Ледовая переправа с. Соколка (Мамадышский р-н) ↔ н.п. Новый Закамский (Нижнекамский р-н). If you have Telegram, you can view and join Ледовая переправа а right away. Переправа-Через-Каму Нижнекамск-Казань-Елабуга-Мамады. Под Нижнекамском временно закрыли переправу по маршруту с. Соколка – пос. Новый Закамский. Это связано с большим сбросом воды «Нижнекамской ГЭС», сообщают представители переправы. Н. П. Новый Закамский работает круглосуточно. Этой переправой могут воспользоваться те автомобилисты, которые не желают ехать в Нижнекамск по трассе М-7 через Набережные Челны.
В Нижнекамске открылась ледовая переправа через Каму
С 10:00 31 декабря возобновлена работа ледовой переправы через реку Каму по маршруту Соколка – Новый Закамский в круглосуточном режиме. Новый Закамский, а сама дорога сокращает путь от М7 в районе развязки на Мамадыш до Нижнекамска. фото сборник. Речь идет о переправе длиной 1,3 км, которую строят на первом этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов, сообщили в пресс-службе ФКУ «Волго-Вятскуправтодор». фото сборник. Мост протяженностью 1,3 км строят на первом этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов в составе маршрута Казань – Екатеринбург — Читать последние свежие новости на сайте «ДорИнфо». Специалисты ГИМС проверят ледовую переправу через Каму в селе Соколка в Нижнекамском районе Татарстана.
Закрытие татарстана
Telegram В Татарстане временно приостановили работу ледовой переправы через Каму В республике из-за ухудшения погодных условий приостановили работу ледовой переправы от села Покровское до поселка Красный Ключ. Работа ледовой переправы была приостановлена в 03. Причина приостановки, по данным ведомства, неблагоприятные погодные условия.
В смену здесь проезжает до 100 машин. Географически это место удобно тем, что до Мамадыша остается проехать всего 19 км, а если вы едете в Казань, то доберетесь туда всего за пару часов. Работать переправа будет до тех пор, пока позволяют погодные условия. Если лед станет толщиной в 30 см, переправа закроется.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК - Поволжье» kazan. Декабристов, д.
Функционировала и переправа на Каме по маршруту «Покровское-Красный Ключ», протяженностью в 700 метров, а ее пропускная способность оценивалась в 200 автомобилей в смену.
Она позволяла сократить путь из Нижнекамска в Казань на 100 километров.
Переправа соколки нижнекамск - фото сборник
фото сборник. Речь идет о переправе длиной 1,3 км, которую строят на первом этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов, сообщили в пресс-службе ФКУ «Волго-Вятскуправтодор». Ледовая переправа с. Соколка (Мамадышский р-н) ↔ н.п. Новый Закамский (Нижнекамский р-н). М-7 Покровское-ледовая переправа (КАМА)-Нижнекамск 2018 02 26 045Подробнее.
Кирилл Свиридов
- Услуги, предоставляемые в Ледовая переправа с. Соколка — Н. П. Новый Закамский
- Comment section
- Смотрите также
- Подготовительные работы к открытию ледовой переправы завершаются в Нижнекамском районе
- Работу переправы у села Соколки через Каму возобновили
В Нижнекамске открылась ледовая переправа через Каму
В Нижнекамском районе открыли первую ледовую переправу по маршруту с. Соколки – п. Ново-Закамский. фото сборник. Проект строительства моста через Каму в обход Набережных Челнов и Нижнекамска согласован, визу поставили специалисты «Главгосэкспертизы», о чем сообщили в ФКУ «Волго-Вятскуправтодор». Главная» Новости» Строительство моста через каму в нижнекамске последние новости на сегодня.
Работники ледовой переправы под Нижнекамском рассказали, какие машины они не пропускают
Специалисты ГИМС проверят ледовую переправу через Каму в селе Соколка в Нижнекамском районе Татарстана. Специалисты ГИМС проверят ледовую переправу через Каму в селе Соколка в Нижнекамском районе Татарстана. Заинск — Альметьевск» на въезде в Нижнекамск полностью перекроют дорогу из-за ремонтных работ. фото сборник. Речь идет о переправе длиной 1,3 км, которую строят на первом этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов, сообщили в пресс-службе ФКУ «Волго-Вятскуправтодор». В Нижнекамском районе завершился сезон зимней навигации – утром закрыли переправу соединяющую Красный Ключ и село Покровское. Двусторонний ледовый путь от села Соколка до посёлка Новый Закамский составляет чуть более 1 км. Переправа сокращает путь от Нижнекамска до Казани почти на 100 километров.
Ледовые переправы под Нижнекамском работают в штатном режиме
Эксперт заметил, что устойчивый «плюс» на улицах Татарстана начнет сохранятся с 30 марта, снежный покров растает чуть позже — в середине апреля. Узнать подробнее Читайте также:.
Напомним, зимой прошлого года в республике также работали четыре ледовые переправы. Они завершили свою работу почти на месяц раньше, чем сейчас, из-за теплой погоды: их открыли 15 декабря 2019 года, а закрыли - 25 февраля. Функционировала и переправа на Каме по маршруту «Покровское-Красный Ключ», протяженностью в 700 метров, а ее пропускная способность оценивалась в 200 автомобилей в смену.
Все оценки оставлены реальными посетители заведения и проверены модераторами. Представители организации могут ответить на ваш вопрос в комментариях. Ледовая переправа с. Соколка - Н.
Как отмечают в МЧС Татарстана, инспекторы в ходе технического освидетельствования обнаружили, что съезды к рекам разрушены. Напомним, зимой прошлого года в республике также работали четыре ледовые переправы. Они завершили свою работу почти на месяц раньше, чем сейчас, из-за теплой погоды: их открыли 15 декабря 2019 года, а закрыли - 25 февраля.
Что еще почитать
- Переправа в Соколках | VK
- Стало известно о закрытии еще одной ледовой переправы в Татарстане
- Стало известно о закрытии еще одной ледовой переправы в Татарстане
- Переправа через Покровское(Сентяк)-Нижнекамск (Красный Ключ) РАБОТАЕТ!
Под Нижнекамском открылась ледовая переправа Соколка – Новый Закамский
В общей сложности, в Татарстане работают четыре ледовые переправы. Помимо переправы через Каму по маршруту село Покровское Елабужского района — поселок Красный Ключ Нижнекамского района, а также Соколка — н.
В противном случае водители вынуждены делать крюк через Набережные Челны. Правда, востребованность этой переправы в сравнении с путем из Казани в Верхний Услон в 7 раз ниже — в среднем за сутки переправой пользуются до 150 водителей. Короли ледовых дорог Кто же управляет зимними «дорогами жизни»? В татарстанском филиале агентства водных ресурсов нашему корреспонденту сообщили, что договор сроком на 20 лет на самый протяженный маршрут, Казань — Верхний Услон, подписан с ООО «Волгадорстрой» в 2013 году.
Отметим, в 2021-м общество заняло вторую строчку в рейтинге королей дорожного госзаказа Татарстана. В числе учредителей «Волгадорстроя» упоминались Олег Иванов и Айрат Миннуллин, но впоследствии они покинули компанию. Сейчас там единственный владелец и директор — Игорь Гранфельд, на балансе фирмы находится 2,8 млрд рублей, а выручка превысила 4,4 миллиарда. Как организовать переправу? Порядок выдачи разрешения на работу переправ корреспонденту «БИЗНЕС Online» объяснили в отделе водных ресурсов по РТ Нижне-Волжского бассейнового водного управления федерального агентства водных ресурсов. Предприниматель должен обратиться с заявкой в агентство, после чего запускается процедура изучения и согласования документов.
Собеседница нашего издания добавила, что на некоторые конкурсы заявляется один участник, а на другие — около 5—9 предпринимателей. После заключения договора с агентством хозяин переправы сам устанавливает ценник, без оглядки на госкомитет по тарифам или ФАС. Согласно договору водопользования, он ежеквартально оплачивает аренду воды. Ставка зависит от площади акватории. Полную самостоятельность владельцы переправ получили в октябре 2021 года от МЧС России — по приказу ведомства, изменился порядок допуска к эксплуатации ледовых переправ и постановки их на учет. Новые правила предусматривают переход от разрешительного к уведомительному порядку допуска: от собственника теперь достаточно заявления-декларации.
Правда, МЧС оставляет за собой функцию замера толщины льда, патрулирование и контроль за безопасностью. Как только вода на льду проступает, тоже перекрывают». Иванов и Миннуллин теперь выступают в роли учредителей одноименного ООО «Волгадорстрой», которое также занимается дорогами, правда, последние господряды фирма получала в 2019 году. Генеральный директор общества — Рустем Римович Насыров. На балансе общества находится 284,9 млн рублей, выручка — 253,3 млн по данным на 2019 год — 1,8 млрд , убыток — 85,4 миллиона. Семья Миннуллиных управляет и второй в республике по популярности переправой Зеленодольск — Нижние Вязовые.
Как сообщили в агентстве, договор заключен на ИП Миннуллин Р. Другими переправами распоряжаются гораздо менее заметные бизнесмены. Маршрут появился на картах с 2013 года. В 2020 году общество принесло владельцу 851 тыс. Выручка общества в 2020 году составила 291 тыс. Постнова — учредитель и директор еще одного ООО, СК «Меридиан», которое специализируется на внутреннем водном пассажирском транспорте.
Директор и учредитель общества — Татьяна Зайдуллина. По итогам 2017—2018 годов выручка «Волны» составляла около 2 млн рублей, но к 2020-му упала до 31 тысячи. Несмотря на внушительную длину переправы Казань — Верхний Услон в 3,2 тыс. Стоимость переправы Казань — Верхний Услон в этом году подняли до 300 рублей для легковых автомобилей против 250 рублей в 2021-м. Это 6-е по счету повышение цены: когда переправа впервые открылась в 2012 году, билет стоил 50 рублей. Каждый пересмотр тарифа сопровождается волной хейта в соцсетях от жителей Верхнего Услона и Казани.
Владельцы данной переправы, в отличие от коллег в Татарстане и других регионах, не делают разницы между «Окой», внедорожником и «Газелью» — 300 рублей должны платить все.
Машины по ней проезжать больше не будут. Сегодня утром переправу официально закрыли. Вадим Струминский, корреспондент — Сейчас специалисты занимаются обваловкой. Так они называют процесс ограждения земляными валами. Это очень часто используется в нефтяной промышленности, для того чтобы огородить территорию от возможного разлива нефтепродуктов. А в данном конкретном случае для того чтобы перегородить проезд.
Изменение погоды, в том числе плюсовая температура, испортили структуру льда. Дорога не только приобрела неприглядный вид, она стала угрозой для автолюбителей.
Выручка общества в 2020 году составила 291 тыс. Постнова — учредитель и директор еще одного ООО, СК «Меридиан», которое специализируется на внутреннем водном пассажирском транспорте. Директор и учредитель общества — Татьяна Зайдуллина. По итогам 2017—2018 годов выручка «Волны» составляла около 2 млн рублей, но к 2020-му упала до 31 тысячи. Несмотря на внушительную длину переправы Казань — Верхний Услон в 3,2 тыс.
Стоимость переправы Казань — Верхний Услон в этом году подняли до 300 рублей для легковых автомобилей против 250 рублей в 2021-м. Это 6-е по счету повышение цены: когда переправа впервые открылась в 2012 году, билет стоил 50 рублей. Каждый пересмотр тарифа сопровождается волной хейта в соцсетях от жителей Верхнего Услона и Казани. Владельцы данной переправы, в отличие от коллег в Татарстане и других регионах, не делают разницы между «Окой», внедорожником и «Газелью» — 300 рублей должны платить все. Грузовики массой свыше 3,5 т на лед не допускаются. Летний паром перевозит пассажиров за 70 рублей, автомобили — за 280. Проезд на судне на воздушной подушке — 120 рублей.
Летний паром перевозит пассажиров за 70 рублей, автомобили — за 280 Фото: Сергей Елагин Несмотря на внушительную длину в 3,2 тыс. Ближайшая по длине переправа, Оханск — Юго-Камский, находится в Пермском крае, ее протяженность 2,3 тыс. Для сравнения: длина ледовой переправы из Актаныша в башкирский Старый Янзигит всего — 866 м, а цена проезда для легкового авто — 200 рублей, за 100 м в среднем выходит 23 рубля. Абсолютный лидер нашего списка — 150-метровая переправа из чувашского города Шумерли в нижегородское село Наваты. Стоимость проезда через реку Суру для легковушки в среднем стоит 180 рублей, это 120 рублей за 100 метров. Остальные переправы Татарстана стоят примерно одинаково. Автомобили до 1,5 т в Соколки пропускают за 200 рублей, до 3,5 т — за 250, прицеп к авто дополнительно обойдется в 50 рублей.
Автомобили до 1,5 т в Соколки пропускают за 200 рублей, до 3,5 т — за 250, прицеп к авто дополнительно обойдется в 50 рублей Фото: Олег Спиридонов Как формируется тариф на проезд через переправу? Госкомитет по тарифам в этом не участвует, стоимость по своему усмотрению определяет компания, с которой агентство водных ресурсов заключило договор водоотвода. Несогласных среди клиентов хватает, но на цену их мнение не влияет. Например, на тариф верхнеуслонской переправы поступила жалоба — обращение дошло до УФАС по РТ, но антимонопольщики признаков нарушения законодательства или процедуры торгов на аренду водных ресурсов не выявили: не хочешь — не езди, есть бесплатная альтернатива. По описанию начальника верхнеуслонской переправы Ильдара Насырова, немалую часть затрат создает бумажная работа. До открытия переправы проводится юридическая подготовка: прорабатываются документы, формируется проектная документация, утверждается схема организации движения в ГИБДД, согласовывается с администрациями Верхнего Услона, а также Кировского и Московского районов Казани. Исполком столицы РТ создает комиссию, которая в итоге принимает переправу.
Ильдар Насыров: «Мы каждый квартал платим деньги управлению водных ресурсов, даже если не работаем» Фото: Сергей Елагин К этому времени организаторы переправы должны ее подготовить: провести изыскание трассы, измерить толщину льда, выявить все трещины и промоины, из-за которых трасса не идет по прямой линии. Еще одна статья расходов — отчисления по договору водоотвода. Точный размер платежа собеседник издания назвать затруднился, но, по его оценкам, это около 50—100 тыс. В цену заложены и работы по чистке снега, который для ледового покрытия превращается в теплое одеяло. Обслуживающая организация устанавливает вешки, пункты обогрева, кассы, содержит автопарк из четырех тракторов и снегохода, помогает обслуживанию и обустройству прилегающих к переправе улиц. Обслуживающая организация устанавливает вешки, пункты обогрева, кассы, содержит автопарк из четырех тракторов и снегохода Фото: Олег Спиридонов Переправа — сезонный бизнес с высокой степенью риска. Паром работает 8 месяцев, а переправа — всего два и это в лучшем случае, говорит Насыров.
Закон никому не запрещает открыть рядом параллельную переправу, для этого нужно лишь выиграть торги и заключить договор водоотвода, подчеркнул собеседник издания. Сам факт того, что за 10 лет не открылось ни одной новой переправы, показателен, считает Насыров: будь это занятие таким прибыльным, желающие зайти на данный рынок обязательно бы появились.
Открыта ледовая переправа в Соколках - она сократит путь от Мамадыша до Нижнекамска на 120 км
По договору участок Волги получило в аренду на 20 лет ООО «Волгадорстрой», которым раньше владел дорожник Айрат Миннуллин, а вторую по протяженности переправу Татарстана, в Зеленодольске, обслуживает его брат, Рауф. Тарифную политику переправщиков определяют только они сами, за 10 лет цена короткого проезда в Верхний Услон выросла в 6 раз. Вопросы у клиентов вызывает и форма оплаты — строго наличными, а переводы и банковские карты не принимаются. О том, что отвечают сами бизнесмены, как устроены еще три ледовые дороги в республике и выживут ли они после строительства М12, — в материале «БИЗНЕС Online». В Татарстане ежегодно открывается пять крупных ледовых переправ. Самая длинная 3,2 тыс. Вторая волжская переправа перекинута через Зеленодольск и Нижние Вязовые. Пятая переправа, через реку Белую на самой границе с Башкортостаном, соединяет Актаныш и башкирскую деревню Старый Янзигит. Ее длина — всего 866 метров. Толщина льда на переправах — 40 см и более. Такой лед выдерживает технику массой до 10 тонн.
Но машины тяжелее 3,5 т на переправу, как правило, не пропускают. Снег расчищают малотоннажные тракторы массой до 5 тонн. В среднем глубина реки подо льдом — более 10 метров. На переправе необходимо соблюдать дистанцию в 30 м, чтобы нагрузка на лед была равномерной. В штате сотрудников, обслуживающих переправу, до 10 человек: начальник переправы, охранники-кассиры, дорожный мастер, трактористы-механики, которые расчищают лед и могут помочь застрявшим машинам. При сильной метели переправу закрывают. Но главный враг переправщиков — оттепель, из-за которой ледовую дорогу могут закрыть раньше срока. Еще одна проблема — торосы, которые образуются в результате разломов льда из-за течения реки. Справиться с ними помогает тяжелая техника: разломы дробят и выравнивают, создавая проезжую поверхность. Наиболее массовый пассажиропоток фиксируется у переправы Казань — Верхний Услон, среднесуточный трафик — до 1 тыс.
Переправа работает и летом — берега соединяет паром, который перевозит как одиночных пассажиров, так и автомобили. Паром соединяет берега с 6:00 до 22:00, каждые 15—20 минут. В межсезонье — с 15 декабря по 3 января, пассажиров перевозит судно на воздушной подушке. Переправа позволяет доехать от Казанского кремля до Верхнего Услона всего за 25 минут учитывается время без пробок. Она сокращает расстояние до 14 километров. Бесплатный способ добраться до райцентра лежит по мосту через Волгу. Этот крюк увеличит путь до 53 км плюс 39 км , а время — до 65 минут плюс 40 минут. На въезде на переправу установлены шлагбаумы, после оплаты проезда их поднимают. Направления движения здесь четко разделены: по сути, это две дороги, между которыми несколько метров сугробов. Вдоль ледовой дороги через равные промежутки установлены вешки аналог верстового столба, указатель направления для автомобилистов , помогающие не потерять проезжую часть среди однообразного снежного ландшафта.
Путь до Верхнего Услона занимает 5—7 минут. В обе стороны время от времени курсирует верхнеуслонское такси для тех, у кого нет автомобиля. Раньше она пользовалась своей машиной, но проезд через переправу оказался слишком дорогим, и она стала оставлять машину в Аракчино, а в райцентр и обратно ездит на такси. Переправа Соколка — Новый Закамский прославилась на всю страну, когда 8 января грузовик, перевозивший 20 т каучука из Нижнекамска, ушел под лед в нескольких метрах от берега Фото: пресс-служба ГУ МЧС РФ по РТ Переправа Соколка — Новый Закамский прославилась на всю страну, когда 8 января грузовик, перевозивший 20 т каучука из Нижнекамска, ушел под лед в нескольких метрах от берега.
Разрешено движение транспорта массой до 3,5 тонн. В Татарстане возобновили работу двух ледовых переправ через реку Кама. Теперь движение доступно на следующих маршрутах: Село Соколка - поселок Новый Закамский: переправа через реку Кама открыта круглосуточно и позволяет движение транспортных средств массой до 3,5 тонн. Движение осуществляется по одной полосе в реверсивном режиме.
Новый Закамский Нижнекамского района.
Переправа работает круглосуточно. Допустимая масса транспортных средств — до 3,5 тонны. Протяженность переправы составляет 1,1 км, ширина — 20 метров.
Мост через каму в Нижнекамске м 12.
Река Вага Шенкурск. Понтонный мост Шенкурск. Понтонная переправа Шенкурск. Шенкурск паромная переправа.
Ледовая переправа. Автозимники и ледовые переправы. Ледяная переправа. Закрытие ледовой переправы.
Волга Волгоград Пристань. Пристань Сарпинский Волгоград. Пристань Руднева Волгоград. Грузовая переправа Руднева Сарпинский.
Соколки Мамадышский район. Деревня Соколка Татарстан. Деревня Соколки Мамадышского района. Село Соколка Мамадыш Татарстан.
Зимняя переправа Шумерля Наваты. Мост Шумерля через суру Наваты. Понтонный мост Шумерля 2022. Переправа Суры на Шумерлю.
Докша пляж Кама. Соколки Мамадышский район пляж. Пристань Соколки на Каме. Кама Соколки.
Армирование ледовых переправ. Фура утонула под лед. Армирование льда на переправах. Усадьба Стахеевых красный ключ.
Соколки Виладж. Ледовая переправа закрыта. Переправа Казань верхний Услон ледовая 2022. Соколка река Новомосковск.
Река Сердоба. Половодье на Сердобе. Река Песчанка Истра. Паромная переправа Печора.
Паромная переправа Усинск. Паромные переправы Омской области. Юрга паромная переправа. Река Кама Казань.
Река Кама мост Казань. Мост Сорочьи горы Татарстан. Казань реки Волга и Кама. Новый Закамский Мамадышский район.
Старый Закамский Мамадышский район. Река Кама в Татарстане. Река Кама Нижнекамск.
В бирске ушла фура
В эксплуатацию её ввели в понедельник после проверки сотрудниками ГИМС. Толщина льда достигла безопасной отметки в 35 см. Временная ледовая дорога позволит сократить путь до Казани почти на 100 километров.
Новый Закамский Нижнекамского района. Переправа работает круглосуточно. Допустимая масса транспортных средств — до 3,5 тонны. Протяженность переправы составляет 1,1 км, ширина — 20 метров.
Следите за происшествиями в республике, в Telegram-канале «Происшествия Татарстан»: tatarstansos Только здесь самая проверенная информация от официальных и надежных источников.
Изменение погоды, в том числе плюсовая температура, испортили структуру льда. Дорога не только приобрела неприглядный вид, она стала угрозой для автолюбителей. Мы видим — вода, колея, структура льда изменяется. Вообще, по словам инспекторов ГИМС, сейчас идет переходный период — меняется температура, меняется состояние льда на водоемах. Поэтому чем ближе приход весны, тем опаснее становятся зимние привычки. Например, ходить на рыбалку. Эдуард Салиев, инспектор ГИМС — Так как морозов нет, на льду образовываются промоины, которых люди могут не заметить и соответственно провалиться в них. Возвращаясь к переправе, отметим: ледовый участок всегда пользуется большой популярностью у водителей.