Этот китайский электрокар конкурирует с немецким спортивным брендом: разгон до сотни 3,5 секунды, реальный запас хода 500 километров, полный привод, пневмоподвеска. Схожий с Li L9 кроссовер — пятиместный Xpeng G9 вошёл в топ-10 электромобилей в Китае. Baojun Yue Ye 03:34 Заказывайте электромобили из Китая в Беларусь на сайте 04. We don't just publish the breaking news of the day, but go behind it, create it, and most importantly, examine the how, what and why of electric vehicles. 2023 Китай Электрические используемые авто электромобиль EV высокоскоростной новый ENERGY BYD Song Plus флагманская версия DM-I 110км.
КНР назвала расследование ЕК против китайских электромобилей нарушением правил ВТО
| Главные новинки электромобилей в Шэньчжэне 2022 года | Прогресс электромобилей в Китае шокирует, и мир переживает огромные изменения. |
| Китайские электромобили | Гендиректор ТВК автомобилей и техники «Гринвуд» Ли Фэн рассказал, что за первые шесть месяцев Китай отправил в другие страны 800 тыс. электромобилей. |
| 10 самых популярных китайских «электричек» в 2023 году | За последнее десятилетие Китай неожиданно для всего мира превратился в мирового лидера по производству и покупке электрокаров. |
| Уже круче Tesla? Какие китайские электрокары проедут больше 1 000 км на одной зарядке | В Китае объявили о планах запустить в серийное производство первый в мире летающий электрический автомобиль – электролет. |
Новости Китая №15. Новинки рынка: Baojun Yue Ye, GAC Trumpchi E9, NIO ES6 и др. Электрокары из КНР
Из-за бума китайских электромобилей на рынке ведущие страны-производители авто в ЕС могут понести убытки в сотни миллиардов евро. Китай, электромобили. Крупнейший автосалон Китая демонстрирует полностью электрическое будущее, на котором доминируют местные бренды В мире. Появление кладбищ электрокаров в Китае — не единственное последствие бурного развития технологий в сфере транспорта. Электромобили нового китайского бренда под маркой Evolute начнут производить в России.
Гражданам КНР могут выплачивать до $1400 при замене старых машин на электрокары
С момента запуска программы "Made in China" в 2014 году Китай активно поддерживает своих автопроизводителей: выдаёт кредиты по сниженным ставкам, делает вливания в акционерный капитал, предоставляет субсидии на закупки и государственные контракты, которыми пользуются китайские компании. Субсидии идут в дополнение к выкупу технологий у совместных предприятий с западными автопроизводителями, а также производителями аккумуляторов из Европы и Южной Кореи. В октябре Европейская комиссия начала расследование в отношении китайских автомобилей. Несмотря на то, что американские производители электрокаров ещё не столкнулись с высокой китайской конкуренцией, Джо Байден уже заявил о том, что рассматривает возможность повышения тарифов на электромобили из Поднебесной. Но может ли лидерство Китая стать проблемой для других стран? Более дешевые автомобили помогают сохранить деньги, которые можно потратить на другие вещи, пока реальная заработная плата уменьшается из-за инфляции.
То есть в экспорте автомобилей из Китая уже более четверти приходится на NEV. Китайские электромобили и гибриды в основном экспортировались в Бельгию, Великобританию и Таиланд. Ассоциация заявила, что ожидает дальнейший рост автомобильного рынка Китая во второй половине 2023 года, а продажи NEV по итогам года, вероятно, достигнут 9 млн единиц. Также по теме.
Из того самого Китая, который уже лет десять демонстрирует всему миру, и Западу в первую очередь, свою бескомпромиссную борьбу за экологию, которую он ведет «не щадя живота своего, как верному, честному нелицемерному воину быть надлежит». Поднебесная всеми силами демонстрирует, что именно она находится на передовой эпичного сражения против грязных, вонючих, мерзких автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Правда, пускать пыль в глаза всем народам земли — удовольствие не дешевое. Чтобы люди покупали что-то совсем им ненужное, приходится их активно стимулировать на государственном и муниципальном уровнях. И это притом, что тогда в стране была реализована всего-то 331 тысяча электромобилей. При всей мощи экономики Китая руководство Поднебесной посчитало такие затраты нерациональными и с 1 января 2023 года отменило все дотации как покупателям, так и производителям «прогрессивных» тачек. Удивительное дело — рост их продаж тут же замедлился. Да так замедлился, что уже летом правительство республики решило вернуть субсидии.
Как сообщает портал CarNewsChina , литий-железофосфатная батарея способна будет обеспечить электромобилям, на которых она станет применяться запас хода на уровне 1000 км в ездовом цикле CLTC. Этот показатель, как отмечают в CATL, удалось довести до уровня, характерного прежде лишь для никель-кобальт-марганцевых батарей. Для увеличения плотности энергии в CATL использовали при изготовлении анода разработанный специалистами самой компании материал в виде трехмерных сот.
“Бум” китайских электромобилей наводит ужас на западных производителей: кто кого?
| Toyota представляет новые модели на Пекинском автосалоне 2024 | | Здесь вы можете купить новые электромобили Voyah в Москве и других городах России официально. |
| Toyota представляет новые модели на Пекинском автосалоне 2024 | Еврокомиссия ранее объявила о начале антидемпингового расследования против произведенных в Китае электромобилей по подозрению, что правительство КНР. |
CATL представила LFP-батареи Shenxing Plus, на которых электромобиль сможет проехать 1000 км
| Пекинский автосалон 2024. Грусть европейцев | Согласно данным Альянса по развитию инфраструктуры зарядки электромобилей, Китай занял лидирующую позицию в мире по количеству зарядных станций для электромобилей. |
| 10 самых популярных китайских «электричек» в 2023 году | По итогам прошлого года Китай стал крупнейшим экспортером машин, в том числе за счет заметно выросших поставок в Россию. |
| Reuters: электрокары становятся умнее и доступнее | На китайском рынке становится слишком много доступных электрокаром. |
В сентябре 2023 года Китай вновь массово увеличил продажи подзаряжаемых автомобилей
Вместо дешёвого электромобиля Tesla сконцентрирует усилия на разработке полностью беспилотного такси, о котором давно мечтает Илон Маск. Однако на выручку приходят китайские автомобили. Представляем 15 лучших китайских электромобилей 2024 года! К поставкам электромобилей из Китая присоединились и серьезные игроки: «МБ Рус», бывший дистрибьютор Mercedes-Benz, занялся продажей марок LiAuto и Aito. В рамках проходящего в Пекине ежегодного международного автосалона состоялась премьера нового электрокара Exlantix, который дебютирует в России летом 2024 года.
На международной выставке в Пекине представлено больше сотни новинок китайского автопрома
Ведутся переговоры о производстве в РФ электрокаров бренда еπ («ипай»). На 18-м Пекинском международном автосалоне Auto China 2024 представили 278 моделей электромобилей. 18-й Пекинский международный автосалон Auto China 2024 стартовал сегодня, 25 апреля, в Пекине. Интерьер концептуального электрокара JAC De-Fine на международном автосалоне Auto China 2024 в Пекине. Электромобили нового бренда eπ от китайского концерна Dongfeng появятся в России. We don't just publish the breaking news of the day, but go behind it, create it, and most importantly, examine the how, what and why of electric vehicles.
На международной выставке в Пекине представлено больше сотни новинок китайского автопрома
Чтобы жители страны пересели на такие машины, нужно создать условия — построить зарядные станции. И не одну на весь город, а чтобы автомобиль действительно можно было бы быстро зарядить в любой точке. На конец марта в Китае насчитывалось 9,3 млн таких станций. Большая часть из них все же сосредоточена в крупных городах. Некоторые автовладельцы жалуются на трудности с зарядкой автомобилей, особенно в пиковые периоды во время национальных праздников. Для решения этой проблемы наряду с зарядными станциями в последнее время в стране появляется все больше пунктов, предоставляющих услуги по замене аккумуляторов», — рассказывает Дмитрий Плеханов. На конец марта в Китае насчитывалось 9,3 млн станций для зарядки электрокаров Фото: соцсети Почему в России электрокары не прижились В 2023 году во всем мире продали 13,6 млн электромобилей. Это почти на треть больше, чем в 2022 году, писал Reuters.
В России, по данным АО «Паспорт промышленный консалтинг», на которые ссылается Минпромторг, в 2023 году было продано 14,8 тыс. И хотя спрос на них за год вырос почти в четыре раза, на российских дорогах эти машины практически незаметны.
Большое число датчиков встроено и в сами двери — чтобы они случайно не открылись в потолок невысокого паркинга или в бок соседней машины». Еще одно необычное умение автомобиля — использование задних и передних LED-экранов для показа символов. Это дополнительная функция помимо стандартных стоп-сигналов, габаритов и поворотников. Кроме того, в передних фарах предусмотрена функция проекции: во время стоянки машина может проецировать например, на стену фотографии, видео. Правда, только в черно-белом режиме.
Увидеть работу проектора днем не получится, а вот в темноте — пожалуйста. По словам Александра, можно даже посмотреть клип или кино конечно, если не пугает монохром. Для лучшего синема-эффекта предусмотрено 19 динамиков Meridian, которые создают объемный звук. Как оказалось, удобство водителя в этом электрокаре стоит далеко не на первом месте. Все внимание в вопросе комфорта производители сконцентрировали на двух «капитанских» сиденьях среднего ряда. Для VIP-пассажиров предусмотрены электрорегулировки положения кресла в нескольких плоскостях, поднимающиеся и опускающиеся подножки, подогрев и вентиляция, массаж, подлокотники с каждой стороны. Есть даже режим отдыха, который запускается одной кнопкой: передние сиденья уезжают вперед, подножка заднего поднимается, спинка наклоняется.
Не полноценная кровать, но со стороны выглядит весьма комфортно. Одним словом, все создано для того, чтобы возить на HiPhi X хороших людей. Александр говорит, что о поездке на среднем ряду наиболее восторженно отзывалась его мама. Но то был смешанный восторг, во многом продиктованный молниеносным ускорением машины со старта. Выше мы упомянули про датчики в дверях, которые не позволяют им удариться кромкой о препятствие потолок или соседний автомобиль. Они нужны и потому, что в электрокаре не предусмотрено дверных ручек. Двери распахиваются после нажатия кнопки, расположившейся в районе средней стойки.
Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен «Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
Это снижение стоимости ставит под угрозу позиции иностранных брендов, таких как Tesla и Volkswagen, которые традиционно доминировали на китайском рынке. На Пекинском автосалоне другие китайские производители представляют модели за менее 1 миллиона рублей, приближаясь к ценовой категории более дорогих иностранных аналогов. Несмотря на их доступность, эти автомобили по-прежнему предлагают роскошные интерьеры и передовые технологии.
ЕС пошел войной на китайские электромобили
Volkswagen привез концепт ID Code, который, по замыслу марки, призван поправить печальное положение на местном рынке электрокаров. Новости электромобилей КНР: седаны Luxeed S7, Dongfeng eπ 007 и Xpeng P7i. Xiaomi представила первый электрокар в пекинском автосалоне Auto China 2024.