Для записи контроллеров семейств М73/Январь-7.2+ через бутлоадер процессора, необходимо выпаять резистор, отмеченный синим цветом и запаять его по диагонали, как показано красными стрелками. Версия Январь 5 – 6 представляют собой ЭБУ с распределенным впрыском, но без поддержки кислородного датчика. Блок управления Январь 7 появился на машинах с 2007 г., поддерживает все датчики, эффективно управляет двигателем. Как прошить блок управления Январь 7.2+ самому с помощью K line адаптера. Прошивка ЭБУ Январь 7.2+ Для прошивки ЭБУ Январь 7.2+ потребуется стандартный диагностический OBD адаптер K line и блок питания.
Дополнительно по данной категории
- K-LINE адаптеры и шина
- Провод для прошивки эбу ваз своими руками - Новый Logan
- Все про K-Line адаптер
- Кабель для прошивки (программирования) ЭБУ 81 пин Январь , Микас 11, Bosch (+) (18 видео)
- Прошивки для ВАЗ с эбу Январь 5.1, 7.2, Bosch M7.9.7(+), M73, M74 от Chiptuner
- Кабель для прошивки январь своими руками
Кабель для прошивки эбу ваз своими руками
Распиновка колодки подключения ЭБУ BOSCH ME17.9.7 (два разъема). KIA Cerato прошивки ЭБУ двигателя. Схемы электрических соединений УАЗ Патриот 3163. В данном материале рассмотрена перепрошивка своими руками ЭБУ Январь 7.2 (не путать с модификацией Январь 7.2+), не используйте данное руководство для перепрошивки других блоков и их модификаций, так как порядок действий с ЭБУ будет отличаться. сделать кабель чтобы иметь возможность самостоятельно заливать прошивку в ЭБУ в нашем случае Январь 5. А также для диагностики и сброса ошибок итак, что нам необходимо: 1. Для этого понадобится USB адаптер BM9213 и разъем от января. Пoдойдeт для пpошивки и диагностики блoков эбу Янвaрь 7.2 М73 Bоsсh 7.9.7(+) Микac 11. В комплект входит доработанный K Line адаптер для прошивки на Ftdi чипе, а также кабель для подключения непосредственно к разъему Эбу 81 пин, диск с по и инструкция. В данной статье я опишу методику прошивки ЭБУ Январь 7.2+ (новая аппаратная реализация) производства НПО «Ителма», через бутстрап.
Как сделать кабель для чип тюнинг прошивки ЭБУ Январь 7.2!
Bosch M7.9.7 и Январь 7.2 новые ЭБУ, которые устанавливаются серийно с 09.2003, имеют новый разъем, несовместимый с 55-контактным разъемом других ЭБУ. Для перепрошивки январь 7.2 нам необходимо следующее:– Компьютер (ноутбук, нетбук, стационарный ПК) с установленной на нем программой ChipLoader 1.97.7. Руководство по диагностике правильной прошивке и перепрошивке ЭБУ ВАЗ своими руками. В данном ролике изготовим кабель для прошивки ЭБУ Январь 7.2. 2: Как Прошить Эбу Январь 7 2 Через Диагностический Кабель Просто И Дёшево. 3: Как Прошить Эбу Январь 7 2 (Январь 5 1) Самому Дома Ваз Lada. на провода которые подключаются к ЭБУ припаял (Клемма разъема контроллеров "Январь-Bosch" М7.9.7). без термоусадочной трубки никак, классная вещь). и теперь весь комплект в сборе.
Прошивки для ВАЗ с эбу Январь 5.1, 7.2, Bosch M7.9.7(+), M73, M74 от Chiptuner
| Руководство по установке инженерной платы Январь 7.2 | Например: Эсуд ВАЗ; схема подключения контроллера;инструкция по прошивке ЭБУ; схема K-Line адаптера; прошивки; чип-тюнинг ваз и т.д. Нужно определить разновидности Эбу и их маркировку, какому двигателю какая нужна прошивка и их обозначения. |
| Учимся самостоятельно прошивать ЭБУ на примере Ваз 2115I | Прошивки предназначены для программинга блоков управления Январь 5.1, Январь 7.2, Bosch M7.9.7(+), M73, M74 автомобилей зированы режимы работы двигателя и зажигание во всех. |
| Руководство по диагностике, правильной прошивке и перепрошивке эбу ваз своими руками | Кабель для прошивки (программирования) ЭБУ 81 пин Январь 7.2, Микас 11, Bosch 7.9.7(+). ЭБУ или электронный блок управления автомобиля ВАЗ представляет собой устройство, использующееся для обеспечения правильной работы мотора и основных систем. |
Портал для авто любителей
С помощью специального адаптера k line можно подключить ЭБУ к ПК, что позволит сделать диагностику автомобиля, обновить ПО бортового компьютера или сменить прошивку ЭБУ автомобиля своими руками. Разбираемся, как изготовить K-Line адаптер и как им пользоваться. Адаптер K-Line - это устройство передачи данных по однопроводной линии. Чтобы не было проблем с подключением K-line адаптера к ноутбуку нужно строить на микросхеме МАХ3232, которая имеет пониженные напряжения сигналов. Либо использовать микросхему DS275, которая работает с теми уровнями сигналов, которые получает. Кроме всего прочего, второй вариант практически не требует "обвязки" микросхем.
Схемы не имеют никаких особенностей, и при правильной сборке не требуют никакой настройки. Вместо 33199 33290 при соответствующем изменении схемы можно использовать L9243 из иммобилизатора АПС-4.
После этого освободите нужное количество проводов на обоих концах кабеля. Оберните сигнальные провода одного цвета и заземляющие — другого. Следующий шаг — снятие изоляции с концов проводов. Внимательно снимите примерно 1-2 см изоляции с концов каждого провода.
Соедините заземляющие провода с заземлением разъема OBD2. Они могут быть помечены как «GND» или иметь отдельные контакты. Закрепите провода внутри разъема OBD2 с помощью прижимных винтов или пайки. После завершения сборки кабеля тщательно проверьте все соединения и провода на наличие короткого замыкания или повреждений изоляции. При необходимости устраните возникшие проблемы. Остается только подключить его к компьютеру и автомобилю для начала прошивки и диагностики.
Для этого следуйте указаниям ниже. Убедитесь, что все соединения на кабеле надежно закреплены и изоляция не повреждена. Убедитесь, что компьютер, на котором будет производиться прошивка, поддерживает соответствующий интерфейс подключения кабеля. В большинстве случаев используется USB-порт. Подключите один конец кабеля к порту компьютера. Убедитесь, что кабель надежно вставлен и соединение стабильно.
ДЖИН 14 января 2014 00:40 что-то не слышал я о таких прошивках, хотя и не удивлюсь, если в России парни уже и такое сотворили. Голь на выдумки хитра. Скорее всего, это не в адаптации дело, у неё не так уж и велики возможности, а в самой прошивке - изменили таблицы, поработали над ними, скорректировали.
Он должен адекватно работать на автомобиле, выходить на диагностику, прошивка корректно считывается и записывается. При пайке платы ни в коем случаи нельзя пользоваться паяльной кислотой! Применять нужно флюсы и паяльные припои не содержащие кислоты.
Первым делом нужно зачистить контактные площадки от зеленной маски печатной платы под крепление инженерной платы. Для этого можно воспользоваться скальпилем или канцелярским ножом. После зачистки контактов, облудите контакты оловом с паяльным флюсом.
Кабель 81 pin для Bosch M7.9.7, Январь-7.2, Микас-11
K-Line — одноканальная, но двунаправленная шина, которая применяется в оборудовании для автодиагностики, для связи с электронными блоками управления (ЭБУ). Используется в системах с инжекторным впрыском топлива двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Кабель для программирования рации TYT MD-UV380, MD-UV390 комплект 2 шт. Значит ситуация такая не получается прошить Январь 7.2, прошивка I205DM53 Имеется самодельный K-Line адаптер на FT232RL И МС33290 (схема приведена ниже) Из ПО пробовал ChipLoader 1.6, WinFlashECU, CombiLoader2_1_.1.8.
как прошить эбу не снимая с автомобиля
4 Как прошить эбу Январь 7,2 своими руками. Инструкция по прошивке ВАЗ для новичков, подготовка программ. Этап 1. Подготовка всех необходимых программ для чип-тюннинга. Пытаюсь машину перепрошить свою Ваз 2114, ЭБУ январь 7.2 прошивка: I204DP57. Имею в наличие китайский шнурок OBDII и программу ChipLoader 1.97.7. и прошивку вот нашел такую I204DX55_ которая отключает диагностику пропусков воспламенения. Для перепрошивки январь 7.2 нам необходимо следующее:– Компьютер (ноутбук, нетбук, стационарный ПК) с установленной на нем программой ChipLoader 1.97.7. Руководство по диагностике правильной прошивке и перепрошивке ЭБУ ВАЗ своими руками. В данном материале рассмотрена перепрошивка своими руками ЭБУ Январь 7.2 (не путать с модификацией Январь 7.2+), не используйте данное руководство для перепрошивки других блоков и их модификаций, так как порядок действий с ЭБУ будет отличаться. Провод для прошивки ЭБУ ВАЗ является необходимым инструментом для тех, кто занимается настройкой и диагностикой автомобилей данной марки. Выбор провода зависит от модели ЭБУ и удобства использования.
Прошивка ваз эбу – ( )
Для чистоты эксперимента, пробуем зашивать полученную прошивку назад в ЭБУ. Все прекрасно зашилось. Теперь перейдем к самому интересному моменту статьи. Как ранее было замечено, алгоритм ПО новых блоков повторяет ПО старых блоков и, проведя ряд манипуляций мы сможем прошить новый блок правильной прошивкой от старого. Для этого нам понадобится опять-таки бесплатная программа - J72CONV, предназначенная для конвертирования оригинальной прошивки Январь-7. После этого возможно просматривать калибровки Январь-7.
Я же хочу показать, как легко можно перенести калибровки из прошивки 7.
Провод для прошивки ЭБУ ВАЗ является важным инструментом для тех, кто занимается настройкой и диагностикой автомобилей данной марки. Он позволяет подключить компьютер к электронному блоку управления и загрузить в него необходимые программы и настройки. Bluetooth-адаптер - позволяет подключить компьютер к ЭБУ без проводов. Используется для беспроводной передачи данных.
Как механическая трансмиссия может быть связана с управляющей электроникой? Амортизаторы там тоже вряд ли электронноуправляемы е. Разве что электроусилитель руля, если он там есть...
В данном случае управляющая программа одна, но используется 2 набора калибровок, поэтому нет необходимости применять ПЗУ увеличенного размера, модифицированная прошивка записывается в ПЗУ штатного размера — 27С512. Программы от SMS-Software для изготовления двухрежимных прошивок в настоящее время распространяются бесплатно. Переключение двухрежимных прошивок между собой производится кнопкой, замыкающей на общий провод контакт 52 или какой либо другой — определяется модификатором ЭБУ, индикация состояния производится светодиодом, подключенным к 38 или к 31 контакту ЭБУ. В блоках Январь 5. При этом необходимо помнить, что индикация будет работать независимо оттого, переключилась прошивка или нет. Разумеется, что переключение корректно работает в режиме работающего двигателя. Разумеется, если Вы хотите использовать прошивки с совершенно разным софтом, вариант с двухрежимными прошивками Вам не подойдет. В таком случае необходимо просто «склеить» прошивки специально созданной программкой — А. Михеенков, aka ALMI создал программку для «склеивания» и разделения! Только не забывайте, что данная утилита просто ставит два файла рядом и записывает в один, удвоенной длины. Никакой модификации кода прошивки для переключения не производится. Аналогичная функция присутствует в программе CTPro. В этом варианте нужна аппаратная доработка блока. Двухрежимные прошивки для систем Январь и VS, созданные с помощью программных средств разработки SMS-Software имеют одно очень приятное недокументированное свойство — работоспособность не изменяется при изменении положения прошивок.
шнур для перепрошивки авто к ноутбуку
Переход на Январь-5.1 c прошивкой J5LS для работы с ДАД и подготовка автомобиля к индивидуальной настройке. Установка переходника под ДК. Кабель для чип-тюнинга и прошивка мозгов. 742837cs 100. ЭБУ Январь 5.1.1 приобретался мной конечно же с перспективой самостоятельной его прошивки. Для подключения к нему нужно питание 12 Вольт и K-Line адаптер, ничего сложного. Кроме того на сайте продаётся «ЭБУ СУД» с какими-то переходниками и диском с прошивками для работы с некоторыми старыми ВАЗ/УАЗ блоками. Первым шагом в изготовлении кабеля для прошивки ЭБУ ВАЗ является подбор необходимых компонентов. Вам потребуется кабель OBD-II, разъемы OBD-II и USB, а также припой и инструменты для пайки. Распиновка колодки подключения ЭБУ BOSCH ME17.9.7 (два разъема). KIA Cerato прошивки ЭБУ двигателя. Схемы электрических соединений УАЗ Патриот 3163.