Судно врезалось прямо в строящийся мост, снеся ему одну из опор. Судно, врезавшееся в мост Key Bridge имени Фрэнсиса Скотта Ки в американском Балтиморе, потеряло управление, власти были заранее предупреждены о риске. По сценарию в Лиманском районе Астраханской области, на территории морского порта Оля произошел подрыв сухогруза «Расул Гамзатов».
Российское судно врезалось в южнокорейский мост
Но, пожалуй, самый серьезный инцидент за последнее время произошел в 2002 году, когда сухогруз «Каунас» врезался в опору Литейного моста и затонул. Турецкий сухогруз уничтожил опору строящегося рабочего моста через Керченский пролив, сообщает. "В 4.40 мск сухогруз "Глория" врезался в опору, незначительно повредив рубку. Российский сухогруз врезался в мост в южнокорейском городе Пусан. 19 марта сухогруз «Лира» столкнулся с опорой Керченского моста около 20:30. Появилось обращение капитана сухогруза, протаранившего мост в Балтиморе.
В США грузовой корабль снес мост. В воде оказались люди
— Сухогруз навалился на опору рабочего моста № 2, который строится между островом Тузла и фарватером, — рассказал сотрудник управления. Как сообщают местные СМИ, сегодня ночью в эффектный мост, пересекающий внешнюю гавань Балтимора, врезался грузовой корабль. Разрушение конструкции вызвал контейнеровоз, который врезался в опору. Инцидент с турецким сухогрузом, который врезался в опору временной мостовой конструкции, возведенной в ходе сооружения моста через Керченский пролив, не повлияет на ход и сроки его строительства. Об этом сообщили РИА Новости в инфоцентре "Крымский мост". По данным телеканала Foxbaltimore, около 1:30 по местному времени контейнеровоз врезался в одну из опор моста, вслед за этим произошло обрушение его конструкций. Грузовое судно столкнулось с понтонным мостом неподалеку от египетской Исмаилии, сообщает телеканал Al-Qahera.
В Балтиморе обрушился автомобильный мост после того, как в него врезалось грузовое судно
Судном на момент аварии управлял гражданин Турции. Судно проходило без лоцманской проводки Как оказалось, причиной аварии стало отсутствие лоцмана. Дело в том, что чиновники, представляющие Росморпорт, разрешили судам подобного габарита проходить через Керченский пролив без помощи лоцманской проводки. В результате столкновения пострадала не только опора, но и маячные сваи, а еще две опоры от удара сместились.
Разрушение конструкции вызвал контейнеровоз, который врезался в опору.
Об этом пишет The Washington Post. Судно столкнулось с одной из опор моста Фрэнсиса Скотта Ки в столице штата Балтиморе. В результате этого полотно разорвалось в нескольких местах и полетело в море.
Как сообщает «Маленькая Сызрань» , около одиннадцати часов вечера в условиях плохой видимости сухогруз навалился на левый устой восьмого пролета моста. В результате столкновения судно осталось на плаву, но получило серьезные механические повреждения корпуса в носовой части. На опоре железнодорожного моста также остались повреждения, но его безопасной эксплуатации они не угрожают. Люди в результате инцидента не пострадали.
Сухогруз отбуксован, экипаж не пострадал, топливо в реку не попало. Между тем, источник "КУРЬЕРА" в правоохранительных органах заявил, что по факту аварии будет проведена проверка на предмет нарушения правил судоходства. Инцидент произошел ночью, в 04. Судно водоизмещением 2155 тонн и длиной 81 метр перевозил техническое оборудование. Одиннадцать членов экипажа, находящиеся на борту, не пострадали. Вытекания топлива в акваторию Невы не зафиксировано.
В начале седьмого утра начались работы по снятию судна с опоры моста. Корабль отбуксировали на ремонтный завод для проверки. Одна из версий произошедшего — отказ рулевого управления судна. Сегодня к полудню было полностью восстановлено движение на Володарском мосту, в пролет которого ночью врезался сухогруз "Глория", перевозивший промышленные компрессоры. Судно отбуксировано, проводится обследование моста специалистами "Мостотреста". Не исключено, что владельцам сухогруза выставят счет, если будут обнаружены значительные повреждения опоры.
За безопасность судоходства по Неве до моста Лейтенанта Шмидта отвечает капитан морского порта Санкт-Петербурга.
В Астрахани иранский сухогруз с зерном врезался в мост
За 40 минут до этого судно протаранило круизный лайнер. Как уточняли в Росморречфлоте, инцидент произошел при снятии с якоря: сухогруз двигался без буксира и лоцманской проводки. При столкновении с мостом в корпусе Seagrand образовалась дыра глубиной пять метров, у судна также сломалась сигнальная мачта. В то же время течи на сухогрузе не было, как и пострадавших. Предположительно, груза на борту в момент аварии также не было.
Видео с камер, зафиксировавших происшествие, уже появилось в сети.
В это время в Петербурге дул сильный ветер, из-за которого сухогруз, вероятно, отклонился с маршрута. На видеозаписи можно увидеть маневрирование судна, а звука удара из-за сильного шума порывов ветра не слышно.
Но чаще всего, по его словам, виновными оказываются экипажи судов, допускающие ошибки при маневрировании по Неве. Чтобы провести громадное судно через мост, нужен колоссальный опыт и умение. Часто судно ведут по Неве люди, делающие это в первый раз. При этом владельцы судов, как правило, апеллируют к неисправности техники. Тогда комиссия установила, что экипаж ошибся, проходя отмель в истоке Фонтанки. И, говоря, откровенно, бывали случаи, когда капитан и старпом судна были просто нетрезвы. Я живу у Володарского моста и вижу, что аварии там происходят нередко. Несколько месяцев назад судно там прошло впритирку с мостом, ободрало обшивку борта.
Нева -река коварная, течение сильное. Погода вчера была обычная, питерская, штормового ветра не было. Он добавил, что склоняется к версии, что либо капитан, либо лоцман допустили ошибку. Ведь квалификация моряков как военных, так и гражданских за последние годы резко упала. Столкновения судов с петербургскими мостами через Неву — не редкость.
Судно водоизмещением 2155 тонн и длиной 81 метр перевозил техническое оборудование. Одиннадцать членов экипажа, находящиеся на борту, не пострадали. Вытекания топлива в акваторию Невы не зафиксировано. В начале седьмого утра начались работы по снятию судна с опоры моста. Корабль отбуксировали на ремонтный завод для проверки. Одна из версий произошедшего — отказ рулевого управления судна. Сегодня к полудню было полностью восстановлено движение на Володарском мосту, в пролет которого ночью врезался сухогруз "Глория", перевозивший промышленные компрессоры. Судно отбуксировано, проводится обследование моста специалистами "Мостотреста". Не исключено, что владельцам сухогруза выставят счет, если будут обнаружены значительные повреждения опоры. За безопасность судоходства по Неве до моста Лейтенанта Шмидта отвечает капитан морского порта Санкт-Петербурга. Движение по остальной части Невы контролирует управление Госнадзора на внутреннем водном транспорте. Кроме того, существуют правила плавания по внутренним водным путям Российской Федерации. Однако ЧП на Неве стали будничным явлением.
Российское судно врезалось в южнокорейский мост
Об этом сообщило издание «Страна. По данным СМИ, командой контейнеровоза руководил 52-летний гражданин Незалежной. Мужчина подписал срочный контракт, который действует с 19 февраля до 30 апреля 2024 года. За управление судном украинец получает больше десяти тысяч долларов в месяц.
Сразу после столкновения судна автомобильный мост, именуемый в честь Фрэнсиса Скотта, обрушился, и несколько автомобилей упали в воду. Движение по мосту было полностью перекрыто в обе стороны. Позднее пожарные сообщили о крупном разливе дизельного топлива вблизи судна.
Первая проверка была завершена в июне в Сан-Антонио , где был отремонтирован датчик давления топлива. Вторая проверка, проведённая в сентябре береговой охраной Нью-Йорка, не выявила никаких проблем [38]. ABC News , ссылаясь на данные разведки, сообщил что корабль «потерял тягу» при выходе из порта, при этом экипаж судна уведомил власти Мэриленда, что утратил контроль над судном [39].
ФБР открыло уголовное расследование по факту обрушения моста [40]. Последствия[ править править код ] Брифинг президента Джо Байдена по поводу обрушения моста Фрэнсиса Скотта Ки, 26 марта 2024 года Министр транспорта США Пит Буттиджич заявил, что он связался с губернатором Мэриленда Уэсом Муром и мэром Балтимора Брэндоном Скоттом , чтобы предложить поддержку ведомства и порекомендовать водителям следовать объездными маршрутами [41]. Вскоре после этого Мур объявил чрезвычайное положение [28] , и Видефельд приказал приостановить все перевозки в и из порта Балтимора [42] до дальнейшего уведомления автомобильные перевозки оставались в рабочем состоянии. Stellantis и General Motors опубликовали заявления, в которых говорилось, что они планируют перенаправить импорт автомобилей в другие порты, а Toyota сообщила, что это может повлиять на часть их экспорта [43]. В результате обрушения моста по состоянию на 26 марта 2024 года закрыта трасса I-695 Мэриленд англ. Движение транспорта направлено в объезд по шоссе I-95 и I-895, которые пересекают гавань Балтимора соответственно в туннелях Форт-Макгенри и Балтимор-Харбор; транспортные средства, перевозящие опасные грузы, не допускаются в оба туннеля [22]. Транспортные средства с опасными грузами и транспортные средства, превышающие вертикальные просветы туннелей, обходят западный участок I-695 [44].
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных. Сообщения и материалы информационного издания Daily Storm зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 20. На информационном ресурсе dailystorm.
Сухогруз врезался в разведённый Благовещенский мост из-за штормового ветра – видео
По данным телеканала Foxbaltimore, около 1:30 по местному времени контейнеровоз врезался в одну из опор моста, вслед за этим произошло обрушение его конструкций. Происшествия - 31 октября 2022 - Новости Санкт-Петербурга - Судно, врезавшееся в мост Key Bridge имени Фрэнсиса Скотта Ки в американском Балтиморе, потеряло управление, власти были заранее предупреждены о риске. В мост врезалось сингапурское судно Dali.
Капитан снесшего мост в США судна оказался украинцем
31 октября ночью в результате сильного ветра сухогруз навалился на опору разведённого моста в центре Петербурга. Как сообщают местные СМИ, сегодня ночью в эффектный мост, пересекающий внешнюю гавань Балтимора, врезался грузовой корабль. В сети появилось видео с российского сухогруза Seagrand, который врезался в мост в южнокорейском Пусане. По сценарию в Лиманском районе Астраханской области, на территории морского порта Оля произошел подрыв сухогруза «Расул Гамзатов». Ночью 31 октября, по предварительной информации, сильный ветер отправил сухогруз в опору разведённого Благовещенского моста в центре Санкт-Петербурга. Грузия), сухогруз в 23.35 МСК навалился на опору рабочего моста №2, который строится между островом Тузла и фарватером».
В астраханском порту «подорвали» сухогруз «Расул Гамзатов»
Судно врезалось носовой частью в участок между опорами автомоста, проделав в нём пятиметровую дыру. Известно, что сухогруз протаранив мост, уничтожил важные опорные и маячные элементы моста, тем самым нанес серьезные повреждения. Интерфакс: Контейнеровоз Dali, врезавшийся в мост Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе, потерял управление и заранее предупредил власти о возможном столкновении, сообщает ABC News со ссылкой на отчет Агентства по кибербезопасности и защите инфраструктуры США (CISA). 31 октября ночью в результате сильного ветра сухогруз навалился на опору разведённого моста в центре Петербурга. "Сухогруз навалился на опору рабочего моста № 2, который строится между островом Тузла и фарватером", — рассказал сотрудник управления.