Сегодня, 14 февраля, на сессии совета депутатов исполняющий обязанности мэра Новосибирска Олег Клемешов отчитался о работе всех департаментов городской администрации за 2023 год и наметил планы на 2024-й. Мэр Новосибирска Кудрявцев намерен решить транспортные проблемы по-московски. Новый мэр Новосибирска Максим Кудрявцев на пресс-конференции в ТАСС рассказал о планах по улучшению работы ливневок в городе. Недавно вступивший в должность мэр Новосибирска Максим Кудрявцев выразил намерение освоить опыт Москвы в организации транспортной системы, особенно в работе с пригородными электричками в тех районах, где строительство метро с экономической точки зрения.
Новым мэром Новосибирска стал уроженец Алтая Максим Кудрявцев. Что о нем известно
С доклада о финансах начал свой ежегодный отчет мэр Руслан Болотов. Один из основных моментов, на который новый мэр обратил внимание еще будучи кандидатом на этот пост, развитие городского транспорта. Новый мэр Новосибирска Максим Кудрявцев пожаловался на нехватку специальной техники для уборки улиц и соответствующих специалистов.
В Новосибирске начали борьбу с пылью со стройплощадок
Напомним, выборы градоначальника впервые прошли в новом формате. Кудрявцев прошел отбор среди нескольких кандидатов, выдержал экзамены и защитил свою программу перед комиссией. Председатель Совета депутатов города Новосибирска Дмитрий Асанцев выразил общее пожелание, чтобы город продолжил свое развитие, чтобы он становился более комфортным и благоустроенным.
В свою очередь Максим Кудрявцев поблагодарил депутатов горсовета за оказанное доверие. Я люблю этот город и глубоко уважаю его жителей и готов приложить все свои опыт и знания для устойчивого социально-экономического развития Новосибирска», — отметил он. Отметим, свои программы развития мегаполиса представили два кандидата на пост мэра — депутат горсовета Игорь Украинцев и вице-губернатор Максим Кудрявцев.
О пробках — Каждый раз, когда в Новосибирске меняется погода, в городе образуются многокилометровые пробки. Например, после недавнего снежного коллапса заторы были 11 баллов. Как вы думаете, есть ли революционный способ избавления от пробок на дорогах Новосибирска?
Но всё это требует серьёзных капиталовложений. Потому что надо менять транспортный каркас города. Тот, который сегодня есть, исторически сложился. Красный проспект, улицы Советская, Ипподромская, не рассчитаны на такое количество автомобилей, которые есть в городе. Каждый год число автомобилей увеличивается. За прошедший год в Новосибирской области 115 000—120 000 машин прибавилось. Чтобы изменить транспортный каркас нужны развязки, параллели, обходные пути. Всё требует проектных решений, продуманных на будущее, т.
Над этим мы сейчас работаем. Сегодня рождается проект Южного объезда, раньше он Юго-Западным назывался. Проектная документация требует серьезной разработки, и мы участвовали в техническом задании. Но для федералов интересно, чтобы можно было провести транзитную трассу, без остановок, а нам важно, чтобы были развязки, съезды. Просьбы города были учтены, и в какой-то степени мы надеемся на запуск четвёртого моста, потому что это выход с Ипподромской магистралина путепровод в сторону аэропорта Толмачёво. На левом берегу строят развязку, которая должна решить проблемы хронических пробок на площади Энергетиков и Труда. Сейчас они усилились из-за строительства. Но с запуском очень сложной многоуровневой развязки, которая там строится, должен решиться вопрос с пробками.
Правда,есть риск, что появится проблема на улице Станционной в сторону Толмачёво, потому что там тоже уже не выдерживаетсяпропускная способность этой магистрали. Ведь там трафик не только из аэропорта, но и из других регионов. Новосибирск — огромный региональный транспортный узел федерального значения. Изменился ли состав, учтены ли жалобы горожан? Это и песко-соляная смесь, и реагент. Мы отказались от масштабного использования мелкого речного песка, потому что, как только начинаются положительные температуры весной, всё высыхает и появляется пыль на дорогах. Поэтому сейчас преимущественно мы используем реагенты, которым обрабатываем проезжую часть не первый год. Отработаны технологии, приобретена спецтехника, оборудованная для использования гранулированного и жидкого реагента.
Это самый эффективный вариант — двухкомпонентный «Бионорд» можно использовать при 25—30 градусах мороза. Он очень эффективно плавит лёд и снег. Кроме того, перешли на отсев горных пород, который получается в результате обработки в карьерах. Он мелкий, но крупнее песка. Во главе угла — безопасность пешеходов и водителей, поэтому мы используем наиболее эффективные средства, которые применимы в наших сибирских условиях. В зависимости от конкретных условий принимается решение, каким способом бороться с гололёдом на дорогах и тротуарах. Давайте вернёмся к началу проблемы: почему появился «Бионорд»? Какая альтернатива?
Лет на пять назад отмотаем… Вспомните, сколько мы наслушались про негативные последствия песка. Это и аллергия, и глазные заболевания, пыль в городе, забитые ливнёвки. От песка мы намеренно отказались, чтобы улучшить экологическую ситуацию. Здесь ещё одна развилка, которую мы для себя должны определить. Можем вообще не применять реагенты, ну вообще, и песок тоже — такое было. Снег уплотняли. Возвращаться к этому варианту— наверное, вряд ли это понравится. Применение химических реагентов—это норма жизни во многих городах, Новосибирск не исключительный случай.
Безопасность, эффективность борьбы со снегом, отсутствие пыли, эти факторы —за реагенты. Есть отрицательные качества, не собираюсь спорить. Нарушений при технологии его использовании нельзя совершать. Во-первых, дозирование должно быть очень точное. Во-вторых, необходимо вовремя его убрать — иначе образуется наледь. Изначально им посыпали центральные улицы города, но сейчас расширяем географию его использования. Посыпаем им тротуары, магистрали. Общественный транспорт — Какое количество автобусов, трамваев, троллейбусов было закуплено в этом году?
Какие планы на следующий год по пополнению единиц общественного транспорта? Маршрутная сеть города Новосибирска обслуживается 45 перевозчиками: три муниципальных предприятия, 42 перевозчика иных форм собственности. В рамках действующей в городе Новосибирске с 2017 года программы модернизации трамвайных вагонов на совместном российско-белорусском предприятии ООО «БКМ Сибирь» за весь период было модернизировано 42 трамвайных вагона, ещё 10 — в работе. Обсудили перспективы увеличения локализации производства трамваев в Новосибирске. Договорились, что в следующем году приступим к выпуску обновлённой модели — первый новый корпус прибудет в Новосибирск уже в первом квартале следующего года. В результате за 2020—2022 гг. Из 237 автобусов, закреплённых за предприятием, 205 новых. Несмотря на непростую финансовую ситуацию, продолжается постепенное обновление автобусного парка немуниципальными перевозчиками.
За период 2020—2023 гг. В том числе есть транспорт на газомоторном топливе. Троллейбусный парк включает более 270 единиц транспорта. Он в значительной степени изношен. В 2022 году получили по проекту БКАД девять троллейбусов, в следующем —ещё49. В этом году по лизинговому контракту получаем 120 машин с автономным ходом. При поддержке правительства Новосибирской области планируется закупить ещё 80 дополнительных единиц. По трамваям — парк включает 170 единиц, обновили 42.
После 2030 года в городе планировалось строительство третьей линии метрополитена, включающей 13 станций. В мэрии сообщали, что линия будет носить название «Правобережная».
Губернатор поможет новому мэру Новосибирска навести порядок в городе
Об окончании отопительного сезона-2024 рассказали в мэрии Новосибирска. Новосибирску необходим план развития метрополитена на 10–15 лет. Об этом сообщил в пресс-центре ТАСС новый мэр города Максим Кудрявцев, официально вступивший в должность в пятницу. Новый мэр Новосибирска Максим Кудрявцев после торжественной процедуры инаугурации 26 апреля дал первую официальную пресс-конференцию, на которой озвучил свое видение решения ряда городских проблем. Ранее мэр Новосибирска Максим Кудрявцев отметил, что в городе предстоит много работы по избавлению его от пыли. Мэр Новосибирска отметил: важно сохранять то, что имеется, и перестать мусорить.
Страшно представить, сколько работы: за что новому мэру Новосибирска браться в первую очередь?
Все новости Новосибирска и Сибири. Мэр Новосибирска Анатолий Локоть покидает свой пост планово, в связи с завершением срока. Первым после отмены прямых выборов мэром Новосибирска стал вице-губернатор региона Максим Кудрявцев. Главная Наша деятельность Новости Единоросс Максим Кудрявцев избран мэром Новосибирска. Ранее мэр Новосибирска Максим Кудрявцев отметил, что в городе предстоит много работы по избавлению его от пыли.
Мэр Новосибирска Анатолий Локоть не поддержал идею Симонян о взрыве бомбы над Сибирью
Мэр Новосибирска Анатолий Локоть заявил, что принял решение оставить свой пост в связи с переходом на новую работу, он поблагодарил горожан за оказанное ему. Мэр Новосибирска Анатолий Локоть уходит в отставку — управлял городом с 2014 года. Общественность Новосибирска призвала губернатора принять меры по улучшению демографии в регионе. Пока явным претендентом выглядит лишь мэр Новосибирска и секретарь обкома Анатолий Локоть. Последние свежие новости Новосибирска и Новосибирской области за сегодня онлайн.
Итоги 2023 года: Горсовет высоко оценил результаты работы Анатолия Локтя во главе Новосибирска
Родился в поселке Первомайском Бийского района Алтайского края. В 1998 году окончил НГТУ по направлению "Проектирование и технология электронных средств", специализация "Устройства радиотехники и средств связи". Затем получил второе высшее образование в Новосибирской государственной академии экономики и управления по специальности "Финансы и кредит". В 1998 году начал работать в компании "Ростелеком".
Занимал должности замдиректора горно-алтайского и омского филиалов "Сибирьтелеком", возглавлял сибирский филиал компании. В 2016 году стал депутатом Госдумы от "Единой России", в 2022-м — замгубернатора Новосибирской области. В правительстве он курировал два министерства: физкультуры и спорта, а также цифрового развития и связи.
В 2022 году глава региона назначил его ответственным за цифровую трансформацию. Женат, есть дочь. Как проходил конкурс на пост мэра Новосибирска?
Маршрутная сеть Новосибирской области - крупнейшая за Уралом. Для города актуальна проблема транспортной доступности из-за регулярных пробок на дорогах, большой протяженности транспортной сети, а также в связи с тем, что Новосибирск является транзитным хабом для грузоперевозок. Транспортная сеть [понравилась и была бы актуальна для Новосибирска]. Вы в Москве едете из точки "А" в точку "Б", четко понимая за какой временной интервал вы доедете, у вас есть право выбора, можете сесть в автомобиль и сесть в большую пробку, потому что для Москвы это тоже актуальная история, а можете сесть на пригородную электричку и за понятное количество времени доехать до узловой станции, перейти на станцию метрополитена, доехать до нужной точки и там уже на автобусе доехать до конечного пункта", - сказал он.
По словам мэра, в Москве очень хорошо организована работа пригородных электричек там, где строительство метрополитена неоправданно с экономической точки зрения.
Каца состоялась инаугурация мэра Максима Кудрявцева, в которой приняли участие губернатор Андрей Травников, главный федеральный инспектор по Новосибирской области Николай Буймов, исполняющий обязанности председателя заксобрания Андрей Панферов, депутаты всех уровней, почетные жители города, руководители предприятий и учреждений и участники СВО. Каждый из них поздравил нового мэра с должностью и пожелали ему удачи в работе над улучшением города.
Вчера, 26 апреля, в Новосибирске в ГКЗ им. Каца состоялась инаугурация мэра Максима Кудрявцева, в которой приняли участие губернатор Андрей Травников, главный федеральный инспектор по Новосибирской области Николай Буймов, исполняющий обязанности председателя заксобрания Андрей Панферов, депутаты всех уровней, почетные жители города, руководители предприятий и учреждений и участники СВО.