По многочисленным просьбам трудящихся, публикую тут некоторые любопытные данные о численности персонала на 1 км. эксплуатационной длины железных дорог России и США 1) Данные по России Согласно Годовому отчёте ОАО РЖД за 2013 г. эксплуатационная длина. ETC), приведенной в приложении 1 к настоящему Положению. ИнтернетМинимальная зарплата в ОАО «РЖД» с 1 января 2024 года будет увеличена на 18,5 % − Российский профессиональный союз железнодорожников и. ИнтернетС 1 октября 2024 года ОАО РЖД вводит новую систему индексации зарплаты своих сотрудников.
К 2025 году РЖД сократит численность сотрудников на 28 000 человек
| Сколько человек работает в РЖД в 2023 году: актуальная информация | 6. Численность сотрудников РЖД в 2019 г снизилась на 0,78%, до 729,3 тыс человек. 7. Повышение уровня образования сотрудников. 8. Сокращение 2020 года на РЖД: с чем связаны предстоящие увольнения. 9. ОАО «РЖД» не планирует сокращать работников. |
| Численность сотрудников РЖД в 2019 г снизилась на 0,78%, до 729,3 тыс человек | Таким образом, численность персонала в материнской компании ОАО "РЖД" сократится на 50700 (-6,7% к уровню 2018 года) человек и к 2025 году составит чуть более 700 тысяч сотрудников. |
| ОАО "Российские железные дороги". Годовой отчет за 2018 год - часть 10 | С 1 января 2024 года число военнослужащих и сотрудников центрального аппарата Федеральной службы охраны России (ФСО) увеличено до 775. Такой указ подписал президент РФ Владимир Путин. |
| ОАО "РЖД" - Гендиректор-председатель правления Белозёров Олег Валентинович - ИНН 7708503727 | Согласно актуальной информации, предоставленной РЖД, планируется увеличение численности работников компании на 20% к 2023 году. Это означает, что количество сотрудников в РЖД достигнет новых высот и превысит современные показатели. |
К 2025 году РЖД сократит численность сотрудников на 28 000 человек
Все новости » Сокращения произойдут за счет оттока персонала и перераспределения функций РЖД планируют сократить численность сотрудников на 42 тысячи человек. Средняя зарплата сотрудников увеличится до примерно 80 тысяч рублей. Это произойдет в рамках долгосрочной программы развития компании, которая рассчитана до 2025 года, передает РИА Новости.
Посмотрим немного сравнительной аналитики железных дорог работающих в схожих климатических условиях: Данные взяты за 2010 год Данные взяты за 2010 год Как видно из диаграммы, при протяженности железных дорог США более чем в 2,5 раза большей чем в России, численность сотрудников у них в 5 раз меньше чем у нас. Материалы по теме:.
Сокращение в скором времени коснется и бюджетников. В конце мая вице-премьер по социальной политике Татьяна Голикова заявила о грядущих сокращениях в системе социального страхования, где в настоящее время занято около 126 тыс. Данный шаг она объяснила цифровизацией и внедрением новых технологий.
Как отметила замглавы правительства, необходимости в таком штате не будет, если страна «пойдет дальше по пути цифровизации, по пути управления большими данными». Заметим, что сокращение штата в свете цифровизации и автоматизации процессов отмечается по всему миру. Так, компания T-Systems, являющаяся дочерней структурой крупнейшей телекомпании в Европе Deutsche Telekom, в июне сообщила о планах сократить около четверти сотрудников, или около 10 тыс. Объясняя это решение, в компании отметили, что в современных реалиях отсутствует необходимость в удержании сотен сотрудников по обслуживанию IT-инфраструктуры, когда данную работу могут выполнять фрилансеры. Подписывайтесь на электронную газету «Век» в: Реклама на веке.
Структура кадров Технический персонал: инженеры, машинисты, технические специалисты; Административный персонал: офисные сотрудники, администраторы, бухгалтеры; Транспортные работники: контролеры, кондукторы, рабочие по обслуживанию железнодорожных путей; Технические специалисты: электрики, механики, строители; Информационные технологии: программисты, инженеры по разработке и поддержке ПО; Логисты: специалисты по логистике, складское обслуживание; Служба безопасности: охранники, сотрудники по технической безопасности, юристы; Медицинский персонал: врачи, медсестры; Кадровые специалисты: профессионалы по подбору персонала, HR-менеджеры. Это лишь некоторые из направлений, в которых трудятся сотрудники РЖД. Структура кадров в РЖД постоянно развивается и адаптируется к новым вызовам и требованиям транспортного рынка. Какая структура кадров в РЖД в настоящее время В настоящее время в Российских железных дорогах РЖД работает значительное количество сотрудников, представленных разнообразными профессиями и должностями. Структура кадров в РЖД охватывает различные секторы, от операторов до специалистов по ремонту и техническому обслуживанию. Одной из крупнейших групп сотрудников в РЖД являются машинисты, обеспечивающие безопасное и надежное движение поездов. Машинисты отвечают за управление локомотивами и следование по графику. В их обязанности входит не только пилотирование поезда, но и организация пассажиропотока и соблюдение технических требований. Кроме машинистов, в РЖД работают и другие специалисты, необходимые для обеспечения бесперебойного функционирования железнодорожных систем. К таким специалистам относятся инженеры-конструкторы, которые занимаются проектированием и модернизацией железнодорожных путей и узлов.
Численность сотрудников РЖД в 2019 г снизилась на 0,78%, до 729,3 тыс человек
ОАО "РЖД" с 1 февраля проиндексировало зарплату сотрудникам на 4%, сообщил холдинг. "Для наращивания темпов роста реальных доходов работников РЖД в текущем году мной принято решение об опережающей индексации заработной платы. В 2017 году общая сумма штрафов, выставленная компании РЖД её клиентами, достигла 1,8 млрд руб., преимущественно это штрафы за просрочку доставки грузов, контейнеров и порожних вагонов. Правление Компании состоит из Генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД», первых заместителей генерального директора, заместителей генерального директора,, руководителей подразделений аппарата управления Компаний и других работников.
Число сотрудников РЖД в прошлом году сократилось на 5%
Численность сотрудников планируется снизить за счет естественного оттока персонала, перераспределения трудовых ресурсов, внедрения новых технологий, появления новых профессий, в том числе за счет объединения функций. При этом РЖД собираются ежегодно привлекать 65 тысяч сотрудников.
Издательство РБК получило копию презентации и поделилось информацией. На март текущего года численность сотрудников составила 737 тыс.
В презентации данные о сокращениях более радикальные — 42 тысячи человек. Представитель РЖД объясняет, что снижение численности работников будет обусловлено естественным оттоком персонала, перераспределением трудовых ресурсов внутри компании и переобучением новым профессиям. Также сокращение рабочих РЖД, по заверению представителя компании, будет осуществляться за счет якобы внедрения новых технологий, цифровизации и объединения функционала разных профессий.
Финансовые аналитики, HR-специалисты и маркетологи занимаются важными аспектами управления компанией, обеспечивая ее финансовую стабильность, эффективную работу персонала и успешное продвижение на рынке.
Структура персонала РЖД является многоуровневой и иерархической, обеспечивая эффективное взаимодействие между различными службами и подразделениями компании. Высокая квалификация и профессионализм сотрудников РЖД позволяют компании успешно выполнять свои обязанности и достигать поставленных целей. Данное распределение обусловлено различиями в инфраструктуре железнодорожного транспорта, объемом перевозок и наличием специфических задач, которые требуют наличия большего количества персонала. В этих регионах заняты специалисты по управлению и координации работы железнодорожного транспорта.
Также значительная доля сотрудников РЖД проживает и работает в крупных промышленных центрах, таких как Нижний Новгород, Екатеринбург, Новосибирск и Красноярск. В этих регионах ведется активное производство и перевозка товаров, что требует большого числа рабочих и специалистов. Некоторые регионы, такие как Сибирский и Дальневосточный Федеральные округа, имеют отдельные железнодорожные системы, которые также требуют присутствия большого количества сотрудников РЖД для обеспечения безопасности и бесперебойной работы транспорта. Кроме того, наличие сотрудников РЖД необходимо и на линиях железных дорог, проходящих через отдаленные и малонаселенные районы страны.
Компания является социально ответственным работодателем, что обеспечивает социальную стабильность в трудовых коллективах. Основными стратегическими целями проводимой ОАО «РЖД» политики в области управления трудовыми ресурсами является повышение эффективности деятельности персонала и его вовлечение в реализацию корпоративных задач. Значимым показателем эффективности реализации социально-кадровой политики компании является вхождение ОАО «РЖД» в 2013 году в ТОП-5 наиболее привлекательных работодателей в стране из числа копаний с государственным участием, оказывающих услуги населению по результатам исследования, проведенного Всероссийским центром изучения общественного мнения В 2012 году численность персонала составила 935,7 тыс.
Численность ГВЦ ОАО РЖД составляет более 11 тыс. человек
Организационно-правовой формой является "Непубличные акционерные общества", а формой собственности — "Федеральная собственность". Уставный капитал составляет 3,3 трлн руб. Компания также зарегистрирована в таких категориях ОКВЭД как "Образование в области спорта и отдыха", "Деятельность музеев", "Деятельность по обработке данных, предоставление услуг по размещению информации и связанная с этим деятельность", "Предоставление услуг по пропитке древесины", "Производство кирпича, черепицы и прочих строительных изделий из обожженной глины" и других.
На данный момент информация о возможных изменениях в штатной численности сотрудников РЖД не распространяется. Однако, компания РЖД постоянно работает над оптимизацией своей деятельности и повышением эффективности работы, что может повлечь за собой изменения в количестве сотрудников и их распределении по отдельным подразделениям. Важно отметить, что РЖД является крупнейшим работодателем в железнодорожной отрасли России и стремится к совершенствованию своего персонала, обеспечению высокого уровня услуг и максимальной безопасности железнодорожного движения.
Влияет ли автоматизация на количество сотрудников? Автоматизация процессов в компании РЖД имеет значительное влияние на количество сотрудников. Внедрение современных технологий и систем позволяет снизить необходимость вручную выполнять многие операции, что в свою очередь приводит к сокращению штатов. Отделы, ответственные за рутинные задачи, становятся менее многочисленными, так как их функции все больше выполняют компьютеры и роботы. Однако, автоматизация не означает полное устранение рабочих мест.
Вместо этого, она создает новые возможности для сотрудников, трансформируя их обязанности. Благодаря автоматизации, ресурсы компании становятся более эффективно распределенными, что позволяет перераспределить силы и ресурсы на более высокоуровневые задачи. Автоматизация также позволяет сотрудникам сосредоточиться на более критических и сложных задачах, требующих человеческого интеллекта и креативности. Использование технологий позволяет высвободить время, ранее затрачиваемое на рутинную работу, для развития и повышения квалификации сотрудников. Таким образом, автоматизация в РЖД способствует оптимизации трудовых ресурсов, улучшению эффективности работы и повышению качества предоставляемых услуг, при этом не полностью исключая человеческий элемент и открывая новые перспективы для сотрудников.
Выплатят ли мне при увольнении за преданность компании, т. Никак этот белозёров да именно с маленькой буквы не набьет себе карманы! Это ж какими идиотами надо то быть что б верить в то что новые технологии смогут работать то а? Белозёров и компания ж половину денег разворуют! Что бы один бедный слесарь исполнял обязанности всего технического отдела? Это устойчивый тренд. До конца года некоторые параметры будут даже превышены по сравнению с прошлым годом в сопоставимых объемах», — рассказал Олег Белозеров.
Проседание до конца года ожидается только в сегменте пассажирских перевозок. Многим людям уже не платят за работу вне должностных обязанностей, но заставляют её делать под угрозой увольнения. Разброс цифр, тиражируемых в сообщениях новостных агентств, СМИ и соцсетей, не удивителен. Поскольку касается отраслевой статистики, точность которой уже стала притчей во языцех. Удивительно другое: почему все так переполошились из-за предполагаемой динамики сокращений, хотя реальная динамика гораздо выше? В 8 часов утра по мск, начало бронирования и покупки билетов на этом направлении; 45 — продаются железнодорожные документы во все Прибалтийские республики, Беларусь , республики Содружества Независимых Государств , в Абхазию , в Узбекистан , Таджикистан. Летом начало продаж с 8 утра по мск.
Зимой — с 9 часов по мск; 60 — на маршруты, идущие за границу Российской Федерации , исключений нет. Время начала предварительной покупки устанавливается согласно часовым поясам стран отбытия; 90 — внутренние перевозки в большей части за это время. Есть внутренние направления, билеты на которые появляются в продаже только за 60 суток до отбытия. На поезда из Калининграда во все города РФ продажа с 8 часов по мск. В летний сезон года более 16,7 тысяч школьников в возрасте от 11 до 17 лет пройдут практическое обучение азам железнодорожных профессий на полигоне 24 детских железных дорог, расположенных в разных городах России. Первой 30 апреля начнет работу Ярославская детская железная дорога, остальные откроются в мае—июне. Юные железнодорожники попробуют в себя в роли машиниста, проводника, осмотрщика вагонов, дежурного по станции, электромеханика, монтера пути и многих других востребованных железнодорожных профессиях.
Для ребят будут организованы различные конкурсы, экскурсии на предприятия железнодорожного транспорта, знакомство с профессиями, слеты и викторины, выставки детского творчества и многое другое. В летний сезон по детской железной дороге может прокатиться каждый желающий. Соцпакет, полностью оплачиваемый работодателем. Соцпакет с долевым участием, оплачиваемый частично работодателем, а частично работником пенсионером. Компенсируемый соцпакет — это определенный перечень социальных услуг, которые оплачиваются работником пенсионером , а затем ему работодателем возмещаются понесенные затраты. Гороскоп на 2021 год — это уникальная возможность быть в курсе всех потенциальных сюрпризов и неожиданностей, которые могут произойти в новом году, и если они не совсем приятны, то заблаговременно их предотвратить. Из всего калейдоскопа гороскопов в интернете порой бывает сложно извлечь ту информацию, которая в итоге окажется самой правдивой.
Отметим ещё одну деталь. Если сложить все деньги, направленные монополией на расшивку узких мест на Восточном полигоне с 2021 года, получится, что в текущем 2021, по сути, итоговом для этого проекта году, РЖД предстоит выполнить работ на 216,1 млрд руб. То есть угрохать за год сумму едва ли не того же порядка, что компания осваивала в течение пяти лет. Размер заработной платы в первую очередь зависит от квалификации работников. По внутреннему распоряжению администрации железной дороги бухгалтерия заполняет ведомости начисления зарплаты по количеству отработанных часов и согласно квалификационному уровню. Аванс выплачивается в полном объеме, а с заработной платы вычитаются суммы удержанных налогов. Сохранение рабочих мест и устойчивости Компании в период пандемии COVID-19 В 2020 году мир столкнулся с беспрецедентным внешним вызовом — пандемией ранее неизвестной коронавирусной инфекции, которая внесла значительные коррективы в привычную жизнь всего человечества.
АО «ФПК» как социально-ориентированный работодатель поставило перед собой задачу обеспечения безопасности сотрудников и защиты их здоровья. В марте 2020 года был создан штаб по предупреждению завоза и распространения новой коронавирусной инфекции и ликвидации последствий для обеспечения бесперебойного перевозочного процесса в АО «ФПК». Компанией был разработан и утвержден комплекс мер, нацеленных на достижение санитарно-эпидемиологической безопасности трудового коллектива. На фоне стремительного распространения новой коронавирусной инфекции COVID-19 Компания уже в марте 2020 года начала переводить сотрудников на удаленный режим работы. Также по заявлениям сотрудников им предоставлялись отпуска без сохранения заработной платы и устанавливалось неполное рабочее время. К работникам массовых профессий в период снижения объемов пассажирских перевозок и ремонта вагонов применялся режим простоя по вине работодателя с оплатой двух третей средней заработной платы. Кроме того, в соответствии с рекомендациями Роспотребнадзора были пересмотрены рабочие процессы и введены дополнительные меры дезинфекции.
На время пандемии в АО «ФПК» отменены командировки, очное обучение, курсы по подготовке и повышению квалификации. Для минимизации личных контактов и предотвращения скопления людей совещания проводятся в онлайн-формате. С начала пандемии и по настоящее время ежедневно осуществляется термометрия сотрудников, работники поездных бригад проходят тестирование методом полимеразной цепной реакции ПЦР.
При этом компания намерена привлекать ежегодно 65 000-75 000 новых сотрудников, в том числе обладающих новыми профессиями. В перспективе до 2025 г.
Управление персоналом транспортной железнодорожной организации
ИнтернетМинимальная зарплата в ОАО «РЖД» с 1 января 2024 года будет увеличена на 18,5 % − Российский профессиональный союз железнодорожников и. ИнтернетС 1 октября 2024 года ОАО РЖД вводит новую систему индексации зарплаты своих сотрудников. Первым шагом после подписания коллективного договора РЖД 2024-2024 является его ознакомление всеми работниками организации. Для этого будет организована специальная информационная кампания, включающая. период времени с 1 января по 31 декабря; 4) комиссия по выплате вознаграждения - комиссия, образованная в структурном подразделении филиала ОАО "РЖД" для подведения итогов работы за оцениваемый год для выплаты вознаграждения. 1. Утвердить и ввести в действие с 1 января 2024 г. прилагаемое Положение о единовременном вознаграждении работников структурных подразделений филиалов ОАО "РЖД" за обеспечение безопасности движения и вклад в культуру безопасности. ETC), приведенной в приложении 1 к настоящему Положению. ОАО РЖД — крупнейший работодатель Российской Федерации и занимает третье место в мире по численности сотрудников — около 700 тыс. человек.
Оао ржд будет ли в 2024 г выплата 13 зарплаты
Более 90 % военных грузоперевозок по сети РЖД выполняются подвижным составом, предоставленным Федеральной грузовой компанией и Первой грузовой компанией[112], в лицензиях которых с момента их регистрации имеются соответствующие обременения. С 1 января 2024 года минимальный размер материальной помощи к отпуску для всех работников ОАО «РЖД» будет повышен с 20 до 25% от должностного оклада или месячной тарифной ставки. при использовании ежегодного оплачиваемого отпуска (его части) раз в два года - это за 1 и 2 годы, 3 и 4 годы, 5 и 6 годы и т.д. Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «РЖД численность работников на 2022 год». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте. структурных подразделений железных дорог, передаваемых ЦФТО - филиалу ОАО "РЖД" и сводным группам обслуживания железных дорог. Приложение к приказу ОАО "РЖД" от 9 июля 2009 г. N 134 Железная дорога.
РЖД уволит 30 тыс. сотрудников
| Распоряжение ОАО РЖД от 26.05.2023 N 1293/р | В 2017 году общая сумма штрафов, выставленная компании РЖД её клиентами, достигла 1,8 млрд руб., преимущественно это штрафы за просрочку доставки грузов, контейнеров и порожних вагонов. |
| Защита документов | Часовая тарифная ставка рабочего 1-го разряда оплаты труда, оплачиваемого по первому уровню оплаты труда, в ОАО «РЖД с 1 февраля 2024 года составит 73,47 руб. |
| Управление персоналом транспортной железнодорожной организации | По данным на 31 марта, в РЖД работали 737 000 человек, к 2025 году планируется довести численность сотрудников до 709 000 человек. |
РЖД сократит более 40 тысяч своих сотрудников
Согласно последним статистическим данным, на конец 2023 года в РЖД работает более 1 100 000 сотрудников. Это включает в себя различные категории персонала, включая работников железнодорожного транспорта, инженеров, административный персонал и многих других. Согласно последним статистическим данным, на конец 2023 года в РЖД работает более 1 100 000 сотрудников. Это включает в себя различные категории персонала, включая работников железнодорожного транспорта, инженеров, административный персонал и многих других. В РЖД также заявили, что сохранят все существующие льготы, гарантии и компенсации для сотрудников, членов их семей и ветеранов — железнодорожников. Кроме этого, для поддержки свои работников, компания с 1 марта проиндексировала зарплату на 4,2%. Увеличение численности наблюдается в период с мая по сентябрь. Это обусловлено приемом временных сотрудников на сезонные работы и студентов на время производственной практики. Вновь нанятые работники в 2022 году по полу и возрасту, чел. Правление Компании состоит из Генерального директора – председателя правления ОАО «РЖД», первых заместителей генерального директора, заместителей генерального директора,, руководителей подразделений аппарата управления Компаний и других работников.
Про 25 миллионов новых рабочих мест. В РЖД уволят 30 тысяч сотрудников к 2025 году
| Forbes: РЖД возглавили рейтинг крупнейших работодателей России | 2. Нормативы численности и нормы времени на работы, выполняемые химико-техническими лабораториями железных дорог: Распоряжение ОАО "РЖД" от 30.01.2024 № 235/р. |
| Количество сотрудников в РЖД в 2023 году: актуальные данные и прогнозы | Как сообщил главный инженер главного вычислительного центра (ГВЦ) ОАО «РЖД» Михаил Фридман на конференции «Инфотранс-2007», численность сотрудников ГВЦ по состоянию на 1 октября 2007 составила 11551 человек. |
Трудоустройство в РЖД — сколько сотрудников будут работать в компании в 2023 году?
Кроме того, РЖД активно работает над внедрением цифровых технологий и автоматизации процессов. Это позволяет улучшить оперативность и точность работы, а также снизить количество неполадок и аварий. Однако, для успешного внедрения и поддержания этих технологий требуется высококвалифицированный персонал, который способен применять современные IT-решения в железнодорожной отрасли. Прогнозируется, что РЖД будет продолжать активную набор и обучение сотрудников, чтобы удовлетворить потребности в квалифицированных кадрах. Компания также планирует разрабатывать программы по повышению квалификации и развитию карьеры для существующих сотрудников, что поможет укрепить свою репутацию как одного из ведущих работодателей в России.
Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры КПМИ предполагает, что к 2024 году провозная способность подходов к портам Северо-Запада должна составить 145,6 млн тонн. Однако эта цифра была достигнута уже по итогам 2021 года. Уже в декабре планируется запуск движения на Лавну по новому мосту через реку Тулома.
Холдинг развивает железнодорожную инфраструктуру на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна, где целью проекта является достижение к 2024 году провозной способности 121,5 млн тонн, которая фактически была зафиксирована уже по результатам 2021 года. Проект предполагает в том числе строительство западного обхода Саратовского узла Приволжской железной дороги, электрификацию направления Ожерелье-Узловая-Елец , увеличение пропускной способности до 154 пар поездов в сутки. По итогам реализации всех мероприятий проекта объем перевозок должен увеличиться к 2025 году до 131 млн тонн. Дали Сахалину ширину Начав в год своего создания, холдинг РЖД планомерно реализовал программу коренной модернизации железнодорожной инфраструктуры острова Сахалин с переустройством ширины колеи с 1067 мм, построенной после русско-японской войны, когда часть острова перешла Японии, на стандартную для российских железных дорог в 1520 мм. В августе 2019 года прошла торжественная церемония открытия движения на дороге российского стандарта. Один из масштабнейших инфраструктурных проектов компании включал в себя переустройство 865 км главных путей, 139 км станционных, 27 км подъездных путей, укладку 390 стрелочных переводов, реконструкцию порядка 70 искусственных сооружений. Для организации пригородных пассажирских перевозок на остров поставлены современные рельсовые автобусы РА-3.
Донесли олимпийский факел В 2008—2013 годах одной из важнейших задач ОАО РЖД стало создание новой современной транспортной инфраструктуры, позволяющей обеспечить проведение зимних Олимпийских игр в Сочи в 2014 году. В рамках подготовки к проведению Олимпиады холдинг реализовал целый ряд проектов. В частности, были модернизированы грузовые терминалы для приема поступающих в регион строительных материалов, построена железнодорожная линия Адлер-аэропорт Сочи, на территории пансионата «Мыс Видный» возведен спальный корпус, в котором также проживали гости Олимпиады. Для увеличения пропускных способностей железнодорожной линии Туапсе-Сочи , пролегающей по береговой линии Черного моря, построили свыше 30 км дополнительного пути.
Добавим, что за январь-октябрь среднемесячная заработная плата работника «РЖД» составила 74 957 руб. В октябре среднемесячная зарплата составила 75 922 руб.
Это свидетельствует о том, что компания обратила внимание на восстановление ресурса и стремится вернуться к прежней активности. По прогнозам, в 2022 году численность сотрудников в РЖД составит около 765 000 человек.
Это означает, что компания продолжает активно развиваться и создавать новые рабочие места в сфере железнодорожного транспорта. Структура кадров Технический персонал: инженеры, машинисты, технические специалисты; Административный персонал: офисные сотрудники, администраторы, бухгалтеры; Транспортные работники: контролеры, кондукторы, рабочие по обслуживанию железнодорожных путей; Технические специалисты: электрики, механики, строители; Информационные технологии: программисты, инженеры по разработке и поддержке ПО; Логисты: специалисты по логистике, складское обслуживание; Служба безопасности: охранники, сотрудники по технической безопасности, юристы; Медицинский персонал: врачи, медсестры; Кадровые специалисты: профессионалы по подбору персонала, HR-менеджеры. Это лишь некоторые из направлений, в которых трудятся сотрудники РЖД. Структура кадров в РЖД постоянно развивается и адаптируется к новым вызовам и требованиям транспортного рынка. Какая структура кадров в РЖД в настоящее время В настоящее время в Российских железных дорогах РЖД работает значительное количество сотрудников, представленных разнообразными профессиями и должностями. Структура кадров в РЖД охватывает различные секторы, от операторов до специалистов по ремонту и техническому обслуживанию. Одной из крупнейших групп сотрудников в РЖД являются машинисты, обеспечивающие безопасное и надежное движение поездов. Машинисты отвечают за управление локомотивами и следование по графику.
Путин увеличил численность военнослужащих и сотрудников ФСО
Возросшая численность сотрудников РЖД позволяет компании эффективно реализовывать свои программы и проекты, а также регулярно обновлять свой технический парк. Это способствует улучшению качества услуг и повышению уровня безопасности, что в конечном итоге влияет на развитие социально-экономической сферы страны в целом. Прогнозы развития и стратегии компании Согласно официальным данным, на конец 2023 года количество сотрудников в РЖД ожидается достичь 1,1 миллиона человек. Это связано со стремлением компании увеличить эффективность и качество предоставляемых услуг, а также расширить свою деятельность в различных направлениях. Одной из стратегических целей РЖД является развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта.
Однако известно, что уменьшать число работников будут с учетом естественного оттока персонала, перераспределения трудовых ресурсов внутри компании и переобучения новым профессиям. Согласно презентации сокращения будут проходить благодаря внедрению новых технологий и цифровизации процессов, а также объединению функций разных профессий. РЖД прежде всего требуются IT-специалисты, машинисты, которые дистанционно контролируют поезда, операторы летательных аппаратов диагностики инфраструктуры и другие.
В компании заявили, что сокращение 28 тысяч человек — мера вынужденная.
Кроме того, РЖД активно работает над внедрением цифровых технологий и автоматизации процессов. Это позволяет улучшить оперативность и точность работы, а также снизить количество неполадок и аварий. Однако, для успешного внедрения и поддержания этих технологий требуется высококвалифицированный персонал, который способен применять современные IT-решения в железнодорожной отрасли. Прогнозируется, что РЖД будет продолжать активную набор и обучение сотрудников, чтобы удовлетворить потребности в квалифицированных кадрах.
Компания также планирует разрабатывать программы по повышению квалификации и развитию карьеры для существующих сотрудников, что поможет укрепить свою репутацию как одного из ведущих работодателей в России.
В то же время, можно привести некоторые данные, отражающие тенденции прошлых лет. Например, в 2022 году число сотрудников РЖД составило более 800 тысяч человек, что подчеркивает масштабность компании. Исходя из этого, можно предположить, что число сотрудников РЖД в 2023 году останется на сопоставимом уровне или даже немного увеличится в связи с расширением деятельности и инновационными проектами, планируемыми компанией в ближайшее время. Это включает в себя как железнодорожных работников, так и сотрудников административных и управленческих подразделений компании. Ожидается, что в 2023 году количество сотрудников в РЖД составит около 1,1 миллиона человек.
Это связано с расширением и модернизацией инфраструктуры железнодорожного транспорта, а также с реализацией крупных проектов по развитию транспортной сети.