16 ноября 2022 года в Выборге на ПАО «Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ, входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорации») состоялась церемония закладки линейного дизель-электрического ледокола проекта 21900М2. Но всетаки Выборгский судостроительный завод всегда старался выполнять свои обязательства. И заметьте, мы первый завод, который сдал 50% программы по "Квотам под киль". Специализирующийся на производстве гражданских судов Выборгский судостроительный завод, получив столь крупный заказ от ФСБ, приобретает дополнительный опыт. 16 ноября 2022 года в Выборге на ПАО «Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ, входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорации») состоялась церемония закладки линейного дизель-электрического ледокола проекта 21900М2.
Корпоративные новости ПАО "Выборгский судостроительный завод" (ВСЗ): главное
Прогнозы по акциям Выборгский судостроительный завод (ВСЗ). В арбитражный суд Москвы поступил иск от Объединенной судостроительной корпорации, которая требует 36,2 миллиарда рублей с верфи Arctech Helsinki Shipyard OY (Хельсинки), сообщил «Коммерсант». Чем поплатились со стороны Олерского, так это Невским судостроительным заводом (Невский ССЗ). "Выборгский судостроительный завод продолжает реализацию комплексной программы повышения эффективности производственной деятельности. Цель программы – это прежде всего сокращение сроков и увеличение количества выпускаемой продукции. Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) подала иск против финской верфи Arctech Helsinki Shipyard на сумму более 36,15 миллиарда рублей.
Выборг – последние новости
После модернизации завод сможет спускать на воду суда шириной до 18 метров, увеличится проектный спусковой вес заказов с 3 600. Новости Беларуси. Гомельский вагоностроительный завод осваивает рынок СНГ. На экспорт поставляет новые запчасти и выпускает спецтехнику для России и Казахстана, сообщили. Во время церемонии спуска головного корабля на воду было объявлено, что для Пограничной службы Федеральной службы безопасности Российской Федерации Выборгским судостроительным заводом (тип "Ермак", русский: шифр "Ермак"«букв. "кодовое имя Ермак". В Выборгском районе Ленобласти 19, 21, 27 и 29 февраля проведут плановые мероприятия с применением взрывчатых веществ в карьере. Как рассказали в пресс-службе комитета правопорядка и безопасности 47 региона, работы будут вестись с 10:00 до 17:00.
ОСК хочет взыскать 36,2 млрд рублей с финской верфи Arctech Helsinki Shipyard OY
ПАО «Вы́боргский судострои́тельный заво́д» — судостроительное предприятие в городе Выборге (Ленинградская область), Приморское шоссе. ВСЗ — предприятие стратегическое для судостроительной отрасли России. ПАО «Выборгский судостроительный завод» (входит в ОСК) и АО «Атлантрыбфлот», входящий в УК «ФОР», подписали приёмный акт о передаче головного траулера-процессора проекта KMT02.02 «Дмитрий Кожарский», сообщает пресс-служба ОСК.
Выборгский судостроительный завод: тематические новости металлургии.
Отметим, что ледоколы проекта являются суднами с неограниченным районом плавания. Суда могут преодолевать льды толщиной до 1,5 метров. Основной задачей является проводка крупнотоннажных средств, буксировка и помощь терпящим бедствие судам. Проект 21 900М2 является развитием оригинального проекта, развивающего и улучшающего характеристики оригинала.
Судно оснащено современным траловым комплексом последнего поколения и фабрикой по переработке рыбы, что дает возможность обработки до 160 тонн сырца в сутки. Корабль усиленный ледовый класс и предназначен для работы на Северном рыбохозяйственном бассейне.
Установленная на борту автоматизированная фабрика и рыбомучная установка предназначена для выпуска филе, рыбьего жира, рыбной муки и консервов.
Попросите лояльных сотрудников конструктивно написать, что им нравится в компании и что можно улучшить. Это важно, потому что поток однострочных отзывов, где описаны только плюсы, вызывает у людей недоверие. Если нет — только на Dream Job. Официальный ответ покажет, что вам важна любая обратная связь, и вы заинтересованы в улучшении условий труда и рабочих процессов в компании. Открытость к диалогу оценят и соискатели, и авторы отзывов. Сделать это можно во вкладке «Отзывы» в личном кабинете на Dream Job. Напишите на employers dreamjob. Теперь соискатели видят отзывы на странице компании и в вакансиях. Если считаете, что страница была здесь раньше, но исчезла, — напишите в службу поддержки.
Своевременная зарплата на карточку.
Growth over only 0 years. Latest transactions No insider transactions have been recorded yet 9. Stocks forum Выборгский судостроительный завод.
Акции Выборгский судостроительный завод (VSYD)
| Гендиректором Выборгского судостроительного завода назначен Сергей Черногубовский | Главная > Новости по запросу: Выборгский судостроительный завод. |
| Патрушев ознакомился с работой Выборгского судостроительного завода | С 18 мая 2023 года ООО «Пелла СК» сменило наименование на ООО «Судостроительный завод «Отрадное», в то же время ООО «Пелла-Стапель» изменило название на ОО. |
| Русских корабелов заменят мигрантами? Рабочие судостроительного завода в Выборге вышли на стачку | «Объединенная судостроительная корпорация» (АО «ОСК») требует с финской верфи Arctech Helsinki Shipyard OY 36,2 миллиарда рублей, следует из картотеки арбитражного суда. |
| Рабочие «Выборгского судостроительного завода» потребовали объяснений по поводу сокращения зарплат | 16 ноября 2022 года в Выборге на ПАО «Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ, входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорации») состоялась церемония закладки линейного дизель-электрического ледокола проекта 21900М2. |
Власти Ленобласти ответили на стачку рабочих завода в Выборге
На “Выборгском судостроительном” работяги вышли с претензией к руководству. Выборгский судостроительный завод: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. Сегодня ПАО «Выборгский судостроительный завод» входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация» и является одной из крупнейших верфей в Северо-Западном регионе России. Объединенная судостроительная корпорация Выборгский судостроительный завод Выборгский Судостроительный Завод. Газета «Выборг». ОСК вложит в Выборгский судостроительный более полумиллиарда рублей.
Объединённая судостроительная корпорация
27. Выборгский судостроительный завод. Одно из крупнейших судостроительных предприятий, расположенных в Северо-Западном регионе России, специализирующееся на производстве глубоководных полупогружных буровых платформ и плавучих добывающих. Сегодня ПАО «Выборгский судостроительный завод» входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация» и является одной из крупнейших верфей в Северо-Западном регионе России. Гендиректором Выборгского судостроительного завода назначен Сергей Черногубовский. подробности на ФедералПресс.
Рабочие судостроительного завода в Выборге выдвинули требования к руководству
| Выборгский судостроительный завод | Напомним, проект «Оптимизация судостроительного потока» завода «Красное Сормово» занял 1 место среди предприятий ОСК в корпоративном этапе конкурса проектов производственной системы. Ожидаемый экономический эффект от улучшения составит 124,7 млн. рублей. |
| «Выборгский судостроительный завод» могут обанкротить поставщики | Напомним, проект «Оптимизация судостроительного потока» завода «Красное Сормово» занял 1 место среди предприятий ОСК в корпоративном этапе конкурса проектов производственной системы. Ожидаемый экономический эффект от улучшения составит 124,7 млн. рублей. |
Жителей Выборгского района Ленобласти оповестили о плановых взрывных работах на карьере
Итак, углубимся лет на 10 в историю — ОСК целиком получила верфь от южнокорейской компании в 2014 году, но вскоре перепродала её на фоне санкций и образовавшихся из-за них долгов — новым собственником стала Algador Holdings Ltd, которая принадлежала Владимиру Касьяненко и Ришату Багаутдинову. Последний — бизнес-партнёр бывшего замминистра транспорта Виктора Олерского. Считается, что оба бизнесмена — люди, представляющие его интересы. Тем более, что экс-замминистра стал председателем совета директоров в новой компании Helsinki Shipyard Oy, созданной на базе Algador Holdings Ltd.
То есть в минусе люди Олерского точно не остались. А вот ОСК — большой вопрос. В 2019 году он стоил немногим более 4 млрд рублей.
Плюс к этому корпорации доплатили ещё какую-то сумму. Называлось 60 млн евро, но сейчас СМИ пишут о том, что на покупку в итоге ушло около 35 млн евро. И вуаля - в ноябре 2023 года стало известно, что у Arctech Helsinki Shipyard появился новый владелец — канадская судостроительная компания Davie.
Кажется, здесь и "зарыта собака". Ведь переход верфи людям Олерского был для тогдашнего руководителя ОСК Алексея Рахманова, по сути, уходом от санкций, но будто с сохранением неофициального контроля — как минимум, с людьми Олерского он мог договориться. Тем более, что корпорация, которая в многомиллионных долгах уже традиционно, планировала возвращать деньги в том числе посредством исполнения плана на Arctech Helsinki Shipyard.
Верфь, обеспеченная в том числе российскими госзаказами от "Совкомфлота" переходит под контроль компании из недружественного государства. Мало того, что это не на руку России в текущий период внешнеполитических отношений, так ещё и может быть нарушением договорённостей ОСК и Algador Holdings Ltd. К слову, Олерский недавно вышел из совета директоров "Совкомфлота".
То есть он оказывал прямое влияние на то, куда идут госзаказы, а теперь "умыл руки" и продал компанию, которая, весьма вероятно, их так и не исполнила.
Он стал полноценным предприятием в составе Министерства судостроительной промышленности. Связанные статьи.
Хирург-онколог из Петербурга восстанавливает старинную финскую усадьбу "Когда подошел к господскому дому, то увидел: из шести колонн портика две упали, третья лопнула. Еще три - того и гляди свалятся. И тогда все: развалится портик, разрушится крыша.
Им предложили возвратиться к работе, обещая провести собрание для ознакомления с протоколом и устроить отдельную встречу для ответов на все их вопросы. Хотя содержание протокола не раскрывается, известно, что он связан с вопросами, возникшими из-за неформальной забастовки. Протокол был представлен директором по производству, присоединившимся к собравшимся. Судя по реакции в социальных сетях, общество, включая обеспокоенность возможной заменой местных специалистов иностранными. Последний известный заказ, по данным сайта, датируется 2020 годом. Оборот завода за 2021 год составил 7,5 млрд рублей, при убытке в размере 1,9 млрд.
Выборгский судостроительный завод: тематические новости металлургии.
Сетевое издание «МК в Питере» spb. Санкт-Петербург, ул.
Повестка дня предстоящего заседания: 2. Созыв годового Общего собрания акционеров Общества. Определение формы, даты проведения годового Общего собрания акционеров Общества и даты окончания приема бюллетеней для голосования. Установление даты определения фиксации лиц, имеющих право на участие в годовом Общем собрании акционеров Общества. Утверждение повестки дня годового Общего собрания акционеров Общества.
О возложении функций счетной комиссии на годовом Общем собрании акционеров Общества. Утверждение отчета о заключенных Обществом в отчетном году сделках, в совершении которых имеется заинтересованность.
Предварительное утверждение годового отчета, годовой бухгалтерской финансовой отчетности. Рекомендации Общему собранию акционеров по распределению чистой прибыли и убытков Общества, определению размера дивидендов, порядку выплаты дивидендов, в том числе сроках, дате, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов. Выдвижение кандидата в аудиторы Общества.
Суммарное водоизмещение построенных судов — 1 550 000 тонн. ВСЗ — завод полного цикла, обладающий уникальным для России производственным комплексом общая площадь верфи — 44 Га и акваторией, которые позволяют строить «под ключ» буровые платформы для разработки шельфовых нефтегазовых месторождений, суда различного типа дедвейтом до 15 000 т, ледоколы, производить крупногабаритные металлоконструкции. В среднесрочной перспективе верфь ориентирована на строительство судов ледовых классов, судов снабжения, рыболовных траулеров, глубоководных полупогружных буровых платформ и плавучих добывающих комплексов. Один из них — строительство в 1997 году плавучего космодрома. До сих пор космический стартовый комплекс Sea Launch «Морской старт» не имеет аналогов в мире и является одним из самых смелых международных проектов последнего времени.
С 1977 года по решению правительства СССР завод стал считаться головным предприятием по строительству плавучих буровых установок для разведки и добычи нефти и газа на континентальном шельфе. За несколько лет на заводе было построено 8 полупогружных платформ типа «Шельф» и 2 самоподъемные платформы. ВСЗ принимал активное участие в строительстве стационарной ледостойкой буровой платформы «Приразломная», выпустил серию судов и буксиров различных ледовых классов. В 1980-е годы ВСЗ принимал активное участие в обустройстве нефтяных месторождений на шельфе Вьетнама.