Япония вывела из-под санкций строительные и инженерные работы на «Арктик СПГ 2» и проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2». Мунэо Судзуки — все новости о персоне на сайте издания Курильские острова, на которые претендует Япония.
Япония не будет выходить из проекта "Сахалин-2"
| В Японии уже хотят почти всю Сахалинскую область России | Русские Онлайн | Утрата Японией прав в проекте "Сахалин-2" заставит Токио искать других поставщиков, но на фоне подорожания голубого топлива на мировом рынке это грозит резким скачком цен на. |
| Япония будет стремиться сохранить участие в проекте "Сахалин-1" | Новости Сахалина и Курил. |
| Япония заявила о важности проекта «Сахалин-1» для экономики страны | Само правительство Японии в понедельник ввело потолок цен на российскую нефть, однако он не будет затрагивать продукцию проекта "Сахалин-2". |
| Выгнать Японию с позором: Конфискация «Сахалинов» неизбежна | Читайте последние актуальные новости главных событий Сахалина на тему "Более 40 территорий на Сахалине и Курилах отобраны на Всероссийское. |
Япония продолжит участие в нефтегазовых проектах на Сахалине
Как и 80 лет назад, наш священный долг — дать им самый решительный отпор и одержать Победу", - сказал он. Власти Японии проводят курс на новую милитаризацию страны, став наследниками той Японии, которая пришла к бесславному концу. При этом власти Страны восходящего солнца забыли о трагедии сотен тысяч сограждан, которые заживо сгорели в ядерном пламени, отметил политик.
Кабинет министров РФ, в свою очередь, примет решение о передаче доли или об отказе. Те акции, которые не будут приняты, продадут, а бывшие обладатели получат средства на спецсчет за вычетом нанесенного ими ущерба. Японская сторона стремится сохранить в нем участие, так как это позволяет обеспечить стабильные поставки топлива.
А такой поворот событий в Токио считают действительной угрозой — поэтому за Сахалин с его богатствами и крайней географической близостью японцы будут крепко держаться. Кризисы вокруг «Сахалина-1» и «Сахалина-2» возникли после того, как оттуда из-за украинских событий решили уйти американская корпорация «Эссон-Мобил» и британская «Шелл». После этого добыча нефти на том же «Сахалине-1» резко упала. В Японии также опасаются, что западных специалистов будет непросто заменить и в рамках проекта «Сахалин-2». Василий Головнин , журналист Читайте также.
Ранее российские власти приняли решение перевести проекты «Сахалин-1» и «Сахалин-2» в юрисдикцию РФ. Японские компании решили сохранить участие в обоих проектах. Официальная Москва одобрила такое решение.
Путин "выкинул" японцев и британцев из проекта "Сахалин-2"
«Проекты «Сахалин-1» и «Сахалин-2» являются важными для энергобезопасности Японии», — указал Кисида, слова которого приводит ТАСС. Премьер-министр Японии Фумио Кисида заявил, что страна продолжит свое участие в энергетических проектах на Сахалине, поскольку это очень важно для обеспечения. Япония не будет выходить из российского нефтегазового проекта «Сахалин-1».
Япония сохранит доли в проекте «Сахалин-1», несмотря на указ Путина
Премьер-министр отметил, что японские власти продолжат принимать меры для обеспечения стабильных поставок энергоресурсов своей стране. Нефть там добывают по условиям российско-японского соглашения о разделе продукции.
Кисида добавил, что Токио «находится в тесном взаимодействии» со странам G7 по вопросам обеспечения энергией. По его словам, во второй половине 2022 г. В марте 2022 г.
ExxonMobil сообщила о планах выйти из проекта.
Депутат отметил, что, если Россия все сделает быстро, это будет хороший фундамент для последующих переговоров и для нормализации отношений.
По его словам, 95 процентов японского импорта нефти приходится на Ближний Восток, поэтому проект играет важную роль для обеспечения энергобезопасности Японии и диверсификации импорта. Глава участвующей в проекте компании Itochu Масахиро Окафудзи подтвердил, что Япония нуждается в продолжении закупок российских нефти и газа. Ранее в октябре премьер-министр Японии Фумио Кисида также отметил важность проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2» для энергобезопасности страны.
Незваный гость с Востока. Где возникло цунами, которое угрожает Сахалину
В документе при этом уточняется, что Токио продолжит в сотрудничестве со странами G7 проводить в отношении России «политику жестких санкций» и приостановки государственных проектов по сотрудничеству в экономической сфере, начатую после событий на Украине. Построенная инфраструктура включает три морские платформы, объединенный береговой технологический комплекс, терминал отгрузки нефти и завод сжижения газа. Президент России Владимир Путин летом 2022 года подписал указ о применении специальных экономических мер в сфере ТЭК, согласно которому оператором проекта «Сахалин-2» стало российское юрлицо — ООО «Сахалинская энергия».
Общий денежный объем сферы до 2035 года составляет 236 миллиардов 666 миллионов рублей. Большинство из них придет из региональной казны — 105 миллиардов, на втором месте федеральные деньги — 57,8 миллиарда, на третьем стоят внебюджетные средства — 44,4 миллиарда. Меньше всего денег выделят районы — 3,4 миллиарда рублей. В год на транспортную сферу выделяется до 30 миллиардов рублей. При этом, если сложить деньги из всех бюджетов, сумма оказывается меньше общего объёма. ИА YS.
News недавно рассказывало, что сотни километров сахалинских и курильских дорог нуждаются в ремонте. Аналогичная ситуация с количеством погибших граждан в ДТП: есть данные за 2024 год 13,31 человека на 100 тысяч населения , а в будущем — прочерк. В будущем должна вырасти плотность сети автомобильных дорог, а заодно станет больше аэродромов. К 2035 году должно появиться сразу 13 новых посадочных площадок. В программе указано, что воздушные суда смогут приземляться, например, в селах Хоэ, Трамбаус, Виахту или Рыбновск. Не очень понятно, зачем туда нужно гнать самолеты, но, возможно, «Тайга» будет летать по этим населенным пунктам в качестве воздушной маршрутки. Логичнее смотрятся взлетные полосы в Поронайске и Смирных, которые тоже есть в плане. На первом месте в списке проектов, которые хотят реализовать в области, стоит железнодорожная линия Селихин — Ныш.
Она должна соединить остров с материком.
В июне 2022 г. Путин подписал указ, согласно которому все права и обязанности прежнего оператора проекта «Сахалин-2» Sakhalin Energy Investment Company Ltd. Новый оператор сообщил о начале работы 19 августа.
Буквально пару недель назад Токио ввел очередную порцию ограничений - запрет на экспорт широкой номенклатуры товаров в Россию. Среди них - буровые и добычные платформы, трубы для нефте- и газопроводов и так далее. Насчет труб они, конечно, "немного" опоздали, так как Россия уже давным-давно освоила современное производство труб. Даже такие сложные проекты как "Турецкий поток" трубы лежат в слое сероводорода и вторую нитку "Северного потока" мы реализовали самостоятельно.
Таким образом, удар был нанесен немного мимо. Может потому, что Япония вводит рестрикции лишь для виду, не затрагивая чувствительных для России товаров? Это тоже не так. И если со всем, что касается непосредственно производства СПГ особых проблем нет как минимум они решаются своими силами , то вот "ахиллесовой пятой" проекта являются газовозы ледового класса. Именно поэтому сейчас идут разговоры о возможности переноса третьей линии в Мурманск, так как оттуда гораздо проще организовать логистику. Санкции работают?
Японский кабмин заявил о продолжении участия в энергопроектах на Сахалине
Тем более, что мирный договор между РФ и Японией до сих пор не подписан. И МИД РФ уже предупредил Японию о недопустимости попыток милитаризации, чтобы избежать нагнетания политической агрессии в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
В июле 2021 года глава правительства РФ Михаил Мишустин посетил Итуруп с рабочим визитом, в ответ Япония выразила протест [55]. Изменений в нашей позиции по этому поводу нет» [59] [60]. Россия также вышла из переговоров по мирному договору с Японией и заморозила совместные экономические проекты, связанные со спорными Курильскими островами [64]. МИД РФ сообщил, что консультации по соглашению 1998 года о морском промысле в районе Южных Курил вестись не будут из-за санкционной политики [69]. Визит Юрия Трутнева на остров Итуруп 4 июля 2023 года вызвал протест японского правительства, заявившего, что это совершенно недопустимо [71]. Несмотря на обострение положения, в Токио намерены возобновить диалог по квотам на вылов рыбы, хотя от России нет положительной реакции [72]. Премьер-министр Фумио Кисида констатировал, что в японско-российских отношениях сложилась тяжёлая ситуация, но подтвердил приверженность курсу, направленному на решение территориального вопроса и заключение мирного договора [73]. Японское правительство также не признало президентские выборы в России , проводимые на Южных Курилах [75]. Позиции и взгляды сторон[ править править код ] Позиция обеих стран по вопросу принадлежности островов.
Россия считает весь Сахалин и Курилы своей территорией. Япония считает южные Курилы своей территорией, северный Сахалин — территорией России. Принадлежность северных Курил и Южного Сахалина по мнению Японской стороны вызывает вопросы. Базовая позиция России[ править править код ] Принципиальная позиция Москвы состоит в том, что южные Курильские острова вошли [76] в состав СССР, правопреемницей которого стала Россия, на законных основаниях по итогам Второй мировой войны, закреплённым в Уставе ООН. Эти острова являются неотъемлемой частью территории Российской Федерации и российский суверенитет над ними, имеющий соответствующее международно-правовое подтверждение, сомнению не подлежит [77] [78]. По сообщениям СМИ , министр иностранных дел РФ в 2012 году заявил, что проблема Курильских островов может быть решена в России только путём проведения референдума [79]. Впоследствии МИД России официально опроверг постановку вопроса о каком-либо референдуме: «Это грубое передёргивание слов министра. Подобные интерпретации мы расцениваем как провокационные. Ни один здравомыслящий политик никогда не поставит этот вопрос на референдум» [80]. Помимо этого, российские власти в очередной раз официально декларировали безусловную неоспоримость принадлежности островов России, заявив, что в связи с этим вопроса о каком-либо референдуме не может стоять по определению [81].
Агентство напоминает, что в стране сейчас и без того сложилась крайне напряженная ситуация с электроэнергией, население и бизнес официально призывают к экономии. Если долговременные контракты на закупки оттуда не удастся сохранить, придется закупать СПГ на открытом рынке по высоким ценам. Это неминуемо приведет к росту цен на электроэнергию». Заместитель генерального секретаря кабинета министров Сэйдзи Кихара в пятницу на пресс-конференции в Токио выразил надежду на то, что решение Москвы сделать российское ООО оператором нефтегазового «Сахалин-2» не повлияет на права и интересы Японии в этом проекте.
Не забыли власти про северо-восточный обход областного центра, который нужен для соединения агропарка, нефтегазового парка и микрорайона Уюн с основными улицами. Этот проект хотят реализовать до 2030 года, вложат в него 3,4 миллиарда рублей. В планах у властей реанимировать идею строительства подземного автопроезда под улицей Сахалинской в областном центре, но пока на этот проект потратили только 30 миллионов рублей в 2023 году. Неизвестно, на какой стадии находится эта задумка. Указано, что чиновники должны зарезервировать землю под строительство железнодорожного обхода Южно-Сахалинска. По этому проекту тоже нет ни конкретных планов, ни цены. Отдельно в программе прописаны планы на авиацию, о которой мы уже говорили, и морские порты. Здесь указан мегапроект с реконструкцией порта Корсакова — на него Лимаренко долго просит денег у Путина. Есть желание модернизировать холмские морские ворота. Вспомнили даже про реконструкцию порта в Александровске-Сахалинском, где давно нужно провести дноуглубительные работы.
Собираются в области заняться строительством криоАЗС заправка с помощью СПГ в рамках совершенствования газозаправочной станции. Появятся новые газовые заправки в шести городах до 2035 года, обычные АЗС с зонами отдыха поставят в шести селах. Есть желание у островных властей к 2026 году запустить быстрое железнодорожное сообщение между Корсаковом и Долинском, куда наверняка попадут остановки и в Южно-Сахалинске. Комплексная программа развития транспортной сферы — это «живой» документ, который до 2035 года ещё сильно изменится. Все новые железнодорожные ветки упираются в появление моста на материк, но веры в такое быстрое появление перехода нет.
Курильчанин высказался за передачу Курильских островов Японии
Почему японцы будут крепко держаться за Сахалин. Мобильное приложение Мы понимаем, что до конца года сделки с акциями и прочими активами „Сахалин-1“ станут невозможны», — цитирует главу торгового ведомства РИА Новости. Япония снова стала называть Курилы «незаконно оккупированными» Россией территориями. отреагировали в правительстве Японии, передает со ссылкой на РИА Новости. Это весьма часто отмечается на всех побережьях Сахалина в местах обитания морских ежей, отметили ученые. В Японии назвали крайне значительным решение России передать 30%-ю долю в новом операторе «Сахалин-1».
О превращении Японии в континент: почему прекратили строительство Сахалинского тоннеля
| Япония хочет остаться в проекте «Сахалин-2» | Новости Сахалина и Курил. |
| Южно-Сахалинск: самый ̶я̶п̶о̶н̶с̶к̶и̶й̶ корейский город страны / Хабр | Премьер-министр Японии Фумио Кисида заявил, что страна продолжит свое участие в энергетических проектах на Сахалине, поскольку это очень важно для обеспечения. |
Япония вновь назвала проекты "Сахалин — 1" и "Сахалин — 2" важными для энергобезопасности
Сахалин-1,-2 — нефтегазовые проекты, реализуемые на острове Сахалин по условиям соглашения о разделе продукции. «Сахалин-2» — нефтегазовый проект, по которому производится добыча из двух месторождений на северо-востоке сахалинского шельфа. Япония по-прежнему считает проект «Сахалин-1» важным с точки зрения стабильных поставок нефти, заявил министр экономики, торговли и промышленности страны Ясутоси Нисимура. Японское правительство подтвердило намерение остаться в нефтегазовых проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2». Японские компании продолжат участие в российских нефтегазовых проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2», поскольку они важны для энергетической безопасности страны.
Дойдет и до Сахалина
- В Японии заявили о планах остаться в проекте «Сахалин-1»
- Кисида: Япония продолжит участие в энергетических проектах на Сахалине
- "Вновь подняли головы". Медведев сделал предупреждение Японии на Сахалине
- Читайте также
Нефть и газ важнее санкций: Япония не хочет терять Сахалин
| Япония планирует сохранить доли в проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2» | Япония в целом хотела бы сохранить свое участие в проектах серии Сахалин, но выйти из них может потребовать Россия. |
| Путин "выкинул" японцев и британцев из проекта "Сахалин-2" | Аналитик объяснил намерение Японии продолжить участие в проектах на Сахалине. |
Выгнать Японию с позором: Конфискация «Сахалинов» неизбежна
О том, что Япония не откажется от проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2», год назад заявил премьер-министр Фумио Кисида. В начале апреля Япония расширила экспортные ограничения в отношении РФ, введя запрет на 164 наименования товаров. В частности, это касается моторных масел и литийионных аккумуляторов, оптического и фотооборудования, а также стальных изделий.
Ранее в октябре премьер-министр Японии Фумио Кисида также отметил важность проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2» для энергобезопасности страны. Комментируя эффективность санкций против России , политик указал, что Токио учитывает последствия ограничений для граждан Японии и предприятий.
Комментарии отключены Последние новости.
Инфраструктура включает в себя три морские платформы, объединенный береговой технологический комплекс, терминал отгрузки нефти и СПГ-завод проектной мощностью 9,6 миллиона тонн в год. После того как в марте 2022 года уже бывший оператор проекта "Сахалин-1", компания Exxon Neftegaz Limited "дочка" ExxonMobil , заявила о намерении выйти из проекта, а в апреле — о введении режима форс-мажора, работа проекта была почти приостановлена. Президент России Владимир Путин своим указом в начале октября распорядился, чтобы правительство создало нового — российского — оператора проекта "Сахалин-1", которому перейдут права и обязанности Exxon Neftegaz limited.
Пассажирами рейса стали 68 граждан Японии, ранее проживавшие на Курилах, а также их дети и внуки, сотрудники японского МИДа, переводчики и медицинские работники.
Они представляют 10 префектур Японии. На Курильских островах они посетили кладбища, где захоронены их родственники. Договоренность о проведении первого авиарейса на безвизовой основе была достигнута на встрече Президента России Владимира Путина и премьер-министра Японии Синдзо Абэ, которая состоялась в Москве в конце апреля. Автор: Алексей Елаш.