День работника гражданской авиации — профессиональный праздник для пилотов авиакомпаний, бортпроводников, а также работников технических служб аэропортов, приуроченный к дате возникновения воздушного флота (9 февраля 1923 года). Ежегодно 9 февраля в России отмечается День гражданской авиации. В этот день в 1923 году было принято постановление «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации». Следующей новой ступенью развития гражданской авиации стала постройка пассажирского самолета Ли-2. Почему для празднования Дня гражданской авиации выбрана дата 9 февраля.
День работника гражданской авиации в России: история праздника 9 февраля
В этот день ровно век назад был создан Совет по гражданской авиации при Главном управлении Рабоче-крестьянского Красного воздушного флота. День гражданской авиации России. В 1923 году родилась гражданская авиация принятием постановления Совет Труда и Обороны СССР «Об организации Совета по гражданской авиации» и «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота». Так, 9 февраля 1923 года Совет Труда и Обороны СССР принял постановление «Об организации Совета по гражданской авиации». О Дне работника гражданской авиации. Вступил в силу с 9 февраля 2013 года Настоящий Указ вступает в силу со дня его подписания.
9 февраля исполняется 100 лет со дня основания гражданской авиации России / РЕН Новости
Общество Ленинградская область продолжает помогать Енакиево Ленобласть планирует обустроить новый многофункциональный центр в Енакиево к 9 мая. Об этом сообщили в пресс-службе Правительства Ленинградской области. Ход работ на подшефной территории проверил зампред правительства региона по строительству Евгений Барановский. Сейчас в МФЦ специалисты занимаются отделкой и монтажом инженерных коммуникаций.
Как известно, самолет — это самый безопасный вид транспорта, благодаря тем, кто готовит взлет самолетов на земле и поднимает их в небо. Поздравляю всех, кто считает своим День Гражданской Авиации и желаю им чистого неба. Генеральный директор Дмитрий Ханенко.
В центральном зале аэропорта утро началось с флешмоба. В зоне встречи несколько десятков волонтеров выстроились в форме числа 100. Именно столько лет исполнилось пассажирскому флоту страны. Удачно взлететь и мягко приземлиться, преодолев турбулентность и тысячи километров можно на тренажере, который появился в бывшем терминале Пулково-2.
Воздушная гавань Северной столицы открыла большую выставку, посвященную истории гражданской авиации. Интерактивные стенды рассказывают посетителям, почему летают многотонные металлические птицы, что такое подъемная сила крыла, и какая мощь оживает при запуске двигателя. Видели достижения, которые есть.
Не до развлечений сегодня всей наземной службе. Техники по эксплуатации аэродрома следят за состоянием перона и взлетно-посадочной полосы. Они с помощью техники убирают снег, избавляются ото льда, применяя реагенты, и регулярно проверяют коэффициент сцепления дорожного полотна. От этого показателя зависит безопасность взлета и приземления воздушных судов. Эта снежная зима с перепадами температур испытывает на прочность наземную службу аэропорта.
Валерий Литвинов - техник по эксплуатации аэродрома аэропорта им.
Чистого неба и летной погоды! 9 февраля — День гражданской авиации России
Особенно пилоту запомнилось происшествие на улице Молодогвардейской. Загорелось 1,5 тысячи квадратных метров складского помещения. Пожару присвоили 3 ранг сложности. Для его ликвидации вылетело два экипажа авиацентра. Прибыв на место происшествия, мы поняли, что перед нами стоит непростая задача. Площадь слива была ограничена: с высоты 30 метров нужно было попасть из водосливного устройства в небольшое отверстие в крыше. Мы набирали воду из Москвы-реки в том месте, где берег имел большие перепады высоты.
К тому же боковой ветер заставлял постоянно делать перерасчет траекторий слива огнегасящей жидкости. Работали два с половиной часа», — вспоминает Алексей. Сегодня Алексей Паршиков совмещает должности пилота и инструктора, большое внимание уделяет процессу подготовки и становления молодых специалистов, передавая им приобретенный опыт и знания. Большую часть свободного времени Алексей посвящает воспитанию детей. У пилота их четверо. Кстати, старший сын продолжил династию вертолетчиков и закончил авиационное училище.
В 2019 году в учреждении была сформирована служба поискового и аварийно-спасательного обеспечения. Сегодня в специальном подразделении учреждения находится 27 специалистов-универсалов, имеющих допуски к различным видам аварийно-спасательных работ и владеющих навыками спасения людей с земли, воды и воздуха. Лучшим спасателем этого подразделения в 2021 году стал Михаэл Нестеренко. В авиацентре спасатель трудится с момента создания специального спасательного подразделения. Работа с вертолетами, на высоте, дается спасателю легко, ведь за свою многолетнюю практику Михаэл не раз участвовал в различных проектах в качестве промышленного альпиниста.
В 1932 году работникам гражданской авиации был установлен специальный флаг, созданы форменная одежда и знаки отличия, а сама отрасль получила название «Аэрофлот». В годы Великой Отечественной войны сотрудники Аэрофлота, в том числе военные летчики, совершали важные полеты по стране, линиям фронта, за границу и в тыл врага, внося значительный вклад в общую победу. Послевоенный период ознаменовался бурным развитием воздушного сообщения, включая введение в эксплуатацию новых самолетов как реактивных, так и турбовинтовых , что способствовало дальнейшему процветанию гражданской авиации в России. Поздравления с Днем работника гражданской авиации 9 февраля 2024 года День работника гражданской авиации — это важный праздник, отмечаемый среди тех, чья работа связана с небом. Вот несколько поздравлений в прозе: Путь в небо, наполненный мечтаниями и верой в свою работу, ведет вас, дорогие коллеги, к новым высотам и достижениям. Пусть каждый ваш полет будет безопасным, а каждое приземление — успешным. С Днем работника гражданской авиации! Спасибо за ваш профессионализм, преданность и отвагу. Пусть каждый день приносит вам новые успехи и возможности. С праздником!
Сотрудники нижегородской воздушной гавани встречают профессиональный праздник на работе. Не до развлечений сегодня всей наземной службе. Техники по эксплуатации аэродрома следят за состоянием перона и взлетно-посадочной полосы. Они с помощью техники убирают снег, избавляются ото льда, применяя реагенты, и регулярно проверяют коэффициент сцепления дорожного полотна. От этого показателя зависит безопасность взлета и приземления воздушных судов. Эта снежная зима с перепадами температур испытывает на прочность наземную службу аэропорта.
Именно поэтому хочу поздравить весь коллектив предприятия, наших друзей и партнеров, всех работников гражданской авиации с поистине профессиональным праздником. Как известно, самолет — это самый безопасный вид транспорта, благодаря тем, кто готовит взлет самолетов на земле и поднимает их в небо. Поздравляю всех, кто считает своим День Гражданской Авиации и желаю им чистого неба.
9 февраля в России отмечается День гражданской авиации
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Ежегодно 9 февраля в России отмечается День гражданской авиации. Именно в этот день в 1923 году в нашей стране появился воздушный флот, в чьи задачи вошло перевозить пассажиров, путешествующих по служебным или личным делам, почту и разного рода грузы. Первым маршрутом, по которому могли отправиться авиапассажиры, стала воздушная линия «Москва — Нижний Новгород» протяженностью 420 километров. В 1932 году в СССР утвердили специальный флаг гражданской авиации, ввели форменную одежду и знаки различия для персонала.
Летом огромный поток туристов отправляется на наш российский юг. Понемногу его начал разгружать вновь открывшийся Египет, но все равно пока это направление по загрузке напоминает автомобильную трассу "Дон". Сочи, Анапа, Симферополь — самые жаркие в период пандемии авиамаршруты. Туго приходится и летчикам, и диспетчерам. Добавляют проблем и местные метеорологические условия — грозы.
Бывает, что в Ростовской области образовывается самая настоящая пробка — ты не можешь снизиться, потому что под тобой сплошная облачность и гроза, не можешь набрать высоту, потому что ты "тяжелый" с пассажирами и топливом. Диспетчеру приходится расставлять самолеты в очередь, уменьшать скорость одному, добавлять другому, менять интервалы по высоте. Не так давно Государственная корпорация по организации воздушного движения попыталась максимально развести маршруты прилета и вылета в Московском регионе. Теперь для того, чтобы я мог попасть в Шереметьево с юга, нужно долететь до Твери, развернуться и уже после этого можно лететь в родной аэропорт. Абсурдным стал выглядеть 45-минутный полет до Нижнего Новгорода. Он теперь длится около полутора часов, потому что вылетать приходится в сторону Европы, потом отворачивать на юг и уже потом на восток. Таким образом, как, наверное, уже успели заметить многие пассажиры, привычные маршруты удлинились. При этом страдает и экономика авиакомпаний, ведь топливная эффективность упала в разы. Судите сами: Boeing 747 в час расходует около 8 тонн. Если маршрут увеличен на полчаса, то прикиньте, сколько денег просто вылетает в трубу?
Особенно больно это бьет по карману лоукостеров, которые, как всем известно, считают каждую копейку. При этом пандемия, как ни странно это звучит, положительно сказалась на качестве подготовки молодых пилотов. Сокращение количества полетов и штата летчиков заставляет молодежь отлично учиться, проявлять самые лучшие личные качества и становиться настоящими звездами своих альма-матер.
Может произойти так, что ты вылетаешь с пострадавшим на борту и погода соответствует метеоусловиям, а по дороге в больницу попадаешь в снежный заряд или сильный дождь.
Но ты понимаешь, что на борту вертолета человек, которому необходима срочная помощь. Помогает профессионализм и поддержка напарника — второго пилота». На сегодняшний день Дмитрий Брунько имеет почти 5 000 часов налета, за плечами пилота — множество историй спасения пострадавших. Пациент был в тяжёлом состоянии — счет шел на секунды.
Чтобы не терять драгоценное время мы без выключения двигателя и с работающими винтами приступили к эвакуации пострадавшего и в максимально короткие сроки доставили его в больницу для дальнейшего оказания помощи. С момента получения вызова и до прибытия в лечебное учреждение прошло около 15 минут», — вспоминает Дмитрий. Дмитрий Брунько, как и многие его коллеги, считает, что настоящий пилот никогда не останавливается на достигнутом и постоянно чему-то учится. Даже в свободное от работы время он читает книги по авиации, разбирает сложные случаи из практики других летчиков и даже хобби Дмитрия связано с любимым делом.
Зимой предпочитаю кататься на горных лыжах, а летом проводить время на природе», — добавил Дмитрий. Помимо медико-санитарных задач, экипажи авиацентра столицы выполняют вылеты для тушения сложных пожаров в Москве и соседних регионах. Для этого в учреждении есть первая авиационная эскадрилья, лучшим пилотом которой в 2021 году стал Алексей Паршиков — командир-инструктор, пилот пожарного вертолета Ка-32. Так же, как и Дмитрий, Алексей рос в семье вертолетчика, только военного.
Посещение военного аэродрома стало неотъемлемой частью детства мальчика. Здесь меня осенило — буду пилотом! В 17 лет юноша поступил в военное авиационное училище лётчиков, а чуть позже — в Военно-морскую академию имени Н. Более 20 лет Алексей служил в морской авиации.
За годы в авиации освоил пять типов вертолетов.
День гражданской авиации России отмечается 9 февраля: История и традиции важной даты
В 1932 году в СССР утвердили специальный флаг гражданской авиации, ввели форменную одежду и знаки различия для персонала. В этом же году новая отрасль получила известное и по сей день имя — "Аэрофлот", пишет " Календарь событий ". В годы Великой Отечественной войны летчики "Аэрофлота" выполняли особо важные полеты не только по стране, но и к линии фронта, в тыл врага и за границу. Самолет Как отмечают День работников гражданской авиации 9 февраля командиры воздушных судов иногда поздравляют людей в салоне во время рейса.
Технический надзор за воздушными линиями возложили на Главное управление воздушного флота. А 9 февраля 1923 года Советом Труда и Обороны были приняты Постановления "Об организации Совета по гражданской авиации" и "О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота". Следующей новой ступенью развития гражданской авиации стала постройка пассажирского самолета Ли-2.
Самолет был рассчитан на 24 места.
Но даже несмотря на трудности, значение авиации в стране из года в год возрастало. Собственные авиакомпании в РФ и бывших союзных республиках и регионах России были созданы уже в 1991 году, после распада Советского Союза. А в 2013 году указом президента РФ был установлен День работника гражданской авиации, который и по сей день отмечается 9 февраля.
Хочу в этот день поздравить всех, кто так или иначе связан с авиацией, с самолетами. Мы все с детства мечтаем оказаться на борту шикарного лайнера в безопасности и удобстве. Замечательно, что есть такие люди, которые с легкостью могут нам это организовать. Особая благодарность вам! Пусть ваши посадки всегда будут мягкими, полеты — спокойными, а пассажиры — бесконфликтными. Пусть ваши мечты сбываются на земле и в воздухе.
Поздравляю с Днем гражданской авиации! Желаю быть всегда в полете и никогда не быть в пролете, как фанера над одним французским городом! Легкости, улетного счастья и летной погоды во всех смыслах! Слов на ветер не бросать! Деньгам в трубу не вылетать! А если вам самим куда-то вылетать, то только самолетами Аэрофлота! Сегодня можно просто купить билет в любой край света, а остальные заботы доверить работникам гражданской авиации, чей профессиональный праздник мы сегодня отмечаем!
Спасибо за то, что доставляете нас в безопасности и комфорте в любой пункт назначения! Ясной, летной вам погоды и сверкающей как солнышко в верхушках облаков удачи! Как известно, самолет — это самый безопасный вид транспорта. Потому не стоит бояться летать самолетами, особенно, если учитывать, какие прекрасные люди работают в гражданской авиации. Поздравляем всех, кто имеет к этому какое-либо отношение с Днем гражданской авиации и желаем им чистого неба.
9 февраля в России отмечают День гражданской авиации
Ежегодно 9 февраля в России отмечают День работника гражданской авиации. День гражданской авиации в нашей стране стали отмечать с 2013 года, после того как вышел соответствующий указ президента. В СССР днем зарождения гражданской авиации можно считать 9 февраля 1923 года, когда было подписано постановление об учреждении Совета по гражданской авиации.
Чистого неба и летной погоды! 9 февраля — День гражданской авиации России
Ежегодно 9 февраля в России отмечается День гражданской авиации. Накануне, 9 февраля, россияне праздновали день гражданской авиации, а уже завтра исполняется 70 лет Красноярскому управлению Гражданского воздушного флота. 9 февраля специалисты, благодаря которым возможна ежедневная работа экстренной авиации столицы, отмечают профессиональный праздник. 9 февраля в России отметили 100-летие отечественной гражданской авиации.