ЛЮБЕРЦЫ — последние новости. Люберцы — город областного подчинения в Московской области. график численности населения Люберец. Общая численность жителей на 2023 год составляла 230,1 тысяч человек. Раскрываем численность населения Московской области, перечисляем самые крупные муниципалитеты, а также приводим сведения о занятости в 2023 году. Люберцы, Люберецкий район, Московская область, Россия, по нашим данным население составляет — 154,653 жителей, что составляет примерно 0.1% от общего населения страны (Россия). Новости города Люберцы и Люберецкого района.
Отзывы отдыхающих
- Просто Новости
- Город Люберцы (Россия) |
- К какому федеральному округу относится город Люберцы?
- Новости Люберцы сегодня последние: самые главные и свежие происшествия и события дня
- Население Московской области по районам и городам
- 1. Балашиха
Будут ли Люберцы присоединены к Москве в ближайшее время?
Несмотря на такое повсеместное ощущение, что все вокруг свои, а может и вследствие него, люди настолько ничего не стесняются, что криминал процветает, как говорится, бурным цветом. Например, оставленные до вечера в подъезде у двери новые оконные рамы могут унести и поставить к себе жители из того же подъезда в тот же день. Ночью по улице лучше не ходить без крайней нужды, так как непременно можно встретиться с какой-нибудь нетрезвой компанией или прочими сомнительными социальными элементами, и добром эта встреча не закончится. Поражает при этом забота, с которой люди сажают цветы под своими окнами. Некоторые даже разбивают целые мини-сады с прудами и ночным освещением. Даже просто проезжая по улицам на транспорте, невозможно не заметить роскошных цветников, созданных руками горожан, которые радуют глаз различными цветами всё лето. Районы и недвижимость Люберец Прогуляйтесь по улицам города с помощью Гугл-панорам И всё же, несмотря на старания жителей, Люберцы не становятся уютнее, этот город будто поделён на два слоя: небо и земля. Глядя на город из окна высоких домов, можно увидеть стройные ряды блистательных высоток, то тут, то там возвышающихся над утопающими в море зелени крышами более низких домов, и над всем этим безгранично простирающееся голубое просторное небо, которое бороздят самолёты, оставляя за собой белые облачные следы. Вид на дома Октябрьского проспекта, 2012 год Если же спуститься и выйти на улицу, даже красота обильной зелени деревьев не скрашивает унылости, серости и запущенности, царящей на улицах.
Город Люберцы появился как поселение возле завода и железной дороги, таким он и остался по всей своей сути и структуре. Этот город как будто предназначен не для отдыха и жизни, а для того, чтобы было, где скоротать свой быт в перерывах между рабочими часами. Достаточно пройтись по районам и взглянуть на их постройки и структуру, чтобы убедиться в этом. Посёлок Калинина выстроен возле Ухтомского завода, в этом районе даже сохранились бревенчатые дома, которые строились в XIX веке для инженеров завода. Далее этот район пролегает между Октябрьским проспектом и улицей Ленина вдоль железнодорожных путей, его границы заканчиваются задолго до строящейся станции метро Лермонтовский бульвар. Большинство домов в районе старые, построенные ещё в советское время. Новостроек нет, но есть дома с надстроенными этажами. Поскольку в советское время машин у граждан было немного, стоянки и паркинг не входили в план застройки улиц, соответственно, нагромождение машин по обочинам и без того нешироких дворовых дорог налицо.
Дом старых Люберец. Фото by bakurin. На территории данного района расположена железнодорожная станция Ухтомская попросту Ухтомка. Возле неё образовался небольшой торговый рынок, который собираются в ближайшее время ликвидировать. Современные магазинчики и офисы примостились на нижних этажах старых зданий, будто втиснувшись в многолетние потрескавшиеся стены со своими яркими вывесками. Микрорайон Октябрьские проезды находится в центре города, его границы очерчены Октябрьским проспектом, улицей Кирова и 4-ым Люберецким проездом. Это район высотных новостроек, застройка и улучшение которого прогрессивно продолжается. Некогда на этом месте располагалась деревня Подосинки, теперь же раскинулись ряды блистательных вертикалей жилых комплексов со своими салонами, барами и магазинами в каждом дворе.
Однокомнатную квартиру здесь можно приобрести приблизительно за 4 млн. Местные жители довольны качеством строительства, но утверждают, что территория мало благоустроена, например, парковки занимают почти всё место во дворах, а детских площадок почти нет. Один из домов в микрорайоне Октябрьские проезды, фото 2011 года 115-ый квартал расположен между Новорязанским шоссе и улицей Московской, с одной стороны граничит с территорией Люберецкого гарнизона, с другой — перекрёстком улицы Московской с улицей Смирновской. Прежде здесь располагалось село Покровское, а история района началась со строительства первых домов на улице Юбилейной в 1967 году. Так что этот район хоть и не является одним из передовых, как Октябрьские проезды, но и такой запущенности, как в поселке Калинина, в нём не встречается. Хотя новостройки с салонами и магазинами на первых этажах здесь тоже имеются, однако их сочетание с домами советских времён выглядит довольно гармонично. Особенно интересно смотрятся дома на улице Юбилейной, выкрашенные волнами в разные цвета. Здесь между домами разбит большой зелёный сквер с цветниками и детскими площадками.
Комфортный и в меру застроенный 115-ый квартал Люберец многие считают лучшим в городе районом для проживания. Отсюда ходят автобусы и маршрутки до двух станций метро Таганско-Краснопресненской линии, недалеко находится Мега Белая дача, поблизости находится строящаяся станция метро Котельники. В связи с этим, данный район города можно назвать «спальным». Живущие здесь люди в основном работают в Москве. Разброс цен на жильё в этом районе весьма велик, причём квартиры в новостройках стоят дешевле, однако в целом трёхкомнатную квартиру можно найти за 8-9 млн. Вид на 115-ый квартал после летней грозы, 2012 год Городок А Бывший Люберецкий гарнизон расположен по соседству со 115-ым кварталом, эти территории разделяет ул. Территория бывшего поселения семей военного гарнизона, прежде закрытая, а в 2007 году передана в муниципальное владение. Планировка и постройки этого района отличаются чёткостью, массивностью и широким размахом.
Жители города называют этот район самым уютным. И действительно, здесь как нигде в других местах много рационально и гармонично спланированного свободного пространства, а дома не стоят ровными рядами впритык друг к другу. Просторные дворы огорожены аллеями деревьев и жёлтыми стенами крепких кирпичных домов. Здесь ещё салоны и мелкие магазинчики не успели заполонить первые этажи, нет цветных вывесок, продуктовые и другие магазины расположены в специально построенных для того небольших строениях, стоящих особняком. Конечно, и в этом районе, несмотря на сохранившуюся советскую атмосферу, присутствует ощущение некой заброшенности, как и в посёлке Калинина. Ржавеют цветные указатели на пешеходных перекрёстках и знаки воинской славы, нанесённые красками на металл, зарастают травой газоны ровных геометрических форм. И всё же несмотря ни на что в Городке А очень чисто. Местные жители объясняют это тем, что солдат не селят в эти дома уже около 20-ти лет, но всё же семейная военная выправка и воспитание дают о себе знать.
Цены на жильё в этом районе в среднем не поднимаются выше 5-6 млн. Прежде территорию этого района занимал аэродром Гарнизона. Но когда последний стал просто жилым районом, необходимость в аэродроме отпала, и местность отдали под застройку жилыми домами. Случилось это относительно недавно, поэтому территория Городка Б, в отличие от Городка А, представлена современным типом застройки и напоминает скорее один из новых районов Москвы. Понять, что Городок Б остался позади при выезде из Люберец, можно только по большим красным буквам на одном из домов, которыми выложено название района Жулебино. В этом районе, можно сказать, вообще всё московское. Банкоматы, сауны, закусочные, некоторые магазины, которые есть в Москве, но нет во всех Люберцах, можно найти в Городке Б. Соответственно и людей, живущих здесь, можно назвать скорее москвичами, чем люберчанами.
В этом районе людей, проводящих большую часть времени жизни в Москве больше, чем где бы то ни было ещё в Люберцах. В последнее время, по мнению жителей, в районе стало очень тесно, не хватает дорог и парковочных мест. Несмотря на близость к Москве, цены в этом районе на жильё всё-таки люберецкие: однокомнатную квартиру можно купить приблизительно за 3-4 млн. Своё название получил от одноимённого села, находившегося прежде в этих местах. На настоящий момент в районе ведётся активная стройка, масштабы которой поражают воображение и повергают в ужас: с одной стороны, всего за несколько лет вместо старых приземистых невзрачных домиков здесь выросли новые высотные дома, готовые принять жителей, обновилась система дорог, возводятся сады, школы и поликлиники. С другой же стороны, по сути люди вынуждены уже не первый год жить на чемоданах в съёмных квартирах, или в своих, но без отопления и среди строительного разгрома вокруг. Начатое масштабное дело в этом районе ещё даже не близится к концу. В квартирах нет где света, где отопления, во дворах нет освещения, не проложены дороги, вместо детских площадок раскопаны ямы, строительство школ, садов и поликлиник продлится ещё не один месяц, а может быть и год.
Кроме всего прочего, выезд по Октябрьскому проспекту из этого недостроенного района периодически перекрыт потоком машин, держащих направление в Москву. А когда «Красная Горка» будет полностью благоустроена и заселена жителями, это создаст ещё большую дополнительную нагрузку на дорожно-транспортные пути. Население данного района много времени своей жизни проводит в подаче заявлений и жалоб, на митингах в борьбе за свои права на бытовые блага, наличие которых является неотъемлемой частью городской жизни для большинства людей. Цены на жильё в этом «роскошном в проекте» районе, наверное, самые низкие цены во всех Люберцах: однокомнатную квартиру вполне можно найти за 3 млн.
Кошкина Барыня Страница автора Улицы убирают плохо: везде лужи или сугробы, зимой скользко, а грязно почти всегда. Чего стоит дорога до метро вдоль Новорязанского шоссе! Если у вас нет машины, как у меня, и приходится ходить пешком, этот путь окончательно убедит вас в том, что вы в этой жизни никто и никакого человеческого достоинства у вас нет. Неоднократно видела, как проезжающие по трассе автомобили с головы до ног обрызгивают пешеходов, идущих к метро или от него.
Ладно, давайте вернемся в Люберцы и немного погуляем 29. Очень удобно.
Чуть позже выложу видео, как женщина с коляской преодолевает тут препятствия. Люберцы — это еще и муравейники. В северной части города понастроили типичные убогие микрорайоны с многоэтажками 31. Мило 32. Хотели бы тут жить? Тут плохо абсолютно все. Заборчики, бордюрчики, дворы-парковки 34. Вид из окна. Повезло кому-то тут самоизолироваться. Типичный двор микрорайона.
Большая ошибка делать сердцем микрорайона школу и детский сад. В самом центре мы получаем огромную территорию за забором, которую используют в лучшем случае половину дня 5 дней в неделю. Все остальное время — это мертвая территория, которой никто не может пользоваться. Глупость такого подхода еще и в том, что вам приходится дублировать все функции. Например, спортивная площадка есть в школе за забором, но есть и за пределами школы, для жителей. Тоже самое с детскими площадками. Они есть на территории школы, есть в детском саду, есть и рядом с домами, для жильцов. Спрашивается, почему бы не сделать одну хорошую спортивную площадку и одну хорошую детскую? В чем проблема, если днем на уроке физкультуры будут заниматься школьники, а вечером — пришедшие с работы люди? Что страшного случится, если на детской площадке утром будут играть дети из садика, а вечером будут эти же самые дети играть, но уже под присмотром своих родителей?
В результате территория используется очень неэффективно 37. Бесконечные заборы 38. Вот столько места осталось жителям дома. При этом за забором есть другая площадка, которой пользоваться нельзя 39. Также плохо делать разделение на группы. Почему бы детям в садике не сделать несколько игровых зон для детей разных возрастов и все? Зачем эти примитивные загоны с одинаковым убогим оборудованием? Хорошо видно, насколько неэффективно используется пространство двора 42. Повсюду пустыри за заборчиками. Кому они нужны?
Надеюсь, люди отстоят это вредительство 19. Все вырубают. Будет еще больше грязи, пыли и шума. А вообще с транспортом в Люберцах беда 22. Вместо вместительных автобусов здесь ходят маршрутки 23. Маршрутки забивают дорогу и стоят в пробках, нет выделенных полос. Здесь явно напрашивается не строительство эстакады, а строительство скоростного трамвая, который бы связал районы Люберец с Москвой! Чтобы люди могли отказаться от автомобиля и быстро попадать на работу в город. Пока единственный способ вырваться из Люберец — это вокзал...
Вот так выглядит привокзальная площадь. Вот так переход 26. Все в торговле каким-то говном 27. Пользуясь случаем, хочу напомнить вам, как должна выглядеть привокзальная площадь. Стоят трамвайные остановки прямо у входа на вокзал. Приоритет у общественного транспорта Или вот вокзал Роттердама с велосипедными дорожками у входа Город Арнем с остановкой троллейбусов Есть и специальная стоянка для такси 28. Ладно, давайте вернемся в Люберцы и немного погуляем 29. Очень удобно. Чуть позже выложу видео, как женщина с коляской преодолевает тут препятствия.
Люберцы — это еще и муравейники. В северной части города понастроили типичные убогие микрорайоны с многоэтажками 31. Мило 32. Хотели бы тут жить? Тут плохо абсолютно все. Заборчики, бордюрчики, дворы-парковки 34. Вид из окна. Повезло кому-то тут самоизолироваться. Типичный двор микрорайона.
Большая ошибка делать сердцем микрорайона школу и детский сад. В самом центре мы получаем огромную территорию за забором, которую используют в лучшем случае половину дня 5 дней в неделю. Все остальное время — это мертвая территория, которой никто не может пользоваться. Глупость такого подхода еще и в том, что вам приходится дублировать все функции. Например, спортивная площадка есть в школе за забором, но есть и за пределами школы, для жителей.
Население Люберец на 2024
Люберцы присоединятся к Москве в 2024 году: актуальные новости и перспективы Актуальные новости Присоединение Люберец к Москве является одной из самых обсуждаемых тем в последнее время. Численность населения в городе Люберцы составляет 205 295 человек. Численность населения. Присоединение к Москве может привести к улучшению условий жизни и обеспечению доступа к большему количеству социальных и культурных возможностей для жителей Люберец. Главная» Новости» Часть люберец отойдет москве в 2025 году. Численность населения Люберец по годам изменялась следующим образом[10].
Люберцы вошли в пятерку городов, в которых проживает почти четверть населения региона
Официально занятого населения в Люберцах 187 660 человек, пенсионеров 91 311 человек, а официально оформленных и состоящий на учете безработных 18 262 человека. Отзывы жителей и переехавших в город Люберцы за 2021-2024 года. В Люберцах у модели Агафонова обнаружили сверток с килограммом кокаина, В машине российского актера рекламы нашли сверток с килограммом наркотиков.
Будут ли Люберцы присоединены к Москве в ближайшее время?
Одним из самых известных городов Московской области является город Люберцы. В этой статье мы поговорим подробнее про этот город. Люберцы: краткая информация Люберцы является административным центром Люберецкого района Московской области. Численность населения — сто восемьдесят одна тысяча человека.
Дело было зимой, переходящей в весну. Честно говоря, от ландшафта, открывшегося моему взору при выходе из метро, в голове невольно заиграла песня группы «Кровосток». Все вроде и неплохо, но грязно.
Кошкина Барыня Страница автора Улицы убирают плохо: везде лужи или сугробы, зимой скользко, а грязно почти всегда.
От последнего имени образовалось Либеричи, затем Либерицы. С 1705 г. Меньшикову, с середины 18 в. Со второй половины 19 в. Москва - Рязань, в окрестностях возникли многочисленные дачные посёлки - Малаховка, Томилино, Красково и др.
Промышленное развитие Люберец связано со строительством с 1897 г. Город с 1925 г.
Кремневые орудия труда первобытного человека, керамику различных эпох и предметы из бронзы и железа можно увидеть в коллекции историко-мемориального музея-заповедника «Подолье». Химки Население по данным на 2021 год — 257 128 человек Химки — еще один крупный город-спутник Москвы, третий по численности населения после Балашихи и Подольска. Он расположен на берегу канала имени Москвы. Через город проходит Ленинградское шоссе. Свое название он получил от реки Химка, на которой было основано предшествовавшее городу поселение. На территории города находится множество парков, где будет приятно гулять в любое время года: парк культуры и отдыха им. Толстого , парк «Экоберег» , парк Дубки , парк «Два берега».
В одном из них — парке им. Толстого — работает музейно-выставочный комплекс «Артишок». В его постоянной краеведческой экспозиции «Историческая память» представлена инфографика ключевых событий и макеты исторических периодов. Центральное место выставки занимает «Книга памяти», с помощью которой вы можете ознакомиться с архивными документами о Великой Отечественной войне и воспоминаниями ветеранов, проживающих в городском округе Химки. Мытищи Население по данным на 2021 год — 255 429 человек Мытищи — северо-восточный город-спутник Москвы. Он расположен в 19 километрах от центра столицы, на реке Яузе. Это один из крупнейших центров культуры, науки и промышленности Московской области. Он существовал задолго до основания Москвы. Название города происходит от так называемой мытной пошлины или «мыта» , которую взимали с торговцев, шедших волоком из Яузы в Клязьму.
Помимо этих двух рек, в городском округе Мытищи находятся Клязьминское, Пяловское, Пестовское, Икшинское и Учинское водохранилища. На их берегах разместились многочисленные яхт-клубы, вейк-клубы, пляжи, парк-отели и базы отдыха. А еще на въезде в город располагается «Ква-ква парк» , один из самых крупных аквапарков на территории не только Подмосковья, но и Москвы. Так что любители водных развлечений здесь не заскучают! Кроме того, в городском округе Мытищи расположены сразу два селения, где развивают народные художественные промыслы: Жостово и Федоскино. В музее подносов при Жостовской фабрике расскажут историю возникновения этого удивительного промысла, покажут самые интересные образцы и дадут вам расписать поднос своими руками.
Численность населения Люберцы на апрель 2024 года
Всего Люберец количество официально занятого населения составляет 187 651 человек (59.6%), пенсионеров 91 307 человек (29%), а официально оформленных и состоящий на учете безработных 18 261 человек (5.8%). Последние данные по колличеству населения ≈ 189 100 (год 2015). По численности населения находится на пятом месте среди всех городов Московской области, а по плотности на первом. Численность населения Люберец по годам изменялась следующим образом[10]. По численности населения находится на пятом месте среди всех городов Московской области, а по плотности на первом. (2019). Люберцы являются шестым по численности населения городом в Московской области и первым по плотности.
Люберцы вошли в пятерку самых густонаселенных городских округов региона
В целом, увеличение численности населения Москвы после присоединения Люберецкого округа является двойственным фактором. По количеству населения и площади Москва уже вошла в список крупнейших мегаполисов мира – к 2025 году население столицы РФ составит около 15 миллионов человек. Последние данные по колличеству населения ≈ 189 100 (год 2015). Главная» Новости» Люберцы присоединят к москве 2023. С ростом численности населения и появлением новых жилых комплексов, инфраструктура Люберец будет дальше развиваться и расширяться. Главная» Новости» Люберцы войдут в состав москвы 2025.
К какому федеральному округу относится город Люберцы?
- К какому федеральному округу относится город Люберцы?
- Присоедините г.о.Люберцы к Москве
- Люберцы, Россия — статистика 2024
- Будут ли Люберцы присоединены к Москве в ближайшее время?
- Предварительные итоги переписи в Люберецком районе - Сегодня в городе | Люберецкий район
Люберецкий район
Присоединение к Москве привлечет новых жителей в Люберцы, что способствует росту численности населения и экономическому развитию района. Раскрываем численность населения Московской области, перечисляем самые крупные муниципалитеты, а также приводим сведения о занятости в 2023 году. 1. Планируется присоединение Люберец к городу Москва: Последние новости говорят о возможном объединении Люберец и Москвы в одну управленческую территорию. Всего Люберец количество официально занятого населения составляет 187 651 человек (59.6%), пенсионеров 91 307 человек (29%), а официально оформленных и состоящий на учете безработных 18 261 человек (5.8%). Люберцы станут частью Москвы к 2025 году: новости и аналитика. Напомним, что в 2011 году численность населения Москвы составляло всего 12 миллионов.
Главное за неделю
- Будут ли Люберцы присоединены к Москве в ближайшее время?
- Национальный состав
- Люберцы: климат, экология, районы, экономика, криминал и достопримечательности | Не сидится
- Предварительные итоги переписи в Люберецком районе - Сегодня в городе | Люберецкий район
Люберцы – последние новости
На его территории есть детские и спортивные площадки, веревочный городок, набережная со смотровыми площадками и зона тихого отдыха. В Балашихинской картинной галерее представлена живопись советского и постсоветского периода, плакаты, фотоматериалы и скульптура. Еще один интересный объект — арт-квартал «Фабрика 1830» с колоритными краснокирпичными зданиями. Он расположен на территории Балашихинской хлопкопрядильной фабрики. Подольск Население по данным на 2021 год — 314 934 человека Подольск — второй по величине и численности населения город-спутник Москвы после Балашихи. Он расположен на реке Пахре. На машине до него можно доехать по Варшавскому или Симферопольскому шоссе, а на общественном транспорте — на электричке с Курского вокзала или на автобусе от станций метро «Лесопарковая», «Бульвар Дмитрия Донского» и от остановки «Чертаново Южное».
Статус города он получил в 1781 году. С его названием связана одна легенда. Якобы императрица Екатерина II, проезжая мимо села, которое раньше находилось на месте города, случайно намочила подол платья. Отсюда взялось название Подол, которое позже преобразовалось в Подольск. Но это лишь красивая история. На самом деле название местности Подол относится еще к допетровской эпохе.
Туристы приезжают сюда в первую очередь, чтобы посмотреть роскошный храм в стиле барокко, аналогов которому нет во всей России, — церковь Знамения Пресвятой Богородицы в Дубровицах. Храм обильно украшен каменными скульптурами апостолов, резным орнаментом и лепными рельефами. В его постройке принимали участие выписанные из-за границы европейские мастера. Рядом расположен дворцово-парковый комплекс, который был создан в первой половине XIX века. Подольский краеведческий музей знакомит гостей с историей Подольского края с древнейших времен до наших дней. Там хранится одна из лучших археологических коллекций в Подмосковье.
Кроме того, здесь можно увидеть много интересных материалов о народных промыслах, картины местных художников, коллекции старинной мебели, посуды, книг, предметов быта и интерьера. Отдельное место в экспозиции занимает уникальное собрание швейных машин различной модификации американской компании «Зингер», основавшей в Подольске свой завод в начале XX века. Кремневые орудия труда первобытного человека, керамику различных эпох и предметы из бронзы и железа можно увидеть в коллекции историко-мемориального музея-заповедника «Подолье».
Забыть о проветривании квартиры. О солнечном свете. О тишине. Окончание работ по первому этапу ожидается уже в четвертом квартале 2022 года. Отмечу, что и сами жители строительством недовольны, это можно увидеть и по выступлениям на собрании Общественной палаты примерно с 30-ой минуты , и по одиночным пикетам, которые здесь проходят. Протестовали жители и на митинге.
Будет ли в дальнейшем построена магистраль зависит уже от них. В этом году горожане смогли приостановить вырубку деревьев для строительства магистрали, но лишь на время. И это пиздец. Проблему надо решать не строительством эстакад и не расширением дорог, а развитием общественного транспорта. А для транзитного трафика надо делать объезды по промзонам, а не проводить магистраль через центр города. Уже сейчас город недоступен многим. Например, чтобы перейти проспект, надо спускаться под землю. О пешеходах тут особо не думают 16. Город очень грязный, и вся эта грязь оттого, что до сих пор не ввели принудительные каторжные работы на урановых рудниках за парковку на газонах.
Деревья уже начали вырубать. Видите пеньки? Все, расширяют для строительства эстакады 18. И вот пеньки. В нескольких метрах от дома пройдет широченная трасса. Пиздец просто... Надеюсь, люди отстоят это вредительство 19. Все вырубают. Будет еще больше грязи, пыли и шума.
А вообще с транспортом в Люберцах беда 22. Вместо вместительных автобусов здесь ходят маршрутки 23. Маршрутки забивают дорогу и стоят в пробках, нет выделенных полос. Здесь явно напрашивается не строительство эстакады, а строительство скоростного трамвая, который бы связал районы Люберец с Москвой! Чтобы люди могли отказаться от автомобиля и быстро попадать на работу в город. Пока единственный способ вырваться из Люберец — это вокзал... Вот так выглядит привокзальная площадь. Вот так переход 26.
Стоит отметить, что в Люберцах на 10. Люберцы находится на 117 месте по численности населения в России. Для справки, подробная информация про население России.
В любой ситуации, по этому поводу существует очень много самых разнообразных разговоров. Также некоторые специалисты говорят и о том, что в действительности, какого-то слишком глобального присоединения не запланировано. Ведь, в противоположной ситуации, слишком огромная административная единица подобного масштаба просто может оказаться не контролируемой. В действительности, идея, связанная с присоединением к столице некоторых регионов, является не новой. К примеру, это произошло и в конце 80-х годов, когда Бутово и Митино оказались частью столицы. Подобные вопросы активно поднимались и в 90-е годы. Тогда речь шла о создании самой настоящей «Большой Москвы». Основная задача здесь заключается в том, чтобы как можно дальше уйти от давно надоевших спальных пригородных районов. В течение не одного десятилетия, многочисленные застройщики занимались возведением огромнейших комплексов вокруг столицы. Хотя, самой работы там чаще всего просто нет. Поэтому, местному населению приходится ездить на работу в столицу. За счет этого: Повысилась нагрузка на местный общественный транспорт. Увеличились сами пробки на автомобильных дорогах. Что же касается такого города, как Люберцы, то здесь стоит отметить то, что присоединение было начато еще в 2011 году. Речь идет о фильтрационных Люберецких полях. Они предназначались для очистки сточной воды. Ранее на этой территории активно велось строительство многочисленных жилых домов. Большинство из них относились именно к социальному фонду. Очень часто бывало и так, что в связи с присутствием многочисленных споров, которые касаются территориальной принадлежности, многие жители новых строений, годами не могли зарегистрироваться в приобретенной недвижимости. Это связано с тем, что первоначально дома строились в Люберецком районе, а затем эта территория оказалась частью столицы. У людей из-за этого возникли многочисленные проблемы. В любой ситуации, здесь необходимо понимать, что процесс присоединения не может обойтись без решения со стороны местного населения. Для этого должен быть организован и соответствующий референдум.
Люберецкий район
На заметку. На территории региона находится более 50 государственных и негосударственных высших учебных заведений, в том числе: Российский государственный университет туризма и сервиса Международный институт менеджмента ЛИНК Московский областной филиал университета МВД РФ Государственный институт культуры Военный институт радиоэлектроники Космических войск Голицынский пограничный институт ФСБ России Государственный гуманитарно-технологический университет Институт горного дела имени А. Скочинского Институт информационных технологий, экономики и менеджмента Социально-правовой институт экономической безопасности Здесь же расположились 8 Академий — таможенная, духовная, социального управления, туризма, физической культуры, внешней разведки, РВСН имени Петра Великого и гражданской защиты МЧС России.
Вокруг образовались многочисленные дачные поселки, и со второй половины XIX века Люберцы — дачная местность. Промышленное развитие деревни связано со строительством завода паровых машин Томаса Пурдэ в начале XX столетия с 1911 года — завод сельхозмашин «Нью-Йорк», один из крупнейших в то время в Европе. Во время первой русской революции Люберцы были охвачены рабочими волнениями. Особенно выделялась боевая дружина во главе с машинистом-эсером Алексеем Ухтомским.
Статус города Люберцам присвоили в 1925 году , в 1934 году в состав Люберец были включены рабочие поселки Панки , Подосинки и дачный поселок Михельсон, а в 84-м Москве были переданы их западная часть микрорайоны Жулебино и Ухтомский и рабочий поселок Косино , включая микрорайоны Кожухово и Новокосино. Есть и иные сведения о возникновении поселения Люберцы. Одно из них гласит что поселение в данной местности появилось в 1623 году последний юбилей города отмечался основываясь на этой дате возникновения поселения и носило название село Хазарцево.
На картинке центр будущего г. Люберцы в период между 1917-1923гг Городом Люберцы были признаны лишь в 1925 году. До того с 1623 года испокон веков в этих местах были сельские владения, носившие имя Хазанцево, а затем — Либерицы, и в своё время даже принадлежавшие будущему императору Петру III. Судьба Люберец во многом определилась проложенной здесь во второй половине XIX в.
Панорамный вид г. Люберцы в наши дни 2013 год Климат и экология Люберец Несмотря на то, что город находится в Подмосковье и имеет идентичный с Москвой температурный режим, дышится в нём тяжелее, чем в Москве. Люберцы специализируются на промышленном производстве, неразрывно связанном с выбросами вредных веществ в атмосферу. Например, Люберецкие поля были очень долгое время полем деятельности завода «Эколог», там производилась аэрация фильтрация, орошение. С 60-х годов они не использовались, а в 2011 году правительством было принято решение очистить Люберецкие поля и отдать их под застройку для жилых домов. Однако людям теперь нелегко живётся в домах, построенных на местах бывшего орошения, в подвалах которых скапливается метан. Люберецкая станция аэрации по-прежнему находится поблизости, закрыть её невозможно.
Поэтому ночной ветер с северной стороны весной и летом приносит в открытые окна горожан непередаваемую гамму запахов, какую только может излучать активный ил, образующийся в процессе переработки содержимого канализационных стоков со всей Москвы. В мае 2014 года было принято решение накрыть очистные сооружения колпаками, однако на данный момент этот проект ещё не реализован. В Люберцах находится несколько крупных предприятий, выпускающих технологическое оборудование и строительные материалы. Также здесь расположен известный Вертолётный завод им. Изобилие выбросов производств подобного типа негативно сказывается на экологической обстановке в городе: почвы насыщаются соединениями тяжёлых металлов, деревья и растения болеют, водоёмы постепенно становятся непригодными для купания. Воздух насыщен пылью, особенно в жаркую погоду. Прогулка по улицам не приносит освежающего облегчения, скорее наоборот — вызывает чувство утомления.
Дети никогда не срывают вишни и яблоки с деревьев, посаженных некогда на газонах возле домов, потому что даже дети знают, — сочная спелость этих плодов чревата серьёзными отравлениями. Ко всему прочему, улицы города очень замусорены. Дело с уборкой и вывозом мусора обстоит из рук вон плохо. Типичное для Люберец явление, заснятое на Комсомольском проспекте Особенно удручающе выглядят улицы Люберец весной, когда сходит снег, и обнажается всё, что незаметно скопилось под ним за три-четыре месяца. Ветер гоняет пыль, выцветшие обёртки, шумит пластиковыми бутылками; потрёпанные полиэтиленовые пакеты, плавно кружась, взмывают в воздух, угрожая приземлиться кому-нибудь на голову. От загрязнения банальным мусором страдают такие прекрасные места в окрестностях города, как Люберецкие карьеры. Исполненные природным богатством и силой, пусть и некогда искусственно созданные человеком, они сейчас являются отдушиной среди городской суеты и запылённости.
Большой Люберецкий карьер. Теперь же на пляжах стоят таблички, предупреждающие о небезопасности купания, но людей в стремлении к спасению от жары это не останавливает. Население города Несмотря на такую неблагоприятную экологическую ситуацию, город активно застраивается и довольно плотно заселён. Люберецкий район вообще по плотности населения превосходит все прочие районы Подмосковья. Численность населения стремительно приближается к 200 тыс. Рождаемость в Люберцах превышает смертность. В этом городе действительно много детей.
В отличие от Москвы, люберецкие дети много времени проводят на улицах. Детские площадки практически круглый день в хорошую погоду заполнены шумной детворой. Здесь дети всех возрастов: от самых маленьких, которые едва научились ходить и неуклюже спешат по каменистым дорожкам, до самых старших, которые уже вот-вот оставят шумные игры, вступив в нелёгкий подростковый период. Дети играют в различные игры, строят домики из картонок, забираются на деревья, догоняют друг друга. У ребёнка в этом городе есть реальный шанс научиться нормально общаться и дружить, в отличие от той же Москвы, где на детских площадках не встретишь никого, кроме двух-трёх мам с совсем маленькими детьми, ещё не умеющими толком говорить. Связано это с тем, скорее всего, что в Люберцах живёт очень много молодых семей, которые не могут позволить себе квартиру в Москве, поэтому селятся в Подмосковье, а работать ездят в близкую Москву. У них нет средств, чтобы купить своим детям дорогие компьютеры или электронные игры, поэтому детям в Люберцах приходится развлекаться «по-старинке», в то время как московские ребята сплошь утопают в мире игр и виртуального общения.
Городок тесный, общение здесь тоже тесное и простое. Как говорится, все всё про всех знают, развлечений мало, поэтому вечерами и взрослые выходят на улицу пообщаться, повидать и обсудить друг друга. Праздники отмечают шумно. Долго гуляют по улицам до утра, поют песни. Даже на открытие нового кинотеатра собралась целая толпа. Люберчане, собравшиеся в центре города у нового кинотеатра «Октябрь» на открытии в 2012 году. Фото: lubernet.
Все ходят в одни и те же продуктовые магазины, на рынок, в одну и ту же палатку за хлебом и со временем уже узнают друг друга в очереди, встречаясь в один и тот же час, а продавец угадывает, кто за чем пришёл. Даже окна близстоящих домов смотрят друг в друга настолько, что по вечерам видно, как ходят люди в доме не только напротив, но и поодаль через дорогу. Несмотря на такое повсеместное ощущение, что все вокруг свои, а может и вследствие него, люди настолько ничего не стесняются, что криминал процветает, как говорится, бурным цветом. Например, оставленные до вечера в подъезде у двери новые оконные рамы могут унести и поставить к себе жители из того же подъезда в тот же день. Ночью по улице лучше не ходить без крайней нужды, так как непременно можно встретиться с какой-нибудь нетрезвой компанией или прочими сомнительными социальными элементами, и добром эта встреча не закончится. Поражает при этом забота, с которой люди сажают цветы под своими окнами. Некоторые даже разбивают целые мини-сады с прудами и ночным освещением.
Даже просто проезжая по улицам на транспорте, невозможно не заметить роскошных цветников, созданных руками горожан, которые радуют глаз различными цветами всё лето. Районы и недвижимость Люберец Прогуляйтесь по улицам города с помощью Гугл-панорам И всё же, несмотря на старания жителей, Люберцы не становятся уютнее, этот город будто поделён на два слоя: небо и земля. Глядя на город из окна высоких домов, можно увидеть стройные ряды блистательных высоток, то тут, то там возвышающихся над утопающими в море зелени крышами более низких домов, и над всем этим безгранично простирающееся голубое просторное небо, которое бороздят самолёты, оставляя за собой белые облачные следы. Вид на дома Октябрьского проспекта, 2012 год Если же спуститься и выйти на улицу, даже красота обильной зелени деревьев не скрашивает унылости, серости и запущенности, царящей на улицах. Город Люберцы появился как поселение возле завода и железной дороги, таким он и остался по всей своей сути и структуре. Этот город как будто предназначен не для отдыха и жизни, а для того, чтобы было, где скоротать свой быт в перерывах между рабочими часами. Достаточно пройтись по районам и взглянуть на их постройки и структуру, чтобы убедиться в этом.
Посёлок Калинина выстроен возле Ухтомского завода, в этом районе даже сохранились бревенчатые дома, которые строились в XIX веке для инженеров завода. Далее этот район пролегает между Октябрьским проспектом и улицей Ленина вдоль железнодорожных путей, его границы заканчиваются задолго до строящейся станции метро Лермонтовский бульвар. Большинство домов в районе старые, построенные ещё в советское время. Новостроек нет, но есть дома с надстроенными этажами. Поскольку в советское время машин у граждан было немного, стоянки и паркинг не входили в план застройки улиц, соответственно, нагромождение машин по обочинам и без того нешироких дворовых дорог налицо. Дом старых Люберец. Фото by bakurin.
На территории данного района расположена железнодорожная станция Ухтомская попросту Ухтомка. Возле неё образовался небольшой торговый рынок, который собираются в ближайшее время ликвидировать.
А давайте его расширим! Идея расширить главную улицу может показаться здравой, особенно если у вас интеллект как у мудака-таксиста с 11 фотки. Проблема в том, что вдоль проспекта стоят жилые дома! Там живут люди! Им под окнами хотят влепить многополосное шоссе и эстакаду. Расстояние от домов до эстакады будет несколько метров, деревья вырубят.
Более того, здесь еще и собирались построить 9 подземных переходов! Принято решено строить эстакаду. Я пишу, а у самой в голове это не укладывается. Чей воспалённый мозг мог родить настолько безумную идею? Длина 1,5 км. Дома в 5 этажей. Это означает, что несколько тысяч человек отныне должны жить как какие-то плебеи, а не полноправные коренные жители Люберец. Смотреть на серый бетон и потоки машин не в 20 метрах от окон, а в 6.
Забыть о проветривании квартиры. О солнечном свете.