Mercedes-Benz заявил, что не покинет китайский рынок даже в случае военного вторжения в Тайвань. Германский автомобильный концерн Daimler (производитель авто Mercedes-Benz) близок к соглашению о продаже 50% доли в подразделении Smart китайской компании Geely. Представительство Mercedes-Benz начало продажи кроссоверов Li Auto. Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев раскрыл детали переговоров по продаже российского сборочного предприятия Mercedes-Benz новому владельцу.
На российском заводе Mercedes уже в мае начнут собирать китайские автомобили
Бизнесмен покупал акции Daimler AG на фондовом рынке в течение последних недель. По сообщению Reuters, собрать долю в Daimler AG его побудила «драматическая трансформация», происходящая в автомобильной промышленности. Ли рассчитывает, что покупка акций позволит создать технологический альянс Geely и Daimler AG по электромобилям и самоуправляемым машинам, чтобы конкурировать с Tesla, Google и Uber. Но вызовы создают возможности.
Ни один игрок автомобильного рынка не может выиграть эту битву в одиночку.
Источник изображения: commons. Теперь экс-дилеру Mercedes не угрожает простой. Поскольку ее специалисты предлагают соотечественникам машины из КНР.
Еще один производитель из Китайской народной республики, компания LiXiang предлагает российским потребителям сразу три модели. При этом о стоимости автомобилей данного производителя пока данных нет, как и подробностей относительно мощности, оснащения и комплектации.
Добавлено 26 апреля. Mercedes-Benz, продавший холдингу «Автодом» свой завод в Подмосковье, получил опцион на его обратный выкуп в течение шести лет, уточнили в Минпромторге. Сумму сделки стороны не раскрыли. В ноябре 2022-го «Интерфакс» писал , что у немецкой компании есть опцион на обратный выкуп «за справедливую рыночную цену, которую определит независимый оценщик». Дилер получил доли и акции немецкого автопроизводителя в его российских «дочках»: дистрибуторе «Мерседес-Бенц Рус», подмосковном заводе, лизинговой компании.
Крупнейший немецкий автоконцерн переезжает в Китай
26 февраля 2018, Новости. У «Мерседеса» появились китайские владельцы. Российский завод Mercedes под Москвой должен возобновить производство в мае. На высокотехнологичном заводе Mercedes в Подмосковье планируют собирать автомобили китайских брендов. Evergrande выезжает на электромобилях, Индия ищет владельца для завода Ford, а Mercedes-Benz стала жертвой потребительского национализма. В Китае стартовали продажи Chery Sterra ET. всё – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Mercedes Benz, Германия, Мерседес на развлекательном портале
Завод Mercedes-Benz в России могут выкупить китайцы
Представительство Mercedes-Benz начало продажи кроссоверов Li Auto. Неудивительно, что первый квартал показал снижение продаж Mercedes в Китае на 12%, что отражает усилившуюся конкуренцию. Напомним, что годом рождения первых подмосковных «Мерседесов» (а ими стали седаны E-Class) считается 2019-й. В вашем случае новость бы выглядела так, "Фирма Мерседес продала контрольный пакет фирмы Mercedes-Benz Niederlassung Hamburg Bahrenfeld". Mercedes делится новостями о намерениях выделить миллиарды долларов в модернизацию собственных заводов в Китае, Германии и Венгрии в ближайшие годы, готовясь к переходу на электромобили.
Почти каждый второй Mercedes-Benz, проданный в третьем квартале 2022 года, отправился в Китай
Из других источников следует, что переговоры ведутся также с материнской для Hongqi государственной компанией FAW. Последний делал большие вложения в разработки, закладывая в расчеты высокие цены на NEV, а теперь наверняка заинтересован в поиске нового региона сбыта, где не будет так жестоко штормить от демпинговых войн, как на своем китайском. Так что всё возможно.
Совместное предприятие также планирует использовать электроэнергию, полученную из возобновляемых источников, где это возможно, для создания устойчивого и экологичного опыта зарядки.
Такое сотрудничество между двумя ведущими немецкими автопроизводителями подчеркивает их усилия по переходу на электромобильность как в Китае, так и по всему миру.
Сумма сделки пока неизвестна. Предполагается, что продажа доли в убыточном подразделении Smart улучшит финансовый показатель германской компании. К примеру за год Smart продает только 13 000 авто, тогда как Damler — 2,25 млн, отмечает издание.
Также Bild добавляет: «Хотя Мерседес продали китайцам и другим иностранным инвесторам все филиалы, ни одно подразделение не закроют, ведь все салоны группы Mercedes-Benz AG являются прибыльными и не испытывают финансовых проблем».
Сообщается, что сотрудники филиалов их общее количество достигает 8 тысяч человек продолжат свою работу. Отсутствие увольнений подтверждается газетой Stuttgarter Nachrichten. Все работники перейдут под управление новых владельцев, но вполне возможно, что их заработная плата будет снижена. Стоит учесть, что сотрудники Mercedes-Benz AG и других аналогичных предприятий в Германии обладают просто шикарными трудовыми, т. В случае изменения трудовых условий либо увольнения по инициативе компаний работники вправе потребовать выходное пособие Abfindung — зачастую его размер составляет месячную зарплату, но на практике сумма может меняться. Также работник может получить оплату за вынужденное нерабочее время Arbeitsfreistellung и ранний уход на пенсию.
Участвовать в торгах смогут лишь те фирмы, которые готовы инвестировать в бизнес, вести открытый диалог с сотрудниками, не имеют финансовых затруднений. Представители группы заявляют, что они хотят добиться конкурентоспособной и успешной продажи салонов в Германии. Также исключается продажа всех филиалов одной фирме». Почти аналогичная информация дублируется и в австрийском издательстве Puls24.
Каких «китайцев» будут делать на российском заводе Mercedes
- Премиальные китайские автомобили вытеснили Mercedes и BMW в Татарстане
- Mercedes нацелен на Китай, обещая очередные инвестиции
- Премиальные китайские автомобили вытеснили Mercedes и BMW в Татарстане
- Mercedes заряжен на Китай, обещая новые инвестиции
- Напрасные хлопоты: на электросамокатах разрешат ездить только после экзаменов в ГИБДД
- Новости по теме
Премиальные китайские автомобили вытеснили Mercedes и BMW в Татарстане
Прибыль генерируют азиатские филиалы, а точнее в Китае. Причем все проданные машины были произведены именно в Поднебесной. А вот родные немецкие заводы стали приносить сплошные убытки. Ожидаемо, но вряд ли кто предполагал, что это произойдет таким образом.
Под каким брендом — неизвестно. Глава «Автоваза» позже частично опроверг его слова: собирать Дастер в 2022 году не будут , хотя разрешение от «Рено» на это есть. Заводом «Рено» теперь владеет правительство Москвы. Мэр столицы Сергей Собянин уже пообещал, что там в партнерстве с «Камазом» до конца 2022 года начнут выпускать Москвичи — но не те самые культовые автомобили. Во время подписания договора о сотрудничестве с «Камазом» стало известно, что вначале на заводе будут собирать машины иностранных брендов , а затем займутся разработкой собственной платформы электромобилей под названием «Москвич». Какие именно машины будут выпускать на бывшем заводе «Рено», который теперь называется «Москвич», пока неизвестно.
Рассматривают разные варианты, но конкретный модельный ряд пока не объявлен, так что пока никаких данных о Москвичах нет. Скорее всего, под этой маркой все же будут выпускать китайские автомобили.
Об этом журналистам заявил председатель совета директоров Daimler Ола Каллениус, слова которого во вторник приводит агентство Reuters. Следующий по величине рынок - США, где продажи составили от 320 тыс. Слова Каллениуса, как указывает Reuters, прозвучали на фоне обострения торговых отношений между США, Китаем и странами Европы, которое побудило руководство германского автогиганта пересмотреть места работы своих заводов.
Сокращение поставок автомобилей в первой половине текущего года в компании объясняют продолжающейся нехваткой полупроводников, при этом отмечая, что спрос на машины остается устойчивым благодаря разросшейся линейке электрокаров. Центральная Служба Новостей.
«Коммерсант»: на заводе Mercedes в РФ будут собирать китайские машины
Китайский внедорожник Exeed VX станет официальным автомобилем Петербургского международного эконом. Китай остается наиболее значимым рынком для немецких автопроизводителей, но местные бренды контролируют 81% китайского рынка электромобилей к 2022 году, показало Counterpoint Research. ПУТИН ДАЛ ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТ ВОЛГА 2.0 ГОТОВА К ЗАПУСКУ ЦЕНА И ОБЗОР VOLGA 2024 НОВОСТИ СЕГОДНЯ.
Спасибо за участие!
- На заводе Mercedes в Подмосковье будут собирать китайцев (скорее всего)
- Завод Mercedes-Benz в России могут выкупить китайцы
- Mercedes заряжен на Китай, обещая новые инвестиции
- Почти 50% проданных Mercedes-Benz отправляют в Китай
- Регистрация
- Бывший завод Mercedes в Подмосковье начнет производство китайских авто
Комментарии
- Автомобили
- Новости по теме
- Премиальные китайские автомобили вытеснили Mercedes и BMW в Татарстане
- Завод Mercedes-Benz в Подмосковье может быть продан китайской компании — Автоновости дня
- Крупнейший немецкий автоконцерн переезжает в Китай
На заводе Mercedes в Подмосковье будут собирать китайцев (скорее всего)
Пресс-служба Mercedes-Benz недавно сообщила, что компания прорабатывает различные варианты продолжения бизнеса в России. Вполне возможно, что покупателем станет одна из китайских компаний, которые сейчас активно пытаются застолбить место на российском авторынке. Точно известно только одно: в обозримом будущем автомобили Mercedes на заводе больше выпускать не будут, и кто бы не стал новым владельцем, единственное будущее площадки — сборка китайских машин. Завод в Вешках довольно лакомый кусочек для любой компании. Это предприятие полного цикла со штатом в 1000 работников, оснащенное современным оборудованием.
Автолюбителям предлагается 2 кроссовера - M5 и M7. Они оснащаются гибридными силовыми установками. Aito M5 начали выпускать в Китае в 2022 году. В комплектации предусматриваются моторы производительностью от 272 до 496 л. В России кроссовер представлен в двух версиях - Luxury и Flagship. Стоимость таких автомобилей начинается от 6 850 000 рублей.
Hongqi, или с китайского «Красное знамя», — это тот самый элитный бренд, на топовой модели которого по Москве недавно передвигался Си Цзиньпин. Что известно об этой марке и нужна ли она в России? Делегация, в составе которой по центру Москвы разъезжал глава китайской компартии Си Цзиньпин, привлекла внимание своими премиальными седанами Hongqi N701. Тонированные бронированные монстры длиной 6 метров, крупные радиаторные решетки, хромированные диски и возможность передвигаться даже при простреленных колесах. Внутри — белая кожа и слоновая кость, благородные деревянные вставки, просторный и светлый салон. Чисто внешне Hongqi N701 можно спутать с российским Aurus Senat, и понятно почему: оба сугубо номенклатурные автомобили. И вот теперь на освободившемся заводе Mercedes в Подмосковье новый хозяин «Автодом», по словам источников, знакомых с переговорами, хочет собирать свои Hongqi. Тем более что «Автодом» говорил о желании собирать премиум-авто, а представители компании из КНР не раз заявляли о желании выйти на российский рынок. Вот и сложили два и два. О том, нужен ли Hongqi России, рассуждает автоэксперт Артем Бобцов: Артем Бобцов автоэксперт «Бренд Hongqi, который переводится как «Красное знамя», в Китае-то хорошо, на самом деле, известен. Это еще чуть ли не с 60-х годов первые автомобили появились в разработке.
Mercedes нацелен на Китай, обещая очередные инвестиции Компания Mercedes-Benz заявила о новых инвестициях в сотрудничество с Китаем. Krivonosov В мире 25 апреля 2024 На открывшемся Пекинском автосалоне, где присутствовали ключевые фигуры из мира автомобильной индустрии, состоялась пресс-конференция с участием генерального директора Baidu Робина Ли и главы китайского подразделения Mercedes-Benz Губертуса Троска. Троска подчеркнул намерения Mercedes продолжать углублять сотрудничество с китайскими технологическими партнерами, такими как Baidu, и акцентировал внимание на том, что Китай продолжает оставаться в центре глобальной стратегии компании, особенно в контексте рынка новых энергетических решений, пишет 32CARS.