Российские военные авиабомбами поразили завод по производству БПЛА в Харькове. Около 400 сотрудников Харьковского авиационного завода вышли на митинги. Об этом сообщает один из украинских телеканалов. Одна акция проходит около проходной предприятия, а другая уже на территории завода. На территории предприятия находился склад снарядов ВСУ. По некоторым данным в цехах завода велись модернизация и перенастройка беспилотников перед их запуском на российские объекты. Тренер Антон Хазов в любом случае продолжит работу в «Пари НН», сообщил «Матч ТВ» генеральный директор нижегородского клуба Давид Мелик‑Гусейнов. Завод ТОРА. Чугуєвський АгРЗ. Конотопський МЗ.
ВС РФ нанесли ракетный удар по заводу беспилотников в Харькове
| Минобороны: ВС России уничтожили цеха авиазавода с дронами в Харькове | Российские войска в ходе очередного удара уничтожили в Харькове авиационный завод, на котором производились дроны-камикадзе, сообщает РЕН ТВ. Удар нанесён вечером 7 февраля с использованием высокоточного оружия. |
| ВС России уничтожили цеха авиационного завода в Харькове | Ямал-Медиа | На территории предприятия находился склад снарядов ВСУ. По некоторым данным в цехах завода велись модернизация и перенастройка беспилотников перед их запуском на российские объекты. |
ФАБы в деле: Россия атаковала Харьковский авиаремонтный завод с помощью "супербомб"
Ночной ракетный удар российских оперативно-тактических ракет, с большой долей вероятности был нанесен ракетами «Искандер», обладающих большой разрушительной силой, имел конкретную цель — Харьковский авиационный завод. Бизнесмен Александр Яролавский, активы которого объединены в группу DCH, заявил о готовности взять ответственность за восстановление Харьковского государственного авиационного производственного предприятия (ХГАПП) и привлечь для этого $1 млрд. Судьба Харьковского авиационного завода (как и всей авиастроительной отрасли Украины) словно бы иллюстрирует тезис о бесславном закате когда-то передовой экономики. Российская армия уничтожила цеха предприятия авиапрома в районе Харькова, где ремонтировались и испытывались беспилотники "Стриж", применяемые ВСУ, сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.
Минобороны России сообщило об уничтожении авиазавода в Харькове
Соответствующий меморандум подписали в Харьковской областной государственной администрации, сообщил Mintrans. Предприятие планирует в течение 5 лет выйти на уровень выпуска 5 самолетов в год, создав 1,5 тыс. Решить вопрос планируют путем приватизации предприятия.
Судьба Харьковского авиационного завода как и всей авиастроительной отрасли Украины словно бы иллюстрирует тезис о бесславном закате когда-то передовой экономики. Почему все проекты совместного с Украиной производства самолетов оказываются провальнымиВ субботу, 10 июля, канадское издание Le Devoir сообщило, что украинская авиастроительная компания «Антонов» еще в марте без огласки в СМИ создала дочернее предприятие Antonov Aircraft Canada с офисом в столице Квебека Монреале. Так компания пытается заручиться политической и финансовой поддержкой канадского правительства, отмечает издание Итак, в сентябре рабочие Харьковского авиазавода ХАЗа вышли на очередную демонстрацию протеста. Протестующие высказали недоверие гендиректору предприятия Александру Кривоконю, требовали его увольнения и просили ликвидировать задолженность по зарплате долги по ней достигли астрономической суммы в более чем 260 миллионов гривен. Общая же сумма долговых обязательств ХАЗа превысила 4 миллиарда гривен, хотя зарплата у оставшейся горстки сотрудников мизерная до 3 тысяч гривен в месяц , а выводят сотрудников на работу один-два раза в неделю. Если в лучшие времена на заводе работали более 6 тысяч человек, в феврале 2017 года — 2450 человек, то сейчас — едва 1600, причем более тысячи из них трудятся в режиме частичной занятости. На реальном же производстве осталось всего около сотни специалистов, средний возраст которых достиг 60 лет. Однако недовольство рабочих не разделяет руководство концерна «Укроборонпрома», в структуру которого входит Харьковский авиазавод.
На встрече с бастующими начальник управления авиастроения «Укроборонпрома» Геннадий Януль заявил, что оснований освобождать нынешнего директора не имеется — концерн оценивает его работу положительно.
Главный редактор Оя Е. Адрес редакции: 127055, РФ, г. Москва, ул.
Гусары, молчать! Украинцы постоянно нарушают границу с Белоруссией Константин Молостов, глава Государственного пограничного комитета Белоруссии сообщил, что пограничники его страны с начала 2024-го зафиксировали семь случаев нарушения границы в воздушном пространстве республики со стороны незалежной. Активная разведка приграничных белорусских земель ведется, в том числе, с использованием самостийных беспилотников. Также белорусские пограничники фиксируют провокации на своих рубежах.
И техника украинская пытается нарушить границу, и явно нетрезвые «воины света» стремятся сунут свой длинный нос на территорию Белоруссии. Бравые самостийные бойцы регулярно из-за речки или из-за контрольно-следовой полосы оскорбляют сотрудников органов белорусской погранслужбы. Наверное, считают себя героями священной борьбы с малым Мордором. Пасхальное перемирие с сатанистами из Киева невозможно Вахтанг Кипшидзе, замглавы Синодального отдела по взаимоотношениям церкви с обществом и СМИ сообщил, что РПЦ установить пасхальное перемирие с Киевом уже и не пытается.
Причина — полное непонимания со стороны Украины. Как и в 2023 году, когда российская инициатива о рождественском перемирии не встретила понимания со стороны властей незалежной. Ну да, у них свое представление о воскрешении из мертвых. Украинцы жалуются французам на провалы в экономике Издание Express сообщает, что украинские промышленные регионы вынуждены сокращать мощности.
Причина - острая нехватки электроэнергии. Такое объяснение французскому изданию дал Сергей Фандуль, глава департамента оперативно-диспетчерской работы компании «Укрэнерго». Он чуть не плакал: «У нас уже есть несколько больших промышленных регионов, которые мы не можем обеспечить энергией по их потребностям. Они сокращают производственные мощности уже которую неделю».
Энергетик заявил, что речь о районах размещения оборонных объектов и тяжелой промышленности. В «Укрэнерго» весь апрель твердят, что объем повреждений энергообъектов в стране так велик, что электростанции и подстанции работают на пределе возможностей. Опять советуют закупать генераторы.
В Харькове уничтожены цеха авиационного завода
| Украина лишилась завода, где создавались военные беспилотники | На территории предприятия находился склад снарядов ВСУ. По некоторым данным в цехах завода велись модернизация и перенастройка беспилотников перед их запуском на российские объекты. |
| Украина продолжает поставлять России (!) авиазапчасти. В том числе через Кыргызстан? | Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) изготовил и передал Минобороны России первую в этом году партию новых многофункциональных истребителей. |
| ВС РФ уничтожили авиационные цеха ВСУ в Харькове | «Уничтожены цеха предприятия авиационной промышленности, в которых осуществлялась модернизация беспилотных летательных аппаратов и барражирующих боеприпасов», – говорится в сводке Минобороны России за минувшие сутки. |
| На Украине планируют приватизировать Харьковский авиазавод | ТАСС: цели в районе авиазавода в Харькове поражены авиаударом. |
| Украина лишилась завода, где создавались военные беспилотники | Харьковский авиазавод давно переживает, мягко говоря, не лучшие времена. |
Американцы обанкротили Харьковский авиационный завод, обещав при этом помощь
Также стоит заметить, что с лета прошлого года Белгородская область стала периодически страдать от налётов украинских беспилотников. В связи с этим в преддверии отопительного сезона в регионе даже провели работу по защите объектов энергетики. После посадки аппарат сдетонировал. Предварительно, коптер отправили из села Старица в Харьковской области.
Как выяснили "Важные истории", этим человеком может быть уроженец Полтавы, выпускник Иркутского высшего военного авиационного училища Алексей Пальчик. Linker получал украинскую продукцию, в частности, от "Мотор сич", чей директор Вячеслав Богуслаев в октябре прошлого года был задержан по подозрению в госизмене за "незаконные поставки товаров военного назначения для российской штурмовой авиации". На сайте родственной Linker компании Amis сказано, что компания — официальный представитель "Мотор сич" в ОАЭ и "имеет все необходимые разрешения и лицензии". Причем здесь Кыргызстан?
Последняя поставка Linker в адрес "Авиа ФЭД сервис" была сделана, по имеющимся в распоряжении "Важных историй" данным таможни, в январе этого года. После этого поставки осуществлялись через компанию "Бакайторг1" из Кыргызстана, которая была зарегистрирована в апреле 2023 года.
Он также добавил, что на месте попадания возник пожар. Данную информацию подтвердил и глава областной администрации Олег Синегубов, однако, он не уточнял, куда именно пришлось попадание, отметив, что достичь цели удалось лишь одному снаряду. Силам ПВО киевского режима не удалось сбить ни одну из них.
Украинская сторона потеряла за минувшие сутки свыше 130 военнослужащих, боевую машину пехоты, три боевые бронированные машины и установку РСЗО «Град».
Бойцы российской армии отметились успешными наступательными действиями на Донецком направлении. Потери Киева составили: более 140 военнослужащих;.
«Иксоводы» уничтожили очередную САУ ВСУ под Харьковом
Вооруженные силы Российской Федерации нанесли ракетный удар по харьковскому авиационному заводу, производящий беспилотники для украинской армии. Российские военные уничтожили цеха авиазавода в Харькове. Российские войска нанесли удар по авиазаводу в Харькове, говорится в сводке Минобороны о ходе спецоперации за минувшие сутки. «Уничтожены цеха предприятия авиационной промышленности, в которых осуществлялась модернизация беспилотных летательных. Российские военные уничтожили цеха авиазавода в Харькове. В результате ракетного удара в Харькове поражен авиационный завод, который, в числе прочего, производил беспилотники для Вооруженных сил Украины. Мэр Харькова Терехов подтвердил удар по промышленному объекту в Киевском районе, где расположен авиазавод.
Украина лишилась завода, где создавались военные беспилотники
МО РФ: российские войска уничтожили цеха авиазавода в Харькове, где модернизировали дроны. На территории предприятия находился склад снарядов ВСУ. По некоторым данным в цехах завода велись модернизация и перенастройка беспилотников перед их запуском на российские объекты. Вооруженные силы Российской Федерации нанесли ракетный удар по харьковскому авиационному заводу, производящий беспилотники для украинской армии. Минобороны: в Харькове уничтожены цеха авиазавода, где модернизировали беспилотники 16+.
Авиааферисты. Панихида по украинской промышленности
По данным СМИ , ссылающегося на статистику таможенных служб, компания импортировала детали для ремонта самолетов Ан-124 производства Харьковского машиностроительного завода ФЭД почти на 120 млн рублей, запчасти для локационных станций вертолетов Ка-32 производства киевского завода "Радар" более чем на 67 млн, детали для ремонта двигателей Ан-24 и Ан-12 производства "Мотор сич", продукцию киевского завода "Артем", Харьковского агрегатного конструкторского бюро, Волчанского агрегатного завода и других украинских предприятий примерно на 170 млн рублей. Нынешний директор компании Александр Решетник родился в Луганске, учился в Харьковском авиационном институте. Клиентами "Авиа ФЭД сервис", согласно данным госзакупок, являются министерство обороны России, предприятия госкорпорации "Ростех" и президентский специальный летный отряд "Россия". Еще до войны, в 2018 году, "Авиа ФЭД сервис" подпала под украинские санкции. Поэтому в 2022—2023 годах поставки ей шли не напрямую, а через зарегистрированную в Объединенных Арабских Эмиратах ОАЭ компанию Linker. У компании есть сайт на нескольких языках, включая русский; там сказано, что она специализируется на поставках авиадеталей для вертолетов Ми-8, Ми-17, Ка-32 "в любую точку мира".
Силовая установка на базе новых двигателей с цифровой системой управления и управляемым вектором тяги позволяет значительно улучшить летно-технические и маневренные характеристики самолета. Также специалисты ОАК занимаются поддержанием исправности и восстановлением летной годности строевых машин.
Переданные в войска самолеты отличают высокие летно-технические и маневренные характеристики. Су-35С оснащены самым передовым оборудованием и информационно-прицельными системами большого радиуса действия. Современные бортовые комплексы позволяют устанавливать связь и высокоскоростной информационный обмен как между самолетом и наземными пунктами управления, так и между самолетами», - сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков. Сегодня Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им.
Как грится раньше строили и выпускали, а теперь ломают и хают..
Надо ж так страну растащить.. Читательница 22 Янв 2018 в 09:21 А тебе это надо??? Заплачь еще!!! Суязов Николай Иванович 21 Янв 2018 в 13:52 Дай-то Бог, чтобы предприятие снова в полную силу заработало.
Ту-104 Затем самолёт доработали в Ту-124, и их здесь выпустили 163 за восемь лет. Эта модификация была куда успешней.
А с 1963 по 1984 год наступил золотой век завода — он выпустил 848 очень удобных и успешных Ту-134, включая роскошный личный самолёт для шахиншаха Ирана Моххаммеда Резы Пехлеви. Да и самолеты киевского КБ им. Антонова тоже хорошо продавались до поры до времени. Даже 90-е завод пережил не так тяжело, как другие предприятия Харькова. Завод в беде А дальше пошла проблема за проблемой. То директора завода посадили, то людям задолжали, то производство сократили, то заказ на запчасти в срок не выполнили.
Ни один менеджер не мог вытянуть завод из крутого пике и справиться с флаттером вибрация, от которой, как выяснилось потом, погиб К-7. Даже возвращение на завод директором Анатолия Мялицы, при котором Харьковский авиазавод им. Ленинского Комсомола переживал свои лучшие времена, не помогло. А потом и политика вмешалась. Самарские авиастроители, возможно, и дальше бы продолжали сотрудничество с харьковскими коллегами, но весной 2014 года правительство Яценюка прекратило военно-техническое сотрудничество с Россией.
Ярославский заявил о готовности привлечь $1 млрд для возрождения Харьковского авиазавода
Минобороны: в Харькове уничтожены цеха авиазавода, где модернизировали дроны. Координатор николаевского подполья Сергей Лебедев сообщил, что ВКС России при помощи авиационных бомб ФАБ нанесли удар по Харьковскому авиаремонтному заводу. Специалисты не исключают, что в действительности, на Харьковском авиационном производственном предприятии планируется наладить выпуск продукции для производства самолётов производимых ГП «Антонов», хотя совсем недавно появились сведения о том. но, спустя время, интеллигентных руководителей их соратники вспоминали куда с большей охотой и симпатией, чем тех, которые таковыми не являлись.