Работников барнаульского Шинного завода отправили в простой после разрушительного пожара. В барнаульских пабликах появились жалобы на то, что шинный комбинат штрафует сотрудников за провинности Последние новости, отзывы шин и дисков, тест-драйвы, онлайн. Прокурор Алтайского края Антон Герман посетил Шинный завод в Барнауле, пострадавший в результате масштабного пожара.
Барнаульский шинный завод продолжает восстанавливаться после крупного пожара
| На шинном заводе в Барнауле загорелся электродвигатель: это уже второй пожар на предприятии | Пожар случился ранним утром на Алтайском шинном комбинате в Барнауле. |
| Шинный комбинат на Алтае планирует восстановить 50% мощности заводов в течение 3 месяцев | Шинный завод в Барнауле не полностью остановил производство после пожара. |
В Барнауле идет ликвидация пожара на территории шинного завода (обновлено)
На развалившемся Красноярском заводе выкупили часть оборудования для выпуска КБШ — крупногабаритных шин, для крупной сельхозтехники. Поставили себе и стали выпускать шины на трактора Т-150, «Кировец», комбайны для разных климатических условий. Например, трактор К-700 — один, а шина для Дальнего Востока одна, для нас — другая, а для Европы — третья. Требования разные, так как почвенные составы разные. Разница — в поверхности соприкосновения протектора с землей. На Дальнем Востоке почвы мягкие, он вообще предпочитают два колеса рядом. В Европе почвы каменистые, им нужно максимальное сцепление, поэтому протектор плоский. У нас — что-то среднее.
Начало развиваться узкое направление специализированных шин. Например, для грузопассажирских автомобилей, таких, как «ГАЗель». Обыкновенная легковая шина на нее не подходит, а грузовая — слишком тяжелая. Освоили выпуск для них и для однотипных грузовичков. Шина получилась очень удачная, ее хорошо берут до сих пор. Есть шины собственной разработки, аналоги «Бриджстоуна» для «офф-роудов», внедорожников и вездеходов. Разница очень простая — обуть в «американца» и гонять по пересеченной местности стоит семнадцать тысяч за одну шину, барнаульская же шина стоит шесть.
Сейчас можно подобрать ту, которая нужна технике для работы в определенных условиях. Есть направление узеньких шин для специализированных машин по обработке картофельных и хлопковых полей. Сейчас рынок сбыта продукции АШК частично формируется «комплектацией» — это когда шины идут на тракторные заводы, партиями на новые машины. Она печально признается: да, самая низкая численность их профсоюзной ячейки в алтайском химпроме. Не хотят молодые в профсоюз. Нескольким рабочим сборочного цеха неверно насчитали зарплату. Им потом ее пересчитали, но они изначально повели себя неправильно.
Перед ними извинились и объяснили, что АСУП переходила на новую компьютерную программу. Произошел сбой в системе подсчета зарплаты — программу не отработали. Но трое обиделись и уволились. А они получили зарплату, вернулись в цех — чтобы им не засчитали прогул, но сели и отказались работать. Им зарплату пересчитали, но за простой, конечно, удержали. Глупо получилось. А то, что пошли слухи, — так они выложили свои обиды в интернет.
Руководитель группы 1С Александр Вдовин объяснил, что в процессе запуска алгоритма расчета отставания от плана в сборочном цехе в момент закрытия заработной платы выявили ошибку. Несмотря на это, чтобы не допустить просрочки по зарплате, ее решили выплачивать в установленный и всем привычный срок с условием последующего доначисления. В процессе внедрения на программном уровне были произведены корректировки, ошибки устранены, зарплаты выплачены в полном объеме. В 2017 году Алтайский шинный комбинат закончил реализацию инвестиционного проекта стоимостью 1,2 млрд рублей. Проект позволил комбинату запустить более 30 новых шин. Налажен выпуск шин для «Кировца», вследствие чего заключили прямой контракт с Петербуржским тракторным заводом о поставке им на конвейер до ста шин ежемесячно. Ответ умному таксисту Неделю спустя, уезжая из Барнаула, мне было что ответить умному таксисту.
Многое из того, что он рассказал, оказалось правдой. Но есть принципиальные детали. Радиозавод действительно сгорел. Но он на сто процентов зависел от оборонзаказа. В девяностые годы в стране исчезло производство элементной базы — просто не было своих микросхем и радиодеталей, вся радиопромышленность в стране была уничтожена. Сейчас ее восстанавливают, но радиозавода это вряд ли коснется — снова разворачивать производство нерентабельно. Гораздо проще покупать иностранную технику или отечественную, сделанную на иностранных деталях, — ничего не поделаешь, рука рынка правит жестко, но прагматично.
Бумажно-меланжевый комбинат существует до сих пор. Раньше он был самостоятельным предприятием, а сейчас вошел в состав вертикально интегрированной «БТК-групп», санкт-петербургского объединения швейных производств. За счет производства спецодежды у БМК за прошедший год произошел четырехкратный рост. Хлопчатобумажный комбинат действительно был крупнейшим в стране. Но все производство было завязано на хлопок из Средней Азии, и, когда связи обрубили границами, — комбинат закрылся. Тракторный завод тоже работал исключительно на Среднюю Азию — там тяжелые суглинистые и песчаные почвы, для которых и выпускались гусеничная техника. Сейчас пришло время колесной техники.
Завод закрылся из-за косности менеджмента — он как выпускал Т-4, так и не освоил ничего нового. С 2004 года на части площадей тракторного завода разместилось литейное производство Алтайвагонзавода. Предприятие закупило хорошее оборудование, взяло к себе в «литейку» грамотных специалистов с того же тракторного завода. Сначала закрыли собственные потребности в вагонном литье, потом стали продавать излишки конкурентам — в Тихвин и на Урал. В состав Барнаульского станкостроительного холдинга, выпускающего мостовые и башенные краны, входит Барнаульский патронный завод — «наша гордость, его продукция известна во всем мире» — так говорят о нем на Алтае. Во время войны здесь производился каждый второй патрон. В мирное время на внутреннем рынке конкурировать с Тульским заводом ему не удалось.
Зато продукция активно продается по всему миру. Как ни парадоксально, основной потребитель — США. Там российское оружие в цене, а где брать патроны? Никакие санкции на этот налаженный бизнес не действуют, изменилась только логистика — раньше продавали через Германию, сейчас — через Дальний Восток. Когда доллар в 2014 году скакнул, за счет курсовой разницы завод в один день рассчитался со всеми долгами и кредитами и вложился в модернизацию производства. Патрон-то как стоил один доллар, так и стоит. Еще одна гордость Алтая — новый Завод прецизионных изделий.
Это топливная аппаратура для дизельных двигателей — маленькие и ювелирно изготовленные распылители, форсунки. В свое время они отпочковались от моторного завода, в 1991 году выкупили рабочим коллективом акции — это было первое частное предприятие в Барнауле. Они выкинули старые станки, и в то время, когда все закрывали производства, завод скупал старое, но надежное оборудование по всей стране за копейки. В 1994 году предприятие заключило договор с фирмой «Бош» и закрыло им всю линейку дизельных двигателей для «фольксвагенов». Сейчас во всех немецких машинах, от «шкоды» до «ауди», стоят барнаульские форсунки. Предмет особой гордости алтайцев в том, что Завод прецизионных изделий — единственное предприятие, у которого есть право поставлять свои детали для «Бош» под своей маркой «Сделано в Алтайском крае». С 1996 года часть продукции отгружается в США, так что на американских машинах тоже есть барнаульские форсунки.
Сейчас они разрабатывают собственную топливную систему Common Rail Altay Common Rail System — топливо на форсунки подается под переменным давлением, а не постоянным, как в обычных дизелях.
И к маю вернемся с учетом покупных смесей к показателям такого же периода прошлого года", — цитирует издание Тереховича. За время простоя на заводе отремонтировали четыре резиносмесителя, а также договорились с другими производителями о выпуске смесей на их базе, но по рецептурам барнаульского завода. Все заключенные контракты исполняются, в том числе — оборонные.
Основной причиной стало то, что работники предприятия неожиданно для себя получили куда меньшие зарплаты, чем обычно — выплаты уменьшились на 15-40 тысяч рублей в зависимости от занимаемой должности. Незадолго до этого на производстве ходили слухи о том, что у руководства «Нортека» в Москве возникли вопросы к размеру заработных плат у работников в Барнауле — они якобы существенно превышают средние показатели по краю, в связи с чем туда будто бы направили аудиторов. Сотрудники комбината говорят, что прибывшая комиссия оценила сроки, которые ей понадобятся для оценки всех фактов, и решила просто на время «заморозить» часть зарплат — премии и надбавки, на которые люди рассчитывали.
Лидеру местной профсоюзной организации руководство также объяснило, что задержка с выплатами связана с проверкой, инициированной московскими собственниками и пообещали выплатить людям все деньги в течение 2-3 дней, то есть не позднее 20 февраля. Однако эти сроки постоянно сдвигались, а вскоре председатель местного профкома Людмила Зань транслировала позицию руководства, согласно которой все сотрудники уже получили деньги за январь в полном объеме. Сами же рабочие говорят, что полные суммы по действовавшим договоренностям получили лишь те, кому доплатить нужно было совсем немного. Те же, кому предприятие «заморозило» более существенные объемы, получили меньше — к примеру, 14 тысяч рублей вместо 40 тысяч рублей. По мнению собеседников, после того, как ситуация на «Нортеке» потеряла остроту, начальство перестало демонстрировать готовность к диалогу. Работники утверждают, что к январю якобы «задним числом» просто применили новую тарифную сетку, которая изменилась в сторону уменьшения. Это и позволяет руководству утверждать, будто деньги выплачены в полном объеме.
В Барнауле локализован крупный пожар на шинном заводе, передает ОТР. Средство массовой информации, Сетевое издание - Интернет-портал "Общественное телевидение России". Главный редактор: Игнатенко В. Адрес электронной почты Редакции: internet otr-online.
Курсы валюты:
- Работников барнаульского Шинного завода отправили в простой после разрушительного пожара
- Комментарии в эфире
- От ремонта к модернизации
- Содержание
- Ушедший из «Факела» Ташуев решил дела за сутки и готов работать
На шинном заводе в Барнауле произошел пожар
На барнаульском шинном заводе более тысячи работников вышли из простоя Сотрудников временно отстраняли от работы в декабре 2022 года после мощного пожара на предприятии На барнаульских шинных предприятиях "Нортек" и "ЯШЗ Авиа" все работники. Производственное объединение "Алтайский шинный комбинат" было образовано в 2004 году в результате объединения "Алтайской шинной компании" и Барнаульского завода технического углерода. На предприятиях “ЯШЗ Авиа” и “Нортек”, которые работают в Барнауле на площадке шинного завода, по решению Минпромторга России введено внешнее (либо доверительное) управление, сообщили “Толку” три источника. Шинный завод в Барнауле, где недавно полностью выгорел большой цех, продолжает функционировать. Итоги работы с обращениями граждан в администрации города Барнаула размещены на интернет-странице организационно-контрольного комитета. Происшествия На шинном заводе в Барнауле загорелся электродвигатель: это уже второй пожар на предприятии.
Лента новостей
- В Барнауле горит шинный завод - пришлось задействовать пожарный поезд -
- Забастовка в Сибири — что случилось на крупном шинном комбинате?
- Telegram: Contact @incident22
- Алтайский Шинный-Комбинат | ВКонтакте
- О компании
После пожара барнаульскому шинному заводу удалось частично сохранить производство
Прокурор Алтайского края Антон Герман посетил Шинный завод в Барнауле, пострадавший в результате масштабного пожара. Производственное объединение "Алтайский шинный комбинат" было образовано в 2004 году в результате объединения "Алтайской шинной компании" и Барнаульского завода технического углерода. Алтайский шинный комбинат, Барнаульский шинный завод, Алтайский шинный завод. рбургский тракторный завод заказал у барнаульского предприятия пробную партию колесных дисков размера 20×26 в количестве 40 штук. 09.12.2022 Утром 9 декабря произошел пожар в четырехэтажном производственном здании шинного завода на проспекте Космонавтов. Речь идет о бывшем Барнаульском шинном заводе (БШЗ), который еще два года назад считался банкротом, но после смены руководства и реорганизации его в ОАО «Алтайская шинная компания» сумел войти в тройку лидеров промышленности края.
Новости партнеров
- Шинный завод загорелся в Барнауле
- Государство отстранило владельцев «Нортек» и «ЯШЗ Авиа» от управления заводами
- Правда ли, что шинный завод в Барнауле частично работает - Толк 21.12.2022
- Кому выгоден развал Барнаульского шинного завода? - Континент Сибирь Online
- СМИ: На алтайском шинном заводе введено внешнее управление | МоторШеф
На шинном заводе в Барнауле загорелся электродвигатель: это уже второй пожар на предприятии
Шквалистый ветер сорвал кровлю с административного здания в Барнауле. Пожар начался в одном из цехов шинного завода в Барнауле. Об этом 9 декабря сообщили в ГУ МЧС по Алтайскому краю. 9 декабря 2022 - Новости Санкт-Петербурга. Алтайский шинный комбинат (Барнаульский шинный завод) — предприятие химической промышленности в Барнауле. Новости по тегу: Новости Барнаула. На барнаульском шинном заводе более тысячи работников вышли из простоя.
Алтайский шинный комбинат после скандала с работниками готовится к масштабным оборонзаказам
Кадрами с места поделился очевидец в телеграм-канале « Инцидент Барнаул ». Но, как уточнили в пресс-службе МЧС по региону, на момент съемки пожар уже потушили. На заводе загорелся электродвигатель. Его потушили до приезда пожарной бригады. Пострадавших нет. В ведомстве корреспонденту NGS22.
В ведомстве корреспонденту NGS22. RU рассказали, что сегодняшний пожар никак не связан с тем, что произошел на предприятии в конце 2022 года.
Тогда полыхало четырехэтажное здание. Из огня пожарные спасли трех работников «Нортека». Принято решение о наращивании группировки. К ликвидации привлекли 110 человек, 33 единицы техники, в том числе пожарный поезд, — писала пресс-служба ведомства.
Сообщение о возгорании поступило в пожарную службу в 04:50. Когда работники МЧС прибыли на место, огонь распространялся по зданию. К тушению привлекли дополнительные силы - 110 человек и 33 единицы техники. На место происшествия прибыл также пожарный поезд.
Работники Алтайского шинного комбината входит в компанию "Нортек" устроили забастовку из-за сдерживания зарплаты всем сотрудникам — от руководства до простых рабочих, сообщает ИА "Банкфакс". Оказалось, что некоторые сотрудники не вышли в смены после того, как 15 февраля они получили "скромные" выплаты. Эту информацию также подтвердили "Толку" несколько работников предприятия. По словам рабочих, сократили заработную плату по требованию московского руководства, которое сочло завышенными доходы работников регионального предприятия. Еще на прошлой неделе на заводе появились слухи о том, что Москва недовольна зарплатами алтайского предприятия и отправила в регион аудиторов. На время работы комиссия якобы попросту "заморозила" часть выплат. В итоге 15 февраля сотрудники получили на 15-40 тысяч рублей меньше, чем раньше, в зависимости от занимаемой должности.
Шинный завод загорелся в Барнауле
Химочка добавил, что сейчас определяются варианты финансовой господдержки и для ремонта здания, и для приобретения оборудования. Руководство предприятия заявило, что часть работников будет направлена на участки в другие цеха или на преодоление последствий пожара. Соблюдаются права заводчан, временно оставшихся без работы. Оплата времени простоя на предприятиях производится в размере не менее двух третей средней заработной платы работника. Руководство завода прорабатывает с краевым управлением по труду и занятости населения возможность временного трудоустройства сотрудников. Для этого рассматриваются другие крупные предприятия Барнаула — «Ротор» и «Барнаултрансмаш». Правда, не во всех случаях это возможно из-за разницы в специализации.
Сообщение о пожаре поступило накануне в 04:50 часов. В связи с крупным пожаром в Барнауле работала подвижная лаборатория Роспотребнадзора. Превышения предельно допустимой концентрации вредных веществ не обнаружено.
Для оперативного запуска производства и выполнения госзаказов предприятия закупят полуфабрикаты у сторонних производителей. Возобновлять работу завода будут поэтапно — по мере готовности цехов. Первый планируют запустить через 2-3 месяца, полное восстановление займет до полугода. Причина возгорания пока устанавливается. А вот ущерб подсчитан - его оценивают в 600 миллионов рублей.
RU Сегодня, десятого января, на шинном заводе в Барнауле случился пожар. Кадрами с места поделился очевидец в телеграм-канале « Инцидент Барнаул ». Но, как уточнили в пресс-службе МЧС по региону, на момент съемки пожар уже потушили. На заводе загорелся электродвигатель. Его потушили до приезда пожарной бригады. Пострадавших нет.
Алтайские производители шин перешли под управление "Росхима"
| "Толк": "Рабочие Алтайского шинного комбината устроили забастовку из-за урезания зарплат" | Также к рынку авиашин присматривается Кировский шинный завод, которому под инвестпроект по запуску производства таких изделий выделили землю. |
| Пожар нанёс экономике Шинного комбината ощутимый удар | Пожар площадью 1000 квадратных метров уже более шести часов тушат 33 пожарные машины на заводе в Барнауле. |
| Алтайский Шинный-Комбинат | ВКонтакте | В Алтайском крае загорелся цех барнаульского завода по производству шин. Масштабный пожар внутри здания на проспекте Космонавтов сняли на видео очевидцы. |
| После пожара барнаульскому шинному заводу удалось частично сохранить производство - МК Барнаул | Главная» Новости» Шинный завод барнаул новости. |
| “Алтайскому шинному” понадобятся миллиарды на полное восстановление после пожара | На шинном заводе в Барнауле рассказали, как будут восстанавливать сгоревший цех. |
На шинном заводе в Барнауле загорелся электродвигатель: это уже второй пожар на предприятии
Спасатели в Барнауле ликвидируют пожар в одном из цехов Алтайского шинного комбината - трех человек спасли из задымленного помещения. ГУ МЧС по Алтайскому краю "На момент прибытия первых подразделений обнаружено горение в четырехэтажном здании, шло распространение огня. Принято решение о наращивании группировки.
Более 100 спасателей продолжают работу, конструкции проливают водой.
Сигнал о пожаре в четырёхэтажном здании поступил ночью. Сильное задымление и низкая температура воздуха осложняли тушение. В Барнауле сейчас минус 26 градусов.
Что касается имущественных налогов - на балансе АШК осталось имущество завода в крае, - то они платятся по месту нахождения данного имущества. Кроме того, еще в декабре 2017 года, когда АО ПО "Алтайский шинный комбинат" было реорганизовано в одноименное ООО, весь промышленно-производственный персонал предприятия был переведен в "Нортек". Причины всех этих преобразований в министерстве не раскрыли. Как сообщалось, АО ПО "Алтайский шинный комбинат" было образовано в 2004 году в результате объединения "Алтайской шинной компании" с Барнаульским заводом технического углерода.
Государственные оборонные заказы, которые были запланированы на февраль текущего года, уже выполнены. Напомним, 9 декабря 2022 года в подготовительном цехе ООО «Нортек» произошёл пожар. Он привёл к значительному разрушению производственного здания.
Шинный завод в Барнауле не полностью остановил производство после пожара
| СМИ: На алтайском шинном заводе введено внешнее управление | Отзывы о Барнаульский Шинный Завод / Nortec пр. Космонавтов, 12/9, Алтайский край, адрес, телефон, время работы. В барнаульских пабликах появились жалобы на то, что шинный комбинат штрафует сотрудников за провинности Последние новости, отзывы шин и дисков. |
| Шинный комбинат на Алтае планирует восстановить 50% мощности заводов в течение 3 месяцев | Завод принадлежит одному дяде-толстосуму из Мацквы, ему на этот завод вообще пох, как и на работяг местных. |
| Пожарных вызывали на Барнаульский шинный завод днем 10 января | Пожар произошел на Барнаульском шинном заводе утром 19 июля. |
| Независимое журналистское расследование завод Нортек - YouTube | Открытое горение ликвидировали на шинном комбинате в Барнауле, сообщает пресс-служба главка МЧС по региону. |
“Алтайскому шинному” понадобятся миллиарды на полное восстановление после пожара
Пожар нанёс экономике шинного комбината ощутимый удар По информации источников "Вестей Алтай", комбинат теперь могут закрыть на полгода. Восстановление будет крайне сложным. Причины случившегося официально пока не объявлены. Их выяснят специалисты пожарной лаборатории.
Однако вопросы были не только по уже выпускающейся продукции, но и по новой авиашине, заказ на разработку которой поступил от корпорации «Яковлев», производителя самолетов МС-21 и SJ-100 «Суперджет 100».
Здесь задержка вышла из-за отсутствия в стране испытательного стенда для такого рода шин. Только весной предприятие получило разрешение на проведение испытаний в Китае. При успешном их прохождении руководство завода планировало выйти на серийное производство уже в середине 2023 года. Однако, как сообщает «Толк», на испытаниях шины «взорвались», в образцах выявили недостатки и отправили на доработку.
Тем временем, как сообщалось ранее, «Нижнекамскшина» тоже решила зайти на рынок авиашин и разработала свою модель, которая якобы проходила испытания на центре «Вершина» Ярославль. Также к рынку авиашин присматривается Кировский шинный завод, которому под инвестпроект по запуску производства таких изделий выделили землю. Тем временем на официальном сайте «Нортека» появилось следующее сообщение: «Уважаемые партнеры, уведомляем вас о том, что с 5 октября 2023 года все ранее выданные доверенности от ООО "Нортек" прекращают свое действие».
Также, у сотрудников было несколько конфликтных ситуаций с руководством, в которых работники устраивали забастовку в феврале 2022 года. Все эти обстоятельства, а также растущая конкуренция оказывало негативное воздействие на работу предприятия. Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу. Все главные новости Тюмени.
Утром в Барнауле похолодало до минус 26 градусов. На место происшествия прибыл пожарный поезд. Фото: скриншот видео из соцсетей Теги по теме.