В Мурманской области в авиационном полку дальней авиации прошли полеты дальних бомбардировщиков Ту-22м3 в темное время суток. Российская гиперзвуковая ракета 3М22 «Циркон» показала разрушительную эффективность в ходе специальной военной операции (СВО). В рамках СВО переоборудованные Ту-22М3 провели целую серию пусков новых сверхзвуковых противокорабельных крылатых ракет Х-32 по наземным объектам военной инфраструктуры украинской стороны. Как сообщает МедиаПоток, изначально данная ракета создавалась инженерами для модернизированной версии самолета Ту-22М3М. О старте очередной ракетной атаки русской армии по целям украинских вооруженных формирований в зоне СВО передает Телеграм-канал «Военкоры русской весны». Как приводится в публикации, также по целям в Николаевской области запущены дроны-камикадзе, там уже.
Ракета Х-22 – грозное оружие ракетоносцев Ту-22М
Дальность их полета составляет 1000 километров, что позволяет приближаться к АУГ противника и наносить удар с безопасного расстояния. Что еще важнее, ракета специально создана для преодоления системы ПРО «Иджис». При этом Х-32 непрерывно маневрирует в полете. Эффективно противостоять ей может только одновременный залп нескольких противоракет. Имеются расчеты, согласно которым на перехват одной российской противокорабельной ракеты придется потратить до 12 противоракет. Если будут выпущены сразу 3 Х-32, то на них весь свой боезапас истратят сразу два американских эсминца УРО. То есть, атака одного Ту-22М3М с тремя ракетами обнулит оборонительный потенциал сразу двух кораблей охранения авианосцев. Нетрудно подсчитать, сколько бомбардировщиков понадобится в составе эскадрильи, чтобы в конечном итоге добраться до самого авианосца. Еще хуже АУГ противника придется, если наши «стратеги» будут вооружены гиперзвуковыми «Кинжалами».
При той же дальнобойности, что и у Х-32, они имеют скорость вдвое выше, что будет огромной проблемой для «Иджис». Следует учесть, что Ту-22М3М сможет принять уже четыре «Кинжала», повысив эффективность атаки. В ядерном варианте она может нести боеголовку мощностью от 250 килотонн до 1 мегатонны.
Известно, что ряд ракет этой модификации был запущен из Житомирской области, направлением на юго-запад. Компания ДТЭК заявила об атаках на четыре электростанции, на которых серьезно повреждено оборудование. А «24 телеканал» заявил , что вечером 26 апреля были слышны взрывы в Ивано-Франковской области. Как указывается на онлайн-карте Министерства цифровой трансформации Украины, воздушная тревога в этом регионе была объявлена в 22:27 мск.
Как и в случае с системой противоракетной обороны «Бастион», пусковая установка будет нести две ракеты», — сказал источник. Огромная скорость «Циркона» практически исключает возможность перехвата и позволяет ракете вывести из строя боевой корабль любого класса одним точным попаданием благодаря мощности боевой части и огромной кинетической энергии при ударе. Ракета особенно важна для России, потому что ее оборонный бюджет намного скромнее, чем у соперников из НАТО, а ее флот намного меньше и к тому же значительно устарел.
А «24 телеканал» заявил , что вечером 26 апреля были слышны взрывы в Ивано-Франковской области. Как указывается на онлайн-карте Министерства цифровой трансформации Украины, воздушная тревога в этом регионе была объявлена в 22:27 мск. А ИА «Регнум», со ссылкой на украинский «Фокус» уточняет, что в Николаевской области взрывы прозвучали поздним вечером 26 апреля. Звуки атаки слышали и жители Харьковской области, сообщает «Страна.
Современная ракета «Циркон»: технические характеристики и особенности
Ночная тревога в Крыму: срабатывание ПВО против неопознанных ракет. «За последние сутки было уничтожено 46 украинских беспилотных летательных аппаратов и пять оперативно-тактических ракет ATACMS, произведенных в США», — сообщает Минобороны. 3M22 «Циркон» — российская гиперзвуковая противокорабельная ракета, разрабатываемая «НПО машиностроения». Принята на вооружение 4 января 2023 года.
Эффективное ударное средство
Для повышения путевой устойчивости под фюзеляжем имелся киль, в котором размещалась часть антенн оборудования. Нижний киль на первых образцах был съемным и крепился к ракете после подвески на самолет. Затем, для удобства транспортировки, его крепление изменили на шарнирное, складывая вправо по полету, за счет чего общая высота ракеты уменьшалась до 1,8 м. Перед вылетом киль опускался и фиксировался в полетном положении. Силовые элементы оперения, крыла и фюзеляжа выполнялись из стали, панели обшивок и некоторые узлы - из титановых сплавов ОТ4-1 и ВТ-5. Из титана изготавливались также теплозащитные кожухи и экраны, а для внутренней теплоизоляции отсеков и гаргрота использовались маты из специальных материалов. Внутренние каркасные конструкции под оборудование, рамы и балки крепления аппаратуры изготавливались крупногабаритным литьем из легкого магниевого сплава МЛ-5.
Наиболее крупными агрегатами били баки-отсеки - пятиметровые тонкостенные конструкции с подкрепляющим силовым набором, сварные из коррозионно-стойкой стали. Отсеки несли также узлы крепления крыла, приваренные к корпусу и проходившие затем совместную механообработку - фрезеровку и разделку стыков. По прочностным соображениям ракета имела минимум эксплуатационных и технологических люков, вырезы которых ослабляли конструкцию - доступ обеспечивался поотсечно. В конструкции Х-22 широко применялась сварка. Высокая полетная скорость предполагала высокие требования к качеству и точности изготовления планера. Большие трудности возникли при освоении производства стеклотекстолитовых радиопрозрачных обтекателей ГСН.
Первые серии обтекателей делались на заводе 301 в Химках, но так как они не соответствовали техническим требованиям, их производство было перенесено в Дубну и значительно усовершенствовано. Система управления ракеты включала автопилот АПК-22 АПК-22А , энергообеспечение осуществлялось при помощи «сухой» ампульной батареи с преобразователем на подвеске все системы ракеты запитывались от «борта» носителя. Энергоемкость батареи обеспечивала 10-минутное питание потребителей. В этом же отсеке размещались баллоны и агрегаты системы наддува оборудования и баков. В системе управления использовались мощные гидравлические рулевые приводы, энергоисточником для которых служили гидроаккумуляторы. С учетом основных полетных режимов АКР каждая из камер сгорания была оптимизирована для их обеспечения: стартовая камера с форсажной тягой 8460 кгс служила для разгона и выхода на максимальную скорость, после чего полет продолжался с помощью маршевой камеры с меньшей тягой 1400 кгс, достаточной для поддержания скорости и высоты при экономичном расходе топлива.
Питание двигателя осуществлялось общим турбонасосным агрегатом. Двухкамерная конструкция ЖРД обеспечивала требуемый диапазон характеристик по дросселированию двигателя и упрощала устройство и управление, позволяя отказаться от сложных систем регулировки. При заправке Х-22 снаряжалась 3049 кг окислителя и 1015 кг горючего. Х-22 представляла собой цельную конструкцию и, в отличие от других ракет, поставлялась в полностью собранном виде, без отстыковки консолей. Двухтонная ракета доставлялась заказчику в объемистом двенадцатиметровом упаковочном ящике, для перевозки которого требовалась железнодорожная платформа или самолет Ан-12. Для перевозки Х-22 на аэродроме служила специальная аэродромная транспортная тележка АТ-22, задние колеса которой могли «приседать» с помощью гидравлики, позволяя закатить громоздкое изделие под самолет, куда ракета проходила с минимальным «зазором» - просвет под самолетом составлял менее 2 м при высоте самой Х-22 даже со сложенным нижним килем 1,81 м.
Для подвески массивной ракеты, даже без горючего и окислителя, весившей 1800 кг в снаряженном виде - 5740 кг , использовалась электрическая лебедка, однако на практике процедура подвески имела массу нюансов, требовала навыка и недюжинных усилий. Модификация Х-22ПСИ с инерциальным наведением предназначалась для поражения целей с заданными координатами и комплектовалась только специальной БЧ мощностью 200кт в тротиловом эквиваленте, которая могла инициироваться как в воздухе, так и при встрече с преградой. При подрыве ось кумулятивной струи направлена вниз под углом к оси ракеты. Х-22П могла применяться с ядерной БЧ или облегченной осколочно-фугасной БЧ, несшей 1200 поражающих осколочных элементов. После достижения заданной скорости двигатель ракеты переводится на маршевый режим работы. При стрельбе по точечным целям головка самонаведения следит за целью в двух плоскостях и выдает управляющие сигналы на автопилот.
Потому хранение ракет Х-22 в заправленном состоянии оказалось невозможным. В теории боевая готовность авиационных полков, имевших на вооружение ракеты Х-22, достигалась путем непрерывного цикла работ. Несколько ракет приводилось в заправленное боеготовое состояние, затем, через определенное время, из них сливалось горючее и окислитель, снималась боевая часть, баки промывались нейтрализующим раствором, осушались и ракеты сдавались в хранилище, в то время, как новая партия ракет проходила процесс заправки и заступала на боевое дежурство. На практике все выглядело проще — ракетоносцы Ту-22М всегда и везде летали с незаправленными ракетами. Полный цикл заправки отрабатывался только при выполнении зачетных пусков, которые осуществлялись в лучшем случае 1-2 раза в год. Далее вступали в силу законы выживания в военной среде. От результатов стрельб зависело количество звезд на погонах.
Потому к зачетным пускам допускались только самые подготовленные экипажи, уже имевшие подобный опыт. В то время как большая часть летчиков вообще не имела опыта применения Х-22. Подготовка к зачетному пуску занимала не меньше месяца, с проведением нескольких репетиций. На пуск всегда уходили парой, в которой запасной экипаж подстраховывал ведущего на случай отказа. В итоге боевая фантастика о трех авиационных полках, требуемых для уничтожения одной АУГ, сменилась суровой реальностью — парой ракет, которых приходилось заправлять и готовить к пуску целый месяц. При этом даже заправленная ракета имела шансы остаться на земле. В силу редкости подобных событий технический состав также не имел обширного опыта обращения с этим оружием.
Потому взлет трех полков ракетоносной авиации для атаки авианосной группировки мог немного затянуться по времени. Способной одновременно сопровождать до 24 целей.
По мнению собеседников издания, высоковольтный объект не был целью атаки, однако точно этого утверждать нельзя. Источники Defense Express сообщили, что обломки ракеты были достаточно сильно повреждены, поэтому их сложно идентифицировать. Поэтому возможно, что сегодня эта ракета применена не в первый раз, — отмечают «Военкоры Русской весны».
Разработка мобильного носителя для российской гиперзвуковой крылатой ракеты 3М22 «Циркон» вышла на стадию опытного образца Это ни в коем случае не первое заявление такого рода: несколько источников ранее отмечали, что «Циркон» будет построен на системе береговой обороны наподобие системы «Бастион», в которой уже используется прямой предшественник «Циркона» Р-800 «Оникс». Сообщает ИноСМИ.
Однако если Р-800 имеет скорость 3 Маха и дальность полета 800 км, то гиперзвуковой планирующий аппарат «Циркон» развивает скорость 9 Маха, обладает большей маневренностью, а дальность его полета оценивается в 1200 1500 км.
Двойной удар
- Новую гиперзвуковую ракету испытали с борта Ту-22М3
- Неотразимая разработка
- Сейчас на главной
- Генерал Попов назвал причину крушения Ту-22М3: «Титановый пожар сбить невозможно» - МК
- Россия ударила по Украине ракетами X-32
Гиперзвуковая ракета “Циркон” — на что она способна и почему уникальна
Ракеты были направлены в сторону Черниговской, Днепропетровской и Николаевской областей. Местные жители в Днепропетровске уже опубликовали видеозаписи в социальных сетях, демонстрирующие удары ракет по некоторым целям. Также было сообщалось о поднятии в воздух истребителей МиГ-31К с гиперзвуковыми ракетами «Кинжал». Истребители с гиперзвуковыми «Кинжалами» вызвали тревогу в польском военном ведомстве. Поляки опасаются, что ракеты могут изменить курс и атаковать польские аэродромы или другие военные объекты.
Тем не менее, ракеты с истребителей направлены на Тернополь и Львов.
Ту-22М3 , прозванный «охотником за авианосцами», в ближайшем будущем будет вооружаться новейшей крылатой ракетой с дальностью пуска в тысячу километров, перехват которой, по словам специалистов, практически исключается. Самый быстрый из бомбардировщиков Рев двигателей и отрыв от земли. Голубое пламя двигателей Ту-22М3 постепенно рассеивается в ночном небе, словно остывающий хвост кометы, которая мчится по бескрайним просторам космоса.
Еще через несколько минут бомбардировщики с крылатыми ракетами на борту перестроятся в боевой порядок и возьмут курс на заданный район. Спустя короткое время место действия меняется: в огромном, подсвеченном огнями корабле почти сразу угадывается американский авианосец, бороздящий зону интересов Соединенных Штатов Америки. Внезапную тишину на мостике нарушает рев сирены: бортовая РЛС только что засекла приближение группы неопознанных целей. Еще через секунду на мостике начинается настоящая паника: средствами контроля зафиксирован групповой пуск ракетного вооружения.
С пилонов четырех Ту-22М3, возникших буквально из ниоткуда, в сторону авианосца срываются противокорабельные сверхзвуковые ракеты. Операторы РЛС на авианосце судорожно пытаются сосчитать общее количество ракет... В ночном небе вспыхивает бортовая артиллерийская установка. Характерный рокот Phalanx, и трасса раскаленных боеприпасов прорезает одну, а следом и вторую.
На этом способности артиллерийского комплекса заканчиваются, и ракеты на сверхзвуковой скорости вгрызаются в корпус корабля, снося палубную надстройку и подрывая хранилище боеприпасов. Панорама — пылающий корабль размером с несколько жилых домов как будто порван на куски неизвестной силой. Именно в таком виде сценаристы американского фильма «Цена страха» о противостоянии двух сверхдержав представили себе нападение самолетов дальней авиации на американский авианосец.
А был ли "Циркон"? Противник любит публиковать информацию о якобы сбитых российских ракетах и БПЛА. Как потом выясняется, например, "Герани" "сбивают" цехами для ремонта техники, то есть наше вооружение попадает куда нужно, а украинская сторона просто ставит галочки в послужной список.
Учитывая технические характеристики "Циркона" и место его базирования, никакой новейшей ракеты над Киевом могло и не быть, а информация украинских источников — очередной вброс, рассчитанный на внутренних читателей, а также на западных политиков. Посыл прост: мы удачно сбиваем их гиперзвуковые ракеты, дайте нам ещё ПВО. Он предназначен для уничтожения командных пунктов и не тех объектов, по которым они заявляют. В целях обстрелов заявлено уничтожение энергетических объектов, заводских структур оборонпрома Украины. Нет необходимости применять "Циркон". Такая цель могла бы быть там, где Владимир Зеленский скрывается, — пояснил экс-начальник Зенитных ракетных войск Командования специального назначения ВВС России, полковник запаса Сергей Хатылев.
Пока официальных подтверждений применения "Циркона" нет. Из сводки российского оборонного ведомства мы знаем только то, что удар 7 февраля точно наносился.
Проламывая палубу В начале 1990-х годов в МКБ «Радуга» приступили к реализации столь масштабного и амбициозного проекта по созданию ракетного вооружения, что характеристики, которые в неофициальных беседах только намеками подтверждают и бывшие инженеры-ракетчики, и военные специалисты, кажутся совершенно невероятными. Возвращаясь своим основным обязанностям — поиску и уничтожению авианосных ударных групп противника, ракетоносцы Ту-22М3 вскоре могут получить ракеты Х-32, которые по заявлениям специалистов, практически неуязвимы для современных средств ПВО. После испытательных стрельб в середине 2000-х годов о работах по ракете Х-32 почти не говорили. Секретность, связанная с разработкой этой ракеты, обусловлена даже не тем, что боеприпас построен с использованием новой элементной базы, а с тем, как благодаря техническим решениям новая ракета поражает цель. Основным отличием Х-32 от всех крылатых ракет, способных подлетать к надводным и наземным целям с огибанием рельефа местности, является не совсем привычный маневр. По словам военных экспертов, после отделения от самолета-носителя и включения маршевого двигателя ракета не прижимается к поверхности, а наоборот, начинает активный набор высоты. Причем скорость, с которой ракета начинает движение к цели, существенно выше всех показателей, достигнутых ракетами предыдущего поколения. Другая весовая категория для ракетного вооружения», — отмечает военный эксперт Алексей Леонков.
Отдельного упоминания заслуживает «горка» высотой примерно в 30 а по некоторым данным, и в 40 километров — своеобразный «хук в голову» для всех существующих корабельных и не только ЗРС. Специалисты в области ракетного вооружения отмечают, что маневр с разгоном и активным набором высоты преследует сразу несколько целей. К тому же, ракета наверняка может выполнять противоракетный маневр и обладает источником помех работе РЛС ЗРК», — указывает военный эксперт Дмитрий Корнев. Если сложить воедино высоту полета, заложенный в программу управления противоракетный маневр, гиперзвуковую скорость полета и дальность почти в тысячу километров, то получается, что на выходе мы имеем уникальное ракетное вооружение, прямых аналогов которому в данный момент нет и не предвидится. По разным оценкам, оптимальное количество Ту-22М3, отправленных на перехват авианосной ударной группы — шесть-восемь самолетов. При условии что вооружены эти самолеты будут ракетами Х-32 в количестве 14—16 единиц, разгром АУГ даже при самой активной обороне гарантирован.
Ракета с гидрометеорологическим спутником «Арктика-М» №2 стартовала с Байконура
Ее прозвали «убийцей авианосцев». Однако сегодня это уже универсальный ракетный комплекс, который способен поражать как надводные, так и малоразмерные наземные цели. Ранее Россия провела испытание новой гиперзвуковой авиационной ракеты, она была запущена с борта бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3, сообщает Telegram-канал «Радиоточка НСН».
Первый спутник «Арктика-М» был выведен на орбиту ещё в феврале 2021 года и был полностью введён в эксплуатацию в составе гидрометеорологической космической системы «Арктика-М» в сентябре 2021 года. Наличие в системе второго аппарата «Арктика-М» обеспечит непрерывный круглосуточный обзор северной территории России и арктического региона: спутники будут попеременно сменять друг друга на рабочих участках орбит, отметили в Роскосмосе.
Ракета особенно важна для России, потому что ее оборонный бюджет намного скромнее, чем у соперников из НАТО, а ее флот намного меньше и к тому же значительно устарел. Автор статьи.
Второе - это ракеты. Но обо всём по порядку и самое интересное напоследок.
Ракеты, которые будут участвовать в испытаниях - это 3М22 «Циркон». Вкратце напомним её характеристики. Максимальная дальность стрельбы засекречена, но она больше 1000 километров, во всяком случае это официальная информация. Кто знает, как далеко она может улететь реально? Это более, чем в 3 раза быстрее «Оникса», который итак сбить практически невозможно.
Эту тысячу километров «Циркон» преодолевает всего за 5-6 минут, тогда как аналогичная по дальности американская ракета LRASM пролетит такое же расстояние почти за полтора часа как и 3М22 она проходит испытания, но не столь успешно. Однако у читателя может возникнуть вопрос - ну и что такого? Всё верно, но вот только сейчас эти испытания проходят на малом ракетном корабле проекта 21631 «Зелёный Дол». Ранее это считалось невозможным из-за конструктивных особенностей МРК. Патрульный корабль проекта 22160 "Василий Быков".
Эксперт Сивков назвал серьезной угрозой переданные Киеву ракеты ATACMS
Недавно появились новости о том, что отечественный ВМФ начал испытания сразу трёх ракетных кораблей. В будущем третью ступень ракеты планируется заменить на водородную, это позволит использовать ракету для межпланетных путешествий на Луну, Марс и полёты в дальнем космосе. «Циркон», или 3М22 – российская гиперзвуковая противокорабельная ракета, которая входит в состав комплекса 3К22 «Циркон», кодовое обозначение NATO – SS-N-33. борьба с АУГ вероятного противника.
Русский «Томагавк»: зачем Россия создала сверхдальнобойную версию ракеты «Калибр»
Краткое введение и новости о программе испытаний гиперзвуковой крылатой ракеты 3М-22 "Циркон". Ракетами «Калибр» из акватории Чёрного моря была добита Бурштынская ТЭС в Ивано-Франковской области. 26 ракет 3М14 комплекса «Калибр» были выпущены с четырех кораблей по целям на расстоянии свыше 1500 километров. 3М-22 "Циркон" ракетного комплекса 3К-22 разработана НПО машиностроения (). Стало известно о подписании нового контракта на изготовление и поставку российскому военному ведомству гиперзвуковых ракет 3М-22 межвидового ракетного комплекса 3К-22 «Циркон».