Руководство и дельные рекомендации по замене свечей зажигания на Форд Фокус 1, 2 и 3

Система зажигания для ДВС имеет важное значение. Одним из ее составляющих являются свечи зажигания (СЗ), благодаря которым образуется искра для воспламенения топливно-воздушной смеси. Статья посвящена СЗ автомобиля Форд Фокус: когда их нужно менять, рекомендации по выбору, как выполняется замена свечей зажигания Форд Фокус 2, и что для этого нужно.

Калильное число

Как известно, перед системой зажигания стоит задача воспламенять горючую смесь в цилиндре. С целью устойчивого обеспечения искры на свечном электроде достигается микроразряд высокого напряжения порядка 30 тыс. V с t сгорания 2,5 тыс. °С и рабочим давлением до 60 кгс/см 2 . Для надёжности соединительный стержень опоясан изоляцией из керамического диэлектрика.

Соединительный стержень с промежуточным электродом помещены в проводимую стекломассу, гарантирующую их неподвижность и герметичность по отношению к цилиндру. Достаточно лишь строго определённого напряжения, чтобы искра, пробивающая пространство между промежуточным электродом и электродом массы, воспламенила готовую газо-воздушную смесь.

После запуска двигателя свечи должны быстро достигнуть точки самоочищения (+400°С), иначе продукты сгорания будут оседать на тепловой конус. При предельной нагрузке t технологического цикла не должна быть выше +800°С, хотя он в разных двигателях неодинаков и имеет конкретные особенности. И тут на помощь приходит так называемое калильное число (обратите внимание: в некоторых источниках встречается неправильное написание «калийное»). Если применить свечу с чересчур малым калильным числом, конус будет перегреваться, что влечёт непроизвольное калильное зажигание, разрушающее мотор. Если же применить свечу зажигания с увеличенным калильным числом, она не сможет достигнуть надлежащей t самоочищения, и конус неминуемо будет загрязняться остатками продуктов сгорания.

Корректная дистанция между электродами равна приблизительно 1,3 мм. Со временем она имеет свойство становиться больше: действие напряжения отторгает частицы металла с поверхности электродов, что приводит к перебоям в зажигании, а мотор теряет способность надёжного запуска. То есть при увеличившемся межэлектродном интервале необходимы более высокие показатели напряжения.

Вывод: необходимо устанавливать устройства лишь с предписанным калильным числом, правильными резьбой и электродным зазором.

Признаки неисправности свечей

Свечным ключем открутит свечу

Сразу, на ее место закрутите новую свечу и слегка подтяните ее, но не перестарайтесь, а то сорвете резьбу. Кстати, а какие же свечи лучше купить?… Я купил меньше, чем за 500 рублей комплект свеч FoMoCo (Ford motor company). Прошло полгода и никаких проблем. Рекомендую. Наконец, оденьте колпачок на место и таким же образом замените остальные свечи. Если вы будете переходить к следующей свече только после того, как замените предыдущую и надев бром провод, вы не перепутаете местами бром провода.

Хотя, это сложно сделать: они по длине для каждой свечи разные и на них стоят номера… (смотри фото внизу)

Где стоят номера на проводке 16. клапанного двигателя ФФ-2

Замена свечей производится каждые 50-60 тыс км, если они столько проходят.

На этом замена закончена. Однако следует помнить, что крайне важно на вашем Ford Focus 2 не перепутать, какой бронепровод на какую свечу одевается. Если выполнять замену для каждой свечи по очереди, то проблем не возникнет, но если вы снимите их одновременно, то запутаться будет просто, ведь каждый бронепровод имеет свою длину. Если вы установите что-то неправильно, то через несколько минут после запуска двигателя он начнем плохо работать, троить либо вовсе заглохнет. Чтобы легко ориентироваться, на каждой из них написаны номера.

Характеристики признаков неисправностей

Автомобилисту понять это можно по нескольким тревожным «симптомам».

На поверхности стенок, центральном электроде образуется нагар. Он имеет серый, коричневый цвет.
Слишком яркий отблеск служит признаком заливания масляной жидкостью: прокладка цилиндрового блока испорчена.
Водитель замечает запах гари, свидетельствующий о неполадках в электросистеме либо неверно подобранных свечах.
Черная колористика нагара означает неполноценное образование искры, воспламенения.
Образование трещин на корпусе — явный повод заехать в сервис.
Центральный электрод — «слабое звено» узла, для которого характерными чертами служат нагар с желтым оттенком, эрозии, окислы, преждевременный износ. Все это легко выясняется при проведении диагностических мероприятий, в ходе обычного техобслуживания планового порядка. Автовладельцев интересует вопрос: «Как выбирать свечи?»

Читать еще: Форд Фокус 2 какие лампы

«Холодная» и «горячая» свеча

Тепловое значение – самый главный параметр, который учитывайте при выборе расходных материалов. Чем большее количество тепла СЗ отводит за единицу времени, тем меньше она нагревается. Такой класс называется «холодной». «Горячая» СЗ аккумулирует в себе тепло, тем самым поддерживая высокую рабочую температуру ДВС.

Не забывайте проводить дефектовку высоковольтных проводов, изоляционного слоя. Заменяйте проводку новой по мере необходимости. Трещины в изоляции способствуют прострелу искры на кузов транспортного средства.

какие лучше поставить свечи зажигания на 2х литровый мотор. Кто какие ставил подскажите!

На ТО после 60000 проверили свечи и сказали что менять не обязательно. Это что за свечи?

На 115 сильный мотор идут особые свечи, не знаю в чем особенность, но на ТО я из-за свечей переплатил 2000руб. Знал-бы, брал бы 1.8л движок.

А у меня свечи отходили 10 000 и пришел трындец! Свечи фирменные! (Фокус — 2,0). А одна свечка 480 р.

По регламенту свечи зажигания должны проверятся на каждом ТО. Если необходимо то производится замена. По состояния свечей зажигания можно определить работу двигателя и качество бензина.

На 115-сильный мотор можно ставить и платиновые свечи, и обычные от 100-сильного.

только платину ижелательно ngk или denso как минимум beru

———- Сообщение добавлено в 12:31 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 11:55 ———-

свечи надо менять на фф2 на 15000-20000км по скольку свечи обычные угольные Зачем они их туда всунули загадка . Только кто бы их проверял на каждом ТО
их менять . причем закрытыми глазами..
Кстати информация к рассуждению фф1 свечи по беру Z91 платина
а показатели в смыслле длина резьбы 25,4 техника подкл sae/m4 16 ключ * и стоят они копейки в среднем 350р а по поводу спец свечи на 1.6Ti 115 сил это галимый развод со стороны официалов . это же не 2,5 ST

———- Сообщение добавлено в 12:33 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 12:31 ———-

Хотите получить удовольствие ставьте платину и кстати платина меняется на 40000

На свечах может быть ногар? или это проблемы с двигателем. Машина 2007г 89000 пробег.

Два слова вдогонку

Многие собственники транспорта отдают предпочтение свечкам с двойной платиной и обычным платиновым металлом. Использование первых изделий требует наличия зазора в 1,3 мм по сравнению со вторым, где можно оставить 1 мм. Регуляции зазоры не подлежат: присутствует риск деформации драгметалла. Двойная платина производится с маркировкой «PP», одинарная – «EE» и много других обозначений.

При чистке не стоит использовать жесткие щетки, можно повредить покрытие. Закручивая свечи на «Форд Фокус 2 1.8», усердствовать не нужно, можно повредить резьбу, необходимо правильно подбирать ключ. Работая с контактом, нельзя допускать изменений в площадке во избежание деформации платинового пятака. Продукция бренда NGK пользуется спросом: она дешевле и служит длительное время наравне с оригинальными фордовскими деталями. Нельзя забывать вовремя приезжать в сервисную мастерскую для проведения диагностики, замены изношенных частей. Не стоит экономить на этих устройствах, ссылаясь на низкую цену. Напротив, слишком дешевые модели должны насторожить.

Характер вождения стоит выбирать под свой автомобиль, не прибегая к жестким условиям эксплуатации. Замена масла, свечей должны производиться вовремя, постоянный контроль рабочего состояния элементов — оптимальный способ содержать машину в порядке, обеспечивая безопасность для себя, остальных участников автодвижения.

Ремонт форд фокус 2. Снятие и замена свечей зажигания

Ford Focus 2 2005 года

Эта статья посвящена тому — как и чем произвести замену свечей зажигания на автомобиле Форд. Я расскажу конкретно о своей машине — Форд Фокус 2 2005 года с 16-ти клапанным двигателем объемом 1.6 л, 115 л/с.

Замена свечей зажигания на Форд Фокус 2 своими руками

И так, приступим… Первым делом, нужно снять со свечи колпачок (бромпровод). Я делаю это по очередности с первой по четвертую. Снимаем бромпровод с первой свечи и берем ключ. Кстати, о ключе…

Читать еще: Замена передних стоек стабилизатора Форд Фокус 2

колпачок бромпровода форд фокус 2

Для замены свечей зажигания не нужно искать ключ именно для этой марки автомобиля. С этой задачей прекрасно справится любой ключ на 15 для 16-ти клапанных двигателей. Таким же ключом я пользовался и для замены свечей на Ваз 2110, и китайской марки Джилли, и для многих других авто.

Как самому заменить свечи зажигания на форд фокус

Такой ключ значительно длиннее, чем ключ под 8-ми клапанные двигатели потому, что на таких двигателях свечи утоплены глубже. Прежде всего, убедитесь в том, что внутри ключа находится резиновое кольцо. Без него вас ждут неприятности с изъятием и установкой свечи. Это кольцо предназначено для того, чтобы не позволять свече выпадать из ключа.

Свечной ключ на 15

Единственная помеха, с которой вы можете столкнуться при использовании такого ключа — это его длинна. Дело в том, что он может немного упираться в ветровую панель (в нижней части лобового стекла). Но, открутить свечу вы сможете. Если вы и в дальнейшем собираетесь использовать его, то просто-напросто отрежьте и сделайте его немного короче и просверлите в нем отверстие под бородок (или отвертку, что-угодно…). И так, ровно по отношению к свече вставите ключ и слегка вдавите его, чтобы резиновое кольцо зажало свечу и чтобы ключ сел ровно на грани свечи. Вставьте в отверстие на ключе отвертку (бородок) и, удерживая ключ в ровном положении крутите против часовой стрелки.

Какой ключ подойдет для свечей форд фокус

Свеча зажигания для 16-ти клапанных двигателей (форд)

Хотя, это сложно сделать: они по длине для каждой свечи разные и на них стоят номера… (смотри фото внизу)

На сколько свечи на Форд Фокус 2

❝ Цитата(paritet @ Jan 18 2008, 23:57)

Что за свечи напиши номер

Завтра запротоколирую и отпишу.

❝ Цитата(деня @ Jan 18 2008, 23:53)

Пришел в автокландайк-дал данные движка-получил свечи-поставил.Езжу отлично.

Пришёл,дал получил,поставил итог:провал при разгоне.
Почему и спрашиваю,есть ли разница между свечами с резьбой по всей юбке и свечами с резьбой наполовину.

❝ Цитата(paritet @ Jan 18 2008, 23:50)

Я поменял свечи не так давно ставил моторкрафт но на резьбу внимания не обратил
только регулировал зазор на новых свечах он был больше 1 мм, а в книге написано что для наших моторов зазор на этих свечах долженбыть 1мм.

Спасибо Вам за конкретный ответ на вопрос.Одно выяснили,что зазоры надо уменьшать на наши движки одназначно.
Тоже брал Мотокрафт и тоже менял зазор.

Папуся

❝ Цитата(ab294 @ Jan 18 2008, 19:48)

Про замену свечей написано много.У меня вопрос к владельцам Mazda Tribute 2002г.в американка 2 литра.На моём авто стоят свечи с половинчатой резьбой,т.е сама юбка свечи длинная а резьба на ней наполовину.Можно ли вкрутить свечи с длинной резьбой?Может быть кто так делал?и у всех так или мне такие воткнули?Да и ещё на свечах которые поменял мотокрафт платиновые,работать без провалов при разгоне не хочет.При изменения зазора свечи в меньшую сторону,всё ОК-й.

ab294

❝ Цитата(Папуся @ Jan 19 2008, 13:53)

Можно. На европу Зетеки (другие модели афто) идут с резьбой во всю длинну, а на америку на половину. Проверено.

Уважаемый ПАПУСЯ,если правильно понял,то если закрутить свечу с длинной юбкой и с полной резьбой ничего криминального не произойдёт,т.е с поршнем?Боюсь что длинная резьба будет бить по поршню,а там посмотрим.

Читать еще: Комплектация ghia Форд Фокус 2 что входит

Вот такие свечи :

деня Toyota Highlander

ab294

❝ Цитата(деня @ Jan 19 2008, 19:52)

В Американской сервисной программе по обслуживанию наших машин указано что зазор на свечах для 2х литровых движков-1.3мм.Сто процентов.Кому надо-пришлю ссылку.Пользуюсь этой программой при ремонте авто.Очень классная вещь.

Хотелось бы заполучить ссылку,за что заранее благодарен.

❝ Цитата(деня @ Jan 19 2008, 19:52)

зазор на свечах для 2х литровых движков-1.3мм.

У меня в сервис мануале написано 1мм но это не так важно +-.И ещё пару вопросов:если на свечах,которые на фото,подогнуть «язычок»,это не скажется на их эксплутационных качествах?
При работе двигателя на холостых оборотах,не часто,но имеет место не большой как- бы толчок,детонация не знаю как это назвать.Может он происходить из за неправильных зазоров свечей?

деня Toyota Highlander

ab294

❝ Цитата(деня @ Jan 19 2008, 20:20)

Где её можно скачать или купить?

деня Toyota Highlander

ab294

❝ Цитата(деня @ Jan 19 2008, 23:28)

Ежели тебе нужно-попробую переписать.Но сам за ней приедеш.

Не вопрос,только куда ехать.

деня Toyota Highlander

ab294

❝ Цитата(деня @ Jan 19 2008, 23:44)

Очень здорово,это с моей стороны.Без пробок 30 минут.Если можно Ваш телефон мне в личку,а там договоримся.

деня Toyota Highlander

ab294

❝ Цитата(деня @ Jan 19 2008, 23:08)

Пиши так.8-903-675 90 32.Денис.Позвони в понедельник утром.Напомни.А я постараюсь перекинуть на диск

Ок-й договорились.В понедельник позвоню.

paritet Mazda Tribute 2.0 4*4

деня Toyota Highlander

paritet Mazda Tribute 2.0 4*4

ab294

❝ Цитата(ab294 @ Jan 19 2008, 23:17)

Ок-й договорились.В понедельник позвоню.

Если можно позвоню в четверг.Загнали в командировку.

Папуся

❝ Цитата(ab294 @ Jan 19 2008, 15:57)

Вот такие свечи :

ab294

❝ Цитата(Папуся @ Jan 22 2008, 17:21)

В свое время сам голову ломал в обьемно-абстактном мышлении. т.к. расстояние от места контакта свечи с головой (косое место :rofl: ) до конца юбки одинаково, то поршню все равно. Просто в закрученном состоянии там где у одной (заводской свечки) напротив резьбы будет прямое место, то у другой (альтернативной) будет резьба. Совсем туго теоретически теплообмен с полностью резьбовой частью будет больше, а с нерезьбовой меньше. Но я думаю, что на практике это чисто теория :hi:

Всё правильно.Есть такие-же свечи,но с более короткой юбкой т.е юбка по длине резьбы,и скорее всего это влияет только на теплообмен.

bilding01 mazda tribute, 2.0 L , LH, AKPP (!)

paritet Mazda Tribute 2.0 4*4

AVL Mazda Tribute 2.0L 2WD

kasa Mazda Tribute 2.0, 2001

Всем привет!
Реанимирую тему 🙂

На одном из форумов нашел вот такое:

Проблема в описанном Вами случае не в свечах, а в системе зажигания. Дело в том, что на двигателях ZETEC используется система зажигания повышенного напряжения. Искровой зазор свечи зажигания PTR5A-13 в 1,3 мм (кстати, точно такая же свеча NGK устанавливается на автомобили в первой комплектации) приводит к тому, что требуемое напряжение для искрового пробоя выше, чем на других системах. Из-за высокого напряжения быстрее изнашивается вся система, в частности провода зажигания и свечные наконечники. Они, в свою очередь, и приводят к поверхностному пробою свечи зажигания (сам пробой возникает на колпачке).

Может кто-нить прокомментировать? Что бы это значило, а точнне, что нужно в этой связи делать?
Кста, в той ветке народ ссылается на Папусю, мол он когда-то объяснял, но ссылка оттуда не работает уже 🙁

Вопрос встал из-за необходимости менять свечи. Вот выбираю: платина или иридий, denso или motorcraft.
Хотелось бы понять, что покупать и что после покупки делать?
Что там за история с зазором? Почему в книге написано 1.0мм, а в сервисной программе 1.3мм?

короче, одни непонятки пока 🙂 помогите вникнуть!

голоса

Рейтинг статьи

Руководство и дельные рекомендации по замене свечей зажигания на Форд Фокус 1, 2 и 3