«Важная составляющая транспортных реформ в регионах – формирование удобных и понятных для горожан маршрутов, на которых работают новые и современные автобусы, троллейбусы и трамваи», – говорит он. В южной столице Кузбасса местные жители обнаружили, что один из автобусов начал разваливаться изнутри. К примеру, в транспорте очень скоро поломались сидения. «Важная составляющая транспортных реформ в регионах – формирование удобных и понятных для горожан маршрутов, на которых работают новые и современные автобусы, троллейбусы и трамваи», – говорит он. Скандальная транспортная реформа в Новокузнецке началась с того, что утром 18 ноября жители города не могли доехать до работы, сообщает "Сибирь. В Новокузнецк приехал новый супертехнологичный комплекс с самыми новыми достижениями по профилактике падения веток в возможных ураганах.
Транспортная реформа в Новокузнецке. Для чего всё было нужно?
Кузпресс новокузнецк последние новости. Утро с мэром Новокузнецк последний выпуск. Прообраз маршруток, автобусы-экспрессы, еще в начале 70-х годов, в СССР были. И хорошо выручали. Понятно, что так называемая "транспортная реформа" не в Новокузнецке родилась, а пришла сюда по указанию с верху, из Москвы. Из-за транспортного коллапса, который происходит в последние дни в Новокузнецке, мэр города Сергей Кузнецов отстранил от работы управляющего компании «Питеравто». Впереди транспортная реформа города. Да, транспортники давно идут к ней. Всю историю существования Новокузнецка. Я с детства помню с общественным транспортом здесь одну большую проблему. Дороги и транспорт - 6 октября 2023 - Новости Кузбасса - В отделе по работе со СМИ администрации Новокузнецка 2 февраля сообщили, что со вторника, 6 февраля, внесут изменения в расписание автобусных маршрутов № 81, 82, 91. Автобусы будут ехать до разворотного кольца по улице Косилова в квартале «Березовая роща».
В Новокузнецке произошло ДТП с участием двух легковых автомобилей
Земельный, имущественный и транспортный налоги отчисляются по месту регистрации земельных участков, то есть в Новокузнецк, - пояснил Евгений Машуков. Транспортная реформа в Новокузнецке – результат большого труда, проделанного с привлечением лучших российских специалистов в сфере транспортного планирования и предпринимателей, оказывающих свои услуги по перевозкам пассажиров. В южной столице Кузбасса местные жители обнаружили, что один из автобусов начал разваливаться изнутри. К примеру, в транспорте очень скоро поломались сидения. Транспортный коллапс в Новокузнецке произошел в среду, 18 ноября, из-за проведенной реформы. В Новокузнецке транспортные карты реализуются в 71 пунктах продажи. Это киоски системы «Подорожник», газетные киоски, здание Единого Центра организации пассажирских перевозок(проспект Строителей,55), городской автовокзал.
В Новокузнецке в первый день транспортной реформы произошёл коллапс с автобусами
«Реформа станет ключевым этапом развития всей транспортной системы Новокузнецка. Результат, который ставят перед собой региональное правительство и местные власти, — просторные и удобные автобусы, которые ходят часто и четко по графику. Продукция. Новости. Инновации и технологии. Сервис и обслуживание. В Новокузнецке продолжаются стихийные выступления против транспортной реформы, затеянной в этом году руководством города. Напомним, в результате хитромудрых решений чиновников, печально известная компания из Санкт-Петербурга ООО "Питеравто" получила. Первичная профсоюзная организация «ЗапСиб» Горно-металлургического профсоюза России. Новокузнецк, шоссе Космическое, 16, корпус 116, 4 этаж, каб.400.
Как в регионах продвигается программа модернизации общественного транспорта
Люди отмечают, что сильно нарушалось первые два дня расписание, сегодня стало немного лучше, но не на всех маршрутах. Также многим до сих пор непонятны нюансы оплаты проезда, в том числе пересадочный тариф, с новыми маршрутами тоже не все разобрались. За дни транспортного коллапса компания не получит ни копейки городских бюджетных средств. Но главное, конечно, новокузнечане, передвижение которых реформа на данный момент не улучшила. В ближайшее время все исправят», - резюмировал Андрей Панов.
Впрочем, однажды градоначальник решил эту тему осветить тоже: «Компания, которая является техническим, так сказать, нашим подрядчиком, говорит о том, что это хакеры, атаки, в том числе атаки из-за рубежа. Я считаю, что всё это бред на самом деле и вздор. Никакие это не атаки, это серьезный сбой работы и совместимости служб технической поддержки и финансово-экономических служб банка». Пригрозив в итоге и специалистов, ответственных за работу валидаторов, тоже посадить в «заячий катафалк» и провезти их по всему городу: «Пусть они немножко постоят и подумают, как им дальше жить».
Месяц назад, в жару, Кузнецову пришлось объяснять жителям города, почему в автобусах стоит страшная духота и не работают кондиционеры. Представляете, какой «комфорт» был в переполненных салонах, когда люди возвращались с работы? Тут он уже не гневался, а встал на сторону перевозчика — надо, мол, понять и простить. Водители вынуждены выключать кондиционеры, иначе двигатель перегреется, и тогда все — прощай уютная замена старому ПАЗику. Но если кто-то думает, что в нем проснулось чувство собственной вины за проводимый над новокузнечанами эксперимент, то это зря — по-прежнему ощущается попытка любым способом вывести себя из-под огня критики. А значит, главная сегодня задача — перечисление объективных причин, мешающих запланированной в 2020 году комфортной перевозке пассажиров.
Жители Новокузнецка за полгода по достоинству оценили новые автобусы и новый порядок работы. Хотя начало реформы было отнюдь непростым. Из-за ковида один из заводов-поставщиков не успевал доделать нужное количество техники. Перевозчик вынужден был срочно докупать автобусы на другом производстве.
Водители маршруток поначалу бойкотировали новую транспортную компанию. Пришлось формировать бригады шоферов из других городов. С учетом возникших сложностей компания две недели возила пассажиров за свой счёт. Они не просто потеряли возможность работать, ведь никто из них даже не заявлялся на конкурс. Им хотелось и дальше жить по-старому: не платя налоги, оставляя своих сотрудников без больничных и пенсий, игнорируя реальные запросы города и его жителей. За полгода перевозчик перечислил 33 миллиона 617 тысяч рублей подоходного налога.
Рассмотрев несколько, мы остановились на ТаймЛизинг. Понравился подход к работе, менеджер взял на себя все сложные моменты, сформировал устраивающий нас график платежей. От момента обращения до заключения договора прошла неделя. С мая этого года новый транспорт уже запущен по маршрутам города. Все автобусы большой вместимости, низкопольные в рамках проекта "Доступная среда" , оснащены газовым оборудованием, имеют комфортабельный салон с системой кондиционирования, камерами наблюдения, тахографом, установлены валидаторы на поручнях, для оплаты бесконтактным способом и терминал у водителя.
Регистрация
- Новый троллейбус УТТЗ Горожанин в Новокузнецке | Видео
- Все материалы
- Куда едет город
- В Новокузнецке вновь заговорили о смене основного перевозчика • 19.02.2024 • Новости • Сибдепо
- Пермь и Новокузнецк обогнали Петербург по уровню развития общественного транспорта
- Питер «атаковал» Новокузнецк. Чего ждать горожанам | ОБЩЕСТВО | АиФ Кузбасс
В Новокузнецке разрешили не платить за проезд в маршрутках
Управляющая компания базируется непосредственно в Северной столице и осуществляет стратегическое и операционное управление организациями, входящими в состав «ПитерАвто». На сегодняшний день компания обслуживает более 500 городских, пригородных и междугородних маршрутов регулярного сообщения, а с 2017 года осуществляются межрегиональные пассажирские перевозки. Еще по теме В Новокузнецке директора филиала «Питеравто» отстранили от работы В состав копании входит одиннадцать филиалов, двенадцать автобусных парков и компании, обеспечивающие работу наземного пассажирского транспорта, разработку и внедрение автоматизированных систем управления над всеми процессами на общественном транспорте. Руководитель Федерации автовладельцев России по Новосибирской области Вячеслав Ашуров отметил, что рынок Санкт-Петербурга и Москвы уже настолько перенасыщен, что бизнес с большими капиталами уходит в регионы. Политик Михаил Большов, у которого есть свой небольшой бизнес, связанный с пассажирскими перевозками, также считает, что рынок центральной части России уже поглощен, а в основе всего лежит экономика. Мы видим концессионную кормушку, которая обеспечит деньгами перевозчика в регионе», — уверен эксперт.
Директор «Лиги перевозчиков» в Новокузнецке Ольга Конакова в разговоре с корреспондентом «ФедералПресс» сказала, что транспортная реформа необходима, но стоило учесть ошибки других регионов и детально все проработать. В итоге сейчас люди на остановках плачут, дожидаясь транспорта. Сейчас все грубо разрубили топором. Сейчас людям приходится тратить по два часа в одну сторону, чтобы добраться до работы, хотя раньше тратили 40—50 минут. Большие автобусы ломаются, но это не учитывается.
Здесь вопросов очень много. Доходило до того, что водитель проезжал по одному кольцу», — возмущается Конакова. По другую сторону баррикад Транспортная реформа со скрипом шла не только в Новокузнецке, но и в других сибирских городах. К примеру, с 1 января прошлого года она стартовала в Омске. Нововведения также вызвали тогда шквал негодования, но до отставок дело не дошло.
Перевозчики указывали на то, что цена за проезд в размере 30 рублей вполне адекватна, но при этом даже она не покрывает все расходы. Спустя два с лишним месяца с момента запуска транспортной реформы чиновники вынуждены были констатировать, что система натыкается на трудности. Горожане, заходя в общественный транспорт, не везде могут рассчитаться электронной транспортной картой. Пополнить ее иной раз является проблемой, в итоге омичи вынуждены платить за проезд 30 рублей вместо 25. Тогда жалобами горожан заинтересовались сотрудники прокуратуры.
В результате мэру Омска Оксане Фадиной было вынесено представление за то, что горожане, у которых нет карты «Омка», оказались существенно ограничены в правах. И пока департамент транспорта обкатывает новую систему и договаривается с частными перевозчиками о переходе на муниципальные контракты, горожане продолжают расхлебывать недоработки запущенной программы. Эксперты «ФедералПресс» отмечают неподготовленность реформ. Организатор общественного движения «Протестный Омск» Динис Исхаков уверен, что транспортная система должна стать дополнительным стимулом для развития электрического транспорта.
Не дождавшись 80-го или 81-го автобусов, она, предупредив меня, уехала на такси, а диспетчер по номеру 88002224750 рассказала мне, что последний 80-й отъехал с Вокзала в 19:50 а следующий будет в 22:50! На вопрос, как так, диспетчер ответила, что нет водителей в «Питеравто». При этом 87-х я насчитал 13 штук на маршруте!!! Что происходит?
На вопрос, как так, диспетчер ответила, что нет водителей в «Питеравто». При этом 87-х я насчитал 13 штук на маршруте!!! Что происходит? Как добираться домой вечером?
Пассажирские перевозки - одна из самых острых проблем, которые волнуют новочебоксарцев, и решить ее не могут не один десяток лет. Именно с этим вопросом горожане постоянно обращаются на прямые линии уже 3-го главы региона. Звучал этот вопрос и в адрес Олега Николаева во время недавнего эфира в соцсетях. К слову, отвечал на него и региональный Минтранс, обещая скорое появление на маршруте троллейбусов на замену маршруткам и автобусам.
В Новокузнецке разрешили не платить за проезд в маршрутках
В Новокузнецке один маршрут превратился в три. Этим оказались недовольны пассажиры.В Новокузнецке после смены перевозчика не все автобусы маршрута № 345 ходят от остановки "Абашево" до. Региональный минтранс планирует заняться внедрением проездного после того, как транспортная реформа начнет работать в полном объеме. Как рассказал первый замминистра транспорта и автомобильных дорог. В ноября 2021 года транспортной реформе в городе Новокузнецке исполнился год. В рамках реформы Новокузнецк получил 325 автобусов большой и особо большой вместимости 2020-2021 года выпуска. Впереди транспортная реформа города. Да, транспортники давно идут к ней. Всю историю существования Новокузнецка. Я с детства помню с общественным транспортом здесь одну большую проблему.
В Новокузнецке автобусный маршрут под номером 345 будет разделен на целых три
Старые с линий уже убрали. Дублирующие маршруты сократили, возникла путаница с нумерацией. Они просто свернули всем сейчас мозги», — говорит Юлия Пашкова. Другое обстоятельство после первых проверок назвал региональный Минтранс. Но, в принципе, оперативно производится ремонт их», — говорит глава кузбасского министерства Сергей Рубан. Когда жители стали разбираться, выяснилось: большинство из 18-ти конкурсов на осуществление регулярных пассажирских перевозок в городе выиграла фирма «Питеравто». Она и несколько более мелких компаний обязались выпустить на улицы новые автобусы со своими водителями.
Но у «Питеравто» возникли задержки с выводом на рейс. Не хватало и машин на замену старых, и людей. Две трети наняли из других городов. И Новокузнецка они не знают. Налево, налево. Туда, где знак главная дорога.
Я говорю, налево». Свои накопившиеся вопросы горожане пошли задавать в мэрию. Нам надо на работу, а мы сюда пришли».
Люди на остановке матерят и кондуктора, и водителя, и администрацию города. ПАТП разделил один длинный маршрут на два коротких и один длинный и оставил один номер на всех трех, — рассказала горожанка. Новокузнечане обратились к властям с просьбой дать разным маршрутам разные номера, чтобы не путать людей.
И этот приехал — печки просто не включены, раскаленный полностью. Водителю долбим в окно, он не реагирует вообще. Бортовой 4918», — пожаловалась другая горожанка. Приехал ледяной автобус 4782, а прямом смысле ледяной, весь промерзший, 30 минут ехала до остановки Автосервис Кузнецкий район. Это просто ад, «спасибо» механикам, которые выпускают неисправную технику на маршрут», — написала Ульяна. Отвечая на многочисленные жалобы пассажиров, представитель управления по транспорту и связи администрации города отметил, что часть автобусов не вышли на линию по техническим причинам.
Мероприятие было организовано Министерством просвещения России на площадке Новокузнецкого горнотранспортного колледжа им. Кузнецова для двадцати новых участников «Профессионалитета» из Сибирского федерального округа. Напомним, по поручению Губернатора Иркутской области Игоря Кобзева, к реализации обновленных образовательных программ ФП «Профессионалитет», инициированного Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным, приступят в 2024 году в Приангарье сразу по нескольким направлениям.
Популярное
- Новокузнецк — последние видео новости
- Транспортный коллапс произошел на улицах Новокузнецка — 19.11.2020 — В России на РЕН ТВ
- В Новокузнецке в первый день транспортной реформы произошёл коллапс с автобусами - Подъём
- Транспортная реформа в Новокузнецке: итоги первого года
- Транспортная реформа в Новокузнецке. Для чего всё было нужно?
В Новокузнецке автобусный маршрут под номером 345 будет разделен на целых три
График был на 6. Напомню, что на улице -34 градуса. По словам диспетчера тел. А оперативно передвинуть график нельзя? А о том, что у вас водителя нет, вы узнали только сейчас, когда люди позвонили? И этот приехал — печки просто не включены, раскаленный полностью.
Второе место занял Новокузнецк 72,8 балла , третье — Екатеринбург 72,7 балла , четвертое — Казань 69,2 балла , пятое — Ижевск 69 баллов. Десятку замыкают Нижний Новгород 65,8 балла , Новосибирск 65,4 балла , Самара 65,3 балла , Красноярск 65,1 балла и Кемерово 65 баллов. Москва набрала 83 балла, а Санкт-Петербург — 72,3 балла Пермь обогнала и этот город. Транспортная реформа в городе завершена, большинство ее целей достигнуто. Сейчас продолжаем тонкую настройку транспортной системы.
Новые автобусы оснащены мультимедийными сервисами, со встроенной системой валидаторов. У водителей будет единая узнаваемая форма. Время работы подвижного состава планируется продлить с 5 утра до 1 ночи. Кроме того, отмечается, что возможность оплаты с помощью терминалов банковскими или транспортными картами обеспечит прозрачность и полный учёт.
Более того, они не смогли набрать персонал и привезли в Новокузнецк водителей из Сочи, Питера, Волгограда и так далее, которые путались в маршрутах. Соответственно 18 ноября в городе реально возникли проблемы по перевозке пассажиров. Но в течение последних нескольких дней «Питеравто» попытался вывести большее количество автобусов, но те частные перевозчики, которые до этого работали на маршрутах, но к сожалению, не попали в условия конкурса, потому что требовались низкопольные автобусы, требовалась банковская гарантия, вот сегодня они, собрав водителей, кондукторов, которые работали на линии до этого, попытались высказать свое неудовольствие, встретившись в администрации города, это все происходило внутри, не на морозе. Сейчас, насколько я понимаю, мэрия заняла позицию найти некий компромиссный вариант, до завтра взяли паузу, выслушав требования участников. Но в целом, конечно, если 18 числа в городе реально были проблемы, это и городские власти признавали, то сегодня автобусы поехали нормально, хотя, безусловно, их меньше, чем обещал «Питеравто» их вывести, но тем не менее каким-то образом этот вопрос решается. За прошедшее с четверга время, если я не ошибаюсь, количество автобусов «Питеравто» увеличилось вдвое, но все равно «Питеравто» пока не выполнила свое обещание, потому что они должны были поставить в том числе длинные автобусы-гармошки, еще какие-то автобусы, ссылаются на проблемы с коронавирусом, что не могут вовремя их собрать. Но сегодня в целом уже коллапса нет, транспорт в городе поехал».
Кузпресс новокузнецк последние новости - фото сборник
Сейчас в Москве более 1000 электробусов, которые работают на 68 маршрутах. В Омске за последние пять лет в рамках сразу нескольких национальных проектов закупили больше 350 автобусов, 144 из них метановые. Расход топлива в два раза дешевле, чем на дизельном топливе, на котором работают транспортные средства. Одними из первых модернизацию общественного транспорта провели в Крыму. С 2019 года там закупают новые троллейбусы с автономным ходом. Троллейбусы, которые разъезжают по Крыму, сделаны либо в Вологде, либо в Энгельсе.
Автономный ход позволяет экономить средства: не нужно прокладывать пути, нет никаких проводов. Важен для десятка северных российских городов вопрос с теплыми остановками.
Потому что сами водители говорят: вы не пользуйтесь, не приставляйте свои карты. Вот ему десять рублей я подал». Нам это 300 лет не надо».
Но главная претензия жителей — что транспорта стало меньше. Новые автобусы с заводов еще пригнали не все. Старые с линий уже убрали. Дублирующие маршруты сократили, возникла путаница с нумерацией. Они просто свернули всем сейчас мозги», — говорит Юлия Пашкова.
Другое обстоятельство после первых проверок назвал региональный Минтранс. Но, в принципе, оперативно производится ремонт их», — говорит глава кузбасского министерства Сергей Рубан. Когда жители стали разбираться, выяснилось: большинство из 18-ти конкурсов на осуществление регулярных пассажирских перевозок в городе выиграла фирма «Питеравто». Она и несколько более мелких компаний обязались выпустить на улицы новые автобусы со своими водителями. Но у «Питеравто» возникли задержки с выводом на рейс.
Не хватало и машин на замену старых, и людей. Две трети наняли из других городов. И Новокузнецка они не знают.
Дополнительную информацию о работе общественного транспорта города Новокузнецка можно получить по телефону горячей линии МКУ ЦДС — 740-195, - уточнили в мэрии. Также информация об изменении маршрутов обновлена в системах 2ГИС, bus42. Читайте также:.
Косилова» станет последней на маршруте. Изменения пока что будут действовать в тестовом режиме. Это позволит изучить сменяемость, объем пассажиропотока и дорожную обстановку.
После наблюдения станет понятно, останутся ли изменения на постоянную основу.
Читайте также:
- Смотрите также
- Все идет по плану
- Что еще почитать
- Глава Кузбасса посетит Новокузнецк для проверки хода транспортной реформы
- Все материалы
- В Новокузнецке автобусный маршрут под номером 345 будет разделен на целых три
Новости Новокузнецка
В Новокузнецке ликвидируют кондукторов. Транспортная реформа в Новокузнецке уже стартовала. В город зашёл новый перевозчик «Питеравто», который уже пообещал проавансировать строительство автобусов. Новости и СМИ. Обучение. Подкасты. В среду, 18 ноября, в Новокузнецке началась реализация проекта «Транспорт Новокузнецка», который так же называют транспортной реформой. В рамках этого проекта городской парк автобусов был полностью заменен современными низкопольными автобусами. Автобусы там ждут часами, а показавшиеся на горизонте переполнены до такой степени, что даже не открывают двери для пассажиров. Все это результат транспортной реформы, которую провели местные власти. Городская транспортная реформа, проведенная в Новокузнецке, обошлась бюджету в 20 млрд рублей, заявил мэр Новокузнецка Сергей Кузнецов во время выступления с бюджетным посланием перед местными депутатами, об этом 9 декабря сообщается на портале городского. Время ожидания транспорта на остановке не слишком велико, некоторые маршруты ходят каждые 3-4 минуты. По утверждению мэра Новокузнецка транспортная реформа направлена на улучшение условий перевозок.