Auto-park24.ru

Журнал "Автопарк"
31 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена масла в АКПП Шевроле Каптива

Замена масла в АКПП Шевроле Каптива

Как в любом автомобиле в Шевроле Каптива коробка передач имеет масло, которое периодически нужно менять. Поэтому а данной статье рассмотрим процесс замены масла в АКПП Шевроле Каптива, выбор масла, аналоги, которые можно лить, причины замены и рекомендации.

Видеоматериал по замене

Видео расскажет, как правильно заменить масло АКПП, а также поведает о тонкостях и нюансах проведения процедуры

Масло в АКПП Шевроле Каптива

Chevrolet Captiva – пожалуй, самая популярная модель внедорожника на отечественном рынке. Автомобиль доступный, красивый, имеет отличные технические параметры. Отдельного внимания заслуживает его надежность. Но замена масла в АКПП Шевроле Каптива С140 нужна в любом случае – независимо от манеры езды, других факторов. Плановые операции при желании легко можно провести своими силами.

Когда нужно менять масло в АКПП Captiva

Замена масла в АКПП с аппаратом Шевроле Каптива, согласно рекомендациям производителя, не проводится вообще, но на практике она нужна. Заливка жидкости на заводе производится на весь срок эксплуатации, но этот период, согласно планам концерна, намного меньше показателя реального использования машины.

Плохое состояние дорог, суровые морозы – основные причины ухудшения свойств трансмиссии, ее преждевременного выхода из строя. Оптимальный интервал обслуживаний – 60 тыс. км, регулярные проверки состояния масла в АКПП Шевроле Каптива нужно делать каждые полгода. Плановые осмотры позволяют своевременно обнаруживать неисправности и принять меры.

Какое масло в АКПП Шевроле Каптива

В АКПП Шевроле Каптива оптимально заливать те масла, которые рекомендуют производители. Для 5-ступенчатых автоматов это Мобил ATF 3309 или альтернатива ATF Type T-IV от Тойота. Для 6 ступеней АКПП можно выбирать любые спецификации Dexron 6.

Объем масла в коробке автомат Шевроле Каптива

В коробку на 5 ступеней помещается 7.11 л техжидкости, на 6 ступеней – 6.85 л. Для частичной однократной замены АКПП требуется около 4 л смазки.

Замена масла в АКПП Каптива

Самостоятельную замену начинают с подготовки. Заранее нужно взять:

  • трансмиссионную жидкость;
  • новый маслофильтр;
  • воронку со шлангом (альтернатива – шприц);
  • емкость на 4-5 л;
  • набор рабочих ключей;
  • ветошь.

В гаражных условиях чаще делают частичную замену. Полную выполнить тоже можно.

  1. Прогреть автомобиль – запустить двигатель и дождаться начала работы вентилятора в системе охлаждения. Заглушить двигатель, дав к днищу авто нормальный доступ воздуха.
  2. Снять защиту, открутить болты крепления пластиковых накладок на картер.
  3. Скрутить болт слива, подставить емкость.
  4. Открутить ключом пробку слива, которая закрывает горловину, дождаться вытекания трансмиссионной жидкости. Выльется не вся, а та, которая находится в картере АКПП.
  5. После слива отработки измерить объем – столько же надо будет нового масла.
  6. Протереть пробку, место вокруг отверстия ветошью.
  7. Вернуть пробку обратно.
  8. Открыть капот, найти фильтр, снять его корпус.

Теперь главное точно подобраться к крепежу щупа АКПП, открутить крепление, достать щуп, протереть его. Вставить шланг в отверстие залива, на второй конец шланга закрепить воронку, залить жидкость. Если щупа нет, выполнять заливку до тех пор, пока масляная смесь не начнет просачиваться наружу. Останется вернуть щуп на место, закрутить пробку, установить корпус для воздухофильтра.

Для полной замены оборудование есть не на каждом СТО. Соответствующие моменты нужно уточнять заранее – до обращения в сервис.

Проверка уровня масла в АКПП Каптива

Проверка масла в АКПП Шевроле Каптива легко может быть проведена собственными силами. Главный инструмент – щуп. Порядок действий:

  1. Разогреть машину до достижения трансмиссионной жидкостью температуры в 80 градусов Цельсия.
  2. Разместить ТС на горизонтальной площадке, оставив доступ к днищу.
  3. Заглушить мотор, снять картерную защиту, демонтировать воздуховод.
  4. Вынуть щуп, протереть его ветошью без ворса, желательно чистой, вернуть на место. Затем снова достать и оценить уровень смазки – в норме он должен быть между максимальным и минимальным значением.
  5. Вернуть щуп на место, выполнить монтаж воздуховода в обратном направлении.
Читать еще:  Какое масло заливать в двигатель ваз 2114

Когда щупа нет, нужно выполнить первые 3 пункта из инструкции выше, открутить пробку залива, протереть место вокруг отверстия, любым подходящим предметом проверить уровень масла (от края горловины). Если интервал превышает 5 мм, смазки недостаточно. Когда техжидкости в АКПП много, она начинает выливаться по мере откручивания пробки.

Состояние масла легко проверить, капнув им на бумажный лист. Если впитывание полное, остается прозрачное пятно, состояние жидкости удовлетворительное. Нельзя медлить с заменой при наличии стружки металла, бурых пятен.

Замена Масла В Акпп Каптива 2.4

Автоматическая замена масла Chevrolet Captiva

Различные отчеты о быстрой и качественной замене масла в коробке указывают на то, что это не трудоемкий процесс, поэтому вам не следует выбирать качественный сервис для этой процедуры. Через некоторое время и строительство специальных сайтов, процесс массовых изменений был значительно упрощен. Они, вероятно, думают, что если они купят специальную установку, они заработают много денег, предлагая услугу любому, кто не ленится. Однако, как оказалось, эта процедура имеет ряд особенностей, которые известны мастерам, которые специализируются на ежедневной замене масла в автоматической коробке.

Эксперты из разных центров говорят, что уровень масло Автоматическая коробка передач проверяется при работающем двигателе, где коробка передач находится в зоне парковки. Это правда, однако, некоторые не подпадают под это правило. В некоторых автомобилях масло также проверяется на рабочую температуру, к сожалению, двигатель, безусловно, заклинило.

Некоторые европейские производители автомобилей не имеют датчиков, которые подходят для проверки уровня масла. В разных ситуациях существуют личные признаки, которых мастер должен придерживаться. Однако не все знают о таких функциях. Перед заменой масла в Chevrolet Captiva ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, в частности, с возможностью замены масла в автоматической коробке передач. Замена масла в автоматической коробке передач Chevrolet Captiva не так трудоемка, как может показаться.

Производитель Chevrolet советует менять масло в коробке каждые 60 тысяч километров. Тогда все зависит от вашего стиля вождения. Еще хуже, когда ваш автомобиль используется. И неясно, как к ней относился предыдущий владелец. Чтобы заменить масло без посторонней помощи, лучше всего сделать частичную замену.

Автоматическая коробка передач Captiva 2.2 Diesel.

замена Масло для автоматической трансмиссии Captiva C140

Опять таки автоматическая замена масла Chevrolet Captiva.

Частичная замена масла в автоматической коробке передач Chevrolet Captiva
Это выполняется несколькими процедурами. Сначала налейте столько масла, сколько будет сливаться (не более 4 литров), столько же налейте. После этого мы проезжаем до 1000 километров и выполняем ту же процедуру. Количество таких процедур должно быть выполнено в зависимости от свойств приобретенного масла и модели автоматической коробки передач. Обычно 2-3 раза.

Шаг 1
Мы получаем жидкость (около 4 литров за раз).

Шаг 2
Для легкой замены мы помещаем автомобиль в яму, специальную подставку или домкрат и разбираем поддон и пластиковую защиту.

Там вы увидите зонд ниже. Проверьте в поддоне.

Шаг 3
Мы открываем воздуховод и удаляем все ненужное, чтобы доступ к зонду был максимальным. Открутите его ключом 10.

Замена масла в АКПП 2 4.

Шаг 4
Используйте 24, чтобы открутить сливную пробку.

Шаг 5
Закручиваем пробку и заливаем масло через щуп, используя готовое устройство.

Процесс смены масла в автоматической коробке передач

Чтобы самостоятельно поменять масло для АКПП Chevrolet Captiva, автовладельцу потребуется следующее оборудование:

  • набор отверток и ключей, вороток с насадками;
  • чистая тряпка или ветошь, резиновые перчатки;
  • емкость для слива отработанной смазочной жидкости;
  • новое масло — на одну заливку требуется до 4 литров, с учетом промывки приобретают до 8 литров;
  • воронка и шланг для заливки;
  • новая пробка, прокладки и шайбы — детали, приобретаемые на замену изношенным комплектующим.
Читать еще:  Как залить масло в коробку ваз 2107

В процессе замены масла в АКПП в Шевроле Каптива рекомендуется использовать ремонтную яму, эстакаду или подъемник. При их отсутствии понадобится домкрат и опоры, чтобы привести автомобиль в ровное положение.

Список инструментов для замены масла в АКПП Chevrolet Captiva может быть дополнен и иными деталями на замену изношенным агрегатам трансмиссии. Приобретать такие следует только в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя у официальных поставщиков. При отсутствии нужных навыков для их замены обращаются к специалистам.

Отдельно при замене масла обращают внимание на технику безопасности. Основной акцент делается на температуре сливаемой смазки. Для лучшей текучести двигатель прогревают, что повышает риск ожогов.

Также подчеркивается и токсичность отработанного и нового масла для трансмиссии. Все операции рекомендуется производить в перчатках. При попадании смазки на кожу ее промывают большим количеством воды.

В любом автомобиле полная замена масла в АКПП сопряжена с серьезными манипуляциями в коробке передач. С учетом данного фактора в большинстве случаев для профилактики смазочную жидкость меняют лишь частично.

Сборка Шевроле Каптива подразумевает и определенные сложности с заменой комплектующих. К примеру, чтобы поменять фильтр, нужно разобрать значительную часть трансмиссии, что считается достаточно серьезной задачей и не рекомендуется делать самостоятельно.

В контексте данных особенностей порядок действий для замены масла в АКПП Chevrolet Captiva выглядит следующим образом:

  • двигатель прогревают до рабочей температуры, рекомендуется совершить короткую поездку на 5-10 км;
  • если снизу имеется защита двигателя — ее демонтируют;
  • под сливную пробку подставляют емкость, слив откупоривают;

  • в подкапотном пространстве демонтируют короб воздушного фильтра;
  • откручивают и вынимают щуп, с помощью воронки и шланга в трансмиссию заливают новую смазочную жидкость;

  • пробки закрывают, систему приводят в исходный вид, двигатель прогревают с переключением всех передач, по возможности совершают короткую поездку;
  • после остывания через щуп замеряют количество смазки в системе, оно должно быть в пределах установленных значений.

Процедура промывки подразумевает повторный слив масла через непродолжительное время. Некоторые автовладельцы производят его через 10-100 км, другие — через тысячу. Затем в систему по тому же алгоритму заливается новая смазка.

Отдельным вопросом выделяют объем требуемого для заливки масла. В систему заливается то же количество, которое стекло. Для расчета используют мерную канистру или две соразмерные емкости. Если после заливки и прогрева смазки в системе оказалось меньше требуемого уровня, нужное количество доливают.

При расчете обращают внимание на разницу температур. Слитое масло в нагретом состоянии имеет меньшую плотность, что увеличивает показываемый объем. Для более точного значения дожидаются, пока оно остынет до комнатной температуры.

Когда менять масло в АКПП

При нормальных условиях эксплуатации авто менять масло в акпп у Chevrolet Captiva нужно каждые 60-90 тыс. км пробега в зависимости от типа и модели коробки передач. Однако существуют факторы, которые неблагоприятно влияют на масло, снижая, тем самым, срок его службы:

  • агрессивный стиль вождения с быстрым стартом и резким торможением;
  • неблагоприятные климатические условия, в том числе резкие перепады температур окружающей среды;
  • использование машины преимущественно в городских условиях;
  • превышение допустимой массы;
  • использование прицепа и перевозка тяжелых грузов;
  • частые поездки по бездорожью и гористой местности.

Эти факторы сокращают интервал замены масла в акпп примерно на 30%.

Практические советы по выбору масла в АКПП Chevrolet Captiva

Теперь я расскажу вам какое масло в какую коробку лить. Используйте всегда только оригинальное масло. Не гонитесь за дешевой подделкой. Так как дешевые аналоги смазывающего средства не имеют тех технических свойств, которыми обладает оригинал. Поэтому масло будет хуже защищать механические детали АКПП от износа.

Оригинальное масло

На Шевроле Каптива устанавливались коробки следующего типа:

  • шестиступенчатые – 6T70;
  • пятиступки – AW55-50SN. Неприхотлива к уровню смазывающего средства, но не любит горелого масла. Гидроблок быстро выходит из строя в этом случае;
  • четырехступки – 4T45E. Редкие в ремонте коробки. Практически не убиваемые. При регулярной замене пройдет до 1 миллиона километров.
Читать еще:  Замена воздушного фильтра на ваз 2114

Для шестиступенчатых автоматических коробок Шевроле Каптива подходит оригинал жидкости GM Dexron VI. В пятиступки заливают Toyota ATF Type IV (либо Toyota WS), а в четырехступки идет масло типа Mobil ATF 3309.

Аналоги

К аналогам можно отнести следующие марки, которые примет АКПП Шевроле Каптива:

  • ATF Type IV;
  • Mercon 5 Ford.

Внимание! Для пятиступок важно только оригинальное масло. Так как гидроблоки и соленоиды этого автомата рассчитаны на работу с оригинальной жидкостью определенной вязкости и плотности.

Замена масла в АКПП Шевроле Каптива — пошаговая инструкция

Вставляем щуп на место, но не притягиваем болтом. Ставим на место корпус воздушного фильтра. Заводим мотор и прогреваем двигатель до рабочей температуры. В это время переключаем коробку в каждое положение с небольшой задержкой между переключениями. Глушим мотор и вытаскиваем щуп.

Шевроле Каптива: замена масла в АКПП ‒ возможные нюансы

Уровень жидкости должен находиться между последними двумя отметками от низа щупа. Если все правильно, то вставляем щуп на место и притягиваем болтом.

Собираем все на место и повторяем процедуру через примерно через 50 км. Рекомендуем Вам посмотреть полезные видео, которые помогут Вам с выполнением работы.

Замена масла в АКПП Шевроле Каптива — фото и видео процесса

Как Вы можете увидеть в видео ниже, масло стало очень черным. Поэтому не стоит придерживаться рекомендаций производителя и не менять масло. Читайте также на сайте:

Что потребуется для замены масла в АКПП Шевроле Каптива?

Для ускорения процесса можно просто проехать несколько километров на низкой скорости. Да, я забыл, что удобнее выполнять работы на яме в гараже, эстакаде или подъемнике.

Освобождаем доступ к коробке, демонтировав защиту двигателя и пластиковые накладки, если такие установлены. Подготовьте емкость для отработки и отверните сливную пробку ключом на 24″. Когда масло закончит течь и начнет капать, заворачивайте сливную пробку на место.

ЧЕРНУХА ИЗ АКПП ШЕВРОЛЕ КАПТИВА.

Что потребуется для замены масла в АКПП Шевроле Каптива?

Там увидите щуп, расположенный снизу. Способ 1 Первый способ используется, когда на коробке передач имеется измерительный щуп. В таком случае, процедура достаточно простая. Итак, рассмотрим последовательность действий для проверки уровня масла в АКПП: Разогреваем автомобиль так, чтобы масло в коробке достигла градусов Цельсия.

Щуп уровня масла АКПП. Из контрольной пробки нифига не полилось. Естественно, селектор погонял по всем режимам.

Залил половину оставшегося поллитра примерно мл. Опять прогрел, опять контрольная пробка сухо. Залил весь остаток около мл.

Для этого вам лучше заехать на подъемник или смотровую яму. Теперь необходимо открутить сливную пробку, а также контрольную пробку автоматической коробки.

Перед этим не забудьте поместить туда емкость для слива: Когда оно полностью вытечет, емкость можно забирать. Это самый оптимальный регламент, при котором масло точно не успеет потерять свои полезные свойства. Российским автомобилистам ни в коем случае не следует обращать внимание на рекомендации дилеров, которые советуют менять масло через тысяч километров или через десять лет.

Материалы для замены масла Новое трансмиссионное масло — желательно, оригинального образца Новый масляный фильтр при необходимости, но для этого придется разбирать коробку передач Воронка, шланг Емкость для слива старой смазки Полотенце, резиновые перчатки Набор инструментов Последовательность работ Запустить двигатель.

Ждать до тех пор, пока не включится система охлаждения вентилятор.

  • Замена ксеноновых ламп — Электрика — Opel Insignia Club (Опель Инсигния Клуб)
  • Замена противотуманок (ПТФ) Митсубиси Паджеро 4
  • Купить тормозные колодки на Хендай Элантра

  • Ссылка на основную публикацию
    ВсеИнструменты
    Adblock
    detector