Сколько получает пилот самолёта? Средняя зарплата российского пилота варьируется от 65000 до 300 000 рублей в месяц (780 000 — 3 600 000 рублей в год). В среднем это 150 тыс. рублей в месяц или 1,8 млн. рублей в год. Сколько получают в месяц пилоты пассажирских самолетов в России и за рубежом. Зарплаты и льготы капитанов воздушных судов и пилотов в "Аэрофлоте". Сколько зарабатывают летчики российской гражданской авиации в других авиакомпаниях и в разных регионах РФ.
Сколько получают пилоты гражданской авиации в России и за рубежом
По данным , средняя зарплата Пилота/командир воздушного судна в России за 2023 год ‒ 65 750 рублей. За месяц заработная плата не изменилась и составляет 65 750 рублей. По данным , средняя зарплата Пилота/командир воздушного судна в России за 2023 год ‒ 65 750 рублей. За месяц заработная плата не изменилась и составляет 65 750 рублей. Средняя часовая ставка пилота одной из крупнейших авиакомпаний в мире, United Airlinies, составляет 127 долларов. Максимальная почасовая оплата – 328 долларов, месячная зарплата – 33 тыс. Какая зарплата пилота пассажирского самолета в 2022 году. Сколько получают летчики гражданской и военной авиации в России и других странах. Сравнение зарплаты пилота Аэрофлота, S7 и других авиакомпаний. По данным , средняя зарплата Пилота/командир воздушного судна в России за 2023 год ‒ 65 750 рублей. За месяц заработная плата не изменилась и составляет 65 750 рублей.
Зарплата пилотов гражданской авиации в разных странах мира
| Зарплата летчика гражданской авиации в России | Маленькая зарплата вынуждает военных летчиков Казахстана переходить в сферу гражданской авиации – службу покинули уже 25 пилотов. |
| Сколько стоит учиться на пилота в Казахстане | Однако хочу сказать, что тот лётный состав, который в том числе указывался, они все получали заработную плату, неплохие денежные средства и за полёты: если не раскрывая никого, то за год доходы пилотов, которые в том числе и писали, более 20 миллионов тенге. |
| Сколько зарабатывают пилоты: данные о доходе за 6 лет | Вакансии пилот в городе Казахстане. Работа в Казахстане. Лучшие объявления о работе пилот от прямых работодателей Казахстан с лучших сайтов работы. |
| Насколько востребованы казахстанские пилоты? - новости [HOST] | Средняя зарплата программиста в Казахстане составляет 220 000 тенге в месяц, но максимальный размер оплаты труда может достигать 500 тыс. и более. |
| Зарплата Пилотов Гражданской Авиации в Мире | Высокая уровень | Средняя зарплата пилота авиакомпании Air Astana в Алматы, Казахстан: [зарплата]. |
Какая зарплата у пилотов в Казахстане?
По словам главы Комитета гражданской авиации РК Б. Сейдахметова, командир экипажа авиакомпании зарабатывает не менее 10 000 долларов США, а второй пилот – порядка 6 590 долларов США в месяц. Заработок командира воздушного судна еще выше – в крупных авиакомпаниях зарплата может достигать 350 000 — 400 000 рублей в месяц. Летчики гражданской авиации, которые работают у небольших региональных авиаперевозчиков, получают не так много – около 150 тыс. руб. При этом приводится заявление официального представителя министерства обороны Казахстана, в котором говорится, что средняя зарплата лётчика казахстанской истребительной авиации составляла порядка 270-280 тыс. тенге. Это около 48 тысяч рублей. Зарплата пилота самолёта в 2020 году. Сколько получают лётчики гражданской и военной авиации в России и других странах. Сравнение заработка лётчиков в Аэрофлоте, S7 и других авиакомпаний.
Работа «Авиация» в Казахстане
| Какая зарплата у пилотов пассажирских самолетов в казахстане | К примеру, заработная плата пилота среднего аэропорта (Новосибирск, Кемерово, Волгоград и так далее) составляет в среднем 75 тыс. рублей. В то время как в Санкт-Петербурге ставки подняты до 112 тыс. рублей. |
| ТОП 10 самых высокооплачиваемых профессий в Казахстане — рейтинги на [HOST] | Стоимость обучения — около 960 000 рублей. Наземная подготовка стоит от 220 000 рублей. Сколько стоит обучение на пилота гражданской авиации в Казахстане? |
| Сколько зарабатывают пилоты в Америке, гражданские и военные | По словам главы Комитета гражданской авиации РК Б. Сейдахметова, командир экипажа авиакомпании зарабатывает не менее 10 000 долларов США, а второй пилот – порядка 6 590 долларов США в месяц. |
Военные лётчики уходят в гражданскую авиацию из-за зарплаты
Сколько зарплата у пилотов гражданской авиации? Зарплата пилотов варьируется от 65 000 до 300 000 руб. В 2021 году средняя плата за труд российских пилотов составляет 150 000 рублей в месяц. Зарплата пилотов в России и других странах. Российский пилот в среднем зарабатывает 180 000 руб. в месяц. Капитан Аэрофлота получает порядка 470 000 руб. Заработок командира воздушного судна еще выше – в крупных авиакомпаниях зарплата может достигать 350 000 — 400 000 рублей в месяц. Летчики гражданской авиации, которые работают у небольших региональных авиаперевозчиков, получают не так много – около 150 тыс. руб. Самые новые вакансии: Летчик гражданской авиации в Казахстане. Быстрый и удобный поиск среди 27.000+ вакансий. Зарплаты пилотов в России, в США, Европе и не только. Средняя зарплата российского пилота варьируется от 65000 до 300 000 рублей в месяц (780 000 — 3 600 000 рублей в год).
Зарплата пилота пассажирских самолетов в России и мире
Например, в 2020 году средняя заработная плата пилотов в Southwest Airlines составила 178 765 долларов. Средний доход в American Airlines равнялся 167 391 доллару. Пилоты United Airlines сообщили о средней зарплате в 181 418 долларов, а пилоты Delta — 160 608 долларов. Вакансии пилот в городе Казахстане. Работа в Казахстане. Лучшие объявления о работе пилот от прямых работодателей Казахстан с лучших сайтов работы. — В авиакомпании «Эйр Астана» из 450 пилотов порядка 100 — иностранцы. В административном штате числится до 30 иностранных сотрудников. На один самолет в среднем приходится 134 сотрудника. В среднем иностранный пилот получает 9 тыс. евро в месяц. Сколько получают в месяц пилоты пассажирских самолетов в России и за рубежом. Зарплаты и льготы капитанов воздушных судов и пилотов в "Аэрофлоте". Сколько зарабатывают летчики российской гражданской авиации в других авиакомпаниях и в разных регионах РФ. Зп пилотов варьируется от 75 000 до 140 000 руб. В 2019 году средняя плата за труд российских пилотов составляет 200 000 рублей в месяц.
Как стать пилотом гражданской авиации в Казахстане | Часть 1
В гражданской авиации, в том числе и структурных подразделениях Минобороны, я думаю, такими зарплатами не все могут похвастаться", - отметил Ильин. Министр добавил, что сотрудники МЧС не всегда работают в благоприятных условиях.
В 2020 году государство выделило Росавиации на поддержку авиакомпаний на фоне пандемии около 21 млрд рублей. Какая зарплата у пилотов в Казахстане? К примеру, сейчас в Китае идет набор иностранных пилотов , командиров кораблей, и зарплата составляет 13-15 тысяч долларов в месяц. Но это потому, что казахстанцы не настолько мобильны, как экипажи в других странах. Какая зарплата у летчиков испытателей? Минимальная зарплата летчика - испытателя — 40000 руб. Максимальная — 350000 руб. Сколько зарабатывают пилоты Аэрофлота?
Какая зарплата у пилотов Аэрофлота? До пандемии зарплаты командиров воздушного судна в " Аэрофлоте " достигали 650 тысяч рублей в месяц, сейчас, по данным компании, они получают примерно 350 тысяч рублей. В 2020 году государство выделило Росавиации на поддержку авиакомпаний на фоне пандемии около 21 млрд рублей. Какая зарплата у пилотов в Казахстане? К примеру, сейчас в Китае идет набор иностранных пилотов , командиров кораблей, и зарплата составляет 13-15 тысяч долларов в месяц. Но это потому, что казахстанцы не настолько мобильны, как экипажи в других странах. Какая зарплата у летчиков испытателей? Минимальная зарплата летчика - испытателя — 40000 руб.
Согласно ч. Чаще всего в катастрофах погибают и сами пилоты, их нередко посмертно обвиняют в произошедшем, не разбираясь детально, виновны ли они в случившемся напрямую. Да и необязательно кому-нибудь погибнуть для того, чтобы пилот попал под следствие. Сейчас решается судьба пилота Евгения Внукова, совершившего вертикальный манёвр, чтобы избежать столкновения со стаей птиц, и аварийную посадку в аэропорту Черемшанка в августе прошлого года. Ему грозит шесть лет тюрьмы за "угрозу безопасности" 43 пассажиров. В среднем это 150 000 рублей в месяц, или 1,8 миллиона рублей в год. Правда, есть исключения: пилоты авиакомпании СиЛА, которой принадлежал разбившийся в Иркутской области L-410, работали всего за 20 000 рублей. По данным собеседников Лайфа в гражданской авиации, командирам воздушных судов SSJ 100 за 13-й разряд назначают оклад в 76 000 рублей 912 000 рублей в год без учёта надбавок, а вторым пилотам — девятый разряд с окладом 56 200 рублей 674 400 рублей в год. Не будем забывать, что оклад — это лишь одна из составляющих зарплаты. Теперь об американских коллегах. Согласно данным FlightDeckFriend, пилоты небольших компаний США получают от 20 000 до 40 000 долларов 1 426 800 — 2 853 600 рублей в год. Это немного, особенно если учитывать уровень жизни в Штатах. Такие крупные компании, как Delta или American Airlines, платят капитанам дальних рейсов несоизмеримо больше — до 350 000 долларов в год 24 969 000 рублей , включая надбавки и прочие бонусы. Согласно данным Национальной ассоциации деловых линий NBAA , в среднем КВС командиры воздушных судов зарабатывают в Америке 132 895 долларов в год 9 480 730 рублей , вторые пилоты — 82 502 доллара 5 885 693 рубля.
Сколько зарабатывает пилот гражданской авиации в Казахстане
| В Казахстане стали известны зарплаты сотрудников авиакомпании "Эйр Астана" | Средняя зарплата пилота авиакомпании Air Astana в Алматы, Казахстан: [зарплата]. |
| Отголоски пандемии: в Казахстане возник дефицит пилотов | [HOST] | Одним из обязательных условий признания иностранного свидетельства авиационного персонала, выданного иностранному гражданину, является приглашение на работу в организацию гражданской авиации Республики Казахстан. |
ТОП 10 самых высокооплачиваемых профессий в Казахстане 2023
В среднем начальный уровень заработной платы для молодого пилота-кадета может составлять около 200 000 тенге в месяц. Это связано с тем, что молодые пилоты обычно проходят обучение и стажировку, прежде чем получить лицензию и начать работать в качестве капитанов на коммерческих рейсах. После получения лицензии и приобретения опыта пилоты могут рассчитывать на повышение зарплаты. Средний уровень заработной платы для капитанов воздушных судов, работающих на внутренних рейсах, составляет от 500 000 до 800 000 тенге в месяц. Пилоты, выполняющие международные рейсы, могут зарабатывать еще больше, в районе 1 000 000 тенге и выше в месяц. Опытные и высококвалифицированные капитаны на крупных авиалиниях, а также инструкторы и экзаменаторы, могут получать еще более высокие заработные платы. Некоторые авиакомпании предоставляют своим пилотам также премии за дополнительные полетные часы или за достижение определенных производственных показателей. Однако стоит отметить, что профессия пилота гражданской авиации требует высокой ответственности и соблюдения строгих правил безопасности, что может повлиять на заработную плату и привилегии пилотов. В целом, профессия пилота гражданской авиации в Казахстане является престижной и перспективной, но также требует многолетнего обучения и накопления опыта.
Также свою лепту вносит и количество часов исполнения службы в небе. Зарплата пилотов гражданской авиации в России зависит от многих факторов. Дополнительно читайте, какая зарплата у Александра Головина. Сколько получают пилоты пассажирских самолетов в России в 2021 году в месяц На самом деле доходы пилотов не являются тайной за семью печатями, и вся эта информация есть в свободном доступе в сети. Согласно ей, зарплаты пилотов авиации сильно разнятся в зависимости от авиакомпаний, налетанных часов, должности и даже региона. Пилоты гражданской авиации Не так давно оклады пилотам были повышены, что вполне справедливо, если учитывать все сложности и специфику этой работы. Приведем средние показатели доходности для разных категорий: Должность Оклад в месяц, тыс.
Оклад в месяц, USD Капитан воздушного судна в крупных компаниях 470-650 Второй пилот в крупных компаниях 350 Капитан воздушного судна в небольших или региональных компаниях 230-350 Плоты небольших или региональных компаний до 200 2738 Как видите, разница есть, и она действительно немалая. Что касается уровня доходности, то даже оклад КВС в топовой компании не приходится считать запредельным, если учитывать всю ответственность, которую несут пилоты. И это не только налоги, но и всевозможные сопутствующие расходы, включая обучение. Не секрет, что те знания, с которыми выходят новоиспеченные специалисты летных вузов и училищ, носят общий характер, и уже по приему на работу им приходится проходить переподготовку под управление суднами, используемыми компаниями. Согласно официальной информации , предоставляемой многими авиакомпаниями, такая «переучка» обходится им в 1 миллион рублей для каждого пилота. Безусловно, эти расходы несет именно предприятие, что не освобождает летчиков от других трат, месячный размер которых с учетом питания и прочих нужд составляет в среднем около 80 тыс. Кроме того, КВС должен владеть так называемым авиационным английским не менее 4-го уровня при максимальном 6-м.
Без этого его просто не возьмет в штат ни одна авиакомпания, какими бы способностями и потенциалом он не обладал. А это дополнительные расходы, причем не только материальные, но и временные. Пилоты Аэрофлота После распада Советского государства авиакомпания «Аэрофлот» не только не прекратила свое существование, но и успела стать именем нарицательным, эдаким брендом российского воздухоплавания, позициоирующим уровень предоставляемого сервиса, как высокий, если не премиальный. С этим здесь все также в полном порядке, и приведенные выше табличные данные по окладам, достигающим в размере 650 тыс. Мало того, по признаниям летчиков, свои кровные 400 они не получают, поскольку определенную часть съедают вычеты. Еще один важный нюанс заключается в так называемом налете, который позволяет скорректировать оклад в большую сторону при наличии большого количества часов в графике. И это действительно так, ведь капитан судна, работающий в этой авиакомпании, может получать до 650 тыс.
Примечательно, что в такой политике есть определенный умысел, поскольку мнение о том, что на трудоустройство летчиками стоит нескончаемая очередь, является ошибочным. При этом каждая организация практикует свои правила привлечения и удерживания кадров, начиная с подъемных в размере месячного оклада, которые выплачивает все тот же «Аэрофлот», и заканчивая льготами на оплату жилья, билетов на воздушный и другие виды транспорта, содержание детей в дошкольных учреждениях и надбавкой к пенсионному обеспечению. Сюда же стоит отнести санаторный отдых с оборудованными спортзалами и плавательными бассейнами, а также ежегодную индексацию окладов в размере, сопоставимом уровню инфляции по регионам и в общем по стране. Нехватка пилотов В июне 2021 года газета «Коммерсантъ» сообщила о массовой утечке летных кадров российских авиакомпаний в Азию. По данным издания, с 2015 года туда уехали на работу более 300 командиров воздушных судов КВС , из них 100 человек выбрали для работы авиакомпании Китая. Еще около 400 человек находились в процессе трудоустройства. В декабре 2012 года Forbes писал, что зарплата командира воздушного судна в «Аэрофлоте» равняется 420 000 рублей в месяц бортпроводника — от 70 000 рублей.
Тогда генеральный директор авиаперевозчика Виталий Савельев, комментируя идею Минтранса допускать иностранных пилотов к штурвалам самолетов российских авиа в любом случае не останется без пилотов. К 2025 году мы будем перевозить 75 млн пассажиров в год, войдем в двадцатку крупнейших авиакомпаний в мире, мы от своей стратегии не откажемся», — заявил гендиректор авиакомпании. Он объяснил это тем, что зарплата в азиатских авиакомпаниях в валютном эквиваленте в 1,5-2 раза больше, чем в России, где «Аэрофлот» платил тогда командирам экипажа 470 000 рублей в месяц, а вторым пилотам — от 320 000 до 350 000 рублей ежемесячно. Тем не менее 21 декабря замгендиректора «Аэрофлота» по коммерции и финансам Шамиль Курмашов заявил, что на рынке очевиден дефицит пилотов и поэтому авиа может увеличить расходы на летный персонал. Савельев сообщил, что из-за «нереальных зарплат» в Китае авиакомпанию за год покинули около 60 «высококлассных командиров». Он отметил, что решение проиндексировать зарплату летному составу принято, в том числе, и для необходимости привлечения иностранных пилотов. Тогда в «Аэрофлоте» работали 17 иностранцев-командиров экипажа.
Глава Шереметьевского профсоюза летного состава привел данные Росавиации, согласно которым в октябре 2021 года Россия нуждалась в 279 командирах экипажа и 312 вторых пилотах. В том числе «Аэрофлоту» требовалось 127 командиров экипажа и 181 второй пилот.
Возможность бесконечно путешествовать. Специальные программы и скидки для пилотов и членов их семей. Ранний выход на пенсию. Если вы пилот — значит у вас безупречное здоровье!
Ко всем вышеперечисленным плюсам можно добавить то, что то, что пилоты видят из кабины самолета навряд ли получится увидеть на земле, и даже если вы летите пассажиром, вы видите далеко не всю красоту. А теперь рассмотрим минусы работы пилотом: Частое отсутствие дома, что негативно сказывается на семейной жизни. Один-два выходных в неделю, зачастую выпадающие на будни, в то время, как ваши родные находятся на работе. Ненормированный рабочий день. Бесконечная смена часовых поясов, сбитый ритм, что ведет к стрессам и усталости, которые являются главными врагами пилота. Колоссальное эмоциональное напряжение.
Считается одной из рискованных профессий из-за периодических самолето-крушений. Сложно заняться другой профессией, так как в летных училищах учат только летать. А потеря работы для пилота — огромный стресс, кроме неба у него ничего нет. Что ждать в 2020 году Индексация заработных плат запланирована на 2019-2020 гг.
Уходят в такие авиакомпании, как "Эйр Астана" и "Скат", где платят по 1,5 миллиона тенге.
Капсулу с родной землей отправят на могилу легендарного летчика Абдирова 6 апреля 2018, 03:26 "Наши российские коллеги, такие же летчики, получают 800 тысяч рублей. Наш летчик первого класса получает 270 тысяч тенге. Я написал письмо, глава государства поддержал, дал поручение правительству, чтобы в два раза поднять денежное содержание летному составу.
Зарплата пилота
Хороший сотрудник такой профессии — человек с высокой концентрации и внимательностью к деталям. Главные инструменты таких сотрудников — средства радиолокации и радиосвязи. Специальность: маршал авиации Средняя годовая зарплата: 4 700 000 руб. Поклонники Лиама Нисона наверняка помнят его роль в фильме «Воздушный маршал» англ. Там персонаж Лиама выполняет работу офицера безопасности на воздушном судне — именно так в идеале выглядит маршал авиации.
Иногда таких специалистов еще называют небесными маршалами. Говорящее наименование — ведь они буквально берегут сохранность пассажиров во время полета, как ангелы-защитники. В Великобритании такую работу выполняют полицейские, которые прошли интенсивные курсы подготовки. Маршал — одетый в штатское сотрудник безопасности, который обеспечивает безопасность полета и является первым рубежом защиты от террористических инцидентов.
Еще одна обязанность — наземное наблюдение и обнаружение подозрительных действий в аэропорту. Работа маршалом авиации сопряжена с высоким давлением и требует безукоризненного внимания к деталям. Но и зарплата тут соответствует — порядка 4,7 млн руб. Специальность: авиамеханик Средняя годовая зарплата: 3 800 000 руб.
Механик авиации в ответе за проведение ремонта, осмотра и технического обслуживания самолетов. Среди требований к такому работнику явно выделяется умение выявить и исправить электрические и механические сбои воздушного судна, включая тормоза, шасси и двигатель. Такая работа обязывает иметь прокачанные навыки устранения неполадок. Соискатель должен отличаться детальным мышлением, уметь препарировать проблему на кусочки и собирать в единое целое.
Кстати, зарплаты летчиков практически не отличаются от доходов космонавтов. По сравнению даже с Аэрофлотом, летчики зарабатывают в два раза меньше. Несмотря даже на отпуск в 30 календарных дней и повышение заработной платы в 2018 г. Зарплата в других компаниях Самым огромным фактором, влияющим на оклад, является сама фирма, в которой работает пилот. Таблица 5. Оклад пилотов в российских авиакомпаниях: Перевозчик.
Мы стремимся к инновациям и постоянному развитию, предлагая нашим пассажирам высокий уровень комфорта и безопасности во время каждого полета. Cогласно стратегии развития, компания намерена к 2027 году увеличить парк до 64 самолетов. УСЛОВИЯ Заработная плата: Зарплата состоит из базовой зарплаты и фактической оплаты за полет в соответствии с почасовой ставкой, установленной внутренними правилами компании.
Также авиакомпания предлагает единоразовые выплаты в размере 650 000 для КВС и 350 000 для вторых пилотов тем, кто вернулся после увольнения - при условии, что отработал вне компании не менее трёх лет. Впрочем, лётчики довольно скептически относятся к подобной мере. Обозначенный размер зарплаты включает в себя все надбавки и премии в течение года и может быть достигнут только при достижении предельного показателя лётных часов - 90 в месяц. Реальная же зарплата, как правило, значительно меньше. Но летчики бегут за границу не только из-за денег. Оставшись без работы дома, специалисты были вынуждены искать варианты за границей - тут-то и подвернулся быстро растущий китайский рынок авиаперевозок. По сравнению с нами они в космосе!.. Если честно, в последнее время я всё больше сомневаюсь, что мы сможем их догнать. Простой пример: если у вас время отдыха на 10 минут меньше нормативного, то следующий полёт в обязательном порядке отменяется. Иначе компания может быть оштрафована на десятки, если не сотни тысяч долларов. В России всё обстоит иначе. В большинстве случаев тебя просят проявить лояльность, взять ответственность на себя, пойти на нарушение с целью обеспечения выполнения рейса. Игорь Сулим с китайскими коллегами По слухам, российские власти пытались ограничить отток лётчиков административными методами. Например, они отказывались, ссылаясь на секретность, подтверждать лицензии, или пытались договориться с китайцами не рассматривать российские кандидатуры. Но, похоже, сейчас уже речь идёт только о повышении зарплат.
Какая зарплата у пилотов пассажирских самолетов в казахстане
Делается это для привлечения на работу опытных пилотов и удержания своего летного состава от заманчивых предложений конкурентов. Например, в Аэрофлоте для привлечения пилотов действуют разовые выплаты при устройстве на работу. Первый и второй пилоты получают вознаграждение в размере месячного заработка. Ежегодный оплачиваемый отпуск у летчиков составляет 70 дней. По сравнению с европейскими отпусками эта цифра более чем в два раза выше. Также Аэрофлот предоставляет многочисленные льготы за содержание детей в детских учреждениях, оплату жилья, транспорт. Сотрудники имеют право на льготные авиабилеты и надбавку к пенсии. Авиакомпания следит за состоянием здоровья своих сотрудников: предоставляет путевки в санатории, оборудует спортивные площадки и тренажерные залы. Кроме того, ведущий российский авиаперевозчик ежегодно индексирует заработную плату с ростом инфляции. Когда пилоты выходят на пенсию и сколько они получают Какая зарплата у пилотов Аэрофлота, интересуются многие граждане РФ.
Для выхода на заслуженный отпуск мужчинам достаточно иметь стаж в 20 лет не менее 6000 часов , а женщинам необходимо иметь 15 лет стажа и не менее 4800 часов полета. Выплата состоит из двух частей: Страховая пенсия формируется за счет пенсионных отчислений ; Дополнительная выплата. Читайте также: Какая зарплата у сотрудника полиции Оплата труда летчиков в других странах Конечно, нашим читателям интересно, как ценится труд летчиков в других странах. В Англии пилот зарабатывает 40—160 тыс.
При этом военнослужащие совершают меньше полётов, чем их гражданские коллеги. Исключение составляют только лётчики-испытатели — они летают почти каждый день.
Однако им приходится больше учиться и чаще пересаживаться на новые суда. На доход военного лётчика влияет его квалификация. Чем выше ранг, тем в более сложных условиях разрешается летать пилоту. Соответственно, с ростом опыта и профессионализма увеличивается и зарплата. Направление полета Первоначально лётчики допускаются только к внутренним перелётам. Чтобы получить разрешение управлять лайнерами, летающими в другие страны, нужно поработать с инструкторами.
После этого авиатор проходит квалификационные проверки и спецподготовку. Получив допуск к международным рейсам, профессионал получает больший оклад. Категория пилота То, сколько зарабатывает пилот, зависит от его должности внутри лётного состава. Самый большой оклад у командира воздушного судна, так как именно он принимает все важные решения и отдаёт приказы. Чтобы получить эту должность, авиатор должен налетать 4000 часов и сдать квалификационный экзамен.
То есть их нельзя назвать людьми без среднего образования. У нас работают высококвалифицированные люди", - отметил он. Зарплаты пилотов в Казахстане Пилоты и командиры воздушных судов в Казахстане зарабатывают намного меньше, чем их коллеги из развитых стран. С этим согласны и Гриффитс, и Мусабаев.
Привлекаются иностранные граждане, им платятся в два-три раза большие зарплаты, чем нашим специалистам-летчикам. Это продолжается на протяжении многих лет. Ко мне подходят летчики во время моих перелетов, когда я летаю пассажиром", - возмущался ранее Мусабаев. По словам Питера Гриффитса, так происходит, потому что лицензии, выдаваемые экипажам в Казахстане, не признаются за рубежом. К примеру, сейчас в Китае идет набор иностранных пилотов, командиров кораблей, и зарплата составляет 13-15 тысяч долларов в месяц. Но это потому, что казахстанцы не настолько мобильны, как экипажи в других странах. Есть несколько казахстанских пилотов, которые летают в том числе в Европе. Но лицензии они получили в Великобритании, поэтому у них есть возможность летать за рубежом. То есть даже если они устроятся в казахстанскую авиакомпанию, они будут получать зарплату наравне с иностранными пилотами", - пояснил Гриффитс.
Однако он пояснил, что зарплата пилотов заложена в стоимость авиабилета. Так что при росте оклада экипажа воздушного судна цена перелетов для граждан возрастет. Поэтому зарплата специалистов в администрации варьируется от 2,5 до 6 тысяч долларов. До пандемии в стране работали 2 669 пилотов, из которых 193 были иностранцами. В период карантина 157 иностранных пилотов были отправлены домой из-за прекращения полетов. От 7 до 15 тысяч долларов в месяц в зависимости от задания. Чтобы нанять высокопрофессиональных специалистов, мы должны дать им соответствующую зарплату. Рыночную, а не установленную государством. Поэтому когда мы нанимаем пилотов, мы берем среднюю, не самую высокую оплату труда", - ответил Гриффитс.
Сможет ли Казахстан полностью заменить иностранных пилотов на казахстанцев? По словам главы ААК, это не совсем целесообразно. К примеру, пилоты-казахстанцы Air Astana сейчас проходят обучение в Финляндии, а диспетчеры - в Швеции. Есть потребность создать сильный местный костяк пилотов. Для этого необходимо пригласить инструкторов, которые дадут пилотам лучшее образование. Такой интенсивный курс поможет нашим пилотам получить мультипилотную лицензию. Так они получат возможность управлять крупными коммерческими воздушными судами.
Пилоты, которые не отработали 15 лет, пропорционально выплачивают остаток долга на момент их увольнения, — вступил в беседу Тлек Абдрахимов. Для того чтобы реализовать свою мечту, он бросил работу на стальной магистрали, чем вызвал гнев родителей. Моему отцу это не понравилось, он сильно на меня обиделся.
Как-то услышал о программе Abinitio авиакомпании «Air Astana», подал документы и сразу поступил, благо, знал в совершенстве английский после окончания казахско-турецкого лицея. Когда позвонил родителям с радостной новостью, мой отец растаял. И от былой обиды не осталось и следа, — вспоминает Жандос Кусаин. И неожиданно признался: «Все 24 часа в сутки думаем об учебе. Даже о девушках некогда думать. Первым делом для нас — самолеты! О программе Ab-initio ему подсказала сестра, стюардесса. И вот уже семь месяцев, как он у финнов учится летать. А также — визовые расходы, перелет, питание, проживание, медицинское страхование. Отличительная черта нашей программы — трудоустройство.
Уверен, что при успешном окончании программы Ab-initio, стану вторым пилотом. Те, кто самостоятельно поступает в летную школу, сами оплачивают свое обучение и не имеют гарантий, что после окончания обучения они найдут работу. А нам вот очень повезло! В Академии гражданской авиации учился и Асылмурат Рамазан. Отучившись там 4 курса, поступил на программу Ab-initio. Мне нравится подход к обучению, как они относятся к безопасности полетов, все организовано на высшем уровне. Уже налетал 80 часов. Ни капельки не жалею, что оставил учебу и поступил сюда, — говорит он. Антон Пак также отмечает великолепную организацию учебного процесса в летной школе компании «Рatria Pilot Training»: «Здесь все заточено на безопасность полетов.