Всего во время «Концерта», который продолжался с 19 сентября по ноябрь месяц, партизаны разрушили 148 500 рельсов, а в результате обоих операций 363 200 рельсов. Операция Концерт это кодовое название мероприятий, проведенных партизанами, Белоруссии, Крыма, Карелии, и иных местностей, начатых в 20-х числах первого осеннего месяца 1943 года.
История и хроника
- Фотографии о событии
- Оглушительный фурор «Концерта»
- Из Википедии — свободной энциклопедии
- Информация о партнерах
- Nav view search
- Приветствуем!
Как наши партизаны устроили немцам «концерт»
В качестве обоснования необходимости данной операции всегда приводит с аргументацией того, что она разрабатывалась как дополнение к операции на Курской дуге. На практике рельсовую войну нужно рассматривать как первый этап крупной партизанской операции, продолжавшейся операцией «Концерт» в сентябре-ноябре 1943 года. Подготовка к операции К началу рельсовой войны Великая Отечественная война продолжалась уже более 2 лет. За это время партизанские соединения существенными операциями не запомнились.
Связано это прежде всего с тем, что Ставка долгое время рассматривала понятие «Партизаны» как атрибут Войны 1812 года: крестьяне с вилами и лопатами. Только к к началу 1943 года стало очевидно, что огромное количество военных подразделений и гражданского населения, оказавшихся на оккупированной территории, представляет собой большую силу, способную оказать существенное влияние на ход событий. Партизанский отряд времен ВОВ При обсуждении планов рельсовой войны на период август-сентябрь 1943 года было 2 основных плана: Уничтожение рельс.
Данную идею поддерживал генерал Пономаренко, который совсем недавно получил генеральский титул и по решению Сталина возглавил Центральный Штаб партизанские соединения. Основная его идея заключалась в том, что нужно наносить удар исключительно по рельсам. Уничтожаем рельса, уничтожается железнодорожное полотно, а значит у противника нет возможности по нему передвигаться.
Уничтожение паровозов и эшелонов. Данную идею поддерживал полковник Старинов, известный ещё по организации подрывной и партизанской работы в Испании. Старинов говорил о том, что уничтожение полотна является бессмысленным, а основной удар нужно нанести по паровозам.
Во-первых, у немцев их не хватает, а во-вторых уничтожение паровоза автоматически выводит из строя железнодорожное полотно на 500-600 метров. Оба пути по своей сути были разумными, но они должны были учитывать реальности того времени. Как показало время, Старинов был прав и его путь мог причинить германской армии колоссальный урон.
У Германии не было проблем с рельсами, а с паровозами были. Пономаренко же убедил Сталина, что в Германии есть острая нехватка в рельсах, а значит нужно проводить именно войну на уничтожение рельсов, не трогая паровозы. Сталин поддержала своего генерала, а Пономаренко отправил Старинова к украинским партизанам, которые практически не участвовали в рельсовой войне 1943 года на территории Украины в это время шла реализация идея Старинова - подрыв паровозов и эшелонов.
Партизаны минируют рельсы Проведение операции Приказ о начале проведения рельсовой войны был отдан ночью 3 августа 1943 года.
Несмотря на то что задачи операции «Концерт» полностью не были выполнены, пропускная способность железной дороги противника на оккупированной территории СССР в сентябре—октябре 1943 г. Переброска по железной дороге его частей и соединений, а также осуществление подвоза и эвакуации были значительно затруднены. В ходе операции увеличился приток местного населения в партизанские отряды. Азясский Николай Фёдорович. Первая публикация: Большая российская энциклопедия, 2010. Опубликовано 15 июля 2022 г. Последнее обновление 15 июля 2022 г.
Всё это значительно увеличило напряжённость в железнодорожных перевозках противника. Многочисленные донесения в сентябре - октябре 1943 года изобилуют сообщениями о резком снижении пропускной способности железных дорог и большом скоплением военных эшелонов на узловых станциях. Железнодорожные разъезды стали охраняться гарнизонами численностью до 150 человек. Через 2 -3 км пути были выставлены заставы силою до взвода, через каждые 200 - 300 метров - сторожевые посты из 2-3 человек. Один фашистский офицер справедливо заметил по этому поводу: «У нас теперь часовых больше, чем солдат». Партизанский «Концерт» вызвал у оккупантов страх похлеще, чем фильм ужасов у детей! Боевой опыт, накопленный в ходе подобных операций, позволил внести определённую системность в действия диверсионных групп.
В 34 года назначен на самый ответственный участок обеспечения госбезопасности СССР того периода: в военную комендатуру Московского вокзала Ленинграда, куда после убийства товарища Кирова постоянно прибывали спецпоезда из столицы. В 36 лет он впервые применил свои боевые навыки на практике, пустив под откос эшелон с итальянскими летчиками и их штабом. А в 37 уничтожил состав марокканских солдат, «регуларес». Наработанный по «линии Д» и в испанской командировке опыт сделал капитана Старинова одним из лучших диверсантов СССР и мира. Илья Григорьевич это знал, со дня на день ожидал вызов в Москву на повышение. И вызов пришел. Чем ближе к цезарю, тем сильнее страх Пока Илья Старинов набирался опыта диверсионного дела в битвах при Сарагосе, Мадриде и Барселоне, товарищ Сталин в Кремле изучал схему фашистского мятежа испанских генералов. Полученное знание настолько впечатлило вождя, что он присмотрелся к своим собственным военным внимательнее. И советский народ узнал из газет и радиоточек страшное: легендарные герои гражданской войны, маршалы Красной армии, личные друзья товарища Сталина оказались предателями, готовившими фашистский мятеж в стране Советов. Каналы связи заговорщиков тянулись в Испанию, где сразу после разоблачения Тухачевского, в Барселоне, вспыхнул троцкистско-фашистский мятеж. Его удалось подавить новому республиканскому правительству товарища Хуана Негрина, но НКВД пришлось отзывать советских добровольцев на Родину для проверки. Так что вызов в Москву для Ильи Григорьевича был совсем не на повышение. Капитана Старинова «фильтровали» почти год, пока он занимал должность начальника учебного полигона НКПС. А всех его испанских однополчан, начиная с бригадного комиссара Христофора Интовича Салныня, которому Старинов, отбывая в Москву сдал дела, до и. Илью Григорьевича крепко хранил для будущего «большого дела» Бог Войны. Он избежал подозрений, но партия оказала ему высокое доверие, позволив доказать преданность делу Ленина-Сталина кровью. От «белофинской» к «рельсовой» войне Капитана Старинова с командной должности отправляют простым командиром диверсионно-заградительной группы в Ленинградский военный округ, на «белофинскую» войну.
Начало партизанской операции «Концерт» (1943 г.)
В операции участвовали более 20 партизанских бригад и полков под общим командованием Федора Дубровского, которые вели бои с превосходящими силами противника. Ровно 80 лет назад, 19 сентября 1943 года началась военная операция «Концерт». Звездный час Старинова — операция «Концерт». На подрыв рельсов в августе и первой половине сентября партизаны израсходовали около 50 тонн взрывчатки. 80 лет назад началась партизанская операция под кодовым названием "Концерт". Задачей 193 формирований Белоруссии, Прибалтики, Карелии, Ленинградской и Калининской областей. 19 сентября 1943 года началась партизанская операция «Концерт», продолжавшаяся полтора месяца. Советские партизаны нанесли сильный удар по тыловой инфраструктуре вермахта. Между тем первоначально «Рельсовой войной» именовалась конкретная партизанская операция, проведенная с начала августа по середину сентября 1943 года.
Оглушительный фурор «Концерта»
Следом стартовала операция «Концерт», в ней были задействованы 200 партизанских отрядов. Они должны были выступить одновременно на огромной территории протяженностью более 1,5 тысячи км. Для операции «Концерт» одной только взрывчатки требовалось 120 тонн. Технику, вооружение и боеприпасы партизанам перебрасывала авиация, но в сентябре 1943 года погода была нелетная, поэтому не везде удалось доставить боеприпасы к назначенной дате. Тем не менее «Концерт» решили начать в срок — 19 сентября, но более масштабные операции стартовали уже с 25 сентября. При этом дата окончания операции не была назначена, в документах говорилось «до израсходования боезапаса». Партизаны подрывали рельсы десятками тысяч. Высшим пилотажем считалось уничтожение железнодорожных путей вместе с подвижным составом.
Уроженец Одессы, он воевал, попал в плен, бежал, прибился к партизанам, а потом, готовя диверсию, устроился работать администратором в кинотеатр города Порхов Псковской области. Будучи сапером, он грамотно заминировал кинотеатр и во время сеанса взорвал. Итог диверсии — 760 погибших гитлеровцев. В том числе два генерала и свыше 40 офицеров!
В ней участвовало 193 партизанских формирования Белоруссии, Прибалтики, Карелии, Крыма, Ленинградской и Калининской областей. Советским войскам предстояла битва за Днепр, наступление на смоленском и гомельском направлениях, и руководство страны понимало важность задачи партизанского движения. Основные массовые диверсии начались 25 сентября. Разгромив немецкую охрану, партизаны начали разрушать и минировать железные дороги противника. Часть отрядов приступила к операции еще раньше. Белорусские партизаны уже в ночь на 19 сентября подорвали порядка 20 тысяч рельсов. Партизаны действовали на фронте протяженностью около 900 км свыше 400 км в глубину.
От «белофинской» к «рельсовой» войне Капитана Старинова с командной должности отправляют простым командиром диверсионно-заградительной группы в Ленинградский военный округ, на «белофинскую» войну. А в 42-м назначен заместителем начальника штаба партизанского движения, генерала Пономаренко. Летом 1943 года, в преддверии Курской битвы, идеи Старинова, весь его опыт наконец оказался востребованным. Однако были внесены некоторые коррективы, которые, как потом отмечал в своих воспоминаниях Илья Григорьевич, он воспринял негативно. Так, в ходе организации диверсий на железнодорожных путях было решено сделать акцент на уничтожении рельсов, в то время как сам Старинов считал, что в первую очередь следует пускать под откос поезда противника и взрывать мосты. В июне 1943 года ЦК Компартии Белоруссии принял постановление «О разрушении железнодорожных коммуникаций противника методом рельсовой войны». В документе предлагалось нанести по врагу массированный диверсионный удар. К участию в операции было привлечено 167 партизанских бригад и отдельных отрядов общей численностью около 100 000 бойцов. Тактический просчет В приказе 0042 от 14 июля 1943 года предписывалось уничтожать рельсы. Что-ж тут странного, если война рельсовая? Но дьявол крылся в мелочах. Штаб исходил из ошибочного убеждения, что немцы испытывают недостаток рельсов. Поэтому уничтожение полотна представлялось самым простым и доступным способом войны. Но разведка просчиталась: у противника был излишек рельсов. Немцы сваривали их по ночам и заменяли днем, а потом придумали 80-сантиметровый «мостик» и стали пропускать поезда по нему. Ведь при взрыве стандартной «шашки» выбивалось всего 25-40 см. Движение на железных дорогах врага было перекрыто полностью только в тылу группы армий «Центр», да и то всего на трое суток, с 3 по 6 августа 1943.
Как наши партизаны устроили немцам «Концерт»
Было принято решение начать массовые диверсии 25 сентября, однако часть отрядов, уже вышедших на исходные рубежи, не знала об этом, и в ночь на 19 сентября приступила к её осуществлению. Только белорусские партизаны за одну ночь подорвали более 19 тысяч рельсов. Партизаны отряда «Народный мститель» Темкинского района минируют железнодорожное полотно. Смоленская область. Сентябрь 1943 г.
Только в первую ночь операции белорусские партизаны вывели из строя порядка 20 тысяч рельсов. Для ремонта железнодорожного полотна немецкое командование начало спешно перебрасывать с линии фронта восстановительные батальоны, но те не успевали за действиями партизан. Штурм Рейхстага Финальная точка Берлинской наступательной операции «Несколько километров полотна попросту снималось с насыпи, шпалы сжигались, рельсы тоже горели. В итоге перегоревший рельс попросту скручивался в спираль. Восстановить его было уже невозможно», — рассказал историк Сергей Третьяк. Того, кто перебьет 50 рельсов, награждали медалью «За боевые заслуги».
Часть отрядов приступила к операции еще раньше. Белорусские партизаны уже в ночь на 19 сентября подорвали порядка 20 тысяч рельсов. Партизаны действовали на фронте протяженностью около 900 км свыше 400 км в глубину. Понимая отчаянность положения, Гитлер начал спешно перебрасывать из Германии и даже с линии фронта новые железнодорожные восстановительные батальоны. Но ремонтные бригады не успевали за действиями партизан. Всего за полтора месяца ими было подорвано свыше 148 500 рельсов.
Все узловые станции переполнены из-за невозможности использования линий». Они атаковали охрану железных дорог, захватывали железнодорожные перегоны, разрушали и минировали рельсы. В Белоруссии в эту ночь было разрушено ещё свыше 15 тыс. Немецкому командованию приходилось принимать чрезвычайные меры по усилению охраны дорог и их восстановлению. Из Германии перебрасывали железнодорожные батальоны и даже части с фронта. Местное население сгоняли для проведения восстановительных работ. По оценкам военных исследователей, действия советских партизан в ходе двух операций были более чем в 11 раз эффективнее налётов люфтваффе, бомбивших советские тылы в этот же период. Эффективность действий партизан в юго-восточных районах Белоруссии подтверждает также генерал Курт фон Типпельскирх, в то время командир 12-го армейского корпуса группы армий «Центр»: «2-я немецкая армия — писал он - начиная с 27 сентября, безуспешно пыталась подтянуть достаточное количество сил с целью ударом в южном направлении, восстановить связь с группой армий «Юг» между Припятью и Днепром. Не густая и поэтому до предела перегруженная железнодорожная сеть, пропускная способность которой, и без того незначительная в районе припятских болот, еще больше снижалась в результате ожесточенной деятельности партизан, вряд ли могла обеспечить подвоз всего необходимого для этой армии. Переброска выделенных сил осуществлялась черепашьими темпами, что все время напрягало нервы командования и вынуждало его все время переносить сроки намеченного наступления, хотя проведение последнего с каждым днем становилось все затруднительным». Согласно данным немецкой дирекции путей сообщения «Минск» в результате действий партизан движение на железнодорожных путях в сентябре 1943 года прерывалось в более чем на 265 суток, а на двухпутных участках в течение 112 суток осуществлялось по одной колее. По материалам сайтов История.
Оглушительный фурор «Концерта»
От него дети узнают о широкомасштабной партизанской операции «Концерт»: время её проведения, в чем заключалась и зачем партизанскому движению понадобились новобранцы. «КОНЦЕРТ», наименование операции советских партизан 19.9 — конец октября 1943 во время Великой Отечественной войны по выводу из строя железнодорожных коммуникаций противника. Командование немецких войск, потрясенное масштабом партизанской операции "Концерт", предприняло колоссальные усилия, чтобы восстановить движение по железным дорогам. Ровно 80 лет назад началась партизанская операция "Концерт". Она стала продолжением так называемой "Рельсовой войны", длившейся с августа по сентябрь 1943-го. В ходе Великой Отечественной войны, 19 сентября 1943 года началась партизанская операция «Концерт». За полтора месяца партизаны осуществили комплекс диверсионных акций на. Партизанская «рельсовая война». Довести разрушения коммуникаций в тылу врага до степени катастрофической, такую задачу ставила Ставка перед партизанами.
Как наши партизаны устроили немцам «концерт»
Типичный прием советской пропаганды: партизаны минируют железную дорогу в ходе операции „Концерт“. Но эта операция состоялась в августе — сентябре, а здесь снег. 19 сентября 1943 года началась операция «Концерт», ставшая вторым большим этапом рельсовой войны на оккупированной советской территории. 19 сентября 1943 года началась партизанская операция "Концерт". Величайшая в истории партизанская операция «Концерт», о которой забыли «Рельсовую войну», как наиболее важный вклад советских партизан в дело общей Победы, сегодня.
Ход операции
- Величайшая в истории партизанская операция «Концерт», о которой забыли
- Партизанская операция "Концерт"
- Партизанский «концерт»
- Великая Отечественная война, 19 сентября 1943 год - начало партизанской операции «Концерт»
- Пущено под откос 5 494 эшелона врага. Партизанская «рельсовая война»
- Рецепты из “Книги о вкусной и здоровой пищи” и не только
"Рельсовая война" и "Концерт" для врага. Как начиналось освобождение Беларуси
Первая операция так и называлась «Рельсовая война». Следом стартовала операция «Концерт», в ней были задействованы 200 партизанских отрядов. Операция «Концерт» — кодовое наименование операции советских партизан, проводившейся с 19 сентября по конец октября 1943 года, продолжение операции «Рельсовая война». кодовое наименование операции советских партизан, проводившейся с 19 сентября по конец октября года, продолжение операции «Рельсовая война».
Читайте также
- Партизанский «концерт»
- Партизанский «Концерт»
- Партизанский «Концерт» |
- Главное меню
Партизанский «Концерт»
| 19 сентября 1943 г. 80 лет назад началась партизанская операция «Концерт» - Глобальная Авантюра | Всего во время «Концерта», который продолжался с 19 сентября по ноябрь месяц, партизаны разрушили 148 500 рельсов, а в результате обоих операций 363 200 рельсов. |
| 19 сентября 1943 года началась партизанская операция "Концерт" - Лента новостей Крыма | В операции участвовали более 20 партизанских бригад и полков под общим командованием Федора Дубровского, которые вели бои с превосходящими силами противника. |
| 77 лет назад началась советская партизанская операция «Концерт» - Тамбов Сегодня | Операция «Концерт» — кодовое наименование операции советских партизан, проводившейся с 19 сентября по конец октября 1943 года, продолжение операции «Рельсовая война»[1][2]. |
| 80 лет назад - 19 сентября 1943 года, началась партизанская операция в немецком тылу - "Концерт"! | Вторая операция, названная «концертом», началась 16 сентября и продолжалась до 1 декабря. Планируемый «зимний концерт» не состоялся из-за недостатка у партизан взрывчатки. |
Партизанский «Концерт»
TacticMedia 7 159 подписчиков Подписаться Курская битва по размаху и значению считается одним из ключевых сражений Великой Отечественной войны. Именно победа под Курском считается переломным моментом, после успешного исхода которого исход войны был предрешен. Однако снабжение войск в этом сражении представляло собой огромную сложность для транспорта - на одну линию базировались тылы сразу 8 армий.
Партизаны всеми силами старались помочь советским войскам, сражавшимся на фронте, и своими методами оказывали сопротивление гитлеровцам. В 1943 году партизанское движение сконцентрировалось на ударах по железнодорожным коммуникациям немцев. Удачно проведенная операция «Рельсовая война» способствовала разработке дальнейших действий по уничтожению железнодорожных путей противника. В период с 19 сентября по конец октября 1943 года была проведена операция «Концерт». В ней участвовало 193 партизанских формирования Белоруссии, Прибалтики, Карелии, Крыма, Ленинградской и Калининской областей. Советским войскам предстояла битва за Днепр, наступление на смоленском и гомельском направлениях, и руководство понимало важность задачи партизанского движения.
Он охватил практически весь западный фронт, за исключением Карелии и Крыма. Партизаны стремились обеспечить советским войскам условия для наступления на Киев. В Белоруссии они пустили под откос свыше тысячи поездов. Лишь к зиме сокрушительный удар с тыла по врагу был остановлен командованием: иссякли запасы взрывчатки. Но Киев был освобожден. Партизанский аргумент «Рельсовая война» на сегодня является первой и единственной партизанской стратегической операцией в масштабах нескольких фронтов. Ничего подобного не проводилось ни одной армией мира, ни на одной войне. Советский рекорд убедительнее еще и потому, что действия партизан не были разрозненными. Это было строго централизованная операция вертикального подчинения, аналогичная фронтовой, только в тылу врага. Невероятный успех был обеспечен даже не столько гением командования, сколько идеальной организацией дела. Роль Ильи Старинова уникальна тем, что он оказался в нужное время, в нужном месте, с нужным количеством знаний и боевого опыта именно для такой операции. Похоже это и было именно то самое «большое дело», ради которого Бог Войны хранил Илью Григорьевича на Гражданской, в Испании, во время Большого террора, на «Белофинской» и, наконец Великой Отечественной. Парадоксально, что на фоне колоссальных успехов «Сталинских ударов» 1943-1944 годов роль «Рельсовой войны» хоть и вошла в школьные учебники, но несколько бледно. А об операции «Концерт» вообще мало, кто помнит. Но эта стратегия была настолько нужной фронту, что в 1944 году ее применили вновь во время операции «Багратион» по освобождению Белоруссии. Она тогда прошла без ошибок, разрушив тыл вермахта, не оставив врагу никакой надежды, вышвырнув оккупантов с территории в 25 000 квадратных километров за месяц. Ничем даже отдаленно напоминающем эти великие победы, союзники СССР похвастаться не могут.
Все узловые станции переполнены из-за невозможности использования линий". Основная масса подрывов началась с 25 сентября 1943 года. Партизаны уничтожили около 900 километров рельсов. Запланированного достичь не удалось, но эффект все равно был значительным. За месяц уничтожили почти 150 тысяч рельсов. Из них 90 тысяч уничтожили белорусские партизаны. В свою очередь, немцы сгоняли на ремонт полотен местное население. Из Голландии, Бельгии, Польши, Чехословакии, Германии доставлялись новые рельсы и шпалы, но через некоторое время их снова подрывали. Военные специалисты говорили, что те действия партизан были в 11 раз эффективнее налетов немецкой авиации в тот же период.