Реальные отзывы о Тойоте Филдер, особенности эксплуатации автомобиля, положительные и отрицательные стороны Toyota Fielder, возможные проблемы. Обзор Toyota Corolla Fielder в последнем рестайлинге – надежный и практичный.
Слабые места, достоинства и недостатки Toyota Corolla Fielder
2010 г.в. в 144 кузове, АКПП, а точнее вариатор, пробег 105000 км. Седан Toyota Corolla Axio стоит минимум 13400 долларов, а за универсал Corolla Fielder просят от 14800 долларов. Toyota Corolla Fielder попала в список интересных "японок". Эксперт журнала "За рулем" Сергей Зиновьев выделил главные плюсы и минусы модели.
Toyota Corolla Fielder: A Family Wagon that Ticks all the Boxes
Правда, в качестве компенсации компании пришлось избавиться от дизеля. Бензиновый 1. Первое поколение: 2000, 2004, 2006 Toyota Fielder берет свое начало со стартом нового тысячелетия. За время выпуска первой генерации, было представлено 3 «реста».
В первом ресте компания поработала над подвеской, а в последующих изменения затронули внешний вид автомобиля. Габариты: Ширина — 1695; Высота — 1475. Тогда под капот устанавливались бензиновые 1.
А также в арсенале был 2. Из коробок передач все классически: 4-ступ АТ или 5-ступ МТ. При чем, дизельный двигатель работал только в паре с АКПП.
Универсал был с передними ведущими колесами, либо на полном приводе.
В смешанном цикле расходуется 2,9 литров горючего. Для снижения расхода топлива подойдут следующие рекомендации: Избегать резкого разгона автомобиля, движение начинать плавно и уверенно. Выключать двигатель при стоянке более 1 минуты, так как работа на холостом ходу увеличивает потребление топлива, чем при запуске и начале езды.
Выбор дистанции при движении в плотном потоке. Резкое снижение скорости, а затем увеличение ведёт к дополнительным топливным расходам. Выбор удобной парковки. Манёвры задним ходом требуют дополнительного расхода бензина.
Замедлять движение автомобиля при помощи силового агрегата. Такое торможение позволит постепенно уменьшать используемую мощность мотора со снижением расхода горючего. Надёжность гибрида, поломки За надёжность гибрида отвечает система Toyota Safety Sense с расширенным функционалом. Достоинства гибридного Филдер: высокая экономичность, вместительный багажник, достойное функциональное обеспечение, хорошее качество отделочных материалов.
Недостатки универсала: слабоватые характеристики, отсутствие полного привода в гибридной версии, устаревшие барабанные тормоза на задних колёсах, низкий клиренс. Из поломок стоит выделить перегрев и обесточивание батареи. Основной причиной этой проблемы становится высоковольтный провод, который идёт из-под капота через днище прямо к ВВБ. Учитывая низкий клиренс и российские дороги, его повреждение — всего лишь дело времени.
Выходов из этой ситуации два: либо установить защиту или своевременно проверять его на износ. Управляемость на дороге Тойота Филдер гибрид На дороге гибридный Филдер ведёт себя уверенно. Несмотря на наличие переднего привода, система ABS справляется со своей задачей, сохраняя контроль на скользкой дороге. Особого драйва от машины ждать не стоит — начинка от маленькой Аквы не может сполна вытягивать обновлённый универсал.
Но для спокойной и размеренной городской езды самое то. Эксплуатация в зимний период Проблемы с зимними поездками в Филдер гибрид отсутствуют.
Тойота Филдер 2015. Тойота Королла Филдер 2015. Toyota Corolla Fielder e160. Филдер 2018 160. Тойота Филдер 2018г с боку.
Тойота Королла Филдер 2016. Toyota Corolla Fielder 160. Тойота Королла Филдер 2021. Toyota Fielder Hybrid. Toyota Corolla Fielder 2016. Тойота Королла Филдер 3 поколение. Тойота Королла Филдер универсал.
Королла Филдер 2016. Тойота Филдер 2018г. Тойота Филдер гибрид 2020. Тойота Филдер гибрид 2018. Тойота Королла Филдер 2020. Toyota Corolla Fielder 2018 салон. Филдер машина.
Тойота Филдер 2022. Toyota Corolla Fielder 2022 года. Toyota Corolla Fielder 2021. Toyota Fielder 2021. Toyota Corolla Fielder 2020 салон. Тойота Филдер 2018 года внутри. Тойота Королла 241.
Номера машин в Японии. Toyota Corolla Fielder Hybrid 2013. Тойота Королла Филдер гибрид 2014. Филдер Тойота Hybrid. Toyota Fielder Hybrid 2013. Тойота Филдер 2021 года. Новый Toyota Corolla Fielder 2020.
Тойота Филдер гибрид 2016. Тойота Филдер 2012. Автомобиль Тойота Королла Филдер 2015. Toyota Fielder drive2.
При этом в целом двигатели надежны, хотя есть вопросы к общему ресурсу - до 300 тысяч км многие не доживают.
Что касается коробок передач, то на Corolla Fielder ставится только Aisin. Эксперт утверждает, что с этим "автоматом" стоит ждать беды до 150 тысяч км, а может и раньше. Также, по его словам, подвеска комфортная и живучая. Оснащение - от богатого до очень богатого.
Отзывы автовладельцев о Toyota Corolla Fielder
Места в Филдере задним пассажирам больше, сидушки не двигаются, но спинка меняет степень наклона. Meet the 2024 Corolla Hybrid! The Toyota Highlander Hybrid has the performance of the Corolla with the benefits of a hybrid vehicle. On this page, you can explore the features of this. С 2018 года началось производство новых версий Toyota Corolla, которые придут на смену Филдеру и Аксио. Toyota Corolla Fielder попала в список интересных "японок". Эксперт журнала "За рулем" Сергей Зиновьев выделил главные плюсы и минусы модели. Вашему вниманию представлны красивые фотографии Тойота Королла Филдер 2024 года, а также и более ранних.
TOYOTA COROLLA FIELDER 2023г NKE165G
| Эксперт "ЗР" Зиновьев рассказал, как выбрать надежный универсал Toyota Corolla - Российская газета | Toyota has held a special place in the hearts and minds of New Zealanders for generations. It's probably because we believe in the same things that you do. We love working hard, doing our. |
| COROLLA FIELDER / Toyota — | Нашлось по теме toyota fielder 2023 фотографий. Сегоня посмотрели toyota corolla fielder 2016тойота королла филдер 2014toyota corolla fielder 2023 годаtoyota corolla fielder. |
TOYOTA COROLLA FIELDER - все комплектации и цены
В 2001 году Toyota Corolla Fielder получила мотор в 1,8 л 1ZZ-FE 136 л.с. Напомним, Corolla Fielder и Corolla Axio нынешнего, третьего поколения E160 выпускаются с 2012 года. Универсал Toyota Corolla Fielder выпускается много лет и преимущественно для японского рынка, с правым рулём. Не так давно были обновлены седан Corolla Axio и Corolla Fielder от Toyota. Toyota Corolla Fielder Aerotourer-W × B получит два двигателя: 1,5-литровый 1NZ-FE и 1,8-литровый 2ZR-FAE.
Тойота Филдер 2023 года фото
Toyota Corolla Fielder на : статьи, отзывы владельцев, фото, инструкции по обслуживанию и ремонту, рекоммендации по эксплуатации. Найдите свой подержанный Toyota Corolla Fielder. Подержанные японские автомобили на продажу легко купить по низким ценам у экспортера подержанных автомобилей в Японии. Компания Toyota продемонстрировала компактный. Королла Филдер E160 2 рестайлинг. Королла Филдер E160 2 рестайлинг. Компания Toyota Motor представила обновленные версии универсала Corolla Fielder и седана Corolla Axio.
Toyota corolla fielder 2018
Toyota Corolla Fielder 2023 года — это продолжение легендарной линейки японских универсалов, которые, несмотря на свою принадлежность к бюджетному сегменту. Продам авто Toyota Corolla Fielder 2023 года во Владивостоке, Ввоз подержанных автомобилей из Японии, США, ОАЭ, Кореи и Китая не ограничен, под заказ, Япония. Toyota Corolla и Toyota Corolla Fielder в комплектации HID 40th Anniversary Limited созданы на базе комплектации X, оснащены новыми разрядными фарами.
Toyota выпустила новые варианты Corolla Fielder
X of X Tech that keeps up with you. Always have your digital essentials within reach. Its 8-in. If the driver does not take corrective action, the system is also designed to provide gentle corrective steering if the driver does not take corrective action.
За это время я проехал примерно 13 тысяч км, разменял отметку 55555 км, три раза поменял масло и фильтры, заменил зимнюю резину на летнюю, летнюю на зимнюю и снова зимнюю на летнюю. Доволен ли я машиной? Не смотря на некоторые особенности самой машины и этой зимы, я могу смело сказать, что да. Когда год ездишь с удовольствием, а уходя с парковки оглядываешься на свою тачку, значит, у вас все хорошо.
Народный, известный автомобиль. Я такого не представляю. Кстати, про народный выбор Что покупают на «Зеленом рынке» сейчас? Да как всегда, хорошее за меньшее деньги, улыбнулись собеседники. У клиента появляется все больше и больше претензий к качеству, люди спрашивают подтверждающие документы, аукционные листы, техсостояние машины. Это вызывает и раздражение, и уважение! Мы спросили, что сейчас в приоритете у дальневосточников. Выбор, как оказалось, стал менее очевиден. Сейчас это может быть даже минивэн Toyota Noah, Honda Stepwgn. Теперь выбор среднестатического покупателя непредсказуем. Какое-то время можно было возить за 300 тысяч кей-кары [еще один вид компактного авто] из Японии, туда влезают два человека и ребенок, а цена поднялась до 1,25 миллиона рублей. Покупка у человека случайная, он не знает, чего он хочет. Другие ждут лучшего предложения и просто держат деньги дома, но вряд ли это произойдет. Иди и покупай.
Over the past 40 years, one Corolla car has been sold on average every 40 seconds. The modern Corolla shares only the name with the first generation car, as the series has undergone several major redesigns. Using the Corolla chassis A slightly upmarket version called the Sprinter was sold in the Japanese home market.
Названы риски при покупке автомобиля Toyota
И за это время появилось 12 поколений этой модели. Модель является представителем самого популярного в мире гольф-класса и являлась локомотивом Тойота, будучи самой продаваемой моделью концерна. Toyota Corolla первого поколения С 2002 года в Японии, все универсалы на базе Короллы, получили название Corolla Fielder. Всего было выпущено 3 поколения этого автомобиля, которые соответствовали 9-му, 10-му и 11-му поколениям обычной Короллы. Будет Филдер и на базе 12-го поколения, но его пока ещё нет, так как 12-я генерация свежая, и стоит на конвейере меньше года. Сегодня на конвейере стоит 3 поколение Toyota Corolla Fielder, которое увидело свет в 2013 году. Рассмотрим его поподробней. Внешний вид По традиции внешний вид универсала, точно такой же, как и у базового седана который носит название Toyota Corolla Axio. Он перекликается с внешностью европейского аналога Короллы, Ауриса, но не идентичен ему. Главной деталью передка является огромный воздухозаборник, выполненный в стиле выпускаемой сейчас Камри. Что, несомненно, добавляет солидности автомобилю.
Кроме того, теперь в стандартную комплектацию Corolla Fielder и Corolla Axio входит датчик света Conlight. Легендарная реклама Audi 100 CS quattro не обманывала зрителей Рестайлинг список двигателей не затронул. Его суммарная отдача, как и прежде, составит 135 л.
Линейка трансмиссий для всех вариантов будет включать в себя МКП или автоматическую коробку передач.
Местная модель образца 2012 года создана на растянутой платформе хэтчбека Yaris и гораздо компактнее нашего седана: длина — 4400 вместо 4620 мм, а ширина — 1695 против 1775 мм. Зато, помимо седана Corolla Axio, в японской гамме есть универсал Corolla Fielder, за доплату предлагается полноприводная трансмиссия или гибридная силовая установка. Японское семейство уже подвергалось рестайлингу в 2015 году, а теперь — еще одна скромная модернизация. Обновленные машины можно отличить по измененным переднему бамперу и решетке радиатора: зев воздухозаборника стал еще шире, а по краям появились декоративные вставки, куда переехали противотуманные фары. На передней панели — новые декоративные накладки.
Даже ярые ненавистники правого руля знают эти машины и их качество, универсальность. Данное авто привозилось в августе для нашего клиента из Воронежа, расскажем что за машина и какая цена вышла на день привоза авто.
Для начала расскажу не много о нашем автомобиле, это у нас Toyota Corolla Fierlder 2017 года, передний привод, бензин, 1,5л , 109 л. Третье поколение, рестайлинг, который пошёл с 2015года. Изменения по кузову на лицо, новая решетка радиатора, новые фары, бампер, туманки. Новый двигатель 2NR-FKE, очень простой и надёжный, производитель даёт на него гарантию 500,000 км пробега!
Тойота филдер новый кузов (64 фото)
Основная эксплуатация в городе, все возможности машины раскрыть просто не могу. Да и зимой улетало около 20 литров горючки. В общем, не айс. Долго машину не искал. Выбор быстро пал на Филдер. Отзывы о Тойоте хорошие, да и в целом по внешнему виду меня авто устраивало. Начались поиски. Первые 2 варианта отмел сразу, а в третью машину влюбился.
Авто подкупило идеальным салоном, «скромным» для вторичного рынка пробегом 75 тыс. Средний пробег за год у меня 20-25 тысяч.
Напомним, что Corolla в Японии это отдельный суббренд, который выпускает различные недорогие автомобили. Модель Axio представляет из себя недорогой седан, Fielder — универсал. Сообщается, что ценовой диапазон обновленных автомобилей составляет 1. Оба автомобиля получили аналогичные улучшения, так что разницы в их оснащении заметить не удастся.
Гибридные версии: 1 200 000 — 1 350 000 руб. Также Филдер имеет альтернативу в кузове седан: Королла Аксио. Toyota Corolla Axio Технические характеристики Основная масса универсалов была выпущена с конвейера на атмосферном моторе 1. Устанавливается вкупе с 5-ступ МКПП и вариатором. Основная масса переднеприводная, но в некоторых экземплярах можно встретить полный привод — это опция. В основе гибридной системы лежит тот же двигатель, но урезанный до 74 л. Гибрид не снискал успеха и этому есть причина. Тойота Филдер — это семейный универсал, и зачастую его используют для дальних поездок. Недостатком гибрида служит малоемкий топливный бак объемом всего 36л. Более редкими являются моторы 1. Салон Третье поколение хоть и вышло размерами поменьше относительно предыдущей генерации, но объем багажного отделения был увеличен до 400л, и 874 со сложенным задним рядом сидений.
Автомобили получили выкрашенный в цвет кузова аэродинамический обвес, в состав которого входят накладки на бамперы и пороги. Темным лаком выкрашены легкосплавные диски, обязательным оснащением является ксеноновый головной свет. Изменилась отделка и других декоративных накладок: на блок управления стеклоподъемниками и центральным замком, на основание селектора вариатора, на дефлекторы системы вентиляции и многое другое.
Юбилейные комплектации Toyota Corolla и Toyota Corolla Fielder
To enhance visibility, the top surface of the instrument panel is low while the front pillars have been extended forward and made slimmer. The HDD hard disc drive navigation system features a 6. A newly developed 1. Both the 1. The new Corolla models adopt a light-weight, high-rigidity body that seeks both a quiet cabin and superior aerodynamic properties; it uses an advanced chassis to achieve performance that makes it truly possible to experience the joy of driving. Key components of the front and rear suspensions have been optimally tuned to provide brisk maneuvering and cruising stability, as well as a comfortable ride.
A chassis allowed for a more petite overall body; despite the smaller frame, there was still more usable interior space. A trunk loading capacity of 872 litres is a feature of the third-generation model. Toyota Safety Sense C is a safety package option available for models made in March 2015. An Automatic High Beam AHM system detects light levels and shifts between high and low beams electronically to enhance driver awareness and avoid accidents.
Одной из инноваций, повышающих комфорт пассажиров, является возможность регулировки наклона спинок сидений заднего ряда. Дизайн передней панели был обновлен и усовершенствован. Панель приборов бензиновых комплектаций отличается лаконичностью и комфортным расположением элементов управления и датчиков. У гибридных комплектаций приборная панель представляет собой цветной мультиинформационный TFT-дисплей, размером в 4,2 дюйма. Руль отличается своей функциональностью, благодаря кнопкам и переключателям, расположенным на нем. Рулевую колонку можно регулировать в двух плоскостях: по высоте и вылету. Для передних дверей и багажника была разработана система Smart Entry, позволяющая открывать их дистанционно. Как и в предыдущих версиях, салон универсала Тойота Филдер 2012 модельного ряда имеет большое количество отсеков и кармашков, для хранения необходимых в дороге предметов. Интерьер Не смотря на то, что японский универсал машина консервативная, об интерьере этого не скажешь. Такой роскошный интерьер не встретишь даже в автомобилях классом повыше. На центральной консоли разместился большой ЖК-дисплей. На панели приборов кроме аналоговых шкал спидометра и тахометра присутствует ещё и цветной дисплей бортового компьютера, который гармонично сочетается с современным, трёхспицевым мультирулём. Но это на богатых комплектациях. В базе панель приборов полностью аналоговая, а руль не имеет ни одной кнопки. Правда, во всех комплектациях, руль обшит кожей. Передняя панель Toyota Corolla Fielder В салоне машины просторно. На задних сидениях достаточно места, что бы разместить не только низкорослых японцев, но и рослых европейцев. Салон полноценный пятиместный, хотя пятому пассажиру сидеть будет не очень удобно. Ещё спинки задних сидений регулируемые по высоте. Довольно редкая опция не только для универсалов, но и для других автомобилей. Салон Toyota Corolla Fielder Что касается оснащения машины то оно традиционно для японских машин богато. Уже в базе присутствует механизм автоматического складывания зеркал заднего вида и система автоматического включения фар головного света. А вот вместо климат-контроля, вам придётся довольствоваться стандартным кондиционером. Это очень полезная электронно-механическая система, которая предотвращает занос и пробуксовку колёс, перераспределяя крутящий момент между ними. Особенно достоинства этой системы оценят владельцы полноприводных Филдеров. С ней машина будет иметь проходимость лучше, чем у многих кроссоверов. А зимой у вас ни когда не возникнет проблем с выездом из заносов и с движением по обледеневшим дорогам. Другие электронные системы и электронные помощники, которые присутствуют на японском универсале: Двухзонный климат-контроль; Система предотвращения лобового столкновения с функцией автоматического торможения; Система контроля за полосами движения; Система помощи при заезде на подъём; Система автоматического включения дворников с датчиком дождя. История развития и производства Toyota Corolla Fielder Toyota Corolla Fielder относится к классу средних моделей и имеет компоновку универсал в пятидверном варианте исполнения, а также технические характеристики, соответствующие современным автомобилям данного класса. В Японии и других странах марка Тойота имеет широкую популярность из-за её положительных качеств сочетания умеренной цены, вместимости, экономичности, надежности, практичности и современного дизайна кузова. Модели Toyota Corolla 2015 года относятся уже к 11 поколению, прошедшему неоднократную модернизацию. Тойота Королла Филдер была введена в эксплуатацию в 2000 году и на протяжении многих лет автомобиль подвергался периодической модернизации: в 2002 году были внесены изменения в устройство подвески, в 2004 году был произведен рейсталинг кузова и внутренней отделки, а также оформления салона. В 2009 году были внесены изменения с целью повышения мер безопасности для водителя и пассажиров — установлены боковые подушки безопасности. На передней панели был вмонтирован многофункциональный монитор, установлены фильтры очистки воздуха в кондиционере, регулятор светового потока фар, позволяющий в автоматическом режиме производить управление светом фар, а также на Королле Филдер стали устанавливать CVT — вариатор, улучшены скоростные характеристики. Кузов автомобиля класса седан позволяет свободно чувствовать в салоне автомобиля и пассажирам, и водителю, а также при необходимости перевозить багаж достаточно большого объема. При потребности салон автомобиля Тойота Королла Филдер может быть трансформирован для увеличения объема грузового отсека специально под перевозку крупногабаритных предметов. Corolla Fielder за время выпуска неоднократно модернизировалась и насчитывает более 40 вариантов, оснащаемых на сегодняшний день механической 5-ти ступенчатой коробкой передач или вариатором. Для любителей быстрой езды выпускается версия Z Aerotourer, оснащенная мощным двигателем. Пользователь сказал cпасибо: Опять же под вопросом безопасности я понимаю не ABS и прочее, а программируемую деформацию кузова и подушки безопасности. Мне кажется, что одному Богу известно, как они сработают при ДТП если авто будет задрано, да ещё и передок будет ниже кормы. А лосиный тест не особо важен — на трассу выезжаю редко и больше 110 не езжу.
Он составляет всего 150 мм. При этом машина прекрасно оснащена, комфортна и безопасна. В связи с этим эксперт журнала «За рулём « Сергей Зиновьев рассказал, как правильно выбрать такой автомобиль, так как он может заинтересовать многих отечественных автолюбителей. По словам Зиновьева, эта машина — вполне надёжная и неприхотливая. Но покупать её желательно с небольшим пробегом, примерно до 100000 километров. После этого может появиться повышенный расход моторного масла, а после 150000 — различные неисправности вариатора. Нужно понимать, что авто нуждается в качественном бензине, минимум АИ-95. Полный привод не обеспечивает хорошую проходимость. Поэтому можно брать, как передне,- так и полноприводные варианты.