Б/у авто NISSAN ELGRAND выгоднее покупать в Японии, плюс вы получаете авто без пробега по РФ с понятной историей. If you have mistakenly read it England too, you should probably pay more attention because it is Nissan Elgrand we are talking about. Статистика продаж Nissan ELGRAND более чем на 100 аукционах Японии, фото, описание, характеристики.
Nissan Elgrand – Один из лучших минивэнов для большой семьи
| Обновленная версия Nissan Elgrand | Главная › Новости › NISSAN ELGRAND E51 – проблемы эксплуатации. По сути это топовый минивен у компании NISSAN, который конкурировал с TOYOTA ALPHARD на всех рынках. |
| В Японии начинаются продажи комплектов тюнинга NISMO для Nissan Elgrand (E52) | | Новостей модели Nissan Elgrand в данном разделе еще нет. |
| Elgrand E50 | New Nissan and Infinitivehicles. |
| Продажа NISSAN ELGRAND, цены и фото, купить в Японии | Каталог NISSAN ELGRAND без пробега по РФ с аукционов Японии. |
| Последние авто-новости Nissan Elgrand | Среди основных преимуществ Ниссан Эльгранд следует выделить внушительную для минивэна мощность и при этом приемлемую цену. |
Nissan не сильно изменил минивэн Elgrand
| Nissan ELGRAND с автоаукциона Японии за 14 дней | На родине обновленный Nissan Elgrand будет стоить минимум 3 964 900 иен, что чуть меньше 3 миллионов рублей. |
| Nissan ELGRAND статистика продаж | Nissan elgrand. 350 highway star 4WD. Кузов PNE52. |
| Неисправности Nissan Elgrand | Новостей модели Nissan Elgrand в данном разделе еще нет. |
| "Китайский Nissan": названы все плюсы и минусы внедорожника Oting Paladin | Аренда автомобиля Nissan Elgrand в Крыму, прокат Ниссан Эльгранд. Купить Nissan Elgrand с аукциона Японии | Цены на авто в Токидоки. |
Возникли вопросы?
- Telegram: Contact @ElgrandE52
- Главные достоинства Nissan Elgrand с 2010 года выпуска
- Комментарии
- NISSAN ELGRAND из Японии
- Другие материалы по теме
Как купить NISSAN ELGRAND в Японии
- nissan Elgrand gallery
- Ниссан Эльгранд (Nissan Elgrand) 2021
- Nissan Elgrand – RusDTP - Русские дороги
- NISSAN ELGRAND 2011г, Лот № 70086 от 26.04.2024
- Статистика Nissan ELGRAND
- Видео обзоры и тест-драйвы Nissan Elgrand
Nissan Elgrand 2016
Метки: Nissan, Nissan Elgrand, Nissan Quest, Япония. Каталог NISSAN ELGRAND без пробега по РФ с аукционов Японии. Купить Ниссан, б/у, с пробегом, частные объявления о купле, продаже, обмене автомобилей Nissan, авторынки и автосалоны.
NISSAN ELGRAND из Японии
Если взяться определить это более поэтически, то «впрячь вола и трепетную лань» доводилось не многим. И одним из таких редких «зверей» может по праву считаться «Ниссан-Эльгранд». Если достаток позволяет, то поиск по-настоящему хорошей машины для большой дружной семьи или еще более многочисленной компании можно сузить до одного автомобиля. Поскольку удовольствие от передвижения именно на нем сравнить просто не с чем.
Да и как можно кого-то сравнивать с королем?! Только другого короля. А до того как он появится, у «Эльгранда» нет конкурентов.
Мнение владельца. И «пробежал» он уже примерно 20000 км. AG: За это время что то пришлось менять, переставлять, переделывать…?
Кроме «расходников», разумеется. AG: А чем свечи не устроили? Потому решил сразу поменять.
На наше топливо лучше иметь новые свечи. Поставил самые дорогие. AG: Из каких соображений приобретался Эльгранд?
Корыстных, эстетических, каких либо еще…? У меня был выбор. Всегда хотел иметь автобус.
Потому что приходиться ездить далеко, переночевать бывает нужно… Поначалу взял Люсиду, проездил буквально месяц. А сам все заглядывался на Эльгранды. Помог случай.
Ехал, а в баке бензина осталось всего ничего… До заправки не дотянул буквально метров двести. Остановился Эльгранд, помог, дотащил. Естественно разговорились с владельцем.
Полазил под машиной, посмотрел — и все, сомнений уже не было. AG: За время эксплуатации Эльгранда год! Знаете, любит он это дело...
AG: Мнение по поводу того, где лучше эксплуатировать этот автомобиль разделились. Кто-то считает его «городским» жителем, кто-то загородным. Как бы вы определили среду его обитания?
Но может это от того, что я вообще не любитель дальних поездок. Я городской водитель. Да и, на мой взгляд, на природу на нем особо не поедешь.
Он все же низкий. Но если взять к примеру прошлую зиму с ее снегопадами, то…никаких проблем. AG: Эльгранд не без основания считается одним из самых комфортных микроавтобусов.
Какова его вместимость и насколько там будет уютно людям? Все поместились. Там ведь раскладывается все в один большой диван.
Даже передние сидения. Пусть тесновато, но разместились. А если вдвоем-втроем — вообще свободно!
AG: Чем эта машина может все же не устроить? И кому ее можно рекомендовать? Но это, наверное, все же не более чем оправдание себе.
На самом деле машина не дорогая.
И речь идет как раз про Elgrand. В настоящее время минивэн оснащается 2,5-литровым и 3,5-литровым агрегатами.
В ее основе лежит 1,5-литровый мотор на 204 л. Это уменьшит расход топлива машины. А во внешности автомобиля, скорее всего, будут присутствовать элементы дизайна от концепта Hyper Tourer.
Автор: Павел Афанасьев Комментировать.
И как подхватил! Впрочем, рекомендация его создателям была незатейливой — Эльгранд должен стать лучшим. И его «родителям» это, похоже, удалось. Первое поколение «династии» «Эльграндов» было по-настоящему оригинальным.
Нечасто можно увидеть гармонию при таких размерах. Удачное сочетание великолепно подобранных цветов и плавных линий, величественной внешности, при поразительной функциональности. Эльгранд выделялся на фоне «одноклассников», как океанский лайнер среди шлюпок и яхт — все-таки его масса — 2100 кг. Такую тяжесть нужно как-то перемещать, и конструкторы смело «воткнули» в первого «гранда» движки от Террано. Правда, недолго.
В 1999 году была проведена замена модельного ряда и новый 3-х литровый турбодизель ZD30 занял место под капотом «Эльгранда». При меньшем рабочем объеме двигатель обладал большей экономичностью и лучшими техническими характеристиками. Но параллельно с дизелями на «Эльгранды» устанавливались и бензиновые двигатели. Правда, их модификация развивалась в другую сторону. Так, в 2000 году 3-х литровый мотор уступил место 3,5-литровому аналогу.
Немудрено, что при таких данных слава «короля минивэнов» настигла его сразу и насовсем. Правда, Тойота сделал робкую попытку совершить переворот и скинуть с трона «Эльгранд», выпустив молодую и очень перспективную Toyota Alphard. Но говорить о победе, пожалуй, не стоит. Хотя, попытка, была засчитана… Второе поколение «Эльгранда» появилось в 2002 году. Наследник «короля» «похорошел» за счет оригинальных передних фар и массивной хромированной радиаторной решетки.
Все линии «дофина» словно перетекают друг в друга, подчеркивая элитное происхождение и недвусмысленно намекая на бережно оберегаемый кузовом комфорт салона. Но линейка двигателей на «Эльграндах» второго поколения сузилась до предела — только 3,5-литровый «бензин». Правда, потом инженеры одумались, и чтобы окончательно добить Toyota с ее Alphard, добавили еще и 2,5-литровый силовой агрегат. Несмотря на, вроде бы скромный объем, бензиновый VQ не напрягается. Его литров оказалось более чем достаточно.
Такие они, современные короли, не требовательные… И два слово о подвеске. Она предельно комфортна: передняя — независимая стоечная, задняя — также независимая мультилинковая со сложным продольным плечом. Популярности у потребителей эти дополнения не уменьшили, но и напротив, помогли поддержать «Эльгранду» королевский статус. Величественный микроавтобус с мощным движком и запредельным комфортом по-прежнему крепко держит в своих «руках» скипетр и державу. Под мантией Для простых смертных обычно вход в королевские покои воспрещен.
Но «король минивэнов» расположен к демонстрации лучшего в себе. Правда, не становясь демократичнее. Выдержанный в строгих цветовых рамках салон привлекает не только отсутствием пестроты, но и качественными материалами. Дизайнеры оказались столь же ответственными, как и конструкторы, результатом чего стала почти идеальная эргономичность внутренней отделки. Забота о человеке присутствует даже в мелочах.
Хотя назвать «мелочью» дожим тяжелой входной двери… Пролетарски с размаху хлопать дверью здесь не нужно. Просто, потянув на себя, «затворить потихоньку калитку». Это получится даже у ребенка. Благодаря стеклам с ультрафиолетовой защитой по всему периметру, в салоне не бывает жарко или душно. Всегда «самое то» — цифровое табло с показаниями температуры или режима работы кондиционера расположены над зеркалом заднего вида и хорошо читаются отовсюду.
Кстати, о зеркалах. Боковые «лопухи» имеют подогрев. Полезная опция если эксплуатируется «гранд» не в тропических широтах. Парковка такого «слона» значительно облегчается при использовании камеры заднего вида, упрятанной в ручку двери на тыльной стороне «микрика». Пол в салоне ровный, что для транспортных единиц такого уровня редкость.
Сиденья, установленные в три ряда, трансформируемы как кубик Рубика — способы их расположения в салоне ограничены только фантазией. Места хватит очень большому коллективу до 8 человек! Расположенный на рулевой колонке переключатель скоростей позволяет не страдать гиподинамией в дальней дороге, а достаточно свободно перемещаться по салону.
Настолько, что позволяют распоряжаться 275 «лошадьми» практически без оглядки на геометрические размеры машины.
Единственное, о чем пожалел, — отсутствие полного привода: при ускорении в пол мощный переднеприводный «Альфард» рыскает даже на сухом покрытии. Но в остальном реакции понятны и надежны, крены кузова минимальны, а ощущения от управления — как в легковом автомобиле. Однако большинству потенциальных покупателей такая мощность все же покажется излишней. И наверняка огорчит расход топлива, достигающий в смешанном цикле 17 л на сотню.
А если еще вспомнить про транспортный налог… Всем привет. О чем собственно тема: — бюджет 750тр больше нет, это предельная сумма , — что хочется — полноразмерный минивен, чтобы зимой гонять в Домбай, Терскол и т. Варианты обо всех машинах знаю только из интернета, на альфарде и хонде пока только один раз прокатились : — альфард 2003-2004г. Плюс посадка как в седане, в выше указанных сидишь намного выше Помогите все-таки выбрать, на форуме напрямую эти машины никто не сравнивал, сравнивают альфард с сереной, альфард со степвагоном и пр.
По альфарду — плюс 2. В целом от машины все в восторге — я имею ввиду отзывы в сети. По эльгранду — в бюджет попадает кузов с 3. О машине в целом знаю довольно мало, не нашел отрицательных отзывов по автомату и ходовой — на самом деле долго ходят?
Вид у машины довольно солидный, салон полноразмерный и достаточно комфортный, ну мне так показалось по крайней мере. Сам езжу на тойотах уже много лет, поэтому на ниссан чуть пугает переход, зря волнуюсь или есть основания на хонду почему-то проще рассматривать переход? По хонде — специально ездил посмотреть в соседний город, субъективно — салон будет на 7 человек маловат, в ниссане и тойоте попросторнее. Из плюсов — втек мотор 2.
У меня хонд не было, поэтому прошу подтвердить или опровергнуть. Запчасти реально из золота на них делают? Много текста — постарался максимально расписать тему. Также не хочу никакие хундаи, фольксвагены, мерседесы, форды и пр.
Хочу для себя одну из перечисленных выше, спасибо за понимание. Сейчас езжу на левом руле, но с правым давно дружу, не надо рассказывать, какой руль лучше Еще вопрос в догонку — очень много этих моделей на армянском учете, стоит смотреть? Вроде на учет на тебя ставят, пробега по России нет, цена ниже рынка на 100-200тр. Один из многочисленных вариантов трансформации салона.
На этом фоне дизельный 180-сильный «Мультивэн» — сама экономичность. Потребляя всего 10 л топлива, «Фольксваген» обладает вполне достаточной разгонной динамикой, но не дает повода назвать себя более сбалансированным, чем «Альфард». Гены развозного фургона не скроешь под внушительным ценником и не спрячешь в одном из многочисленных отделений функционального салона — «немец» проигрывает «японцу» в управляемости, плавности хода, тормозной динамике и акустическом комфорте. Спортивный режим робота не имеет никакого смысла, подвески отрабатывают дефекты покрытия достаточно грубо, в задней части салона поют «сверчки».
Несмотря на близкие размеры, цены и характеристики, «Альфард» и «Мультивэн» далеки друг от друга, как японский город Коромо от Вольфсбурга.
Полноразмерный вэн Nissan Elgrand подвергли легкому обновлению
Среди основных преимуществ Ниссан Эльгранд следует выделить внушительную для минивэна мощность и при этом приемлемую цену. Nissan Elgrand, прежде всего, это роскошный минивэн для больших семей или небольших компаний с большим количеством багажа. Новости Владивостока содержащие упоминание о Ниссан Эльгранд страница номер 1. Б/у авто NISSAN ELGRAND выгоднее покупать в Японии, плюс вы получаете авто без пробега по РФ с понятной историей.
Nissan Elgrand с аукционов Японии. Цены, статистика!
195 объявлений о продаже Nissan Elgrand с пробегом во всех регионах по цене от 620 000 ₽. The Nissan Elgrand (Japanese: 日産・エルグランド, Hepburn: Nissan Erugurando) is a minivan manufactured by Nissan Shatai for Nissan since 1997, available in three generations, with model. Японская компания Nissan провела обновление своего минивэна Nissan Elgrand, предназначенного для реализации на внутреннем рынке. New Nissan and Infinitivehicles. Выгодно купить NISSAN ELGRAND с аукциона в Японии. Автомобиль Ниссан Эльгранд, правый руль на заказ – (Владивосток).
Nissan Elgrand – Один из лучших минивэнов для большой семьи
Метаморфоз в салоне побольше, но многие сделаны только для того, чтобы как можно более органично вписать в переднюю панель новый широкоформатный экран медиасистемы диагональю 10 дюймов. Появились другая центральная вставка, блоки кнопок и ряд накладкок, формирующих дизайн передней панели. Также изменены сиденья и материалы отделки. Как и прежде, можно выбрать варианты на восемь или семь посадочных мест: во втором случае на втором ряду установлены раздельные кресла с органайзером между ними. В строю остались спецверсии, за которые отвечает придворное тюнинг-подразделение Autech.
Но блок управления стоит за левой фарой на фартуке крыла, как раз над срезом капота разъемами вверх, и вся вода при мойке итд начинает в него затекать. Владелец уехал, а спустя какое-то время разъем стал окисляться. Задиры, износ на разжижженом масле обеспечен и мотор стал стучать. После замены мотора машина попала к нам. Пришлось на время отремонтировать блок управления, восстановить массы, поставить уплотнитель как положено в разъем и отправить владельца искать б. После покупки другого блока мы перерегистрировали ключи зажигания иммобилайзера NATS, поставили оригинальную резинку в разъем, обучили холостой ход со сканера, и машина вернулась к заводскому состоянию.
Также изменены сиденья и материалы отделки. Как и прежде, можно выбрать варианты на восемь или семь посадочных мест: во втором случае на втором ряду установлены раздельные кресла с органайзером между ними. В строю остались спецверсии, за которые отвечает придворное тюнинг-подразделение Autech. А на вершине гаммы находится Nissan Elgrand VIP с четырехместным салоном: за передними сиденьями установлена невысокая перегородка, а кресла главных пассажиров имеют выдвижные подставки для ног и могут трансформироваться для полулежачего положения. По части техники все по-прежнему.
Обновилось и водительское место. Приборная панель теперь имеет только две круговых шкалы, а вся необходимая информация за исключением скорости и оборотов выводится на 5-дюймовый дисплей, расположенный на передней панели. С технической точки зрения автомобиль изменений не претерпел, сохранив силовые агрегаты и трансмиссии. В Японии обновленная версия минивэна будет продаваться по цене от 3 миллионов 123 тысяч 750 иен, что примерно соответствует одному миллиону российских рублей. В максимальной комплектации цена достигает 1 миллиона 700 тысяч рублей.
Nissan Elgrand 2016
Featured 2003 Nissan Elgrand Rider by Autech at J-Spec Imports Автокресла, Изготовленные На Заказ Машины. Nissan GT-R подвергли легкому обновлению Nissan Motor анонсировала скорый выход в очередной раз модернизированного спорткара GT-R. Японский производитель Nissan представит на моторшоу в Токио спортивную модификацию Nismo для своего минивэна Serena.
Nissan Elgrand 2019 — где купить, фото, отзывы, характеристики, цена, комплектации
The first generation of the Nissan Elgrand was produced from May 1997 to May 2002, with commercial versions remaining in production until December 2017. If you have Telegram, you can view and join Elgrand E52 Club right away. ОТЗЫВЫ пользователей о Ниссан Эльгранд в 50-м кузове. Nissan Elgrand (Ниссан Эльгранд) 3 поколение 2010г с Японии, цены с доставкой во Владивосток. Японский производитель Nissan представит на моторшоу в Токио спортивную модификацию Nismo для своего минивэна Serena. The first generation of the Nissan Elgrand was produced from May 1997 to May 2002, with commercial versions remaining in production until December 2017.
Возникли вопросы?
- Nissan Elgrand (Ниссан Эльгранд)
- NISSAN ELGRAND из Японии
- Статистика продаж nissan elgrand в Японии
- Сильные и слабые стороны Ниссан Эльгранд | Поломки авто
Nissan Elgrand Australia
| Nissan Elgrand. Да здравствует король! | Японская компания Nissan Motor представила обновленную версию своего популярного полноразмерного фургона Elgrand, который отличается своей "начинкой". |
| Nissan Elgrand с аукционов Японии. Цены, статистика! | Nissan Elgrand оснащается бензиновыми агрегатами объемом 2,5 и 3,5 литра, которые сочетаются с вариатором. |
| Nissan обновил минивэн Elgrand в Японии | New Serena и Elgrand! НовостиЦены на авто из Японии, Кореи и Китая. |
| NISSAN ELGRAND | Nissan Motor (Brunei) | Автомобили Nissan Elgrand продавались в Индонезии, Японии, Малайзии. Статистика продаж Nissan Elgrand по странам. |
| Автосалон Nissan - новые минивэны 2023 года! New Serena и Elgrand! Часть 1 | Settle into the stylish grandeur of the Nissan Elgrand and let the deeply bolstered seats cradle you and your passengers, while helping to maintain a relaxed and stress-free posture. |
NISMO подготовили комплекты тюнинга для минивэна Nissan Elgrand (E52)
Ремонт и обслуживание двигателей и АКПП, ходовой части, тормозной системы, топливной системы, системы охлаждения, системы кондиционирования, компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля, техническое обслуживание автомобиля. Адрес: г. Москва, ЗАО, улица Верейская, д. Последнее на форуме.
Итоговая стоимость во Владивостоке может быть большие или меньше в зависимости от аукционной стоимости, курсов валют на моменты оплаты в Японию и таможенной пошлины, цен на услуги выбранной вами компании Японские авто с аукциона без пробега по РФ. В этом разделе примеры уже завершенных торгов, для определения примерной стоимости.
JDM models went on sale on 2 October 2002. JDM models went on sale on 19 December 2002. JDM models went on sale between 24 December 2002 and 31 March 2003. New options include driver seat auto slide door for an intelligent key model, leather or Supplier from Elgrand X -upholstered seat. JDM models went on sale on 27 August 2003. JDM models went on sale on 22 October 2003. Elgrand models with the VQ25DE engine were introduced at the end of 2004. It features trackless sliding side doors, hidden sunshades in SkyView moonroof panels, LED lights front and rear, soft-edged side outside mirrors, wide six-spoke alloy wheels and low-profile tires, a wide rear hatch, dual exhaust outlets, dual climate controls, Bluetooth wireless technology and mood lighting under the upper and lower console areas. It also has a console-mounted microwave, vertical wave pattern carpeting, "Turntable" seating, a Bose media system, and Around View Monitor.
Про VIP-версию Вообще-то эта самая версия есть и в дорестайле, и в рестайле. Идет только с движком 3,5 литра. Смысл в том, что здесь всего 4 места. Два задних капитанских сиденья напичканы по максимуму электроприводами, подогревами и т. Более качественные ковры в салоне, уютная подсветка. И никакого лишнего ряда - открытое пространство для 2 VIP-пассажиров.
Отзывы владельцев о Nissan Elgrand
Конструкция, основанная V-образной решетке, характерной для автомобилей Nissan, не изменилась, в прошлой модели использовалась горизонтальная планка, а в новая модель получила дизайн с точками. В центре разместился большой 10-дюймовый дисплей на основе Piano Black. Интерьер отличается передовым и премиальным дизайном.
It features trackless sliding side doors, hidden sunshades in SkyView moonroof panels, LED lights front and rear, soft-edged side outside mirrors, wide six-spoke alloy wheels and low-profile tires, a wide rear hatch, dual exhaust outlets, dual climate controls, Bluetooth wireless technology and mood lighting under the upper and lower console areas. It also has a console-mounted microwave, vertical wave pattern carpeting, "Turntable" seating, a Bose media system, and Around View Monitor. Additional transmission controls include Power and Snow settings, as well as 4x4 power options. It employs a multilink rear suspension with ventilated disc brakes all around. E51 design and features edit Pre-facelift Nissan Elgrand E51 Japan The E51 Elgrand is quite different from its predecessor, now equipped with power sliding doors, turn signal repeaters built into the side mirrors, a rear roof spoiler, and 16- XL or 17-inch HWS aluminum alloy wheels. The new front fascia, with a chromed grille, gives the Elgrand a sportier look. Interior features include captain-style seats, an eight-speaker sound system with an optional nine-speaker system by Bose Corp. Optional extras include heated front seats, power curtains and finer levels of interior trim, such as woodgrain trim panels and a woodgrain steering wheel.
The interior seating arrangement can be configured for dining by adjusting the front captain-style seats facing the back, and folding the second row of seats flat onto the seat cushions.
На гоночном топливе двигатель выдаёт 970 лошадиных сил мощности и 1000 ньютон-метров крутящего момента. Мотор сочетается с 4-ступенчатой секвентальной коробкой передач Gearset, а подвеска полностью перестроена с учётом специфики езды в управляемом заносе. Салон Nissan Z лишён отделки, зато внутри появилась углепластиковая передняя панель Forward Racing.
Интерьер отличается передовым и премиальным дизайном. Двигатель Elgrand представлен в двух вариантах — 2,5-литровый, рядный, 4-цилиндровый бензиновый двигатель или 3,5-литровый, 6-цилиндровый, V-образный бензиновый двигатель с вариатором. Конкурент Alphard предлагает 2,5-литровый, рядный, 4-цилиндровый бензин, 3,5-литровый, 6-цилиндровый бензин V-типа или 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый гибрид.