Auto-park24.ru

Журнал "Автопарк"
3 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как заменить салонный фильтр в автомобиле Опель Астра Н, J

Как заменить салонный фильтр в автомобиле Опель Астра Н, J

Салонный фильтр предназначается для защиты салона, предотвращает загрязнения и проникновения всяких паразитов и элементов природы. Является незаменимой деталью в автомобиле Opel Astra.

Вовремя поменянная деталь позволяет езде на автомобиле быть плавной и лёгкой. Благодаря ему в кабине будет чисто, а вашему здоровью ничего не будет угрожать, когда вы находитесь за рулём. Замена салонного фильтра Опель Астра Н должна проводиться каждые 20-30 000 км. Если вы находитесь в экологически не чистом месте, то вам придётся менять элемент в два раза чаще. Чем салонный фильтр так полезен? Он устраняет посторонние запахи из кабины, не позволяет попадать насекомым и металлическим частицам внутрь автомобиля, сохраняет правильную микрофлору в машине и защищает от наседания бактерий. В этой статье вы получите детальную инструкцию по замене запчасти на автомобиле Опель Астра.

Прежде чем замена начнётся, нужно подобрать правильный и подходящий элемент. Предлагаем рассмотреть такие четыре существующие варианты для автомобилей Opel Astra.

  1. Однослойный.
  2. Двухслойный.
  3. Трёхслойный.
  4. Комбинированный.

Итак, первый сможет устранить только крупные частицы, такие как насекомые, ветки, листья и прочий мусор. Второй справится с более мелкими и невидимыми частицами, такие как пыль, газы, выхлопы и прочее. Третий не пропускает даже такие «неприятности», как бактерии, микроорганизмы и вирусы. Единственные минусы этих трёх салонных фильтров, что они в основном настроены на определённый уровень сложности. Поэтому рекомендуется использовать – комбинированный. Он защищает от всех типов грязи. Но, к слову, выбирать вы должны ориентируясь на местность, в которой проживаете.

Старый фильтр от автомобиля Опель Астра Н

Замена салонного фильтра автомобиля Опель Астра процедура несложная и ее очень легко можно выполнить своими руками, поэтому не стоит лениться, экономить и забывать. Помните, что экономите вы и забываете в первую очередь о своём состоянии и состоянии вашего автомобиля Астра.

Что будет происходить с авто, если деталь не будет своевременно исправлена?

  1. Проблемы с вентиляционной системой (постоянно запотевшие окна).
  2. Нарушение микроклимата (летом очень жарко, а зимой – холодно).
  3. Грязь начнёт выходить внутрь и наружу (грязная приборная панель и ветровое стекло).
  4. Очень плохие запахи в салоне.

Плюсом в данной ситуации есть только такой момент, что после быстрого исправления ситуации и срочной замены, автомобиль Opel Astra вернётся в норму. Но доводить до крайностей не рекомендуется, так как и не рекомендуется постоянно очищать старую деталь. Старайтесь заменять элемент перед началом летнего сезона.

Демонтаж фильтрующего элемента

Фильтрующий элемент расположен с левой стороны за бардачком, чтобы получить к нему доступ, в первую очередь нужно демонтировать вещевой ящичек. Его крепление состоит из четырех угловых шурупов, их откручиваем отверткой. Кроме того, внутри бардачка есть подсветка, которая не позволяет вытащить ящик, а потому необходимо отвести в сторону защелки, на которые крепится плафон. Это можно сделать отверткой или пальцами. Далее отсоединяем штекер с проводом от лампы подсветки. После этого можно вынуть бардачок, потянув на себя. Кроме того, для большего удобства и полного доступа к крышке фильтра необходимо убрать декоративную панель, которая установлена на воздуховоды обдува переднего пассажирского кресла. Она расположена под бардачком и закреплена двумя поворотными клипсами.

После извлечения вещевого ящика с помощью 5.5-млимметровой головки на крышке фильтра отворачиваются три самореза, а также снимаются два верхних и одно нижние накидные крепления. Сняв крышку можно увидеть загрязненный торец фильтрующего элемента. Аккуратно вынимаем фильтр, чуть-чуть выгибая. Конечно, вынимать неудобно, однако если приложить чуть больше усилий, все пройдет гладко. Просто потом нужно не забыть вытереть пыль, которая попала с фильтра внутрь корпуса.

Читать еще:  Опель Астра н седан размеры

Как устроен салонный фильтр?

Салонный фильтр, в зависимости от его типа, состоит из нескольких слоев:

  • 1 слой. Очищает воздух от крупных частиц «мусора».
  • 2 слой. Состоит из синтетического волокна, которое притягивает к себе частицы грязи. Заметно улучшает воздух в интерьере автомобиля.
  • 3 слой. Материал, пропитанный активированным углем. Помогает предотвратить попадание в салон вредных примесей, которые содержатся в выхлопных газах других автомобилей.

В Opel Astra H салонный фильтр находится за бардачком. Замена салонного фильтра Opel Astra H производится каждые 15-20 тысяч км пробега.

Основные признаки необходимости замены:

  • Если на улице чистый воздух, а в машине присутствует дополнительный неприятный запах;
  • При включении системы вентиляции на максимальную скорость, мощности недостаточно для качественного обдува;
  • Стекла в салоне потеют, если на улице повышенная влажность.

Если хотя бы один из вышеописанных признаков в салоне присутствует, потребуется заменить салонный фильтр на Опеле Астра н. Процедура осуществляется своими руками с минимальным набором инструментов.

Возможные поломки и их причины

В Опеле Астра замена салонного фильтра должна производится вовремя, а в особенности в автомобилях с системой кондиционирования, а иначе ее комплектующие начинают быстро изнашиваться. Причина в том, что при поступлении холодного воздуха в автомобиль испаритель начинает работать на износ. В результате он выходит из строя. Потребуется дорогостоящий ремонт и замена нового испарителя. Чтобы не допустить подобную поломку, расходник нужно менять своевременно — по истечению пробега или по характерным симптомам, описанным выше.

Также при замене желательно воспользоваться пылесосом или компрессором, чтобы продуть установочное место. Такая манипуляция обезопасит от быстрой утраты эффективности нового фильтра.

На Опеле Астра j замена салонного фильтра также должна производиться своевременно во избежание проблем с ТС.

Демонтаж фильтрующего элемента

Фильтрующий элемент расположен с левой стороны за бардачком, чтобы получить к нему доступ, в первую очередь нужно демонтировать вещевой ящичек. Его крепление состоит из четырех угловых шурупов, их откручиваем отверткой. Кроме того, внутри бардачка есть подсветка, которая не позволяет вытащить ящик, а потому необходимо отвести в сторону защелки, на которые крепится плафон. Это можно сделать отверткой или пальцами. Далее отсоединяем штекер с проводом от лампы подсветки. После этого можно вынуть бардачок, потянув на себя. Кроме того, для большего удобства и полного доступа к крышке фильтра необходимо убрать декоративную панель, которая установлена на воздуховоды обдува переднего пассажирского кресла. Она расположена под бардачком и закреплена двумя поворотными клипсами.

После извлечения вещевого ящика с помощью 5.5-млимметровой головки на крышке фильтра отворачиваются три самореза, а также снимаются два верхних и одно нижние накидные крепления. Сняв крышку можно увидеть загрязненный торец фильтрующего элемента. Аккуратно вынимаем фильтр, чуть-чуть выгибая. Конечно, вынимать неудобно, однако если приложить чуть больше усилий, все пройдет гладко. Просто потом нужно не забыть вытереть пыль, которая попала с фильтра внутрь корпуса.

Пошаговая инструкция выглядит следующим образом:

  • Сначала владельцу Opel Astra H потребуется открыть переднюю дверь автомобиля со стороны пассажира, чтобы получить доступ к бардачку.
  • После этого необходимо очистить содержимое бардачка для последующего его демонтажа. Чтобы снять элемент, потребуется открутить 4 самореза.

  • После того, как бардачок будет снят, откроется доступ к вышедшему из строя салонному фильтру. Его также потребуется демонтировать, воспользовавшись необходимыми инструментами.

  • Когда фильтр будет изъят, потребуется очистить освободившееся пространство с помощью пылесоса. Если под рукой пылесоса не оказалось, можно воспользоваться сухой тряпкой. Стоит отметить, что работу рекомендуется выполнять в перчатках и респираторной маске, чтобы грязь и пыль не попала на кожу или в дыхательные пути.

Завершающим шагом станет установка нового салонного фильтра и обратная сборка демонтированной конструкции бардачка. Таким образом, ничего сложного в процедуре замены салонного фильтра в Опель Астра Н нет.

Читать еще:  Замена передних тормозных колодок Опель Астра н

После замены детали потребуется проверить ее работоспособность и правильность установки. Для этого необходимо включить кондиционер или печку на несколько секунд.

Если в салоне отсутствуют неприятные запахи или посторонние шумы, значит, салонный фильтр был установлен так, как нужно, и автомобиль можно снова эксплуатировать.

Выбор фильтра салона для Опель Астра

Здесь выбор за автовладельцем. Оригинал для автомобиля Opel имеет свой номер GM 93182436. Он редко встречается в розничной продаже и приходится заказывать у дилеров компании-производителя. Поэтому многие водители приобретают неоригинальную запчасть, которая неплохо справляется со своей функцией, да и стоимость ее ниже оригинального фильтра. К таким салонным очистителя относятся изделия ведущих фирм TSN, Bosch, Filtron, Delphi, Champion, Mahle, MANN.

Конечно, лучше ставить угольный фильтр, он немного дороже обычного, но имеет значительные преимущества. Конструкция изделия позволяет более эффективно очищать входящий воздух, устраняет неприятные запахи, поступающие снаружи автомобиля, удаляет вредные бактерии

Если заказываете новую деталь, обращайте внимание на артикул изделия. Совпадение означает, что приобретенный фильтр полностью подойдет к вашему автомобилю.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Opel Astra III H должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

  1. часто запотевают окна;
  2. появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
  3. ухудшение работы печки и кондиционера;

Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

  • Высота: 30 мм
  • Ширина: 199 мм
  • Длина: 302 мм

Как правило, иногда аналоги для Opel Astra III H могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Опель Астра третьего поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать следующие фильтры очистки салонного воздуха. Пылевой с номером 6808606 (Opel 68 08 606) или General Motors GM 13175553. А также угольный 6808607 (Opel 68 08 607) или General Motors GM 13175554.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Опель Астра третьего поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Читать еще:  Опель Астра j хэтчбек замена лампы стоп сигнала

Обычные пылевые салонные фильтра

  • MANN-FILTER CU3054 – технологичные расходники от известного производителя
  • BIG Filter GB-9879 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
  • TSN 9.7.75 – неплохой производитель с демократичной ценой

Угольные салонные фильтра

  • MANN-FILTER CUK 3054 – качественное и толстое угольное напыление
  • BIG Filter GB-9879/C – из активированного угля
  • TSN 9.7.137 – нормальное качество, доступная цена

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

  • Amd
  • Bosch
  • Denso
  • Filtron
  • Fortech
  • JS Asakashi
  • Knecht Mahle
  • Kortex
  • Masuma
  • Miles
  • Raf filter
  • SCT
  • Sakura
  • Stellox
  • Valeo
  • Zekkert
  • Невский фильтр

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Astra III H на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Как поменять салонный фильтр Опель Астра H

Даже не имея сколь-нибудь значимого опыта ремонта автомобиля, выполнить самостоятельную замену СФ сможет любой водитель. Опишем пошагово алгоритм этой операции, требующей демонтажа перчаточного ящика:

  1. полностью освобождаем бардачок от его содержимого;
  2. ящик для вещей крепится к торпеде посредством четырёх винтов, расположенных с лицевой стороны по углам – отвинчиваем их, используя крестообразную отвёртку;
  3. снятию бардачка будет мешать плафон лампы подсветки. Его демонтировать тоже просто – нужно просто поддеть его, например, отвёрткой с плоским кончиком, и потянуть на себя. Убрав плафон, нужно рассоединить разъём и отвести его в сторону;
  4. теперь можно вынуть сам перчаточный ящик, потянув его на себя и вверх. Перед нами откроется заглушка салонного фильтра, крепящаяся к корпусу торпеды трёмя болтиками;
  5. отворачиваем их посредством головки или торцевого ключа на 8;
  6. демонтируем заглушку. Открывается доступ к фильтровальному элементу, который извлекаем, просто потянув его в сторону пассажирской двери. Делать это нужно максимально аккуратно, поскольку на фильтре скапливается немало пыли и мусора;
  7. устанавливаем на штатное место новый ФС, проделываем все операции в обратном порядке.

Как видим, ничего сложного – в среднем на всю операцию уйдёт 10-20 минут. Отметим, что в автосервисе эта же работа займёт намного больше времени и будет стоить порядка 500-700 рублей. Так что, выполнив операцию самостоятельно, вы получаете двойную выгоду. После извлечения засорившегося картриджа рекомендуется произвести очистку отсека, поскольку здесь часто скапливаются листья, которые со временем начинают гнить, распространяя неприятный запах, с которым не в состоянии справиться даже угольный фильтровальный элемент.

Лучше всего выполнить эту операцию пылесосом, для чего, скорее всего, придётся демонтировать вентилятор, мешающий проникновению насадки пылесоса в отсек. Можно обойтись и без этого, воспользовавшись подходящим приспособлением (например, изогнутой пластиковой лопаткой). Но если уж заниматься профилактикой климатической системы, то желательно также произвести чистку радиатора системы кондиционирования, и в этом случае без демонтажа вентилятора точно не обойтись.

Рекомендованные сроки обработки радиатора – раз в год, но обычно эту процедуру выполняют как раз при замене салонного фильтра. Очистку следует производить специальным аэрозольным чистящим средством. Можно приготовить его и самостоятельно, использовав в качестве основы аптечный хлоргексидин, в который добавляется небольшое количество ароматизатора (например, одеколона). Опрыскав стенки радиатора чистящим составом, нужно дать ему стечь в дренажное отверстие – на это уйдёт примерно 10-12 минут.

При установке нового СФ нужно обращать внимание на наличие стрелки, которая указывает направление движения потока воздуха. Обычно она присутствует на оригинальных фильтрах. Встречается и вариант, когда направление стрелки имеет реверсный характер, но в этом случае должна присутствовать надпись UP (вверх).

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector