Йеменские хуситы из мятежного движения «Ансар Аллах» взаимодействуют с Россией и Китаем, заявил член политбюро движения Али аль-Кахум.
Хуситы и Роснефть - недолго музыка играла... История одной концепции в пожаре одного танкера
Как отмечает агентство, ссылаясь на свой источник, в обмен на это Пекин и Москва могут оказать политическую поддержку хуситам в Совете Безопасности ООН. Хуситы атакуют в основном корабли, принадлежащие США и Великобритании, но под обстрел может попасть судно любой страны. С конца ноября стоимость контейнерных перевозок выросла почти в 2 раза, а по оценкам агентства Reuters , вынужденный обход танкерами Красного моря увеличил мировой спрос на топливо на 100 тысяч баррелей в сутки. Россия и Китай пока единственные страны, получившие от хуситов гарантии на безопасный проход кораблей в Красном море.
Однако мало кто заметил, что прямо сейчас Россия активизировала свои связи с «Осью сопротивления» сетью проиранских групп, простирающейся от Ливана и Йемена до Ирака. Эта ось, в которую входят Хамас, Хезболла, йеменские хуситы, а также иракские и сирийские силы, которые находятся в конфронтации с Израилем и, как следствие, с Соединенными Штатами. И сегодня они стали союзником Кремля". Не то слово.
Какие коварные оказались эти русские, взяли и сдружились с Хезболлой и хуситами. Вообще для американцев это страшный сон. И здесь так и чешется язык припомнить им, и конкретно Байдену, его речь в 1997 году, когда он с трибуны, ехидно смеясь, предложил России вместо возвращения в число Великих держав, пойти подружиться с Ираном. А я им сказал : "удачи, еще с Ираном подружитесь". Ха-ха-ха всеобщий смех. И они знали, и я знал, все знали, что это не вариант и этого никогда не будет". Но то, что Москва подружится с хуситами, Хезболлой и арабами Сирии - это вообще штука запредельная.
А теперь вопрос, откуда у хуситов появилась продукция ВПК, способная опускать на морское дно целые торговые караваны судов? Иран дал? Ну да, особенно "летающих пташек". А кто дал противокорабельные диковины?
Член Политбюро движения «Ансар Аллах» Мухаммад аль-Бухейти заявил, что российские и китайские корабли могут свободно проходить через Красное море. Никаких препятствий им чинить не намерены, в отличие от судоходства Израиля и западных стран, обеспечивающих еврейское государство всем необходимым. Коллективный Запад довёл ситуацию до того, что хуситы регулярно наносят удары по проплывающим кораблям американцев и европейцев, подозревая каждое в том, что оно идёт прямиком в Эйлат. Выход умники из Вашингтона и Лондона нашли только один — бомбить как можно больше. Впрочем, результат от этого практически нулевой. Начатая в декабре 2023 года блокада Красного моря иранскими прокси в Йемене уже довольно сильно бьёт по экономике Старого Света. Даже глобалистское агентство Bloomberg подсчитало: действия йеменских патриотов повлияют на агропромышленный экспорт и импорт Европы в общем объеме в 70 миллиардов! Причём, всё это происходит на фоне массовых акций протеста фермеров как в Восточной Европе, так и в Германии. Баб-эль-Мандебский пролив фактически парализован. Число грузовых судов с нефтью, сжиженным природным газом, нефтепродуктами и химикатами, прошедшее через бутылочное горлышко, сократилось в два раза по сравнению к лету прошлого года. Судя по всему, проседание намечается ещё большее, ведь Красное море превращают в поле битвы.
Духовным лидером зейдитского движения в Сааде был признан глава семьи — сеид Бадр ад-Дин аль-Хуси — один из крупнейших в Йемене зейдитских авторитетов в области богословия и мусульманского права. Главную миссию он видел в организации противодействия со стороны зейдитов попыткам распространения в северных провинциях Йемена прежде всего в провинциях Саада и аль-Джауф суннитской доктрины «ваххабитского» толка. Однако в силу весьма преклонного возраста сейид Бадр ад-Дин аль-Хуси делегировал непосредственное руководство движением одному из своих сыновей — Хусейну Бадр ад-Дину. Именно этот деятель вплоть до своей гибели в 2004 году считался бессменным руководителем зейдитского движения, известного под названием «Аш-Шабаб аль-Му-минин» «Правоверная молодежь» [6]. В 2004 году Хусейн аль-Хуси стал имамом йеменских зейдитов, обвинив власти Йемена в дискриминации зейдитского населения и в сотрудничестве с США и подняв антиправительственный мятеж. После смерти аль-Хуси руководство группировкой перешло к его брату Абдул-Малику аль-Хуси. В 2009 году при поддержке Саудовской Аравии правительственные войска подавили мятеж. В феврале 2010 года между хуситами и властями Йемена было подписано соглашение о прекращении огня [16]. Правительство Йемена обвиняет хуситов в том, что они пользуются поддержкой Ирана. Хуситы заявляют, что защищают шиизм от влияния суннизма , который исповедует большинство населения страны. Кроме этого, одним из требований хуситов было предоставление большей автономии северной провинции Саада , в которой проживают преимущественно шииты.
Запад раздражает безопасность российских и китайских судов в Красном море
| Хуситы пообещали не нападать на российские и китайские суда | Хуситы пригрозили атаковать нефтяные объекты в Саудовской Аравии, если Эр-Рияд разрешит США использовать свое воздушное пространство для ударов по позициям йеменского движения. |
| Проиранские хуситы мешают проходу судов через Красное море в Израиль - Ведомости | Россия и Китай достигли договоренности с хуситами в Йемене о том, что их суда могут ходить через Аденский залив и Красное море, не опасаясь нападений, передает РИА Новости, 21.03.2024. |
Bloomberg: Россия и Китай согласовали с хуситами безопасный проход для своих судов
Посмотрим, как хуситам получилось наказать европейцев за их торговые ограничения против других стран. Пока аналитики говорят, что всё это может привести к большой войне, мы решили простым языком объяснить, кто такие хуситы и что они не поделили с США и Британией. Недоверие к заявлениям хуситов было продиктовано особенностями их местной «флоры и фауны». Новости России. Как сообщает Bloomberg со ссылкой на источники, Россия и Китай достигли договоренностей с хуситами о безопасном проходе их кораблей через Аденский залив и Красное море.
Добро пожаловать!
- Хуситы пообещали не нападать на российские и китайские суда | 360°
- Что происходит в Йемене и почему это важно
- В России обсуждается исключение из льготной ипотеки семей с высокими доходами
- Хуситы – последние новости
- Хуситы пообещали не атаковать суда из России и Китая
- Споры в ОПЕК и хуситы: новые угрозы для нефтерынка и мировой экономики - Финансы
Кто такие хуситы, с которыми воюют США и Великобритания
При этом Саудовская Аравия и ОАЭ, которые до недавнего времени вели полномасштабную войну против хуситов и фактически пострадали от них больше всего, решили открыто не объявлять им войну. Британское судно Andromeda Star получило повреждения в результате атаки хуситов, сообщает ТАСС со ссылкой на информацию Центрального командования ВС США (СЕНТКОМ). Минобороны28 апреля, 15:22. Россия и КНР достигли договоренности о ненападении с хуситами в Йемене, те не будут обстреливать суда под российским и китайским флагом. Йеменские хуситы из мятежного движения «Ансар Аллах» взаимодействуют с Россией и Китаем, заявил член политбюро движения Али аль-Кахум. Йеменские хуситы в целом так себе пример для подражания, но в случае с контролем над морем, по-моему, вполне годный.».
Дробницкий: Хуситы поставили под угрозу грузоперевозки через Суэцкий канал
Хуситы обстреляли эсминец США и два контейнеровоза в Аденском заливе Хуситы провели военную операцию в отношении военного эсминца ВМС США (атаковали беспилотниками) и двух коммерческих контейнеровозов MAERSK YORKTOWN, а также израильского MSC VERACRUZ в. Хуситы приняли участие в йеменской революции 2011 года, в результате которой ушёл в отставку президент Али Абдалла Салех. Постпред США при ООН Линда Томас-Гринфилд назвала «ложным» посыл России о связи нападений хуситов с конфликтом в Газе. Член политбюро «Ансар Аллах» заверил, что хуситы не станут атаковать российские и китайские суда, поскольку свободное судоходство важно для Йемена. Минобороны28 апреля, 15:22.
«Партизаны Бога»: кто такие йеменские хуситы и почему их бомбят США и Британия
Судя по данным АИС судов, хуситы снова ошиблись с танкером и ударили по судну, которое перевозило нефть из России. Однако это не помогло. При этом хуситы снова ошиблись и с собственниками танкеров. По данным Equasis, Andromeda Star принадлежала британской UML Abbey до 17 ноября 2023 года, однако потом перешло в собственность Algae Marine, которая зарегистрирована на Сейшельских островах.
Хуситы путаются в судах серого флота уже не первый раз.
Хуситы не поссорят Россию с Саудовской Аравией 23 января 2024, 15:56 Трудности в Суэце могут снизить поставки нефти из РФ в Азию, а ближневосточные конкуренты займут место России, считают западные СМИ, но вот вопрос: кто тогда будет поставлять нефть в Европу? По данным Reuters, из-за ракетных атак меняются маршруты танкеров с российской нефтью, что увеличивает стоимость доставки. С учетом того, что российское сырье из западных портов страны направляется в Индию и Китай через Суэц, влияние ситуации на поставки из РФ может быть больше, чем из стран Ближнего Востока, которые попадают в Индийский океан через другую акваторию — Персидский залив. Агентство делает вывод, что Саудовская Аравия теперь может частично вытеснить российское сырье с рынка АТР.
Сегодня они как никогда далеки от своей цели. А между тем, творятся там интересные вещи, которые не в состоянии объяснить ни один вменяемый эксперт на Западе. Все мы помним, что 19 декабря 2023 года Соединенные Штаты и часть их союзников объявили о начале операции «Страж процветания». Её целью называлась защита свободного судоходства в Красном море, а основная суть сводилась к опеке торговых судов, идущих в Израиль или с израильскими грузами. На них закусились представители йеменского движения «Ансар Аллах», больше знакомые нам как хуситы. Они единственные из арабского мира не считая «Хесболлы» решили противостоять государству Израиль и западному блоку, оказавшему ему полную политическую и военную поддержку. В итоге большинство союзников Запада разбрелись, по прежним конфликтам зная, что с хуситами воевать грустно. Упёртые они, пироманы и вообще ничего особо не боятся, поскольку терять им нечего. При этом у хуситов ещё со времён «Холодной войны» оставалось тяжелое оружие, а многое им подкинули иранцы.
Кроме того, потребуется большое число боевых кораблей, самолетов и вертолетов. Поэтому американцы непосредственно никого не сопровождают, они перекрывают определенные зоны, которые считают наиболее опасными, и готовы при необходимости выдвинуться на помощь. Но если хуситы организуют мощный групповой залп, то корабельная система ПВО может этот удар не перемолоть. Хуситы — ребята умные, они выбирают место и время, когда нанести удар, имеют возможности маневрировать. Американцы перекрыли одну зону, а удар нанесли по другой. О том, можно ли верить обещаниям хуситов не топить наши корабли в Красном море, «Свободной Прессе» рассказал президент Института Ближнего Востока Евгений Сатановский. Об обязательстве хуситов не топить русские и китайские корабли известно, но гарантии, скорее всего, давались на уровне из кураторов из Ирана. Хуситы напрямую не подчиняются никому, но взаимодействуют с Корпусом стражей исламской революции, как и с проиранской «Хезболлой». От них к хуситам приезжают инструкторы и поступают ракеты, поэтому нынешние успехи по пресечению грузопотока через Красное море и Баб-эль-Мандебский пролив относить следует к иранской экспансии на Ближнем и Среднем Востоке. Впрочем, какие-то прямые переговоры с лидерами хуситов быть вполне могут, поскольку они являются реальностью уже более 10 лет. С ними вел войну объединитель Йемена, а на самом деле военный диктатор Али Абдалла Салех. Его уже нет, а дело хуситов живет.
Хуситы Балтийского моря: в Усть-Луге замечен британский след
| Какие угрозы несут хуситы Йемена отношениям России и США | Эксперты отмечают, что хуситы, скорее всего, на этот раз неверно определили истинную принадлежность атакованного ими нефтяного танкера. |
| США и их союзники опубликовали ультиматум йеменским хуситам | В Красном море был атакован нефтяной танкер Andromeda Star, связанный с Россией, хуситами из Йемена. |
| Хуситы заявили, что взаимодействуют с Россией и Китаем, чтобы ослабить западные страны | Предпринятые США и их союзниками удары по Йемену играют на руку России, а противостояние американцев с хуситами является лишь инструментом Америки в борьбе с настоящими конкурентами Вашингтона |
Кто такие хуситы, с которыми воюют США и Великобритания
Удобная навигация, ежедневное обновление информации, ссылки на фото и видеорепортажи. Новости в Кемерово и в Кузбассе - наш главный приоритет. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Подробная информация Адрес: 650000, Кемеровская Область, г. Кемерово, ул. Кузбасская 33а, 2 этаж Техническая поддержка: support vse42.
Даже глобалистское агентство Bloomberg подсчитало: действия йеменских патриотов повлияют на агропромышленный экспорт и импорт Европы в общем объеме в 70 миллиардов! Причём, всё это происходит на фоне массовых акций протеста фермеров как в Восточной Европе, так и в Германии. Баб-эль-Мандебский пролив фактически парализован. Число грузовых судов с нефтью, сжиженным природным газом, нефтепродуктами и химикатами, прошедшее через бутылочное горлышко, сократилось в два раза по сравнению к лету прошлого года. Судя по всему, проседание намечается ещё большее, ведь Красное море превращают в поле битвы.
Операция США, Великобритании и их подручных, названная «Стражем процветания», скорее, обернётся громадными логистическими проблемами. Гладь морскую превратили в поле битвы с совершенно неясным исходом. Подумайте сами, будет ли кто-нибудь в здравом уме проводить суда без страховки через морской аналог Афганистана? А страховые ставки уже выросли настолько, что проходить через Мыс Доброй Надежды ряду компаний стало не сильно дороже. Наивное представление о том, что придёт Дядюшка Сэм и всех раскидает, как в голливудском кино, абсолютно не оправдывается.
У него состоялся замечательный диалог с журналистами возле Белого дома: «Когда вы говорите [что бомбардировки Йемена] «работают» — останавливают ли они хуситов?
Инвесторы опасаются, что возможная эскалация на Ближнем Востоке приведёт к перебоям с поставками энергоресурсов на глобальный рынок. При этом напряжённая обстановка сохраняется и в Красном море на фоне продолжающихся атак йеменских хуситов на торговые суда. Как в этих условиях может измениться стоимость сырья в ближайшие месяцы — в материале RT. Эксперты связывают это с глобальным дефицитом продукта на фоне ухудшения погодных условий и снижения урожая в Западной Африке.
Фото: Getty Images По данным агентства, хуситы заявили представителям Китая и России, что их суда могут плавать через Красное море и Аденский залив, не опасаясь нападения. Это подтвердили несколько человек, знакомых с ходом переговоров. По словам инсайдеров, представители двух стран в качестве ответного шага пообещали хуситам политическую поддержку в международных организациях, включая Совет Безопасности ООН. Возможно, речь шла о блокировании решений по военному вмешательству в ход конфликта.
Война против хуситов: почему Бахрейн "в деле", а Саудовская Аравия – нет?
| Шойгу наградил отличившиеся в спецоперации воинские части | Министр обороны России Сергей Шойгу направил поздравительные телеграммы воинским частям и соединениям, отличившимся в ходе специальной военной операции, сообщили в российском военном ведомстве. |
| Хуситы – последние новости | Свежие новости в России и мире. |
| Хуситы - РТ на русском | Йеменские хуситы по ошибке атаковали танкер, перевозивший российскую нефть, сообщила британская охранная компания Ambrey. |
| Хуситы – последние новости | Зачем США начали военную операцию против йеменских хуситов в Красном море, какие цели преследуют и как она повлияет на Россию и мир. |
Хуситы не поверили, что танкер везет российскую нефть: по судну ударили ракетами
При этом напряжённая обстановка сохраняется и в Красном море на фоне продолжающихся атак йеменских хуситов на торговые суда. Как в этих условиях может измениться стоимость сырья в ближайшие месяцы — в материале RT. Эксперты связывают это с глобальным дефицитом продукта на фоне ухудшения погодных условий и снижения урожая в Западной Африке. Кроме того, по словам аналитиков, на стоимости товара отразилось удорожание логистики в связи с атаками на торговые суда в Красном море.
Как атаки влияют на транзит российской нефти Поставки углеводородов из России в страны Азии сохранятся, полагает ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент" Дмитрий Баранов, но для этого может более широко использоваться другая отечественная инфраструктура и порты страны, в первую очередь на востоке и юге. Также, по мнению аналитика, ситуация в Красном море вряд ли будет оставаться напряжённой долгое время, так как это идёт вразрез с интересами мировой торговли. Перевалка углеводородов в портах РФ на Северо—Западе продолжится, её не прекратят полностью. Во—первых, потому что часть судов с этим грузом могут огибать Африку, если срочности в доставке нет.
Во—вторых, приближающаяся весна оживит судоходство в Северном полушарии, в частности по Северному морскому пути, и суда с углеводородами, загруженными в северо—западных портах, смогут проследовать в Азию по нему", — прогнозирует Дмитрий Баранов. О преимуществе Севморпути в условиях снижения безопасности в акватории Красного моря напоминает и Тамара Сафонова. Так или иначе, удлинение транспортного плеча, по которому следует российская нефть, неминуемо ведёт к увеличению логистических издержек. Повышение стоимости доставки товара танкерами происходит за счёт того, что перевозчики стремятся компенсировать возможные потери, связанные с чрезвычайными ситуациями в Красном море, повышая заработную плату экипажам, а также увеличивая размеры страховки груза и самого судна, рассказывает эксперт — доцент кафедры менеджмента Президентской академии в Санкт—Петербурге Линда Рыжих.
Атаки йеменских хуситов: причины и последствия для торговли Лента новостей.
Тем временем хуситы намерены расширить свою операцию и на Индийский океан. Йеменские повстанцы пообещали беспрепятственно пропускать российские и китайские суда через Аденский залив и Красное море. Этот кратчайший путь между Европой и Азией сейчас фактически закрыт для кораблей подавляющего большинства западных стран.
Статья по теме: Пираты Красного моря Западные СМИ и ранее неоднократно писали, что хуситы подавали сигналы России и Китаю о том, что не будут атаковать их суда. Но тот факт, что сейчас они пишут о переговорах, говорит о растущей нервозности Запада, возглавляемого США, по поводу закрытого с середины ноября прошлого года хуситами для торгового судоходства маршрута через Красное море. Напомним, что хуситы объявили об атаках на суда, связанные с Израилем, США и Великобританией, хотя имеется информация и о нападениях на корабли других стран. В марте, например, впервые за 4 месяца атак в Красном море и прилегающих водах появились первые жертвы. Речь идет о нападении на сухогруз «True Confidence», который, как утверждали хуситы, принадлежит американской компании из Лос-Анджелеса.
То есть это не только российские танкеры, танкеры с российской нефтью проходят, но и, например, с нефтепродуктами в обратном направлении — из Индии тоже идут в Европу. Индия стала одним из крупнейших поставщиков нефтепродуктов и дизельного топлива, в частности для европейского рынка, для Евросоюза, заменив российские поставки. Второй момент — те, кто вместо России поставляет нефть для Европейского союза, — это Саудовская Аравия, Ирак, Объединенные Арабские Эмираты и другие производители — тоже свободно проходят через Баб-эль-Мандебский пролив и через Суэцкий канал далее, другой вопрос, что, действительно, Россия могла подключать политические инструменты для того, чтобы получить негласные гарантии безопасности прохода своих судов или судов, перевозящих российскую нефть. Ведь хуситы напрямую связаны с Ираном, а с Ираном у нас отношения хорошие сейчас, в этом плане мы могли воздействовать через Иран на хуситов, чтобы они примерно представляли, по кому можно бить, а по кому нельзя. Танкеры ВР почему идут в обход, почему они могли принять такое решение: потому что, как только начались обстрелы судов в проливе, страховые компании явно взвинтили цены на предоставление своих услуг для перевозчиков любых товаров в данном регионе, и поэтому экономически целесообразнее было направить вокруг Африки, просто дешевле за счет более доступной страховки. А российские танкеры, танкеры с российской нефтью и так страхуются не западными компаниями, и те вполне могли проигнорировать возникающие угрозы и не поднимать так сильно стоимость страховки, как это сделали западные компании. Пока что ситуация складывается довольно выгодно для России, потому что получается, что часть, по крайней мере, нефти пошла вокруг Африки, а мы идем напрямую, и это конкурентное преимущество, то есть для нас издержки не возросли, и в этом плане, может быть, это даже может сократиться и скидка на российскую нефть».