Информация. Координаты Оймякона — 63 градуса 16 минут северной широты, 143 градуса 15 минут восточной долготы. На земельном кадастре (ПКК) региона села Оймякон можно узнать кадастровую стоимость и кадастровый номер земельного участка, увидеть кадастровый план и зарегистрированные в.
✔️Российский ?? поселок Оймякон— ?️самый?холодный❄️населенный пункт в мире?
Аэропорт Томтор недалеко от Оймякона появился в 1942 году. По этому договору американцы перебрасывали в СССР истребители и бомбардировщики. Чтобы принимать эти самолеты, перегоняемые из Аляски, и был построен аэропорт Томтор. Причём строили его нереально быстро: работы начались 12 августа 1942 года, а уже 6 сентября на его взлётно-посадочную полосу приземлился первый самолёт. Это был отечественный Г-2, а шасси "американцев" коснулись томторской ВПП ровно через месяц.
После войны аэропорт обслуживал гражданских лиц. Рядом с аэродромом проживали порядка трёх сотен людей — они же и работали в аэропорту. Диспетчерская 12. Почему тогда полюсом холода называют Оймякон?
Всё просто: тогда имелся в виду не сам посёлок, а вся местность. Оймякон постепенно развивается как центр туризма. Сейчас в год приезжает порядка 1000 человек, в основном зимой, чтобы ощутить холод, потому что холод тут — главная достопримечательность. Летом туристам здесь делать особо нечего, хотя в Якутии потрясающая природа, и можно путешествовать по каким-то диким невероятным уголкам конечно, если вы не боитесь комаров.
Но если кто-то приедет летом, то недалеко от аэропорта в Томторе есть подземная ледяная галерея и резиденция якутского повелителя холода Чысхаана в пещере Эбе-Хая. В галерее невероятно красивые ледяные кристаллы. На полу остались старые рельсы, по которым в бывшей шахте раньше ходили вагонетки. Выглядит это всё просто фантастически и зимой, и летом.
Внутри есть ледяные скульптуры. Я так понял, это Дед Мороз, который раз в год приезжает в гости к Чысхаану. Тут, кстати, увековечена легендарная температура. Находились они, конечно же, в самых отдаленных районах — Томпонском, Оймяконском, на побережье Северного Ледовитого океана и на границах с Чукотской и Магаданской областями.
Координаты точки в пределах каждой зоны определяются как пара планарных координат, отсчитываемых относительно пересечения экватора и центрального меридиана зоны, и измеряются в метрах. Высота над уровнем моря показывает высоту точки относительного условного уровня моря. Оймякон, Республика Саха Якутия , Россия.
Следующая остановка - пещера хранителя холода Чысхаана. По традиции именно к нему в начале декабря приезжает Дед Мороз из Великого Устюга, чтобы забрать символ холода и возвращает его только в марте на хранение в Якутию. Обедаем у «бабушки мира». Именно так называют краеведа Тамару Егоровну Васильеву, принявшую у себя в доме туристов из 77 стран.
Питательные и очень полезные в северных морозах блюда - суп из оленины, тушеное мясо с картошкой и пирожки с горячим чаем сопровождаются интереснейшими рассказами об истории края и его жителях. Дальше едем в коневодческий наслег Томтора знакомиться с уникальными якутскими лошадьми. Они существовали еще во времена мамонтов и до сих пор славятся своей устойчивостью к крепким морозам — могут добывать себе еду даже под снегом. Лошади полудикие, находятся на самовыпасе. Воспользуйтесь удивительной возможностью прогуляться среди табуна и угостить лошадей овсом или морковкой. А теперь задержите дыхание! Ведь следующее впечатление - купание в незамерзающей реке Индигирке! На вопрос, почему Индигирка не замерзает в -60, местные жители разводят руками и предлагают угостить духов реки оладушками.
А потом обязательно окунуться, ведь всем, кто решится, река обещает сибирское здоровье и вечную молодость! Теперь в гостиницу, ужинать и отдых. Ведь завтра предстоит забег! Экстремальный зимний марафон День X настал. Начинаем с регистрации и торжественной церемонии открытия. Затем брифинг и трансфер на точку старта. Вызов предстоит экстремальный, за спортсменами наблюдают врачи и спасатели, по трассе расставлены точки питания и обогрева. В такой палатке можно подкрепиться и согреться, если потребуется.
Адреналин на пределе - впереди 42 км холода, силы духа и характера и невероятной красоты якутской природы. Болельщики скандируют имена героев, решившихся преодолеть дистанцию в такой мороз, главный судья включает секундомер и дает стартовый свисток. Только вперед!!!
Дом культуры 19:00 Конкурс красоты «Мисс «Полюс холода» 500 руб. Круговые танцы народов Севера. Томторская СОШ 17:00 Профориентационное мероприятие для учащихся старших классов с участием преподавателей Арктического государственного института, Чурапчинского государственного института физической культуры и спорта, Якутской государственной сельскохозяйственной академии. Дом культуры 19:00 Праздничный концерт с участием звезд Оймяконья и гостей фестиваля 500 руб. Смотровая площадка на Эбэ-Хая. Ледовая Резиденция Чысхаана, расположенная в ледяной пещере Эбэ-Хая. Стоимость входного билета для детей — 100 руб.
Долина Оймякон
Оймякон наиболее известен как один из «Полюсов холода» на планете; по ряду параметров Оймяконская долина — наиболее суровое место на Земле, где проживает постоянное. Село Оймякон расположено в Оймяконском районе Республики Саха (Якутия). В Оймяконе побывали туристы из Польши Сегодня Полюс холода — Оймякон — становится самым посещаемым местом в республике.
Долина Оймякон
Обычно, в интернете туры в Оймякон на Полюс Холода стоят от 50 т.р. не считая перелета до Якутска. Поездка на Полюс холода Оймякон в Якутии вошла в топ необычных новогодних туров. Оймякон" - Муниципальное Образование "Оймяконский улус (район)" Оймякон - Полюс Холода – место рождения самого.
Как выглядит самое холодное место на земле, где живут люди. Побывал на Полюсе Холода
В дополнительных слоях земельной кадастровой карты онлайн отображается: спутниковая карта со спутников Гугл и Яндекс кадастровая стоимость участков; категория земель; вид разрешенного использования. По клику на участок карты земельного кадастра села Оймякон вы узнаете: кадастровый номер объекта недвижимости, адрес участка, площадь, назначение, категорию земельного участка и разрешенное использование, год постройки дома и можете просмотреть доступные электронные отчеты.
Охотясь и ловя рыбу. Топя дома углем и дровами. Впечатления От столицы республики, Якутска, до Оймякона 20-30 часов хода по «дороге смерти» - Колымской трассе. Асфальта нет, ездят здесь в основном «буханки». Серьезное испытание как для техники, так и для человека. Так зачем едут в Оймякон? Сюда едут за преодолением. За осознанием. За уникальным впечатлением.
Едут есть строганину — сырую рыбу, замерзшую в момент извлечения из-под воды. Едут на фестиваль «Полюс холода», проходящий в марте, - смотреть на гонки на оленьих упряжках, прыжки через нарты и другие экзотические спортивные соревнования, попробовать себя в подледном лове, познакомиться с местной культурой.
Имеется только одна метеостанция в аэропорту «Оймякон» на расстоянии 40 км от посёлка, рядом с Томтором. А холодный полюс — это треугольник, соединяющий г Якутск , Верхоянск и Оймяконскую долину. Полюс расположен на континенте Евразия.
Расположен посёлок в субарктическом континентальном климатическом поясе. Давайте разберемся почему. Зимние рекордные показатели обозначены памятными обелисками. Машины лучше не глушить зимой Впрочем, информация о температурах в разных источниках сильно отличается. Да только стоит ли заводить подобные споры.
Возьмите на заметку: здесь можно обжечь гортань, неосторожно глотнув ледяного воздуха, можно услышать шепот собственного дыхания. Это явление, описанное Сергеем Обручевым, писателем, географом, исследователем, местные жители называют шепотом звезд. Лето короткое всего 1. Как говорит Википедия, село расположено на высоте 750 м над уровнем моря. Летом день длится 21 час, зимой всего 3 часа.
Местность занимает одно из первых мест в мире по колебаниям зимних и летних температур. Аэропорт Аэропорт является важной составляющей всей инфраструктуры улуса. Поселки Оймякон и Томтор расположены как бы в тупике, тут когда-то проходила трасса Колыма, теперь она идет через райцентр Усть-Неру, намного севернее Томтора, в сторону Магадана. Старая дорога теперь не обслуживается, мостов нет. Воздушное сообщение — единственная возможность добраться до этих мест.
Так выглядит аэропорт в наши дни Сегодня аэропорт в 4 км от Томтора это всего авиаплощадка. А всего 30 лет назад это была легенда: аэропорт с двумя взлетно-посадочными полосами являлся частью воздушной трассы Аляска — Сибирь, принимал до 100 самолетов, такое количество не принимал даже Якутск. Северные летчики творили чудеса, ежедневно поднимая в воздух и сажая обледенелые машины. Здесь садились бомбардировщики Митчел Б-25, истребители Аэрокобра Р-39, здесь совершали посадку на брюхо. Когда стойки шасси примерзали к люкам, труженики аэропорта выкатывали на полосу бочки в большом количестве и самолет катился по ним, благополучно приземляясь без шасси.
По другой версии, название села на одном из тунгусо-маньчжурских языков означает «замёрзшее озеро» [3]. География[ править править код ] Село Оймякон на карте Село расположено на левом берегу реки Индигирка , на высоте 745 метров над уровнем моря. Ближайшие населённые пункты — Хара-Тумул самый близкий и Берег-Юрдя. Также недалеко от села находятся населённые пункты Томтор , Ючюгей и Аэропорт. Оймякон находится в приполярных широтах, однако южнее Северного полярного круга.
Тот самый Оймякон: записки очевидца, версия 2022.
| Оймякон - полюс холода. Якутия. Россия | Новости Пикабу Помощь Кодекс Пикабу Реклама О компании. |
| Администрация МО "Оймякон Полюс Холода" Оймякон (ИНН 1420041185) адрес и телефон | Поездка на Полюс холода Оймякон в Якутии вошла в топ необычных новогодних туров. |
| Полюс холода Оймякон - фото, карта, как добраться | Оймякон — маленький посёлок в восточной части Якутии, являющийся претендентом на «морозное первенство» в Северном полушарии. |
| Оймякон, Россия на карте — точное время, часовой пояс, аэропорты рядом, население | Полюс холода» с указанными на ней рекордными -71,2°C, той самой температурой, о которой писал первооткрыватель северного. |
| '+obj.error+' | Отчёт Главы МО «Оймякон Полюс Холода» о работе за 2023 год. |
Оймякон кто там живет. Село Оймякон: что не так с самым холодным местом России
Так, в небольшом российском городке Оймякон в 1933 году при помощи метеорологической станции официально была зарегистрирована температура -67,7 градуса Цельсия. Оймякон сегодня — В якутском селе Оймякон температура опустилась до –59 градусов. Температура в Оймяконе опустилась до -61. Оймякон наиболее известен как один из «Полюсов холода» на планете; по ряду параметров Оймяконская долина — наиболее суровое место на Земле, где проживает постоянное.
Полюс холода: как на Оймяконе готовятся к рекордным морозам
Отчёт Главы МО «Оймякон Полюс Холода» о работе за 2023 год. Оймякон — полюс холода, одно из самых суровых мест на земле, где постоянно живут и работают люди – Самые лучшие и интересные новости по теме: Оймякон, полюс холода на. Новости Оймякон. Новости по тегу #Оймякон. 12.12.22, 15:28 До минус 59 градусов резко похолодало в одном из российских городов. Якутское село Оймякон, расположенное недалеко.
Оймякон на карте, Россия
| В Якутии временно закрыт проезд на участке автодороги "Оймякон" | Оймякон — полюс холода, одно из самых суровых мест на земле, где постоянно живут и работают люди – Самые лучшие и интересные новости по теме: Оймякон, полюс холода на. |
| Ответы : Город, где зарегистрирована самая низкая температура в России? | Оймякон, Оймяконский район, Республика Саха (Якутия), Россия на карте, расположение, где находится Оймякон, координаты. Используйте функции карты чтобы изменять масштаб. |
Оймякон — Полюс холода
Заправочная станция по дороге в Оймякон. В Оймяконе самые обычные предметы и вещи приобретают очень необычные формы. Например, полицейские здесь никогда не носят дубинок — на морозе они твердеют и лопаются при ударе, как стекло. Рыба, извлеченная на морозе из воды, за пять минут становится стеклянной.
Белье приходится тоже сушить очень аккуратно. За пару минут на морозе оно становится колом, а спустя два часа вещи уже необходимо заносить обратно. Если делать это неаккуратно, то наволочка или пододеяльник могут переломиться пополам.
К одежде отношение особое: красиво-некрасиво — не важно, главное, чтобы тепло было. Настоящий оймяконец на ногах носит унты из камуса, шкуры нижней части ноги северного оленя. Длина шубы обязательно должна доставать до унт.
В противном случае можно отморозить колени и голень. На голове — меховая шапка из песца, норки или лисы. Без шарфа выходить на улицу вообще нельзя.
При сильном морозе дышать на улице можно только через шарф. Таким образом, хоть какое-то количество теплого воздуха попадает в легкие. Женщина продает живого зайца и замороженную рыбу на рынке.
Дети Дети в Оймяконе не такие, как на большой Земле. Они с малолетства готовы к морозам и суровой якутской погоде. Когда за окном совсем холодно — никакое отопление не помогает.
Стоимость входного билета 200 руб. Литературно-краеведческий музей Томторской СОШ. В музее хранится не только информация по истории ГУЛАГа в Оймяконе, но имеется богатейший материал о жизни и творчестве замечательных поэтов и писателей, отбывавших ссылку в наших краях и оставивших потрясающее по своему содержанию литературное наследие. Томтор Экстремальное купание в незамерзающем водоеме 300 руб. Справки по тел. Оймякон Фотографирование у стелы «Полюс Холода». Вручение сертификатов о посещении Полюса Холода 500 руб.
До Оймякона добраться не так просто. Зимой нет регулярного авиасообщения, так как летать дорого, и народ едет туда на машинах, а это 928 километров до Якутска 20 часов с учётом паромной переправы, как показывает Гугл и 1008 километров до Магадана 23 часа. Ближайший посёлок, куда есть регулярные рейсы из Якутска, — это Усть-Нера, но оттуда тоже 11 часов ехать до Оймякона. Но если очень повезёт, можно попасть на чартерный рейс ; Летают туда самолеты "Полярных авиалиний" из аэропорта Маган. Перед тем как завести двигатель самолёта или вертолёта на морозе, его надо отогреть. А вот и наш самолёт. Это чехословацкий Л-410 "Турболёт". Кстати, с 2018 года эти самолёты собирают и в России Екатеринбург, Уральский завод гражданской авиации , но у "Полярных авиалиний" самолёт старенький. Билеты очень дорогие, 45 000 рублей туда-обратно, хотя лететь около двух часов. Для сравнения, прямой рейс "Аэрофлота" в Лос-Анджелес самый длинный перелёт из Москвы, часов стоит 35 000 рублей в обе стороны.
На нашем рейсе было 8 пассажиров. По случаю внезапного рейса самолёт загрузили фруктами и овощами. В аэропорту Томтора, ближайшем к Оймякону, стоят Ан-2, но они зимой не летают. А в тёплое время года "Кукурузник" может перевезти до 12 пассажиров. В аэропорту нет никаких строений для обслуживания пассажиров, так что встречающие ждут в машинах прямо на краю полосы. Если тебя никто не встречает, то всё, замерзнешь тут и умрёшь прямо перед самолетом. Ещё забавно, что поскольку в Томторе зимой нет людей и всё закрыто, посадочные тоже не выписывают.
Преодолеть 1000 километров при суровых погодных условиях способна одна машина — УАЗ-«буханка», прототип «скорой помощи». Время в пути составляет до 30 часов. Олег Сухомесов на своем бывшем рабочем месте авиадиспетчера. Автомобиль на полюсе холода — отдельная тема. Здесь не ведут разговоры «заведется или нет». Если же мотор заглохнет, а рядом не окажется помощи — туши свет! Через 2 часа простоя незаведенная машина уже не тронется. Но даже с работающим двигателем машина после 4-часовой стоянки замерзает, колеса превращаются в камни. И первые часы она будет двигаться, как ледяная глыба. Водители в этом случае медленно преодолевают первые несколько километров пути на колесах, напоминающих форму яйца. Постепенно шины отогреваются и округляются. В худшем случае колеса могут лопнуть от мороза. Но это редкое явление. А вот железные рамы автомобилей трескаются постоянно. От тряски при сильном морозе рассыпается пластмассовый бампер. Но настоящая беда, если в машине сломалась печка. Тут без вариантов — натягивай на себя побольше одежды и тяни до ближайшего поселка. Сломанная печка — еще полбеды. Настоящим стихийным бедствием на Оймяконе считается сбой в системе электропитания. Это напоминало ад! На моей памяти она трижды отказывала в самый разгар зимы. Все мужское население вооружалось паяльными лампами горелками и принималось спасать жизненно важные объекты, такие как детсад, магазин, клуб, здание аэровокзала, столовую. Так как теплая вода в трубах не циркулировала, трубы начинали остывать, а дальше — перемерзать в узких местах. По всему аэропорту проходила закрытая теплотрасса — от дома к дому и так далее. Так вот, мы начинали искать, в каком месте перемерзла труба, затем откапывали то место и начинали отогревать. Я бы врагу не пожелал такого приключения — бегать по морозу и дышать раскаленным от холода воздухом до жжения внутри.... Тем временем Олег демонстрирует фотографии аэропорта. Сказать, что состояние объекта удручающее — не сказать ничего. Нынешний аэропорт — это выбитые стекла, вырванные двери, отсутствие мебели, обзорных локаторов нет, оборудование стоит еще со времен рождения аэропорта. В советское время к нам часто пригоняли новые самолеты для испытания при сильных морозах. Сейчас это никому не нужно... На полюсе холода есть больница, детсад, школа, магазин. Так что выживают в лютый мороз не только сильные духом мужики, но и хрупкие женщины с малыми детьми. Конечно, зимой в Оймяконе тоскливо: на улицах безлюдно, потому как светло всего 4 часа в день, да и жуткие холода вынуждают жителей согреваться дома около печи. На прошлой неделе во многих регионах России из-за сильных морозов отменили занятия в школах. Единственный регион, которого не коснулся данный указ, оказался полюс холода. Зимой к выходу на улицу оймяконцы готовятся основательно. Куртки и шапки строго из натурального меха, потому что все искусственное встает колом и ломается на морозе, — продолжает Олег. Когда перед столовой он вытащил руку из кармана, чтоб открыть дверь, правый рукав куртки отломался. На ногах мы носим унты. Сшита эта обувь из шкуры нижней части ноги оленя, который по-якутски называется камус. Так вот этих камусов для одной пары унтов нужно 10 штук. Что касается одежды — желательно, чтоб длина шубы доставала до унт. Если одежда короче — можно отморозить голень и колени. Голову греет только шапка из норки, песца или лисы. Одним из главных атрибутов одежды является шарф. Дело в том, что при очень низких температурах дыхание учащается вдвое — это вызвано тем, что на морозе содержание кислорода совсем ничтожное. Если попробовать выдохнуть воздух на улицу, то через секунду слышно шуршание. Выдыхаемый теплый воздух моментально замерзает и производит такой странный звук. Крепкие морозы прилично обжигают лицо. Я неоднократно отмораживал себе щеки и нос. Что характерно, невозможно заметить, когда ты получил обморожение. В этом случае необходимо растереть рукой пораженное стужей место. Но след все равно останется, а обмороженная кожа чуть позже облезет. Так что защита в этом случае одна — теплый шарф. Правда, глаза на морозе сильно слезятся, и когда текут слезы, то место потека мерзнет в два раза сильнее. Дети и мороз — казалось бы, две вещи несовместимые. Однако у оймяконцев есть свой, выработанный годами способ защиты малышни. Это целый ритуал!
Оймякон — полюс холода России расположен в Якутии
Машины лучше не глушить зимой Впрочем, информация о температурах в разных источниках сильно отличается. Да только стоит ли заводить подобные споры. Возьмите на заметку: здесь можно обжечь гортань, неосторожно глотнув ледяного воздуха, можно услышать шепот собственного дыхания. Это явление, описанное Сергеем Обручевым, писателем, географом, исследователем, местные жители называют шепотом звезд. Лето короткое всего 1.
Как говорит Википедия, село расположено на высоте 750 м над уровнем моря. Летом день длится 21 час, зимой всего 3 часа. Местность занимает одно из первых мест в мире по колебаниям зимних и летних температур. Аэропорт Аэропорт является важной составляющей всей инфраструктуры улуса.
Поселки Оймякон и Томтор расположены как бы в тупике, тут когда-то проходила трасса Колыма, теперь она идет через райцентр Усть-Неру, намного севернее Томтора, в сторону Магадана. Старая дорога теперь не обслуживается, мостов нет. Воздушное сообщение — единственная возможность добраться до этих мест. Так выглядит аэропорт в наши дни Сегодня аэропорт в 4 км от Томтора это всего авиаплощадка.
А всего 30 лет назад это была легенда: аэропорт с двумя взлетно-посадочными полосами являлся частью воздушной трассы Аляска — Сибирь, принимал до 100 самолетов, такое количество не принимал даже Якутск. Северные летчики творили чудеса, ежедневно поднимая в воздух и сажая обледенелые машины. Здесь садились бомбардировщики Митчел Б-25, истребители Аэрокобра Р-39, здесь совершали посадку на брюхо. Когда стойки шасси примерзали к люкам, труженики аэропорта выкатывали на полосу бочки в большом количестве и самолет катился по ним, благополучно приземляясь без шасси.
Доблесть военного и послевоенного времени. Сегодня отсутствует элементарная инфраструктура, нет зала ожидания, диспетчеры в маленьком помещении мерзнут в стужу и мокнут под дождем, протекает крыша. Старая аппаратура и прочие проблемы. Но и сейчас аэропорт работает, летают знаменитые «чебурашки», самолеты Л-410 и другие машины малой авиации.
Комментарий туриста: зимой до Якутска самолеты не летают. Добраться можно до Усть-Негры, оттуда дальше в Якутск из него в Москву и многие города страны.
Также вы можете посмотреть панорамы и фото поселка Оймякон, переместив "человечка" на гугл карту.
Самая низкая температура воздуха в обитаемых районах планеты была зарегистрирована в 1964 году в Якутии в селении Оймякон население — 600 человек — минус 71,1 градуса. Координаты Оймякона — 63 градуса 16 минут северной широты, 143 градуса 15 минут восточной долготы. Все междуречье верховьев рек Яны и Индигирки принято считать районом полюса холода Северного полушария.
Также недалеко от села находятся населённые пункты Томтор, Ючюгей и Аэропорт.
Оймякон находится в приполярных широтах, однако южнее Северного полярного круга. Продолжительность дня варьируется от 4 часов 36 минут 22 декабря до 20 часов 28 минут 22 июня.