Новости Подслушано Жалобы Знакомства Бесплатно Бюро находок Животные Объявления Работа Недвижимость Авторынок Попутчик.
В Кижингинском районе выбрали самые образцовые семьи
КИЖИНГА ОНЛАЙН kizhinga_online в Инстаграм! Смотрите kizhinga_online в Инстаграме, не подключая VPN. Прокуратура Кижингинского района Бурятии уличила мусорного регоператора в несоблюдении периодичности вывоза бытовых отходов в селе Кижинга. В Забайкальском крае пропали молодой человек и девушка из западных регионов страны, путешествующие автостопом. Главная» Новости» Кижинга онлайн новости свежие.
В Краснодаре введён режим повышенной готовности
Происшествия 7 февраля 2024, 09:55 3848 Поделиться фото: «Кижинга-инфо. По словам автомобилистов, животные проявляют агрессию и не дают заправить машины, сообщили в группе «Кижинга-инфо. Люди не могут пройти и боятся. Некоторые видят собак, разворачиваются и уходят.
Люди не могут пройти, боятся, некоторые и вовсе, увидев собак, разворачиваются и уходят без топлива, потому что собаки рычат. Кто занимается отловом собак?
Глава сельского поселения «Кижингинский сомон» Аюр Мункоев сообщил, что на участке уже проведен профилактический рейд, устанавливаются владельцы животных.
Все это надо делать в Городе, единственном в республике. А альтернативы автомобильному транспорту практически нет. Самолеты летают только на север и то с большими проблемами. Поэтому сфера междугородних перевозок Бурятии - это золотая жила, на которой живут не самые чистоплотные граждане. Поэтому в ней так часты разборки, раздел сфер влияния и т.
Но если районные центры худо - бедно с городом связаны, то сообщение между селами во многих районах просто отсутствует, как и внутри поселений. Его просто нет и это давно никого не волнует. Например, в Таксимо, который имеет протяженность более 7 километров, ездят только такси. Так, разовая поездка по поселку обойдется в 50-100 рублей. А в Джидинском районе нет и этого. Все потому, что в перевозках между селами нет большой выгоды.
У большинства работоспособных граждан есть свои автомобили, а со старушек много не соберешь. Именно они, а также инвалиды и неимущие граждане страдают от транспортной разрухи больше всего. Предпосылки транспортной революции В Тункинском районе работают два крупных перевозчика. Оба в течение нескольких лет ведут ожесточенные бои за пассажиров и прибыль. При этом сами пассажиры не только не выигрывают от этого, но и становятся невольными жертвами «разборок маршрутчиков». Во-первых, трудности связаны с заполняемостью.
Приходится заранее покупать билет, ждать очереди, потом путь не ближний до Улан-Удэ, например. В пыльной, душной маршрутке с 16-ю пассажирами очень тяжело ехать, - говорят местные жители. Большие и просторные автобусы в этом бизнесе вообще артефакт из комфортного прошлого. Та же ситуация в Заиграевским районом Бурятии, где транспортное сообщение вообще организовано не ко всем селам. А не доезжают до нас маршрутки потому что дорога плохая, на ремонт больше уйдет денег, чем на пассажирах заработают, - говорят жители Горхона. Сообщение с Новоильинском вообще происходит по методу, как договоришься.
ЕДДС круглосуточно проводится мониторинг оперативной обстановки на территории города.
Автостопом до кижинги - 89 фото
Путешествующая автостопом молодая пара пропала в Забайкалье В Забайкальском крае пропали молодой человек и девушка из западных регионов страны, путешествующие автостопом. Как сообщает издание «Чита. Ру» , 26-летний ростовчанин Дмитрий Бурунин и 30-летняя москвичка Наталья Тулякова не выходили на связь с 3 августа. Об этом рассказала подруга пары.
Кижинга - Заиграево - Улан - Удэ 2. Кижинга - Хоринск - Улан - Удэ Сильно занесло, нет? Телефон диспетчерской службы ГО ЧС 83014132309 Максимальный репост админы Кижинги, если не в тягость конечно 2 февраля 2016 в 05:38 Уважаемые участники группы Автостопом до Кижинги!
Стоит посещения и город Ош, а вот Бишкек Анастасии не сильно понравился. В Киргизии Настю потрясли горные пейзажи, в том числе панорама на ущелье Ала-Арча Источник: предоставлено героем материала Ледник Рацека, расположенный неподалеку от Бишкека Источник: предоставлено героем материала «Что за дичь ты втираешь, что за коньяк мне предлагаешь? В поездку Анастасия отправилась на волне воодушевления, поэтому все страхи отошли на второй план.
Их можно разделить на два типа: те, кто на легковушках, и дальнобойщики. Чаще всего останавливаются «легковушечники», но с дальнобойщиками проезжаешь большие расстояния. Например, меня подобрал парень у границы с Казахстаном и довез до Астаны. Мы с ним ехали дня три. Как правило, дальнобойщики — это взрослые дяди средних лет, у которых есть жёны и дети. Они всегда очень открытые, простодушные и «по-отечески» относились ко мне: «Боже, ты нам в дочери годишься, как же за тебя родители переживают! Запиши номер телефона, мы, если что, поможем», — вспоминает автостопщица. По пути в Астрахань Настю подвез водитель, который перевозил вот таких баранов Источник: предоставлено героем материала В целом, за всю поездку практически никто из водителей не пытался приставать к Насте. Но девушка вспомнила одного странного пенсионера, когда ей было нужно добраться от Волгограда до Астрахани.
Предложил подвезти. Заявил, что он экскурсовод и к нему сейчас придут туристы, после чего он меня довезет. В итоге после не очень интересной экскурсии мы начинаем ехать какими-то дворами в сторону выезда из города, хотя там один большой проспект. И тут он говорит: «Ты так похожа на мою внучку, но такая красивая, может, тебе не надо в Астрахань? Лучше поехали ко мне на дачу, мясо купим, шашлыки сделаем, отдохнем. Если бы я был молодой, то я бы с тобой…». Плюс к этому, он сидел за рулем, пил из фляжки коньяк и мне предлагал. Я сижу в полном шоке и говорю: «Меня в Астрахани ждет муж. Либо ты меня молча везешь, либо высаживай прямо здесь.
Никуда я с тобой не поеду, посмотри на себя, на меня. Что за дичь ты втираешь и что за коньяк мне предлагаешь? После этой ситуации нижегородке помогли три парня из Дагестана, подбросив ее на заниженной «Приоре».
Наверное, дорога становится лучше, но это не точно. В одном месте прождали целый час: проводились взрывные работы, расширяли узкий участок. До Хандыги, крупного поселка в Томпонском районе, удалось добраться только к вечеру. Возле него расположена единственная на две тысячи километров трассы паромная переправа через реку Алдан. Через все остальные реки имеются мосты. Ценовые аномалии и единственный светофор После переправы до Якутска остается 400 километров. Природа Центральной Якутии сильно отличается от Колымы своим разнообразием. Тут уже есть привычные нам сосновые боры и березовые рощи. Вроде бы тоже суровый край, зимой морозы давят за полтинник, но природа как-то гуманнее. Завтракать решили в кафешке возле села Уолба. Тут какая-то ценовая аномалия: все стоит очень дешево. Есть вкусные оладьи по 25 рублей за штуку, есть кофе за 30 рублей. Больше таких придорожных кафе в Якутии не встретить, везде минимум в два раза дороже. Это центр Таттинского района, население — почти семь тысяч человек. По мере приближения к Якутску места становятся более густонаселенными. Деревень возле трассы все больше. В этих краях широко развито животноводство — повсеместно пасутся стада коров и табуны лошадей. Чурапча — огромное село, здесь проживает больше десяти тысяч человек. Оно настолько большое, что тут есть даже светофор — единственный на две тысячи километров Колымской трассы. Светофор — вроде такая привычная штуковина, но здесь она смотрится как что-то инопланетное. Кстати, на все две тысячи километров не было ни одного представителя ГИБДД — видимо, для Колымы и это какая-то диковинка Колымская часть моей поездки завершилась в поселке Нижний Бестях, расположенном на берегу широченной Лены. Где-то очень далеко на другом берегу виднеется Якутск, по местным меркам настоящий мегаполис — 350 тысяч жителей. Моста через Лену нет, осилить переправу решился только утром. На преодоление двух тысяч верст легендарной трассы ушло шесть полных дней. Вроде всего шесть дней, а впечатлений — на целый месяц, столько всего произошло за это время. Но и это еще не конец. Впереди федеральная трасса «Лена»: золотой город Алдан, притаившийся между угольных разрезов Нерюнгри и, конечно же, столица БАМа Тында , затерянная посреди бескрайней амурской тайги.
В Бурятии жители села остались без бензина из-за агрессивной стаи собак на АЗС
Свежие новости о коронавирусе в Кижинге про количество заражённых людей. Главная» Новости» Кижинга автостоп. дорога ужаса (кижинга) посмотрите видео до конца Скачать. данное видео заслуживает особого внимания, и максимального распространения.
Автомобиль "Клюгер" перевернулся в Бурятии
Но, к сожалению, находятся и те, кто считает путешествия автостопом несусветной глупостью и обязательно тебе об этом сообщит. Первую попутку на выезде из Сусумана ждать долго не пришлось — двое работников «Сусуманзолото» на «буханке» остановились сами и предложили подбросить на 30 километров вперед, после чего свернули в глухую тайгу. Но эти короткие 30 километров были настоящим мучением: всю дорогу брутальные магаданцы давали непрошеные советы и учили меня жизни. Для порядка даже немного постращали медведями, а на прощание выдали три банки бурятской тушенки, сказали: «Ну, теперь от голода точно не помрешь», — и отправили в добрый путь. Мужчина родился, вырос и прожил почти всю жизнь на Колыме, однако несколько лет назад переехал с семьей в Липецк.
Но Колыма его не отпускает, поэтому работает он до сих пор здесь, вахтовым методом. Родной регион магаданец искренне любит, почти с каждым поселком возле трассы связаны у него какие-то теплые воспоминания, в голосе явно слышны ностальгические нотки. А сейчас куда ни глянь — разруха», — грустно произнес магаданец. По иронии, вскоре после этой фразы, на 720-м километре, появился печально известный Кадыкчан.
Это самый большой и самый известный поселок-призрак на Колыме. В 1989 году его население достигало 5800 человек, а к 2010 году он полностью опустел. Кадыкчан был шахтерским населенным пунктом и жил исключительно за счет добычи каменного угля. Закрытие обеих шахт в 1990-е не оставило ему шансов на существование Индия в снегах Граница регионов отмечена стелой «Якутская АССР», оставшейся еще с советских времен.
Размеры Якутии поражают воображение — больше трех миллионов квадратных километров. Это немногим меньше Индии или немногим больше Аргентины. На этих бескрайних просторах проживает всего один миллион человек. Якутия настолько огромна, что расположена сразу в трех часовых поясах.
Поселок Артык — первый населенный пункт на якутском участке трассы. Население составляет всего 400 человек, хотя в 1989 году здесь было 2400 жителей. Место это примечательно разве что своими морозами: абсолютный минимум температуры здесь составил минус 62,9 градуса и был зарегистрирован в 1939 году. Места здесь очень живописные, со всех сторон возвышаются высокие горы, у подножия которых разлилась широкая река.
Сам же поселок выглядит довольно неряшливо, особенно в стороне от главной улицы: пыльные разбитые дороги, гнилые сараи, покосившиеся заборы. Но у тех, кто знаком с историей Усть-Неры, удивления это не вызывает. Городишко трижды переживал сильное наводнение из-за поднятия уровня Индигирки — в 1951, 1959 и 1967 годах. В местном краеведческом музее до сих пор хранятся фотографии тех событий.
Людей тогда переселяли на сопки, все складские помещения были затоплены. Но после укрепления берегов Индигирки жить в Усть-Нере стало спокойнее.
Мы расскажем историю отчаянной студентки, которая не боится ничего, когда речь идет о приключениях. Анастасия Боброва проехалась автостопом через Казахстан, Узбекистан и Киргизию. Ночевки в подвале, заигрывания пожилых водителей, верблюды в палатке и жар настоящей пустыни — подробности и...
Они написали, что многие не смогли приобрести бензин, боясь быть покусанными. Обеспокоенные местные жители обратились к главе сельского поселения с просьбой решить проблему. Люди не могут пройти, боятся, некоторые и вовсе, увидев собак, разворачиваются и уходят без топлива, потому что собаки рычат.
Позже ездила с ней в Марокко и другие страны. Первое самостоятельное путешествие студентки было в 18 лет.
Девушка на автобусах проехала из Москвы в Минск, затем в Вильнюс, потом в Польшу и Германию — но на этом не остановилась. RU Глубокое погружение в тему путешествий нижегородка начала с прочтения книжки по женскому автостопу. Именно после этого Настя загорелась идеей попробовать себя в этом непростом занятии. Впервые она отправилась автостопом почти два года назад, в июле 2022-го, по маршруту Нижний Новгород — Севастополь. Признается — готовилась очень старательно, однако не все из ближайшего окружения ее поняли и поддержали. Они переживали за мою безопасность, потому что существует миллион историй, как автостопщиков убивали, грабили и насиловали, — говорит Настя. Свою карьеру автостопщика Настя решила начать с Крыма Источник: предоставлено героем материала Не менее интересной оказалась поездка на Байкал Источник: предоставлено героем материала После Крыма, в августе того же года, девушка рванула автостопом на Байкал. А уже через год отважная путешественница отправилась в самую масштабную свою поездку — покорять просторы Средней Азии. Будучи еще неискушенной путешественницей, Настя хотела посмотреть на степные просторы Казахстана, местный колорит Узбекистана и красивые горы Киргизии. Планировать маршрут нередко приходилось буквально «на коленке».
Я хотела заехать на Аральское море и Байконур. Но это было не по пути и слишком сложно с точки зрения логистики, — объяснила девушка. Хрупкая автостопщица поехала в необычное турне с весьма объемным рюкзаком на 65 литров. В нем лежали горные ботинки, кроссовки, легкая одежда, нижнее белье и свитер, пригодившийся всего один раз. Также под рукой у Насти всегда были запасы еды на сутки, горелка, аптечка, палатка и спальные принадлежности. Изначально нижегородка отправилась в путь вместе со знакомым молодым человеком по имени Антон. Однако в середине путешествия они поругались, в том числе из-за маршрута, и дальше девушка поехала одна. Если в походах деваться особо некуда, то в путешествиях есть выбор. В итоге всяких мелких конфликтов, по типу куда пойти или поехать, было много. Поэтому решили — лучше, чтобы каждый поехал сам по себе, — призналась Анастасия.
Пейзаж одного из каньонов Казахстана Источник: предоставлено героем материала По мнению нижегородки, самой красивой страной оказалась Киргизия Источник: предоставлено героем материала Первую границу с Казахстаном девушка пересекла в районе Астрахани. Позже поняла, что это не самый удачный вариант — гораздо быстрее было бы через Оренбургскую область.
Легковушка с шестью подростками вылетела с трассы в Бурятии: погибла девочка
View and download КИЖИНГА ОНЛАЙН(@kizhinga_online) Instagram profile, posts, tagged, stories photos and videos without login. Село в Кижингинском районе осталось без здания администрации, клуба и библиотеки ЗСУ впіймали «бурята» Драка на турнире по бурятской борьбе Этигэл хамбо ламын найр-2018. Популярные маршруты попутчиков.
В Краснодаре введён режим повышенной готовности
Путешественник Никита Мясников проехал ее автостопом и поведал о том, как на трассе обстоят дела с асфальтом и чего ему стоил путь до Якутска. В специально закрытых группах «ВКонтакте» и «Одноклассниках», мессенджерах Viber и WhatsApp создаются группы «Попутчики», «Хоринский попутчик», «Автостопом до Кижинги». Читайте новости Краснодара в нашем канале Telegram. Новости. Важные. Показать по дате. В Кижингинском районе суд конфисковал автомобиль водителя за управление им в состоянии опьянения.