Где находится предохранитель печки на приоре - Журнал "Автопарк"
Auto-park24.ru

Журнал "Автопарк"
28 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как заменить предохранитель печки в Ладе Приора

Как заменить предохранитель печки в Ладе Приора

Электроника в любом автомобиле — это сложная система, которая состоит из множества деталей. Важное место занимает вопрос защиты, суть которого заключается в предохранителях и реле. Многие водители знают, если возникает проблема с механизмом, который подпитывается током, нужно проверять защитные детали на предмет перегорания. То же самое касается и отопителя. Поэтому темой нашего разговора является реле и предохранитель печки Приора: где находится, как снять и установить исправный элемент.

Расположение

Блок находится под рулевой колонкой с левой стороны.

Для доступа к монтажному блоку: Поверните пластиковые ручки (3 штуки), удерживающие снизу крышку блока; Потяните за низ крышки, рассоедините верхние держатели ее к панели приборов и снимите крышку блока.

Типы монтажных блоков

Блок 1118-3722010-00

Блок Delphi 15493150

Предохранители

F1 (25А)

  • DELPHI 15493150 Не используется
  • 1118-3722010-00
      Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя

    F2 (25А)

    • Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (контакты)
    • Контроллер электропакета
    • Контакт «10» колодки XP2
    • Элемент обогрева заднего стекла

    F3 (10А)

    • Лампа дальнего света (правая фара)
    • Комбинация приборов
    • Сигнализатор включения дальнего света фар

    F4 (10А)

    • Лампа дальнего света (левая фара)

    F5 (10А)

    • Монтажный блок, реле включения звукового сигнала
    • Звуковой сигнал

    F6 (7.5А)

    • Лампа ближнего света (левая фара)
    • Мотор-редуктор регулятора направления пучка света левой блок-фары

    F7 (7.5А)

    • Лампа ближнего света (правая фара)
    • Мотор-редуктор регулятора направления пучка света правой блок-фары

    F8 (10А)

    • Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала
    • Звуковой сигнал тревожной сигнализации

    F9 (25А)

    • DELPHI 15493150 Не используется
  • 1118-3722010-00
      Электродвигатель вентилятора отопителя

    F10

    • DELPHI 15493150 (10А) Комбинация приборов, контакт «20»
    • Выключатель стоп-сигнала
    • Лампы стоп-сигналов
    • Блок освещения салона
    • Плафон освещения салона
    • Плафон освещения порога правой передней двери
    • Дополнительный сигнал торможения
  • 1118-3722010-00 (7.5А)
      Жидкокристаллический индикатор комбинации приборов
  • Лампы сигналов торможения
  • Лампа плафона освещения салона

    F11 (20А)

    • Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла
    • Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а»
    • Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah»
    • Выключатель обогрева заднего стекла
    • Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
    • Электродвигатель очистителя ветрового стекла
    • Электродвигатель очистителя заднего стекла (2171, 2172)
    • Электродвигатель омывателя ветрового стекла
    • Электродвигатель омывателя заднего стекла (2171, 2172)
    • Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25»

    F12 (10А)

    • Комбинация приборов, контакт «21»
    • Контроллер электропакета, контакт «9» колодки X2
    • Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки X2
    • Выключатель лампы света заднего хода
    • Лампы света заднего хода
    • Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14»

    F13 (15А)

    • Прикуриватель

    F14 (5А)

    • Лампы габаритного света (левый борт)
    • Комбинация приборов
    • Сигнализатор главного включателя света
    • Фонари освещения номерного знака
    • Фонарь освещения багажника
    • Контроллер электропакета, контакт «12» колодки X2

    F15 (5А)

    • Лампы габаритного света (правый борт)
    • Плафон освещения вещевого ящика

    F16 (10А)

    • Гидроагрегат ABS, контакт «18»
    • Блок управления ABS

    F17 (10А)

    • Противотуманная фара (левая)

    F18 (10А)

    • Противотуманная фара (правая)

    F19 (15А)

    • Выключатель обогрева сидений, контакт «1»
    • Обогреватели передних сидений

    F20 (10А)

    • Выключатель рециркуляции (сигнализатор включения)
    • Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней (система автоматического управления освещением)
    • Реле электровентилятора отопителя
    • Выключатель автоматического управления освещением
    • Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11»
    • Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1»
    • Датчик системы автоматической очистки стекол (датчик дождя), контакт «1»

    F21

    • С 2007 года (5А): Переключатель световой сигнализации, контакт «30»
    • Колода диагностики, контакт «16»
    • Часы
    • Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14»
  • С 2013 года (10А):
      Центральный блок кузовной электроники (центральный замок, электростеклоподъемники, аварийная сигнализация, указатели поворотов, дальний свет фар, сигнализация дальним светом, обогрев сидений, обогрев заднего стекла, очиститель ветрового стекла, блок автоматического управления наружным освещением)
  • Диагностический разъем
  • Блок управления отопителем

    F22

    • С 2007 года (20А): Электродвигатель очистителя ветрового стекла (автоматический режим)
    • Монтажный блок
    • Реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла, (контакты)
  • С 2013 года (5А):
      Блок выключателей на двери водителя

    F23

    • С 2007 года (7.5А): Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакт «20»
  • С 2013 года (5А):
      Дневные ходовые огни

    F24 (15А)

    • С 2013 года: Блок управления системой надувных подушек безопасности

    F25 (20А)

    • С 2013 года: Центральный блок кузовной электроники
    • Очиститель ветрового стекла

    За что отвечает предохранители в монтажном блоке Лада Приора

    И так давайте теперь пробежимся по предохранителям:

    • Предохранитель F1 отвечает за электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
    • Предохранитель F2 отвечает за обогрев заднего стекла
    • Предохранитель F3 отвечает за дальний свет (правый борт)
    • Предохранитель F4 отвечает за дальний свет (левый борт)
    • Предохранитель F5 отвечает за звуковой сигнал
    • Предохранитель F6 отвечает за ближний свет (левый борт)
    • Предохранитель F7 отвечает за ближний свет (правый борт)
    • Предохранитель F8 отвечает за тревожный сигнал
    • Предохранитель F9 отвечает за вентилятор отопителя
    • Предохранитель F10 отвечает за комбинацию приборов, освещение салона, стоп-сигнал
    • Предохранитель F11 отвечает за стеклоочиститель, обогрев заднего стекла (управление)
    • Предохранитель F12 отвечает за вывод «15» приборов
    • Предохранитель F13 отвечает за прикуриватель
    • Предохранитель F14 отвечает за габаритный свет (левый борт)
    • Предохранитель F15 отвечает за габаритный свет (правый борт)
    • Предохранитель F16 отвечает за вывод «15» АБС
    • Предохранитель F17 отвечает за противотуманную фара левая
    • Предохранитель F18 отвечает за противотуманную фара правая
    • Предохранитель F19 отвечает за обогрев сидений
    • Предохранитель F20 отвечает за блок управления иммобилизатором
    • Предохранитель F21 отвечает за задний противотуманный свет
    • Предохранитель F22 – F30 – резервное место для предохранителя
    • Предохранитель F31 отвечает за блок управления электропакетом
    • Предохранитель F32 – резервное место для предохранителя
    Читать еще:  Датчик скорости ваз 2115 где находится

    [attention type=red]Приборы электрооборудования, потребляющие при работе большой ток, подключены через реле, защищающие от подгорания контакты выключателей. Для замены реле и штыревых предохранителей в монтажном блоке предусмотрены специальные пластмассовые пинцеты 1 и 2. Перегоревший предохранитель определяем по сгоревшей перемычке, если есть сомнения, то можно проверить тестером.[/attention]

    Дополнительный монтажный блок Приоры

    • F1 (15 А) – предохранитель цепи главного реле и блокировки стартера;
    • F2 (7,5 А) – предохранитель цепи питания ЭБУ (контроллера);
    • F3 (15 А) – предохранитель бензонасоса Приора;
    • K1 – главное реле;
    • K2 – место, где находится реле бензонасоса Приоры.

    Внимание! Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля ( скачать с оф. сайта ).

    Напомним, что на нашем сайте вы можете найти подробные инструкции по ремонту Лада Приора своими руками.

    Блок предохранителей в салоне ВАЗ-2170, -2171, -2172

    Блок предохранителей в Приоре находится в нижней части приборной панели, с левой стороны от руля. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку, которая держится на трёх фиксаторах. Поверните каждую ручку фиксатора на 90 градусов и потяните крышку вниз, она отщёлкнется и откроется.

    Предохранители в салонном монтажном блоке

    F1 (25 А) — вентилятор охлаждения радиатора. Если у вас не работает вентилятор, проверьте его двигатель, подав напрямую к нему напряжение 12 В с аккумулятора. Если двигатель исправен, значит скорее всего дело в проводке или разъёмах. Проверьте исправность реле К1.

    Вентилятор в Приоре обычно включается при температуре 105-110 градусов. Не допускайте перегрева двигателя, следите за стрелкой датчика температуры.

    Если вентилятор работает постоянно и не выключается, проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости, находится на термостате. Если с рабочего датчика снять разъём, вентилятор должен включиться. Проверьте проводку к этому датчику температуры, а также контакты реле К1, пошевелите это реле, очистите контакты. Если дело в нём, замените на новое реле.

    F2 (25 А) — обогрев заднего стекла. Проверьте вместе с предохранителем F11 и реле К2. Если заднее стекло не отпотевает, возможно произошёл обрыв нитей элементов обогрева. Осмотрите все нити и при обнаружении обрыва заклейте его специальным клеем или лаком, который можно купить в автомагазинах по цене 200-300 руб. Проверьте контакты подключения на клеммах к элементам обогрева по краям стекла, а также выключатель на приборной панели и проводку от него до заднего стекла.

    F3 (10 А) — дальний свет, правая фара. F4 (10 А) — дальний свет, левая фара. Если фары не светят дальним светом, проверьте реле К7 и лампы в фарах. Также может быть неисправен подрулевой выключатель-рычаг, проводка или разъёмы.

    F5 (10 А) — звуковой сигнал.

    Если при нажатии на кнопку руля сигнал не работает, проверьте реле К8. Сам сигнал расположен под решёткой радиатора, добраться до него можно сняв пластиковый кожух сверху. Проверьте его, подключив напряжение 12 В. Если не работает, попробуйте покрутить регулировочный винт, либо замените новым.

    F6 (7.5 А) — ближний свет, левая фара. F7 (7.5 А) — ближний свет, правая фара. При замене ламп будьте внимательны, на ближний и дальний свет стоят отдельные лампы, поэтому их можно легко перепутать. Лампы в фарах повышенной мощности лучше не устанавливать, могут оплавиться отражатели, а нужного эффекта не будет. Большинство проблем с ближним светом фар, которые не устраняются обычными способами, могут быть связаны с модулем управления света (МУС). Реле ближнего света есть только в автомобилях, оборудованных датчиком света, оно расположено на месте реле К1, на большинстве автомобилей этого реле в монтажном блоке нет, цепь ближнего света идёт через блок МУС. Бывает, что в блоке выгорают дорожки, при проблемах лучше заменить его на новый. Если при некорректной работе ближнего света самопроизвольно включаются «дворники», дело скорее всего в блоке управления стеклоочистителем, расположен по центру торпеды, самый верхний блок, рядом с магнитолой, добраться лучше всего из бардачка, либо руками через снятые накладки консоли у ног.

    Читать еще:  Ваз 2106 замена порогов

    F8 (10 А) — тревожный сигнал. Если не работает сигнал тревоги, проверьте также реле К9.

    F9 (25 А) — вентилятор печки.

    Если у вас не работает печка ни в одном режиме, дело может быть в регуляторе скоростей работы печки или в двигателе. Проверьте двигатель печки, подав на него напрямую напряжение 12 В. Если не работает, снимите его, откройте крышку и проверьте состояние щёток. Если печка не работает только на первых режимах, а на последнем работает, скорее всего нужно заменить сопротивление отопителя, находится под капотом на улитке вентилятора.

    Цена этих резисторов — около 200 руб. Проверьте также, чтобы фильтр и все патрубки были чистыми и воздух нормально поступал в печку. Если вентилятор печки скрипит или крутится с трудом, попробуйте смазать его. Если печка то включается, то выключается, проверьте разъёмы и контакты в них, они могли оплавиться или окислиться, в этом случае замените разъём.

    Если в автомобиле есть кондиционер, может сгореть термопредохранитель, находится около добавочного сопротивления, предохранитель вентилятора в комплектации с кондиционером находится под капотом в блоке силовых предохранителей.

    F10 (7.5 А) — приборная панель, свет в салоне, стоп-сигналы.

    Если у вас перестали работать стрелки приборов и датчики на панели, скорее всего дело в разъёме, который подходит к ней. Проверьте, не выпал ли он и осмотрите его контакты. Дело также может быть в выгорании дорожек на плате панели. В этом случае нужно разбирать панель и осматривать её. Разбирается просто, откручивая саморезы сверху под накладкой, снизу у крышки предохранителей и сбоку.

    Если у вас не работают стоп-сигналы, ни один включая дополнительный салонный, скорее всего дело в выключателе, который находится у основания педали тормоза, проверьте и замените его. Если часть стоп-сигналов работает, часть нет, скорее всего перегорели лампы. Чтобы заменить лампу надо снять фару. Чтобы лампы не перегорали, замените их более качественными.

    F11 (20 А) — обогрев заднего стекла, стеклоочистители. Если не работает обогрев, см. информацию про F2. Если не работают передние «дворники», проверьте затяжку гаек на валах, работу мотор-редуктора, сняв его и подав на него напряжение 12 В. Если мотор вышел из строя, замените новым. Снять мотор проблематично из-за конструкции, поэтому лучше обратиться в автосервис.

    Цена нового мотора около 1800 руб (если автомобиль не на гарантии). Проверьте также подрулевой переключатель, возможно он вышел из строя или окислились его контакты.

    Блок в моторном отсеке

    Блок силовых предохранителей находится в моторном отсеке под капотом, около левой опоры стойки. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку, поддев защёлку.

    1 (30 А) — цепь системы управления двигателем. При проблемах с электронным блоком управления, коротких замыканиях и прочих неисправностях может перегореть этот предохранитель.

    2 (30 А) — бортовая цепь автомобиля. 3 (40 А) — бортовая цепь автомобиля.

    4 (60 А) — цепь генератора.

    5 (50 А) — цепь электроусилителя руля.

    6 (60 А) — цепь генератора.

    При любых неполадках важно не паниковать, рассуждать трезво и логически. Самое главное провести диагностику и установить причину поломки. Если у вас не хватает опыта или нервов, проще записаться в ближайший автосервис, если в нём есть грамотный электрик.

    Надеюсь эта статья поможет вам разобраться с проблемами электрики и быстро устранить любые неисправности Приоры. Если у вас есть какой-то опыт или информация, оставьте комментарий ниже, полезная информация будет добавлена в статью.

    Иногда при поломке магнитолы проблема заключается в маленькой детали — предохранителе, который можно заменить самостоятельно. Для починки прибора нужно знать, где расположена эта деталь, ведь у разных моделей ее местонахождение может отличаться. Предохранитель магнитолы Приоры некоторым автомобилистам найти непросто, ведь он находится не в блоке предохранителей.

    Как определить неисправность электрической цепи

    Просто знать месторасположение предохранителя недостаточно. Сложнее найти причину поломки, устранить ее и подобрать новый элемент. Если возникла неисправность, откройте защелки, отвинтите крышку. Первым делом проверьте, не перегорел ли предохранитель, выясните причину проблемы. Что для этого нужно? В первую очередь, проверить цепь, которую он защищает, внимательно осмотреть ее всю, от начала (узла) и до источника питания. Для этого можно задействовать простой мультиметр или лампу для контроля.

    Чтобы обнаружить обрыв или поломку, необходимо выполнить такие действия:

    • один из щупов оборудования (мультиметра) необходимо вывести на панель машины. То же самое касается и контрольной лампы;
    • проворачивается ключ зажигания, проводом касаются клеммы провода, который подвергается проверке. Если напряжение отсутствует, рекомендуется осмотреть вход проводника, произвести замер в той точке;
    • этапы повторяют на каждом участке, выявляя проблемный элемент.
    Читать еще:  Ваз 2107 замена передних амортизаторов

    Обязательно нужно сделать заключение о возможной причине поломки. Чаще всего это может быть контакт, который не подключен или перегорание детали или проводки.

    В монтажных блоках машины находятся и реле, которые производят коммутирование нагрузки. Почему так важно применять именно электромагнитные реле? Это объясняется тем, что необходимо защищать контакты переключателей от перегорания, если происходит сильная нагрузка.

    Нередко причиной поломки может послужить залипание контактов реле, поломка электрической магнитной катушки. Если возникают подобные неисправности, реле не способно притянуть электрическим магнитом, поэтому контакты не замыкаются. Чтобы качественно решить эту проблему рекомендуется обратиться в автосервис для полной замены сломанных деталей.

    Расположение реле в монтажном блоке Приоры

    Реле«Норма»«Норма» с кондиционером«Люкс»
    К1реле включения электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателяРезервРеле включения ближнего света и габаритных огней фар(система автоматического управления освещением)
    К2реле включения обогрева заднего стекла
    К3реле включения стартера Приоры
    К4дополнительное реле (реле зажигания)
    К5место для резервного реле
    К6реле включения омывателя и очистителя ветрового стекла
    К7реле включения дальнего света фар
    К8реле включения звукового сигнала
    К9реле включения тревожного сигнала
    К10РезервРеле включения противотуманных фар
    К11РезервРеле включения обогрева передних сидений
    К12Резерв

    Как снять и заменить монтажный блок реле и предохранителей

    В случае неполадок, обусловленных неисправностью электросетей, нас в большинстве случае интересует то, как снять и заменить салонный блок под приборной панелью, а также дополнительный блок в полу, т.к. они являются самыми нежными и влиятельными узлами, выход которых из строя делает эксплуатацию автомобиля невозможной.
    Что касается предохранительной группы под капотом, то она достаточно мощна и редко выходит из строя, т.к. рассчитана на большие нагрузки. Релейно-предохранительная группа системы климат контроля тоже не настолько важна, чтобы подробно описывать, как до него добраться. Поэтому далее стоит описать только самое важное.
    В каждом случае, независимо от того, какой блок нас интересует, следует отсоединить провод «минус» от клеммы аккумулятора. Иначе это может привести к поражению электрическим током и серьезнейшим повреждениям электротехнического оборудования.

    Монтажный блок в салоне

    Чтобы к нему подобраться, нужно соблюдать такую последовательность действий, убедившись, что «масса» на аккумуляторе отключена:

    1. Снимаем крышку монтажного блока возле левой ноги водителя в нижней части приборной панели. Для этого надо повернуть три защелки на крышке, которыми она удерживается на «торпеде». Кстати, на обратной стороне крышки мы видим схему релейно-предохранительной распинговки;
    2. Отдаем винт, которым монтажный блок крепится под панелью;
    3. Далее снимаем монтажный блок с крючков крепления и извлекаем наружу.
    4. Затем предстоит вынуть все реле и предохранители из своих гнезд в блоке;
    5. После этого отжимаем фиксаторы каждой клеммы;
    6. Извлекаем клеммы из блока, не забывая помечать их с целью последующего правильного подсоединения;
    7. Снимаем монтажный блок окончательно.

    После того, как эти операции проведены, можно заняться заменой предохранителей и реле на старом блоке или вставить на его место новый, подсоединяя помеченные ранее клеммы на свои штатные места. Установка нового блока под приборную панель происходит в обратном порядке.

    Как извлечь предохранители и реле дополнительного блока в тоннеле пола

    Этот блок находится у левой ноги переднего пассажира под мягкой обивкой пола. Убедившись, что аккумулятор отключен, выполняем следующую последовательность действий:

    1. Снимаем обивку пола. В сети есть подробные инструкции относительно того, как это сделать;
    2. Отсоединяем и отодвигаем от электронного блока управления колодку с проводами;
    3. Добравшись до неисправного предохранителя, вытаскиваем его пинцетом и заменяем на новый;

    То же самое делаем с неисправным реле. Для этого потребуется открутить гайку, удерживающую реле на блоке и снять это реле заодно с его предохранителями. Далее производим замену реле и предохранителей.
    Как видите, сам релейно-предохранительный блок из тоннеля пола не заменяется: из него извлекаются предохранители, или реле с предохранителями с целью последующей замены именно этих узлов.

    Дополнительный блок предохранителей в моторном отсеке

    Подняв крышку капота, возле расширительного бачка можно найти компактную «коробочку» с предохранителями. Сначала, как и во всех случаях, отсоединяем аккумулятор, сняв провод с клеммы «минус». Затем крышка предохранительного блока снимается, для чего достаточно потянуть ее прямо вверх. Теперь можно отыскать поврежденный предохранитель, извлечь его пинцетом и вставить вместо него новый.
    Этот блок редко становится причиной неполадок, потому что рассчитан на большие нагрузки, поэтому проблем с ним немного, и отыскивать его приходится редко. Вместе с тем, именно он чаще всего и попадает на глаза, т.к. автомобилисты заглядывают под капот постоянно. А так как главный блок находится на виду, то и работать с ним легче всего.

    голоса
    Рейтинг статьи
  • Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector