Задумка у компании была амбициозная: сделать авто, которое будет конкурировать с Tesla Model S и Porsche Taycan, но при этом с ценником от Xiaomi. Проект Xiaomi Pilot Technology работает над созданием парка из 140 испытательных автомобилей на первом этапе. Главные новости об организации Xiaomi на Будьте в курсе последних новостей: Китайская корпорация Xiaomi в конце февраля представит новый флагманский смартфон 14. В корпорации Xiaomi отметили, что пользователи Apple активно приобретают автомобили китайского бренда. © 2024, rutube. Вышел первый автомобиль xiaomi SU7!
Комментарии
- Xiaomi показала свой первый автомобиль, который поборется с Tesla и BMW
- Электрокар Xiaomi SU7 с автопилотом превосходит Tesla по всем фронтам, а стоит почти как Lada Vesta
- Xiaomi показала свой первый автомобиль, который поборется с Tesla и BMW
- Похожие обзоры
- Xiaomi SU7 — Википедия
Комментарии
Представлен первый автомобиль Xiaomi. Официальные фото и подробности Продажи стартуют в феврале 2024 года Xiaomi представила свой первый автомобиль, который получил название Xiaomi SU7. Ранее электромобиль был известен под кодовым названием MS11. Колёса могут иметь размер 19 и 20 дюймов.
Параллельно Xiaomi заявила о разработке собственных высокоэффективных электромоторов мощностью от 299 до 578 л. В будущем электрокары Xiaomi с их помощью смогут проезжать более 1200 км. Наконец, компания рассказала о разработке собственной системы автономного управления на базе технологичного комплекса лидаров, камер и радаров, дорожное тестирование которого начнётся уже в следующем году. Ещё по теме.
Для гаджетов тоже предусмотрены отдельные места. Карманы в дверях позволяют надежно зафиксировать телефон так, чтобы видеть изображение в верхней половине экрана. На спинках передних сидений могут быть дополнительные планшеты для задних пассажиров. Также туда можно поставить собственный планшет и полноценно управлять им мультимедийной системой автомобиля. На промофото изображены Mi Pad от Xiaomi, о совместимости с устройствами других брендов не сообщается.
Её и заметили на дорогах. Это седан среднего размера под кодовым названием Modena. Второй серийный автомобиль Xiaomi под кодовым названием Le Mans будет выпущен в 2025 году.
Автомобиль Xiaomi SU 7 софт с большим потенциалом.
Тогда генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь объявил, что компания инвестирует $1,4 млрд в свой бизнес по производству автомобилей. сказал глава компании Лэй Цзюнь в ходе презентации. Корпорация Xiaomi получила одобрение государственного планировщика Китая на производство электромобилей, сообщает со ссылкой на источники Reuters. Автомобили Xiaomi SU7 оснащены электродвигателем, который занимает мало места. Xiaomi наконец раскрыла дизайн своей первой машины — электрического седана Xiaomi SU7. Это, безусловно, не способствует безопасности на дороге — отлетевшее крыло вполне может попасть в идущий позади автомобиль и привести к аварии.
Xiaomi рапортует о получении 70 000 заказов на свой электромобиль SU7
Поставки начались в феврале 2024 года [1]. Модель доступна в комплектациях Pro и Max [2]. Описание[ править править код ] О производстве электромобилей компания Xiaomi объявила в марте 2021 года.
Китайский техногигант Xiaomi хочет доминировать на рынке электромобилей и уже готовит новую технологию 24 Апреля, 2024 Xiaomi работает в Европе всего несколько лет, но уже начала добиваться успеха со своими смартфонами и другими электронными аксессуарами, еще... Продажи первого электромобиля Xiaomi значительно превысили ожидания 22 Апреля, 2024 Глава компании Xiaomi Лей Цзюн в одном из своих последних публичный выступлений заявил, что их дебютный полностью электрических автомобиль продается лучше,... Больше половины забронировавших электрокар Xiaomi отказались от покупки 16 Апреля, 2024 За сутки после запуска продаж дебютный электрокар Xiaomi забронировали 88 898 человек.
Китайская компания Xiaomi всерьез решила взяться за автомобильную индустрию! Предлагаем вместе разобраться, чем стал примечателен китайский кроссовер. На самом деле автомобиль Pentium T77 не является полностью продуктом компании Xiaomi, а является результатом тесного сотрудничества с местным авто производителем Besturn FAW Group. В свою очередь Xiaomi внедрила в кроссовер интеллектуальную систему управления с голографическим отображением, которое будет отображено в центральной части торпеды автомобиля. Кстати выглядит эта самая торпеда вполне привлекательно, и кажется, напоминает оформление Mercedes Benz за счет больших цветных экранов с сенсорным управлением.
С их помощью реализованы уже привычные в современных авто функции: удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль, контроль слепых зон и система автоматической парковки. Автопилот доступен только в максимальной комплектации. С нею автомобиль не только придерживается заданного курса, но и самостоятельно ориентируется в потоке, занимает нужную полосу для движения и поворачивает согласно маршруту. В 10 городах Китая запуск технологии стартует в мае, а в августе ее развернут на всю страну. В России автопилот работать не будет: для этого требуется разрешение властей и соответствующее законодательство.
Электрокар Xiaomi SU7 с автопилотом превосходит Tesla по всем фронтам, а стоит почти как Lada Vesta
В марте Министерство промышленности и информационных технологий Китая опубликовало подробную информацию о заднеприводной версии этого автомобиля, подчеркнув соответствие Xiaomi нормативным стандартам и подготовив почву для предстоящего старта модели на местном рынке, намеченного на 28 марта. SU7 RWD имеет элегантный обтекаемый дизайн. Xiaomi стремится максимизировать эффективность и производительность за счет низкого коэффициента аэродинамического сопротивления. Его аккумулятор емкостью 73,6 кВт.
До старта продаж предполагалось, что Xiaomi SU7 будет стоить от 500 000 юаней 6,5 млн рублей. Однако слухи оказались ложью — первый электрокар техногиганта оказался в разы дешевле: Xiaomi SU7 — от 215 900 юаней 2,8 млн рублей ; Xiaomi SU7 Pro — от 249 900 юаней 3,1 млн рублей ; Xiaomi SU7 Max — от 299 900 юаней 3,9 млн рублей. Компания также выпустила комплекты для домашней зарядки. ЗУ мощностью 7 кВт стоит 3999 юаней 52 000 рублей , а 11 кВт — 5999 юаней 78 100 рублей. Автомобиль будет доступен в 9 цветах, включая черный, синий, бирюзовый, белый, красный и серебристый.
На промофото изображены Mi Pad от Xiaomi, о совместимости с устройствами других брендов не сообщается. Функции Экосистема Xiaomi. Электромобиль Xiaomi SU7 предлагает бесшовное соединение между смартфоном, автомобилем и устройствами умного дома Xiaomi. Производитель заявляет, что операционная система автомобиля запускается через 1,49 с после отпирания двери. Например, когда телефон попадает в салон, на консоли автоматически отображается иконка, обеспечивающая легкий доступ к его интерфейсу одним касанием.
Первый автомобиль Xiaomi официально в продаже. Задний привод, мощность 299 лошадиных сил. SU7 Pro: запас хода 830 км 15 минут зарядки дают 570 км пути и продвинутый автопилот.
Производитель техники Xiaomi заявил, что к 2023 году выпустит свой электромобиль
Тогда генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь объявил, что компания инвестирует $1,4 млрд в свой бизнес по производству автомобилей. На другом видео фиолетовый Xiaomi SU7, кажется, имеет неисправную пневмоподвеску. Начало продаж первого электромобиля Xiaomi под названием SU7 анонсировал в соцсетях глава компании. Презентация электроседана Xiaomi SU7 проходила в несколько этапов.
Xiaomi приступил к тестам своего первого автомобиля
На самом деле автомобиль Pentium T77 не является полностью продуктом компании Xiaomi, а является результатом тесного сотрудничества с местным авто производителем Besturn FAW. Главная Азиатские авто Xiaomi Первый автомобиль от Xiaomi — Modena 2023 полностью раскрывается на новых фото. В корпорации Xiaomi отметили, что пользователи Apple активно приобретают автомобили китайского бренда. Продажи Xiaomi SU7 в Китае стартуют только 28 марта, но уже сейчас китайский электромобиль можно заказать в России.
Первый автомобиль Xiaomi полностью рассекречен
| Представлен первый автомобиль Xiaomi. Официальные фото и подробности | Производитель электроники и предметов быта Xiaomi официально показала в Китае свой первый электрокар — седан SU7. |
| Xiaomi показала свой первый автомобиль, который поборется с Tesla и BMW | Продажи Xiaomi SU7 в Китае стартуют только 28 марта, но уже сейчас китайский электромобиль можно заказать в России. |
| Первый автомобиль Xiaomi полностью рассекречен — Авторевю | По словам Xiaomi, SU7 — симпатичный аэродинамический автомобиль с коэффициентом лобового сопротивления всего 0,195 Кд, самым низким среди серийных автомобилей. |
Xiaomi показала свой первый автомобиль, который поборется с Tesla и BMW
Задумка у компании была амбициозная: сделать авто, которое будет конкурировать с Tesla Model S и Porsche Taycan, но при этом с ценником от Xiaomi. — Telegram-каналОснователь и гендиректор Xiaomi Лэй Цзюнь провёл презентацию дебютной модели автомобильного подразделения компа. Производитель электроники и предметов быта Xiaomi официально показала в Китае свой первый электрокар — седан SU7. Во время Пекинского автосалона генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь заявил, что пользователи гаджетов Apple полюбили электрокар Xiaomi. Apple заказал разработку автомобиля у Xiaomi - Xiaomi сделал, взял деньги и запустил свой аналог - Apple свой проект закрыл Profit.
Регистрация
- Видеообзор
- Первый автомобиль Xiaomi полностью рассекречен
- Xiaomi показала свой первый автомобиль — электрический седан Xiaomi SU7
- Xiaomi официально раскрыла цены автомобилей Xiaomi SU7
В Китае стартовали продажи первого электромобиля от Xiaomi
Помимо этого, на крыше «четырёхдверки» можно заметить лидар — это значит, что электрокар будет оснащаться автопилотом. Ожидается, что покупатели смогут выбрать из трёх модификаций модели. Кроме того, автомобиль будет оборудован чипами Qualcomm 8295, которые ещё не запущены в массовое производство. Продажи Xiaomi Modena начнутся в первой половине 2024 года по цене от 260 до 350 тысяч юаней 2,6 — 3,5 млн рублей.
Первая модель сойдет с конвейера не раньше 2024 года. Над дизайном электрокара работала та же команда, которая занималась внешним видом довольно футуристичного концепта Maven от китайского стартапа WM Motor, поэтому можно ожидать интересные и смелые решения в экстерьере. Осенью 2021 года IT-гигант подписал документ на строительство в Пекине штаб-квартиры деловых операций и продаж, исследовательского центра и завода, который будет выпускать до трехсот тысяч авто в год. Автомобильный завод построят в два этапа. По завершению первого он сможет собирать примерно сто пятьдесят тысяч моделей ежегодно. В марте этого года стало известно, что Xiaomi не планируют выпускать бюджетные электромобили.
В Китае прошла еще одна презентация линейки электромобилей Xiaomi SU7. Впервые седан представили в декабре 2023 года. Сегодня, 28 марта, стартовали продажи автомобилей, а Xiaomi озвучила стоимость всех комплектаций. До старта продаж предполагалось, что Xiaomi SU7 будет стоить от 500 000 юаней 6,5 млн рублей. Однако слухи оказались ложью — первый электрокар техногиганта оказался в разы дешевле: Xiaomi SU7 — от 215 900 юаней 2,8 млн рублей ; Xiaomi SU7 Pro — от 249 900 юаней 3,1 млн рублей ; Xiaomi SU7 Max — от 299 900 юаней 3,9 млн рублей.
Обычная версия T77 оснащена 6-ступенчатой коробкой передач и 1,2-литровым турбированным двигателем мощностью 143 лошадиные силы. Вес — почти полторы тонны. Модификация Xiaomi, скорее всего, будет отличаться от оригинала только кастомизированным программным обеспечением. Вендор обещает "подружить" автомобиль с другими своими гаджетами и подключить автопилот.
Xiaomi представила первый автомобиль собственной разработки
Модель получит функцию автопилота: самостоятельное движение по трассам, парковку, вызов машины. В салоне, помимо центрального монитора и цифровой панели инструментов, есть также два экрана для сидящих сзади пассажиров и HUD-дисплей. Кроме того, авто имеет лидар, 11 камер и 12 ультразвуковых радаров. Особое внимание производитель уделил физическим кнопкам. По словам представителей марки, они являются наиболее естественным способом взаимодействия между человеком и машиной. Кнопки на центральной консоли выполнены в виде переключателей, с которыми можно взаимодействовать, не глядя на них.
Их четыре, и они отвечают за температуру, обдув, задний спойлер и подвеску.
Задумка у компании была амбициозная: сделать авто, которое будет конкурировать с Tesla Model S и Porsche Taycan, но при этом с ценником от Xiaomi. На днях стала известна дата выхода электрокара на китайский рынок. Первоначально модель рассекретили тогда, когда производитель захотел получить лицензию на ее продажу в Китае, сообщает портал CarNewsChina. Седан получит две силовые установки: одномоторную либо же полноприводную с двумя двигателями.
В первом случае мощность составит 300, а во втором — 645 л. Максимальная дальность хода — 800 километров по циклу CLTC. При быстрой зарядке электрокар может пополнить 510 километров запаса хода за 15 минут.
Это седан среднего размера под кодовым названием Modena. Второй серийный автомобиль Xiaomi под кодовым названием Le Mans будет выпущен в 2025 году. Он будет основан на той же платформе, что и Modena, но будет иметь три двигателя.
Они присутствуют как на центральном тоннеле, так и в нижней части центрального экрана. Тем самым есть возможность бесшовно интегрировать их в электронную среду автомобиля — Xiaomi рассчитывает в ближайшем будущем сформировать целую экосистему. Базовая версия SU7 получит один мотор на 299 л. Топовые седаны укомплектуют двумя моторами на 673 л.
Время разгона до сотни сократится до 2.