В РЖД представили концепт новых плацкартных вагонов, которые будут состоять из модулей-трансформеров, способных обеспечить приватность пассажирам. Для РЖД построили абсолютно новый плацкарт. Новые плацкартные вагоны с душем, более длинными и широкими спальными местами, просторными проходами и даже возможностью убирать стенку между отсеками Российские железные дороги готовятся представить уже в ближайшее время. РЖД представили макет нового плацкартного вагона в конце осени. Этой осенью группа «Трансмашхолдинг» (ТМХ) передаст РЖД первые плацкарты и купе с душем, розетками, холодильниками и микроволновками.
РЖД есть чему поучиться: как выглядит новый плацкарт по-китайски
Гендиректор РЖД Олег Белозеров еще в начале октября рассказал агентству РИА «Новости», как будут выглядеть новые плацкартные вагоны. Плацкартный вагон с измененным интерьером РЖД анонсировала в конце прошлого года. На площади Павелецкого вокзала компания «РЖД» показала концепт нового плацкартного вагона. Показываю совсем новый плацкарт для РЖД. В сентябре заместитель гендиректора компании по развитию пассажирского транспорта Александр Лошманов рассказал, что первые такие вагоны, как купейные, так и плацкартные, передадут РЖД осенью.
Россиянам показали концепции новых плацкартных вагонов
РЖД открыли продажу билетов на поезда с новыми плацкартными вагонами. Плацкарт из будущего: изучаем новый вагон РЖД со шторками и USB Первый вагон с новым интерьером ушел из Ростова-на-Дону в Москву Плацкартный вагон с измененным интерьером РЖД анонсировала в конце пр. Окончательное решение по проекту нового плацкартного вагона РЖД примут в течение следующего года — после проверки в эксплуатации обновленного после ремонта плацкарта. РЖД рассказала о своих новых некупейных вагонах.
Плацкарт из будущего: изучаем новый вагон РЖД со шторками и USB
В декабре 2024 года РЖД планирует ввести в эксплуатацию новые вагоны габарита Т, которые будут шире и длиннее стандартных вагонов. Прототип нового плацкартного вагона с индивидуальным пространством для пассажиров продемонстрировали на ежегодной выставке «Транспорт России». РЖД показали новый плацкартный вагон. ФПК и "Трансмашхолдинг" сегодня продемонстрировали новый концепт плацкартного вагона, который радикально отличается от своего предшественника, сообщает агентство ТАСС. Федеральная пассажирская компания (ФПК, «дочка» РЖД) представила новый дизайн интерьера спального вагона (СВ) повышенной комфортности для поездов дальнего следования.
РЖД представил концепт нового плацкартного вагона
В РЖД получили новый плацкарт Готов плацкарт с обновлённым внутренним пространством. В скором времени этот вагон пройдёт процедуру сертификации, а потом будет начато его тестирование. Эту информацию предоставили СМИ представители дочерней компании российского перевозчика. РЖД продемонстрировали макет плацкарта в полномасштабном варианте ещё осенью прошлого года.
Пегов, который руководит перевозками пассажиров в этой компании, отметил, что стартовый экземпляр вагона должен быть выпущен в скором времени.
Новый плацкартный вагон может выйти на сеть железных дорог уже во второй половине 2021 года, сообщил журналистам замглавы РЖД Дмитрий Пегов. Во второй половине 2021 года планируем сформировать два состава для того, чтобы они во второй половине следующего года начали перевозить пассажиров.
На каком направлении, я пока говорить не буду, но скорее всего это будет традиционно наше южное направление", - сказал он. ТМХ разработал для Федеральной пассажирской компании три варианта плацкартного вагона нового поколения. Первый вариант - со шторками, которые позволяют пассажиру создать индивидуальное пространство, и специальными местами для багажа - в виде макета впервые представили в рамках выставки "Транспортная неделя" в середине ноября 2019 года.
Плацкарт нового образца оснащается розетками, а также USB-портами, чтобы заряжать гаджеты. Кроме того, предусмотрено пространство для хранения вещей — как в изголовье, так и под самой полкой, находящейся внизу. В качестве новинки можно рассматривать столик, предусмотренный для тех пассажиров, которые размещаются на верхних полках. Ознакомиться с полноразмерным макетом плацкарта можно только до 10. Находится он в столице на территории Казанского вокзала.
Понятно, что по итогам все будет выглядеть по-другому, но общее представление можно получить уже сейчас. Отметим несколько важных изменений: Шторки — ура, они появились! Боковая стенка-лестница — еще одно отличное решение, можно наконец-то не вставать на стол.
Розетки с USB.
Фотопост: РЖД представила новый плацкартный вагон
Теперь ждем оценок и отзывов наших потенциальных пассажиров, после чего концепт вагона будет доработан, воплощен в металле и выйдет на линию» По мнению Дмитрия Пегова, эти вагоны должны быть востребованы в так называемых ротационных поездках, когда поезд едет быстро на большое расстояние, а пассажиры сменяют друг друга в пути следования При разработке концепта интерьера капсульного вагона был изучен российский и международный опыт, а также учитывались мнения пассажиров и проводников Отличительной особенностью представленного концепта является выполнение макета в габарите Т. В сравнении со стандартным подвижным составом ширина вагона в габарите Т увеличена на 28 см, а длина — на 73 см Благодаря измененным размерам салона и перекомпоновке внутреннего пространства в новых вагонах стало больше места для размещения пассажиров и хранения багажа Новый концепт вмещает 56 индивидуальных мест-капсул: по 28 снизу и сверху Капсулы расположены вдоль центрального прохода, от салона отгораживаются непрозрачной шторкой, практически не пропускающей свет Концепт капсульного пассажирского вагона был представлен с соблюдением всех антивирусных мер Холдинг «РЖД» и АО «Трансмашхолдинг» представили первый концепт капсульного некупейного пассажирского вагона в рамках первого российского туристического форума «Путешествуй!
Поэтому проектирование для меня было вдвойне сложной задачей — мне надо было еще окунуться в этот мир, прочувствовать его. Места оснащены розетками и USB-портами для зарядки Нижние места под багаж стали открытыми — и не очень понятно, как теперь везти там багаж. Будет грязно, да и небезопасно. Зато, говорят в РЖД, места под багаж стало больше, можно засунуть огромный чемодан — свой и соседа. В новых вагонах открыли нижние полки и сместили крепления На смену гигантскому нагревателю пришел компактный фильтр с возможностью подогрева или охлаждения воды, на весь вагон одна микроволновка. Нагреваться фильтр тоже будет автоматически Кнопку вызова проводника мы нашли только на одном из всех столиков вагона В туалетах появились гигиенический душ, пеленальные столики которые в рабочем состоянии занимают половину туалета и автоматические краны с горячей и холодной водой. В уборной появились встроенная сушилка для рук, дозаторы мыла и бумажных полотенец, пеленальный столик Выглядит все красиво и стильно.
Пресс-релиз, который содержит большое количество орфографических и синтаксических ошибок не публикуется. Не публикуются плохо оформленные нечитаемые пресс-релизы: сплошной нечитаемый текст; текст, без разбиения на абзацы; злоупотребление форматированием; чрезмерное количество ссылок в тексте. В случае нарушения одного или нескольких правил, редакция оставляет за собой право не публиковать пресс-релиз на сайте. Технические требования к тесту пресс-релиза. Объем — до 3000 знаков. Допустимый минимальный размер изображения в тексте пресс-релиза - 240x150 px, для анонса пресс-релиза на главной странице — 80Х50 px, допустимые расширения: jpg,jpeg,gif,png, максимальный размер файла: 2 мегабайта.
В вагоне размещена душевая кабина, для чего переоборудуют одно из купе. В компании считают, что главной особенностью нового салона является увеличенная до 90 см ширина спальных полок, а также концепция "объединенного купе", когда напротив спальных мест размещается дверь в соседнее купе. Она нужна, если вы едете компанией из четырех человек.
Ширмы, шторки и багажный шкаф: что собой представляет плацкарт класса люкс
Федеральная пассажирская компания ("дочка" РЖД) представила макет обновленного дизайна своих вагонов СВ. Федеральная пассажирская компания (ФПК; дочерняя компания РЖД) и «Трансмашхолдинг» представили концепцию нового плацкартного вагона. В РЖД показали новый вагон СВ, который не всем понравился. В компании планируют заменять ими старые с 2019 года. Федеральная пассажирская компания ("дочка" РЖД) представила макет обновленного дизайна своих вагонов СВ. РЖД открыли продажу билетов на поезда с новыми плацкартными вагонами.
С душем и телевизором. В РЖД показали новый вагон СВ, который не всем понравился
Смотрим «Ёлочку» — новый концепт вагона в габарите Т от РЖД, ФПК, ТМХ и компании Прототип нового плацкартного вагона с индивидуальным пространством для пассажиров продемонстрировали на ежегодной выставке «Транспорт России». У нас тут новый плацкарт, который имеет все шансы стать основной версией для ночных экспрессов. В сентябре заместитель гендиректора компании по развитию пассажирского транспорта Александр Лошманов рассказал, что первые такие вагоны, как купейные, так и плацкартные, передадут РЖД осенью. Новые вагоны могут войти в состав железных дорог во второй половине 2021 года, планируют в РЖД.
Как выглядит плацкарт в поезде 2023
Как будут выглядеть места в обновлённом плацкарте, можно посмотреть в галерее ниже. Макет разработал «Трансмашхолдинг», сообщил заместитель генерального директора компании Александр Лошманов. По его словам, всего разработаны три концепции новых плацкартных вагонов, это первая из них. Они в шахматном порядке расположены.
Благодаря новым планировочным решениям организовали дополнительные зоны общего пользования 1 из 3 Благодаря новым планировочным решениям организовали дополнительные зоны общего пользования Источник: РЖД В купе для каждого пассажира предусмотрены розетки, USB-порты для зарядки мобильных телефонов и планшетов, индивидуальные светильники, светонепроницаемые шторы. Герметичные переходы обеспечивают удобство при передвижении из одного вагона в другой. Благодаря новым планировочным решениям организованы дополнительные зоны общего пользования.
В туалетах поставят пеленальные столики, гигиенические души и даже установят встроенный фен. В коридорах установят аппараты по продаже сладостей и другой еды.
Столики и перегородки сделают из светлого дерева. Словом, вагоны будут выглядеть современно, а путешествовать в них будет удобно.
При этом третьи полки для багажа убрали... А между отсеками сделали дверцы к соседям. Новый вагон вызвал неоднозначную реакцию, хотя и перевозчик, и производитель говорили, что все остались довольны.
Как бы то ни было, производство вагонов тогда не начали, хотя на сайте ТВЗ до сих пор размещен пресс-релиз о предварительно запланированной сертификации вагонов в 2021 году. Вместо этого в последующие годы РЖД предоставила два макета того, как могут выглядеть иные «начинки» плацкартных вагонов. В одном случае места предлагалось расположить, ориентируя к проходу «елочкой». В другом случае предлагалось установить капсулы вдоль прохода условно говоря, все места получались бы боковыми, и расположены по отношению друг к другу были бы «шашечками» , а каждый пассажир получил бы свое окно. Третий вариант, по крайней мере на макете, казался наиболее жизнеспособным.
Новые плацкарты будущего
В купе имеется телевизор и кондиционер. Дается набор от РЖД, где тапочки с гигиеническими товарами и еще по мелочи. Свет, розетки, всё есть. Очень понравился сервис: проводник отличный, предлагал помощь, полную информацию и был постоянно на связи.
Кофе и чай — без ограничений. Кофе был отличный, из кофемашины со сливками и сахаром по желанию. На завтрак мне предложили на выбор несколько блюд, а также по желанию можно заказать из меню вагона-ресторана.
Завтрак также входит в цену билета: были сырники, мюсли и омлет с сосисками. Завтрак в отличие от ужина мне понравился не так сильно, особенно огорчил омлет, он был немного подгоревшим. Ниже вы увидите фото набора и завтрак».
А сколько стоит?
Когда и на каких направлениях появятся такие вагоны. Сюжет «Федеральная пассажирская компания» представила новый дизайн вагонов СВ на Международном железнодорожном салоне. Теперь СВ станет еще более комфортабельным: ширина спальных мест увеличена до 90 сантиметров, в купе появится телевизор, сейфы, душевая кабина, откидные сиденья, столик с раковиной и глубокий шкаф для одежды. Раньше два спальных места располагались внизу, теперь — одно над другим. То есть кому-то из пассажиров придется спать на верхней полке.
За счет этого в пространство смогли втиснуть кресло. Такой вариант понравился не всем. Вот что пишут пассажиры в сообществе ФПК в соцсети «Вконтакте». Этим летом ехали в Адлер как раз на СВ, а обратно в купе, на верхней полке. Если в СВ внизу отключение кондеров на длительных остановках было сносно, то на верхней полке в купе это было просто ужасно, на грани обморока — и в чем комфорт тогда, в том что за обалдеть какие деньги, но с красивым интерьером и статусом вагона СВ, скакать туда обратно, сидеть как птичка на жердочке и валяться на верхней полке в полуобмороке», — пишет пассажирка. Кроме того, появится возможность объединять купе, что будет интересно семьям, так как сейчас в купе предназначено для двоих, если путешествовать семьей, придется разделяться.
А главное — в туалетной комнате есть душевая кабина. Если раньше производитель «Трансмашхолдинг» показывал только фото, то теперь журналисты и гости форума смогли увидеть его своими глазами. Ранее «Трансмашхолдинг» презентовал новый купейный вагон, в котором есть душ, сейфы, холодильник и микроволновка, в апреле.
Саша Воробьев текст Российские поезда — это дух, воспоминания и истории, которые там с вами случались. Узкие проходы плацкартного вагона, стандартный вопрос от кого-нибудь «а как закрыть нижнюю полку? И замечательно, что РЖД за последние десять лет медленно, но верно меняются: программа лояльности, новые вагоны с биотуалетами, двухэтажные поезда, смена времени отправления на местное и даже распродажи — это очень и очень здорово. Но и самим поездам, особенно массовому плацкарту, тоже пора измениться.
Индивидуальное пространство для пассажиров: в РЖД показали, как будет выглядеть новый плацкарт
По всей видимости, новый вагон будет использоваться по направлениям между двумя столицами, а также Центр-Юг. Если рассматривать цену проезда в новом вагоне, то данный показатель не станет превышать аналог, предусмотренный для традиционных вагонов. Это связано с тем, что тарифы устанавливаются государством. В качестве основной идеи нового вагона выступает создание возможности для того, чтобы организовать личное пространство каждому пассажиру посредством создания перегородок с лестницами встроенными и шторками.
Важно отметить, что шторки не пропускают свет, и задвигаются по всей длине полки — это позволяет путешественнику полностью изолироваться от внимания попутчиков.
Кроме того, на два вагона будет один проводник бригада проводников. По крайней мере, такие мысли были в 2020 году, и я не слышал, чтобы их пересматривали. Параллельно с абсолютно новым кузовом, дизайнеры решили придумать заново плацкарт. Как по мне — так лучше взяли бы за основу дизайн, с которым плацкартные вагоны выпускают после капитально-восстановительного ремонта.
Так называемые плацкарты со шторками. Но на Тверском вагоностроительном заводе решили, что это неинтересно и начали мудрить. Вместе со студией «2050. Лаб» был произведен и презентован макет плацкартного вагона необычной планировки.
Эта работа запущена, поэтому мы сегодня этот плацкартный вагон представляем", - сообщил директор по пассажирским перевозкам ОАО "РЖД" Дмитрий Пегов на церемонии отправки. Обновлен интерьер, обновлены туалетные комнаты, механическое оборудование — все те услуги, которые в плацкартных вагонах предоставляются. Поэтому я думаю, этот вагон понравится нашим пассажирам. В планах ФПК в этом году 50 таких вагонов, которые будут эксплуатироваться в основном на южном направлении.
Добиться этого удалось благодаря диагональной компановке полок в вагоне. Как выглядит новый вагон-елочка? Следует отметить, что это очередной концепт разработкой занимается Лаборатория 2050 , который пока не пошел в серию и до выхода в массовое использование может претерпеть ряд изменений. Вся фурнитура, скругления острых граней, минимизация мест, где можно удариться при перемещении, будет переработана. Для данной компановки требуются увеличенные вагоны габарита Т, которые, к сожалению, не смогут пока использоваться на части маршрутов из-за своих габаритов. Более того, под данную компановку требуется проектировать вагон заново: рассчитывать проемы для окон, кабель-каналы, вентиляцию, учитывать требования пожарной безопасности и т. Итогом скорее всего станет уменьшение свободного места для пассажира. Не стоит забывать, что данный вагон по-прежнему остается вагоном эконом-класса, даже с увеличенным числом мест — 56, вместо 54 у привычного плацкарта. В первую очередь они будут использоваться для ночных экспрессов, с временем в пути до 12 часов, где главной целью пассажира является хорошо выспаться.