В цене ресурсов 301-1774 по 301-1797 «воздуховоды из оцинкованной листовой стали толщиной от 0,6 мм до 1,2 мм диаметром от 200 мм до 7200 мм» учтены затраты на изготовление воздуховодов, в том числе фасонных деталей (около 15%). Сметная цена услуг на перевозку грузов для строительства в уровне цен по состоянию на иные даты рассчитывается в соответствии с методическими документами, сведения о которых включены в ФРСН, с учетом двухсменной работы автотранспортного средства.".
Приказ Минстроя России от 26.10.2022 № 904/пр
Составление сметной документации с применением ЕР может осуществляется в базисном (на 01.01.2000 г.) и текущем уровнях цен. Для учета роста стоимости строительства, вызванного инфляционными факторами в период действия Единичных расценок, может использоваться. Средние сметные цены на перевозку грузов автомобильным транспортом. в ценах 2000г. К уровню цен по состоянию на 01.01.2000. На I квартал 2020 года. (без НДС).
Приказ Минстроя России от 26.10.2022 № 904/пр
Изделия из природного камня. Кирпич и камни керамические. Материалы для сварочных работ. Материалы для устройства гидроизоляции и кровли. Материалы для устройства полов.
При смешанных перевозках материалов автомобилями и тракторами следует учитывать в зависимости от местных условий либо перевалку с одного вида транспорта на другой, либо использование тракторов для буксировки автомобилей. Сборники сметных цен на перевозку грузов для строительства Содержание и структура сборников сметных цен на перевозку грузов для строительства в основном сохраняются в прежнем виде. Эти сборники разрабатываются в базисном уровне цен по состоянию на 1 января 2000 г. Территориальные сборники СЦ на перевозку грузов для строительства, разрабатываемые для каждой из территориальных единиц Российской Федерации, содержат данные о сметных ценах на услуги, связанные с железнодорожными, автомобильными, речными морскими , тракторными и другими перевозками. Сборники утверждаются и вводятся в действие администрациями субъектов РФ, регистрируются в Госстрое России и включаются в Перечень действующих нормативных документов в строительстве в соответствии с РДС 10-202-94. Отраслевые сборники СЦ на перевозку грузов для строительства, разрабатываемые для специализированных видов строительства, содержат сметные цены на услуги, связанные с железнодорожными, автомобильными, речными морскими , тракторными и другими перевозками. Сборники утверждаются и вводятся в действие федеральными органами и отраслевыми структурами, регистрируются в Госстрое России и включаются в Перечень действующих нормативных документов в строительстве в соответствии с РДС 10-202-94. Исходными данными для разработки территориальных и отраслевых сборников СЦ на перевозку грузов для строительства являются: данные Сборника сметных цен на перевозку грузов для строительства СНиП 4. Территориальные и отраслевые сборники СЦ на перевозку грузов для строительства разрабатываются в сметных ценах по состоянию на 1 января 2000 г. Часть I "Железнодорожные и автомобильные перевозки" должна содержать следующие разделы: 1 "Сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы при железнодорожных и автомобильных перевозках"; 2 "Сметные цены на тару, упаковку и реквизит"; 3 "Сметные цены на тару и упаковку для районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей"; 4 "Сметные цены на перевозку грузов автомобильным транспортом"; 5 "Сметные цены на перевозку грузов тракторами с прицепами"; 6 "Сметные цены на перевозку грузов железнодорожным транспортом"; 7 "Кратчайшие тарифные расстояния между основными станциями железных дорог Российской Федерации". Часть II "Водные речные, морские перевозки" должна содержать следующие разделы: 1 "Сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы"; 2 "Сметные цены на водные речные, морские перевозки"; 3 "Кратчайшие тарифные расстояния между основными портами и пристанями по бассейнам рек внутренних водных путей Российской Федерации". В территориальных и отраслевых сборниках СЦ на перевозку грузов для строительства должны приводиться общие указания по каждому разделу: о назначении содержащихся в разделе сведений и порядке их использования, а также ссылки на приложения. По сметным ценам на погрузочно-разгрузочные работы, приводимым в сборниках СЦ на перевозку грузов для строительства, определяется стоимость этих работ при железнодорожных, автомобильных тракторных и других перевозках строительных материалов, изделий и конструкций в случае их перевалки с одного вида транспорта на другой. Как правило, стоимость погрузочных работ учитывается в отпускных ценах на материалы, изделия и конструкции, а стоимость разгрузочных работ - в составе единых расценок на работы. В территориальных и отраслевых сборниках СЦ на перевозку грузов для строительства должно быть указано, что сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы могут приниматься: по Сборнику сметных цен на перевозку грузов для строительства, часть I, раздел 1 СНиП 4. Номенклатура строительных материалов, изделий и конструкций, по которой необходимо рассчитывать сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы при железнодорожных и автомобильных перевозках, приведена в таблице раздела 1 СНиП 4. Сметные цены на тару, упаковку и реквизит учитываются в составе транспортных расходов при разработке сметных цен на материалы, изделия и конструкции. В эти цены входят затраты по затариванию, упаковке, закреплению грузов при их транспортировке в соответствии с действующими государственными стандартами и техническими условиями, в том числе при транспортировке в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности. В территориальных и отраслевых сборниках СЦ на перевозку грузов для строительства должно быть указано, что сметные цены на тару, упаковку и реквизит могут приниматься: по Сборнику сметных цен на перевозку грузов для строительства, часть I, раздел 2А, Приложение 1 и раздел 2Б СНиП 4. Номенклатура материалов, изделий и конструкций, для которых необходимо сформировать сметные цены на тару, упаковку и реквизит, приведена в разделах 2А и 2Б СНиП 4. При необходимости следует привести перечень районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей с учетом изменений законодательства Российской Федерации, произошедших в 1991-1999 гг. По сметным ценам на перевозку грузов для строительства автомобильным транспортом определяется стоимость перевозки материалов, изделий и конструкций для строительства в соответствии с действующими в Российской Федерации тарифами, установленными для перевозки грузов бортовыми автомобилями и автомобилями-самосвалами независимо от грузоподъемности транспортных средств, а также средней грузоподъемности подвижного состава автотранспортных предприятий и строительных организаций, класса дорог, по которым осуществляется движение.
Порядок определения расходов по доставке материалов на стройки, сверх учтенных в средних сметных ценах, устанавливаются в Указаниях по применению единичных расценок на строительные конструкции и работы. СССЦ-2000 может применяться инвесторами и подрядчиками для определения сметной стоимости строительства предприятий, зданий и сооружений независимо от их ведомственной принадлежности и форм собственности. В СССЦ-2000 включены средние сметные цены на материалы, изделия и к онструкции в базисном уровне по состоянию на 1 января 2000 года, а также в уров не цен 1984 и 1991 годов, и коэффициенты перехода от уровня цен 1984 и 1991 годов к уровню цен 2000 года, как по каждому ресурсу, так и по группам однородных ресурсов, что обеспечивает взаимосвязь между сборниками сметных цен на материалы, изделия и конструкции в уровне цен 19 84 и 1991 годов и сборниками сметных цен в базисном уровне цен 2000 года и позволяет при отсутствии строительного материала в данном сборнике определить его сметную цену на 1 января 2000 года. СССЦ-2000 разработан в составе следующих частей: Часть 1. Строительные материалы Часть 2.
Я полагаюсь на Ваше понимание и согласие с моей точкой зрения. Всего доброго! Подыниглазова Вопрос: Здравствуйте, Лилия Яковлевна! Наша организация - проектировщик. Как доказать заказчику, что при составлении смет на конструкции металлические опоры под оборудование, опоры под трубопроводы, площадки обслуживания оборудования, лестницы по сериям, этажерки и т. Ну, ни как не ожидала получить такой вопрос от коллеги — сметчика. Что за бессилие! Сметная стоимость монтажа металлоконструкций любого назначения, которая определяется с применением сметных нормативов ГЭСН 81-02-09-2001, а на их основе составленные соответствующие ФЕР, ТЕР должна содержать затраты на приобретение предусмотренных проектом металлоконструкций. Сметная стоимость стальных конструкций металлоконструкций: опоры под оборудование, опоры под трубопроводы, площадки обслуживания оборудования, лестницы по сериям, этажерки и т. Откройте соответствующую норму из ГЭСН 81-02-09-2001 и Вы там увидите, что в материалах приведено с шифром ресурса 201-9002 «Конструкции стальные» т - 1. Шифр указывает, на то, что нормативами учтены расходы ресурсов с учётом их заводской готовности. Как Вы выражаетесь: «не надо расписывать и брать по стоимости отдельного элемента напр. Конечно же не надо!. В сметных нормативах ГЭСН, ФЕР ТЕР Части 09 «Строительные металлические конструкции» не содержатся расходы ресурсов затрат на изготовление изделий, так как в них содержатся ресурсы необходимые только на установку монтаж готовых конструкций изделий в проектное положение. Вы упоминаете о НАДБАВКЕ на сварку каркасов из листов, полос, уголков, швеллеров и двутавров, но не указываете источника норматива , по которому можно было бы учесть эти затраты. Для определения сметной стоимости готовых арматурных каркасов или сеток сваренных или вязанных необходимо к сметной стоимости заготовок шифр 204-0001 — 0031 произвести соответствующие надбавки за сборку и связку вязку плоских и пространственных каркасов и сеток шифр 204-0032 — 204-0057 с учётом диаметра используемых заготовок. Других случаев применения вышеприведенных надбавок в действующей сметно-нормативной базе 2001 не допускается. Сметная стоимость материалов, полуфабрикатов, а также металлических и трубопроводных заготовок, бетона, раствора, битума, черных щебеночных и асфальтобетонных смесей, и др. Подыниглазова Вопрос: Здравствуйте, Лилия Яковлевна. Мне нужно по нему рассчитать стоимость проектирования наружного освещения. Вопрос у меня следующий: каким образом учтена прокладка линий освещения по расценкам главы 2. В случае, если учтена прокладка кабелем, каким образом учесть проектирование наружного освещения воздушной линией? В ответе к Вашему вопросу я хочу опубликовать следующее: проблемы, возникающие при определении сметной стоимости проектных работ, необходимо решать, обращаясь к разработчикам «Справочников базовых цен на проектные работы в строительстве». С уважением Л. Работаем по ФЕР. Смета составлена в ФЕР-2001 ред. Акты выполненных р-т КС-2 Заказчик подписывает с тем же единым индексом, как и смета, а не по статьям затрат, ссылаясь на то что сметы прошли экспертизу и в сводном сметном расчете пересчет выполнен в текущие цены по состоянию на 3 и 4 кв. Строительство начали в 2013 г. КС-2 закрываются с 2014г. Как же всё-таки правильно вести расчет по КС-2 с Заказчиком? Делать расчет или применять индексы-дефляторы. С уважением. Инженер-сметчик Юдина Вера Васильевна, г. Начальная максимальная цена строительства может быть определена путём составлением сметной документации в базисном уровне цен по состоянию на 01. В указанном письме, как и в ранее публикуемых аналогичных письмах Минстроя и Минрегиона России, указано на некоторое ограничение применения данных индексов, а именно отмечено следующее: «Индексы предназначены для формирования начальной максимальной цены торгов при подготовке конкурсной документации, общеэкономических расчетов в инвестиционной сфере для объектов капитального строительства, финансирование которых осуществляется с привлечением средств федерального бюджета. Из выше изложенного очевидно, что на этапе определения начальной максимальной цены строительства используются ежеквартальные индексы пересчёта Минстроя России ранее Минрегиона , а для учёта сроков ведения работ на объекте применяются ещё ежеквартальные индексы изменения стоимости строительства индексы-дефляторы , разработанные Минэкономразмития России. Взаиморасчёты производятся с учётом времени производства и вида работ, при этом, в случае заключения договора подряда с твёрдой фиксированной ценой — в размерах суммы средств, которая указана в договоре. При существенном возрастании стоимости материалов и оборудования, предоставленных подрядчиком, а также оказываемых ему третьими лицами услуг, которые нельзя было предусмотреть при заключении договора, подрядчик имеет право требовать увеличения установленной цены, а при отказе заказчика выполнить это требование — расторжения договора в соответствии со статьей 451 настоящего Кодекса». При этом « п. В случаях, когда фактические расходы подрядчика оказались меньше тех, которые учитывались при определении цены работы, подрядчик сохраняет право на оплату работ по цене, предусмотренной договором подряда, если заказчик не докажет, что полученная подрядчиком экономия повлияла на качество выполненных работ. Статью 710. Хочу поздравить Вас и Ваших коллег женщин с праздником и пожелать доброго здоровья, процветания, счастья и благополучия! Успехов всем. Так хорошо, что ВЫ есть у нас! Спасибо Вам за терпение, дружелюбие и профессионализм. У меня вопрос: Выиграли аукцион на капитальный ремонт наружных сетей. Начальная цена например 500 тыс. А окончательная контрактная цена 450 тыс. Заключен контракт, работы выполнены. Осталось предоставить КС-2 и КС-3. Как уменьшить стоимость работ до 450 т. Спасибо за тёплый отзыв о моей работе, стараюсь. Начальная цена — твёрдая фиксированная или ориентировочная приблизительная? Нужно знать, что при заключенном договоре подряде, где цена работы определена как твёрдая, она по желанию подрядчика не может быть увеличена, а по желанию заказчика уменьшена п. Согласно ст. Кодекса «1. В случаях, когда фактические расходы подрядчика оказались меньше тех, которые учитывались при определении цены работы, подрядчик сохраняет право на оплату работ по цене, предусмотренной договором подряда, если заказчик не докажет, что полученная подрядчиком экономия повлияла на качество выполненных работ». При заключении договора подряда с ориентировочной ценой работы, там такой вопрос не может возникнуть. Но на всякий случай познакомьтесь с п. Заказчик, не согласившийся на превышение указанной в договоре подряда цены работы, вправе отказаться от договора. В этом случае подрядчик может требовать от заказчика уплаты ему цены за выполненную часть работы.
Самое главное по РИМ (ресурсно-индексный метод)
Статус: действующий. Обозначение: СССЦ 2000-1. Название русское: Сборник средних сметных цен на материалы, изделия и конструкции для применения в Московской области по состоянию на 1 января 2000 года. 6.3. По данным региональных органов по ценообразованию в строительстве устанавливаются базисные (01.01.2000) сметные цены на строительные материалы, изделия и конструкции по номенклатуре (набору) ресурсов, полученной на основании выборки при расчёте по РТМ. В сводном сметном расчете по объектам, финансируемым частично или полностью из бюджетных источников, сметная стоимость указывается в двух уровнях цен (базисном на 01.01.2000 и текущем).
Комплексный подход к судебной экспертизе
| Цены на 01.01.2000г. и 2001 г. - перевод в базовые цены | учитывает агрегированные отпускные цены материальных ресурсов и оборудования или сводные (средневзвешенные по объемам) отпускные цены (цены реализации) производителей (импортеров) материальных ресурсов. Сметная цена строительного ресурса (СЦ), руб. |
| Сметно-нормативные базы | Статус: действующий. Обозначение: СССЦ 2000-1. Название русское: Сборник средних сметных цен на материалы, изделия и конструкции для применения в Московской области по состоянию на 1 января 2000 года. |
| В базисных ценах по состоянию на 01.01.2000 | Составление сметной документации с применением ЕР может осуществляется в базисном (на 01.01.2000 г.) и текущем уровнях цен. Для учета роста стоимости строительства, вызванного инфляционными факторами в период действия Единичных расценок, может использоваться. |
| Самое главное по РИМ (ресурсно-индексный метод) | 2.12. Сборники ЕР разрабатываются в базисном уровне цен (по состоянию на 1 января 2000 года) и являются составной частью системы ценообразования и сметного нормирования в строительстве, действующей на территории Российской Федерации. |
Сметно-нормативные базы
Единичные расценки, в указанном Сборнике разработаны для условий производства строительных работ, соответствующих базисному территориальному району (Московская область) в ценах по состоянию на 01.01.2000г (базисный уровень цен). стоимость материалов, изделий и конструкций (кроме материалов, конструкций и изделий, стоимость которых не учитывается в единичной расценке) по состоянию на 01.01.2000. 1.1. Федеральные единичные расценки (в дальнейшем изложении ФЕР) разработаны для 1-го базового района Российской Федерации (Московской области) в уровне цен по состоянию на 1 января 2000 г. и предназначены для. 101-9876-001. Линолеум поливинилхлоридный на утепленной подоснове декоративный типа "Классик-2000", толщиной 2,5 мм.
Защита документов
В сводном сметном расчете по объектам, финансируемым частично или полностью из бюджетных источников, сметная стоимость указывается в двух уровнях цен (базисном на 01.01.2000 и текущем). 2.3.2. Отраслевая сметно-нормативная база (ОСНБЖ-2001) разработана на основе государственных сметных нормативов в базисном уровне цен по состоянию на 1 января 2000 г. и включает в себя следующие отраслевые. НДС). Рекомендуемый образец таблицы сметных цен материальных ресурсов и оборудования приведен в приложении к Методике. приведенная цена эксплуатации машин и механизмов в базисном уровне цен по состоянию на 1 января 2000 г. определяется с добавлением стоимости оплаты труда машинистов, приведенной в базисный уровень цен по состоянию на 1 января 2000 г. действующий региональный сборник СЦ на материалы, применяемый в соответствующем регионе; отпускные цены поставщиков материальных ресурсов в соответствующей административно-территориальной единице страны по состоянию на 1 января 2000 г. Уточнены цены почти для 300 машин и механизмов и для 100 материальных ресурсов.
Приказ Минстроя России от 26.10.2022 № 904/пр
Полученные на основе ГЭСН данные о составе и количестве ресурсов могут быть использованы для определения продолжительности выполнения работ, составления различной технологической документации и списания материалов. Ресурсный метод определения стоимости строительства представляет собой калькулирование в текущих ценах базисных, прогнозируемых ценах и тарифах элементов затрат ресурсов , необходимых для реализации проекта. К ресурсам, потребляемым в процессе строительства, относятся: затраты труда рабочих основного производства и механизаторов, время эксплуатации строительных машин и механизмов, выраженный в натуральных измерителях, расход материальных и энергетических ресурсов материалы, изделия, конструкции, энергоносители на технологические нужды. Ресурсы определяются на основе сборников ГЭСН-2001 и др. Ресурсы, на основе оценки которых определяется стоимость соответствующих работ, выделяются, как правило, в суммарном виде по зданию сооружению в целом. Возможно их суммирование также и по каждому из разделов.
Оценку выделенных ресурсов при определении стоимости рекомендуется производить в текущем или базисном уровнях цен. Все ресурсные показатели, выделяемые из нормативов, применяются со всеми поправками коэффициентами , которые приведены в соответствующих сборниках и Общих указаниях к ГЭСН. Наибольшее затруднение вызывает необходимость проставлять цены на все материалы вручную. Федеральные единичные расценки ФЕР-2001. Федеральные единичные расценки на строительные работы составлены в базовых ценах на 1 января 2000 года и предназначены для определения прямых затрат в сметной стоимости строительства предприятий, зданий, сооружений и сооружений, разработки укрупненных нормативов сметной стоимости, а также для расчетов за выполненные строительные работы.
Применяется для объектов, финансирование которых осуществляется из федерального бюджета. Сборники ФЕР-2001 разработаны в уровне цен для базового района страны Московская область. ФЕР составлены на основе: Государственных элементных сметных норм на строительные работы ГЭСН-200; Средних сметных цен на материалы, изделия и конструкции по состоянию на 1 января 2000 года; Средних сметных цен эксплуатации строительных машин и механизмов по состоянию на 1 января 2000 года; Уровня оплаты труда рабочих-строителей и машинистов по состоянию на 1 января 2000 года принята по данным государственной статистической отчетности в строительстве за IV квартал 1999г. В отдельных расценках в «Прямые затраты» и в «Стоимость материалов» не включена стоимость строительных материалов, изделий и конструкций, принимаемая исходя из проектных данных и текущих цен по условиям поставки вид ресурса — местный.
ГЭСН-2022 - государственные элементные сметные нормы. ФСБЦ -2022— Сметные цены на материалы, изделия, конструкции и оборудование, применяемые в строительстве в базисном уровне цен, по состоянию на 01. ФСЭМ -2022 - Сметные цены на эксплуатацию машин и механизмов в базисном уровне цен. ЭММ — затраты на эксплуатацию машин и механизмов ОТ — затраты на оплату труда основных рабочих ОМ — затраты на оплату труда машинистов с переходом на РИМ — отдельный элемент прямых затрат, не входят в стоимость эксплуатации машин и механизмов. Об — оборудование НР — накладные расходы подрядной организации — совокупность издержек на выполнение определенного вида работ.
СП — сметная прибыль — прибыль подрядной организации, получаемая при выполнении работ. ЗСР - заготовительно-складские расходы - затраты на закупку и хранение материалов, изделий, конструкций и оборудования, необходимых для строительства. ТЗ — транспортные затраты на доставку материалов, изделий, конструкций и оборудования. И еще несколько аббревиатур, пришедших к нам от наших коллег-проектировщиков, которыми мы пользуемся постоянно ТЗ — задание на проектирование.
Необходимо отметить, что базисный уровень цен, иногда также на сленге сметчиков, называемый базовым уровнем цен имеет большую историю в Советском и Российском ценообразовании в строительстве. На основании привязки цен к определенному уровню и строится практически весь расчет сметной документации как ранее, так и на текущий период времени. Базисный метод расчета В данной статье мы рассмотрим базисный уровень цен на текущий период времени. Итак, базисный уровень цен — это уровень цен, зафиксированных на определенную дату, а именно в данный момент действующие базисные цены определены по состоянию на 01 января 2000 года. Сборники ЕР единичных расценок разрабатываются в базисном уровне цен и являются составной частью системы ценообразования и сметного нормирования в строительстве, действующей на территории Российской Федерации. Вам наверняка приходилось видеть, что смета составлена в базовом уровне цен 2001 г. Следовательно - базисный уровень цен 2000 или 2001 — это одно и то же. Базисные цены в смете — это основа сметно-нормативной базы.
Настоящие Методические указания по разработке сборников каталогов сметных цен на материалы, изделия, конструкции и сметных цен на перевозку грузов для строительства и капитального ремонта зданий и сооружений в дальнейшем - Методические указания разработаны во исполнение постановления Госстроя России от 11. Указанные сборники применяются в обязательном порядке при строительстве, осуществляемом за счет средств государственных бюджетов всех уровней и целевых внебюджетных фондов. Они являются составной частью системы ценообразования и сметного нормирования в строительстве, действующей на территории Российской Федерации, и используются при разработке сборников ЕР различного назначения федеральныx, региональных, отраслевых. Порядок разработки сметных цен, установленный настоящими Методическими указаниями, является обязательным для всех организаций-разработчиков. Сметные цены определяют нормативную сумму затрат на материалы на установленную единицу измерения франко-приобъектный склад строительной площадки. Сметные цены на материалы предназначены для определения сметной стоимости строительно-монтажных ремонтно-строительных работ и применяются при составлении сметной документации на строительство предприятий, зданий и сооружений, а также при разработке укрупненных сметных норм на конструкции и виды работ. Сборники СЦ на материалы по своему назначению подразделяются на: федеральный, территориальные, отраслевые. Сборники СЦ на материалы разрабатываются в базисном уровне цен по состоянию на 1 января 2000 г. Федеральный сборник СЦ на материалы, разрабатываемый в уровне цен для базового района страны Московская область , утверждается и вводится в действие Госстроем России с включением в Перечень действующих нормативных документов в строительстве и является основой для разработки сборников федеральных единичных расценок сборников ФЕР. Территориальные сборники СЦ на материалы, включающие в свой состав полный набор материалов, применяемых в соответствующем регионе, и разрабатываемые для административно-территориальных единиц Российской Федерации регионов , утверждаются и вводятся в действие администрациями субъектов Российской Федерации, регистрируются в Госстрое России и включаются в Перечень действующих нормативных документов в строительстве в соответствии с требованиями руководящих документов по строительству РДС 10-202-94. Территориальные сборники СЦ на материалы служат основанием для составления сметной документации на строительство, осуществляемое в соответствующих административно-территориальных единицах регионах страны. Отраслевые сборники СЦ на материалы, включающие в свой состав полный набор материалов, используемых для производственных объектов, и разрабатываемые для специализированных видов строительства энергетическое, транспортное, водохозяйственное, горнокапитальное, газопроводы, связь, отдельные виды промышленных объектов и т. Отраслевые сборники СЦ на материалы, разработанные и утвержденные федеральными органами и отраслевыми структурами, после согласования с Госстроем России могут быть включены отдельными разделами в Федеральный сборник СЦ на материалы. Отраслевые сборники СЦ на материалы, привязанные к местным условиям строительства, предназначены для составления сметной документации по специализированным стройкам, в том числе линейным. Сборники СЦ на перевозки грузов для строительства разрабатываются в базисном уровне цен по состоянию на 1 января 2000 г. Сборники СЦ на перевозки грузов для строительства по своему назначению подразделяются на территориальные и отраслевые и предназначаются для определения транспортных расходов при составлении сметных цен на материалы, изделия и конструкции. Территориальные сборники СЦ на перевозки грузов для строительства, разрабатываемые для каждой из территориальных единиц Российской Федерации, содержат сметные цены на услуги, связанные с железнодорожными, автомобильными, речными морскими , тракторными и другими перевозками. Сборники утверждаются и вводятся в действие администрациями субъектов Российской Федерации, регистрируются в Госстрое России и включаются в Перечень действующих нормативных документов в строительстве в соответствии с РДС 10-202-94.
В базисных ценах по состоянию на 01.01.2000
| Вопросы и ответы | Итоговая стоимость при этом методе складывается из ее базисного уровня на начало строительства и всех фактических дополнительных затрат (компенсационного фонда), связанных с повышением цен и тарифов на применяемые ресурсы. |
| Затраты по материальным ресурсам в сметной стоимости — КиберПедия | НДС). Рекомендуемый образец таблицы сметных цен материальных ресурсов и оборудования приведен в приложении к Методике. |
| Ценообразование и сметное дело в строительстве. Академия ДПО | 2.3.2. Отраслевая сметно-нормативная база (ОСНБЖ-2001) разработана на основе государственных сметных нормативов в базисном уровне цен по состоянию на 1 января 2000 г. и включает в себя следующие отраслевые. |
В базисных ценах по состоянию на 01.01.2000
Часть II "Водные речные, морские перевозки" должна содержать следующие разделы: 1 "Сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы"; 2 "Сметные цены на водные речные, морские перевозки"; 3 "Кратчайшие тарифные расстояния между основными портами и пристанями по бассейнам рек внутренних водных путей Российской Федерации". В территориальных и отраслевых сборниках СЦ на перевозку грузов для строительства должны приводиться общие указания по каждому разделу: о назначении содержащихся в разделе сведений и порядке их использования, а также ссылки на приложения. По сметным ценам на погрузочно-разгрузочные работы, приводимым в сборниках СЦ на перевозку грузов для строительства, определяется стоимость этих работ при железнодорожных, автомобильных тракторных и других перевозках строительных материалов, изделий и конструкций в случае их перевалки с одного вида транспорта на другой. Как правило, стоимость погрузочных работ учитывается в отпускных ценах на материалы, изделия и конструкции, а стоимость разгрузочных работ - в составе единых расценок на работы. В территориальных и отраслевых сборниках СЦ на перевозку грузов для строительства должно быть указано, что сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы могут приниматься: по Сборнику сметных цен на перевозку грузов для строительства, часть I, раздел 1 СНиП 4. Номенклатура строительных материалов, изделий и конструкций, по которой необходимо рассчитывать сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы при железнодорожных и автомобильных перевозках, приведена в таблице раздела 1 СНиП 4. Сметные цены на тару, упаковку и реквизит учитываются в составе транспортных расходов при разработке сметных цен на материалы, изделия и конструкции. В эти цены входят затраты по затариванию, упаковке, закреплению грузов при их транспортировке в соответствии с действующими государственными стандартами и техническими условиями, в том числе при транспортировке в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности. В территориальных и отраслевых сборниках СЦ на перевозку грузов для строительства должно быть указано, что сметные цены на тару, упаковку и реквизит могут приниматься: по Сборнику сметных цен на перевозку грузов для строительства, часть I, раздел 2А, Приложение 1 и раздел 2Б СНиП 4. Номенклатура материалов, изделий и конструкций, для которых необходимо сформировать сметные цены на тару, упаковку и реквизит, приведена в разделах 2А и 2Б СНиП 4.
При необходимости следует привести перечень районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей с учетом изменений законодательства Российской Федерации, произошедших в 1991-1999 гг. По сметным ценам на перевозку грузов для строительства автомобильным транспортом определяется стоимость перевозки материалов, изделий и конструкций для строительства в соответствии с действующими в Российской Федерации тарифами, установленными для перевозки грузов бортовыми автомобилями и автомобилями-самосвалами независимо от грузоподъемности транспортных средств, а также средней грузоподъемности подвижного состава автотранспортных предприятий и строительных организаций, класса дорог, по которым осуществляется движение. Тарифы зависят от класса перевозимых грузов и расстояния перевозки. В территориальных и отраслевых сборниках СЦ на перевозку грузов для строительства должно быть указано, что сметные цены на перевозку грузов автомобильным транспортом могут приниматься: по Сборнику сметных цен на перевозку грузов для строительства, часть I, раздел 3А СНиП 4. В территориальные и отраслевые сборники СЦ на перевозку грузов для строительства рекомендуется включить: общие правила и положения определения тарифов на автомобильные перевозки, в том числе таблицы поясных коэффициентов к провозной плате, номенклатуры и классификации грузов, провозной платы за перевозки различных грузов для строительства; наименование документа о действующих тарифах на автомобильные перевозки, на основе которых определяются сметные цены на эти перевозки; сведения о системе индексов к действующим тарифам и сметным ценам на автомобильные перевозки. По сметным ценам на перевозку грузов тракторами с прицепами определяется стоимость перевозки с помощью тракторов, атакже в случаях буксировки механизмов для строительства. При таких перевозках класс груза, а также затраты на погрузочно-разгрузочные работы, тару, упаковку и реквизит принимаются в соответствии с данными о перевозке грузов автомобильным транспортом. В территориальных и отраслевых сборниках СЦ на перевозку грузов для строительства должно быть указано, что сметные цены на перевозку грузов тракторами с прицепами могут приниматься: по Сборнику сметных цен на перевозку грузов для строительства, часть I, раздел 3А СНиП 4. Для данного вида перевозок в территориальных и отраслевых сборниках СЦ на перевозку грузов для строительства должны быть указаны поясные коэффициенты к провозной плате, ее размеры в зависимости от класса груза и расстояния перевозки, а также плата за пробег к пункту первой погрузки и от пункта последней погрузки.
По сметным ценам на перевозку строительных грузов железнодорожным транспортом определяется стоимость перевозки материалов, изделий и конструкций для строительства в соответствии с действующими в Российской Федерации тарифами на железнодорожные перевозки. В территориальных и отраслевых сборниках СЦ на перевозку грузов для строительства должно быть указано, что сметные цены на перевозку грузов железнодорожным транспортом могут приниматься: по Сборнику сметных цен на перевозку грузов для строительства, часть I, раздел 4 СНиП 4. В территориальных и отраслевых сборниках СЦ на перевозку грузов для строительства следует привести: ссылки на действующий прейскурант тарифов на железнодорожные перевозки и систему индексов к ним; основные правила и положения, касающиеся применения тарифов на железнодорожные перевозки, в том числе нормы загрузки вагонов для определения стоимости повагонных перевозок грузов для строительства, провозную плату за перевозки различных грузов для строительства, а также кратчайшие тарифные расстояния между основными станциями железных дорог Российской Федерации.
Федеральными единичными расценками, разработанными на основании Государственных элементных сметных норм ГЭСН-2001 учтены следующие элементы нормативных затрат в базисном уровне цен по состоянию на 01. Сметная стоимость строительных материалов, изделий и конструкций, установленная на измеритель вида работ, исходя из норм их расхода по ГЭСН-2001 и каталога сметных цен на материалы, изделия и конструкции по базисному району.
Сметные цены на материалы, изделия и конструкции в среднем включают сложившиеся на 01. Затраты по доставке материалов, изделий и конструкций от приобъектного склада до рабочей зоны место укладки в дело , учтенные нормами ГЭСН-2001. Оплата труда строительных рабочих, установленная по нормативной трудоемкости на измеритель вида работ по ГЭСН-2001, с учетом разрядности работ и среднестатистической ставке рабочего четвертого разряда в размере 9,62 руб. Стоимость эксплуатации строительных машин, установленная исходя из нормативного количества машино-часов по нормам ГЭСН-2001 и сметных расценок Федерального сборника сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств, введенного в действие постановлением Госстроя России от 23. Составление сметной документации по объектам строительства на территории субъектов Российской Федерации на основании федеральных единичных расценок производится с пересчетом в территориальный уровень цен по состоянию на 1 января 2000 г.
Указанные коэффициенты могут разрабатываться укрупненно, по основным видам строительства, а также по видам строительных, монтажных и ремонтных работ. Коэффициенты по основным видам строительства рекомендуется применять для разработки инвесторских смет и на стадии подготовки тендерной документации при проведении подрядных торгов. Поправочные коэффициенты по видам работ следует применять на стадии разработки рабочей проектно-сметной документации, а также при расчетах за выполненные работы.
Затраты на перемещение оборудования и материальных ресурсов на расстояния, сверх учтенных в сборниках ФЕРм, следует определять по сборнику ФЕРм N 40 "Дополнительное перемещение оборудования и материальных ресурсов сверх предусмотренного в сборниках федеральных единичных расценок на монтаж оборудования". Дополнительное перемещение оборудования на расстояние менее 50 м не учитывается. Для линейных сооружений канатные дороги и др. Затраты на перемещение оборудования на расстояние свыше 1500 м за исключением линейных сооружений относятся к транспортным расходам и учитываются в сметной стоимости оборудования. Определение затрат на контроль монтажных сварных соединений. Затраты на контроль монтажных сварных соединений учтены в соответствующих единичных расценках по сборникам ФЕРм N 6 "Теплосиловое оборудование", N 12 "Технологические трубопроводы" и N 13 "Оборудование атомных электрических станций", о чем имеется запись в технических частях или в вводных указаниях к отделам и разделам этих сборников. По другим видам оборудования затраты на контроль монтажных сварных соединений оборудования, трубопроводов и арматуры в сборниках ФЕРм не учтены. В случаях, когда в соответствии с проектной и технической документацией необходимо проведение работ по контролю монтажных сварных соединений, затраты на указанные работы должны определяться по единичным расценкам сборника ФЕРм N 39 "Контроль монтажных сварных соединений". Методы и объемы контроля принимаются на основании действующих правил, руководящих технических материалов и инструкций по проведению контроля монтажных сварных соединений, другой нормативной и технической документации. Затраты на контроль монтажных сварных соединений разрушающими лабораторными методами и изготовление образцов для проведения испытаний дополнительно в сметах не учитываются предусматриваются в составе накладных расходов подрядных организаций. В таблицах сборников ФЕРм единичные расценки составлены в зависимости от наименования и технических характеристик оборудования: классификации оборудования по его видам, функциональному назначению, условиям изготовления и поставки. Параметры отдельных характеристик масса, длина, емкость, диаметр и др. Термины и их определения, используемые в настоящих Указаниях, приведены в приложении 6.
Территориальные сборники СЦ на материалы включают в свой состав полный набор основных материалов, изделий, конструкций, применяемых в соответствующем регионе. Они служат основанием для составления сметной документации по специализированным стройкам, в том числе линейным. Материалы для общестроительных работ. Часть 2. Строительные конструкции и изделия.
СССЦ 2000-1
Цы мбал , Ю. Наименование ресурсов, коды и единицы измерения приняты на основе Государственных элементных сметных норм и номенклатуры материалов, изделий и конструкций, утвержденной Госстроем России для применения в новой сме тн о-нормати вной базе ценообразования в строительстве 2001 года. Средние сметные цены учитывают все расходы, связанные с доставкой материалов, изделий и конструкций до приобъектного склада строительства оптовые цены, наценки снабже н ческо-сбыт овы х организаций, расходы на тару, упаковку и реквизит, транспортные, пог ру зочно-разг ру зочны е и заг отовительно-скл ад ские расходы, услуги посредников. Порядок определения расходов по доставке материалов на стройки, сверх учтенных в средних сметных ценах, устанавливаются в Указаниях по применению единичных расценок на строительные конструкции и работы. СССЦ-2000 может применяться инвесторами и подрядчиками для определения сметной стоимости строительства предприятий, зданий и сооружений независимо от их ведомственной принадлежности и форм собственности. В СССЦ-2000 включены средние сметные цены на материалы, изделия и к онструкции в базисном уровне по состоянию на 1 января 2000 года, а также в уров не цен 1984 и 1991 годов, и коэффициенты перехода от уровня цен 1984 и 1991 годов к уровню цен 2000 года, как по каждому ресурсу, так и по группам однородных ресурсов, что обеспечивает взаимосвязь между сборниками сметных цен на материалы, изделия и конструкции в уровне цен 19 84 и 1991 годов и сборниками сметных цен в базисном уровне цен 2000 года и позволяет при отсутствии строительного материала в данном сборнике определить его сметную цену на 1 января 2000 года.
Оглавление: Общие указания по применению сборника средних сметных цен на материалы, изделия и конструкции для применения в Московской области по состоянию на 1 января 2000 года ЧАСТЬ 1. Строительные материалы. Бетоны и растворы строительные.
Вяжущие материалы и строительные смеси.
Территориальные сборники СЦ на материалы служат основанием для составления сметной документации на строительство, осуществляемое в соответствующих административно-территориальных единицах регионах страны. Отраслевые сборники СЦ на материалы, включающие в свой состав полный набор материалов, используемых для производственных объектов, и разрабатываемые для специализированных видов строительства энергетическое, транспортное, водохозяйственное, горнокапитальное, газопроводы, связь, отдельные виды промышленных объектов и т. Отраслевые сборники СЦ на материалы, разработанные и утвержденные федеральными органами и отраслевыми структурами, после согласования с Госстроем России могут быть включены отдельными разделами в Федеральный сборник СЦ на материалы. Отраслевые сборники СЦ на материалы, привязанные к местным условиям строительства, предназначены для составления сметной документации по специализированным стройкам, в том числе линейным. Сборники СЦ на перевозки грузов для строительства разрабатываются в базисном уровне цен по состоянию на 1 января 2000 г. Сборники СЦ на перевозки грузов для строительства по своему назначению подразделяются на территориальные и отраслевые и предназначаются для определения транспортных расходов при составлении сметных цен на материалы, изделия и конструкции. Территориальные сборники СЦ на перевозки грузов для строительства, разрабатываемые для каждой из территориальных единиц Российской Федерации, содержат сметные цены на услуги, связанные с железнодорожными, автомобильными, речными морскими , тракторными и другими перевозками. Сборники утверждаются и вводятся в действие администрациями субъектов Российской Федерации, регистрируются в Госстрое России и включаются в Перечень действующих нормативных документов в строительстве в соответствии с РДС 10-202-94.
Отраслевые сборники СЦ на перевозки грузов для строительства, разрабатываемые для специализированных видов строительства, содержат сметные цены на услуги, связанные с железнодорожными, автомобильными, речными морскими , тракторными и другими перевозками. Сборники утверждаются и вводятся в действие федеральными органами и отраслевыми структурами, регистрируются в Госстрое России и включаются в Перечень действующих нормативных документов в строительстве в соответствии с РДС 10-202-94. Общее методическое руководство разработкой сборников СЦ, координацию и контроль за разработкой осуществляет Управление ценообразования и сметного нормирования в строительстве и жилищно-коммунальном хозяйстве Госстроя России далее - Управление ценообразования. Разработка Сборника СЦ на материалы федерального назначения производится организациями-разработчиками, определяемыми Управлением ценообразования. В техническом задании указываются основания для разработки Сборника СЦ на материалы, сроки этапы выполнения работ, основные цели и задачи, нормативные источники, которыми следует руководствоваться при разработке, и общая стоимость работ. Разработанный проект Сборника СЦ на материалы проходит экспертизу в организациях, рекомендуемых Управлением ценообразования. Экспертные заключения рассматриваются Межведомственной комиссией МВК по разработке документов по ценообразованию в строительстве Госстроя России и на их основе организации-разработчики вносят в проект Сборника СЦ на материалы соответствующие коррективы. Откорректированный Сборник СЦ на материалы передается в Управление ценообразования, которое представляет его на утверждение в установленном порядке. Для контроля за ходом работ, связанных со сбором, анализом и обработкой исходных данных для разработки территориальных сборников СЦ на материалы, образуются межведомственные комиссии МВК при администрациях субъектов Российской Федерации.
В состав МВК целесообразно включать представителей администрации субъекта Российской Федерации, регионального центра по ценообразованию в строительстве РЦЦС , территориального органа экспертизы и лицензирования строительной деятельности, ведущих подрядных строительных организаций и предприятий стройиндустрии, институтов-разработчиков сметных цен для конкретного региона, управлений отделений железных дорог МПС России, территориальных сбытовых организаций, транспортных предприятий и хозяйств, основных организаций-заказчиков, представителей субподрядныx организаций и др.
В СССЦ-2000 включены средние сметные цены на материалы, изделия и конструкции в базисном уровне по состоянию на 1 января 2000 года, а также в уровне цен 1984 и 1991 годов, и коэффициенты перехода от уровня цен 1984 и 1991 годов к уровню цен 2000 года, как по каждому ресурсу, так и по группам однородных ресурсов, что обеспечивает взаимосвязь между сборниками сметных цен на материалы, изделия и конструкции в уровне цен 1984 и 1991 годов и сборниками сметных цен в базисном уровне цен 2000 года и позволяет при отсутствии строительного материала в данном сборнике определить его сметную цену на 1 января 2000 года. СССЦ-2000 разработан в составе следующих частей: Часть 1. Строительные материалы Часть 2.
Строительные конструкции и детали Часть 3.
Самое главное по РИМ (ресурсно-индексный метод)
Плюсы и минусы. Самый распространенный и часто применяемый базисный метод составления смет — это базисно-индексный. Индексы при таком методе можно применить как укрупнено ко всей сумме СМР строительно-монтажных работ , так и в отдельности по каждой статье затрат, входящих в единичные расценки. Самым значительным плюсом использования базисного уровня цен и совместно с ним базисно-индексного метода составления сметной документации является быстрый и достаточно простой пересчет смет независимо от конкретного периода времени или региона строительства. Ведь очень часто сметы составляются заблаговременно до начала строительства, либо требуют большого финансирования и поэтому строительство ведется в несколько этапов, либо сметы составляются по типовым проектам, но строительство ведется в разных регионах России. Для этого и существует базисная стоимость строительства. Чтобы каждый раз не разрабатывать сметы с нуля — достаточно к существующим сметам, составленных в ценах 2001г. К сожалению, не обошлось и без минусов данного метода и использования базисного уровня цен.
Егорова, Н. Цымбал, Ю. Наименование ресурсов, коды и единицы измерения приняты на основе Государственных элементных сметных норм и номенклатуры материалов, изделий и конструкций, утвержденной Госстроем России для применения в новой сметно-нормативной базе ценообразования в строительстве 2001 года. Средние сметные цены учитывают все расходы, связанные с доставкой материалов, изделий и конструкций до приобъектного склада строительства оптовые цены, наценки снабженческо-сбытовых организаций, расходы на тару, упаковку и реквизит, транспортные, погрузочно-разгрузочные и заготовительно-складские расходы, услуги посредников. Порядок определения расходов по доставке материалов на стройки, сверх учтенных в средних сметных ценах, устанавливаются в Указаниях по применению единичных расценок на строительные конструкции и работы.
Номенклатуру материалов, изделий и конструкций, для которых необходимо разработать сметные цены на тару, упаковку и реквизит, рекомендуется принимать из разделов 2А и 2Б СНиП 4. При строительстве в районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к ним, необходимо привести перечень этих районов с учетом изменений законодательства Российской Федерации, произошедших в период 1992 - 1999 годов. Сметные цены на перевозку грузов для строительства автомобильным транспортом предназначены для определения стоимости перевозки материалов, изделий и конструкций для строительства. Они определяются исходя из действующих в Российской Федерации тарифов на автомобильные перевозки, установленные для условий перевозки грузов бортовыми автомобилями и автомобилями-самосвалами независимо от грузоподъемности транспортных средств, а также средней грузоподъемности подвижного состава автотранспортных предприятий и строительных организаций, класса дорог, по которым осуществляется движение. Тарифы зависят от класса перевозимых грузов и расстояния перевозки. В территориальных и отраслевых сборниках СЦ на перевозку грузов для строительства должно быть указано, что сметные цены на перевозку грузов автомобильным транспортом могут приниматься по: сборнику сметных цен на перевозки грузов для строительства, часть I, раздел 3А СНиП 4. В территориальных и отраслевых сборниках СЦ на перевозку грузов для строительства рекомендуется отразить следующее: общие правила и положения по определению тарифов на автомобильные перевозки, в т.
Сметные цены на перевозку грузов тракторами с прицепами предназначены для определения стоимости перевозки с помощью тракторов, а также для случаев буксировки механизмов для строительства. Для таких перевозок класс грузов, а также затраты на погрузочно-разгрузочные работы, тару, упаковку и реквизит принимаются в соответствии с данными для перевозки грузов автомобильным транспортом. В территориальных и отраслевых сборниках СЦ на перевозку грузов для строительства должно быть указано, что сметные цены на перевозку грузов тракторами с прицепами могут приниматься: по сборнику сметных цен на перевозки грузов для строительства, часть I, раздел 3А СНиП 4. Для данного вида перевозок в территориальных и отраслевых сборниках СЦ на перевозку грузов для строительства должны быть указаны поясные коэффициенты к провозной плате, размеры провозной платы в зависимости от класса груза и расстояния перевозки, а также плата за пробег к пункту первой погрузки и от пункта последней разгрузки. Сметные цены на перевозку строительных грузов железнодорожным транспортом предназначены для определения стоимости перевозки материалов, изделий и конструкций для строительства. Они определяются исходя из действующих в Российской Федерации тарифов на железнодорожные перевозки. В территориальных и отраслевых сборниках СЦ на перевозку грузов для строительства должно быть указано, что сметные цены на перевозку грузов железнодорожным транспортом могут приниматься по: сборнику сметных цен на перевозки грузов для строительства, часть I, раздел 4 СНиП 4.
В территориальных и отраслевых сборниках СЦ на перевозку грузов для строительства в соответствующих разделах следует привести следующие записи: ссылки на действующий прейскурант тарифов на железнодорожные перевозки и систему индексов к ним; основные правила и положения применения тарифов на железнодорожные перевозки, в т. В отраслевом сборнике целесообразно отразить особенности, характерные для отрасли, например, о перевозке звеньев верхнего строения пути путевой решетки , длинномерных рельсовых плетей и блоков стрелочных переводов и т. Сметные цены на водные речные, морские перевозки грузов предназначены для определения стоимости транспортировки материалов, изделий и конструкций для строительства. Они определяются исходя из действующих в Российской Федерации тарифов на эти перевозки. В территориальных и отраслевых сборниках СЦ на перевозку грузов для строительства должно быть указано, что сметные цены на водные речные, морские перевозки могут приниматься по: сборнику сметных цен на перевозки грузов для строительства, часть II СНиП 4. В территориальные и отраслевые сборники СЦ на перевозку грузов для строительства часть II «Водные перевозки» целесообразно включить данные тех пароходств, которые обслуживают соответствующий регион, аналогично данным, помещенным в части II СНиП 4. Разработка территориальных и отраслевых сборников сметных цен на перевозку грузов для строительства 3.
Сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы 3. Сметные цены на погрузочно-разгрузочные работы должны учитывать все затраты, связанные с этими работами, включая пакетирование и перемещением материалов, изделий и конструкций по фронту погрузки и выгрузки, а также в местах складирования. Сметные цены разрабатываются в соответствии с технологическими схемами, в которых приводится подробный перечень всех технологических операций по выполнению данного вида работ, характеристика применяемых машин и механизмов. На основании указанных технологических схем составляются калькуляции стоимости погрузочно-разгрузочных работ по форме, приведенной в прил. На основании калькуляций разрабатывается таблица сметных цен на погрузочно-разгрузочные работы, которая должна содержать информацию, приведенную в прил. Нормы затрат труда приводятся в соответствие с современными технологиями производства работ. Нормы затрат машинного времени определяются по соответствующим сборникам ЕНиР, ВНиР, ТНиР или, при необходимости, по местным нормам, разработанным методами технического нормирования.
Сметные цены на тару, упаковку и реквизит 3.
Цымбал, Ю. Наименование ресурсов, коды и единицы измерения приняты на основеГосударственныхэлементных сметных норм и номенклатуры материалов, изделий и конструкций, утвержденной Госстроем России для применения в новой сметно-нормативной базе ценообразования в строительстве 2001 года. Средние сметные цены учитывают все расходы, связанные с доставкой материалов, изделий и конструкций до приобъектного склада строительства оптовые цены, наценки снабженческо-сбытовых организаций, расходы на тару, упаковку и реквизит, транспортные, погрузочно-разгрузочные и заготовительно-складские расходы, услуги посредников.
Порядок определения расходов по доставке материалов на стройки, сверх учтенных в средних сметных ценах, устанавливаются в Указаниях по применению единичных расценок на строительные конструкции и работы. СССЦ-2000 может применяться инвесторами и подрядчиками для определения сметной стоимости строительства предприятий, зданий и сооружений независимо от их ведомственной принадлежности и форм собственности.