Замена масла в АКПП и МКПП Ситроен С4 (Citroen C4)
Согласно информации от производителей АКПП Ситроен С4 не восприимчива к степени свежести у трансмиссионной жидкости по причине автомата старого формата. Поэтому многие эксперты отмечают, что эксплуатация может осуществляться в течение нескольких десятилетий без замены. На деле же, ситуация все равно, рано или поздно, потребует смены отработанного материала.
При самостоятельной диагностике по интервалам замены масла трансмиссионного Ситроен С4 главными признаками к действию становятся рывки и толчки. Такое проявление характерно во время набора скорости. Другие показания:
- частое возникновение перехода на аварийный режим;
- некорректное переключение скоростей с задержкой какой-либо из них;
- внезапно возникающая вибрация (часто появляется при заторах или на светофоре).
Плановое техническое обслуживание автомобиля | ||
---|---|---|
Стандартное Тех. Обслуживание (ТО) | от 3500 руб | |
Замена свечей зажигания | от 600 руб | |
Замена фильтров. Замена топливного фильтра | от 300 руб | |
Замена ремня ГРМ | от 4000 руб | |
Замена приводного ремня | от 1600 руб | |
Замена роликов приводного ремня | от 800 руб | |
Чистка инжектора | от 1200 руб | |
Чистка дроссельного узла | от 1200 руб | |
Замена аккумулятора | от 700 руб | |
Замена масла в механической коробке передач (МКПП) | от 1000 руб | |
Замена масла в автоматической коробке передач (АКПП) | от 1200 руб | |
Замена тормозной жидкости с прокачкой тормозной системы | от 1200 руб | |
Замена масла в раздаточной коробке | от 1000 руб | |
Замена масла в редукторе заднего моста | от 1000 руб | |
Замена жидкости ГУР | от 1500 руб | |
Замена охлаждающей жидкости (антифриза) | от 1200 руб | |
Чистка радиаторов системы охлаждения и кондиционера | от 1500 руб | |
Замена масла. Замена масла в двигателе | от 800 руб | |
Замена колодок. Замена передних и задних тормозных колодок | от 800 руб | |
Диагностика подвески автомобиля | от 800 руб |
Техническое обслуживание ТО | ||
---|---|---|
Замена масла в двигателе. | от 800 руб | |
Замена масла в механической коробке передач (МКПП). | от 1000 руб | |
Замена масла в автоматической коробке передач (АКПП). | от 1200 руб | |
Замена масляного фильтра. | от 450 руб | |
Замена воздушного фильтра. | от 350 руб | |
Замена салонного фильтра. | от 350 руб | |
Замена топливного фильтра. | от 500 руб | |
Замена тормозных колодок. | от 800 руб | |
Замена тормозной жидкости с прокачкой тормозной системы. | от 1200 руб | |
Замена передних тормозных дисков . | от 1600 руб | |
Замена охлаждающей жидкости (антифриза). | от 1200 руб | |
Замена ремня ГРМ. | от 4000 руб | |
Замена цепи ГРМ. | от 9000 руб | |
Замена свечей зажигания. | от 600 руб | |
Замена приводного ремня. | от 1600 руб |
Какое масло заливать?
Выбор масла для замены также связывают с техническим регламентом и рекомендациями завода-изготовителя. При покупке ориентируются на тип двигателя и сборку автомобиля:
- TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 — бензиновые двигатели VTi и THP 1.6, а также дизельные HDi 1.6 и 2.0;
- смазка TOTAL QUARTZ 9000 5W40 подойдет для двигателей 1.4 и 1.6 VTi, а также для 2.0 16V;
- TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 — бензиновые двигатели 1.4 VTi, 1.6 16V и VTi, а также дизель 2.0 HDi, 1.6 HDi и 16V.
При покупке аналогов обращают внимание на состав масла. Приобретать рекомендуется синтетику, ее технические характеристики значительно выше и более устойчивы к термальным и окислительным воздействиям.
По уровню вязкости оптимальным выбором считается 5W-30, такое масло подходит для работы одновременно и при низких, и при высоких температурах окружающей среды. При покупке однако рекомендуется проверять наличие лицензий — некачественная продукция может привести к дорогостоящему ремонту двигателя.
В вопросе объема покупаемой смазочной жидкости ориентируются на тип двигателя. 1.6 требует обычно до 4 литров, 2.0 — до 5,5 л. При заливке однако ориентируются на показатели щупа, в нормальном и нагретом состоянии уровень масла не должен выходить за допустимые пределы.
Как выполнить замену?
Всегда лучшим решением по обслуживанию авто является обращение к специалистам. Но при необходимости замену трансмиссионного масла можно произвести самостоятельно. Для этого понадобятся:
Яма, на которую нужно загнать машину, чтобы получить доступ к днищу.
Набор инструментов (гаечные ключи, отвертки и пр.).
Емкость объемом около 5 литров.
Масло — будет достаточно 4 литров.
Воронка с длинным носиком — детали в машине расположены так, что добраться до заливного отверстия достаточно трудно, поэтому нужно приспособлении именно с длинным носиком.
Масляный фильтр — его необходимо сменить. Если есть видимые причины для замены смазки, он засорился и не будет корректно работать, приведет к новым проблемам.
- Открутить пробку сливного отверстия — она расположена внизу машины. Ошибиться не удастся, так как она там одна.
- Подставить емкость.
- Под пробкой расположен клапан, который тоже посажен на резьбу. Его также нужно открутить. Дождаться, пока жидкость вытечет — её должно оказаться около 3–4 литров.
- Закрутить клапан и пробку.
- Залить свежую жидкость с помощью воронки (горловина расположена под капотом).
- Прогреть двигатель до запуска вентилятора, после чего переместить рычаг по всем положениям и вернуть на «Р».
- Выкрутить сливную пробку (клапан не откручивать) и подождать, пока ATF стечет.
После замены проблемы с коробкой передач должны исчезнуть.
ТО Ситроен
Своевременное техническое обслуживание и ремонт Ситроен существенно влияет на срок службы и долговечность эксплуатации автомобиля. Производитель устанавливает регламентный срок, исходя из конструктивных особенностей и технических параметров каждой модели Citroen, но средняя цифра одинакова практически для всех авто французского бренда. Исходя из этого, техническое обслуживание, замену изношенных деталей и необходимый ремонт Citroen необходимо проводить каждые 20 000 км пробега или раз в год.
В основе планового технического обслуживания Ситроен С4 лежит целый комплекс мероприятий, заключенный в следующем:
- Диагностика и считывание всех кодов ошибок;
- Замена топливного, воздушного фильтра плюс замена салонного фильтра Ситроен С4 с подбором оригинальной детали;
- Контроль состояния ходовой части, двигателя, тормозной системы, трансмиссии и других узлов и механизмов;
- Проверка механизмов управления с выявлением недочетов, при которых может понадобиться ремонт рулевой рейки Ситроен разных моделей;
- Плановая замена масла Ситроен С4 и охлаждающей/тормозной жидкости;
- Оперативная замена ремня ГРМ Ситроен С4 на оригинальную деталь с гарантией.
Это не весь комплекс мероприятий, которые выполняют мастера нашего автосервиса – полный спектр услуг зависит от конкретной модели авто, ее технического состояния и результатов диагностики.
- При проведении технического обслуживания авто в Техцентре CITY-MOTORS, на автомобиле проверяется работа головной оптики и регулируется дальний/ближний свет фар.
При этом выполняется замена перегоревших или потускневших ламп и при необходимости ремонт стеклоподъемника Ситроен или замена на оригинальную деталь, которую подберет специалист на складе нашего автосервиса.
Заключение
При эксплуатации своего автомобиля Citroen C4 автовладельцы неизменно столкнутся с необходимостью замены масла. Выполнить это можно самостоятельно или же обратиться в соответствующие СТО. Такая замена смазки в силовом агрегате C4 не представляет какой-либо сложности, поэтому с такой работой сможет справиться каждый из нас. Помните лишь о необходимости при выполнении таких сервисных работ использовать исключительно качественное масло и фирменные, рекомендованные этим автопроизводителем, фильтрующие элементы. Все это и станет залогом беспроблемной эксплуатации вашего автомобиля.
Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП
Первые шаги полной смены смазывающего средства в АКПП Ситроен С4 ничем не отличаются от процедуры по частичной замене смазки в автоматической коробке передач. Нужно повторить все шаги прошлого этапа. После этого приступить к следующему процессу:
- Открутить патрубок от обратки радиатора.
- Вставить его в пяти литровую бутылку.
- Попросить напарника завести мотор авто.
- Следить за выливающейся смазкой.
- Вначале жидкость польется черного цвета. Подождать пока она не изменит его на светлый.
- Заглушить мотор.
- Шланг обратки прикрутить к радиатору.
- Открутить заливную пробку и долить столько масла, сколько вылилось из коробки переключения скоростей.
- Закрутить пробку и проехаться на авто километров десять на умеренной скорости. Начинать движение без резкого старта. Прогреть автомат по необходимости.
- Остановиться и проверить достаточно ли в коробке смазки таким образом, как это было описано в блоке «Проверяем уровень».
На этом полная смена масла в АКПП Ситроен С4 закончена. По времени процедура займет около трех часов. Если же автовладелец впервые столкнулся с автоматом и не знает принцип его работы, то эта инструкция послужит гидом в обслуживание коробки Ситроен С4.
Эксперты советуют полную замену масла проводить в сервис-центре. На СТО есть аппарат высокого давления посредством которого вкачивается свежая жидкость, а выкачивается отработанная.
Когда следует производить замену
В сервисной книге, которая прилагается к автомобилю, указывается, когда производится замена масла Ситроен С 4. Если по каким-то причинам инструкция отсутствует, тогда напомним, что замена масла Citroen C 4 производится через 10 тысяч км пробега машины. При правильном выполнении технического обслуживания транспортного средства водителю последует напоминание бортового компьютера о необходимости такой операции. В том случае, когда машина эксплуатируется в условиях сильной запыленности, срок замены несколько уменьшается.
Сколько масла в двигателе Citroen C4
Чтобы заменить отработанный смазочный материал, необходимо знать точные заправочные объемы моторов автомобиля, которыми он комплектуется.
Заправочные объемы моторов Citroen C4 составляют:
- EW10J4 — 4.25 л;
- TU5JP4 — 3.5 л;
- EW10A — 5 л;
- EW10J4S — 4.25 л;
- EP6 — 4.6 л;
- EP6C — 4.6 л;
- EP6DT — 4.6 л;
- EC5 — 3.25 л;
- DV6C — 4.25 л.