Проблемы возникают и с зарплатами: чаще всего моряки получают деньги в долларах или евро, а сейчас немало проблем и с переводами, и с обналичиванием средств. — Сделать карьеру моряку проще на грузовом или на пассажирском судне?
Для моряков подфлажников 2023 год окажется сложным
| Как морякам получать зарплату: банки для моряков из России | Российские банковские учреждения могут отключить от сервиса SWIFT, с помощью которого граждане России и Крыма, работающие за границей (а это в первую очередь моряки), переводят деньги домой и получают зарплату от иностранных судовладельцев в своей стране. |
| Моряк дальнего плавания: зарплата, обязанности, где учиться профессии | Российские моряки, которых удерживают в порту Мозамбика Мапуту, стали заложниками финансово-имущественного спора. Об этом РИА «Новости» сообщили в МИД России. |
| Вакансии крюингов России | Среди действующего плавсостава также обнаружились моряки, которые даже в их отсутствии на берегу получили предписания о военной мобилизации. Большинство из них были готовы вернуться в Россию и служить в армии. |
| Зарплата моряков и матросов на судне дальнего плавания в России в 2022-2023 годах | Таким образом, при условии контракта на 4 месяца за один рейс моряк получает в среднем от 12 до 40 тысяч долларов для командного состава и от 6 до 8 тысяч долларов для рядового. Отметим, что на танкере или газовозах моряки могут зарабатывать в 1,5–2 раза больше. |
| После 5 месяцев работы на Дальнем Востоке калининградский моряк остался без зарплаты | Об этом сообщила газета Yomiuri со ссылкой на источники в отрасли. По данным издания, примерно 10% персонала приходилось на российских моряков, которые работали в международных перевозках, — это более 198 тысяч человек. |
Профсоюз просит продолжить работу над законами о защите прав российских моряков
Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Регион 26 апреля 2022, 05:37 Yomiuri: Санкции против РФ угрожают нехваткой моряков на международных линиях Персонал из России и Украины пользовался спросом, так как соглашался на более низкие зарплаты. Однако из-за сложностей они не могут быстро добраться до портов, есть затруднения и с выплатами. Кризис на Украине и антироссийские санкции могут создать нехватку моряков на международных грузовых и пассажирских линиях. Об этом сообщила газета Yomiuri со ссылкой на источники в отрасли.
Об этом сообщил на своём сайте Российский профсоюз моряков. Ничего личного, просто бизнес Некоторые судовладельцы, стремясь избежать неизбежного, всё же проявляют инициативу и отказывают россиянам в найме. Об этом ForPost рассказали в одном из севастопольских крюинговых трудоустраивающих моряков — Прим. Мол, мы ничего не имеем против вас, но такова политика компании: не брать на работу россиян. Но это происходит не массово. Мы сейчас ищем для этих людей другие варианты трудоустройства», — объяснил представитель агентства.
При этом практика импортозамещения, на которую возлагают надежды в других сферах, отечественный «морской цех» полностью не спасёт. Если отказ международных компаний — Прим. Спрос на рынке превысит предложение», — поделился с ForPost неутешительными прогнозами севастополец Сергей, работающий помощником капитана на исландском сухогрузе.
Однако сейчас морякам сложно добраться до портов, где они могут поступить на суда, из-за ограничений полётов гражданской авиации. Кроме того, затруднения появились и при выплате зарплат, ведь санкции наложены и на банковские переводы. Срывается и привычная система замены экипажей каждые несколько месяцев. По мнению экспертов Японского морского центра и представителей судоходного бизнеса, в таких условиях компании отрасли более сдержанно относятся к найму в первую очередь российских моряков.
В ведомстве уточнили, что после того, как капитан судна заявил о желании россиян вернуться в Россию, посольство в Мозамбике «незамедлительно обратилось за содействием к местным властям». Отмечается, что в МИД республики были направлены соответствующие ноты. Также российская сторона установила контакт с представителями МВД, Национальной миграционной службы и администрации порта.
Как морякам переводить и получать зарплату: банки для моряков из России
Однако сейчас для моряков базовый оклад равен минимальному размеру оплаты труда – порядка 21 тыс. рублей, — сказал председатель Дальневосточной региональной организации Российского профессионального союза моряков (ДВРО РПСМ) Николай Суханов. Моряки, на которых распространяется действие соглашения, получат увеличение зарплаты на 6% в течение следующих двух лет (увеличение зарплаты и компенсаций на 4% с 1 января 2024 года и увеличение зарплаты и компенсаций на 2% с 1 января 2025 года). Российские банковские учреждения могут отключить от сервиса SWIFT, с помощью которого граждане России и Крыма, работающие за границей (а это в первую очередь моряки), переводят деньги домой и получают зарплату от иностранных судовладельцев в своей стране.
Профсоюз просит продолжить работу над законами о защите прав российских моряков
Сегодня ее трудовой коллектив — это более 6 тыс. Несмотря на введенные в 2022 году западные санкции, компания продолжает удерживать планку лидера среди отечественных морских перевозчиков энергоносителей и планомерно пополняет свой флот судами, построенными на российских верфях, на которых формируются полностью российские экипажи. Группа компаний «Совкомфлот» — крупнейшая судоходная компания России, лидер в области морской транспортировки нефти, нефтепродуктов и сжиженного газа, а также обслуживания морской добычи углеводородов.
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию Используя сайт tass. Крупные судовладельцы и круинговые компании, которые занимаются подбором и наймом экипажей на суда, организовали "горячие линии" для информирования моряков о текущей ситуации, сообщил ТАСС председатель Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков ДВО РПСМ Николай Суханов. В связи с этим крупные судоходные компании совместно с "круингами" организовали "горячие линии", которые позволяют информировать членов экипажей", - сообщил Суханов. Он рассказал, что, в частности, моряки беспокоятся за семьи на берегу, просят компании уточнить, как сложившаяся ситуация отразится на найме моряков той или иной национальности и работе смешанных экипажей.
Члены экипажа, среди которых есть россияне, сидят без топлива и электричества. Капитан обратился к посольство в Мозамбике с просьбой помочь вернуться на родину. Оказалось, что моряки не могут покинуть порт из-за спора судовладельца с местной фирмой-агентом.
Для решения указанного вопроса необходимо иметь следующие документы: Документы, подтверждающие выплату зарплаты круинговой компанией, включая квитанции о переводе; Документы, подтверждающие выплату зарплаты другими средствами например, через другие банки , если такие были; Документы, подтверждающие оплату налогов и сборов, связанных с получением заработной платы; Документы, подтверждающие происхождение денег в данном случае - зарплаты и их легальность, а также иные доказательства, которые помогут убедительно доказать происхождение денег. В случае, если все документы будут на месте и если Вы сможете подтвердить справедливость своих действий и происхождение денег, то проблем быть не должно.
Российские моряки в Венесуэле пожаловались на нехватку еды и задержки зарплаты
Источник фото: Фото редакции Портовые власти требуют наличие минимального числа членов экипажа, чтобы поддерживать судно на плаву у причала. Моряки по-прежнему получают зарплату и им разрешено выходить на берег, но вскоре здоровье и условия на борту могут ухудшиться. Российские дипломаты продолжают следить за ситуацией и поддерживать моряков, а также консультируются с местными властями для поиска решения данного спора.
Как рассказали во внешнеполитическом ведомстве, всего на судне находятся пять человек, двое из них россияне, в том числе капитан судна. Как только в МИД получили информацию о желании российских моряков вернуться на родину, посольство РФ в Мозамбике сразу обратилось за содействием к местным властям. Тем не менее вопрос с репатриацией моряков пока до сих пор не удалось решить.
По словам дипломатов, российские члены экипажа фактически стали заложниками финансово-имущественного спора между компанией-судовладельцем и местной фирмой-агентом. Портовые власти также настаивают на том, чтобы на судне находилось минимальное число членов экипажа, чтобы удерживать корабль на плаву возле причала.
Работа моряком в развитой компании дает соискателю возможность получать стабильный доход в размере не менее 50 000 рублей. Даже в самом крайнем случае средний доход «морских охотников» и обслуживающего персонала, который ходит с ними в море, составляет не менее 40 000 рублей.
Если моряк работает на борту так называемых «иностранных судов», его зарплата может достигать 80 000 рублей. Независимо от уровня бизнеса работодателя, зарплата моряка транспортного флота составляет не менее 40 000 рублей. Однако эта сумма может быть удвоена, а в некоторых случаях утроена для дальних рейсов. Моряки также несут периодическую вахту и работают на второстепенном, вспомогательном флоте.
Минимальная заработная плата составляет 50 000 рублей. Если сравнить уровни доходов гражданских и военных моряков, то разница будет значительной. Это связано с политикой руководства страны по продвижению вооруженных сил, увеличению социальных гарантий и зарплат военнослужащих. Однако в ходе последующих дебатов по этим вопросам предложение о повышении заработной платы было отклонено.
Этим регламентом вводился запрет для финансовых провайдеров, в частности, таких как SWIFT, на осуществление финансовых услуг для иранских банков, которые попали под санкции ЕС". В европейских политических и экспертных кругах принятие такой санкции рассматривается как одна из ограничительных мер в рамках возможного усиления секторно-экономических санкций со стороны ЕС против России.
Сколько зарабатывает моряк в России и других странах
Однако сейчас для моряков базовый оклад равен минимальному размеру оплаты труда – порядка 21 тыс. рублей, — сказал председатель Дальневосточной региональной организации Российского профессионального союза моряков (ДВРО РПСМ) Николай Суханов. Работа ведется и по вопросу страхования моряков, а также "выбивания" невыплаченных зарплат и компенсаций. Более 30 миллионов рублей помогли вернуть в этом году приморским морякам представители Российского профсоюза моряков. Удерживаемые в порту Мапуту на судне Volopas российские моряки получают зарплату и имеют возможность ходить на берег за продуктами, заявили в МИД России. Российские моряки, удерживаемые в порту Мапуту, оказались заложниками финансово-имущественного спора между компанией-судовладельцем и местной фирмой-агентом, сообщили в МИД РФ. Зарплата моряков и матросов на судне дальнего плавания в России. Средние заработные платы моряков по некоторым российским компаниям в 2018 году таковы: «Вестрыбфлот» — от 40 000. ООО "Русские Краски", АО "Русский Краб", ГК "Самара Шиппинг", ООО "Самусьский судостроительно-судоремонтный завод", ООО "Связь и Радионавигация СПб", ООО "Северное морское пароходство", ОАО "Северное производственное объединение "Арктика".
МИД назвал причину удержания российских моряков в порту Мапуту
Это самый низкий уровень зарплаты, столько платят морякам без диплома и пока без опыта работы. Мотористы получают уже более высокие зарплаты — до 900 долларов в месяц зарабатывает моторист 2-го класса и до 1600 долларов 1-го класса. ООО "Русские Краски", АО "Русский Краб", ГК "Самара Шиппинг", ООО "Самусьский судостроительно-судоремонтный завод", ООО "Связь и Радионавигация СПб", ООО "Северное морское пароходство", ОАО "Северное производственное объединение "Арктика". В МИД РФ отметили, что российские моряки продолжают получать зарплату и имеют возможность выходить на берег. Жалоб на здоровье не поступало, а техническое состояние судна Volopas оценивается как удовлетворительное. Российские моряки чаще всего устраиваются работать в европейские компании — зарплата выше. Горячие вакансии судоходных компаний для моряков на сегодня — капитан, механик, матрос, штурман на сайте
Оплата труда моряков
| Зарплаты: моряк, Россия | январь 2024 года | открыть счёт и получать зарплату в долларах и евро. Существует также «электронный кошелёк» Мартраст, но открыть там счёт моряку должен судовладелец (соглашаются не все). |
| Плав. состав - Крюинг | В российском Министерстве иностранных дел заявили, что удерживаемые в порту Мапуту (Мозамбик) моряки из РФ оказались заложниками финансово-имущественного спора. Сейчас ведомство пытается решить вопрос по их репатриации, сообщает РИА Новости. |
| Профсоюз просит продолжить работу над законами о защите прав российских моряков | А сколько зарабатывает сам капитан? Самые скромные оклады командного состава – от 2500 долларов. Капитаны и старшие механики могут получать в районе 14 000 – 16 000 долларов. |
| После 5 месяцев работы на Дальнем Востоке калининградский моряк остался без зарплаты | Сколько составляет зарплата моряка в разных странах мира? Стабильный доход профессионала на территории РФ. Высококлассный специалист может получать в море отличные зарплаты (до 3000 USD). |
Российские моряки оставлены в Мапуту из-за спора о деньгах и имуществе
Моряки и жены моряков, мой парень хочет идти учиться в мореходку, я его отговариваю, что работа тяжелая, дома не будешь и все такое. Вопрос, сколько денег в месяц получают моряки по каким специальностям и с каким опытом? Российским морякам, которых удерживают из-за финансово-имущественного спора в порту Мапуту на судне Volopas, платят зарплату, и они могут сходить на берег. Об этом рассказали РИА Новости в МИД РФ. СТАРШИЙ ПОМОЩНИК КАПИТАНА (ГРУЗОВОЙ), зарплата чистыми после вычета 280 000 рублей. Посадка порт Ростов на Дону 18-19 января, линия Россия -Турция, Телефон: 89518292712 Анкету на : marine-23@ Отправляемся в Баренцево море на месяц примерно, в зависимости от того, как пойдет рыбалка. Уходим ночью, после полуночи. Почему не днем? А потому что сейчас понедельник, а в этот день от причала не отходят - традиция такая, - говорит он.
Распределение вакансий по зарплатам
- Всем морякам «Совкомфлота» повысили зарплату - Морские вести России
- Профсоюз предлагает повысить базовый оклад моряка
- Плав. состав - Крюинг
- Вакансии - [HOST]
МИД назвал причину удержания российских моряков в порту Мапуту
| В МИД рассказали, почему российских моряков удерживают в порту Мапуту | Работникам и их семьям было выплачено более 600 тысяч долларов США. В течение шести месяцев в портах Находка и Восточный инспекторы профсоюза посетили 30 судов, были проведены встречи с более чем 600 российскими и иностранными моряками. |
| Вакансии для моряков | на иностранный счёт моряка; - через MarTrust или ShipMoney; - наличными на борту судна. |
| Зарплата матроса или сколько зарабатывают моряки? | ЖЕНЕВА (Новости МОТ) – Минимальная месячная базовая заработная плата для трудоспособных моряков будет повышена в соответствии с резолюцией, согласованной подкомитетом Объединенной морской комиссии (JMC) Международной организации труда (МОТ). |
Моряк дальнего плавания — как им стать, на какую зарплату рассчитывать?
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию Используя сайт tass. Крупные судовладельцы и круинговые компании, которые занимаются подбором и наймом экипажей на суда, организовали "горячие линии" для информирования моряков о текущей ситуации, сообщил ТАСС председатель Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков ДВО РПСМ Николай Суханов. В связи с этим крупные судоходные компании совместно с "круингами" организовали "горячие линии", которые позволяют информировать членов экипажей", - сообщил Суханов. Он рассказал, что, в частности, моряки беспокоятся за семьи на берегу, просят компании уточнить, как сложившаяся ситуация отразится на найме моряков той или иной национальности и работе смешанных экипажей.
Также российская сторона установила контакт с представителями МВД , Национальной миграционной службы и администрации порта. О том, что два россиянина, два украинца и литовец застряли на судне в Африке без паспортов, стало известно 12 января. Сообщалось, что моряки питаются раз в день, пьют техническую воду и разводят костер прямо на палубе.
Жалоб на здоровье не поступало, а техническое состояние судна Volopas оценивается как удовлетворительное. Посредством дипломатических усилий были доставлены на борт судна запасы технической воды, а также газовая плита.
Ранее сообщалось, что первое судно с российскими удобрениями для Африки прибыло в Мозамбик.
Такая практика уже была в предыдущие годы, когда что-то с банками было». По мнению руководителя профсоюза, европейские компании, возможно, вообще откажутся от работы с российскими моряками: «Но у нас остаются американские, которые продолжают работать, Норвегия и Финляндия тоже работают». По словам Измалковой, многие моряки задумываются о смене профессии, но в мире сохраняется дефицит высших должностей: «Никто не откажется от наших моряков, которые всегда были на хорошем счету в компаниях». О проблемам на судах с украинско-российскими экипажами глава профсоюза не слышала: «Они работают в дружеской обстановке. Конечно, не исключены конфликты, люди всякие бывают. Но по большей части эта ситуация на работе и на коллективах моряков не сказывается».