Таможенные органы Республики Беларусь > Новости > Вниманию пересекающих границу через пункт пропуска Котловка. В пункте пропуска «Котловка» на белорусско-литовской границе заработала электронная очередь. Традиционно, самые большие очереди наблюдается в пунктах Каменный Лог, Котловка и Лоша. Главная» Новости» Граница польша калининград последние новости на сегодня.
На белорусско-литовской границе образовалась очередь из полутора тысяч фур
В "Лаворишкесе" ("Котловка") проезда ожидают 330 машин, время в очереди составляет 75 часов. Очередь из грузового транспорта скопилась на границах Беларуси с Литвой и Польшей, об этом свидетельствуют данные на сайте пограничного комитета Беларуси. Он также отметил, что закрытие с 1 марта двух пунктов пропуска на белорусско-литовской границе "Лаворишкес" (на белорусской стороне – "Котловка") и "Райгардас". Информация о количестве ТС предоставлена без учета живой очереди перед въездом в зону ожидания. Главная» Новости» Новости на границе с литвой и белоруссией на сегодня. на портале Госпогранкомитета, сообщили в программе Новости «24 часа» на СТВ.
Последние новости
- Очереди на границе с Литвой: 10 часов «это еще быстро»
- Главное сегодня
- Что нужно для того, чтобы воспользоваться услугой бронирования?
- Сотни фур стоят в очереди на белорусско-литовской границе
Очереди на границе: выезда в ЕС ждут более 4 тысяч фур
Страны Балтии и Финляндия саботируют прохождение грузов и создают искусственные очереди на границе, заявил врио главы Федеральной таможенной службы (ФТС) Руслан Давыдов. 25 мая с 09:00 до 17:00 в пункте пропуска «Котловка» на белорусско-литовской границе возможны перебои в электроснабжении. По данным комитета, самая большая очередь скопилась в пункте пропуска Козловичи на белорусско-польской границе.
Более 3 тыс. автомобилей скопилось в очередях на границах Беларуси с ЕС
- Граница сегодня
- Очереди на белорусско-литовской границе: самые загруженные - «Каменный Лог» и «Котловка»
- Праздники продолжаются: когда еще ждать очередей на границе
- “Град” накрыл украинские склады боеприпасов
На въезде в Литву снова большие очереди – ГПК
В пункте пропуска «Котловка» на белорусско-литовской границе заработала электронная очередь. на портале Госпогранкомитета, сообщили в программе Новости «24 часа» на СТВ. В пункте пропуска "Каменный лог" ситуация не намного лучше – там в очередях скопилось 170 машин, в "Котловке" – 100, в "Привалке" – 50. Литовская сторона в комментарии OL объясняет очереди грузовиков тем, что инфраструктура литовского пограничного и таможенного пунктов спроектирована «с учетом потребности в.
Большие очереди образовались на границе перед выходными – около 3 тысяч машин
Те, кто прошел литовскую границу в этот день, в очереди в пункте «Котловка» («Лаворишкес») в сторону Беларуси стояли по 36−41 час. Очередь из грузового транспорта скопилась на границах Беларуси с Литвой и Польшей, об этом свидетельствуют данные на сайте пограничного комитета Беларуси. В ПП “Котловка” и “Привалка” в настоящее время в очереди стоят по 130 грузовых авто», – заявили в пограничном комитете Республики Беларусь. Здесь Вы можете оплатить регистрацию в системе электронной очереди при пересечении Государственной границы Республики Беларусь. В очередях по ту сторону границы совокупно по всем этим направлениям стоят 1400 грузовиков. Новости, события приграничной Европы, Восточной Польши и Литвы для Беларуси, курсы валют, очередь на границе, распродажи в магазинах приграничного Евросоюза.
Литва намерена закрыть ещё два погранпункта на границе с Белоруссией
В феврале 2023 года Литва прекратила бесперебойный проезд транспорта через белорусско-литовскую границу. Президент Белоруссии Александр Лукашенко тогда назвал это решение экономической провокацией и пообещал ответные действия от Минска.
В ГПК подчеркнули, что в течение недели сопредельная сторона пропускала в среднем 32 процента авто. Летом 2022 года Польша закончила строительство забора на границе с Белоруссией.
Высота стального забора с колючей проволокой составляет пять метров, запланированная длина - 187 километров.
Также многие используют соседнюю страну как один из пунктов маршрута: белорусы уезжают или улетают отсюда в другие страны ЕС. В эту статистику, уточняют в Литве, входят не только безвизовые въезды, но и, например, пересечение границы литовскими дальнобойщиками.
Почему на литовской границе такие большие очереди? По данным белорусского Госпогранкомитета, ежедневно в очередях на пересечение границы с Литвой стоят не менее 500 грузовиков и около сотни легковушек. Литовская сторона в комментарии OL объясняет очереди грузовиков тем, что инфраструктура литовского пограничного и таможенного пунктов спроектирована «с учетом потребности в услугах в нормальных условиях».
А из-за действующих санкций ЕС таможенное оформление транспортных средств сейчас занимает больше времени. Кроме того, говорят в VSAT, после того как Польша закрыла для белорусских перевозчиков все пункты пропуска, помимо одного, эти грузотранспортные потоки в основном перераспределяются на литовско-белорусскую границу. Что будет дальше?
На прошлой неделе обсуждалась информация о том, что Литва может закрыть еще два пункта пропуска на границе с Гродненской областью — «Лаворишкес» с белорусской стороны — «Котловка» и «Райгардас» «Привалка» под Гродно.
В пресс-службе Госпогранкомитета Беларуси рассказали Sputnik, что польское погранведомство проинформировало белорусскую сторону о том, что с 10 февраля с 12:00 польский пункт пропуска "Бобровники" официально приостанавливает оформление транспортных средств и лиц, следующих через государственную границу, на неопределенное время. Таким образом, для следования грузового транспорта в Польшу остается единственный пункт пропуска "Кукурыки" с белорусской стороны "Козловичи" , а для легкового — пункт пропуска "Тересполь" с белорусской стороны "Брест". Однако позже польские власти приняли решение ограничить движение грузовых автомобилей, зарегистрированных в Беларуси, через пункт пропуска "Кукурыки" "Козловичи" с 21 февраля. При этом польский пункт пропуска "Кукурыки" закрылся не только для белорусских фур, но и для большегрузов из Молдовы, Казахстана, Узбекистана, Грузии и других стран, которые не зарегистрированы на территории ЕС. И Литва туда же Служба охраны государственной границы Литвы приняла решение прекратить взаимодействие с таможенными и пограничными службами Беларуси по обеспечению бесперебойного потока транспорта через границу и увеличению пропускной способности автодорожных пунктов пропуска.
Очередь в зонах ожидания
- Белорусская таможня ожидает роста очередей на границе с Литвой
- Пункт пропуска Котловка
- В Минске заявили о пятикратном росте очередей на выезд в ЕС
- Очереди на границе с Литвой: 10 часов «это еще быстро»
- Таможенные органы Республики Беларусь
- Что нужно для того, чтобы воспользоваться услугой бронирования?
Очередь на границе с Литвой
Следующий шаг сделали 1 марта 2024 года — с этого времени закрыли погранпереходы "Лаворишкес" на белорусской стороне — "Котловка" и "Райгардас" на белорусской стороне — "Привалка". Возможность попасть в Литву на поезде Минск — Калининград также закрыта.
За последние сутки нагрузка на него возросла значительно: если днем 29 февраля в очереди фиксировалось порядка 400 фур, то к утру 1 марта — уже более 600. Увеличившаяся колейка видна невооруженным глазом еще за несколько километров до подъезда к пункту пропуска. Фуры стоят по обе стороны дороги, но интенсивного движения в сторону границы нет. Наоборот: такое ощущение, что кто-то объявил централизованный тихий час. На это, например, указывают задраенные шторки в кабинах грузовиков. Все знают, какой он по счету. Вот никто никуда и не торопится, — поясняет дальнобойщик из Кыргызстана.
Сказали, примерно пять дней проведу в колейке". Россиянин Евгений приехал в "Каменный Лог" два дня назад и стал в очередь 250-м. Сам из Пскова, работает в латвийской компании. Буквально неделю назад здесь было 170 машин, а сейчас уже больше 500. В ближайшее время еще добавится. До этого у меня маршрут занимал три дня, сейчас — 10. Хорошо, если фрахты вырастут. Если не вырастут — здесь делать нечего", — утверждает он. Своим видением ситуации поделились литовские дальнобойщики, стоящие в очереди в "Каменном Логе" уже несколько суток.
Не исключено, что наша фирма в ближайшее время закроет это направление — на Беларусь и Россию — потому что все основные грузы сейчас идут на Европу. В российском направлении стали отгружать совсем мало товара, и это невыгодно для компании. Зарплаты урезали. Поэтому, возможно, мы через Беларусь скоро перестанем ездить", — предполагают дальнобойщики. В накопителе для легковых авто в "Каменном Логе" очередь тоже немаленькая — больше 150 машин. Белорус Виктор работает в Литве дальнобойщиком вахтовым методом: два месяца возит грузы в Бельгию, Францию и Швейцарию, потом на месяц приезжает домой. То, что пункты пропуска закрылись — это не есть хорошо.
Репортаж с пункта пропуска «Привалка — Райгардас» Самый загруженный маршрут в ЕС проходит через польский пункт пропуска «Кукурыки» «Козловичи». По состоянию на 10:00 4 декабря въезда на сопредельную территорию ожидают более 1 000 грузовиков. Наибольшее скопление ТС на литовском направлении — перед «Шальчининкаем» «Бенякони». Здесь скопилось свыше 860 фур. В трёх других ПП на данном направлении обстановка следующая: - у «Мядининкая» «Каменный Лог» находится 500 ТС; - у «Лаворишкеса» «Котловка» ожидает 300 автомобилей; - возле «Райгардаса» «Привалка» скопилось 170 грузовиков.
Отследить очередь на границе с Литвой можно при помощи онлайн сервиса, который предоставляет Государственный пограничный комитет Республики Беларусь путем транслирования записей с веб камер на границе. Все что Вам остается сделать — отследить количество машин на границе с Литвой в режиме реального времени и выбрать наиболее подходящий пропускной пункт. Пожалуй, преимущества данного сервиса очевидны: имея самую актуальную информацию Вы всегда сможете грамотно спланировать свое путешествие, рассчитать время в пути и успевать на все запланированные встречи и мероприятия!
Веб-камера в пункте пропуска "Котловка"
Забронировать время для прохождения границы можно на сайте belarusborder. Сделать это можно за тридцать дней до предполагаемой поездки либо непосредственно в пункте пропуска, на заправке SIOIL. Стоимость услуги бронирования — одна базовая величина 25. Их два: один - для грузовиков и автобусов, второй — для легковушек и автомобилей на дипломатических номерах.
Там их встречают операторы. Зарегистрированный автомобиль проезжает в зону ожидания, на стоянку. Водитель наблюдает за электронным табло.
Появившийся на табло регистрационный номер на желтом фоне — это команда приготовиться, зеленый — сигнал на выезд к пограничному шлагбауму.
Первыми Литва закрыла "Шумскас" на белорусской стороне — "Лоша" и "Твярячюс" "Видзы" — они не работают с 18 августа 2023 года. Страна приняла это решение как ответ на возможные угрозы со стороны наемников ЧВК "Вагнер", которые переместились в Беларусь с конца июня после неудавшегося вооруженного мятежа Евгения Пригожина. Следующий шаг сделали 1 марта 2024 года — с этого времени закрыли погранпереходы "Лаворишкес" на белорусской стороне — "Котловка" и "Райгардас" на белорусской стороне — "Привалка".
Это привело к росту очередей ТСМП на этом участке границы. Подобная ситуация складывается и на российско-латвийском участке таможенной границы ЕАЭС. Смоленская таможня рекомендует использовать другие пути перевозки в Калининградскую область, например, через паромную переправу Усть-Луга — Балтийск или с привлечением железнодорожного транспорта.
У меня есть газ в кабине, холодильник, продукты, так что не пропаду с голоду. Да и посмотрите на меня — разве похоже, чтобы я голодал!? После чего со всей серьезностью заявляет: "Не надо, чтобы закрывали пункты пропуска — надо, чтобы открывали.
Но, к сожалению, от нас это не зависит". За несколько часов до этого к белой линии, которой обозначена на асфальте государственная граница Литвы, подъехал служебный автомобиль, включил мигалки, и оформление транспортных средств было прекращено раньше обозначенного времени. Однако когда на границе с белорусской стороны появился журналистский десант, литовская сторона активизировались, и работа их пограничных и таможенных служб была возобновлена. Все легковушки, стоящие с утра в очереди в "Котловке", смогли попасть в Литву за 25 минут до закрытия сопредельного погранперехода. А вот некоторым дальнобойщикам не повезло: таможня Литвы так и не дала добро на проезд оставшимся на белорусской стороне полутора десяткам фур. В такой ситуации у многих водителей, отстоявших в "Котловке" многодневную очередь, злости и отчаяния не было предела. К примеру, Евгению, который везет груз из Москвы в Калининград, до конечной точки не хватило совсем чуть-чуть. До дома оставалось 390 км, и сейчас развернуться и шесть дней простоять на той границе на "Каменном Логе". Здесь я стоял почти четверо суток с прохождением. Накопитель заплатил, за все заплатил, — обреченно рассказывает мужчина.
Буду бросать "дальнобой". Впервые в своей практике сталкиваюсь с закрытием границы". Ситуация в "Каменном Логе" После принятия Литвой в одностороннем порядке решения о закрытии пункта пропуска "Лаворишкес" "Котловка" основной поток легковых и грузовых автомобилей был перенаправлен в ближайший погранпереход "Каменный Лог" с литовской стороны "Мядининкай". За последние сутки нагрузка на него возросла значительно: если днем 29 февраля в очереди фиксировалось порядка 400 фур, то к утру 1 марта — уже более 600. Увеличившаяся колейка видна невооруженным глазом еще за несколько километров до подъезда к пункту пропуска. Фуры стоят по обе стороны дороги, но интенсивного движения в сторону границы нет. Наоборот: такое ощущение, что кто-то объявил централизованный тихий час. На это, например, указывают задраенные шторки в кабинах грузовиков. Все знают, какой он по счету. Вот никто никуда и не торопится, — поясняет дальнобойщик из Кыргызстана.
Очереди грузовиков на литовской границе растут. Скоро они достигнут Вильнюса
Представитель таможенной уголовной службы Гедиминас Куликаускас сообщил порталу BNS: на границе с Беларусью усилен контроль грузового транспорта; тщательно досматривается каждый следующий из РБ грузовик. Таким образом в соседнем государстве борются с контрабандой. Данные меры существенно увеличивают время проверки, что может привести к образованию больших очередей из транспортных средств. Фото: архив av.
Въезда в сопредельные страны Европейского союза из Белоруссии ожидает более 1 540 большегрузов и свыше 40 легковых автомобилей, следует из данных на сайте белорусского погранкомитета. По данным на 10:00 понедельника очереди из фур скопились по двум направлениям, но самые большие очереди традиционно образуются на границе Белоруссии и Литвы. Больше всего грузовых автомобилей на погранпереходе «Каменный Лог» — там стоит более 660 фур.
Учредитель: Федеральное государственное унитарное предприятие «Всероссийская государственная телевизионная и радиовещательная компания». Главный редактор сайта: Ильина Н. Электронная почта редакции: redaktor gtrk39. Телефон: 4012 538444.
Если будут праздники, очередь станет ещё на 5 км больше. Я считаю, это ненормально", — сказал чиновник. Представитель Службы охраны госграницы Гедрюс Мишутис отметил, что очереди были и тогда, когда на границе работали четыре КПП, а не два, как сейчас, но признал, что на скопление автотранспорта закрытие погранпереходов в Литве и соседних странах всё-таки повлияло. Водители выбирают литовский маршрут из-за большего числа открытых КПП, так как на границе Белоруссии с Латвией и Польшей осталось всего по одному пункту пропуска, отмечается в публикации. Были закрыты погранпереходы Райгардас Привалка и Лаворишкес Котловка.