ГИБДД в 2023 году использует камеры, фиксирующие нарушителей, выезжающих на встречную полосу. Выезд волгоградца на встречную полосу обернулся серьезным скандалом в соцсетях: горожане поделились на тех, кто оправдал поступок водителя, и тех, кто раскритиковал его. Как показывает анализ происшествий, выезду на полосу встречного движения сопутствует ряд нарушений: управление в состоянии опьянения, превышение скоростного режима. Таким образом, в феврале 2018 года, когда Дмитрия остановили инспекторы, он не мог совершить выезд на встречку повторно – решение по первому делу в силу тогда еще не вступило.
ГИБДД проводит операцию «Встречная полоса»
Депутаты Госдумы приняли сразу во втором и третьем чтении законопроект об уголовном наказании для серийных нарушителей ПДД, сообщает портал «АвтоВзгляд». Случаи, когда выезд на полосу встречного движения является нарушением, прямо указаны в законе (статья 12.15 КоАП РФ). За выезд на полосу встречного движения предусмотрена административная ответственность в виде лишения права управления сроком до 6 месяцев или штрафа в размере 5000 рублей, — напоминает Госавтоинспекция Кубани. В местах, где выезд на полосу встречного движения запрещён, совершается только чуть более 9% ДТП и ещё 4,6% – при развороте, повороте налево и объезде препятствия (379, -10,2%). Казалось бы, выезд на обочину, тротуар, полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, сопряженный с пересечением сплошной линии разметки, грозит водителю привлечением к административной ответственности. Теперь, если лишенный прав водитель превысит скорость на 60-80 километров в час или совершит выезд на встречную полосу в нарушении правил ПДД, его будет ждать уголовная ответственность.
Штраф или лишение прав за выезд на встречную полосу движения
Выезд на полосу встречного движения – серьезное административное правонарушение, санкции за совершение, которого утверждены статьей 12.15 КоАП РФ. За неоднократное превышение скорости и выезд на встречную полосу закон предусматривает лишение свободы до трех лет или штраф от 300 тыс. до 500 тыс. руб. Казалось бы, выезд на обочину, тротуар, полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, сопряженный с пересечением сплошной линии разметки, грозит водителю привлечением к административной ответственности. Выезд на встречную полосу при совершении обгона – это опасный и рискованный маневр. Выезд на встречную полосу или на встречные трамвайные пути — штраф 5 тыс. руб. или лишение прав от 4 до 6 месяцев. Наказание за выезд на встречную полосу составляет от четырех до шести месяцев, или же до 12, если это повторное нарушение этого правила.
В Москве вынесли первый приговор за повторный выезд на встречную полосу
Мобильные комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД начали фиксировать выезд на встречную полосу Мобильные комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД начали фиксировать выезд на встречную полосу 14. Радары определяют траекторию движущихся транспортных средств в потоке, а встроенная интеллектуальная система обработки данных фиксирует выявленные нарушения. Автомобили, работающие в режиме автопатруля, имеют яркое брендирование и хорошо видны на дороге.
Требуется помощь защитника». Не лишним будет дать объяснительную, где отметить, что ехали с разрешённой на участке дороги скоростью желательно указать какой именно , ПДД не нарушали, а при описании манёвра укажите примерно следующее: «создаваемую другим участником дорожного движения опасность предвидеть и обнаружить не мог, так как действия второго водителя были непредсказуемыми, он нарушал ПДД».
Далее вас могут вызвать на группу разбора , куда в ваших же интересах лучше явиться лично. Желательно с иными доказательствами, которые не были приложены к протоколу. После этого остаётся ждать решения начальника ГАИ. Если он решит, что ваше правонарушение тянет на лишение прав, дело передадут в мировой суд.
Тогда придётся отстаивать правоту в судебном заседании. Если же на встречке вы столкнулись с ехавшей в противоположном направлении машиной, инструкция будет уже иной. После этого также решается вопрос о выборе меры наказания. В большинстве случаев придётся сходить на группу разбора в ГАИ.
Это обязательный минимум действий, которые нужно будет совершить после дорожного инцидента. А вот ответственность зависит от вашего манёвра и его последствий для окружающих. Каким будет наказание: штраф или лишение прав? Закон 2024 года выделяет три вида ответственности за несоблюдение ПДД — административную, уголовную и гражданско-правовую.
Забегая вперёд, скажем, что в случае выезда на встречную полосу может применяться любая из них. Наказание за несоблюдение п. На практике в первый раз чаще всего выписывают штраф. Лишение применяется в отношении тех, кто совершил повторное нарушение с выездом на встречку, кто имеет другие неоплаченные штрафы, был в состоянии опьянения и т.
Давайте рассмотрим несколько ситуаций. Если я выехал на встречку и объехал машину Для того чтобы привлечь вас к ответственности, такой манёвр должен быть зафиксирован лично инспекторами ДПС, либо попасть в объектив камер автофиксации нарушений. Во втором случае вам грозит только штраф 5 000 рублей, поскольку по записям с камер прав не лишают. Однако, если ранее вас уже ловили на выезде на встречку и с момента исполнения предыдущего наказания ещё не истёк календарный год — вам грозит административная ответственность по части 5 статьи 12.
В третий раз на том же нарушении в период подвергнутости привлекут к уголовному наказанию по части 1 ст. Минимальной санкцией здесь является штраф 200 тысяч рублей, а максимальной — тюремное заключение до 2 лет. И всё это на фоне лишения прав сроком до трёх лет. Наконец, в четвёртый и последующие разы наказание будет по части 2 той же статьи УК РФ, где собраны еще более суровые меры уголовной ответственности.
А ещё грозит конфискация транспортного средства, если оно принадлежит вам на праве собственности. Если столкнулся с ехавшим по встречке автомобилем Попытка уйти от столкновения с попутным автомобилем может обернуться ДТП на встречной полосе с вашим участием. И это тот случай, когда вас могут привлечь в том числе к уголовной ответственности. Какие тут наказания: Если в ДТП нет пострадавших, а повреждены только транспортные средства — есть шанс отделаться штрафом 5 000 рублей, реже лишением прав водителя по части 4 ст.
Те же наказания грозят и за отсутствие прямого столкновения, но с похожим результатом.
Отныне им грозит штраф в размере от 200 до 300 тысяч рублей, либо обязательные работы на срок до 480 часов, либо принудительные работы на срок до двух лет, либо лишение свободы на срок до двух лет. Для тех, кто, уже имея судимость по новой статье, снова превысил скорость на 60 и больше километров в час, выехал на встречку либо сел за руль без прав, наказание еще строже: штраф от 300 до 500 тысяч рублей, либо исправительные работы до двух лет, либо ограничение свободы до трех лет, либо принудительные работы до трех лет, либо лишение свободы на срок до трех лет. Этот законопроект был принят в спешке две недели назад после очередного резонансного ДТП, которое произошло в Москве на Кутузовском проспекте в ноябре 2021 года.
Сегодня, 10 января, вступили в силу поправки в уголовный кодекс РФ, которые ужесточают наказание для водителей-лихачей. Теперь, если лишенный прав водитель превысит скорость на 60-80 километров в час или совершит выезд на встречную полосу в нарушении правил ПДД, его будет ждать уголовная ответственность. Такому водителю грозит штраф от 200 до 300 тысяч рублей, либо обязательные работы на срок до 480 часов, принудительные работы на два года или вовсе лишение свободы на срок до двух лет.
Ст. 12.15 КоАП РФ
Теперь в Уголовном кодексе появилась статья 264. Ранее в такой ситуации применялась административная ответственность с возможностью лишения прав. На трассах лоб в лоб бьются. Превышающие в основном за городом. Эти нарушения связаны друг с другом: водители совершают обгон, а для этого нужно разогнаться», — отметил Рамиль Хайруллин. Поправки, напомним, появились после громкой аварии в Москве. В ноябре 2021 года известный автоблогер Саид Губденский не справился с управлением и вылетел на встречную полосу на Кутузовском проспекте. Он погиб вместе с пассажиром — президентом Федерации автомобильного и мотоспорта Дагестана Зауром Ибрагимовым.
В апреле 2021 года блогер Эдвард Билл выехал на встречку на Садовом кольце и столкнулся с автомобилем, в аварии сильно пострадала женщина. После ДТП с Саидом Губденским спикер Госдумы Вячеслав Володин призвал бороться с «хулиганством на дорогах» и поручил подготовить соответствующий законопроект. Он был разработан «Единой Россией» за месяц и принят в трех чтениях 21-22 декабря. Если выезд на встречку или превышение попадут на камеру в автоматическом режиме — водителя просто оштрафуют по КоАП РФ. Нужны живые инспекторы на дорогах, а они отсутствуют уже много лет. Сейчас все отдается на откуп камерам. Проблема в этом и состоит: у нас постоянно что-то вводится, ужесточается, добавляется, но все остается на бумаге.
Показательно, может, пару-тройку раз накажут, а систематически — вряд ли. Надо вернуть инспекторов на дороги», — считает Рамиль Хайруллин.
Кроме того, на дороге уходят от любой ответственности, ведь коррупцию в рядах ГИБДД никто не отменял, и ставропольский золотой унитаз нам прямо об этом напоминает.
Скептически смотрит на законопроект и вице-председатель Комитета по защите прав автомобилистов Александр Холодов: — Я в шоке и называю такие инициативы законодательным абсурдом. Почему-то у нас появилась мода переводить административный кодекс в уголовный, что неоправданно с точки зрения духа закона. И когда я как юрист читаю это, то всегда вздрагиваю: было административное правонарушение, и вдруг легким движением руки оно превращается в уголовное преступление.
Если хотели ввести крупный штраф, можно было изменить несколько строк в самом КоАП, а в остальном Уголовный кодекс — это отдельная история, там свои процессуальные нормы, и неясно, зачем их смешивать. Эксперт сомневается, что данная статья будет широко использоваться: — Фактически, водителя нужно поймать трижды: это должна быть какая-то целенаправленная ловля или рейд. То есть коснется это водителей, которые ездят по принципу «ни дня без нарушений».
Либо мы говорим о персональной мести, когда инспекторы ловят условного Иванова, который ездит по конкретному маршруту и всегда нарушает. Но тут, по-моему, уже идет речь о каких-то клинических случаях, которыми должны психиатры заниматься, а не инспекторы ГИБДД. Александр Холодов также обращает внимание на коррупционную емкость этого закона: — Хорошо, если они ориентируются на блогеров-стритрейсеров, а это люди обеспеченные, сколько те предложат инспектору, чтобы избежать уголовного наказания, которое грозит штрафом до 300—500 тысяч рублей?
Председатель Госдумы Вячеслав Володин подтвердил, что основная мишень законопроекта — лихачи и позеры: — Обычные штрафы таких автохамов не останавливают, — написал Володин в своем Telegram-канале. Ситуации, когда лихачи регулярно нарушают правила дорожного движения и не несут наказания до момента, пока не пострадают люди, — недопустимы. Но если отлов блогеров с замашками рецидивистов — это более-менее понятная тема, то как быть с обычными водителям, которые попадают в многочисленные ловушки, например, из-за «забытых» на трассе временных знаков, невидимой разметки или просто плохой организации движения?
При этом судимость сохраняется 3 года в случае лишения свободы и 1 год при других наказаниях. С 25 июля 2022 года автомобиль нарушителя подлежит конфискации. Еще один вопрос, который заслуживает отдельного внимания, это срок после второго нарушения, в течение которого водитель может получить уголовное наказание:... В данной фразе недопонимание может вызвать фраза "подвергнутым административному наказанию".
Дело в том, что водитель считается подвергнутым наказанию в том числе в течение 1 года после возврата прав после лишения. Однако это не значит, что наказание по статье 2642 может быть наложено после окончания срока лишения. В приведенной выше цитате используется союз "и" который говорит о том, что оба условия должны выполняться одновременно. То есть водитель должен быть и подвергнут наказанию, и лишен прав.
Фото: «CAR. Подобным лихачам придется платить 200-300 тысяч рублей штрафа или до 24 месяцев тюремного заключения , но в случае повторного нарушения придется отдать государству уже от 300 до 500 тысяч рублей или отправиться за решетку на срок до трех лет.
Выезд на полосу встречного движения может стать причиной ДТП
Для женщины его манёвр стал полной неожиданностью — затормозить она не успела. Чтобы избежать ДТП, ей пришлось выкрутила руль и выехать на встречку с целью объехать эту машину. Шутка ли, но в тот же самый момент на полосе противоположного движения оказался и второй, уже развернувшийся автомобиль. Как итог — столкновение транспортных средств. Автоледи считала, что виновником ДТП был второй водитель, а она вынуждена была уехать влево — а значит её действия можно расценивать как крайнюю необходимость.
Однако мировой и все вышестоящие над ним суды отказали в удовлетворении жалобы. Женщина дошла до Верховного Суда, где на основе схемы дорог, объяснений, видеозаписи было установлено, что истица действовала в состоянии крайней необходимости: В рассматриваемом случае следует признать, что, выезжая на полосу, предназначенную для встречного движения, Кучерявая И. В итоге штраф по части 4 ст. Однако для нижестоящих судов решения Верховного носят лишь рекомендательный характер.
Кроме того, каждое дело рассматривается индивидуально, поскольку обстоятельства всегда отличаются. Суды не выносят решения как «под копирку», особенно — в делах по крайней необходимости. Поэтому в судебной практике 2024 года вы встретите подавляющее число решений с вердиктом, что водитель обязан был тормозить, а не маневрировать — в противном случае он является нарушителем ПДД. Вот пример одного из таких судебных решений, где штраф 5 000 рублей был оставлен в силе, а жалоба водителя отклонена.
А вот ещё один пример , где выехавшего на встречную полосу с целью избежать ДТП лишили прав сроком на 1 год, поскольку нарушение стало для него повторным. Кто виноват в случае выезда на встречку при уходе от ДТП? Обратите внимание, что виновность в аварии определяется не нарушением конкретного автолюбителя, а с учётом того, чьё именно нарушение привело к ДТП. Установить причинно-следственную связь можно на основе двух вопросов, которые часто задаются в судебной практике : если убрать нарушение подрезавшего вас водителя, удалось бы избежать происшествия?
К сожалению, на практике мы имеем дело с прослеживающей тенденцией в судебной практике. Суды неохотно вникают в то, какой манёвр совершил второй водитель. Они разбирают конкретный эпизод — избегание ДТП путём пересечения сплошной полосы, что в итоге приводит к вынесению постановлений о виновности выехавшего на встречку, поскольку тот неправильно выбрал скорость и вовремя не затормозил. Но можно попробовать указать инспекторам ДПС на неожиданный манёвр оппонента.
В идеале, если инцидент попал на регистратор, и у вас имеется запись нарушения ПДД вторым водителем. Автотехническая экспертиза Такую экспертизу могут назначить в рамках административного расследования, когда нужно установить обстоятельства происшествия. И вы вправе ходатайствовать перед инспектором о проведении автотехнической экспертизы. Однако эксперты не определяют виновность в ДТП.
У них совсем иные задачи — ответить на поставленные вопросы с учётом исследования места происшествия по фото, видео и другим документам. И здесь мы имеем два важных вопроса: имел ли возможность водитель предотвратить столкновение, не выезжая на встречную полосу движения то есть остановиться — как-то предписывает пункт 10. Тем не менее, даже с учётом заключения экспертов суд может всё равно клонить в сторону соблюдения п. Поэтому отвертеться от ответственности в таких делах в 2024 году достаточно тяжело.
Но шансы есть! Однако на практике насчитанных ею сумм практически никогда не хватает.
За нарушение данных требований на водителя налагается административный штраф в размере 5 тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев. В случае повторного совершения такого нарушения грозит лишение прав на срок 1 год. Кроме того, согласно последним поправкам с 10 января 2022 года , при совершении правонарушения лицом, подвергнутым административному наказанию и лишенным права управления транспортными средствами за данное деяние, либо лицом, имеющим судимость за совершение данного деяния, грозит до 3 лет лишения свободы. В 2023 году для фиксации этого грубого нарушения ПДД автоинспекторы начали использовать камеры. Один из последних таких рейдов состоялся в июне 2023 года в Чечне.
За них в основном штрафуют или лишают прав. Однако многих водителей такие санкции не пугают, и они садятся за руль, не имея водительского удостоверения. Лихачи-блогеры: кто подтолкнул власти к принятию нового закона? Теперь в Уголовном кодексе появилась статья 264. Ранее в такой ситуации применялась административная ответственность с возможностью лишения прав. На трассах лоб в лоб бьются. Превышающие в основном за городом. Эти нарушения связаны друг с другом: водители совершают обгон, а для этого нужно разогнаться», — отметил Рамиль Хайруллин. Поправки, напомним, появились после громкой аварии в Москве. В ноябре 2021 года известный автоблогер Саид Губденский не справился с управлением и вылетел на встречную полосу на Кутузовском проспекте. Он погиб вместе с пассажиром — президентом Федерации автомобильного и мотоспорта Дагестана Зауром Ибрагимовым. В апреле 2021 года блогер Эдвард Билл выехал на встречку на Садовом кольце и столкнулся с автомобилем, в аварии сильно пострадала женщина. После ДТП с Саидом Губденским спикер Госдумы Вячеслав Володин призвал бороться с «хулиганством на дорогах» и поручил подготовить соответствующий законопроект. Он был разработан «Единой Россией» за месяц и принят в трех чтениях 21-22 декабря. Если выезд на встречку или превышение попадут на камеру в автоматическом режиме — водителя просто оштрафуют по КоАП РФ. Нужны живые инспекторы на дорогах, а они отсутствуют уже много лет. Сейчас все отдается на откуп камерам.
Когда дорожную разметку на полотне дороги хорошо видно, то все понятно — есть сплошная «осевая» линия, которую пересекать запрещается. Но если разметка стерлась со временем она не различима , то перед глазами водителя просто широкая дорога. В таком случае выезд далее середины этой широкой дороги равносилен движению по встречной полосе в запрещенном для этого случае. Следует обратить внимание, что под составом нарушения за встречную полосу понимается именно выезд на полосу встречного движения в нарушение ПДД. В случае движения автомобиля на широкой дороге далее середины проезжей части при отсутствии разметки нарушение сплошной «осевой» линии отсутствует, а факт выезда на встречную полосу, как говорится, «налицо», и вы вполне можете попасть под штраф. Разворот через разделительную полосу Известно, что разделительная полоса делит площадь перекрестка на два пересечения проезжих частей. Долгое время было много разных споров по правомерности разворота по короткой и длинной дуге через разделительную полосу из одного пересечения в другое. Этому вопросу посвящена серия из трех статей Разворот на перекрестке дорог с разделительной полосой. Какой из вариантов разворота считать правильным, по длинной дуге или по короткой? Поскольку в «общих» случаях на этот вопрос ответить затруднительно, потому что для этого нужна конкретика по каждому месту события или перекрестку, тут приходит на помощь пункт 9. В нем прописаны условия, при которых выезд на участок со встречным движением запрещается. Таким образом, если на участке в разрыве разделительной полосы нанесена сплошная двойная сплошная линия разметки, то линия разворота должна пройти ЗА этой разметкой — только по длинной дуге.
Какой штраф за выезд на встречную полосу
Лишение прав за движение по встречной полосе. При этом грубое нарушение правил, например повторный выезд на встречную полосу, допускает почти каждый десятый автомобилист. В этой ситуации нарушением ПДД является выезд на полосу движения, расположенную с края. Наказание за выезд на встречную полосу может быть суровым, вплоть до лишения прав на срок до шести месяцев.
Выезд на встречную полосу
Следует обратить внимание, что под составом нарушения за встречную полосу понимается именно выезд на полосу встречного движения в нарушение ПДД. Выезд на полосу встречного движения строго запрещен, а несоблюдение этого требования является серьезным правонарушением. Повторный выезд на «встречку» грозит лишением свободы. 10 января 2022 года вступили в силу поправки в Уголовный кодекс за повторные в течение года нарушения ПДД: выезд на встречную полосу и превышение скорости более, чем на 60 км/ч. Нарушителям ПДД, значительно превышающим скорость или выезжающим на встречную полосу, может грозить до двух лет лишения свободы. Рассказываем, какова опасность выезда на встречку, какой штраф за выезд на полосу встречного движения и наказания при выезде на встречную полосу. Напомним, что выезд на полосу встречного движения в нарушение ПДД во время обгона чреват штрафом в 5 тыс. руб. или лишением водительских прав на срок до полугода.
Какой штраф за выезд на встречную полосу
/ Избегая ДТП, выехали на встречную полосу через сплошную – можно ли избежать лишения прав и кто виноват? Нарушение ПДД при выезде на полосу встречного движения влечет за собой как административную, так и в ряде случаев уголовную ответственность. Как показывает анализ происшествий, выезду на полосу встречного движения сопутствует ряд нарушений: управление в состоянии опьянения, превышение скоростного режима. Если причиной заезда на встречную полосу стала необходимость объезда препятствия, штраф будет, как за нарушение разметки при перестроении — от 1000 до 1500 рублей.