«Покупал Инфинити, чтобы погонять и знакомиться с девушками»: отзыв владельца Infinity FX35. infiniti fx35 Что скажете! Хочу купить это авто!
Infiniti FX первого поколения – почему он стоит 500 тысяч рублей
Заинтересовался я машинкой Infiniti FX35 2003-2007 годов. Хотелось бы услышать отзывы тех, кто реально владел/владеет данным авто. Реальные отзывы владельцев про расход топлива на Инфинити фх 35: В основном – попадаю – чуть более 12 литров на 100 км, такой расход топлива при баке 90 литров вполне устраивает. Небольшой лично для меня минус – нет поддержки формата МР3. [attachment=58246:media/kunena/attachments/718/] Есть, конечно, и недочеты. Собственно, при разработке и позиционировании машины в Infiniti не скрывали, а наоборот, подчеркивали то, что у них получился не совсем кроссовер. Авто Infiniti Fx35 2005 г. в собственности с 2010 г. Прочитав отзывы, хотелось бы опровергнуть некоторые доводы: Дорогое обслуживание.
выбираю между ex35 и fx35 может кто из владельцев поделится опытом и отзывом
Инфинити FX35 отзывы владельцев Японский кроссовер Инфинити fx35 2019, отзывы владельцев о котором лишний раз подтверждают его достоинства, выигрывает у большинства конкурентов благодаря «космическому» дизайну и продвинутой оснащенности. Трансмиссия отличается надежностью у Инфинити ФХ несмотря на то, сколько в машине ведущих колес. проблемы infiniti S50 Согласно отзывам владельцев Инфинити ФХ35, радиаторы признаны самой распространенной болячкой этого автомобиля.
Форум: Infiniti FX 35(45)
В районе 90000 - 100000 км. Практически ровно на 100000 км замена ремня кондиционера - 1000 руб. Видимо Infiniti начинают "уставать" к 100000 км. Но роковое событие, которое привело к процессу вынесенному в заголовок, случилось когда владелец машины выбирал сервис, в котором осуществлялся ремонт. Автомобиль не на гарантии да и дилеров марки в городе не было в то время , расстояние от дома и реклама сделали свое дело.
Был выбран сервис с наглым кооперативным названием и одними высококлассными профессионалами в штате. Профессионалы справлялись с заменой масла и фильтров, меняли тормозные колодки, амортизаторы и рулевые рейки и даже проводили сложную операцию под названием "развал - схождение". Но случилось страшное, совершенно неожиданно двигатель Infiniti "затроил", появились "провалы" при разгоне, неуверенный запуск холодного или наоборот горячего двигателя, увеличился расход топлива. И вот тут началось.
Диагностику правильно сделать не могли. Перечень работ по устранению проблемы определялся методом "тыка".
Разгон до сотни составлял 7 и 6 с хвостиком секунд до сотни соответственно. Необычная внешность, очень мощные силовые агрегаты, безальтернативный автомат в базе и практически полное отсутствие конкурентов в классе, сделало кроссовер весьма популярным. Авто стал локомотивом линейки люксового бренда компании Nissan и её фирменным лицом.
Подробный обзор Infiniti FX45 с пробегом Слабые места Инфинити ФХ 1 поколения Относительно своих конкурентов по премиальному сегменту кроссовер конструкционно прост и надежен. При выборе советуем избегать тюнингованных машин, их состояние обычно плохое.
Расход на смешанном режиме 13,8 — 14,0 езда по городу и на дачу, иногда в губернский город Архангельск , я считаю, это по-божески. Бак 90 литров!!! Управляется авто классно, руль хоть и специально затяжелен, но очень чуткий. В повороты входит и держит очень хорошо. Обзор отличный. Из-за высокой посадки колеса на 18 ощущение скорости скрадывается, чуть тронешь газ, и уже под сотню! Главное — не спутать шкалы на спидометре: покрупнее в милях, помельче в км!
В обоих авто все были пристегнуты. Так что я наверно за безопасность, нежели за внешний вид. БТР-80 не предлагать, опыт уже есть Ссылка на сообщение.
Infiniti FX35 EX35. Проблемы с разгоном
Во-первых, при такой высокой стоимости в этой машине очень много бесполезных вещей, например кнопка спортивной подвески в чем её функция я так и не понял, разницы ноль, что с ней, что без неё — одинаково плохо. Во-вторых, очень маленький багажник, можно что-то в него вместить только сложив задние сиденья. Очень странное авто, плохо сделанное, диски и шины пришлось менять практически сразу после покупки самой машины что кстати обошлось в довольно приличную сумму. Управляемость отвратительная, хоть на зимней, хоть на летней резине, на любом покрытии — машина тебя не слушается совсем, можно легко попасть в аварию.
Вдобавок ещё и тормоза так себе — при резком торможении машину буквально несёт.
Представленный в 2002 году, он до сих пор смотрится дерзко и оригинально. Японский производитель сделал смелый шаг, объединив платформу спортивного автомобиля с проходимостью и вместительностью кроссовера.
Так Infiniti завоевала любовь молодого поколения, которое мечтает о привлекательном и мощном городском автомобиле. Но может ли модель также удивить надёжностью и долговечностью? А владельцы данного автомобиля могут найти качественные контрактные запчасти в нашем каталоге.
Немного истории Платформа кроссовера позаимствована у спорткара Nissan 350Z. Внешнее сходство действительно есть, да и подвеска имеет аналогичную систему. А вот в плане размещения узлов второй автомобиль отличается поперечным расположением силового агрегата.
Дорестайлинговый S50 выпускался с 2002 по 2006 год, с 2006 по 2009 год покупателям предлагался автомобиль в рестайлинге. Подавляющее большинство машин данной модели на нашем рынке имеет полный привод. Но некоторые владельцы пригнали из США заднеприводные машины, произведённые для американского рынка.
Кузов Большинство кузовных деталей обладают устойчивостью к коррозии. Но на суровых российских дорогах, которые в зимний период регулярно посыпаются солью, есть риск снизить долговечность своего автомобиля. Самый уязвимый элемент — задние колёсные арки.
Между крыльями и бампером видны следы ржавчины? Это верный симптом данной проблемы. Алюминиевый капот и пластиковый багажник не подвержены развитию ржавчины.
А вот на остальных деталях, выполненных из стали, можно обнаружить вспучивание краски вдоль нижних краёв. Особенно остро проблема задевает накладки на колёсные арки. Поэтому важно своевременно отмывать машину от загрязнений.
Фары Как и у огромного количества автомобилей, фары Infiniti FX начинают потеть после длительного срока эксплуатации. Причиной служит недолговечный герметик, который рассыхается и открывает пространство для попадания воды. Если разобрать фару и проклеить её по периметру, можно вернуть прежнюю чистоту и яркий свет.
Выбрать и купить запчасти для Infiniti вы можете в нашем каталоге контрактных запчастей. Двери Частая проблема автомобилей данной модели — не самые долговечные дверные замки. Они могут не открываться снаружи, а могут не поддаваться и внутренним ручкам.
Придётся разбирать механизм, снимая обшивку дверных карт. Особенно неприятно выполнять эту работу, сидя в машине с закрытой дверью. На передних дверях нередки поломки пружины, которая переключается между состояниями «закрыто» и «открыто».
Моторчики подвергаются коррозии, вызванной попаданием влаги из атмосферы. Трос, ведущий от ручки к замку, может попросту лопнуть. Также возможна поломка активатора замка.
Если он неисправен, водительская дверь может самопроизвольно открываться и закрываться. Причём проблема происходит как при использовании машины, так и при её нахождении на стоянке, что открывает доступ для проходящих рядом злоумышленников. Запчасть, которую требуется заменить, имеет каталожный номер 80603-CM80A.
Салон Винил, которым покрыто торпедо, имеет неприятную особенность. Со временем под воздействием солнца он начинает вспучиваться — образуются пузыри. Чтобы вернуть передней панели привлекательный внешний вид, придётся заниматься её перетяжкой.
При этом не рекомендуется выбирать кожу или кожзаменитель — возможно, что мощности подушки безопасности переднего пассажира не хватит для разрыва этих материалов в случае аварии. Лучше заказать перетяжку тем же винилом, но более качественным и долговечным. Другие части салона также не будут долго сохранять свою привлекательность.
Тут все просто: он четко выполняет то, что от него хотят. Нареканий на его работу нет. Ручное переключение, видимо, нужно лишь для прохождения бездорожья. К сожалению, мне достался вариант машины 2WD, проще говоря — с задним приводом, без подключения полного. Прочувствовать всю полноту эмоций от полного привода мне не довелось. Прекрасно понимаю: там есть на что посмотреть, но — увы и ах. Летом, сами понимаете, вопросов к 2WD нет. Зимой с хорошей зимней резиной и вкупе с системами безопасности я не застрял нигде, хотя и постоянно езжу за город.
При движении по заваленной снегом дороге только ритмичное моргание той или иной индикации напоминает, что снаружи не все так просто, как кажется внутри. В моей комплектации стоят система курсовой устойчивости, ABS и антипробуксовочная система. Хотя, честно признаться, после эксплуатации Mercedes W140 зимой лопата теперь всегда со мной. Подвеска — это отдельная тема. Для меня это самый главный минус всей машины. Первое время создавалось ощущение, что едешь на телеге. Думал, этому виной 20-е диски, на зиму купил 18-е — безрезультатно. Подвеска полностью говорит о том, что она только для автобана...
Ну очень жесткая. Я понимаю, что для уверенного управления автомобилем на большой скорости нужна такая подвеска, а на трассе она действительно уверенно держит дорогу, но, по мне, могли бы какую пневму поставить или подобное. Руль подтверждает склонность к скорости: он упругий, стоит на своем жестко, одним пальцем, как говорят, уже не покрутишь. Как и задумывалось производителем, спортивный болид в обличье паркетника. Дорожный просвет позволяет легко ползать по бордюрам любой высоты. За городом можно спокойно ехать по любой дороге любые ямы и возвышения он не зацепит , только медленно, почему — описано выше. Собственно, большим клиренсом этот автомобиль только и может похвастаться в состязаниях за звание «внедорожник». Ни на что больше претендовать он не может, что тут сказать — паркетник… На всех форумах критикуют тормоза.
У меня, если скорость в рамках разумного, проблем с ними не было. Разгонять машину до подобной скорости у меня была практика, но делать это регулярно не позволяет здравый смысл. Пока проблем с тормозными дисками не возникало. Цена удовольствия. Поскольку на машине я проехал не более 10 тысяч, могу только поделиться расценками планового ТО, которое я провел после покупки. Однако и оно говорит о демократичности цен на запчасти. Трансмиссионные жидкости, антифриз, масло в редуктор и АКПП и т. Это было самое серьезное капиталовложение в FX.
Прежде чем покупать данный экземпляр, все прекрасно понимают, что обслуживание будет недешевое. Хотя после анализа расценок для Touareg я понял, что Infiniti — это недорогой в эксплуатации автомобиль.
Выбирал внедорожник исходя из своих потребностей.
Финик используется для поездок на работу, времяпровождения с семьей, для выездов на природу и дальние расстояния. Машина пока устраивает, проехала уже 113 тысяч км. Потребляет 16 литров на 100 км.
Светлана, Симферополь. Infiniti FX37 у меня с 2008 года. До него владел первым поколением FX35 с похожим мотором.
У обоих версий есть заметные отличия, например в оформлении салона. Появилось больше функций, а вот управляемость не изменилась. Машина все такая же спортивная и динамичная, а прибавка в 200 кубиков большой роли не играет.
Расход 15 литров. Сергей, Магнитогорск. Владею внедорожником с 2010 года, покупал на замену Тойоте РАВ4 2000 года.
Автомобиль стоит своих денег. Стильный и надежный, порадовал на удивление невысокой стоимостью обслуживания. Запчасти сравнительно недорогие, так что езжу до сих пор.
Машина с 3,7-литровым мотором потребляет от 14 до 16 литров по городу. Николай, Рязань. Отличный автомобиль, пользуюсь им изо дня в день.
Тачка доставляет незабываемое удовольствие от вождения, поражает комфортом и тишиной в салоне. Внутри достаточно места, и к тому же отмечу просторный багажник. В городе можно уложиться в 16 л.
Влад, Таганрог. Infiniti FX37 — достойный представитель премиального класса, и пожалуй лучший кроссовер с точки зрения дизайна и управляемости. Машина создана чисто для города.
Под капотом производительный 3.
Мой FX-35 проблемы после приобретения.
Потолок не обвис, а люк работает корректно, без нареканий. Недавно в качестве запасной машины взял себе Audi A4 B5. На ней после «Инфинити» совсем не те ощущения: нет мощности, драйва. Поэтому, наверное, последняя останется у меня надолго. С такими качествами и за такие деньги равных этой модели нет. Едет очень бодренько! Мы даже замеряли разгон до «сотни», и вышло 6,8 секунды. Да, 3,5 литра под капотом и 280 сил своё дело делают. И вообще, для почти 20-летней машины это отличный результат.
Как мне говорили, процедура может добавить до 80 сил к мощности и увеличит крутящий момент. В данном плане немецкой «тройке» Infinity тоже уступает.
Для проверки АКПП Инфинити в первую очередь необходимо включить заднюю передачу и проверить, что машина поедет назад. Очень много проблем с КПП у фиников начинается с выхода из строя заднего редуктора и связано это только с конструкцией, а не из-за «опрокидывания» заднего. Второй обязательный пункт проверки — оценка состояния трансмиссионной жидкости.
Джатко 5 шагов. Имеет зонд, расположенный за двигателем, в подкапотном пространстве. Масло должно быть светлым и не пахнуть горелым. Третий обязательный этап — тестовые коробки в движении с подключенным компьютером. Никакие подьемники не позволяют установить флажок без его немедленной разборки и выхода из строя.
Встречается на очень больших пробегах, лечится заменой плагалки ГБЦц. Предельно просто подозрительно быточной димности выхлопа белого цвета при перегазовке. Почти новый сильно обыграл Range Rover по программе «Одобрено» у официального дилера. Porsche Macan Turbo 2015.
В обоих авто все были пристегнуты. Так что я наверно за безопасность, нежели за внешний вид.
БТР-80 не предлагать, опыт уже есть Ссылка на сообщение.
Светлана, Симферополь. Infiniti FX37 у меня с 2008 года. До него владел первым поколением FX35 с похожим мотором. У обоих версий есть заметные отличия, например в оформлении салона. Появилось больше функций, а вот управляемость не изменилась. Машина все такая же спортивная и динамичная, а прибавка в 200 кубиков большой роли не играет. Расход 15 литров.
Сергей, Магнитогорск. Владею внедорожником с 2010 года, покупал на замену Тойоте РАВ4 2000 года. Автомобиль стоит своих денег. Стильный и надежный, порадовал на удивление невысокой стоимостью обслуживания. Запчасти сравнительно недорогие, так что езжу до сих пор. Машина с 3,7-литровым мотором потребляет от 14 до 16 литров по городу. Николай, Рязань. Отличный автомобиль, пользуюсь им изо дня в день.
Тачка доставляет незабываемое удовольствие от вождения, поражает комфортом и тишиной в салоне. Внутри достаточно места, и к тому же отмечу просторный багажник. В городе можно уложиться в 16 л. Влад, Таганрог. Infiniti FX37 — достойный представитель премиального класса, и пожалуй лучший кроссовер с точки зрения дизайна и управляемости. Машина создана чисто для города. Под капотом производительный 3. Митяй, Оренбург.
Машиной доволен, хороший имиджевый внедорожник на каждый день. В дальней дороге вообще не напрягает. Как и в городе, не смотря на внушительные габариты.
Инфинити fx35 отзывы владельцев плюсы и минусы - 87 фото
Рассказываем все о проблемах подержанного автомобиля Инфинити ФХ35. был ФХ 35-надежный,очень быстрый(недостаток),расход 20-25,низкий,полный привод неадекватный,авто маленькое очень. Инфинити ФХ 35 слабые места стоит ли покупать? Российский сегмент интернета практически полностью забит различными хламовыми знаниями и отзывами владельцев Infiniti fx35, купивших скрученное барахло по дешевке, веря в пробег и легенду. Стоимость Инфинити fx35 гуляла как из-за состояния, так и из-за комплектации. Федор (Москва), о Infiniti FX35 (Инфинити ФХ35).
Инфинити FX35 2019 года: фото, цена, характеристики, отзывы
хочу купить инфинити Фх35 у кого такая? выслушаю все за и против. Инфинити ФХ 35 слабые места стоит ли покупать? Российский сегмент интернета практически полностью забит различными хламовыми знаниями и отзывами владельцев Infiniti fx35, купивших скрученное барахло по дешевке, веря в пробег и легенду. Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Инфинити ФХ35: плюсы и минусы. Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки Infiniti FX, а также помогут оценить надежность автомобилей Инфинити ФХ.
Инфинити ФХ 35
«Инфинити ФХ 35» — это не полноценный джип. Все владельцы Infiniti FX35 с пробегом говорят о неплохой стойкости к коррозии. все типичные неисправности подержанного автомобиля •. Инфинити Фх-35 отзыв от владельца Спустя 2-а года! Главная» Отзывы владельцев автомобилей» Отзыв о Инфинити FX35 3.5 АКПП — 2007 года. Комплект ремонта фиксаторов Инфинити ФХ35 FX ФХ 35.