Замена масла в КПП(коробке передач) Ваз 2109: периодичность замены, выбор трансмиссионного масла пошаговая инструкция и рекомендации по замене

Заменить старое трансмиссионное масло на новое в коробке переключения передач ВАЗ 2109 можно не только на СТО, но и самостоятельно. Конечно, не многие знают, как проводится непосредственно сам процесс. Поэтому в сегодняшней статье мы с вами подробно поговорим о причинах и периодичностью замены трансмиссионного масла в коробке ВАЗ 2109, а так-же, я дам вам пошаговую инструкцию с фото из которой даже начинающий водитель сможет понять весь процесс этой процедуры.

Причины замены трансмиссионного масла в коробке ВАЗ 2109
Периодичность замены трансмиссионного масла
О видах трансмиссионных масел
API GL- 4
SAE
Проверка уровня масла в коробке ВАЗ 2109
Процесс замены масла в коробке передач ВАЗ 2109
Пошаговая инструкция
Видео: Замена трансмиссионного масла в КПП ВАЗ 2109

Масло в КПП ВАЗ 2108

В коробке модели ВАЗ 2108 трансмиссионная жидкость важна, как и в 2109. Ее своевременная замена предотвратит серьезные поломки и лишние расходы в будущем. Замена масла КПП ВАЗ 2108 может осуществляться самому или в техсервисе. Порядок действий далее поможет выполнить работы своими силами и бесплатно.

Когда нужно менять масло в КПП ВАЗ 2108

После 65 тыс. км пробега и более трансмиссионную жидкость нужно менять. Если ездить приходится по старым разбитым трассам, процедуру рекомендуется повторять чаще. Когда автомобиль долгое время стоит без дела, заливку повторяют раз в несколько лет. Тем, кто имеет сомнения относительно количества, состояния жидкости, можно порекомендовать регулярно тестировать показатель уровня.

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2108

Трансмиссионную жидкость для ВАЗ 2108 подбирают, ориентируясь на рекомендации производителя. Импорт стоит дороже, но не всегда оправданно брать именно его. Для 2108 оптимально подходят такие жидкости:

Омскойл П ;
Раксол Т ;
Велнез ТМ4 .

Требования к маркировочным стандартам – 80W-85, 80W-90, GL-4, GL-4/5. Важно правильно выбрать класс качества. С рук покупки лучше не делать, брать масло на разлив тоже – так высокие шансы купить подделку, контрафакт или товар низкого качества.

Сколько масла в КПП ВАЗ 2108

Объем масла в КПП ВАЗ 2108 составляет 3 или 3,5 л с учетом типа коробки. Для четырехступенчатой достаточно 3 л, для пятиступенчатой нужно будет 3,5 л. Эти цифры ориентировочные, при обслуживании, проверке уровня станет ясно, нужна дополнительная трансмиссионная жидкость или нет. Переливов следует избегать, они приводят к протечкам. Контролировать уровень жидкости желательно регулярно.

Как слить масло с коробки ВАЗ 2108

Слив масла с коробки ВАЗ 2108 легко можно сделать самому. С задачей справится опытный и начинающий автомобилист, главное – действовать согласно инструкции. Порядок проведения работ:

Снять колпачок из резины, который перекрывает сапунное отверстие.
Тщательно прочистить слив и промыть колпачок.
Поставить детали обратно, скрутить сливную пробку.
Подготовить тару для слива отработанной ВАЗ 2108 трансмиссии, поставить ее.
Открутить пробку.
Вылезти из-под машины и дождаться завершения слива.

Процесс занимает от 10 до 15 минут, дольше ждать очистки для 2108 не нужно. Останется закрутить сливную затычку и вынуть щуп.

Как залить масло в коробку ВАЗ 2108

В открытое отверстие, которое было подготовлено после слива, нужно вставить воронку и начинать вливать новую жидкость. Чтобы убедиться в ее достаточном количестве, нужно протестировать уровень, предварительно протерев щуп и убрав потеки масла.

Затем щуп следует опустить на пару минут в коробку, достать, оценить расположение масляных следов. Если все в порядке, закрутить пробку. На этом процесс заливки можно считать завершенным. Останется запустить движок, немного проехать на автомобиле, снова проверить масло. Обслуживать коробку ВАЗ 2108 своими силами несложно, а денег это сэкономит много. Большинство автомобилистов меняют масло своими силами.

Как проверить масло в коробке ВАЗ 2108

Тест масла в коробке нужно проводить регулярно, обязательно сразу после выбора подержанного автомобиля с рук, а не в салоне. Проверить слова владельца даже когда он говорит, что обслуживание только было, и все исправно, все равно нужно.

В процессе эксплуатации уровень жидкости в ВАЗ 2108 нужно проводить каждые несколько недель или при появлении тревожных симптомов – скрипы, стуки, потеки. На старых отработанных трансмиссионных жидкостях ездить нельзя, поскольку это небезопасно для коробки, машины в целом и безопасности водителя, пассажиров. Даже незначительный дефицит смазки – уже причина выхода коробки ВАЗ 2108 из строя.

Ход тестирования уровня масла (нужно следовать инструкции, чтобы получить точные значения и ничего не повредить):

Установить автомобиль на такое место, где он будет постоянно находиться в горизонтальном положении.
Приступать к работам сразу, если авто стояло, и выждать 10 минут, если мотор только что был заглушен (двигатель должен остыть, а масло – стечь с шестеренок).
Посмотреть на аккумулятор, рядом с которым расположен проверочный щуп.
Оценить количество масляной жидкости.

Оптимальный уровень – это тот, который находится между отметками уровней «min» и «max». Ниже «min» допускать его падения нельзя, выше «max» делать залив тоже.

Если заливать масло в ВАЗ 2108 второпях, без использования щупа, его уровень в итоге может оказаться недостаточным. Поэтому работы следует проводить осторожно, по несколько раз все проверять, исправлять в случае необходимости.

Ваз 2109 замена масла в кпп — делаем правильно

Сливная пробка коробки передач ваз 2109

На вашем авто зашумела коробка, и стали хуже включаться передачи? Это еще не означает, что вам понадобится ремонт коробки, либо ее замена.
Не спешите сломя голову мчаться на сто, где сначала разберут коробку, а затем будут выяснять причину шума, все может быть намного проще. Проверьте наличие масла в КПП, его уровень, а так же возможно просто пришло время его поменять.
Для ваз 2109 замена масла кпп производится раз в пять лет, что в перерасчете на пробег, около 70-75 тыс. километров. Сливная пробка у ваз 2109 располагается снизу коробки, как показано стрелками на фото.
Масло в кпп остается неизменным достаточно длительное время.

К сведению: Коробка передач (КПП) предназначена для преобразования силы тяги с последующей передачей ее на ведущие колеса авто, также для ступенчатого изменения его скорости путем понижения либо повышения передаточного числа. КПП – это один из наиболее устойчивых и «долгоживущих» частей автотранспорта, ее неполадки встречаются гораздо реже, чем любых других частей.

Количество необходимое для замены:

3 литра идет, если коробка 4-х ступенчатая
3,3 литра, если 5-ти ступенчатая

Вам придется приобрести канистру 4-ре литра, так как канистр меньшего объема в продаже не бывает.

Необходимый инструмент

Воронка
Накидной ключ на 17
Сливная емкость (ведро)
Специальный заливной шприц (если коробка без щупа)
Ветошь (вытереть щуп и руки)

Масло какой марки лить в коробку

Сегодня в продаже есть очень много марок импортного и отечественного производства. От разнообразия кружится голова, и разбегаются глаза.
Не рекомендуется приобретать наиболее дорогое и совсем не обязательно импортное. Сегодня, как показывает практика, высокая цена не означает качество.
Так как сейчас существует множество подделок. Вероятность приобрести подделку, очень высока.
Так же не берите самое дешевое и первое попавшееся. Кпп это вам не двигатель, и качество масла тут так важно, как в моторе.
Раньше, когда еще не было трансмиссионного масла, в коробку ВАЗов заливали моторное. Даже сам завод — изготовитель это рекомендует.
И сейчас, залив в коробку передач моторное, вы тоже ничем не рискуете. Если вы при этом ездите зимой, и залили полу синтетику в кпп, то она в коробке не застынет и не загустеет на морозе.
На данный момент специально разработаны современные специальные трансмиссионные масла для КПП автомобилей ВАЗ, например: ТМ-4а, ТМ-4, «РЕКСОЛ Т» имеющие вязкость 80W-85 (соответствует GL-4), «Омскойл транс П» имеющее вязкость 80W-85 (соответствует GL-4/5), «Волнез ТМ4″ имеющее вязкость 80W-90 (соответствует GL-4), а также множество разнообразных импортных марок подобного качества.
Рекомендуем выбрать соответствующее вашему авто и не париться.
Чтобы поменять масло своими руками важно знать:

Процедура не требует от вас специальных умений либо навыков и особенных инструментов.
Замена масла в кпп на ваз 2109производится, когда оно не остывшее.
То есть рекомендуется произвести замену после поездки.
Щуп (указатель) располагается под капотом, (если мы смотрим спереди авто) внизу справа, находится на КПП.
Оптимальный уровень — верхняя отметка на щупе уровня масла.
Не наливайте выше верхней отметки, оно будет вытекать из коробки.
Нижняя отметка показывает минимально приемлемый уровень.
Если уровень опустился ниже нижней метки, ваша коробка выйдет из строя очень быстро. Во избежание этого, контролируйте уровень, через каждые 10 тысяч километров пробега.

Читать еще: Ваз 2115 сколько масла в коробке

Щуп уровня ваз 2109

Так производится замена масла в кпп ваз 2109:

Работу производим на подъемнике либо смотровой канаве.
Предварительно прогреваем коробку, проехав не менее 10 километров на вашем автомобиле.
Сначала снимаем резиновый колпачок, промываем его и прочищаем проволокой отверстие сапуна.
Затем устанавливаем колпачок на его место.

Снимаем резиновый колпачок сапуна

Откручиваем маслосливную пробку кпп, предварительно подставляем под коробку емкость для масла.
Сливаем его и закручиваем маслосливную пробку на место.
Вынимаем щуп уровня масла.
Заливаем через отверстие щупа новое.

Вставляем воронку в отверстие для щупа и заливаем масло в кпп

Протираем щуп тряпкой и устанавливаем его на место.
Еще раз достаем щуп и проверяем по нему уровень масла в КПП.
Если это необходимо, доливаем масло в коробку до верхней отметки.
Вот в принципе и все, нами произведена замена, масло кпп ваз 2109 теперь прослужит долго, не забывайте проверять уровень через каждые 10 тысяч километров пробега.

Замена масла ваз 2109, кпп без щупа

В коробках раннего выпуска (без щупа масла) маслоналивное отверстие располагается на правой стороне корпуса коробки.
Выкручиваем пробку и заливаем масло в коробку при помощи шприца, ориентируемся по нижней кромке маслоналивного отверстия.

Шприцом заливаем масло в коробку до уровня отверстия

Ну, вот и все, замена масла кпп ваз 2109 успешно произведена. Как оказалось, это вовсе не трудно и вы справитесь, наша инструкция поможет сэкономить ваши деньги и время.
Процедура настолько проста, что просто смешно обращаться на сто. Проделайте все самостоятельно (если это не противоречит условиям гарантии вашего автомобиля).
Вы всегда можете дополнительно посмотреть видео, если какой – томоментзаменыосталсядляваснепонятным.

Процесс замены масла своими руками

Для замены масла в механической коробке передач ВАЗ 2109 подойдут смазки класса GL-3 или GL-4. Вязкость подбирается в зависимости от климатических условий эксплуатации.

Например, для северных районов понадобится более жидкая смазка с вязкостью 75W-80, 75W-85 или 75W-90. Для более теплого климата можно заливать 80W-85 или 80W-90.

Класс вязкости зимних трансмиссионных масел	Температура запуска двигателя на морозе, °С
70W	-55
75W	-40
80W	-26
85W	-12
Класс вязкости летних трансмиссионных масел	Температура эксплуатации масла
80	20
85	30
90	40
110	45
140	50
190	55
250	60

Брать густые трансмиссионные масла с индексом зимней вязкости 85W не желательно, так как зимой это создаст дополнительную нагрузку на МКПП и станет причиной перерасхода топлива.

Также рекомендуется заливать полусинтетическое масло. Оно по праву считается наиболее рациональным вариантом, если рассматривать соотношение цена-качество.

Сколько заливать масла в коробку? Исходя из того, что должно слиться немногим более трех литров, приобретать нужно не менее этого объема. Сегодня многие производители выпускают трансмиссионное масло в 4-литровых емкостях. Этого количества как раз хватит. И еще немного останется в запасе на случай доливки или другой непредвиденной ситуации.

Сливаем старое мало

Перед тем как поменять масло в коробке, желательно его разогреть. Для этого в летний период будет достаточно проехать 5-10 км, зимой чуть больше. После этого ставим автомобиль на яму или приподнимаем левую переднюю часть на домкрате и снимаем колесо.

В нижней левой части МКПП есть два болта. Один закрывает сливное отверстие. Второй – контрольно-заливное. Подставляем под коробку порожнюю емкость.

Сначала откручивается верхний болт. Извлекать его нужно аккуратно, так как под ним установлен пружинный клапан. Иногда шарик залипает в отверстии. В этом случае его нужно подцепить отверткой или любым другим подходящим предметом. С верхнего отверстия может слиться немного масла.

После этого откручивается нижний болт. Через сливное отверстие выходит основной объем отработавшей смазки. Если на коробке предусмотрен щуп, то контрольный болт можно не выкручивать. Достаточно извлечь щуп, чтобы не создавалось разряжение воздуха, и процесс слива не затягивался.

Заливаем новое масло

Перед заменой смазки нужно тщательно взболтать канистру. Некоторые присадки могут частично оседать на дно.

На МКПП ВАЗ 2109 трансмиссионное масло может заливаться двумя способами в зависимости от конструктивных особенностей. Если предусмотрен щуп – удобнее производить заливку через него. Если щупа нет – заливка осуществляется через контрольное отверстие на коробке.

Для этой операции понадобится шприц или специальная лейка со шлангом. Изготовить ее можно из пластиковой бутылки и трубки с диаметром до 10 мм.

Смело заливаем 3 литра масла. После этого проверяем его уровень при помощи щупа или путем извлечения заливной трубки из контрольного отверстия на МКПП.

В случае с контрольным отверстием заливать нужно до тех пор, пока смазка не начнет вытекать через него.

Видео по замене масла на Ваз 2109

Заключение
Процедура замены трансмиссионного масла в МКПП ВАЗ 2109 – довольно простая, но в то же время важная процедура. Своевременная замена с соблюдением технологии позволит коробке отработать свой регламентный срок без появления проблем, связанных со смазкой.

Замена масла своими руками

Выполнить эту операцию можно самостоятельно, так как особых сложностей при замене смазочной жидкости нет, специального оборудования или инструментов не понадобится.

Инструкцией о том, как поменять смазку в КПП ВАЗ своими руками, поделился канал ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Инструменты и материалы

Для замены необходимо приготовить следующее:

Новую смазку для заливки в КПП. Объем жидкости зависит от конструкции механизма.
Пустую емкость для сбора отработанной жидкости, вместимость которой должна быть немного более 3 литров.
Ветошь.
Ключи гаечные накидные на 12 и 17.
Шприц со шлангом для КПП без щупа, воронку или резиновую грушу для коробок со щупом.

Перед началом работ надо прогреть смазку в трансмиссии, для этого достаточно проехать 10 км.

Сливаем масло

Прежде чем залить новую смазочную жидкость, необходимо слить отработавшее свой ресурс старое масло. Этот процесс занимает не более 15 минут.

Порядок действий будет таким:

Машину устанавливают на подъемник или смотровую яму.
Ветошью протирают пробки заливного и сливного отверстия.
Ключом на 17 слегка отворачивают заливную крышку для выпуска воздуха из КПП.
Пустую тару подставляют под сливное отверстие и отворачивают пробку.
Сливают отработку, по окончании вытекания жидкости крышку устанавливают на место.

Пока сливается отработанная жидкость, осмотрите сливную пробку на наличие металлической стружки. Если она обнаружится, следует промыть картер КПП.

Слив масла из КПП ВАЗ 2109

Заливаем новое масло

Алгоритм по заливке масла в обслуживаемые и в необслуживаемые КПП ВАЗ 2109 такой же, как и при доливке масла.

Заливка свежего масла

Как еще можно залить смазку

Для того чтобы залить нужный объем свежей смазки, можно прибегнуть к еще одному способу.

Эта операция выполняется через место установки привода спидометра:

Тщательно очищают место возле привода спидометра от различных загрязнений.
Затем отворачивают гайку крепления троса спидометра.
Привод спидометра отводят в сторону и прикрывают от возможного загрязнения.
Выполняют заливку смазочной жидкости с помощью резиновой груши большого размера — чем она больше, тем быстрее пойдет процесс добавления.

Необходимый уровень трансмиссионного масла в коробке определяется по появлению смазки из заливного отверстия. Как только увидели струю жидкости, пробку заливного отверстия необходимо завернуть.

На видео от канала Домашний мастер можно узнать о процедуре замены масла в КПП ВАЗ 21099, которая аналогична процессу в ВАЗ 2109.

Щуп. Есть или нет?

Автомобили ВАЗ 2109 производили в период с 1987 года по 2011 год. За это время вносились определенные корректировки в конструкцию автомобиля и в том числе это коснулось коробок передач.

Потому сейчас девятки встречаются как с щупом, так и без него. Из-за этого процедура замены смазки в КПП может несколько отличаться.

Более ранние версии ВАЗ 2109 не имеют щупа, но получили заливное отверстие, закрытое пробкой. Чтобы до него добраться, придется залезать под автомобиль. Поздние версии ВАЗ 2109 получили щуп и заливное отверстие, расположенные сверху. Чтобы залить смазку, необходимо просто поднять капот.

Щуп для смазки в КПП

Замена масла в двигателе

Даже если автомобиль больше простаивает, чем ездит, замена масла в двигателе ВАЗ должна производиться дважды в сезон. Обусловлено это разной вязкостью масел, что особенно актуально для регионов с очень резким климатом. Например, масло с индексом 5W или даже 0W будет гораздо лучше способствовать холодному запуску, чем 10W или 20W. Хотя если установлен на ВАЗ 21099 инжектор, а климат более-менее теплый, тогда масло два раза в год менять необязательно. Еще один критерий проведения работ — пробег. Замену масла нужно осуществлять 1 раз на каждые 10-15 тысяч км.

Сама процедура предельно простая. Перед заменой нужно приобрести по 3,5 л нового и промывочного масла, масляный фильтр. Автомобиль загоняется на подъемник или яму. Двигатель должен быть хорошо прогретым — иначе масло стечет не полностью. Естественно, двигатель ВАЗ глушится. Подставляется емкость для отработки, аккуратно откручивается сливная пробка в картере и заливная в верхней части мотора. Необходимо дать всему маслу стечь, соблюдая осторожность.

После того как масло стекло, сливная пробка завинчивается, заливается промывочное масло. Мотор запускается, он должен поработать несколько минут. Ездить на промывочном масле нельзя, особенно если автомобиль — ВАЗ 21099 инжектор. Далее снова мотор останавливается, масло опять сливается, отвинчивается масляный фильтр. Перед установкой нового масляного фильтра необходимо хорошенько смазать его резиновую прокладку. Снова завинчиваются пробки — работа сделана!

Если после замены стала мигать лампочка давления масла, тогда необходимо немного довернуть масляный фильтр, а также осмотреть мотор на предмет протечек. Возможно, начала травить какая-то из прокладок. Также это может свидетельствовать о том, что поломался датчик давления масла или имеет место более серьезная поломка.

Стоит помнить, что промывку мотора обязательно нужно делать только в том случае, если заливается масло разной вязкости или марки. В остальных случаях промывка мотора делается по желанию. Целесообразно подобную процедуру совмещать и с такой важной операцией, как замена тосола. Когда все жидкости в моторе новые, водитель может быть спокоен за состояние своего автомобиля.

При замене жидкостей нельзя сливать их на землю — это может сильно навредить экологии.

Что лить в коробку?

Сегодня автомобильные магазины предлагают широкий ассортимент трансмиссионных масел, и зачастую обычный автомобилист не может подобрать подходящий вариант для своего автомобиля, если не знает какую смазку заливать именно для его транспортного средства.

Рассмотрим три самых популярных и актуальных вида масляных жидкостей, которые следует лить в коробку ВАЗ 2109:

Синтетическое ТМ считается самым дорогим и наиболее эффективным среди конкурентов, но зачастую их приобретают для иномарок и дорогих моделей автомобилей;
Полусинтетическое ТМ считается отличным вариантом для использования в коробке ВАЗ 2109, оно сравнительно недорогое и идеально выполняет свои функции;
Минеральное ТМ хуже всех подходит для коробки передач, его редко используют, не смотря на дешевизну, так как такая смесь способна повредить шестерни;

Так же масляные жидкости различаются по цвету, плотности, морозостойкости и другим характеристикам. Лучше всего использовать только те рабочие жидкости, которые рекомендуются в инструкции по эксплуатации именно вашей модели автомобиля.

Важно: Синтетические масла лучше всего подойдут при сильных морозах, полусинтетика хуже показывает себя при больших минусовых значениях температур, а минеральное вообще не способно выдерживать холод.

Специалисты рекомендуют масло в коробку передач машины ВАЗ 2109 использовать следующих типов: GL-4, GL-4/5, GL-5. Отечественные компании производители выпускают ТМ-4 и ТМ-5, которые так же отлично подходят для девятки. Лучше всего в ВАЗ 2109 показало себя ТМ5-9М, оно способно прослужить вашей коробке передач до 80 тысяч километров пробега, что считается огромным значением, конкурентов у этого вида масляного состава нет. При этом вязкость масляной жидкости должна быть либо 75w-40, либо 80w-90. Температурные диапазоны подбираются в соответствии с вашим климатическим поясом.

Лучше всего использование масел проверенных производителей и желательно чтобы с маркой были знакомы либо вы, либо ваши знакомые, друзья, родственники. Таким образом, вы избежите проблем и не наткнетесь на некачественный продукт, который со временем способен привести вашу коробку передач в полную непригодность.

Меняем самостоятельно масло в коробке передач ВАЗ 2108

Замена масла относится к регламентным операциям. На ВАЗ 2108 эта процедура несложная, поэтому ее можно выполнить в собственном гараже. Для этого нужно подобрать правильно масло для КПП, найти свободное время и пользуясь инструкцией выполнить замену.

С какой периодичностью менять?

Каждый водитель должен понимать, что выполненная вовремя работа по замене технических жидкостей, продлевает срок службы автомобиля. Это касается и трансмиссионного масла. Его замена обеспечивает нормальную работу трансмиссии.

В техдокументации, которая прилагается для обслуживания автомобиля ВАЗ 2108, написаны рекомендации производителя по периодичности замены масла в КПП. Его необходимо менять через каждые 75 тыс. км пробега. Но это рекомендованный срок при эксплуатации авто на дорогах с хорошим дорожным покрытием и в нормальных условиях.

Сокращают срок службы масла в КПП следующие факторы:

температурный режим;
тяжелые условия эксплуатации;
манера езды водителя;
техническое состояние элементов узла;
качество залитого трансмиссионного масла.

Учитывая эти факторы, специалисты советуют менять масло в коробке передач с периодичностью три-четыре года, если брать временной интервал. Если говорить о пробеге, то при средней эксплуатации транспортного средства, замену следует выполнять через 35-45 ты. км пробега. В зависимости, что наступит раньше ориентируются либо на пробег, либо на время. Признаки старения масла проявляются в виде усиливающейся вибрации КПП, постороннем шуме, в неточном переключении скоростей.

Сколько лить и какое заливать?

Масла делятся по основе на минеральные, полусинтетические и синтетические. При выборе масла важно подобрать правильно жидкость по вязкости, которая зависит от температур, в которых эксплуатируется авто. Синтетика не зависит от температуры, так как при ее изменении не меняет вязкости. Стареет и окисляется она тоже медленнее, чем минералка.

В составе современных трансмиссионных масел содержаться различные присадки. Они создают особое покрытие, уменьшающее износ. Присадки разных типов масел отличаются, поэтому смешивать их нельзя. Присадки могут прореагировать между собой и жидкость потеряет свои свойства.

Ошибка многих автолюбителей в том, что они стремятся использовать для своей машины самое лучшее и выбирают для коробки передач «восьмерки» продукты импортного производства, которые стоят немалые деньги. Такой подход экономически и технически не обоснован, так как производитель рекомендует приобретать следующие трансмиссионные жидкости:

Рексол Т;
Омскойл транс П;
Волнез ТМ.

По квалификации SAE для ВАЗ 2108 лучше использовать масла с маркировкой 80W-85, 80W-90. По системе API с индексом GL-4 или GL-4/5. Это универсальные масла с противоизносными присадками. Покупать расходные материалы нужно в торговых точках, где продают качественную продукцию, чтобы избежать подделки. Если купить контрафакт, масло не обеспечит необходимой защиты и может отрицательно повлиять на работу коробки передач, в худшем случае приведет ее к выходу из строя. Ремонт КПП – дорогое удовольствие.

Неопытных водителей обычно интересует сколько литров трансмиссионного масла необходимо приобрести для его замены. В коробке передач «восьмерки» помещается небольшой объем рабочей жидкости. Он зависит от типа КПП, которая установлена на ВАЗ 2108. Возможны два варианта: четырех- или пятиступенчатая. Будет достаточно залить 3 или 3,5 литра соответственно.

Контроль трансмиссионного масла в КПП

Для корректной работы трансмиссионного узла, необходимо не только заливать качественную жидкость, но и постоянно контролировать ее уровень. Проблемы в КПП могут возникнуть даже при небольшом недостатке масла, она может выйти из строя.

Проверить уровень просто, необходимо действовать согласно правилам:

Установить авто на ровную горизонтально расположенную плоскость.
Если машина после поездки, нужно подождать около 10 минут, чтобы остыл мотор и жидкость стекла со стенок и шестеренок.
Контрольный щуп для проверки уровня масла в КПП находится рядом с аккумулятором, на котором нанесены две отметки: минимум и максимум. Производитель рекомендует, чтобы уровень масла находился между минимумом и максимумом.
Если уровень находиться ниже минимальной отметки, нужно долить ТМ.

Если водители пренебрегают проверкой, заливают масло без щупа, они рискуют тем, что масла не хватит для обслуживания КПП и могут возникнуть проблем с ее функционированием. Поэтому периодически необходимо проверять уровень масляной жидкости в КПП. Масло нужно лить пока уровень не приблизиться к максимуму или не достигнет его.

Пошаговая инструкция по замене трансмиссионного масла на ВАЗ 2108

Для проведения операции потребуется не менее 4 литров трансмиссионного масла, а также следующие инструменты и материалы:

комплект ключей и головок;
тара для слива отработанного масла, подойдет пятилитровый бутыль из-под воды;
шприц при отсутствии щупа;
лейку или воронку, можно отрезать верх пластиковой бутылки
чистая ветошь.

Подготовив все необходимое, далее приступаем непосредственно к выполнению процедуры. Работа по замене трансмиссионного масла проводится поэтапно:

Транспортное средство устанавливаем на эстакаду, смотровую канаву или подъемник.
Перед заменой разогреваем масло, проехав несколько минут. Разогретая жидкость лучше стекает.
Сначала снимаем резиновый колпачок, который закрывает отверстие сапуна. Тщательно очищаем область вокруг и отверстие от загрязнений. Промываем колпачок. Надеваем его на штатное место.

Под сливное отверстие подставляем приготовленную тару. Затем откручиваем сливную пробку.

Сливаем старое трансмиссионное масло. Процесс занимает по времени минут 10-15.

Когда жидкость полностью стечет, сливную пробку закручиваем на отверстие и вынимаем щуп.

В открывшиеся отверстие вставляем воронку. Через нее заливаем свежее масло.

Если нет отверстия для щупа, вливаем новую трансмиссию при помощи специального шприца.

Если его нет, можно воспользоваться обычным медицинским пластмассовым шприцом большого объема. Носик насаживаем на шланг. Чтобы соединение было герметичным, место стыковки обматываем изолентой или скотчем. Благодаря простым действиям можно собственными руками изготовить отличный инструмент для заливки ТМ.

После процедуры ждем некоторое время и проверяем уровень ТМ. Для этого вынимаем щуп, стираем с него следы масла и снова опускаем в отверстие.

Немного ждем, когда стечет масло, вынимаем щуп и смотрим, где находятся следы масла. Если уровень ниже минимума, доливаем необходимое количество трансмиссии.

Выполнение замены масла в трансмиссии своими руками на ВАЗ 2108, экономит средства и время, приобретается дополнительный опыт авторемонтных работ. Если регулярно менять масло самому, можно отказаться от посещения СТО для замены ТМ.

голоса

Рейтинг статьи