Чем промыть двигатель при смене масла на синтетическое

Промывка мотора при замене масла

промывочное масло

Все масла для двигателей обладают многими присадками: противозадирными, моющими, противоокислительными и так далее. Нужна ли промывка двигателя при замене масла? Когда применяется высококачественное масло и оно регулярно меняется в моторе не должны появляться загрязнения и отложения. Они остаются в фильтре или в масле и выводятся из мотора, когда масло заменяется. Но в действительности бывают ситуации, когда промывка просто необходима.

Обязательно посмотрите видео “Промывать или нет”:

Когда нужна промывка

Многие автовладельцы интересуются, когда обязательно нужна промывка двигателя при замене масла? Есть несколько таких ситуаций.
В частности, если выполняется замена марки смазывающей двигательной смеси. Это можно отнести и к разновидностям масла (минеральное, полусинтетическое, синтетическое), а заодно их версиям исходя от вязкости (10 w 40, 5 w 40, 5 w 30 и т.д.) и того, кто производитель. Всякое масло обладает своим оригинальными ингредиентами, которые нельзя перемешивать.
Также промывать двигатель нужно, если был куплен старый автомобиль б/у. Если доподлинно неизвестно, какое масло использовал бывший владелец, и как часто выполнялась его замена, то лучше промыть нужный двигатель. Это позволит начать его жизнь что называется с нуля, перед тем, как использовать. Стоить это будет недорого.
Если двигатель интенсивно эксплуатируется, то также понадобится промыть мотор. Когда водитель передвигается много и при этом стремительно, то силовому агрегату, конечно, потребуется интенсивная смазка. Поэтому продукты износа необходимо удалять значительно чаще.
Промывка двигателя при замене масла нужна, если на автомобиле установлен турбированный мотор. Как известно, турбомоторы нуждаются в масле наивысшего качества и превосходной чистоты, иначе накапливающаяся грязь способна их сломать.

слив отработанного масла

Если демонтируется моторная конструкция и в дальнейшем полностью разбирается, то перед этим ее тоже необходимо промывать. В этом случае специалисты почти ручным способом вымывают все двигательные компоненты с помощью солярки, керосина или используя бензин. Такой способ считается весьма трудоемким, но весьма эффективным. Заодно важно учитывать, что понадобятся существенные расходы на то, чтобы оплатить труд специалистов. Если у автовладельца нет опыта в подобных работах, то нельзя браться за них самостоятельно, ведь ремонт будет дороже стоить.
Промывать мотор не нужно, если автомобиль был куплен в автосалоне или техобслуживание проходило правильно и своевременно в автосервисе с нормальной репутацией.
Когда замена масел осуществлялась своевременно, промывку можно не делать. У современных двигательных смазок в своем составе есть целый набор присадок. Целый ряд из них предназначен для чистки мотора. Все частички грязи смываются с двигательной жидкостью, которая сливается.
Это значит, что промывка может только нанести ущерб силовому агрегату. Как известно, когда сливается двигательная жидкость приблизительно десятая ее часть остается в поддоне. Когда используется промывка, то она смешивается с той смазывающей смесью, которая осталась, и существенно меняются ее показатели, особенно это относится к уровню вязкости.

Чем лучше делать промывку?

Чем можно промывать двигатель при замене масла? Как отмечают многие специалисты, масло, предназначенное для того чтобы промывать мотор, представляет собой бесполезный и мало кому нужный вариант очистки вне зависимости от того, кто производитель. Он просто уменьшает концентрацию грязи в той жидкости, что осталась. Отложения же не растворяются и не удаляются, так что этот промывочный способ не подходит.
Очистка мотор вакуумным насосом также ничего не приносит. Применяется такой способ на станции техобслуживания, когда нужно срочно менять масло. Существует ошибочное мнение, что насос выкачивает весь грязный остаток полностью. Это не так, из-за того, что ни никакой насос не сможет промыть укрытые полости, а, тем более, вымыть и растворить грязь с моторных стен.
Не лучше дело обстоит с «промывками-пятиминутками», которые заливаются в устаревшую жидкость двигателя на пять-десять минут. Для этого мотору позволяют немного поработать, а потом жидкость выливают. Такие промывки являются бесполезными, а иногда и вредными. Они не могут вымыть грязь, а если и вымоют, то целиком растворить ее за короткий временной промежуток точно не смогут. В итоге масляные каналы забиваются разными отложениями, приводящими к смазочному голоданию двигателя, а в последующем и вовсе способны сломать его, что будет дорого стоить. Если остановить выбор на концентрированной промывке, то вполне вероятно, что грязь будет удалена, однако не успеет раствориться. Из-за этого могут засориться масляные каналы. Самые концентрированные «пятиминутки» способны растворить отложения, но при этом они могут разъесть сальники, изготовленные из резины. В итоге может появиться течь, что приведет к дорогим ремонтным работам.
Как отмечают специалисты, самым лучшим вариантом является использование «долгоиграющих» промывок. Здесь лучше использовать качественную марку. Когда нужно менять масло, то выполняют заливание жидкости в двигатель. Затем нужно проехать порядка 50 километров, после чего можно сливать масло и заливать новое. За такой временной промежуток все отложения, обычно, смываются и растворяются, не нанося ущерба двигателю.

Рекомендуем к просмотру видео “Как промыть двигатель и заменить масло своими руками”:

Процедура промывки

Перед тем, как начать промывочный процесс, необходимо обязательно получить консультации у автомеханика. Важно продиагностировать собственное транспортное средство и, в частности, мотор. Некачественная промывка способна причинить значительный ущерб двигательному устройству.
Промывка двигателя при замене масла для поддержания чистоты моторной конструкции возможна только тогда, когда система была достаточно чистой и до ее выполнения.
Промывка мотора считается достаточно простой. Вначале нужно слить отработавшее масло, затем залить промывочное. Выполняется запуск мотора, который начинает работать на холостых оборотах в течение нескольких минут. Временной период промывки указан в инструкции к маслу. Когда промывается мотор, запрещено увеличивать обороты, так как масло не наделено необходимыми смазывающими свойствами. После этого вся промывочная смесь сливается, после чего заливается новое масло.
Наиболее оптимальная промывка выполняется маслом, который содержит обширный комплект моющих присадок до того момента, пока из мотора не будет слито прозрачное чистое масло. Это дорогостоящий процесс: придется затратить двенадцать-четырнадцать литров масла и сразу целый ряд фильтров. Но зато это довольно эффективно. Но когда мотор осуществляет работу нормально, то можно применять простое промывочное масло и своевременно заменять фильтры.
Существует много методик, которые позволяют хорошо промыть двигатель. Можно выделить один из наиболее распространенных способов, который гарантирует в действительности отличный результат. По расходам он чуть дороже простой замены. Такой метод заслужил позитивные отзывы среди тех автовладельцев, решившихся его использовать.
Сначала необходимо вылить устаревшую смазывающую смесь. После этого заливается средство для промывки мотора и тот начинает работать с таким средством порядка 10 минут непосредственно на холостом ходу. После этого смесь для промывки сливается. Заливается низкокачественная жидкость, после чего мотор должен поработать на холостом ходу в течение приблизительно 30 минут.
Все просто, а в результате все это будет способствовать прекрасной работе двигателя. Конечно, мотор не сможет прослужить без капитальных ремонтных работ намного больше, чем указано в техдокументации, но и меньше он в этом случае не прослужит. Если у водителя новый автомобиль, то нужно бережно отнестись к высококачественной промывке мотора с первой же замены.

Чем и как промывать двигатель при замене масла

При прохождении технического обслуживания, мастера часто предлагают такую услугу как промывка двигателя. Обычно многие отказываются и считают, что им хотят продать ненужные дополнительные услуги. Мы разберемся, стоит ли все же промывать двигатель перед заменой и стоит ли за это платить.

1. Нужно ли промывать двигатель при замене масла
2. Варианты промывки
3. Свежее моющее масло
4. Промывочное масло
5. Добавки в отработанное масло
6. Народные способы
7. Какое промывочное масло лучше всего для двигателя
8. Что будет, если не промывать двигатель

Нужно ли промывать двигатель при замене масла

Во время эксплуатации автомобиля, на моторе образуются различные отложения. Моторное масло хорошего качества очищает автомобиль от этих отложений. Для этого масло необходимо менять вовремя: минимум раз в год либо через каждые 15 тысяч пробега. При смене масла промывать двигатель необходимо в следующих случаях:

Замена масла

• Раньше использовался другой тип масла. При переходи с одного типа на другой, есть смысл промыть двигатель от старого масла. Например, синтетический материал на минералку или полусинтетику. Если они смешаются, то масло может свернуться и это приведет к поломке двигателя, дорогостоящему ремонту или его замене.
• Вы не знаете тип масла. Если у вас новый автомобиль или вы купили поддержанный, вы можете не знать, какое масло заливал предыдущий владелец. В этом случае не обязательно сразу промывать двигатель, попробуйте сначала определить тип масла. Для этого возьмите несколько капель теплого масла из двигателя и смешайте с новым из канистры. Если появляется взвесь – промывайте двигатель.

Вы заметили признаки ухудшения масла. Признаки плохого качества масла:

• автомобиль стал тяжелее разгоняться;
• оно стало густое и вязкое;
• слишком жидкое и прозрачное;
• автомобиль стал тяжелее разгоняться.

Если после замены масла, вы все равно замечаете нарушение в работе двигателя, промойте его и залейте заново. Промывка не дает гарантии решения проблемы. Неисправность может быть вызвана плохим качеством масла, несвоевременным обслуживанием, попаданием в масло других жидкостей или большим пробегом автомобиля. Прежде чем промывать двигатель, уточните причину неисправности.

Варианты промывки

Свежее моющее масло

Такой вариант подразумевает поэтапную очистку двигателя от загрязнений. Суть заключается в том, что вам необходимо поменять масло раньше времени, тем самым уменьшая формирование загрязнений. Необходимо соблюдать следующий порядок:

• слить старое масло;
• салить новое масло;
• проездить на автомобиле треть срока от обычного – это примерно 3 тысячи километров;
• слить масло, снова залить новое и использовать течении срока, который указан производителем. Обычно рекомендованный срок составляет от 8 до 10 тысяч километров в зависимость от типа мотора.

Это самый мягкий способ очистки двигателя. В нем основную функцию выполняют очищающие свойства масла. Очень важно, чтобы масло было качественное, иначе смысл будет потерян.

Свежее моющее масло для промывки двигателя

Промывочное масло

Промывочное масло наиболее популярный вариант. Оно работает по той же схеме, что и обычное машинное масло, но содержит большее количество моющих реагентов. В их составе содержаться щелочь, добавки и активные присадки.

Перед промывкой, необходимо слить старое масло, залить промывочное и прогнать на холостом ходу в течении 10-15 минут. Очищающее средство проходит через масляные клапаны и всю внутреннюю часть двигателя, счищаю лишнюю грязь. После этого заливается новое масло любого типа и состава.

Такой способ так же является безопасным благодаря содержанию довольно щадящих компонентов промывочного масла. После использования промывочного масла, рекомендуется в течении трех дней эксплуатировать автомобиль в щадящем режиме.

Промывочное масло

Добавки в отработанное масло

Это один из новых способов очистки двигателя, его еще называют «пятиминуткой». Специальная жидкость добавляется в отработанное масло, потом в течении 5-7 минут двигатель работает на холостых оборотах, очищая загрязнения. После этого все содержимое сливается и заливается новое масло.

Жидкость содержит в составе сольвенты, растворители и сульфонат кальция, которые эффективно справляются с очисткой мотора от нагара, пыли и прочих загрязнений.

Народные способы

Некоторые автолюбители предпочитают использовать солярку как альтернативный вариант очистки двигателя. Солярка способна размягчить грязь и обладает смазывающими свойствами. Вместе с тем, она содержит дополнительные примеси, которые могут оседать на моторе. Этот способ очистки использовался 10-15 лет назад. Сейчас автомобиль автомобильный рынок предлагает более щадящие и эффективные методы.

Минусы промывания соляркой:

• может размягчить грязь, но не очистить ее;
• сложность приготовления раствора;
• содержит дополнительные примеси;
• не доказанная эффективность.

Промыв двигателя соляркой

На форумах часто рекомендуют промывать мотор дизельным топливом. Его советуют заливать чистым, либо разбавить моторным маслом. Эффективность такого способа так же не доказана, тем более зачем разводить жидкости самостоятельно, когда есть множество простых и доступных альтернатив.

Какое промывочное масло лучше всего для двигателя

При выборе масла, необходимо учитывать определенные особенности. Первое, на что важно обратить внимание – промывка не должна испортить резиновые уплотнительные кольца в двигателе. Обратите внимание, какое лучшее промывочное масло для бензинового и дизельного типа двигателя. Последнее – узнайте объем масляного бака, чтобы купить нужное количество жидкости.

Посмотрите на состав очищающей жидкости. Основная часть сделана на основе минеральных масел, однако бывают средства на «синтетики» или «полусинтетики». Стоимость последних гораздо выше, хотя эффект практически одинаковый, особенно в случае с бюджетными авто.

Если вы обладатель автомобиля бизнес-класса или просто используете дорогое синтетическое масло, лучше выбирать промывочную жидкость так же на синтетической основе.

Еще один важный показатель – значение щелочного числа — TBN. Он показывает возможность масла нейтрализовать кислоты, которые всегда накапливаются в двигателе в небольших количествах. Чем выше значение – тем больше степень нейтрализации.

Что будет, если не промывать двигатель

Если вы ездите в городе, грязь скапливается еще сильнее, поэтому целесообразно менять масло чаще, чем рекомендуют производители, примерно раз на 7 тысяч километров. Еще отложения появляются при перегревах мотора, которые способствуют разложению смазки и попаданию горячих газов из камеры сгорания в картер.

Промывку нужно делать правильно. Отслоившиеся загрязнения могут попасть в масляную систему.

Иногда требуется механический способ очистки. Если не удается полностью слить старое масло, оно частично остается на стенках двигателя. Тогда при заливке нового масла, остатки очистительных компонентов вызывают процесс окисления. В результате чего, новое масло портиться, хотя вы его только залили.

Более мягкий способ очистки – чаще менять масло, его может заменить очистка с помощью промывочного масла. На ранке есть масса производителей, которые выпускают масла с различными характеристиками. Покупка очистительного масла может спасти ваш двигатель от повреждений и поддерживать хорошее состояние.

Зачем нужно промывать двигатель при замене масла

Замена смазки в двигателе автомобиля — необходимая регламентная процедура, которая проводится через равные интервалы пробега автомобиля. Это позволяет избежать повышенного износа, увеличивает срок службы как двигателя, так и автомобиля в целом. А вот нужно ли промывать двигатель при замене масла — у каждого механика на этот вопрос будет свой ответ.

Замена смазки

Задача масла в системе смазки двигателя — уменьшить до минимума трение в движущихся частях. И поскольку работать ему приходится в чрезвычайно тяжёлых условиях, со временем свойства его изменяются. Смазка становится менее вязкой, она теряет свои смачивающие и сцепляющие свойства. Поэтому через определённый промежуток времени её нужно заменять. В зависимости от своего состава моторное масло бывает:

• минеральным;
• полусинтетическим;
• синтетическим.

Минеральное делается на основе нефтепродуктов. Стоит оно недорого, однако быстрее всего приходит в негодность. Нефтепродукты способны со временем образовывать плотные мазутные отложения, поэтому в современных двигателях они используются редко. Полусинтетика содержит в своём составе ряд присадок, препятствующих образованию мазута и увеличивающих срок службы масла.

Полностью синтетические масла практически не коксуются, они лучше всего отвечают всем требованиям, предъявляемым к смазочным материалам. Однако синтетика — самая дорогая смазка.

Мыть или не мыть

Как сторонников, так и противников этого мероприятия среди владельцев железных коней достаточно. Конечно, чисто логически промывка системы — это хорошо.

Однако надо ли промывать двигатель при замене масла, если автомобиль, например, с момента покупки находится в руках одного хозяина, который постоянно использует одну и ту же высококачественную синтетику и замену производит строго по регламенту или даже раньше?

Большинство автоэкспертов сходятся во мнении, что промывку системы смазки можно не делать, если соблюдено несколько условий:

• Автомобиль с начала эксплуатации находится в одних руках.
• Регламентные сроки технического обслуживания не нарушались.
• В процессе эксплуатации не производился долив жидкостей разных производителей.
• Тип масла и его марка с самого начала эксплуатации не менялся.

Если же автомобиль сменил не одного владельца и имеет на редкость непрозрачную историю технических осмотров — такой двигатель лучше промыть перед заменой масла. Навскидку это можно проверить, отвернув маслозаливную горловину и посветив фонариком под клапанную крышку.

Если невооружённым глазом видны следы мазута, налицо нарушения регламента смены смазки. Приговор в этом случае окончательный — обязательно мыть. Причём чем скорее, тем лучше.

Виды промывок

Самый быстрый вариант промывки мотора — пятиминутка. Эти составы продаются в магазинах автохимии и обычно так и называются. Такое средство заливают в масляную систему непосредственно перед процедурой замены. Затем двигателю дают 5−10 минут поработать на холостом ходу. После этого пятиминутку сливают вместе с отработанным маслом, а в двигатель заливается новое моторное масло и устанавливается новый масляный фильтр.

Способ имеет своих противников из-за того, что грязь, отмытая пятиминутками, может оставаться в скрытых полостях и каналах и в дальнейшем забить систему смазки.

Более долгий способ — промывки, рассчитанные на некоторый пробег автомобиля. Средство заливается в систему, когда до замены остаётся 100−500 километров. Это оставшееся расстояние нужно поехать, не перегружая и не форсируя мотор. После этого регламентные работы производятся обычным порядком. Это наиболее эффективный и щадящий способ, поскольку состав не только успевает отмыть грязь, но и растворить её.

В качестве промывки может использоваться специальное промывочное масло. Оно заливается в систему взамен слитого старого, затем двигателю дают поработать некоторое время на холостом ходу. После этого промывку сливают с двигателя, заменяя её на новое моторное, а также взамен старого ставят новый масляный фильтр. Разными автовладельцами этот способ оценивается по-разному. Многие считают его малоэффективным и предназначенным только для более полного удаления остатков старой смазки.

Особо рачительные хозяева, проведя процедуру промывки и заменив масло на новое, через непродолжительное время меняют его повторно вместе с фильтром. Конечно, способ более затратный. Зато после такой процедуры система смазки будет промыта максимально эффективно. Такой способ рекомендуется делать после промывки особо грязных моторов или при переходе с минеральной основы на синтетическую.

При проведении промывки нужно быть очень внимательным и постоянно следить за давлением в системе смазки. Это позволит избежать серьёзных проблем. Особое внимание нужно уделять дизельным и турбированным двигателям, испытывающим более высокие нагрузки.

Правильно промыть двигатель при замене масла — значит, избавить себя от многих проблем при дальнейшей эксплуатации автомобиля.

Полезные советы

Промывка двигателя — это одна из первых процедур, которые необходимо провести при покупке подержанного автомобиля. Не стоит экономить и промывать систему, например, смесью дизельного топлива в смеси с моторным маслом. Солярка — довольно агрессивная среда, размягчающая резиновые уплотнения. Лучше промывать двигатель маслом или пятиминуткой.

Для профилактики лучше менять смазку после 75% регламентного пробега. То есть, если производитель рекомендует замену через каждые 10 тыс. километров, лучше сделать это через 7500. Это позволит двигателю дольше оставаться в прекрасном состоянии.

Если замена производится в специализированном автосервисе, нелишним будет проверить результат их работы. Лучше лишний раз убедиться, что масляный фильтр поменян, а масло на щупе прозрачное. Оптимально, если весь процесс замены происходит на виду у хозяина.

Турбированные моторы более чувствительны к загрязнениям. Поэтому нужно промывать такой двигатель при смене масла чаще, чем атмосферники. Это же касается и автомобилей с жёсткими условиями эксплуатации.

Нужно ли промывать мотор перед заменой масла?

Необходимость промыть мотор от старого масла и загрязнений появляется по следующим причинам:

• при замене масла,
• когда смешивались масла нескольких видов и брендов,
• когда превышен интервал замены.

Причиной промывки может стать перегрев силового агрегата. В условиях постоянной эксплуатации масло утрачивает полезные качества раньше срока, из-за чего перед следующей плановой заменой двигатель рекомендуется промыть.

Чем отличаются промывки для мотора и промывочная смесь

В составе автомасла есть моющие присадки, которые помогают очистить мотор от грязи и отложений.

Промывочные смеси встречаются следующих видов:

• готовая промывочная смесь;
• добавки в отработку;
• «пятиминутки»;

Первая группа почти не применяется. Принцип действия следующий: жидкость из силового агрегата сливается, заливается промывочная смесь, на которой автомобиль продолжает работать какое-то время в щадящем режиме.

Плюс такой промывки состоит в том, что тщательно очищается от грязи система смазки.

Промывка двигателя при замене масла занимает приблизительно два дня, при этом происходит контакт щелочи с сальниками. Они изнашиваются, что приводит к их замене.

Вторая группа – добавки появилась позже. Представленная продукция в виде присадок в имеющуюся смесь объемом около 300-350 мл, либо в виде готовой промывки в канистрах по 4 и 5 литров. Использование указанной промывки, вне зависимости от ее типа, подразумевает работу мотора на холостых оборотах в течение 15 минут. Далее, старую смесь сливают, после чего нужно залить новую.

Возникновение «промывок-пятиминуток», как их называют автовладельцы, предполагало быструю очистку двигателя от грязи. Удивительно, что раньше грязь отмывалась под серьезными нагрузками на двигатель в течение двух дней, а состав новой смеси убирает грязь за 10-15 мин. на холостом ходу.

Целесообразно ли использовать промывку перед заменой масла

В каких ситуациях лучше применять промывку для двигателя перед сменой масла, а когда не стоит этого делать? Здесь важно понимать, следующее:

1. применять промывку надо в строго обозначенных ситуациях, а также после конкретной диагностики состояния двигателя мастерами.
2. решение промывать мотор лишь химическими составами в целях профилактики, может сильно повредить и привести к скорому ремонту двигателя.

Промывочное масло или пятиминутка: что лучше применять

Применение специальных средств дает возможность рассчитывать на приличное качество промывки двигателя.

«Пятиминутки» – моющая присадка в жидкость, на которой двигатель работает несколько минут непосредственно перед заменой. Составы часто используют в процессе плановой смены масла.

К явным минусам стоит отнести негативное действие на сальники, уплотнители и прочие детали.

Суммируя сказанное выше, нельзя однозначно ответить, что лучше годится для промывки двигателя, так как все зависит от двигателя.

Некоторые двигатели очень скоро переставали работать. Дальнейшая разборка показала закупорку сетки маслозаборника и снижение пропускной способности центральной масляной магистрали.

Владельцы автомобилей часто отмечали либо мигание, либо включение лампы аварийного давления масла, хотя проверка говорила о нормальном его уровне на щупе. Грязь оказывалась настолько сильной, что вычистить ее удавалось лишь механическим методом.

Маслозаборник представляет собой механический фильтр-сетку, который очищает масло из поддона в ГБЦ. Металлическая сетка ловит стружку и прочий мусор, скапливающийся в поддоне. Сетка маслозаборника была полностью или же частично забитой грязью.

Рекомендация применять промывку перед заменой масла в ситуации перехода с одного бренда (производителя) на другой не является необходимостью. Большое количество современных масел для моторов хорошо справляются с очищающей функцией.

Промывка двигателя осуществляется специалистом по результатам предварительной диагностики