Японские компании продолжат участие в российских нефтегазовых проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2», поскольку они важны для энергетической безопасности страны. социальной сети "Твиттер" из Японии негативно отреагировали на новость телеканала NHK об указе президента России Владимира Путина о смене оператора СПГ-проекта "Сахалин-2".
Япония обратилась к Москве из-за указа Путина по «Сахалину-2»
Япония традиционно поднимает вопрос о территориальной принадлежности Курильских островов в сложные для своего государства периоды истории, в настоящий момент. О том, насколько важно для России участие Японии в проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2», рассуждает независимый эксперт Дмитрий Лютягин. Действия Москвы по проекту «Сахалин-2» рискуют оставить Японию без электричества в самый напряженный сезон. Главная» Новости» Сахалин последние новости.
Япония может потерять права в проекте «Сахалин-2», что вызовет рост цен в стране — Kyodo
| О превращении Японии в континент: почему прекратили строительство Сахалинского тоннеля | Япония вывела из-под санкций строительные и инженерные работы на «Арктик СПГ 2» и проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2». |
| На Сахалине выросло число безвизовых туристов из Японии | социальной сети "Твиттер" из Японии негативно отреагировали на новость телеканала NHK об указе президента России Владимира Путина о смене оператора СПГ-проекта "Сахалин-2". |
Япония продолжит участие в нефтегазовых проектах на Сахалине
Это тоже не так. И если со всем, что касается непосредственно производства СПГ особых проблем нет как минимум они решаются своими силами , то вот "ахиллесовой пятой" проекта являются газовозы ледового класса. Именно поэтому сейчас идут разговоры о возможности переноса третьей линии в Мурманск, так как оттуда гораздо проще организовать логистику. Санкции работают? При этом продать кому-то ещё японцы их тоже не смогут, так как подобного рода суда целесообразно использовать только в арктических условиях. Использовать в иных условиях их, конечно, можно, но так как они стоят в два раза дороже, вряд ли получится их продать. К слову, аналогичная история и с Южной Кореей, чья компания Hanwha Ocean тоже не может "избавиться" от шести танкеров-газовозов ледового класса, построенных специально для проекта "Арктик СПГ 2". Да, в этом месте можно сказать, что Япония и сама страдает от санкций США, которые, напомню, обещали во что бы то ни стало "лишить Россию возможности осуществлять проекты в сфере производства и экспорта СПГ". Однако почему-то исключения на покупку нефти в обход "потолка цен" они себе выбить смогли, а ограничения на поставку газовозов - нет.
Более того, регулярно вводят собственные ограничительные меры, направленные против нефтегазового комплекса России.
Решение принято для обеспечения энергетической безопасности Японии. Сообщение об этом опубликовано на сайте Министерства экономики Японии. Как следует из сообщения Минфина Японии, с 30 сентября японские компании смогут оказывать услуги, связанные с разведкой, добычей, сжижением, хранением, транспортировкой и перевалкой сырой нефти и газа на этих проектах. В мае Япония запретила оказывать строительные и инжиниринговые услуги российским компаниям.
RU - Япония будет прилагать усилия к тому, чтобы сохранить долю японских компаний в нефтегазовом проекте "Сахалин-1" после перевода компании-оператора в российскую юрисдикцию, заявил журналистам японский министр экономики, торговли и промышленности Ясутоси Нисимура. Министр сообщил, что правительство изучило указ президента РФ о создании российского ООО, которое стало новым оператором проекта, и подтвердило свое намерение сохранять участие в нем. В то же время, Масахиро Окафудзи - глава одной из крупнейших японских компаний Itochu, которая с 1973 года как инвестор участвует в проекте "Сахалин-1", в интервью Financial Times заявил, что поставки российских энергоресурсов жизненно важны для Японии.
С 2009 года из ежегодно производимых 10 миллионов тонн газа примерно 60 процентов приходится на Японию — а для России это львиная доля импорта СПГ. Депутат отметил, что, если Россия все сделает быстро, это будет хороший фундамент для последующих переговоров и для нормализации отношений.
Токио указал на важность проектов «Сахалин» для энергобезопасности Японии
Этот проект хотят реализовать до 2030 года, вложат в него 3,4 миллиарда рублей. В планах у властей реанимировать идею строительства подземного автопроезда под улицей Сахалинской в областном центре, но пока на этот проект потратили только 30 миллионов рублей в 2023 году. Неизвестно, на какой стадии находится эта задумка. Указано, что чиновники должны зарезервировать землю под строительство железнодорожного обхода Южно-Сахалинска. По этому проекту тоже нет ни конкретных планов, ни цены. Отдельно в программе прописаны планы на авиацию, о которой мы уже говорили, и морские порты. Здесь указан мегапроект с реконструкцией порта Корсакова — на него Лимаренко долго просит денег у Путина. Есть желание модернизировать холмские морские ворота. Вспомнили даже про реконструкцию порта в Александровске-Сахалинском, где давно нужно провести дноуглубительные работы. Собираются в области заняться строительством криоАЗС заправка с помощью СПГ в рамках совершенствования газозаправочной станции.
Появятся новые газовые заправки в шести городах до 2035 года, обычные АЗС с зонами отдыха поставят в шести селах. Есть желание у островных властей к 2026 году запустить быстрое железнодорожное сообщение между Корсаковом и Долинском, куда наверняка попадут остановки и в Южно-Сахалинске. Комплексная программа развития транспортной сферы — это «живой» документ, который до 2035 года ещё сильно изменится. Все новые железнодорожные ветки упираются в появление моста на материк, но веры в такое быстрое появление перехода нет. Дорожные проекты зависят от финансовых возможностей региона.
В свою очередь, для жителей Сахалинской области сокращены сроки получения визы — теперь ее оформляют до 5 дней. Благодаря этим мерам, в навигацию 2017 года выросло количество туристов на данном направлении. В этом году морское судно «Пингвин-33» выполнило 30 рейсов, перевезено 1300 пассажиров. Это в три раза больше, чем в 2016 году. Напомним, в 2015 году работа паромной линии была прекращена из-за нерентабельности.
Он отметил, что именно поэтому "Сахалин-1" — важный проект для обеспечения энергобезопасности Японии и диверсификации импорта. Японский министр экономики, торговли и промышленности добавил, что, по результатам изучения деталей указа президента РФ Владимира Путина и надлежащих процедур, Токио нацелен на сохранение интересов в "Сахалине-1". Ясутоси Нисимура также провел встречу с руководством Sodeco и передал консорциуму просьбу положительно рассмотреть вопрос по сохранению японского участия в проекте "Сахалин-1". Развернуть 01 ноября 2022, 05:43 Президент Российской Федерации Владимир Путин 7 октября подписал указ о создании нового оператора нефтегазового проекта "Сахалин-1". Новый оператор получает все права и обязанности вместо оператора Exxon Neftegas Limited.
В то же время министерство финансов Соединенных Штатов еще в конце ноября разрешило до 30 сентября 2023 года операции, связанные с морской доставкой нефти с проекта "Сахалин-2" в Японию. Они были выведены из-под действия политики ценового потолка. Ранее аналогичное решение принял и Евросоюз, установив срок действия этого исключения до 5 июня 2023 года. Само правительство Японии в понедельник ввело потолок цен на российскую нефть, однако он не будет затрагивать продукцию проекта "Сахалин-2". В сообщении МИД страны указывалось, что такое решение принято из соображений национальной энергетической безопасности.
Япония заявила о желании остаться в проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2»
| Япония сохранит доли в проекте «Сахалин-1», несмотря на указ Путина | Имущество "Сахалин Энерджи" перейдет в собственность РФ, оно будет передано в безвозмездное пользование компании, созданной правительством. |
| Новости Южно-Сахалинска, Сахалина (Сахалинской области) - | Новости и статьи содержащие упоминание о Сахалин – Япония Южно-Сахалинска Сахалинской области. |
| Япония продолжит участие в проектах на Сахалине - Ведомости | Япония выводит из-под запрета на строительные и инженерные услуги российские проекты «Сахалин-1» и «Сахалин-2», а также «Арктик СПГ-2». |
Япония заявила о важности проекта «Сахалин-1» для экономики страны
Японские компании продолжат работать в энергетических проектах на Сахалине, поскольку они важны с точки зрения обеспечения энергетической безопасности страны. Интерфакс: Япония будет прилагать усилия к тому, чтобы сохранить долю японских компаний в нефтегазовом проекте "Сахалин-1" после перевода компании-оператора в российскую. Япония снова стала называть Курилы «незаконно оккупированными» Россией территориями. отреагировали в правительстве Японии, передает со ссылкой на РИА Новости. О превращении Японии в континент: почему прекратили строительство Сахалинского тоннеля.
Япония обратилась к Москве из-за указа Путина по «Сахалину-2»
Япония не будет выходить из российского нефтегазового проекта «Сахалин-1». Россия будет строить мост на Сахалин в ответ Японии на ее требрование передать ! Россия Японии на требование передать Курилы отвечает строительс. Число туристов из Японии, которые посетили Сахалинскую область по безвизовому режиму, увеличилось. «Сахалин-1» — совместный проект компаний из США, России, Индии и Японии по добыче на острове Сахалин природного газа и нефти марки «Сокол».