ГК «Современные транспортные технологии» в рамках проходящей в Москве выставки Comtrans 2023 представила полноприводный «Соболь NN 4x4». Итак, полноприводный Соболь NN 4×4 будет идти с независимой передней подвеской, новой раздаточной “коробкой” (с алюминиевым корпусом.
В Москве представлен полноприводный Соболь NN 4x4
Конечно, всё меняется, когда «Соболь» попадает в свою среду обитания — с камнями, грунтом вдалеке от асфальта. Вот тут — уже топишь. Так топишь, как на Mitsubishi L200 здесь же не топил. Раскачка гуманная, реакции своевременные, энергоёмкости хватает с таким запасом, что ты очень скоро забываешь о торможении перед рытвинами. Приятный, надо сказать, навык. Главное, не забыть «переключиться», когда вернёшься назад во что-нибудь легковое и с панорамной крышей. Воспламеняющий сжатием На дорогах общего пользования дизель Cummins не сказать, чтоб сильно впечатлил и расслабил: рабочий диапазон узенький — диапазон вибраций мотора гораздо шире. Только, вроде, начал разгон — и снова переключать. Секунды не прошло — ещё на одну вверх.
Всего будет доступно три режима — «2H», «4H» и «Pull 4L».
Передаточное число демультипликатора увеличено с 1,87 до 2,82. В отличие от старой раздатки, новый модуль может выдерживать повышенный крутящий момент — более 400 Нм. Новый полноприводный «Соболь» получит улучшенное оснащение и будет отличаться от стандартной версии возможностью жёсткого подключения передней оси. От крестовин прежнего «Соболя» на передней оси было решено избавиться — в приводах применены короткие ШРУСы. Для полноприводной модификации разработан усиленный подрамник, отличный от подрамника заднеприводного «Соболя».
Так топишь, как на Mitsubishi L200 здесь же не топил. Раскачка гуманная, реакции своевременные, энергоёмкости хватает с таким запасом, что ты очень скоро забываешь о торможении перед рытвинами. Приятный, надо сказать, навык. Главное, не забыть «переключиться», когда вернёшься назад во что-нибудь легковое и с панорамной крышей. Воспламеняющий сжатием На дорогах общего пользования дизель Cummins не сказать, чтоб сильно впечатлил и расслабил: рабочий диапазон узенький — диапазон вибраций мотора гораздо шире.
Только, вроде, начал разгон — и снова переключать. Секунды не прошло — ещё на одну вверх. За пределами дорог общего пользования как-то попроще: хватает первых трёх передач, а иногда и одной — понижающей. Не запутаешься.
Но в отличие от «Газели» задние боковые двери не сдвижные, а распашные — так дешевле и ресурснее. Оба автомобиля — в шестиместном исполнении, а кузов пикапа рассчитан на транспортировку 800 кг груза. Любопытно, что оба концепта построены на шасси прежнего «Соболя» в полноприводном исполнении. Но колесная база увеличена с 2760 до 3185 мм, вместо крестовин в приводе передних колес применены ШРУСы, понижающая передача и блокировки включаются при помощи электропривода, а тросовый механизм выбора передач коробки, как и на «Газели», выполнен в виде удобного джойстика.
Соболь NN представлен официально на выставке Комтранс
Итак, полноприводный Соболь NN 4×4 будет идти с независимой передней подвеской, с увеличенным дорожным просветом (220 мм), новой раздаточной “коробкой”. Полноприводный «Соболь» очень нишевый, узкоспециализированный, и в этом весь его жир. автошкола ДОСААФ | официальный сайт Старый Оскол > Новости > новости > Полноприводный «Соболь» второго поколения появится в конце года. По сравнению с моноприводным автомобилем «Соболь NN» у полноприводных машин для повышения геометрической проходимости кузов с рамой приподняты над дорогой.
Соболь NN представлен официально на выставке Комтранс
Telegram-канал No Limits опубликовал первые фото нового «Соболь NN» – модели с полным приводом. Любопытно, что оба концепта построены на шасси прежнего «Соболя» в полноприводном исполнении. Текущий полноприводный «Соболь» имеет рамную конструкцию, рессорную подвеску, жёстко подключаемый полный привод, понижающую передачу и блокировку заднего межколёсного. На выставке «Comtrans-2023» ожидается показ новой модели Горьковского автомобильного завода – «Соболь NN» с полным приводом. Соболь NN 4х4 получит двигатель объемом 3 литра и пневматическую подвеску.
Автозавод ГАЗ готовится представить новейший полноприводный «Соболь»
| ГАЗ представил серийный Соболь НН 4х4!! Comtrans 2023 - YouTube | По многочисленным просьбам почитателей полноприводных «Соболей», задняя поперечина рамы у новичка усилена балкой, на которой появились буксирные проушины. |
| Автомобиль "Соболь NN" готовится к постановке на конвейер | Текущий полноприводный «Соболь» имеет рамную конструкцию, рессорную подвеску, жёстко подключаемый полный привод, понижающую передачу и блокировку заднего межколёсного. |
| Подробности полноприводного "Соболь NN" рассекречены на фото - Российская газета | сообщили Авто на. |
Спасибо за участие!
- Полноприводный «Соболь NN» появится в конце 2023 года
- Презентация полноприводного автомобиля Соболь NN 4x4
- В России показали полноприводного конкурента "буханки" — 19.03.2024 — В России на РЕН ТВ
- «Группа ГАЗ» выпустит модель «Соболь NN 4×4» второго поколения
- Quto: в России представили полноприводный конкурент «буханки» микроавтобус «Соболь NN»
ГАЗ представил полноприводный автомобиль «Соболь NN»
Предсерийный вариант автомобиля «Соболь NN 4x4» нового поколения продемонстрировал на выставке COMTRANS-2023 в Москве Горьковский автозавод. когда же наконец появится долгожданные полноприводные модификации соболя Некст 4x4. Полноприводный «Соболь» очень нишевый, узкоспециализированный, и в этом весь его жир. Для полноприводной модификации также был разработан усиленный передний подрамник, конструктивно отличающийся от подрамника заднеприводного “Соболя НН”. P.S. Появление полноприводного «Соболя NN 4х4» знаменует собой полную замену предыдущего семейства «Соболей» поколения БИЗНЕС, которые уже давно морально устарели. Предсерийный образец полноприводного Соболя NN 4x4 был случайно обнаружен на дорогах Нижнего Новгорода и своевременно отфотографирован.
Внедорожники
Появилась официальная информация о возрождении "Волги": обещана немецкая платформа. ГАЗ представил полноприводный фургон Соболь NN 4х4 2023—2024 модельного года. И вот на столичной выставке Комтранс новый Соболь NN наконец-то представили в предсерийном виде — мы познакомились с этим автомобилем и узнали некоторые подробности. Полный привод будет подключаться жестко, с четырьмя ведущими колёсами можно будет заказать варианты с односкатной задней ошиновкой. На выставке "Комтранс-2023" в Москве состоялась официальная премьера полноприводного фургона ГАЗ "Соболь NN" 4x4. полноприводный фургон «Соболь NN».
Спасибо за участие!
- Автозавод ГАЗ готовится представить новейший полноприводный «Соболь»
- ГАЗ наладит выпуск внедорожного «Соболь NN» до конца года
- Обратная связь
- «Соболь NN» получил полноприводную версию — || Почитать
- Новой «Волгой» может стать Changan?
- Навигация по записям
ГАЗ показал в Москве новый «Соболь NN 4×4»
| Новый Соболь НН 4WD — РИФ на DRIVE2 | Кузов полноприводного «Соболя NN» унифицирован с версией автомобиля 4х2, но для повышения проходимости он дополнительно поднят над дорогой. |
| ГАЗ Соболь NN 4×4 нового поколения снова попал в объективы камер | плавающий болотоход с гребным винтом 2017. |
| Подробности полноприводного "Соболь NN" рассекречены на фото | По сравнению с моноприводным автомобилем «Соболь NN» у полноприводных машин для повышения геометрической проходимости кузов с рамой приподняты над дорогой. |
| «Соболь NN 4х4» на выставке COMTRANS-2023 | Полноприводный «Соболь NN» лишится «кочерги» подключения полного привода, вместо нее на панели появится круговой селектор с режимами 2H, 4H и 4L. |
| Автомобилистов подразнили прототипом нового ГАЗ «Соболь 4×4» | полноприводный фургон «Соболь NN». |
Испытания обновлённого полноприводного Соболь NN 4x4 с кузовом
Обещаны улучшенная управляемость и плавность хода. Кроме того, полноприводный фургон планируется оснащать блокировками обоих межколёсных дифференциалов. По неофициальным данным, на старте продаж новинка получит 2. Коробка передач только механическая.
Полноприводная модификация получила совершенно новую раздаточную коробку и оригинальный передний модуль, который представляет из себя подрамник с рулевой рейкой, редуктором и независимой пружинной подвеской. В валах привода передних колес вместо крестовин теперь используются ШРУСы, что обеспечило более плавное движение автомобиля на поворотах. Управление «раздаткой» — электронное, прежние рычаги ушли в историю.
И он легче. Хотя система полного привода добавляет машине порядка 200 кг. Готовится и бензиновая модификация, с двигателем УМЗ 3. Но степень форсировки его печальна, с трёх литров объёма снимают всего 120 лс и 220 ньютонов.
Оба мотора соответствуют экологическому классу «Евро-5». Презентация автомобиля состоится 5 сентября 2023 года на выставке «Comtrans-2023».
Ранее сообщалось , что Горьковский автозавод в начале лета 2024 года может представить первую новую модель под возрожденным брендом «Волга».