Дублер Щелковского шоссе получит новое примыкание к МКАД. От кольцевой до пересечения со старым шоссе в районе Балашихи будет 10 полос, дальше эстакада, и до Малого бетонного кольца с развязкой на Щелково шоссе станет шестиполосным. Ожидается, что совсем скоро начнется строительство дублера, и уже через несколько лет москвичи смогут пользоваться новой дорогой. Главным преимуществом дублера Щелковского шоссе будет значительное сокращение времени в пути. Согласно последним данным, работы по строительству дублера щёлковского шоссе должны быть завершены в конце 2023 года. Это означает, что водители смогут воспользоваться новой трассой уже в начале 2024 года. 8 ноября в Общественной палате Щёлковского городского округа продолжились общественное обсуждение решения о строительстве дублера Щелковского шоссе.
РЕКОНСТРУКЦИЯ ЩЕЛКОВСКОГО ШОССЕ ОТ МКАД ДО САДОВОГО КОЛЬЦА
| Дублёр Щёлковского шоссе — утвердили трассировку через Балашиху. Обзор | Строительство дублера Щелковского шоссе, одной из самых загруженных трасс в Московской области, позволит уменьшить эту разницу. Дублер Щелковского шоссе планируется построить, как бесплатную скоростную магистраль, позволяющую сократить время на дорогу почти вдвое. |
| Одна из самых «сложных» дорог в Подмосковье осталась без дублера | Полное завершение строительства дублёра Щёлковского шоссе запланировано на конец 2023 года. Этот проект позволит значительно улучшить транспортную доступность и комфорт передвижения для жителей Москвы и близлежащих населенных пунктов. |
Каким будет дублер Щелковского шоссе?
По данным источника, новая восьмиполосная автомагистраль пройдет от нынешней развязки МКАД—Щелковское шоссе и устремится на на юг, обходя Восточную станцию подготовки воды. На своем пути дорога пересечет территорию Горенского лесопарка, перевалит через железнодорожную ветку «Реутово — Балашиха», пройдет вдоль Объездного шоссе через реку Пехорка на восток и через Озерный лесопарк свернет на север к Фряновскому шоссе. На отрезке от старого Щелковского шоссе до платформы «Чкаловская» магистраль пройдет по эстакаде над уже имеющейся дорогой. Трасса будет оборудована пятью пешеходными переходами, ее строительство должно полностью закончиться в 2028 году.
При строительстве дублера щелковского шоссе уделяется особое внимание экологии и сохранению природного ландшафта. Будут предприняты меры по охране окружающей среды, включая высадку деревьев и зеленых насаждений вдоль дороги. Таким образом, дублер щелковского шоссе будет не только прекрасным маршрутом для комфортной езды, но и сочетать в себе функциональность с охраной природы. Все эти работы по строительству дублера щелковского шоссе будут осуществляться с учетом современных технологий и требований безопасности. Как только проект будет завершен, жители Москвы и Подмосковья смогут насладиться комфортной и плавной поездкой по новому маршруту, который значительно облегчит транспортную ситуацию в регионе. Описание маршрута по дублеру щелковского шоссе Маршрут начинается от Красноярской площади в Москве и протягивается вдоль федеральной трассы М8 «Холмогоры» до границы Московской области. Далее дублер проходит через город Красноармейск, где соединяется с автодорогой Москва-Нижний Новгород. После проезда через Красноармейск дублер щелковского шоссе продолжает свой путь вдоль лесопарка «Лосиный остров» и пригородов Ногинского района. Дорога пролегает через города Щелково и Егорьевск, где находятся важные объекты, такие как крупные предприятия и образовательные учреждения.
Но нет, зачем же делать всем хорошо занедорого? А как тогда пилить бабло?! У чиновников эффективность измеряется в освоенных средствах, если меньше миллиарда надо освоить, то всё пропало, мероприятие неэффективно сразу, откат шибко маленький будет. Дарю идею, можно прорыть тоннель от МКАДа до Янтарного в четыре полосы в каждую сторону — будет эстетично и эффективно сразу. Нехитрые расчеты показывают, что двухкилометровый тоннель обойдется примерно миллиардов в 40 рублей по погонной стоимости Евротоннеля. Если же строить мост над Щитниково, — мост обойдется дешевле, в 24 миллиарда можно уложиться по погонной стоимости Циндаоского моста. Надо Путину написать, Крымский мост он построил, пусть теперь Щелковский мост построит. Так что просить надо у страны разом миллиардов 250, чтоб всем хватило откатить. Это вам не Чубайса за честного человека выдавать, это дело серьезное. Для прокладки дублера очень много вариантов: за то время, как эти ребята раз за разом клеят свою протухшую отмазу про Лосиный остров, можно было уже пять раз прокопать тоннель, построить вторым этажом эстакаду, снести всё Щитниково к пратоцам, пустить экологически чистый трамвай вдоль шоссе до деревни Большие Жеребцы.
Трамваю, тоннелю и эстакаде не нужно стотыщ гектар. Метро на юго-запад вон как ловко ковыряют, уже б тоннель бы давно сделали, если бы хотели что-то делать, а не языками махать. Тоннель вполне можно копать-бурить не по территории парка.
Медвежьи Озера. Для участия в обсуждении прибыли представители Министерства транспорта, Главного управления социальных коммуникаций Московской области, представители Общественной палаты Московской области. На старте обсуждения была представлена презентация, посвященная теме необходимости шоссе — дублера Щелковского шоссе. Далее начались непосредственно обсуждения. Были высказаны разные мнения, в том числе самые противоречивые: «слишком много машин и людей — и от этого коллапс», «создать в Щелкове рабочие места, тогда меньше людей будет ездить на работу в Москву». Обсуждения проходили очень активно, если не сказать яростно.
Можно ли это сделать, не дожидаясь 25 лет строительства дублера Щелковского шоссе?
Щелковское шоссе (А103) — одна из самых перегруженных федеральных трасс. Дублер будет начинаться от развязки шоссе и МКАД и заканчиваться в районе 32-го километра в Балашихе. Строительство завершится в 2028 году. Вчера на дублере щелковского шоссе произошло серьезное ЧП, из-за которого было перекрыто движение на данном участке дороги. Сильные снегопады, которые начались накануне вечером, привели к образованию снежной завесы на проезжей части. В Подмосковье прорабатывают альтернативный вариант прохождения дублера Щелковского шоссе через Балашиху. Этот вариант может стать альтернативой ранее предложенному варианту маршрута через национальный парк «Лосиный остров». Новое шоссе. Строительство дублёра Щёлковского шоссе планируется начать в конце 2021 года. Оглашены предварительные даты начала строительства дублёра Щёлковского шоссе. экологи и общественники не приняли ни один.
Когда начнут строить дублер щелковского шоссе
От строительства трассы через национальный парк «Лосиный остров» отказались. Строительство новой дороги-дублера обсуждается почти 10 лет. За это время было предложено 5 вариантов реконструкции и строительства шоссе, однако ни один из них не был реализован. В Росавтодоре ищут инвесторов и заключают контракты с подрядчиком на строительные работы.
Развитие региона.
Строительство новой дороги создаст новые рабочие места и привлечет инвестиции, способствуя развитию экономики региона и повышению его привлекательности для предпринимателей и жителей. Улучшение безопасности дорожного движения. Новая дорога будет иметь современные инженерные решения, что повысит безопасность дорожного движения и снизит количество дорожно-транспортных происшествий. Негативные стороны строительства: Экологические последствия.
Строительство дороги сопровождается вырубкой лесных массивов, нарушением природных экосистем и загрязнением окружающей среды. Шумовое загрязнение. Дублер Щелковского шоссе будет проходить близко к жилым районам, что может привести к повышению уровня шума и негативно сказаться на качестве жизни населения. Временные неудобства.
Строительство может вызвать временные неудобства для населения, связанные с ограничением движения, перекрытием улиц и транспортных развязок. Необходимо учесть как положительные, так и отрицательные аспекты строительства дублера Щелковского шоссе, чтобы найти баланс между развитием города и сохранением окружающей среды и качества жизни населения. Возможность развития инфраструктуры и приток новых инвестиций в регион Строительство дублера Щелковского шоссе представляет огромные перспективы для развития инфраструктуры в регионе. Создание новой дороги позволит снять транспортную нагрузку с Щелковского шоссе, которое уже не в состоянии обеспечить комфортное перемещение автомобилей и грузовиков.
Важным аспектом этого проекта является привлечение новых инвестиций. Строительство дублера Щелковского шоссе создаст дополнительные возможности для бизнеса. Появятся новые земельные участки под строительство коммерческой недвижимости, складских и производственных помещений. Это привлечет в регион новые предприятия, которые будут создавать рабочие места и способствовать экономическому развитию.
Кроме того, строительство дублера Щелковского шоссе улучшит доступность региона для туристов. Благодаря новой дороге будет удобнее и быстрее добираться до популярных мест отдыха и достопримечательностей, что привлечет больше туристов и способствует развитию туристической индустрии. В общем, строительство дублера Щелковского шоссе открывает новые возможности для развития инфраструктуры региона и притока новых инвестиций. Это будет способствовать экономическому развитию, созданию новых рабочих мест и улучшению жизни жителей.
Перспективы развития жилой и коммерческой недвижимости вблизи нового шоссе Жилые комплексы, расположенные рядом с новым шоссе, будут предлагать жильцам не только удобную транспортную доступность, но и доступ к развитой инфраструктуре. Рядом с новым шоссе можно ожидать возникновения новых детских садов, школ, магазинов и развлекательных центров. Это создаст комфортные условия для жизни и досуга жителей. Коммерческая недвижимость вблизи нового шоссе также будет интересна для инвесторов и предпринимателей.
Благодаря удобной транспортной доступности многие бизнесы смогут выбрать это место для размещения офисов, магазинов и ресторанов. Приток клиентов будет высоким благодаря проходящему рядом шоссе, что создаст хорошие возможности для развития предпринимательства в этом районе. Развитие жилой и коммерческой недвижимости вблизи нового шоссе будет способствовать подъему цен на недвижимость в этом районе.
Надеемся, что реализация данного проекта позволит разгрузить Щелковское шоссе и сделать социальные, медицинские и прочие объекты столицы более доступными для жителей района Восточный. Центравтомагистраль сообщила депутату Госдумы Сергею Обухову о разработке проекта дублёра Щелковского шоссе.
Изначальный вариант дублера Щелковского шоссе, должен был пройти через парк «Лосиный остров», для чего в прошлом году тогда еще премьер-министр Дмитрий Медведев поручил Минприроды изменить границы парка. Нацпарк должен был лишиться более 100 га земли. Однако из-за большого общественного резонанса осенью прошлого года власти решили отложить разработку проекта до середины 2021 года. Появление нового проекта уже вызвало реакцию в соцсетях.
Горожане опасаются, что из-за новой трассы может измениться исторически сложившаяся застройка, так как будут разрезаны парки и скверы, места отдыха жителей, в непосредственно близости к дороге окажутся детские сады и школы. А самое главное — она вряд ли решит проблему пробок. В качестве примера приводится платная трасса в районе Химок, строительство которой в свое время вызвало скандал из-за вырубки Химкинского леса, траты бюджетных средств, однако так и не привела к разгрузке Ленинградского шоссе.
Дублёр Щёлковского шоссе. Что известно о новой дороге?
Мы собрали все самые важные и интересные новости Московского региона в новом Telegram-канале. Не пропусти, подписывайся! Telegram-канал издания "Вести Подмосковья". Комментариев нет.
Строительство дублера Щелковского шоссе, одной из самых загруженных трасс в Московской области, позволит уменьшить эту разницу. Дублер Щелковского шоссе планируется построить, как бесплатную скоростную магистраль, позволяющую сократить время на дорогу почти вдвое.
Ввод новой трассы в части изменения цен на недвижимость сопоставим с открытием станции метро в спальном районе Москвы. Но, как правило, повышение цен начинается еще на этапе начала работ по проекту. Уже сейчас появление обновленной информации о прохождении дублера Щелковского шоссе — это будет южнее существующей магистрали А-103, не затрагивая национальный парк «Лосиный остров», в обход г.
Но до начала строительства еще далеко: требуется утвердить проект, а также найти финансирование. По данным «Ъ», рассматривался и проект платного дублера с передачей трассы в ГК «Автодор», однако в Росавтодоре эти планы отрицают. Источник: Фотоархив ИД «Коммерсантъ» Проект дублера федерального Щелковского шоссе, одной из самых перегруженных дорог Подмосковья, напомним, обсуждается уже десять лет. За это время рассматривалось пять сценариев, включая реконструкцию существующего шоссе и прокладку нового через нацпарк «Лосиный Остров» в итоге от этой идеи отказались. Подрядчик обязался провести инженерно-геодезические, экологические, гидрометеорологические изыскания, оценить изменение границ лесопарковых зон, собрать данные о памятниках природы, археологии и культуры, проанализировать трафик и предоставить не менее трех вариантов трассы.
Итоговой трассировки пока нет. Отметим, в 2021 году в сети публиковали справочные материалы Росавтодора: дублер проходил через Горенский лесопарк, вдоль Горьковского направления железной дороги, севернее Балашихи, далее через Озерный лесопарк в сторону Звездного Городка. По данным «Ъ», этот проект не является актуальным.
Награды: Проект реконструкции Щелковского шоссе на участке от МКАД до Садового кольца — победитель в номинации «Лучший реализованный проект строительства объектов улично-дорожной сети» по результатам открытого общегородского голосования в ежегодном конкурсе «Лучший реализованный проект в области строительства». Фото: пресс-служба «Мосинжпроект», пресс-служба Стройкомплекса Москвы Поделиться.
Может ли дублёр Щёлковского шоссе открыть дорогу для метро в Балашиху?
Строительство дублёра Щёлковского шоссе начнут в 2021 годуСкачать. Строительство дублёра Щёлковского шоссе начнут в 2021 году. Такой дублер нам не нужен!Скачать. В сибирском городе опубликованные в Сети кадры выглядят особенно экзотично. Жители подмосковных городов порядком устали тратить огромное количество времени в пробках и с нетерпением ждут начала строительства дублера. По словам Тузова, дублер Щелковского шоссе позволит разгрузить трассу на 70-80%. Но на данный момент проект по строительству дублера временно отложен по нескольким причинам. Одна из них – маршрут строительства. Строительство дублера щелковского шоссе включает в себя несколько ключевых точек. Это строительство дублера на участке от МКАД до города Щелково, а затем продление дублера до города Ивантеевка.
Дублер Щелковского шоссе предложили провести через Балашиху
Росавтодор утвердил планировку дублера Щелковского шоссе, сообщает «Коммерсантъ». Восьмиполосная (по четыре полосы в каждом направлении) 24-километровая магистраль, с шестью развязками и пятью переходами, начнется от развязки «МКАД – шоссе Энтузиастов». По данным «Коммерсантъ», на строительство дублера Щелковского шоссе понадобится 208 миллиардов рублей. Покрыть эту сумму из федерального бюджета невозможно, поэтому Росавтодору могут потребоваться деньги частных инвесторов. 6) Необходимо рассмотреть вариант строительства дублера Щелковского шоссе не по Лосиному Острову, а по краю Горенского лесопарка с северной его стороны, где строительство дороги возможно произвести, не нарушая закон, и с наименьшими затратами. По словам Тузова, дублер Щелковского шоссе позволит разгрузить трассу на 70-80%. Но на данный момент проект по строительству дублера временно отложен по нескольким причинам. Одна из них – маршрут строительства. Строительство новой дороги-дублера обсуждается почти 10 лет. За это время было предложено 5 вариантов реконструкции и строительства шоссе, однако ни один из них не был реализован.
Маршрут дублера Щелковского шоссе проложили в обход Лосиного острова
| Жители Подмосковья ждут строительства дублера Щелковского шоссе | Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев в ходе ежемесячного отчета сообщил, что ситуация по строительству дублера Щелковского шоссе начинает проясняться."Щелковское шоссе, мы этот "орех" не можем расколоть. |
| Дублёр Щёлковского шоссе. Что известно о новой дороге? – Telegraph | Строительство дублера Щелковского шоссе позволило существенно снизить количество автомобилей, проезжающих по главной магистрали, что положительно сказалось на экологической ситуации в городе. |
| Горьковское и Щелковское шоссе в сентябре разгрузят от пробок - Российская газета | ИнтернетОкончание строительства дублера Щелковского шоссе запланировано на конец следующего года, однако, возможны изменения сроков в связи с. Росавтодор определился, где и как будет строить будущий дублер Щелковского шоссе. |
Каким будет дублер Щелковского шоссе
В 2023 году на дублере Щелковского шоссе запланировано завершение строительства новых объектов инфраструктуры, которые сделают пробки на этой дороге прошлым. «Коммерсантъ» со ссылкой на Росавтодор пишет, что выбран приоритетный вариант — строительство дублера южнее Щелковского шоссе, то есть не со стороны «Лосиного острова», а со стороны Горенского лесопарка и жилых кварталов «Янтарный» и «Изумрудный». Дублер щелковского шоссе, также известный как Щёлковское шоссе в Москве, представляет собой дополнительную трассу, которая идет параллельно с основным Щёлковским шоссе.
Одна из самых «сложных» дорог в Подмосковье осталась без дублера
| Группа проектов "Автодорога "Дублер Щёлковского шоссе" | Росавтодор утвердил планировку дублера Щелковского шоссе в Москве; За десять лет рассматривались разные варианты строительства дороги, итоговый проект не должен затронуть территорию национального парка федерального значения "Лосиный остров", но при этом. |
| Дублер Щелковского шоссе последние новости 2023: актуальная информация | Центравтомагистраль сообщила депутату Госдумы Сергею Обухову о разработке проекта дублёра Щелковского шоссе. Государственным заказчиком работ по возведению дублёра выступает ФКУ "Центравтомагистраль" (подведомственное учреждение Росавтодора). |
Дублер щелковского шоссе в область схема
При расчетной нагрузке в 25 тысяч машин в сутки, на дороге ежегодно проезжает более 80 тысяч автомобилей в осенне-зимний период и более 100 тысяч в дачный сезон. В 2012 году были обсуждены три варианта реконструкции, но ни один из них не был признан оптимальным. Однако, вариант был отвергнут из-за активного несогласия экологических организаций и местных жителей.
По данным «Ъ», на одном из этапов рассматривался вариант передачи проекта дублера Щелковского шоссе госкомпании « Автодор » для привлечения инвестиций — это означало бы платный проезд по трассе.
В Росавтодоре это отрицают: «В настоящее время передача данного проекта госкомпании не планируется». Они продолжат стоять в пробке на бесплатном шоссе». Экологи относятся к будущему проекту со скепсисом.
Если новая дорога разрежет его примерно напополам, то в нем практически не останется бесшумных зон. А это очень важная функция лесопарка — обеспечить людям места, куда можно скрыться от городского шума». Проблемы с прокладкой магистралей в пригородах Москвы — результаты хаотической застройки на протяжении нескольких последних десятилетий, отмечает господин Ярошенко.
Нынешняя бессистемная застройка и бессистемное же нарезание участков под застройку — основа для проблем на много десятилетий вперед».
Обухова Государственным заказчиком работ по возведению дублёра выступает ФКУ "Центравтомагистраль" подведомственное учреждение Росавтодора. Как сообщило ведомство, новая трасса начнется у МКАДа и пройдет вдоль западной границы района Восточный возле станции водоподготовки "Восточная" , затем по территории Горенского лесопарка до центральных районов Балашихи Московская область , выступая там дублером Объездного шоссе возле промзоны "Западная" и 1-го микрорайона. После она пройдет по северной границе парка "Пехорка" и после пересечения одноименной реки дублёр должен будет пройти по территории Озерного лесопарка.
В итоге был выбран последний вариант как самый простой и дешёвый. Впрочем, радоваться за судьбу «Лосиного Острова» пока рано: через национальный парк хотят проложить другую дорогу — новый съезд с М-8 «Холмогоры» в Королёв. Власти подмосковного города предлагают проложить автотрассу прямо по территории «Лосиного Острова», объясняя это тем, что другого способа избавиться от дорожных заторов не существует. В подмосковном минтрансе согласны с таким решением. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto.
Выбрать муниципалитет
Антон Шапарин вице-президент Национального автомобильного союза «Щелковское шоссе одно из самых загруженных в Москве отчасти из-за бесконечных ремонтов. Жители — прежде всего подмосковных городов — ждут, что трасса будет расширяться каким-то образом. Это действительно необходимо делать, но решение проблемы должно быть комплексным. Прежде всего необходимо прекратить бездумное строительство новых жилых домов в этом направлении. С годами даже строительство дублера не поможет, потому что численность населения растет опережающими темпами. Помимо Щелковского шоссе есть еще масштабные планы мэрии Москвы по застройке целого куска «Лосиного острова» не только магистралью, хордой, но и жилой и коммерческой недвижимостью. Так что проблема застройки «Лосиного острова» стоит чрезвычайно остро. Вопрос совершенно открытый, его снова отложили в долгий ящик, и насколько глубокий это ящик, я боюсь, сказать никто не сможет».
Тем не менее масштабная жилая застройка в Москве будет продолжаться, и вряд ли дублер к моменту готовности решит проблему пробок, считает управляющий партнер экспертной группы VETA Илья Жарский: — Это строительство будет, будет продолжаться. Насколько оно разумно, экономически полезно, вопрос очень спорный.
Далее дублер проходит через город Красноармейск, где соединяется с автодорогой Москва-Нижний Новгород. После проезда через Красноармейск дублер щелковского шоссе продолжает свой путь вдоль лесопарка «Лосиный остров» и пригородов Ногинского района. Дорога пролегает через города Щелково и Егорьевск, где находятся важные объекты, такие как крупные предприятия и образовательные учреждения.
Маршрут дублера шоссе ведет далее в Малаховку и Дрезну, где заканчивается на перекрестке с М7 «Волга». Вся длина дублера щелковского шоссе составляет около 84 километров, и он имеет важное значение для развития инфраструктуры Восточного округа Москвы и Подмосковья. Дорога является одной из важных транспортных осей региона и позволяет сократить время в пути между Москвой и множеством населенных пунктов на Востоке Москвы и в Подмосковье. Учитывая увеличение числа автомобилей и потребность в развитии транспортной системы, строительство дублера щелковского шоссе играет важную роль для улучшения условий перемещения для жителей и гостей региона. Ключевые точки строительства дублера щелковского шоссе Основные ключевые точки строительства дублера щелковского шоссе включают: Точка строительства Описание Участок от МКАД до улицы Окружной проезд На этом участке осуществляется расчистка земли и подготовка участка для строительства дорожного полотна.
Также осуществляется строительство подъездных путепроводов и сооружение инфраструктуры для будущего дублера щелковского шоссе.
На своем пути дорога пересечет территорию Горенского лесопарка, перевалит через железнодорожную ветку «Реутово — Балашиха», пройдет вдоль Объездного шоссе через реку Пехорка на восток и через Озерный лесопарк свернет на север к Фряновскому шоссе. На отрезке от старого Щелковского шоссе до платформы «Чкаловская» магистраль пройдет по эстакаде над уже имеющейся дорогой. Трасса будет оборудована пятью пешеходными переходами, ее строительство должно полностью закончиться в 2028 году. Надоело читать десятки Telegram-каналов?
Ru 389 Окончательная трассировка утверждена Росавтодором. Завершить строительство планируется в 2028 году. Подробности о новой автодороге, призванной разгрузить Щёлковское шоссе, опубликованы на сайте Администрации г. Дорога будет иметь восемь полос для движения и пять пешеходных переходов. Трасса пересечёт территорию Горенского лесопарка и перевалит через железнодорожную ветку «Реутово—Балашиха», а также пройдёт вдоль Объездного шоссе через реку Пехорка на восток и через Озёрный лесопарк свернёт на север к Фряновскому шоссе.