Карта Москвы со станциями метрополитена. Схема линий Московского метрополитена. На станции «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии метро Москвы смонтировали эскалаторы в южном вестибюле. Участок Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена от станции "Лианозово" до станции "Физтех" будет запущен в 2023 году. Всю линию проложат под землей, сообщил журналистам в среду заммэра Москвы Андрей Бочкарев. Сергей Собянин осмотрел строительство станции метро "Лианозово".
Станция «Лианозово»
| Станцию московского метро «Лианозово» достроят в 2023 году :: Вести Подмосковья | Новости района Лианозово. |
| Станция «Лианозово» | Станция метро Лианозово на карте Москвы: ближайшие улицы, жд станции, остановки и маршруты автобусов. |
| Утвержден план КРТ Лианозово. | Проект Северного и Южного пассажирского вестибюля на Лианозово МЦД-1 москвичам показали в официальном Telegram-канале столичного Департамента транспорта.«Новый пригородный вокзал будет в 350 метрах от существующей станции Лианозово D1, ближе к. |
| Утвержден план КРТ Лианозово. | 02 августа 2023 г. Завершается архитектурная отделка строящейся станции «Лианозово» участка продления Люблинско-Дмитровской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. |
Москвичам показали проект нового вестибюля «Лианозово» МЦД-1
Он добавил, что архитектурно-отделочные работы завершены уже во всех 158 помещениях станции. Кроме того, в северном вестибюле специалисты уже осуществили укладку кирпича, теперь ведется черновая отделка. В месте соединения вестибюля и пешеходного перехода ведутся монолитные работы и работы по установке гидроизоляции.
RU 7 сентября открыли три новые станции на севере Люблинско-Дмитровской линии. Все подробности с открытия читайте в нашей онлайн-трансляции. Наш корреспондент посмотрел, как выглядит одна из станций — «Лианозово», с которой можно пересесть на одноименную станцию первого центрального диаметра. Платформу станции оформили в оранжевых цветах и украсили серебристыми колоннами. С новым интерьером «Лианозово» контрастируют старые вагоны поездов, которые до сих пор ходят по салатовой ветке.
Еще три, два из которых между «Селигерской» и «Яхромской» и один до «Лианозова», уже построены. Более чем на три четверти готов перегон между «Яхромской» и «Лианозовом». Близятся к завершению работы по сооружению еще двух тоннелей — в сторону станции «Физтех».
Предполагается перенос существующей платформы Лианозово на 350 метров со строительством двух новых пассажирских платформ и двух подземных вестибюлей, один из которых будет интегрирован с вестибюлем строящейся станции метро. Жители смогут экономить на поездках до 20 минут в день. Открытие отрезка Люблинско-Дмитровской линии метро снизит нагрузку на конечные станции Серпуховско-Тимирязевской и Калужско-Рижской линий и позволит сократить интенсивность движения по Дмитровскому шоссе и местным дорогам. От «Марьиной Рощи» дошли до «Селигерской» и, не останавливаясь, идем до района Северный. Строятся три станции: «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех». Участок за МКАД предполагал два варианта: сделать его надземным — дешевле и быстрее. Но когда мы посчитали все расходы, связанные с эксплуатацией, влиянием на дома, приняли решение все-таки уходить «под землю». Подземный способ строительства Фото: Stroi. Но близость жилья продиктовала необходимость проведения подземных работ. Лианозово Фото: Stroi.
А еще здесь можно будет сменить транспорт, пересев с поезда городской подземки на комфортную «Иволгу» МЦД-1. Депо «Лихоборы» Фото: Stroi.
Главные цвета - темно-серый и бежевый. Колонны, потолок и путевые стены облицуют металлическими панелями, пол - полированными плитами. Наземные павильоны "окрасят" в салатовый - в цвет ветки.
Северный вестибюль интегрируют с входом на станцию и строящимся пешеходным переходом через Лианозовский проезд, а Южный - с подземным переходом через Лианозовский проезд, открытым в мае 2020 года, и строящимся переходом через Дубнинскую улицу.
Районные интернет-газеты СВАО
- Строительство станции метро «Лианозово»
- В Москве продолжается строительство южного вестибюля на Лианозово D1
- 30.11.2023 | Утвержден план КРТ Лианозово.
- Эскизный проект продления Люблинско-Дмитриевская линии становится техническим
- Станция лианозово метро где будет на карте
Расположение на карте
- Метро Лианозово Люблинско-Дмитровской линии на карте Москвы
- Собянин открыл станции метро «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех»
- Станция Лианозово на карте
- Читайте также
Станция метро Лианозово в Москве на карте
Станция метро «Физтех» появилась на обновленной карте Московского метрополитена. Станция метро «Лианозово», которая будет располагаться практически у МКАД, позволит разгрузить дороги на севере Москвы. На севере столицы появится транспортно-пересадочный узел (ТПУ), в состав которого войдут станция метро «Лианозово», действующая станция МЦД-1 и остановки наземного общественного транспорта. Об этом сообщил Сергей Собянин в своем телеграм-канале. Вид станции метро Лианозово серый мрамор всех оттенков, массивные бежевые колонны. Расположение станции Яхромская на карте. Станцию «Лианозово» строят недалеко от МКАД, в перспективе на ее базе будет создан транспортно-пересадочный узел, объединяющий метро, наземный городской транспорт и Савеловское ж/д направление.
Станцию «Лианозово» могут открыть уже в сентябре 2023 года
Когда город еще имел гораздо меньшие границы, чем сегодня, существующие ветки вполне справлялись с потоком пассажиров, но за эти годы население столицы очень выросло, что сказалось на транспортной ситуации. Для улучшения доступности районов, разбросанных по всей территории Новой Москвы, городская администрация утвердила проект по реконструкции подземки. Сдача в эксплуатацию многих станций переносилась несколько раз из-за технических сложностей, поэтому существуют станции, которые еще только находятся в проектировании. Одна из таких станций, метро Лианозово, сегодня существует только на бумаге. Открыть станцию планируют в 2025 году. Где находится новая станция метро Лианозово Новая станция метро Лианозово расположится в Северо-восточном административном округе Москвы, где находится район Лианозово. Первоначальные проектные названия станции «Дмитровское шоссе» и «Дегунино» уступили место названию района.
Машинист даёт предупредительный гудок. Одновременно слышится звук рожка. Эти сигналы — для строителей. Во время реконструкции движение поездов не прекращается. Сигналы предупреждают: поезд рядом! Рабочие обустраивают две платформы берегового типа. Они находятся на сотню метров ближе к Дмитровке, чем старые. Платформы сдвинули, чтобы протянуть от них подземный переход до станции «Лианозово» «салатовой» ветки метро.
Интервалы движения поездов от "Петровско-Разумовской" до "Физтеха" теперь составляют 1,6 минуты. Для удобства проезда к новым станциям метро скорректировали маршрутную сеть наземного транспорта: изменили трассы 10 маршрутов и запустили еще один новый. Также установлено 11 современных остановочных павильонов. В результате на многих маршрутах экономия времени при ежедневных поездках составит до 40 минут. Это станция мелкого заложения с островной платформой и двумя подземными вестибюлями, выходящими на обе стороны Дмитровского шоссе, к улице 800-летия Москвы, жилой и общественной застройке, а также остановкам наземного транспорта. С открытием станции метро в пешей доступности получили порядка 80 тысяч человек. Благодаря "Яхромской" более чем на треть снизится нагрузка на ближайшую станцию метро "Селигерская". Разгрузится и прилегающая улично-дорожная сеть, включая Дмитровское шоссе и улицу 800-летия Москвы. Ожидается, что новой станцией ежедневно будут пользоваться 15,5 тысячи пассажиров, а к 2030 году ее пассажиропоток вырастет до 19,5 тысячи человек в сутки. Это станция мелкого заложения с двумя вестибюлями, выходящими к Дмитровскому шоссе и Дубнинской улице. В пешей доступности от станции метро находятся жилые кварталы Лианозова, Восточного Дегунина и Дмитровского района. Порядка 30 тысяч жителей получат станцию метро рядом с домом. Пассажирам больше не надо будет ездить, как раньше, до "Алтуфьева", время поездки в центр города сократится до 30 минут. Благодаря открытию станции снизится и нагрузка на станции Серпуховско-Тимирязевской линии, а также на прилегающую улично-дорожную сеть, включая Дмитровское шоссе и Череповецкую улицу. Вместе со станцией метро открылся московский городской вокзал Лианозово МЦД-1, который перенесли на 350 метров ближе к метро, что позволило сократить время пересадки в четыре раза. В рамках первого этапа реализации проекта построили две новые пассажирские платформы и северный подземный вестибюль, интегрированный со станцией метро и подземным переходом через Лианозовский проезд. Вестибюль оборудован четырьмя лифтами и восемью эскалаторами. В рамках второго этапа ведется строительство южного подземного вестибюля, который интегрируют с существующим подземным пешеходным переходом через Лианозовский проезд и строящимся подземным пешеходным переходом через Дубнинскую улицу. Вестибюль оборудуют тремя лифтами и тремя эскалаторами.
Мэр добавил, что новый участок салатовой ветки со станциями «Лианозово», «Яхромская» и «Физтех» планируется открыть осенью. По его словам, участок улучшит транспортную доступность для более чем 500 тысячей жителей районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский, Лианозово и поселения Северный, а также города Долгопрудный Московской области.
Станция «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии метрополитена
Новая станция метро Лианозово расположится в Северо-восточном административном округе Москвы, где находится район Лианозово. Станция метро «Лианозово». Вместе с этой станцией открыли платформу Лианозово МЦД-1, ее перенесли на 350 м ближе к подземке. Как сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская, разработан проект планировки территории линейного объекта – продления Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Лианозово» до станции. Станции "Яхромская", "Лианозово" и "Физтех" открыли для пассажиров в четверг на северном участке Люблинско-Дмитровской линии столичного метро. «Лианозово — важный транспортный узел сразу для двух районов столицы: Лианозово и Дмитровского. Это первая станция из области, где можно пересесть на метро — Люблинско-Дмитровскую линию. «Лианозово» – почти у МКАД, в районе примыкания Вагоноремонтной улицы к Дмитровскому шоссе. В перспективе эта станция станет крупным транспортно-пересадочным узлом, связывающим Люблинско-Дмитровскую линию с линией наземного метро МЦД-1.
«Железку» и метро свяжут переходом
Мэр столицы Сергей Собянин осмотрел строящуюся станцию метрополитена «Лианозово». Эта станция должна стать полноценным транспортно-пересадочным узлом между Люблинско-Дмитровской линией метро, МЦД-1 и наземным общественным транспортом. Участок Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена от станции "Лианозово" до станции "Физтех" будет запущен в 2023 году. Всю линию проложат под землей, сообщил журналистам в среду заммэра Москвы Андрей Бочкарев. На севере Люблинско-Дмитровской линии метро началась проходка правого перегонного тоннеля между строящимися станциями «Улица 800-летия Москвы» и «Лианозово». Станция «Физтех» на карте метро в 1996 году. Собянин отметил, что на станции «Лианозово», расположенной в районе Дмитровского шоссе рядом с МКАД, уже завершают отделку. "Яхромская", "Лианозово" и "Физтех" - намечен на 2023 год, сообщил мэр столицы Сергей Собянин журналистам после осмотра строящейся станции.
Дата открытия станции метро «Лианозово» откладывается на 2023 год
Люблинско-Дмитровскую линию уже продлевали на север пять лет назад: в 2018 году открылся участок от «Петровско-Разумовской» до «Селигерской». Теперь станций на севере еще больше — линия протянулась за МКАД до района Северный, в котором прежде метро не было. Станция «Физтех» — самая северная в московском метро — получилась одной из самых красивых: односводчатая и минималистичная, с белоснежными колоннами в виде конусов, которые расширяются вверх и подсвечиваются изнутри. Наземный павильон станции расположился рядом с Дмитровским шоссе и жилыми микрорайонами — можно представить, как вырастут в этих домах цены на недвижимость.
Недавно мы открыли обновленную станцию Лианозово — на месте старой неудобной остановки появился московский городской вокзал. Теперь здесь первая пересадка на метро для пассажиров, которые едут со стороны Лобни. Сейчас работает северный вестибюль, который связал станцию и метро.
Изначально часть линии за МКАД планировалось сделать наземной.
Однако в начале 2020 года было принято решение о корректировке проекта - перегон между станциями "Лианозово" и "Физтех" стал подземным. Станция "Яхромская" располагается рядом с улицей 800-летия Москвы. Из подземных вестибюлей можно выйти на противоположные стороны как Дмитровского шоссе, так и улицы 800-летия Москвы. Он будет открыт позже. Основными цветами станции стали красный и светло-серый - одна половина станции сделана ярко-красной, другая - светло-серой. Одна из путевых стен станции - светло-серая - занята историческим панно, посвященным празднованию 800-летия Москвы в 1947 году изначально станцию планировалось назвать "Улица 800-летия Москвы". Композиция размером 160 на пять метров создана архитекторами Николаем Шумаковым и Александром Некрасовым, а также художником Александром Рукавишниковым.
Графика, выполненная по авторским эскизам, нанесена на 22 трехслойные алюминиевые панели. Каждая панель - это сюжет о жизни Москвы середины прошлого века с узнаваемыми улицами и памятниками, яркими образами горожан: простых прохожих, рабочих, пионеров, спортсменов. В оформлении пола, стен и потолка сочетаются цвета Москвы - красный и белый. Пол "Яхромской" выложен плитами из светло-серого сибирского и красного гранита. Последний добывают на острове Сюскюянсаари в северной части Ладожского озера. Всего на платформе уложено около 1800 квадратных метров этого камня. Еще им сделали облицовку основания фасадов входных павильонов станции.
Станцию "Лианозово" построили вдоль Дмитровского шоссе, у примыкания к нему Вагоноремонтной улицы. Это станция мелкого заложения с двумя подземными вестибюлями. Из южного вестибюля можно выйти на Дмитровское шоссе и Вагоноремонтную улицу по переходу, открытому в мае 2020 года. По замыслу архитекторов, дизайн станции выполнен в сдержанных тонах - темно-сером и бежевом.
У станции «Яхромская» было проектное название «Улица 800-летия Москвы» — вблизи этой улицы она как раз и расположена на пересечении с Дмитровским шоссе. Основным элементом оформления станции стало огромное панно, посвященное празднованию 800-летия города в 1947 году. Оно выполнено из алюминиевых панелей с компьютерной графикой. Вчера Сергей Собянин пообещал, что до конца недели по слухам, в субботу.
СТАНЦИЯ МЕТРО «ЛИАНОЗОВО»
Открытие станций метро "Физтех", "Лианозово" и "Яхромская" | РИА Новости Медиабанк. Да, есть планы по строительству метро дальше станции метро Физтех. В настоящее время разрабатывается проект продления Люблинско-Дмитровской линии до станции "Метрогородок". Станция метро Лианозово (Люблинско-Дмитровская линия). Станция метро Лианозово (Люблинско-Дмитровская линия). Станция метро «Яхромская» на карте Москвы, выход к улицам. "Лианозово" – это не только станция метро, это будущий транспортно-пересадочный узел. Для комфорта пассажиров одноименную остановочную платформу МЦД-1 переносят на 350 метров. Участок Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена от станции "Лианозово" до станции "Физтех" будет запущен в 2023 году. Всю линию проложат под землей, сообщил журналистам в среду заммэра Москвы Андрей Бочкарев.
Новый ТПУ появится у станции метро «Лианозово» на севере столицы — Собянин
«Завершаем основные работы первого этапа реконструкции станции «Лианозово» на МЦД-1 в Москве. Изображение станции метро «Лианозово» появилось на карте «Тройка». На станции Московского метрополитена «Яхромская» началась подготовка к монтажу декоративных панелей на путевых стенах и к облицовке пола. Фотоэкскурсия: как строят станцию метро «Лианозово» на салатовой ветке — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. Собянин отметил, что на станции «Лианозово», расположенной в районе Дмитровского шоссе рядом с МКАД, уже завершают отделку. Отделка на станции «Лианозово» нового участка Люблинско-Дмитровской линии метро завершается, открытие запланировано на осень 2023 года.
Метро Лианозово на карте
- «Железку» и метро свяжут переходом
- Что еще известно
- Собянин: Строительство станции метро "Лианозово" будет завершено в 2023 году
- На станции метро «Лианозово» завершают архитектурную отделку
- Люблинско-Дмитровскую линию московского метро продлят до поселка Северный в 2023 году
- Станция Лианозово
Станция метро в Москве: Лианозово. Схема на карте
| Утвержден план КРТ Лианозово. | «Завершаем основные работы первого этапа реконструкции станции «Лианозово» на МЦД-1 в Москве. |
| Строительство ст.м. Лианозово: bluesmaker — LiveJournal | Фото и схема станции Лианозово. Станция располагается на Дмитровском шоссе в районе кинотеатра «Волга». |
| Изображение станции метро «Лианозово» появилось на карте «Тройка» | Станция МЦД Лианозово (D1). Фотоэкскурсия: как строят станцию метро «Лианозово» на салатовой ветке — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. Схема МЦД – Станции на карте Московских Центральных Диаметров. Новости МЦД и МЦК. |
Станция «Лианозово» МЦД-1 в сентябре станет пересадочной на метро
Оценят новый участок и студенты МФТИ. Новые станции посетил Сергей Собянин. Москвичка Ольга Дорожкина наблюдала за строительством станции метро «Физтех» из окна своей квартиры. Живет в этом районе она уже 13 лет, но о том, что рядом с домом появится метро, узнала не так давно. Каждый день на работу Ольга добирается по два часа: сначала на автобусе и только потом на метро.
После открытия «Физтеха» получится плюс один свободный час жизни. Ольга Дорожкина: «Захочется чаще выбираться в центр, гулять с подружками, друзьями, детьми. Больше свободного времени, конечно». С появлением этой станции салатовая ветка метро вышла за МКАД.
От колонн в сторону путевой стены по потолку и самой стене будут отходить панели — также цветом «под медь». За счет контраста с основным цветом путевых стен — темно-серым маренго — на станции создастся эффект трехмерных порталов. Цветовое решение вестибюлей продолжает тему оформления платформенного участка станции — в облицовке стен используются металлические панели «под медь», колонны облицованы панелями из нержавеющей стали.
По словам Ю. Княжевской участок «салатовой» ветки метро будет проходить вдоль Дмитровского шоссе, его протяжённость составит 3,1 км. Ввод нового участка метро позволит перевозить до 60 тысяч пассажиров в сутки.
Рядом с новыми станциями расположены и другие крупные предприятия, научно-исследовательские институты. Интервалы движения поездов от «Петровско-Разумовской» до «Физтеха» теперь — 1,6 минуты, для сравнения — прежние были 2,2 минуты. Сегодня также открыли московский городской вокзал Лианозово МЦД-1. У пассажиров МЦД-1, следующих из Московской области, появилась первая на пути в Москву удобная пересадочная станция.
Изображение станции метро «Лианозово» появилось на карте «Тройка»
На ней построили 12 новых станций, 3 из них — на юге и 9 — на севере Москвы. По его словам, до 2011 года в составе линии Люблинско-Дмитровской линии метро было открыто 14 станций, а ее протяженность от станции «Марьино» до «Марьиной Рощи» составляла 23,6 километра. В 2011 году линию продлили на 4,2 километра в южном направлении, построив станции «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово». Далее Люблинско-Дмитровская линия развивалась в северном направлении. В 2016 году открыли станции «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская». В 2018 году ввели станции «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская», а также электродепо «Лихоборы». После ввода в 2023 году участка «Селигерская» — «Физтех» в составе линии работает 26 станций, а ее эксплуатационная длина превысила 43 километра. Таким образом, она стала второй по протяженности среди радиальных линий на метро после Арбатско-Покровской. В перспективе между станциями «Кожуховская» и «Печатники» планируется построить 27-ю станцию — «Южный порт». Москвичи поддержали его в ходе голосования на портале «Активный гражданин». Строительство началось в 2019 году, а завершилось в сентябре текущего года.
Трасса участка от станции «Селигерская» до станции «Физтех» длиной 5,8 километра проходит вдоль Дмитровского шоссе. Станция «Яхромская» расположена у пересечения Дмитровского шоссе и улицы 800-летия Москвы, «Лианозово» находится на пересечении Дмитровского шоссе и Дубнинской улицы, а «Физтех» — севернее бульвара Академика Ландау. Станции оборудованы современными пассажирскими сервисами по стандартам Московского транспорта. На них есть единая понятная навигация, лифты, вендинговые автоматы, аппараты по продаже билетов, новые турникеты с возможностью оплаты проезда банковской картой и по биометрии. Также пассажиры могут воспользоваться услугами Центра обеспечения мобильности пассажиров. Проходку тоннелей выполнили по традиционной для Московского метрополитена технологии с устройством двух однопутных тоннелей диаметром шесть метров. Специалисты применили ряд уникальных технологий. В частности, два перегона от «Лианозова» до «Физтеха» строились одновременно, благодаря чему впервые при строительстве метро в Москве состоялся синхронный выход двух ТПМК в один котлован. Изначально часть линии за МКАД планировалось построить в наземном исполнении.
Таким образом, она стала второй по протяженности среди радиальных линий на метро после Арбатско-Покровской.
В перспективе между станциями "Кожуховская" и "Печатники" планируется построить 27-ю станцию — "Южный порт". Москвичи поддержали его в ходе голосования на портале "Активный гражданин". Строительство началось в 2019 году, а завершилось в сентябре текущего года. Трасса участка от станции "Селигерская" до станции "Физтех" длиной 5,8 километра проходит вдоль Дмитровского шоссе. Станция "Яхромская" расположена у пересечения Дмитровского шоссе и улицы 800-летия Москвы, "Лианозово" находится на пересечении Дмитровского шоссе и Дубнинской улицы, а "Физтех" — севернее бульвара Академика Ландау. Станции оборудованы современными пассажирскими сервисами по стандартам Московского транспорта. На них есть единая понятная навигация, лифты, вендинговые автоматы, аппараты по продаже билетов, новые турникеты с возможностью оплаты проезда банковской картой и по биометрии. Также пассажиры могут воспользоваться услугами Центра обеспечения мобильности пассажиров. Проходку тоннелей выполнили по традиционной для Московского метрополитена технологии с устройством двух однопутных тоннелей диаметром шесть метров. Специалисты применили ряд уникальных технологий.
В частности, два перегона от "Лианозова" до "Физтеха" строились одновременно, благодаря чему впервые при строительстве метро в Москве состоялся синхронный выход двух ТПМК в один котлован. Изначально часть линии за МКАД планировалось построить в наземном исполнении. Однако в начале 2020 года Сергей Собянин решил скорректировать проект, в соответствии с которым перегон между станциями "Лианозово" и "Физтех" построили в подземном исполнении. Благодаря этому были сокращены объемы работ по переустройству и выносу инженерных коммуникаций, минимизированы перекрытия дорог на время строительства, снижено шумовое и вибрационное воздействие на близстоящие жилые дома и исключено влияние погоды на эксплуатацию линии. Новый участок метро улучшил транспортное обслуживание свыше 500 тысяч человек — жителей районов Бескудниковского, Восточное Дегунино, Дмитровского, Лианозово, Северного, а также города Долгопрудного Московской области. Пассажиры могут выбирать наиболее оптимальные маршруты — на метро, МЦД или наземном общественном транспорте. Метро рядом с домом впервые получили порядка 130 тысяч человек. Интервалы движения поездов от "Петровско-Разумовской" до "Физтеха" теперь составляют 1,6 минуты.
Например, можно будет доехать до станции БКЛ «Марьина Роща» по прямой без пересадок всего за 21 минуту. Также в два раза быстрее можно будет добраться и до МЦК. С другой стороны, пассажиры МЦД-1 получат возможность быстрой пересадки на этом участке на линию метро либо наземный транспорт. Обсудить эту новость, а также предложить свою можно в нашем чате. Фото: stroi.
До 1995 года здесь были отдельные поселения, самым известным из которых было село Алтуфьево, по имени которого была названа станция, действующая сегодня на границе муниципального округа с районом Бибирево. Это единственная станция, работающая в этом районе, поэтому жители в основном добираются на работу и в учебные учреждения наземным транспортом, маршрутов которого существует огромное множество. Из-за отсутствия подземки, дороги района постоянно забиты транспортом, а экологическая ситуация только ухудшается из-за выхлопных газов. Открыть метро планируется на пересечении Дмитровского шоссе и Савеловской железной дороги. Из наземного павильона будут сделаны два выхода: на шоссе и Лианозовский проспект. Специалисты ожидают, что после сдачи станции в эксплуатацию, на улицах Череповецкой и Лескова существенно снизится число транспорта. Жители района, которые сейчас добираются наземным транспортом до метро Алтуфьево, получат возможность пользоваться ближайшей станцией, находящейся в пешей доступности.