Новым генеральным директором девелопера «Самолет» станет Андрей Иваненко, Антон Елистратов покидает свой пост.
Гендиректор «Самолета» Елистратов покинет свой пост
Бывший пилот уточнил, что значительный вклад в семейный бюджет делает жена, которая официально трудоустроена. Другой пилот «Уральских авиалиний» Сергей Белов, аварийно посадивший самолет в пшеничном поле под Новосибирском, уволился из авиакомпании по собственному желанию, до этого они вдвоем находились в отпуске без содержания, Семенов не менял свой статус по сей день. Во время аварийной посадки лайнера на борту находились около 170 человек, в том числе 23 ребенка.
Под его руководством компания стала девелоперской и начала заниматься технологиями и развитием экосистемы сервисов.
Ранее на Piter.
Новосибирск, ул. Кавалерийская, д.
Размер уставного капитала - 1 539 483 950 рублей. Статус: действующая с 25. ОКПО 29819407. Ивана Франко, д.
ПАО "ГК "Самолет"
В 2018 году назначен управляющим директором группы «Самолет» с членством в Совете директоров. Генеральный директор группы компаний «Самолет» Антон Елистратов публично признался в обмане многочисленных дольщиков и задержке со сдачей квартир дольщикам подмосковного ЖК «Большое Путилково». Девелопер «Самолет» подал заявку в Центральный Банк на приобретение собственного банка с универсальной лицензией, заявил гендиректор группы Антон Елистратов.
Гендиректор "Самолета" Антон Елистратов уходит в отставку
Происшествия - 26 апреля 2024 - Новости Омска - Антон Елистратов начал свой путь в «Самолете» в 2018 году, когда был назначен управляющим директором группы с членством в совете директоров. Главная» Новости» Группа самолет новости. Генеральный директор группы " Самолет " Антон Елистратов намерен покинуть свой пост. Главная» Новости» Новости компании самолет.
У «Самолёта» новый «пилот»
Об этом 26 апреля рассказала его супруга Анна Семенова. Все было", — сообщила женщина в беседе с РИА Новости. По ее словам, выбора у мужа не было, так как семье приходится буквально выживать.
Как повод для гордости и приятных воспоминаний. Антон Елистратов, экс-гендиректор группы "Самолет" Отметим, Елистратов занял пост гендиректора "Самолета" в 2019 году. Под его руководством компания стала девелоперской и начала заниматься технологиями и развитием экосистемы сервисов.
Тем более, его дело продолжит человек, который вместе с Антоном привел компанию к таким феноменальным результатам и прекрасно знаком со всеми процессами Плюс Антон не уходит окончательно и останется в совете директоров, чтобы обеспечить плавный переход. Новость в моменте немного встревожила инвесторов, но затем акции даже выросли. Почему я так считаю - об этом много писал в своем канале.
Компания работает 5 лет 10 месяцев, с 25 июня 2018 по настоящее время. Основной вид деятельности "ГК "Самолет" - Консультирование по вопросам коммерческой деятельности и управления и 6 дополнительных видов.
Красногорску Московской области с 02 ноября 2023 г.
Лекция CEO группы «Самолет» Антона Елистратова
Он развивает это направление уже больше года и как управляющий партнер, и как акционер. К настоящему моменту мы консолидировали большой объем земельных участков. Со следующего года мы планируем запустить пять крупных проектов в Московском регионе. Все проекты на сотни тысяч квадратных метров.
Один из них — в новой Москве в районе Елизарово. Сейчас согласовываем его с Москвой. Остальные проекты находятся в разных районах Московской области.
Вас подстегнула пандемия? Просто это очень логичный шаг. Вот, к примеру, рынок многоквартирных домов был какое-то время назад несистемным, неконсолидированным, с большим количеством некомпетентных участников.
Провели реформу — как итог, все поменялось. Изменился баланс спроса и предложения, произошло обеление рынка. Все несистемные игроки с него ушли.
Нет нового недостроя. То же будет и с ИЖС. В этом сегменте мало компаний, которые платят государству налоги.
Есть много поселков, которые, честно говоря, непонятно как существуют. Да и у потребителя нет нормального продукта. То же самое происходит и с УК.
Это черно-серый рынок. Многие компании, которые управляют жилищным фондом, не поддерживают в должном состоянии инженерную инфраструктуру, не проводят ремонт, неправильно эксплуатируют дома. Жители страдают от того, что не получают сервис должного уровня.
Государству не платят налоги, аварийность растет. За два года работы уровень удовлетворенности нашим сервисом вырос почти на 40 процентных пунктов. Когда вы достигаете таких результатов, люди начинают в вас видеть тех, кто выполняет свои обещания.
И они готовы покупать у вас много дополнительных услуг. Их логика такая: если вы стали так хорошо убираться и обслуживать лифты, то почему бы не доверить вам выгул собаки, или не оформить через вас страховку, или не сделать коллективные закупки? И мы начинаем и на этом зарабатывать тоже.
Дальше происходит следующее: мы хотим развиваться, к нам приходят представители домов из соседнего района, которые хотят, чтобы и у них было так же. Мы делаем аудит и видим, что в их домах не велись профилактические ремонты, не было инвестиций в сети и для того, чтобы обеспечить то качество жизни, которое мы формируем в проектах «Самолета», нам нужно на входе проинвестировать сотни миллионов рублей на восстановление инженерных и противопожарных систем. Ну и так далее.
То есть экономики у таких проектов нет. Поэтому мы стали двигаться в направлении цифровой УК. На базе платформы «Вместе.
Они могут управлять умным домом и квартирой, дистанционно открывать двери и вызвать лифт, заказывать услуги сантехника или электрика, заказать дополнительные услуги. Все это делается в приложении, и нам для этого не обязательно физически владеть активами или инженерными сетями. Говоря об этом, я пытаюсь объяснить логику бизнес-процессов и ответить на ваш вопрос, для чего мы идем в ИЖС.
Но при этом мы понимаем, что статус-кво не отвечает интересам ни государства, ни бизнеса, ни жителей, и он будет меняться после выхода на рынок системных игроков. Все это, в свою очередь, повлечет за собой изменения в законодательстве, принятие эффективных ипотечных программ, введение проектного финансирования и прочих мер. Рынки УК и ИЖС изменятся принципиально и будут не менее привлекательными, чем рынок многоквартирных жилых домов.
Это большие бизнес-направления с хорошим потенциалом, и мы точно будем их развивать и инвестировать в них. Ведь это же потенциально конфликтная ситуация. Вы собираете с жителей деньги за услуги, а могли собирать они.
Но этот бизнес, являясь низкомаржинальным, в отличие от девелопмента бесконечен. Вы строите жилой комплекс, продаете его, проект рано или поздно заканчивается. УК — это бизнес вне времени, и там стабильный доход, который на биржах имеет кратно иной мультипликатор, чем у девелоперских компаний.
Поэтому нас его низкая маржинальность не смущает. Вы же видите, сколько скандалов вокруг УК. Некоторые крупные девелоперы даже выводят свои УК за периметр компании.
Для нас удовлетворенность клиентов не менее важна, чем прибыль. Поэтому мы много инвестируем, чтобы наши жители были счастливы, и видим, как быстро и сильно меняется их отношение к компании. Мы сознательно не разделяем бренд компании: она строит и продает и она же обслуживает дома.
У нас единые центры клиентского сервиса. Для нас важно взаимодействие как на этапе продажи, так и после. И компания готова нести ответственность за все, что мы сдали в эксплуатацию.
В чем же состояло нарушение? По версии истца, Алексей Козлов якобы сделал предложение о трудоустройстве двум бывшим сотрудникам компаний, входящих в ГК «Самолет», чем нарушил условия договора купли-продажи доли в компании — не нанимать сотрудников «Самолета» в течение срока, установленного договором. В свою очередь, ООО «Самолет-Резерв» как 100-процентная дочерняя компания, в собственности которой одновременно есть акции материнской ПАО ГК «Самолет», потребовало признать недействительным тот же прошлогодний договор купли-продажи доли Козлова. На основании этого истец требует восстановить статус-кво. Согласно исковым требованиям, Козлов должен возвратить ГК «Самолет» 307 347 000 руб. Так теперь называется ООО «Вельтбау», поскольку права на бренд и наименование при сделке отошли Козлову. В своих отзывах на исковые заявления документы есть в распоряжении редакции представители ответчика доказывают, что оба иска явно противоречат друг другу. Первый признает договор действительным и содержит требование взыскать с Козлова штраф за его нарушение, тогда как второй считает тот же договор недействительным и содержит требование о расторжении сделки с возвратом уплаченных средств.
В итоге получился эстоппель [1]. Проще говоря: истец не может вменять в вину ответчику те обстоятельства, которые ранее сам признавал бесспорными. Главная задача эстоппеля — не допустить, чтобы в результате непоследовательности в своем поведении одна сторона получила выгоду в ущерб другой, которая добросовестно полагалась на действия первой. Но есть интересные нюансы. Договор с Козловым, напомним, датирован 30 января 2023 года. Согласно п.
Гендиректором девелопера "Самолет" стал Антон Елистратов Гендиректором девелоперской группы "Самолет" назначен член совета директоров и управляющий директор компании Антон Елистратов. Как информирует застройщик, что Антон Елистратов становится генеральным директором компании, Игорь Евтушевский, член совета директоров, генеральный директор и один из основателей и совладельцев компании, возглавит комитет по стратегии в рамках совета директоров.
Ивана Франко, д.
Компания работает 5 лет 10 месяцев, с 25 июня 2018 по настоящее время. Основной вид деятельности "ГК "Самолет" - Консультирование по вопросам коммерческой деятельности и управления и 6 дополнительных видов. Красногорску Московской области с 02 ноября 2023 г.
Елистратов Антон Николаевич
По решению Совета директоров ГК Самолет Антона Елистратова на этой должности сменил Андрей Иваненко, ранее занимавший должность руководителя ключевого и самого крупного столичного подразделения Группы, сообщил официальный сайт компании. В «Самолете» сменится гендиректор. Гендиректор группы Самолет Антон Елистратов покинет пост, сохранив членство в совете директоров группы и долю в компании, сообщили РБК в пресс-службе девелопера. В итоге получился эстоппельанонсировала отставку Антона Елистратова с поста гендиректора. Елистратов Антон Николаевич (родился в 1981 году) – генеральный директор ПАО ГК «Самолет». В пятницу вышла новость о том, генеральный директор Самолета Антон Елистратов принял решение уйти.
Пилот «Уральских авиалиний», посадивший самолёт в поле, теперь работает таксистом
Антон Елистратов. ГК Самолёт. IPO девелоперской группы «Самолет» сделало ее гендиректора Антона Елистратова кандидатом в рейтинг директоров-капиталистов. Посадивший самолет в поле пилот Семенов начал таксовать, чтобы прокормить семью. Новым генеральным директором девелопера «Самолет» станет Андрей Иваненко, Антон Елистратов покидает свой пост. В итоге получился эстоппельанонсировала отставку Антона Елистратова с поста гендиректора.
Антон Елистратов покинет пост гендиректора «Самолета»
Благодаря профессионализму Антона Николаевича, качественному и ответственному выполнению должностных обязанностей, целеустремленности и лидерским качествам, ПАО "ГК "САМОЛЕТ" достигло значительных успехов и заняло достойные позиции на рынке аутсорсинга и консалтинга. Так, в 2022 году выручка компании составила 19. Поделиться: Организатором рейтинга выступает журнал «Генеральный Директор» — главное профессиональное издание для руководителей России.
Антон Елистратов в телеграм-канале, посвящённом работе в компании, написал 9 февраля личный пост, в котором сообщил, что в прошлые выходные сделал новую татуировку с логотипом «Самолета». Как важный, классный, насыщенный, эмоциональный и невероятный период моей жизни. Как повод для гордости и приятных воспоминаний», — написал гендиректор компании.
Как информирует застройщик, что Антон Елистратов становится генеральным директором компании, Игорь Евтушевский, член совета директоров, генеральный директор и один из основателей и совладельцев компании, возглавит комитет по стратегии в рамках совета директоров. Елистратов на должности управляющего директора отвечал в компании за продажи, маркетинг, коммуникации с инвесторами и землевладельцами.
Что еще важно: за время своей работы Антону удалось сформировать корпоративную культуру, внедрить свой подход в работе и энергию, которые живут уже самостоятельно. Во многом его заслуга, каким стал Самолет, но сейчас компания - это уже команда, а не шоу одного актера. Тем более, его дело продолжит человек, который вместе с Антоном привел компанию к таким феноменальным результатам и прекрасно знаком со всеми процессами Плюс Антон не уходит окончательно и останется в совете директоров, чтобы обеспечить плавный переход. Новость в моменте немного встревожила инвесторов, но затем акции даже выросли.
Гендиректор девелопера "Самолет" Антон Елистратов покинет свой пост — Деловой Петербург
В пятницу вышла новость о том, генеральный директор Самолета Антон Елистратов принял решение уйти. В «Самолете» сменится гендиректор. Гендиректор группы Самолет Антон Елистратов покинет пост, сохранив членство в совете директоров группы и долю в компании, сообщили РБК в пресс-службе девелопера. Андрей Иваненко сменит Антона Елистратова на должности генерального директора девелоперской группы «Самолет», сообщили в пресс-службе компании. Крупнейший подмосковный застройщик ПАО «Группа компаний «Самолет» пытается взыскать более 920 млн рублей со своего бывшего топ-менеджера и экс-партнера Алексея Козлова, сооснователя инжиниринговой компании, обеспечивающей проектирование и строительство. Генеральный директор группы компаний «Самолет» Антон Елистратов публично признался в обмане многочисленных дольщиков и задержке со сдачей квартир дольщикам подмосковного ЖК «Большое Путилково».