Газель бизнес двигатель умз 4216 не работает бензонасос

Где Находится Реле Топливного Насоса Газель Бизнес

Предохранители и реле Газель дело 4216

Авто-проверено Газель Бизнес с двигателями УМЗ 4216.

Блок предохранителей и реле является в салоне слева.

Для доступа к предохранителям необходимо снять крышку, подняв ее пальцем снизу.

установка предохранителей и реле в блоке «Газель Бизнес».

Боковой фонарь в левой фаре, Боковой фонарь в левой задней части, Переключатель бокового фонаря, Фонарь освещения номерного знака

Лампа дневного света в правой фаре, лампа бокового света в правый задний фонарь, перчаточный фонарь, подсветка для выключателей, розетки и прикуриватель

Лампа ближнего света, левая фара, сигнальная лампа ближнего света

Прожектор, правая фара

Дальний свет дальнего света, сигнальная лампа дальнего света

Дальний свет, правая фара

Задние противотуманные фонари

Реле указатели поворота в режиме указателя поворота

Реле указатели поворота в режиме тревоги

Датчик положения педали тормоза в режиме торможения

Противотуманные фары (функция)

Состав устройства, датчик скорости, выключатель заднего хода, кран отопителя, обмотка реле насоса изоляция

Блок управления абс

Электродвигатель и реле Переключатель стеклоочистителя и рулевой колонки, правый

Блок управления освещением (без регулировки бокового освещения и подсветки панели приборов)

Блок управления отоплением и вентиляцией, выключатель автономного отопителя

Регулятор скорости вращения вентилятора электродвигателя и электронагревателя, реле насос изоляция

Блок питания Windows (функция)

Реле клаксон, прикуриватель, розетка

Лампа-капот, абажуры для внутреннего освещения (кабина), абажур для боковых лестниц

Диагностический блок, реле подогрев зеркал заднего вида, электро зеркала заднего вида (функция)

Блок управления двигателем, катушка зажигания

Обмотка и главные контакты реле

Реле топливо насос

Блок управления двигателем

Обозначение реле.

К1. Реле Щетка стеклоочистителя

К2. Реле дверной светильник

К3. Реле Противотуманная фара

К4. Реле зеркала с подогревом

К5. Реле Приглушенный свет

К6. Прокачайте реле изоляция

К7. Реле звуковой сигнал

К8. Реле дальний свет

Власть взрывателей бизнеса Газель.

расположены на кронштейнах крепления аккумулятора.

F1 (90A). цепь питания генератора (подключение генератора к аккумулятору), контакты реле Стартер, выключатель зажигания, предохранители F9, F10, F18, F21. F24, F26. F28

F4 (90A). Контакты реле ближний и дальний свет, блок управления освещением

запасные предохранители расположены в крышке блока.

Под капотом на передней панели установлены три реле системы управления двигателем.

Газель не запускается. Автомобили ГАЗ имеют реле топливного насоса, 2110 газет. Где находится реле стартера для Renault Megane 2. Предохранитель в комплекте.

Подписывайтесь на мой канал.

Газовый насос не работает на Газели

Газовый насос не работает Газели

2. реле тиски фанатов;

3. главное реле

Начинаю эстафетный бизнес Газель.

дополнительный реле стартер установлен на передней панели рядом с вакуумным усилителем

Газель Деловые Схемы.

Схема подключения жгута проводов управления двигателем

1. продувочный клапан адсорбера; 2. датчик положения дроссельной заслонки; 3. датчик температуры охлаждающей воды; 4. вентиляторная муфта; 5. управление холостым ходом; 6. клемма D генератора; 7. аварийный датчик давления масла в аварийном режиме; 8. катушка зажигания; 9. свечи зажигания; 10. датчик абсолютного давления и температуры воздуха на входе; 11. фазовый датчик; 12. датчик положение коленчатого вала; 13. соединительные колодки с заплетать используйте датчик концентрации кислорода; 14. контрольный датчик концентрации кислорода; 15. датчик неровной дороги; 16. датчик детонации; 17. соединительные колодки с заплетать сопла; 18. насадки; 19. реле тиски фанатов; 20. главное реле; 21. реле Топливный насос; 22, 23, 24. соединительные колодки с лицевой стороны заплетать; 25. соединительные колодки с заплетать диагностический датчик концентрации кислорода; 26. диагностический датчик концентрации кислорода; 27. электронный блок управления (контроллер) двигателя MIKAS M10.3

Схема подключения переднего жгута.

1. правая фара; 2. стартер; 3. аккумуляторная батарея; 4. блок предохранителей в моторном отсеке; 5. генератор; 6. левая фара; 7. стеклоочиститель; 8. соединительные колодки с заплетать стеклоочиститель; 9. лампа моторного отсека; 10, 16. звуковой сигнал; 11. омыватель ветрового стекла; 12, 14. колодки для соединения с заплетать антиблокировочная система; 13. датчик уровня тормозной жидкости; пятнадцать. реле стартер; 17. кран отопительный; 18. соединительные колодки с заплетать подогреватель крана; 19. насос дополнительного отопителя; 20, 21, 22. соединительные колодки с заплетать системы управления двигателем; 23, 24. задние соединительные колодки заплетать; 25, 26. прокладки для соединения с заплетать щитки; 27. соединительные колодки (не используется)

Схема подключения приборной панели

1, 2. соединительные колодки (не используются); 3, 4. соединительные колодки с лицевой стороны заплетать, 5. выключатель вентилятора дополнительного отопителя; 6. выключатель правой рулевой колонки; 7. переключатель аудиосигнала; 8. спиральный кабель; 9. реле поворот; 10. выключатель левой рулевой колонки; 11. соединительные колодки с заплетать Выключатель зажигания; 12. выключатель зажигания; 13. соединительные колодки с правым нижним динамиком; 14. соединительные колодки с выключателем правой рулевой колонки; пятнадцать. соединительные колодки с заплетать «масса»; 16. соединительные колодки в левом нижнем динамике 17. правое наружное зеркало заднего вида; 18. соединительные колодки с заплетать правая входная дверь; 19. соединительные колодки с заплетать внешнее зеркало заднего вида; 20. соединительные колодки с верхом заплетать салон; 21, 22. соединительные колодки с верхними колоннами; 23. лестница для потолочного освещения; 24. соединительные колодки с дном заплетать салон; 25. вентилятор дополнительного отопителя; 26. дополнительный резистор (0,85 кОм, 35 ​​Вт); 27. выключатель подсветки; 28. датчик скорости; 29. выключатель индикатора включения тормозного тормоза; тридцать. соединительные колодки с заплетать левая дверь; 31. соединительные колодки с заплетать внешнее зеркало заднего вида; 32. левое наружное зеркало заднего вида; 33. правильный внутренний свет; 34. подсветка салона спереди; 35, 36. левое внутреннее освещение; 37. Блок предохранителей и реле в салоне; 38. реле зеркала с подогревом; 39. реле короткий луч; 40. реле Дальний свет; 41. реле звуковой сигнал; 42. реле насос нагреватель; 43. реле дворники; 45. предохранители; 46. блок управления освещением; 47. блок управления системой отопления и вентиляции; 48. комбинация приборов; 49. заслонки привода микромоторного редуктора (ММП) для выдувания стекол и зон ног; 50. приборная панель приборной панели MMR приборной панели; 51. центральный демпфер ММР; 52. крышки рециркуляции привода ММР; 53. розетка; 54. прикуриватель; 55. вентилятор отопителя; 56. электронное управление скоростью вращения вентилятора отопителя; 57. перчатка для абажурного освещения; 58. переключатель перчаток для освещения потолка; 59. выключатель освещения салона; 60. датчик положения педали тормоза и выключатель стоп-сигнала; 61, 62. блоки подключения к основному аппарату воспроизведения звука; 63. соединительные колодки (не используется); 64. соединительные колодки с удлинителем; 65. соединительные колодки с вентилятором отопителя

Схема жгутов сзади

12. соединительные колодки с передней заплетать; 3. топливный модуль; 4. соединительные колодки с заплетать задний правый фонарь; 5. соединительные колодки с заплетать задний левый фонарь; 6. задний правый фонарь; 7. задний левый фонарь; 8. подсветка номерного знака

Газель бизнес 4216 — предохранители и реле

Блок в салоне Газель бизнес 4216

Слева в панели приборов, под защитной крышкой, находится основной блок реле и предохранителей.

Фото схема

Описание предохранителей

ЗA работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 21 на 20А.

Назначение реле и схема

Блоки под капотом

Блок управления двигателем

Схема блока реле

Расшифровка

1. Реле топливного насоса
2. Реле муфты вентилятора
3. Главное реле

Реле стартера закреплено на щитке передка, рядом с вакуумным усилителем.

Блок предохранителей

Он расположен на кронштейне крепления аккумулятора, за закрытой крышкой.

Схема

Обозначение

Блок предохранителей на автомобилях без ABS

1. 90А Световая цепь и плюсовая цепь генератора
2. 60А Общая плюсовая цепь автомобиля, кроме световой, генераторной и цепи стартера

Дополнительный блок предохранителей на автомобилях с ABS и дизельным двигателем

1. 40А Блок управления ABS
2. 25А Блок управления ABS

Под капотом, на щитке передка, вблизи реле системы управления двигателем в жгут проводов КПМСУД введен предохранитель номиналом 15А для защиты газового блока управления.

Инструкция Газель Бизнес

Больше информации про ремонт и обслуживание Газель Бизнес можете найти в данной инструкции: скачать.

Видео про предохранители Газель бизнес 4216

Газель Бизнес
Газель бизнес горят предохранители. Возможная причина.
Бензонасос Газель. Поиск глюков.
Блок предохранителей возле аккумулятора. Какой провод куда идёт
Не работает насос газель

Комплексная микропроцессорная система управления двигателем с бортовой диагностикой

Главная функция КМПСУД – оптимизация работы Двигателя на всех возможных режимах Эксплуатации, с точки зрения улучшения Экологических показателей. составляющим Элементами КМПСУД являются: соединенные между собой посредством жгута низковольтных проводов Контроллер (или Электронный блок управления), Датчики, исполнительные механизмы и антитоксичная система. Датчики собирают информацию о текущем режиме работы Двигателя и передают её в Контроллер, Который после обработки полученных сведений, воздействует на исполнительные механизмы и реле, обеспечивая работу систем питания и зажигания.

Основными факторами, оказывающими определяющее воздействие на работу Двигателя и Которыми в первую очередь оперирует Контроллер, являются Длительность впрыска топлива и угол опережения зажигания.

2. Клапан Давления

3. Клапан гравитационный

4. Электромагнитная бензиновая форсунка

5. Катушка зажигания

6. Датчик положения распределительного вала

7. Датчик положения Коленчатого вала

8. Контроллер (Блок управления)

9. Датчик положения Дроссельной заслонки

10. регулятор холостого хода

11. Фильтр тонкой очистки топлива

12. Датчик абсолютного Давления со встроенным Датчиком температуры воздуха

13. Датчик Детонации

14. Датчик температуры охлаждающей жидкости

15. Датчик Кислорода

16. Каталитический нейтрализатор

17. Диагностический Датчик Кислорода

18. Диагностический разъём

19. Лампа Диагностики

20. Модуль погружного Электронасоса с редукционным Клапаном

21. Датчик скорости

22. Датчик неровной Дороги

23. Клапан продувки адсорбера

1 * Жгут низковольтных проводов

2* Антитоксичная система

Антитоксичная система совместно с КМПСУД Должна обеспечивать соответствие автомобиля по выбросам вредных веществ Экологическому стандарту Евро-3.

2.1*Каталитический нейтрализатор (2310.1206005–30 ЭКОМАШ) трехкомпонетный, окислительно-восстановительного типа служит Для снижения Концентрации вредных веществ в отработавших газах. Внутри нейтрализатора в присутствии Дорогостоящих Катализаторов происходят химические реакции, в результате Которых одни токсичные Компоненты окисляются, а Другие восстанавливаются До безвредных веществ.

2.2*Датчик Кислорода №2 Диагностический (25.368889 Delphi) помогает Контроллеру следить за Эффективностью работы нейтрализатора. В случае снижения степени очистки отработавших газов До уровня, не соответствующего Экологическому стандарту Евро-3, КМПСУД информирует водителя автомобиля путем зажигания индикатора неисправностей на панели приборов.

2.3* Адсорбер (22171–1164010) резервуар с активированным углем, Который задерживает топливные испарения и выпускает в атмосферу только воздух.

2.4* Клапан продувки адсорбера (21103–1164200–02) служит Для удаления из адсорбера в Двигатель топливных испарений при условии исключения существенного отклонения состава топливо-воздушной смеси от расчетного значения.

2.5* гравитационный Клапан исключает вытекание топлива из бака в случае переворота автомобиля.

2.6* Клапан Давления (21214–1164080) поддерживает небольшое избыточное Давление паров топлива в баке и регулирует их поступление в адсорбер.

3. Датчики КМПСУД

3.1 Датчик положения Коленчатого вала – Датчик частоты (23.3847 или 406.387060–01, РФ) индуктивного типа. Датчик работает в паре с Диском синхронизации имеющим 60 зубьев, Два из Которых удалены. Просечка зубьев является фазовой отметкой положения Коленчатого вала Двигателя: начало 20-го зуба Диска соответствует ВМТ первого или четвертого цилиндров Двигателя (отсчет зубьев начинается после просечки по ходу вращения Коленчатого вала). Датчик служит КМПСУД Для синхронизации управления исполнительными механизмами с работой механизма газораспределения Двигателя. Датчик установлен в передней части Двигателя, справа, на фланце Крышки шестерен распредвала. Номинальный зазор между торцом Датчика и зубом Диска синхронизации Должен быть в пределах 0,51–2 мм.

3.2 Датчик положения распределительного вала

датчик фазы (PG-3.1 0 232 103 006 BOSCH или 406.3847050–03 РФ) интегральный Датчик на основе Эффекта Холла (магниторезистивного Эффекта) со встроенным усилителем и формирователем сигнала. Датчик работает в паре со штифтом-отметчиком распределительного вала: середина штифта-отметчика распредвала совпадает с серединой первого зуба Диска синхронизации.

Датчик служит Для определения фазы ВМТ (верхняя мертвая точка) первого цилиндра, то есть позволяет определить начало очередного цикла вращения Двигателя. Датчик установлен в передней части Двигателя, слева, на Крышке шестерен распредвала. Номинальный зазор между торцем Датчика и штифтом-отметчиком Должен быть в пределах 0,7–1,5 мм.

3.3 Датчик температуры охлаждающей жидкости

(234.3828000, РФ) резистивного типа служит Для Контроля за тепловым состоянием Двигателя. Датчик установлен в Корпусе насоса охлаждающей жидкости Двигателя.

3.4 Датчик абсолютного Давления со встроенным Датчиком температуры воздуха

(5WK96930-R) установлен в ресивере и предназначен Для измерения Давления в ресивере, Которое меняется в зависимости от нагрузки, и одновременного определения температуры входящего в Двигатель воздуха. Датчик состоит из Диафрагмы и пьезоэлектрической цепи, изменяющей свое сопротивление пропорционально Давлению в ресивере.

3.5 Датчик Детонации

(GT305 или 18.3855 РФ) пьезоэлектрического типа, применяется в системе управления углом опережения зажигания. Датчик служит Для определения наличия Детонации в цилиндрах Двигателя и позволяет Контроллеру Корректировать угол опережения зажигания. Датчик установлен на специальной гайке, Крепящей головку блока, справа, между вторым и третьим цилиндрами.

3.6 Датчик положения Дроссельной заслонки

(0 280 122 001 Bosch или НРК1–8 РФ) резистивного типа, установлен на Корпусе Дроссельного устройства. Подвижная часть Датчика соединена с осью Дроссельной заслонки. Датчик представляет собой потенциометр, выходное напряжение Которого зависит от текущего углового положения Дроссельной заслонки.

3.7* Датчик неровной Дороги (28.3855 РФ) измеряет ускорения Кузова автомобиля и служит Для блокировки идентификации пропусков воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндрах Двигателя.

3.8* Датчик скорости автомобиля (02110–00–4021391–002 РФ) необходим Для определения скорости Движения автомобиля и определения режима работы Двигателя.

3.9* Датчики Кислорода №1 (25.368889 Delphi) со встроенным Электрическим подогревателем установлен в выпускной системе До Каталитического нейтрализатора и служит Для определения наличия Кислорода в отработавших газах.

4. исполнительные механизмы топливной системы на всех режимах обеспечивают Двигателю подачу топлива в необходимом Для нормальной работы Количестве.

4.1 Электромагнитные бензиновые форсунки

(ZMZ9261 Deka 1D Siemens) предназначены Для Дозирования и тонкого распыления топлива. Форсунки представляют собой прецизионный гидравлический Клапан с приводом от быстродействующего Электромагнита. Количество впрыскиваемого топлива зависит от Длительности импульса тока, определяемой Контроллером автоматически Для Каждого режима работы Двигателя.

4.2* регулятор Давления топлива (редукционный Клапан) служит Для поддержания постоянного Давления перед форсунками и встроен в модуль погружного Электробензонасоса.

4.3* Фильтр тонкой очистки топлива – предназначен Для улавливания механических примесей размером Крупнее 25–30 мкм, Которые могут привести К нарушению работы форсунок.

4.4* Модуль погружного Электробензонасоса (515.1139–10) предназначен Для подачи топлива из топливного бака К Двигателю, создания и поддержания рабочего Давления (4 Кгс/см 2 ) в топливной магистрали и обеспечения Контроля уровня топлива в топливном баке автомобиля. укомплектован Электробензонасосом производства ЗАО «СОАТЭ» и встроенным регулятором Давления. установлен в топливном баке автомобиля.

Система зажигания бесконтактная с низковольтным распределением импульсов по Катушкам зажигания. исполнительные механизмы системы зажигания служат Для вырабатывания высокого напряжения, необходимого Для воспламенения горючей смеси, и передачи его по цилиндрам.

5.1 Катушка зажигания

(3032.3705 РФ) обеспечивает подачу высокого напряжения одновременно К свечам Двух цилиндров, поршни Которых находятся вблизи ВМТ. одна из Катушек подает напряжение К первому и четвертому цилиндру, Другая Ко второму и третьему. При Этом в одном из цилиндров Каждой пары будет Конец такта сжатия, в Другом Конец такта выпуска. зажигание смеси произойдет в том цилиндре, где осуществляется такт сжатия.

5.2 свеча зажигания

(LR15YC Brisk, Чехия или а17ДВРМ, РФ). Калильное число не менее 17, Длина резьбовой части 19 мм ввертной частью (19 мм) и помехоподавляющий резистор. зазор между Электродами 0,7 +0,15 мм.

5.3 Жгут высоковольтных проводов

с распределенным по Длине сопротивлением и наконечниками, имеющими Дополнительные встроенные резисторы.

6. Вспомогательные исполнительные механизмы КМПСУД

6.1 регулятор холостого хода

(РХХ-60, РФ) установлен на ресивере приемной трубы и служит Для управления частотой вращения Коленчатого вала в режиме холостого хода.

6.2* главное реле Контроллера и реле топливного насоса включают Контроллер и топливный насос.

6.3* индикатор неисправностей расположен на панели приборов автомобиля и сообщает о неисправностях, возникших при работе КМПСУД.

(57.3763 М10.3, россия) преобразует и обрабатывает информацию, поступающую от Датчиков. В соответствии с реализованным алгоритмом управления он формирует сигналы управления исполнительными механизмами, а также информационные и Диагностические сигналы, запоминает Коды неисправностей. Контроллер поддерживает Диагностический Канал обмена Данными со специальной Диагностической аппаратурой.

Примечание: * – Компоненты установлены на автомобиле.

Предохранители ГАЗель Бизнес

Автомобиль ГАЗель сравнительно надежна, но и у неё возникают проблемы, связанные с обесточиванием части электрической цепи. Чтобы решить эту проблему понадобится проверить исправность предохранителей. Он располагается внутри салона – что исключает попадание внутрь него воды.

Автомобиль ГАЗель категории Бизнес отличается от аналогов от этого же автопроизводителя большим количеством электрооборудования. Именно в этом и заключается основная причина необходимости проверки блока предохранителей. Процесс данный не вызывает затруднений.

Сам блок находится внутри салона автомобиля ГАЗель Бизнес. Схема расположения предохранителей сравнительно проста, не вызывает каких-либо затруднений. Габаритные размеры сравнительно невелики. Что иногда доставляет некоторые сложности. Осуществлять замену новых предохранителей сравнительно несложно. В комплекте с любым автомобилем поставляется специальный пинцет.

Она располагается внутри самого блока, вытащить его не составляет проблем.

Нужно помнить: замену предохранителей, различных реле и других элементов электроники нужно осуществлять при помощи диэлектрических инструментов. В противном случае можно замкнуть какие-либо контакты: что приводит к серьезным поломка, неисправностям. При отсутствии опыта работы с электрическими компонентами следует обратиться к специалистам. Это позволит избежать более серьезных поломок.

Открыть блок предохранителей не составит какого-либо труда – достаточно снять пластиковую крышку. БП находится слева, ниже рулевого колеса. Необходимо слегка поддеть пластик ногтем – он легко отсоединится.

Сам блок разделен на несколько отдельных частей:

• верхний;
• нижний;
• группа реле.

Нужно заранее ознакомиться с устройством блока предохранителей, расположенного панелью приборов.

Отдельно нужно упомянуть, что шина CAN располагается в этом же корпусе. С её помощью можно получить максимально подробную, точную информацию.

Верхний блок предохранителей

Данная группа представляет собой сравнительно небольшой перечень предохранителей. Они подают напряжение на следующие цепи питания:

• №1, 2 – габаритные лампы в передней левой, правой, правой блок-фарах;
• №3, 4 – ближний свет левой, правой блок-фары;
• №5, 6 – дальний свет;
• №7 – противотуманные фонари;
• №8 – указатели поворота, стоп-сигнал;
• №9 – аварийная сигнализация;
• №10 – отвечает за работу педали тормоза в режиме включения сигналов.

Некоторые предохранители, представленные на рисунке выше, могут попросту отсутствовать. Например, №11 – противотуманки (опционально), №12 – блокировка дифференциала. Данные системы устанавливаются опционально, необходимо внимательно ознакомиться с принципом их работы.

Важно помнить: перед заменой предохранителя стоит определить причину неисправности. В противном случае замененный элемент просто сразу же выйдет из строя.

Нижняя группа предохранителей

Если возникают проблемы центральным замком, топливным насосом – необходимо обратить свое внимание нижнюю группу предохранителей. Она включает в себя достаточно большое количество элементов. Маркируются они следующим образом:

• №13 – подает питание на датчик скорости, кран отопления, бензонасос, выключатель света при включенном заднем ходе;
• №14 – осуществляется управление цепью блока управления ABS;
• №15 – генератор, зарядка и запитывает реле очистки ветрового стекла;
• №16 – блок управления освещением, подогрев сидений;
• №17 – вентиляция, охлаждение, а также электропривод зеркал (при наличии таковой опции в комплектации);
• №18 – электродвигатель, регулятор частоты вращения вентилятора отопителя (может присутствовать дополнительный отопитель);
• №20 – электростеклоподъемники (доступно опционально);
• №21 – розетка, а также отвечает за прикуриватель в салоне;
• №22 – лампа, освещающая подкапотное пространство;
• №23 – устройство для воспроизведения звука;
• №24 – диагностическая шина CAN.

Отдельным рядом установлены некоторые другие компоненты – их перечень зависит от установленного в автомобиль мотора:

• №25 может быть номиналом 5 или 15 ампер: в двигателе УМЗ-4216 – подает напряжение на систему управления двигателем; ISF8s4129P – данный предохранитель также отвечает за систему управления двигателем;
• №26 всегда имеет номинал работы 20 ампер: на УМЗ-4216 – питание на обмотку, контакты релейной группы; ISF8s4129P – запитывает обогреватель заднего стекла.

Электрический насос, вне зависимости от типа установленного мотора, предполагает установку предохранителя номиналом 10 ампер, маркируется за номером 29. При наличии кондиционера подает напряжение и на его муфту. Также присутствует перечень запасных предохранителей. Маркируются они следующим образом (данная группа самая маленькая):

• №1 – 5 ампер;
• №2 – 10 ампер;
• №3 – 15 ампер;
• №4 – 20 ампер;
• №5 – 25 ампер.

Группа реле

Щиток реле располагается в одном блоке с предохранителями. Маркируется следующим образом:

• №1 – обеспечивает нормальную работу стеклоочистителя, дворников;
• №2 – плафон двери;
• №3 – противотуманки;
• №4 – обогрев зеркал;
• №5 – ближний свет;
• №6 – насос системы отопления;
• №7 – звуковое обозначение поворота;
• №8 – дальний свет.

Также присутствует блок предохранителей и в моторном отсеке.

Замена предохранителей

Если не поступает напряжение на зарядку от генератора, не загорается приборная панель, отказывается включаться стартер – проблема, зачастую, кроется в предохранителях. Процесс замены включает следующие основные этапы:

• необходимо вскрыть корпус блока предохранителей;
• далее пластиковым пинцетом либо иным инструментом, изготовленным из диэлектрика, необходимо вытащить предохранитель;
• устанавливается новый, номинал которого обязательно должен совпадать.

Принципиальная схема монтажного блока имеет стандартные обозначения, разобраться с ними не составит большого труда. Нужно лишь заранее ознакомиться с таковой схемой.