Toyota Land Cruiser Prado 2024 года вернулся в Россию: первый обзор обновленного внедорожника. Новый тойота прадо 2024 года предлагается в нескольких вариантах комплектации, которые отличаются друг от друга набором опций и ценой.
Выпускайте кракена! Новый Toyota Land Cruiser Prado 2024 года
Клиренс — 220 мм. Вместо активных стабилизаторов KDSS размыкающийся передний стабилизатор. Полный привод постоянный, штатно стоят блокировки по центру и сзади, стало больше ездовых режимов. В «базе» бензиновый атмосферник 2.
По результатам краш-тестов независимой организации ANCAP этот внедорожник получил максимальные 5 звезд — свидетельство высочайшего уровня пассивной безопасности. Водитель и пассажиры Тойота Ленд Крузер Прадо надежно защищены благодаря продуманным системам активной безопасности. Это и 7 подушек безопасности, и электронные «помощники» вроде системы автоматического экстренного торможения. Она может предотвратить столкновение с препятствием или смягчить его последствия. Система кругового обзора позволяет водителю видеть все вокруг автомобиля, что особенно полезно при маневрировании в тесных пространствах. Адаптивный круиз-контроль сам подстраивает скорость под поток машин впереди. Электронная система стабилизации не даст внедорожнику занести или перевернуться на скользкой дороге. А системы помощи при подъеме и спуске с горы сделают вождение максимально предсказуемым и безопасным. Внедорожные характеристики Toyota Land Cruiser Prado демонстрирует выдающиеся внедорожные качества, превосходно чувствуя себя на бездорожье. Его дорожный просвет в 219 мм и глубина преодолеваемого брода 700 мм позволяют легко преодолевать сложные участки — крутые подъемы, глубокие колеи, песок, грязь. Полный привод с блокировкой межосевого дифференциала и система выбора режимов обеспечивают максимальную проходимость в любых условиях. На трассе этот внедорожник демонстрирует динамичность и комфорт. Плавность хода, эффективная шумоизоляция, удобные кресла создадут атмосферу комфорта в дальней поездке. А адаптивный круиз-контроль позволит ехать с постоянной скоростью, не отвлекаясь на другие автомобили. В условиях города Тойота Ленд Крузер Прадо 2024 отличается маневренностью и передовыми системами безопасности. Компактные габариты облегчают парковку, а система кругового обзора дает полную информацию о ситуации вокруг автомобиля. Автоматическое экстренное торможение и другие системы помогут избежать ДТП.
И это значит, что новые «Прадо» смогут попадать в Россию только путем параллельного импорта - через Китай или другие страны, с которыми торговые отношения у нас не нарушены. О том, какие автомобили могут пополнить наш рынок, читайте здесь. Фото: Toyota.
Гибридная система Tacoma больше похожа на устройство грузовика, с электродвигателем, зажатым между двигателем и трансмиссией. Lexus GX Toyota заявляет о 50-процентном увеличении жесткости рамы и увеличении общей жесткости на 30 процентов по сравнению с нынешним Prado, основанным на платформе HiLux. Новый Прадо будет иметь систему постоянного полного привода с понижающей раздаточной коробкой и блокируемым межосевым дифференциалом. Он оснащен задним дифференциалом с электронной блокировкой и механизмом отключения стабилизатора — впервые в Toyota — для изменения состояния переднего стабилизатора для повышения производительности и комфорта на бездорожье, а также для лучшей устойчивости на дороге. Рулевое управление с электроусилителем пришло на смену гидравлической системе ГУР , для улучшения ощущений от рулевого управления, а также улучшения артикуляции колес, позволяющего колесам оставаться на земле. Toyota заявила, что была улучшена функциональность системы кругового обзора качества покрытия Multi-terrain monitor MTM , а также селектора режима выбора покрытия. Также ожидаются усовершенствования, которые были реализованы на близнеце Prado, Lexus GX, такие как передняя подвеска с высоким креплением на двойных поперечных рычагах, «точные настройки» отскока пружин, увеличенное плечо стабилизации и минимальное смещение шкворня для повышения стабильности. Кроме того, GX оснащен четырехрычажной жесткой осью с боковыми рычагами сзади, а передняя и задняя подвески оснащены независимыми телескопическими клапанами и модулями управления трением. Для GX в Северной Америке возможности по буксировки были увеличено до 3628 кг, и предполается, что Prado будет иметь возможность по буксировке автопоезда 3500 кг, что соответствует возможностям Ford Everest и Isuzu MU-X, и на 500 кг больше, чем ограничения для нынешнего Prado в 3000 кг. Toyota еще не подтвердила спецификации по буксировке для дизельных вариантов Prado, но турбо-бензиновый гибрид имеет в США ограничение в 2,7 тонн. Экстерьер и размеры Новый Prado имеет более брутальный вид кузова, роднящий его с внедорожниками Land Rover, с квадратной задней частью, вертикальной передней стойкой и более высокой линией капота. Как и ожидалось, он имеет те же панели кузова по профилю, что и Lexus, но Prado получил более износостойкие неокрашенные детали.
Представлена новая Toyota Land Cruiser Prado
Новый Prado — событие редкое и масштабное, ведь уходящая модель серии J150 продержалась на конвейере четырнадцать лет. Новый Toyota Prado 2024 получил более агрессивный и динамичный дизайн, который придает ему спортивный и премиальный вид. надежный японский внедорожник, получивший брутальную внешность, комфортный салон и отличные показатели проходимости. Новый Toyota Prado 2024 обещает стать главным конкурентом в своем сегменте благодаря своим превосходным возможностям и высокому уровню комфорта. Дилеры предложат россиянам Toyota Land Cruiser Prado нового поколения. Со сменой генераций модель сохранила рамную конструкцию, но перешла на платформу GA-F — аналогичная архитектура лежит и в основе старшей Toyota Land Cruiser 300. Главная» Новости» Тойота прадо 2024 года новая модель фото цена. Читайте последние автомобильные новости «Новый Toyota Land Cruiser Prado 2024» без рекламы на актуальные темы в ленте новостей.
Toyota Land Cruiser Prado 2024 года вернулся в Россию: первый обзор обновленного внедорожника
Это преемник Land Cruiser Prado с индексом J150, который теперь носит индекс J250 и пока не имеет слова «Прадо» в названии. Более того, в зависимости от комплектации новинка получит разный дизайн передней части. Так, базовая и топовые версии для американского рынка имеют а-ля круглую светотехнику, тогда как середнячки оснащаются квадратными светодиодными фарами. То есть внедорожник сохранил рамную конструкцию с неразрезным мостом сзади.
Колесная база растянется на 60 мм и составит 2850 мм. Список двигателей «рамника» может включить в себя несколько вариантов силовых установок, включая 2,4-литровый бензиновый атмосферный мотор и 2,5-литровый агрегат. Альтернативой для них станет мощная гибридная система, заимствованная у Toyota Tundra. Ее отдача должна составить 443 лошадиные силы, а максимальный крутящий момент оказаться равным 790 Нм.
Премьера нового Land Cruiser Prado запланирована на конец 2023 года.
Внешний дизайн и салон Компания Toyota все еще не обнародовала никаких официальных эскизов или рендеров, показывающих новый облик Тойоты Прадо пятого поколения, но по версии большинства мировых автомобильных СМИ, новый Prado обретет более брутальный внешний дизайн. В частности, есть мнение, что определенные дизайнерские реплики модель возьмет от уже выпущенного большого пикапа Tundra. В японских изданиях наиболее популярны варианты с новой рамочной радиаторной решеткой, имеющей широкие алюминиевые вертикальные перемычки и узкие фары. При этом инсайдеры уверяют, что в головной оптике появятся элементы круглой формы, якобы в качестве отсылки к Toyota Land Cruiser 70-й серии. Техническая начинка моторная гамма Также по слухам, японцы изучают разные варианты мягко гибридных дизельных трансмиссий и даже готовы придумать что-то временное, пока не выйдет новый Hilux с установкой, которая затем перейдет и на Toyota Prado 2024. По версии японского издания Mag X, Прадо дебютирует с 2. В США придерживаются иного мнения и предполагают, что Prado возьмет бензиново-гибридную трансмиссию от только что выпущенного флагманского седана Crown. Причем, это будет трансмиссия Hybrid Max, сочетающая в себе 2.
Первый из них представит собой электрифицированную версию нынешнего 2. Дата выхода пятой генерации Наиболее актуальная версия, касающаяся даты выхода нового Toyota Prado — конец 2023 года или начало 2024 года. Представители японской компании традиционно не делают ранних анонсов, поэтому официального заявления по поводу сроков придется ждать, как минимум, до осени.
Данная опция должна улучшить внедорожные способности машины.
Кстати, о бездорожье. Арсенал различных помощников включает в себя как стандартную блокировку заднего дифференциала, так и современную вспомогательную электронику, с которой мы уже знакомы благодаря LC 300. Это системы Multi-Terrain.
Toyota Prado 2024 года: 5 «за» и 5 «против»
Никуда не делся и фирменный внедорожный круиз-контроль под названием Crawl Control, а у системы Multi-Terrain Select расширен набор ездовых режимов, причем теперь они работают и с включенной понижающей передачей. Ключевое отличие от прежней модели — электрический усилитель руля вместо гидравлического, что позволило интегрировать систему удержания в полосе. Набор силовых агрегатов как никогда широк, хотя для разных регионов предназначены разные сочетания. Впрочем, механической коробки передач больше нет, равно как и мотора V6 он полагается только Лексусу : теперь только четыре цилиндра. Базовый мотор — бензиновый атмосферник 2. Основным же мотором для Европы, Японии и Ближнего Востока останется знакомый турбодизель 2. А в 2025 году этот дизель оснастят 48-вольтовым стартер-генератором — получится «мягкий» гибрид для Западной Европы и Австралии. Дизельный Prado сможет буксировать прицепы массой до 3,5 тонны. В Восточной Европе и на Ближнем Востоке будет предложен вариант с турбочетверкой 2. В восьмиступенчатую коробку передач встроен электродвигатель мощностью 49 л. В Штатах такой Land Cruiser без приставки Prado как раз займет место ушедшего «двухсотого» и отсутствующего «трехсотого», при этом там обещана стартовая цена около 55 тысяч долларов.
Зато есть небольшой спойлер, который несёт скорее декоративную функцию, а также внушительный бампер, который, вероятно, можно будет легко заменить — он выглядит достаточно прочным, но недорогим. Сразу за этим бампером по традиции крепится запасное колесо, а дверь в багажное отделение теперь монолитная. Стоит отметить, что новый автомобиль построен на платформе уже представленных Lexus GX и Land Cruiser 300, но, к счастью или сожалению, мощный мотор V6 на 3,4-литра он не получил. Вместо этого новый Land Cruiser Prado 2024 работает на 2,4-литровом турбированном моторе, который дополнительно оборудован электрическим мотором на 48 лошадиных сил. В результате внедорожник в сумме выдаёт 326 лошадиных сил, что вполне прилично для столь крупного транспортного средства.
В России нынешний Land Cruiser Prado пережил рестайлинг в прошлом году. Цены на машину стартуют от 2 980 000 рублей. Главное техническое новшество автомобиля — модернизированный 2,8-литровый дизельный турбомотор с отдачей 204 л. С таким агрегатом внедорожник разгоняется до сотни за 9,9 секунды.
Его внешность выполнена в ретро-стилистике, причем японцы подготовили сразу два варианта оформления «мордашки». Впрочем, отличаются они друг от друга не так уж и сильно. Конкретно базовая версия модели а также машины из «приветственной» серии First Edition имеют круглые фары, что является своеобразной отсылкой к самому первому Крузаку 1958 года.
Второй вариант щеголяет прямоугольной оптикой — такие фары напоминают Land Cruiser 60. В остальном же заметных отличий между разными версиями модели нет. На новом Прадике 2024 года спереди установлена небольшая прямоугольная решетка радиатора, а сзади внимание на себя обращают компактные двухсекционные блоки фонарей. По периметру кузова TLC 250 имеется толстая окантовка из черного пластика. В начальных комплектациях бампера идут тоже черные, а в старших они окрашены под цвет кузова. В базе автомобиль поставлен на практичные 18-дюймовые колеса с высоким профилем. А еще производитель анонсировал для внедорожника целый набор различных офф-роад аксессуаров.
В перечне значится без малого сто различных позиций, среди которых защитные пластины под днищем и силовые багажники. Что касается интерьера нового 2024 Toyota Land Cruiser Prado, то в базе он выглядит достаточно скромно, поскольку имеет тканевую обивку и вставки из черного пластика.
Toyota обеспокоила. Показан Land Cruiser Prado 2024 – первый совершенно новый Prado за 14 лет
Дело в том, что решение о приостановке производства, возможно, коснется китайского рынка, с которого в нашу страну обычно поставляют автомобили по параллельному импорту. Однако Prado сейчас можно приобрести в Европе, где на него наблюдается ажиотажный спрос. Также внедорожники японской марки поставляют в Россию из ОАЭ. То есть автомобиль в итоге доберется до нашей страны, но в первое время, возможно, его будут продавать по завышенным ценам ввиду ограниченности поставок. Пока же японская модель появилась на американском рынке, где за нее запросили 55950 долларов.
В США внедорожник продают только с 2,4-литровым турбодвигателем, который входит в состав гибридной установки. Ее заявленная мощность достигает 326 л. В комплекте с гибридом идет постоянный полный привод, дополненный блокируемым центральным дифференциалом, двухскоростной раздаточной коробкой с электронным управлением, инвертором переменного тока и фирменной системой поддержания постоянной скорости на бездорожье.
Данная версия предназначена для рынков Америки и Китая.
Планируется его дополнение 48-вольтовым стартер-генератором к 2025 году, что сделает новый Land Cruiser 250 «мягким» гибридом. Все версии нового «Прадо» оснащены только автоматической коробкой передач. Двигателю 2,7 л будет доступна 6-ступенчатая, в то время как остальные версии получат 8-ступенчатую трансмиссию. Автомобиль предлагает только полный привод, подкрепленный межосевым самоблокирующимся дифференциалом и пониженной передачей, что делает его готовым к суровым условиям бездорожья.
Переход к электроусилителю руля позволил внедрить систему удержания в полосе, повышая безопасность и управляемость автомобиля. Весной 2024 года новинка прибудет на американский рынок с начальной ценой от 50—55 тысяч долларов. В остальных странах модель появится позже, а локальные цены пока остаются неизвестными. С этим внедорожником Toyota продолжает свой путь к новым высотам, предлагая невероятное сочетание стиля, комфорта и надежности.
Toyota еще не подтвердила спецификации по буксировке для дизельных вариантов Prado, но турбо-бензиновый гибрид имеет в США ограничение в 2,7 тонн. Экстерьер и размеры Новый Prado имеет более брутальный вид кузова, роднящий его с внедорожниками Land Rover, с квадратной задней частью, вертикальной передней стойкой и более высокой линией капота. Как и ожидалось, он имеет те же панели кузова по профилю, что и Lexus, но Prado получил более износостойкие неокрашенные детали. По центру гордо красуется простая прямоугольная решетка радиатора с четкими буквами Toyota, соединяющая квадратные светодиодные фары, тонкие светодиодные противотуманные фары и выступающую защитную пластину.
С тонкими чертами капот, впервые представленный на Prado в 2017 году, стал шире для улучшения обзорности спереди. Переходя к задней части, Prado сохраняет простоту и ретро стиль, с новыми задними фонарями меньшего размера, которые напоминают первое поколение Prado — вместо более высоких фонарей, которые ранее достигали задней стойки. Те же панели кузова используются и на Lexus, но задние фонари разделены пополам — с заглушкой под ними — и световая полоса проходит вдоль задней двери, чтобы соединить поворотные огни в единый фирменный дизайн. Габариты Тойоты Прадо 2024 Имея длину 4925 мм, ширину 1980 мм и высоту 1870 мм, новый Prado стал на 100 мм длиннее, на 95 мм шире и на 20 мм выше, чем предшественник.
Его колесная база составляет 2850 мм, как у LX и LandCruiser 300, что на 60 мм больше, чем у нынешнего Prado. Характерная распашная задняя дверь универсала Prado, которая предлагалась либо с внешним запасным колесом или «плоской» задней дверью, уступила место поднимающейся вверх задней двери с электроприводом, аналогичной внедорожникам LandCruiser 300 и другим. Дизайн интерьера и технологии Внутри Prado выглядит более сурово, чем ориентированный на роскошь GX, но основные принципы схожи. Он будет оснащен беспроводной сетью Apple CarPlay, иметь беспроводное обновлениями программного обеспечения, подключенные сервисы и порты USB-C.
В его основе будет тот же кузов, что и у нового GX: вся центральная часть с дверьми, остеклением и колёсными арками останется без изменений. При этом Toyota получит полностью новое лицо с вертикальной прямоугольной решёткой радиатора, сделанной в ретро-стиле, и прямоугольными фарами с современной светодиодной начинкой. Бампер также будет оригинальным, у него чёрный контрастный центральный сегмент и окрашенные в цвет кузова элементы по бокам с квадратными вставками, в которых расположатся круглые противотуманки. Сзади появятся крупные вертикальные фонари вместо единой светодиодной полосы Лексуса, над нишей номерного знака расположится буквенное обозначение бренда, а слева от него — имя модели. Ранее стало известно, что внедорожник получит только 4-цилиндровые моторы, в отличие от Лексуса, который предлагается с битурбированным бензиновым V6 3.
Названа дата премьеры нового Toyota Land Cruiser Prado
Минусы 1. Неизменные характеристики новой Toyota Land Cruiser Prado В преддверии презентации нового Prado было так много шумихи и споров о том, что может скрываться под капотом, и любители выдавать желаемое за действительное жаждали дизельного двигателя V6, такого как у Land Cruiser 300-й серии. Отсутствие гибридной мощности в базовой версии К сожалению, только топовая версия Prado оснащена гибридным с 2,4-литровым турбомотором и электромотором на задней оси. Ожидается, что мощность такой системы составит 371 л. Land Cruiser Prado 250 будет предлагаться и с таким же мотором, но без электродвигателя. Мощность в этом случае составит 279 л. Размеры новой Toyota Prado как у 300-й серии Для многих людей преимуществом предыдущих Prado был тот факт, что они были меньше и легче, чем полноразмерные альтернативы Land Cruiser, и поэтому их эксплуатация обходилась дешевле. К несчастью для них, новая модель такая же широкая и почти такая же длинная, как и последняя серия 300, что неизбежно принесет ряд сильных сторон, таких как больший салон и более крупная и устойчивая опора, но также и некоторые недостатки.
Сразу за этим бампером по традиции крепится запасное колесо, а дверь в багажное отделение теперь монолитная. Стоит отметить, что новый автомобиль построен на платформе уже представленных Lexus GX и Land Cruiser 300, но, к счастью или сожалению, мощный мотор V6 на 3,4-литра он не получил. Вместо этого новый Land Cruiser Prado 2024 работает на 2,4-литровом турбированном моторе, который дополнительно оборудован электрическим мотором на 48 лошадиных сил.
В результате внедорожник в сумме выдаёт 326 лошадиных сил, что вполне прилично для столь крупного транспортного средства. Работает мотор вместе с «автоматом» на восемь ступеней, так что с учётом полного привода и дорожного просвета в 220 мм автомобиль может покорять бездорожье без каких-либо трудностей.
Напомним, что с 9 августа 2023 года власти Японии в рамках нового пакета антироссийских санкций приняли решение запретить экспорт в нашу страну автомобилей с объемом двигателя свыше 1,9 л. И это значит, что новые «Прадо» смогут попадать в Россию только путем параллельного импорта - через Китай или другие страны, с которыми торговые отношения у нас не нарушены. О том, какие автомобили могут пополнить наш рынок, читайте здесь. Фото: Toyota.
Список двигателей «рамника» может включить в себя несколько вариантов силовых установок, включая 2,4-литровый бензиновый атмосферный мотор и 2,5-литровый агрегат. Альтернативой для них станет мощная гибридная система, заимствованная у Toyota Tundra. Ее отдача должна составить 443 лошадиные силы, а максимальный крутящий момент оказаться равным 790 Нм. Премьера нового Land Cruiser Prado запланирована на конец 2023 года.
Toyota Land Cruiser Prado следующего поколения задерживается
Прадо Прадо новый 2023. Toyota Land Cruiser Prado 2024 будет оснащен мощным 200-сильным двигателем, который обеспечит хорошую проходимость в любых условиях. Amid the delay in the launch, the latest renderings of Toyota Prado 2024 have emerged online. Представлен новый Toyota Land Cruiser Prado: ретростиль и мощный гибрид -читайте в разделе Новости в Журнале Прадо Прадо новый 2023 Toyota Land Cruiser Prado 2024 будет оснащен мощным 200-сильным двигателем, который обеспечит хорошую проходимость в любых условиях. Дилеры предложат россиянам Toyota Land Cruiser Prado нового поколения. Со сменой генераций модель сохранила рамную конструкцию, но перешла на платформу GA-F — аналогичная архитектура лежит и в основе старшей Toyota Land Cruiser 300. Новый Тойота Ленд Крузер Прадо 250 2024-2025 сохранил раму и получил гибридную установку.
Обзор нового Toyota Land Cruiser Prado 250 2023-2024
Новый Toyota Land Cruiser Prado 2024 года представляет собой полностью обновленный внедорожник, который получил множество изменений в дизайне, технике и оснащении. Прадо Прадо новый 2023 Toyota Land Cruiser Prado 2024 будет оснащен мощным 200-сильным двигателем, который обеспечит хорошую проходимость в любых условиях. С первым показом нового Тойота Прадо 2024 мы узнали, что с GX их роднит одинаковое шасси. Однако новый Toyota Land Cruiser Prado 2024 года все же готовится к выходу на рынок. Сегодня Toyota официально представила новый Land Cruiser 2024 года. Одна из самых ожидаемых новинок поступит в продажу с первого квартала 2024 года. Главная» Новости» Toyota prado 2024 цена.