С целью предотвращения распространения коронавирусной инфекции Росавиация установила требования по периодичности прохождения ПЦР-тестов на заболевание для членов экипажей.
Наши проекты
- Росавиация проверила исправность более 90% имеющихся в РФ иностранных самолетов
- Новости - Гражданская авиация - AVIA RU Network
- Наши проекты
- Сообщить об опечатке
Расскажите, кто сдавал тест в Росавиации? Что и как? Какие темы, чего ждать?!!
Отчитаться об этом надо в течение месяца. Напомним, 12 сентября в Новосибирской области самолет, летевший из Сочи в Омск, совершил аварийную посадку в поле.
Об этом сообщает РБК со ссылкой на копию письма замглавы Росавиации Олега Сторчевого, направленного региональным управлениям федерального агентства. Все о коронавирусе: подборка актуальных материалов Согласно документу, регулярному ПЦР-тестированию подлежат как пилоты, так и бортпроводники. Источник РБК, близкий к федеральному агентству, сообщил, это первое такое предписание - ранее сроки тестирования сотрудников на коронавирус авиакомпании устанавливали самостоятельно.
Наиболее сложные задания предназначены для пилотов, к которым предъявляются и самые высокие требования.
Необходимо знание основ полета и аэронавигации, правил эксплуатации самолетов и обеспечения безопасности, воздушного законодательства и многого другого. В отличие от реального экзамена, у вас есть возможность потренироваться онлайн и ответить на вопросы теста столько раз, пока ответ вас не порадует.
Аккредитация в Федерального агентства Воздушного транспорта дозволит центру проводить квалификационные тесты в интересах авиастроительных компаний», — подчеркнула исполняющая обязанности гендиректора Агентства нововведений города Москва Мария Богомолова. В его состав входят лаборатории хим и теплового изучения, механических и ускоренных погодных испытаний, микроскопии и спектральных способов изучения и плотности.
Только за 2022 год центр посодействовал провести проверку на качество и найти срок службы свыше 30 тысяч образцов материалов.
Росавиация опровергла данные о подавших сигналы тревоги пяти самолётах
Сегодня, 26 апреля, более 120 сотрудников центрального аппарата Росавиации и Ространснадзора очно приняли участие в Международной. Пройти психологический тест: Тест для бортпроводников Росавиации Тест занимает менее 5 минут. Любой желающий может пройти официальный тест РосАвиации в тестовом режиме, чтобы оценить свои шансы на получение свидетельства пилота или техника.
РБК: Росавиация обязала перевозчиков проводить ПЦР-тестирование экипажа раз в три дня
С целью предотвращения распространения коронавирусной инфекции Росавиация установила требования по периодичности прохождения ПЦР-тестов на заболевание для членов экипажей. Росавиация потребовала тестировать на коронавирус пилотов и бортпроводников каждые 72 часа. Это связано с новыми требованиями Росавиации и Ространснадзора, обязывающими авиакомпании высаживать пассажиров при духоте в самолетах. Росавиация заявила «Ъ» об отсутствии тенденции к росту числа авиационных инцидентов. Росавиация сообщила о решении проблемы с выдачей квалификационных свидетельств пилотам и бортпроводникам.
Расскажите, кто сдавал тест в Росавиации? Что и как? Какие темы, чего ждать?!!
Также уточняется, что Росавиация на основании решения о выдаче свидетельства или внесения изменений в него оформляет свидетельство авиаперсонала на бумажных бланках, соответствующих требованиям к защищенной полиграфической продукции. Ведомство может выдать свидетельство заявителю лично, либо направить заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении по почтовому адресу, указанному в заявлении. При этом в случае направления заявлений с использованием "Госуслуг" Росавиация уведомит заявителя о решении в отношении свидетельства авиационного персонала посредством размещения информации в личном кабинете заявителя. Ранее стало известно, что Росавиация планирует сохранить субсидируемые авиарейсы на наиболее социально значимых направлениях, несмотря на оптимизацию финансирования региональных авиаперевозок.
Источник РБК, близкий к федеральному агентству, сообщил, это первое такое предписание - ранее сроки тестирования сотрудников на коронавирус авиакомпании устанавливали самостоятельно.
Росавиация также потребовала "организовать работу по проведению иммунопрофилактики против новой коронавирусной инфекции". При этом собеседник издания в одной из крупнейших авиакомпаний РФ заявил, что перевозчики "просто физически не смогут обеспечить всех ПЦР-тестированием каждые три дня и сертификатами".
Ранее сообщалось , что с 1 июля для размещения в гостиницах и пансионатах Краснодарского края путешественники будут обязаны предъявить отрицательный ПЦР-тест или справку о прививке. С 1 августа меру ужесточат — курорты полностью закроются для невакцинированных россиян. Исключение будет сделано только для туристов, у которых есть медицинские противопоказания к прививкам.
Михаил Василенков, начальник управления поддержания летной годности воздушных судов Росавиации, подчеркнул, что для отечественных авиакомпаний сейчас доступны эффективные логистические системы. Благодаря чему происходит оперативное обеспечение необходимыми деталями и компонентами для обслуживания и бесперебойной эксплуатации авиационной техники.
Росавиация тестирование для бортпроводников пройти
Ранее Росавиация и Ространснадзор потребовали от авиакомпаний, чтобы люди не сидели в самолетах при длительных задержках вылета. Прежде Росавиация не выдвигала столь четких требований относительно интервалов тестирования. Сегодня, 26 апреля, более 120 сотрудников центрального аппарата Росавиации и Ространснадзора очно приняли участие в Международной. Тридцать пилотов двух российских авиакомпаний представили в Тюменское межтерриториальное региональное управление Росавиации подложные сертификаты об.
Взлёт по готовности!
Росавиация в преддверии майских праздников попросила авиакомпании предпринять комплекс действий, направленный на стабильность перевозок, в том числе минимизировать случаи. Причем заявляет об этом сам начальник управления поддержания летной годности воздушных судов Росавиации Михаил Василенков. Это следует из телеграммы главы Росавиации Дмитрия Ядрова, пишет ТАСС. Документ за подписью замглавы Росавиации Олега Сторчевого направлен 5 июля (есть у Ведомостей», его подлинность подтвердили три источника в авиакомпаниях). Один из авиадиспетчеров рассказал о том, как начальник одного из отделов Росавиации Сергей Говоров получал взятки.
Росавиация инициировала проверку из-за выката самолета за пределы ВПП в Перми
Ранее Росавиация не устанавливала требований по периодичности прохождения тестирования, вопрос о сроках сдачи мазков оставался на усмотрении авиаперевозчиков, рассказал источник РБК. В Росавиации подтвердили подлинность письма, в котором говорится об установлении периодичности сдачи ПЦР-тестов, однако отказались давать комментарии по поводу нового требования. В начале текущего месяца авиакомпании направили обращение в Роспотребнадзор с просьбой отменить обязательную вакцинацию или прохождение ПЦР-тестов для пилотов и членов экипажей, совершающих рейсы в регионы, где действует такое требование. В данном обращении, в частности, говорилось о невозможности обеспечить членов экипажей ПЦР-тестированием каждые три дня из-за специфики планирования рейсов.
Необходимо знание основ полета и аэронавигации, правил эксплуатации самолетов и обеспечения безопасности, воздушного законодательства и многого другого. В отличие от реального экзамена, у вас есть возможность потренироваться онлайн и ответить на вопросы теста столько раз, пока ответ вас не порадует.
А также заново научить их рассчитывать топливо в полете с использованием таблиц. Отчитаться об этом надо в течение месяца. Напомним, 12 сентября в Новосибирской области самолет, летевший из Сочи в Омск, совершил аварийную посадку в поле.
Источник в одной из авиакомпаний оценил стоимость обязательного тестирования экипажей каждые три дня в почти 30 млн рублей ежемесячно, собеседник в другой компании указал на 15 млн рублей. Источник «Известий», близкий к юридическому блоку одного из авиаперевозчиков назвал требование незаконным. Раз требование Росавиации незаконное, то и исполнению не подлежит.
Все обязанности эксплуатанта перечислены в сертификационных требованиях — и Росавиации не может сама что-то дополнительно требовать», — отметил он. Однако с этой позицией не согласился управляющий партнер юридической компании «Иккерт и партнеры» Павел Иккерт.
Росавиация провела конференцию по развитию беспилотной авиации
Об этом говорится в телеграм-канале Росавиации. Росавиация потребовала крупнейшие авиакомпании проверить пилотов на умение расчёта топлива и действий во время экстренных ситуаций, сообщает Mash. Причем заявляет об этом сам начальник управления поддержания летной годности воздушных судов Росавиации Михаил Василенков. Росавиация обязала пилотов и бортпроводников делать ПЦР-тест каждые три дня. Об этом сообщает РБК со ссылкой на письмо заместителя главы Росавиации Олега Сторчевого. В пресс-службе Росавиации сообщили, что к 12 декабря 2023 года было сертифицировано 445 организаций, специализирующихся на техническом обслуживании и ремонте воздушных судов. Это связано с новыми требованиями Росавиации и Ространснадзора, обязывающими авиакомпании высаживать пассажиров при духоте в самолетах.
Росавиация обязала экипажи самолетов сдавать тесты на COVID-19 каждые три дня
- Пилотов и бортпроводников обязали тестироваться на COVID-19 каждые три дня
- Другие новости
- Росавиация обязала членов экипажей самолетов делать тесты на COVID-19 минимум раз в три дня
- Росавиация опровергла данные о подавших сигналы тревоги пяти самолётах
- Росавиация: Проблема с выдачей свидетельств пилотам и бортпроводникам решена - Российская газета
ТАСС: Росавиация попросила авиакомпании снизить случаи недопуска багажа на рейсы
Как передавало ИА Регнум, ранее СМИ сообщили, что пять пассажирских самолётов подали сигналы тревоги во время полёта над территорией России. Информация официально не подтверждалась. Ранее Росавиация объявила о вводе ограничений на ночные рейсы из России в Израиль в связи с нестабильной военно-политической ситуацией в израильском государстве. Авиакомпании получили указания по соблюдению федеральных авиационных правил и предоставлению пассажирам задержанных или отменённых рейсов необходимых услуг, в том числе возможности по возврату и обмену билетов.
Росавиация также потребовала "организовать работу по проведению иммунопрофилактики против новой коронавирусной инфекции". При этом собеседник издания в одной из крупнейших авиакомпаний РФ заявил, что перевозчики "просто физически не смогут обеспечить всех ПЦР-тестированием каждые три дня и сертификатами".
Представляете, я должен прийти на работу за полтора часа, а если делать тест, я уже за три часа должен прийти. Кто мне будет оплачивать это дело и какие расходы на компанию ложатся? Если это будет оплачиваться, если все это будет включено в должностную инструкцию, ради бога, я и посижу просто так, подожду, пока тест, если мне за это деньги будут платить, как за полет, да ради бога. В конце июня источник РБК в крупной авиакомпании говорил , что перевозчики могут сократить около половины рейсов в Краснодарский край из-за того, что власти региона сделали условием заселения в отели наличие сертификата о прививке от COVID-19 или отрицательные ПЦР-тесты. Исключения для экипажей воздушных судов власти не сделали.
Собеседник РБК тогда сказал, что перевозчики «физически не смогут обеспечить всех ПЦР-тестированием каждые три дня и сертификатами». В авиакомпании «Россия» заявили, что для решения этой проблемы и снижения стоимости билетов на популярные курортные направления принято решение не селить экипажи в гостиницы Сочи, Анапы и Геленджика, а выполнять разворотные рейсы.
В данном обращении, в частности, говорилось о невозможности обеспечить членов экипажей ПЦР-тестированием каждые три дня из-за специфики планирования рейсов. Авиаперевозчики при этом напоминали, что пилоты и бортпроводники и так перед каждым рейсом проходят обязательный медицинский осмотр. Авиакомпании предупреждали, что требование о прохождении ПЦР-тестов раз в 72 часа может привести к изменению в расписании полетов.
Фото: news.
Сайт не оплачен
В Росавиации подтвердили подлинность письма, в котором говорится об установлении периодичности сдачи ПЦР-тестов, однако отказались давать комментарии по поводу нового требования. В начале текущего месяца авиакомпании направили обращение в Роспотребнадзор с просьбой отменить обязательную вакцинацию или прохождение ПЦР-тестов для пилотов и членов экипажей, совершающих рейсы в регионы, где действует такое требование. В данном обращении, в частности, говорилось о невозможности обеспечить членов экипажей ПЦР-тестированием каждые три дня из-за специфики планирования рейсов. Авиаперевозчики при этом напоминали, что пилоты и бортпроводники и так перед каждым рейсом проходят обязательный медицинский осмотр.
Ранее ТАСС со ссылкой на источник, близкий к группе «Аэрофлот», сообщил, что российские авиакомпании могут отменить половину рейсов в Краснодарский край из-за невозможности соблюсти требования об обязательном ПЦР-тестировании или наличии сертификата о вакцинации от коронавируса для экипажей. Он добавил, что авиакомпании просто физически не смогут обеспечить экипажи ПЦР-тестированием каждые три дня и сертификатами. Читайте также.
В период проведения технических работ на воздушном судне, от пассажиров неоднократно поступали жалобы о росте температуры в салоне ВС, после чего, по согласованию с представителями обслуживающей компании Thai Airways, экипажем был осуществлен запуск ВСУ с целью создания более эффективного кондиционирования. Ввиду того, что данный отказ не входит в перечень минимального оборудования MEL , при котором возможно выполнение полета с отложенным дефектом, а устранение подразумевает замену агрегата, экипаж принял решение на высадку пассажиров в пассажирский терминал. Перронные автобусы прибыли для доставки пассажиров в терминал спустя 1 час 5 мин после заказа представителем. За время ожидания автобусов несколько пассажиров обратились к кабинному экипажу с жалобами на самочувствие. После чего им была оказана помощь, и вызвана бригада скорой помощи.
Новое предписание поддерживать в салонах температуру ниже 20 и выше 25 градусов обязывает авиакомпании оплачивать использование трапа и автобуса для высадки пассажиров. Кроме того, им придется активнее использовать установки для кондиционирования воздуха на борту, что приведет к дополнительным тратам на электричество и топливо.
Согласно сообщению Telegram-канала SHOT , сильнее всего рост цен отразится на стоимости чартерных рейсов, которые часто задерживаются, вынуждая пассажиров подолгу находиться на борту. При этом, как сообщили Известия, 26 апреля авиакомпании обязали скорректировать ценообразование, чтобы обеспечить доступность авиаперевозок, на что указала Федеральная антимонопольная служба.