услуги врачей высшей категории, кандидатов наук. Адмиралтейские верфи — все самые свежие новости по теме. Суть претензий в карточке дела не раскрывается. Издание напоминает, что ОСК стала владельцем финской верфи Arctech Helsinki Shipyard в 2014 году.
Корабелы бунтуют, кресла горят: загадочные смерти и кадровые чистки «Адмиралтейских верфей»
Адмиралтейские верфи строят для Росгидромета уже третье научно-экспедиционное судно. «Таймырский телеграф» – На «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге положено начало строительству крупнейшего в мире научно-экспедиционного судна «Иван Фролов». На Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге назначен новый директор. Исполняющим обязанности генерального директора назначен Андрей Веселов. Генеральным директором АО «Адмиралтейские верфи» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) назначен 52-летний Андрей Веселов, соответствующее.
Чем завершился спор между «Балтийским заводом» и «Адмиралтейскими верфями» в Петербурге
Закладка первых двух лодок Б-274 «Петропавловск-Камчатский» и Б-603 «Волхов» заводские номера, соответственно, 01614 и 01615 проекта 06363 для Тихоокеанского флота была произведена на «Адмиралтейских верфях» 28 июля 2017 года. Головная лодка Б-274 «Петропавловск-Камчатский» была спущена на воду 28 марта 2019 года, вышла на заводские ходовые испытания 16 августа 2019 года и была сдана ВМФ России в контрактный срок 25 ноября 2019 года. Вторая лодка Б-603 «Волхов» была спущена на воду 26 декабря 2019 года, вышла на заводские ходовые испытания 18 июля 2020 года и была передана флоту 24 октября 2020 года. С августа 2021 года подводные лодки Б-274 «Петропавловск-Камчатский» и Б-603 «Волхов» в сопровождении нового корвета «Гремящий» проекта 20385 совершили межфлотский переход с Балтики через Средиземное море, Суэцкий канал и Индийский океан к месту базирования на Тихоокеанский флот, прибыв во Владивосток 30 ноября 2021 года. Официальная закладка третьей и четвертой подводных лодок Б-602 «Магадан» и Б-588 «Уфа» заводские номера, соответственно, 01616 и 01617 по данному контракту была произведена 1 ноября 2019 года.
Helsinki Shipyard известна как строитель ледоколов и судов высокого ледового класса, а таких верфей в мире немного. В портфеле успешно реализованных заказов - первый в мире ледокол на сжиженном природном газе СПГ Polaris. Для российских заказчиков Helsinki Shipyard построила суда обеспечения для проекта Сахалин-2 , танкер-продуктовоз для Ямал СПГ, контейнеровоз для Норникеля и др. В январе 2022 г. МИД Финляндии отказал в выдаче экспортной лицензии на ледокол. Сделка с Davie дала для Helsinki Shipyard большие надежды, в т.
Мы построили, как раз к концу года, три подводные лодки, одну сдали, одну — на этой неделе, и еще одну сдадим в начале года. В течение 2—3 месяцев мы размещаем наших работников по региону, на соседние [судостроительные] заводы. А к середине года надо собрать всех людей, потому что количество кораблей будет расти. Так что мы никого не выгоняем, — подчеркнул врио гендиректора АО «Адмиралтейские верфи» Андрей Быстров. Вывод рабочих в простой, как следует из приказа, был обоснован «снижением объемов производства и отсутствием финансирования по заказам 01573, 01574, а также в связи с заменой поставщика основного оборудования и, как следствие, необходимостью перепроектирования заказов 02484, 02485». Первые два заказа — 01573 и 01574 — электрические подводные лодки «Вологда» и «Ярославль». Два последних, рыбопромысловые траулеры «Капитан Юнак» и «Механик Щербаков», были заложены в конце лета 2021 года по заказу дальневосточного ОАО «Русская рыбопромышленная компания». Решение отправить рабочих в простой обрушило на голову Веселова жесткую критику. С учетом того, что подводные лодки строятся для ВМФ, реплика про «отсутствие финансирования» выглядела необычно.
Из-за европейских санкций иностранные банки отказались обслуживать финскую верфь, и в 2019 г. Багаутдинову - бенефициару Невского ССЗ. Сумма сделки составила 35 млн евро. В ноябре 2023 г. Условия сделки и название продавца не разглашались. Позднее Davie пояснила, что продавцом выступила финская Helsinki Shipyard Oy, а Algador Holdings к ней отношения не имеет.
Адмиралтейские верфи приступили к резке металла для строительства НЭС «Иван Фролов»
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) подала иск против финской верфи Arctech Helsinki Shipyard на сумму более 36,15 миллиарда рублей. «Наши «Адмиралтейские верфи» являются безусловным лидером строительства подводных лодок данного класса. И я от всей души поздравляю корабелов с очередной трудовой победой. Читайте последние новости на сегодня по теме Адмиралтейские верфи. Об этом сообщил гендиректор «Северной верфи» Игорь Орлов на Международном военно-техническом форуме «Армия-2022», который открылся 15 августа. Траулер "Капитан Мартынов" готовится к выходу на ходовые испытания. Четвертый БМРТ проекта СТ-192 строится по заказу РРПК на Адмиралтейских верфях.
ОСК потребовала 36 млрд рублей от финской верфи, которой владела до 2019 года
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) подала иск на сумму 36 млрд рублей к финской верфи Arctech Helsinki Shipyard, прежде принадлежавшей ей до 2019 года. Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) подала иск к финской верфи Arctech Helsinki Shipyard. Убытки на «Адмиралтейских верфях» могут быть связаны вовсе не с рыночной конъюнктурой, а с коррупционными скандалами вокруг их руководителя Александра Бузакова.
Адмиралтейские верфи -
Специалисты центра судостроения «Звёздочка» помогут коллегам с петербургских «Адмиралтейских верфей» разработать и создать подруливающее устройство ВТ24. Бизнес - 25 декабря 2023 - Новости. Отметим, что на АО «Адмиралтейские верфи» работает более восьми тысяч человек, около 2,5 тысяч из них пользуются личным автотранспортом. Андрей Веселов стал генеральным директором АО «Адмиралтейские верфи», сообщили 18 апреля в пресс-службе компании Решение о назначении Веселова на должность гендиректора. В 2019 году верфь перешла в собственность круизного оператора Algador Holdings Ltd, владеют которым российские бизнесмены Ришат Багаутдинов и Владимир Касьяненко.
Главком ВМФ России заявил, что серия дизельных подлодок "Лада" усилит Северный флот
Сведения о пострадавших нет, все сотрудники верфи покинули борт горящего судна. Фото: скриншот видео РИА Новости.
АО «Адмиралтейские верфи» — базовое предприятие судостроительной отрасли, центр неатомного подводного кораблестроения России. В настоящее время в строительстве находятся две серии подводных лодок для ВМФ России и серия патрульных кораблей ледового класса для Военно-Морского Флота, серия больших морозильных рыболовных траулеров. Численность предприятия составляет более 7500 человек.
Фото предоставлено АО «Адмиралтейские верфи».
Более 2500 сотрудников АО «Адмиралтейские верфи», чтобы не платить за парковку, оставляют свои автомобили в открытых дворах, чем доставляют неудобство местным жителям. На предприятии пояснили, что для организации круглосуточной парковки для сотрудников было выделено место на территории складских помещений на Невельской улице. Также администрация отметила, что часть сотрудников уже получили специальные пропуска для въезда на территорию предприятия.
Вторая лодка Б-603 «Волхов» была спущена на воду 26 декабря 2019 года, вышла на заводские ходовые испытания 18 июля 2020 года и была передана флоту 24 октября 2020 года. С августа 2021 года подводные лодки Б-274 «Петропавловск-Камчатский» и Б-603 «Волхов» в сопровождении нового корвета «Гремящий» проекта 20385 совершили межфлотский переход с Балтики через Средиземное море, Суэцкий канал и Индийский океан к месту базирования на Тихоокеанский флот, прибыв во Владивосток 30 ноября 2021 года.
Официальная закладка третьей и четвертой подводных лодок Б-602 «Магадан» и Б-588 «Уфа» заводские номера, соответственно, 01616 и 01617 по данному контракту была произведена 1 ноября 2019 года. Подводная лодка «Магадан» была спущена на воду 26 марта 2021 года, вышла на заводские ходовые испытания 25 июня 2021 года и была введена в строй ВМФ 12 октября 2021 года. Подводная лодка «Уфа» была спущена на воду 31 марта 2022 года.