Российская армия ликвидировала свыше 500 самолетов и 13 000 танков ВСУ с начала проведения специальной военной операции РФ на Украине.
Меркурис: РФ уничтожила несколько МиГ-29 и системы С-300 ВСУ
| Потери войск РФ на 13. | Потери вследствие вторжения России на Украину включают граждан России, Украины, граждан частично признанных республик ДНР и ЛНР, а также граждан других государств, погибших в ходе боевых действий, начиная с 24 февраля 2022 года. |
| Минобороны: ВС РФ сбили МиГ-29, Су-25 и более 1,6 тыс. дронов ВСУ // Новости НТВ | Несмотря на незначительные потери, авиапарк ВКС России сохранил боевые самолёты практически в том же составе, что и до спецоперации. |
Спецоперация России на Украине: новости от Минобороны РФ на 28 апреля
Самолеты и вертолеты новых типов не утилизировались, но в больших количествах отправлялись на хранение где практически не обслуживались либо продавались за рубеж. Оставшиеся боеспособными машины в воздух поднимались крайне редко, годовой налет в 1990—2000-е годы составлял всего несколько часов на одного летчика. Беспрецедентными оказались масштабы экспорта вертолетов Ми-24 — 138 единиц половина от первоначально имевшихся. Также было продано свыше 200 L-39. Транспортные самолеты в массовом порядке переводились в гражданские — а затем, как правило, тоже продавались за рубеж либо утилизировались. В частности, из полутора сотен Ил-76 в летном состоянии к 2022 году осталось не более 14 7—8 в ВВС и 5—6 в гражданских авиакомпаниях , еще немногим более 50 — на хранении.
ОКБ Антонова занималось разработкой нескольких типов транспортных и пассажирских самолетов, наиболее известным из которых был средний транспортный турбовинтовой Ан-70 создавался совместно с Россией. Однако первые два экземпляра Ан-70 разбились в ходе испытательных полетов. Третий экземпляр был выпущен уже после разрыва между Москвой и Киевом. Этот самолет до сих пор является единственной новой машиной, полученной украинскими ВВС за все годы независимости страны. Кроме того, были разработаны программы модернизации Су-25 по варианту М1 и МиГ-29 по вариантам МУ1 и МУ2, но ее прошло незначительное количество машин.
Менее чем за четверть века они утратили большую часть своего некогда огромного потенциала. В апреле-мае Россия вернула Украине большую часть авиационной техники, причем, как правило, путем вывоза наземным транспортом поскольку самолеты и вертолеты находились в нелетном состоянии. С началом гражданской войны на Украине Россия прекратила передачу техники. Конфискованы и переданы в МВД Крыма были лишь пять Ми-8, остальные машины до сих пор хранятся на аэродроме Бельбек, не имея обслуживания и приходя в окончательную негодность.
В зоне контроля группировки войск «Центр» ВСУ лишились более 2950 военнослужащих пяти станций радиоэлектронной борьбы, 33 боевых бронемашин, 33 автомобилей и 29 орудий полевой артиллерии, среди которых есть техника иностранного производства. Кроме того, по данным Минобороны , подразделения группировки войск «Восток» уничтожили или ранили 825 украинских солдат, а также поразили, пять станций радиоэлектронной борьбы, 28 автомобилей, семь боевых бронемашин, два танка, 11 орудий полевой артиллерии, включая девять иностранных гаубиц, а также четыре полевых склада боеприпасов. В зоне контроля группировки «Днепр» ВСУ потеряли до 360-ти бойцов, 30 автомобилей, боевую бронемашину и 20 орудий полевой артиллерии.
По словам главы государства, такое решение было принято на фоне обострившейся на Украине обстановки, которая требует незамедлительных действий. Путин отметил, что Россия планирует демилитаризировать, а не оккупировать украинскую территорию. В Минобороны РФ заявили , что не наносят ракетных ударов по городам Украины. Также в министерстве отметили , что гражданскому населению Украины ничего не угрожает.
Потери ВСУ составили до 85 военнослужащих, четыре пикапа, 122-мм самоходная артиллерийская установка «PzH-2000» производства ФРГ и 122-мм самоходная артиллерийская установка «Гвоздика». Также уничтожены: станция радиоэлектронной борьбы «Анклав-Н» и полевой склад боеприпасов. Подразделениями группировки войск «Днепр» нанесено огневое поражение скоплениям живой силы 65-й механизированной, 128-й горно-штурмовой бригад ВСУ и 126-й бригады теробороны в районах населенных пунктов Каменское, Работино Запорожской области, Ивановка и Ольговка Херсонской области. Противник потерял до 50 военнослужащих, два автомобиля, 155-мм гаубицу М777 производства США и станцию радиоэлектронной борьбы «Анклав-Н». Оперативно-тактической авиацией, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации уничтожены ангары с ударными беспилотными летательными аппаратами на аэродроме Каменка Днепропетровской области. Кроме того, поражены склады с авиационными боеприпасами и авиационной техникой на аэродромах Прилуки Черниговской области и Староконстантинов Хмельницкой области, пункты временной дислокации иностранных наемников, живая сила и военная техника ВСУ в 121-м районе.
Украина обнародовала военные потери России
22 декабря 2023 20:15 К сожалению, подтвердилась информация о перехвате противником трёх многофункциональных истребителей-бомбардировщиков Су-34/НВО ВКС России на Херсонском операционном направлении в ходе выполнения задач по нанесению точечного удара. Последние новости о ситуации вокруг Украины на 28 апреля 2024 года: Где у ВСУ наибольшие потери, почему БПЛА охотятся за священниками и как поляки обозвали бомбы для Киева. Страна и мир - 13 июня 2023 - Новости Новосибирска - МиГ-29 и четырех военно-транспортных самолетов Ан-26. Об этом сообщает РИА новости со ссылкой на Минобороны России. Согласно проекту Oryx, который ведет счет документально подтвержденным потерям России в военной технике, всего российская армия потеряла 63 самолета (уничтожен 61), 54 вертолета (уничтожено 53) и 141 беспилотник (уничтожено 68).
Российские самолеты «дерзко бомбят» ВСУ: новости СВО на вечер 27 апреля
Как сообщили в Минобороны, 20–27 апреля российская авиация и системы ПВО сбили самолеты Миг-29 и Су-25, 18 управляемых авиабомб Hammer, ракету «Точка-У», 35 снарядов HIMARS, «Ольха» и «Ураган», а также 1 659 беспилотников противника. То есть, Украина приписывает уничтожение самолетов России, завышает показатели в разы! Российские военные заявили, что за время спецоперации на Украине уже уничтожили 100 самолетов. По словам главы Минтранса Савельева, из-за западных санкций Россия окончательно потеряла 78 из 1367 самолетов. Военное обозрение. Новости. Американская пресса: «Условные потери России в самолетах составили до полусотни бортов из-за их износа». Главное (по версии ТК РИА Новости): Средства ПВО сбили самолет Су-25 ВС Украины, 213 БПЛА и 5 управляемых авиационных бомб Hammer.
В Минобороны России раскрыли потери Украины в зоне СВО за неделю
То, что две аварии случились за один месяц, — такое бывает. Армия летает, летает много и активно, как на боевые вылеты, так и на учебные, потому что новые данные с поля боя приходят в строевые и учебные части чуть ли не каждый день. Их надо проверять — и летать, летать и ещё раз летать Роман Бочанин Бывший пилот Су-25, гвардии майор запаса ВВС России По данным Немецкого института по международным отношениям и безопасности , в той же Сирии во время боевого вылета пара Су-25СМ взяла на прицел и едва не уничтожила американский F-22 Raptor, который проник в закрытую для полётов зону и был обнаружен. Российские лётчики неоднократно пытались выйти с ним на связь, но после отказа "Раптор" был взят на прицел, и для манёвра уклонения американского пилоту пришлось применять дипольные отражатели. После последнего "китайского" предупреждения F-22 лёг на обратный курс и на максимальном форсаже ушёл из района боевых действий. После начала "Операции Z" Королевский объединённый институт оборонных исследований Великобритании подсчитал, что только в Южном и Западном военных округах находится не менее 300 а вероятнее, около 500 штурмовиков Су-25, доработанных до версии СМ-3. Эту модификацию от предшествующих отличает целый набор вспомогательных комплексов обороны и наведения, причём доработать до этой модификации можно практически любой самолёт — как строевой, так и снятый с базы хранения.
При этом украинские Су-25, которые ВВСУ пытались применять с первых дней "Операции Z" против Российской армии, — машины морально и технически устаревшие, не имеющие передовых систем наведения, с помощью которых можно было бы применять то же количество вооружения, что и с российских бортов. К тому же значительная часть Су-25 Украины всего в стране находилось около полутора сотен таких машин была уничтожена ракетами "Калибр" в местах стоянки. Одним из таких объектов стал аэродром Вознесенск в Николаевской области, где находилось не менее 25—30 машин этого типа. Люди смотрят на хвостовую часть российского самолёта Су-25СМ, сбитого украинскими военными, возле военного музея в Киеве. Украинские ВВС, в свою очередь, испытывают весь спектр проблем с авиационной техникой.
В пресс-службе Министерства обороны России сообщили , что украинские военные покидают свои позиции и бросают вооружение. По словам главы государства, такое решение было принято на фоне обострившейся на Украине обстановки, которая требует незамедлительных действий. Путин отметил, что Россия планирует демилитаризировать, а не оккупировать украинскую территорию. В Минобороны РФ заявили , что не наносят ракетных ударов по городам Украины.
Третий экземпляр был выпущен уже после разрыва между Москвой и Киевом. Этот самолет до сих пор является единственной новой машиной, полученной украинскими ВВС за все годы независимости страны. Кроме того, были разработаны программы модернизации Су-25 по варианту М1 и МиГ-29 по вариантам МУ1 и МУ2, но ее прошло незначительное количество машин. Менее чем за четверть века они утратили большую часть своего некогда огромного потенциала. В апреле-мае Россия вернула Украине большую часть авиационной техники, причем, как правило, путем вывоза наземным транспортом поскольку самолеты и вертолеты находились в нелетном состоянии. С началом гражданской войны на Украине Россия прекратила передачу техники. Конфискованы и переданы в МВД Крыма были лишь пять Ми-8, остальные машины до сих пор хранятся на аэродроме Бельбек, не имея обслуживания и приходя в окончательную негодность. Хотя катастрофическими эти потери вряд ли можно назвать, к концу августа 2014 года полеты украинской авиации на боевое применение фактически прекратились, что очень способствовало разгрому наземной группировки. В ходе боев за Дебальцево в январе-феврале 2015 года украинская авиация не применялась вообще, что также способствовало второму разгрому украинских сухопутных войск. За период после начала войны на Украине были «реанимированы» несколько десятков боевых самолетов и вертолетов, находившихся на хранении при этом часть Су-25 и МиГ-29 прошла модернизацию. Благодаря этому, несмотря на потери, в строю ВВС и армейской авиации Украины стало больше самолетов и вертолетов, чем было в марте 2014 года. Всего на вооружении и хранении осталось примерно 350 боевых самолетов то есть менее четверти от первоначального количества и немногим более 100 вертолетов, до 40 дивизионов ЗРС и ЗРК большой и средней дальности. По официальным украинским данным, на начало 2022 года боевых самолетов оставалось 488 единиц. Но, видимо, в это число включены машины старых типов, находящиеся на хранении в полностью нелетном состоянии. Вся эта техника, как было сказано выше, советского производства, никаких ее аналогов на Украине в настоящее время не производится.
Покупка новых авиалайнеров, разработка новых летательных аппаратов, усовершенствование некогда изобретённых авиационных средств, новые направления развития — всё это и многое другое позволяет вам всегда находиться в курсе событий, ведь мы представляем вам только интереснейшие события в мире авиации. Помимо всего прочего, в разделе «События в мире авиации» на нашем интернет-портале вы также можете ознакомиться с новыми и перспективными в ближайшем будущем компаниями, которые вполне возможно приведёт к развитию стран и округов, и наладить удобное, а главное эффективное авиасообщение между пунктами назначения. Происшествия в авиации, представленные в нашем разделе событий в мире авиации, ознакомят Вас с последними чрезвычайными происшествиями, произошедшими в мире, и вы об этом узнаете первыми. Авиакатастрофы, экстренные и аварийные посадки, происшествия с участием воздушного транспорта — всё это представлено в новостном разделе на нашем информационном ресурсе.
Минобороны РФ сообщило об уничтожении 580 украинских самолетов с начала СВО
Военный обозреватель полковник Виктор Баранец объясняет, почему Россия уничтожила самолетов и танков уже больше, чем у Украины было до спецоперации, а они все не кончаются. То есть, Украина приписывает уничтожение самолетов России, завышает показатели в разы! и средневысотном режимах на высотах от 300 до 1 000 м в дальней зоне радиуса поражения. ВВС Украины с начала российской военной спецоперации потеряли уже 500 самолетов, следует из статистики, опубликованной в ежедневной сводке Минобороны РФ. В России упал военный самолет Ту-22М3. Минобороны РФ: силы ПВО за сутки сбили три украинских Су-27 и один Су-24.
Болезнь летающих танков: В чём разница между авариями Су-25 в России и на Украине
Минобороны России. • Сколько военных самолетов осталось у Украины • Украинский генерал раскритиковал Зеленского за ложь о России. Потеря такого самолета для российских военных очень серьезна.
Украинские военные заявили об уничтожении российского самолета-разведчика А-50
| Минобороны РФ сообщило об уничтожении 580 украинских самолетов с начала СВО | Таблица потерь живой силы и техники Украины за время СВО с выбором любого периода спецоперации – за день, неделю, год. |
| Украина обнародовала военные потери России | Россия сбила 24 самолета ВСУ за пять дней. |
| F-16 на Украине? Военный аналитик об уничтожении разведывательных самолетов России | • Сколько военных самолетов осталось у Украины • Украинский генерал раскритиковал Зеленского за ложь о России. |
| Груз 200. Реальные потери, погибшие, пропавшие без вести. Война России с Украиной. – Telegram | МиГ-29 и четырех военно-транспортных самолетов Ан-26. |
| Тридцать лет деградации украинских ВВС | 2.2 Потери российских самолетов. |
Меркурис: РФ уничтожила несколько МиГ-29 и системы С-300 ВСУ
По словам главы Минтранса Савельева, из-за западных санкций Россия окончательно потеряла 78 из 1367 самолетов. В первый день вторжения Россия признала потерю военно-транспортного самолета Ан-26. Это отражено в количестве самолетов, потерянных/поврежденных в ходе конфликта: 43, 16 для Украины и 27 для России. В первый день вторжения Россия признала потерю военно-транспортного самолета Ан-26.
Тридцать лет деградации украинских ВВС
| Военные РФ за время спецоперации на Украине уничтожили 100 самолетов | Потеря такого самолета для российских военных очень серьезна. |
| Тридцать лет деградации украинских ВВС / Реалии / Независимая газета | Главное (по версии ТК РИА Новости): Средства ПВО сбили самолет Су-25 ВС Украины, 213 БПЛА и 5 управляемых авиационных бомб Hammer. |
Тридцать лет деградации украинских ВВС
Не менее мощным оказался потенциал истребительной авиации, которая получила более 300 машин 4-го поколения. Общее количество Су-27 составило 72 единицы еще два прототипа палубных Су-27 не были приняты на вооружение и позже проданы в Китай , общее количество МиГ-29 — 247 единиц. Кроме того, в ремонте и на хранении находились 49 бомбардировщиков МиГ-27. Таким образом, общее число боевых самолетов превышало 1,7 тыс. Причем ВВС РФ в тот момент находились в состоянии развала, а китайские ВВС были оснащены крайне устаревшими машинами, имевшими крайне низкие тактико-технические характеристики. То есть, по сути, Киев имел основания считать себя обладателем вторых по мощи ВВС в мире после американских. Также Украина получила в наследство от СССР очень значительное количество специальных и вспомогательных машин. Кроме упомянутых выше заправщиков Ил-78, созданных на базе военно-транспортного самолета Ил-76, ей перешло до полутора сотен собственно Ил-76. Также в составе транспортной авиации имелось не менее сотни различных самолетов Ан. При этом именно Украине достались ОКБ имени Антонова, где эти самолеты создавались, и авиазавод в Киеве, где они производились. Количество учебных самолетов L-39 превысило 500 единиц.
Из состава морской авиации Украина получила до 20 противолодочных самолетов-амфибий Бе-12. Наконец, Украине досталось множество вертолетов армейской и морской авиации. Также имелось до 20 устаревших тяжелых вертолетов Ми-6, свыше 200 многоцелевых Ми-8 и не менее 46 морских вертолетов четыре Ка-29, 16 Ка-27, 26 Ми-14П , не считая трех десятков крайне устаревших Ка-25. Исключительно высоким потенциалом обладала наземная противовоздушная оборона.
Владимир Трухан Полковник Центрального аппарата Минобороны РФ в запасе Согласно сведениям, предоставленным департаментом прессы и информации министерства обороны Украины в ответ на запрос украинского журнала Defense Express, в 2012 году на балансе Воздушных Сил Украины имелось 638 единиц летательных аппаратов всех категорий включая находящиеся на хранении. В ходе вооружённого конфликта на востоке Украины, начавшегося в 2014 году, киевский режим потерял, по неофициальным данным, не менее 12 самолётов, 9 вертолётов и двух реактивных беспилотных летательных аппаратов Ту-143 советского производства. С другой стороны, 9 января МО РФ объявило, что с начала спецоперации российские вооружённые силы уничтожили 367 самолетов и 200 вертолетов противника. С полным текстом интервью можно ознакомиться здесь.
Он находился в районе населенного пункта Двуречная в Харьковской области.
Официальный представитель российского оборонного ведомства подвел и суточные итоги работы российских средств ПВО. Ими были сбиты три украинских беспилотника. Также Конашенков констатировал отражение атак украинских боевиков на четырех направлениях.
Публикуя такие цифры и заявления, авторы без тени смущения указывают на то, что на самом деле независимый подсчет потерянных Су-35 не проводился. Каким бы ни было реальное количество самолетов, которые разбились и сгорели, эффективность применения Су-35 на Украине — это пощечина российским ВКС»,безапелляционно указывают пропагандисты, даже не пытаясь скрыть полностью предвзятый и ангажированный характер своей публикации.
Не приводя никаких доказательств своих заявлений, авторы рассказывают своей аудитории о том, что Су-35 показал «низкий уровень живучести над Украиной». По их словам, самолет не является малозаметным, прекрасно отслеживается системами ПВО, имеет маломощную РЛС «Ирбис» и, по мнению «Клуба любителей авиации», весьма слабую авионику. Никаких конкретных и авторитетных экспертных оценок российского самолета, разумеется, не приводится.
В Минобороны России раскрыли потери Украины в зоне СВО за неделю
По его словам, днем 13 марта авиацией и ПВО ВКС России сбиты в воздухе: один самолет Су-24 украинских военно-воздушных сил в районе населенного пункта Новый Быков, а также 11 беспилотных летательных аппаратов, в том числе два "Байрактар ТБ-2".
Отражены три контратаки формирований 77-й аэромобильной бригады ВСУ в районе населенного пункта Новоселовское Луганской Народной Республики. Противник потерял до 270 военнослужащих, бронетранспортер, восемь автомобилей, 155-мм гаубицу М198 производства США, 152-мм гаубицу "Мста-Б", 152-мм орудие Д-20, 122-мм самоходную артиллерийскую установку "Гвоздика" и 130-мм пушку М-46. Подразделения "Южной" группировки войск улучшили положение по переднему краю и нанесли огневое поражение живой силе и технике 93-й механизированной и 80-й десантно-штурмовой бригад ВСУ в районах населеных пунктов Клещеевка, Андреевка и Красногоровка Донецкой Народной Республики. Потери противника составили до 360 военнослужащих, две боевые бронированные машины и 17 автомобилей. В ходе контрабатарейной борьбы поражены: два 152-мм орудия Д-20, две 122-мм гаубицы Д-30 и 100-мм противотанковое орудие МТ-12 "Рапира". Также уничтожены две станции радиоэлектронной борьбы "Анклав-Н" и полевой склад боеприпасов.
Все это серьезно сказывается на аварийности. Причем этот эффект имеет пролонгированное действие. Нам сейчас аукается все то, что происходило с нашей военной авиацией ещё с начала двухтысячных годов, когда сокращались часы на лётную подготовку, выделялись копейки на эксплуатацию самолётов, не хватало топлива, запчастей...
Сегодня мы пожинаем плоды всех этих, так называемых реформ. А с другой стороны, повышенная аварийность говорит о том, что сейчас наши лётчики стали больше летать. Хотим мы того или нет, но чем больше полётов, тем выше аварийность. Кроме того, это также связано с повышенным боевым напряжением. Согласитесь, что психофизическая нагрузка на лётный состав сейчас возросла в разы. Лётчики иногда выполняют, ни как раньше, 1-2 плановых полёта в день, а 3-5 полётов. Иногда с полной боевой нагрузкой.
В боях они случаются, но конкретно по Су-35 говорить бессмысленно. Это новейшая машина для завоевания господства в воздухе. Частично на эти машины легла задача по подавлению украинской ПВО в первые дни, поэтому присутствие Су-35 жутко раздражает ВСУ как явление — пояснил эксперт. Он напомнил, что в 2020 году у России было лишь 70 единиц Су-35.