Замена задних тормозных колодок на Форд Фокус 3 своими руками видео - Журнал "Автопарк"
Auto-park24.ru

Журнал "Автопарк"
14 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как заменить тормозные колодки на Форде Фокус 3

Как заменить тормозные колодки на Форде Фокус 3?

Форд Фокус 3, как и любой другой автомобиль, имеет в своей конструкции тормозную систему, которая работает за счет колодок. Поскольку этот механизм постоянно используется, то его износ неизбежен. Однако это не проблема, поскольку на рынке присутствует большой выбор деталей. Более того, заменить их не составит труда, так как конструкция довольно простая. Благодаря этому можно сэкономить небольшую сумму денег, а также недорого купить набор тормозных колодок на переднюю и заднюю оси.

  1. Признаки необходимости замены
  2. Замена колодок на передней оси
  3. Замена колодок на задней оси

Признаки необходимости замены

Для того чтоб найти, нужна ли замена тормозных колодок на Форд Фокус 3, необходимо поглядеть на состояние фрикционных накладок. Если их толщина меньше 1.5 мм или же на их появились сколы, трещинкы либо любые другие повреждения, то это может сказать об их нехорошем состоянии.

Как говорят спецы, замена колодок должна осуществляться примерно каждые 10000 км пробега. При всем этом этот километраж может уменьшиться, если жестко и стремительно ездить, с частыми и резкими замедлениями.

Если вы увидели последующие признаки на вашем Ford Focus 3, то необходимо выполнять подмену:

  • Появился железный налет на дисках.
  • Торможение очень резкое, или напротив неспешное.
  • Торможение сопровождается необыкновенным скрипом либо визгом.
  • Биение по колесам при резком торможении.

Перед тем как приступать конкретно к работе, необходимо приобрести набор тормозных колодок для Форда Фокус третьего поколения, приготовить набор нужных ключей и графитовую смазку. Для вас пригодятся последующие инструменты:

  1. Плоскогубцы.
  2. Отвертка.
  3. Ключ-головка на 13.
  4. Шестигранник на 7.
  5. Рожковый ключ на 15.
  6. Жидкость ВД-40.
  7. Домкрат.
  8. Струбница.
  9. Балонный ключ.
  10. Щетка.
  11. Шприц.

Конечно, без неких инструментов возможно обойтись. Главное обеспечить неопасные условия работы, которые приведут вас к конечной цели.

АртикулЦена (руб.)АртикулЦена (руб.)
Ford 1360254От 2300 – 2400Ford 1360306—/—
Ford 1361678—/—Ford 1361680—/—
Ford 1361679—/—Ford 1361681—/—
АртикулЦена (руб.)АртикулЦена (руб.)
ATE C2G007ABEОт 900 – 1100Fenox BP43129—/—
Denckermann B110219—/—Bremsi BP2844—/—
Stellox 000 081B-SX—/—Master-Sport 13046028352—/—
Patron PBP1319—/—Metelli 22-0317-0—/—
Protechnic PRP01583M—/—Profit 5000-1319—/—
SCT Germany SP 306—/—Aywiparts AW1810469—/—
LPR 05P697—/—Denckermann B110857—/—
Maxgear 19-0425—/—JP group 1563700410—/—
Fenox BP43041—/—Zekkert BS2821—/—
Quinton Hazell BP1322—/—Zekkert BS1662—/—
Master-Sport 13046071952N—/—Mapco 6523—/—
JP group 1263700610—/—Fenox BP43028—/—
Hsb HP9971—/—Kamoka JQ1012638—/—
Quinton Hazell BP1498—/—Valeo 301431—/—
Patron PBP1917—/—Patron PBP1931—/—
Metelli 22-0337-1—/—Mintex MDB1959—/—
Automega 30105660234—/—Cifam 822-317-0—/—

Несмотря на то, что задний контур тормозной системы Хендай Гетц дискового типа, встречаются модификации с барабанными колодками. Очевидно, что речь идет о лимитированной серии Хендай Гетц, которая мало известна общественности.

  • Оригинальные каталожные артикулы: Ford 1385735, Ford 1689600;
  • Качественные заменители: АТЕ 13046071952, Hankook Frixa FPE102, BOSCH 0986424617.

Замена тормозных колодок Форд Фокус 3: предпосылки

Характерные признаки неисправности колодок таковы:

  1. Аварийный ручной тормоз требует большего выжима для полной активации. Например, ранее необходимо было 4 щелчка, теперь 8, разница ощутима. Хотя, в данном случае может и трос износиться.
  2. Утечка тормозной жидкости с бачка или под днищем автомобиля систематические маслянистые пятна. Не следует путать с моторным и гидравлическим маслом.
  3. Появление сторонних шумов, звуков при торможении.
  4. Тормозной суппорт систематически греется.

Форд Фокус 3 Замена Задних Колодок

Как заменить тормозные колодки на форд фокус 3?

Ford Focus 3, как и любой другой автомобиль, имеет собственную тормозную систему, которая работает благодаря колодкам. Поскольку этот механизм постоянно используется, его износ неизбежен. Но это не проблема, так как на рынке представлен большой выбор запчастей. Более того, их не сложно изменить, потому что дизайн довольно прост. Благодаря этому вы можете сэкономить небольшую сумму денег, а также купить набор дешево тормозные колодки на передней и задней осях.

Признаки необходимости замены

Чтобы найти ли замена тормозные колодки на Ford Focus 3, вам нужно посмотреть на состояние фрикционных колодок. Если их толщина составляет менее 1,5 мм или возникают трещины, трещины или любые другие повреждения, это может указывать на плохое состояние.

Как говорят эксперты, замена Колодки должны пробегать примерно каждые 10 000 километров. При этом пробег может быть уменьшен, если вы едете быстро и быстро, с частыми и резкими замедлениями.

Если вы видите следующие знаки на вашем Ford Focus 3, замена требуется:

  • Диски имели железное покрытие.
  • Торможение очень резкое или наоборот медленное.
  • Торможение сопровождается необычным скрипом или треском.
  • Колесо на колесах во время торможения.

Прежде чем начать конкретно работать, нужно купить набор тормозные колодки Для Ford Focus третьего поколения подготовьте набор ключей и графитового масла. Следующие инструменты полезны для вас:

  1. Плоскогубцы.
  2. Отвертка.
  3. Голова в 13.
  4. Шестиугольник в 7.
  5. Ключ 15.
  6. Жидкость ВД-40.
  7. Разъем.
  8. зажим
  9. Гаечный ключ.
  10. Щетка.
  11. Шприц.

Конечно, вы можете обойтись без инструментов. Главное. обеспечить опасные условия труда, которые приведут вас к вашей конечной цели.

замена задние тормозные колодки ford фокус 3

В деталях описание замены задних частей колодки на Форд Фокус 3. Прокладки были установлены мной Циммерманом.

замена башмак брод фокус 3

Как изменить задние колодки на Ford Focus 2 сделай сам. Необходимый инструмент. Вы можете купить это здесь

замена колодка передней оси

замена фронт тормозные колодки. Все довольно просто, хотя требует определенных навыков и знаний. Сделать это Ford Focus 3, вам придется снять колесо и следовать приведенному ниже алгоритму:

  1. Мы помещаем отвертку на внутренней стороне диска и толкаем его к суппорту. Это ослабит внутреннюю часть прокладок.
  2. Вставьте поршень в суппорт. Это следует делать осторожно, вставив отвертку между блоком и цилиндром, но важно не сломать поршень и не сломать пыльник. Его движение должно быть плавным.
  3. Снимите стяжку с суппорта с помощью отвертки.
  4. Мы снимаем пыльники с задней части суппорта, которые используются для защиты и расположены рядом с зажимами пальцев. Поверните их ключом на 7, а затем снимите суппорт.
  5. Очистите и вымойте посадку передних колодок, чтобы избежать грязи и сажи. Это необходимо для обеспечения свободного перемещения новых деталей.
  6. Мы нажимаем на поршень и устанавливаем новые колодки, делая все в обратном порядке.

Помимо прочего, вы можете смазать нити на пальцах. Это упростит работу в будущем. Это все для передних тормозных колодок на FordFocus 3 замена это заканчивается здесь. Перейти к задним колодкам.

замена накладка на задний мост

В большинстве случаев задние колодки длятся в 3 раза длиннее передних. Ford Focus 3. Несмотря на это, периодически их замена все еще требуется. Для этого выполните следующие действия:

  • Снимите колесо.
  • Отсоединить трос стояночного тормоза плоскогубцами. Этот этап работы значительно упростит дальнейшие операции.
  • Откручиваем болты крепления суппорта (2 шт.). Это можно сделать с помощью открытого ключа на 15 (удерживайте гайку) и ключа с головкой 13. Рекомендуется использовать удлинитель, который упростит работу.
  • Снимите суппорт с помощью молотка и отвертки. Это будет нелегко сделать, придется постучать немного деревянной ручкой.
  • Мы вешаем пружинную опору, прикрепляя ее проволокой.
  • Снимаем старые детали и начинаем чистить тормозной диск и суппорт.

Вот и все, теперь вы можете начать установку новых деталей на Ford Focus 3. Для этого установите задние колодки, установите суппорт и закрепите его на диске. Все детали должны быть предварительно очищены и смазаны специальной смазкой (графитовая смазка). Затем откладываем трос стояночного тормоза и устанавливаем колесо.

После замены проверьте нажатием педали тормоза. Сначала он немного сдастся, но через 4-5 нажатий вы почувствуете нормальную работу педали. Это означает, что поршни заблокировали механизм, и тормоза теперь работают должным образом.

замена тормозные колодки. Довольно просто, если у вас есть желание и немного свободного времени. Делая это самостоятельно, вы сэкономите деньги и будете полностью уверены в своем FordFocus 3.

Инструменты для замены колодок

Перед процедурой замены подготовьте инструменты:

  • Домкрат и подложки под колеса;
  • Баллонный ключ;
  • Струбцина потребуется для вкручивания тормозного поршня в цилиндр;
  • Набор головок и накидных ключей;
  • Молоток;
  • Круглогубцы;
  • Монтировка;
  • Шестигранник на 7;
  • Баллончик WD-40;
  • Большая отвертка;
  • Резиновая груша или шприц на 20 кубов;
  • Металлическая щетка.

Замена тормозных колодок с барабанным механизмом

Замена задних колодок на втором Фокусе с барабанным механизмом не займёт много времени. Для работы понадобится стандартный набор инструментов, круглогубцы, несколько мощных отвёрток. А также пригодятся для демонтажа закисшего или подклинивающего барабана два болта с резьбой на 8 (в некоторых вариантах на 6) для принудительного отрыва барабана от ступицы. Не помешает и проникающая аэрозольная смазка, WD-40, к примеру. Приступим к работе.

  1. Из салона ослабляем передний трос ручника. Для этого снимаем декоративную крышку на тоннеле, поднимаем её кверху по рычагу. Видим контргайку и гайку на наконечнике троса. Срываем и откручиваем контргайку, ослабляем максимально гайку регулировки натяжения троса накидным ключом на 13 или головкой с воротком.

«Фирменный» съёмник в виде болтов.

Осматриваем на предмет подтёков.

Новые колодки на своём месте.

Видео о замене колодок с барабанным механизмом на Форд Фокус 2

Замена задних тормозных колодок барабан Focus 2

Прежде всего нам необходимо ослабить трос ручника. Для этого необходимо в салоне снять декоративную крышку ручника и выкрутить гайку на 13 до полного его ослабления. После этого можно приступать к снятию барабана.

Ручник у нас ослаблен начинаем аккуратно постукивать молотком с обратной стороны барабана. Делать это нужно не торопясь и равномерно. Как заметим, что барабан «пошел» аккуратно поддеваем его мощной отверткой и снимаем со шпилек.

Снимаем крепеж колодок с помощью отвертки как показано на рисунке. Затем аккуратно снимаем нижнюю пружину, отсоединяем трос ручника и вытаскиваем обе колодки.

Для новых колодок (при ослабленном ручнике) нужно выставить новое расстояние до барабана. Для того, чтобы его можно было одеть, но и чтобы колодки не слишком далеко оказались от внутренней поверхности барабана. Делается это той же регулировочной распоркой.

Устанавливаются колодки (фото выше) сняв нижнюю пружину и установив их верхние кулачки на цилиндрик, а потом стягиваете колодки внизу и застегиваете пружину.

После установки колодок необходимо поставить крепеж обоих колодок. На этом замене задних тормозных барабанных колодок завершена. Осталось лишь отрегулировать ручник.

4 Диагностика

Отсутствие тестирования работы тормозной системы способно вызвать аварийную ситуацию, поэтому необходимо убедиться, что торможение происходит без отклонений. Начальным этапом является визуальный осмотр транспортного средства с разных ракурсов, это поможет обнаружить изменения месторасположения деталей. Потом следует проверить объем тормозной жидкости в бачке и провести осмотр задних колес для поиска утечек.

После окончания первичной диагностики можно приступать к прокачиванию тормоза: нужно давить на педаль, пока она не перестанет проваливаться, это послужит сигналом, что тормозной диск соприкоснулся с колодками. Следующая проверка состоит из небольшого торможения, если автомобиль останавливается, не меняя курса, то тестирование можно считать оконченным. Рекомендуется избегать резкого торможения на первых 200 км пробега после того, как произошла замена колодок.

голоса
Рейтинг статьи
Читать еще:  Замена батарейки в выкидном ключе Форд Фокус 2
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector