удобный при транспортировке. Компрессор поршневой Поршневой компрессор создан для обеспечения различных механизмов воздухом с избыточным давлением. Лучшие поршневые воздушные компрессоры масляные. Характеристики поршневых, винтовых, масляных и сухих (безмасляных) компрессоров, отличия воздушных и вихревых моделей.
Все о преимуществах использования масляных компрессоров
| Какой компрессор лучше масляный или безмасляный | Поршневой тип компрессора наиболее производителен среди других типов. |
| Сравниваем масляный и безмасляный компрессор | Определяем лучший | Поршневая группа оснащена двумя цилиндрами, что позволяет добиться производительности в 400 л/мин на входе и 260 л/мин на выходе. |
| Лучшие воздушные компрессоры: рейтинг 2024-2025 гг., критерии выбора, ТОП производителей - Журнал | Компрессор масляный поршневой. Компрессоры с ременным приводом оснащаются двигателями с мощностью 1,1—1,5 кВт, частоту вращения можно регулировать, не изменяя при этом параметры производительности. |
| Купить Компрессоры поршневые масляные по лучшей цене | Компрессор поршневой масляный Boxbot, 24 л, 200 л/мин, быстросъемный коннектор, "елочка", 2 выхода к пневмолинии, VK 24-200. |
| Поршневые компрессоры | В ассортиментных линейках представлены поршневые, ременные, безмасляные, маслозаполненные компрессоры разных типов. |
Компрессор. Выбор
Смазочная жидкость распределяется по всем внутренностям аппарата и участвует непосредственно в процессе перекачки воздуха. За уровнем масла нужно следить, иначе компрессор не сможет нормально работать. Безмасляные модели такой заботы не требуют. Преимущества и недостатки масляных компрессоров Масляные компрессоры требуют надлежащего ухода: в первую очередь, это касается поддержания уровня смазки.
После каждого использования нужно проверять уровень масла и подливать его при необходимости до рабочих значений. Но именно это делает компрессоры данного типа чрезвычайно выносливыми, мощными и эффективными машинами. Масляные компрессоры, даже не промышленного назначения, способны подолгу поддерживать нужное давление и работать почти без перерыва.
Смазка повышает эксплуатационный ресурс и производительность компрессорного оборудования до предела. В то же время, в воздухе, который качают эти машины, неизбежно будут присутствовать частицы масла, так что использовать масляные компрессоры можно не везде. Преимущества и недостатки безмасляных компрессоров Безмасляным компрессорам тоже нужна смазка, но воздушные и масляные контуры у них, как было сказано выше, не пересекаются.
Поскольку непосредственно в перекачке воздуха масло не участвует, дела со смазкой и охлаждением у компрессоров этого типа обстоят не так радужно, как у масляных. Здесь используют современные материалы с низким коэффициентом трения, но ресурс работы у безмасляных аппаратов не слишком высок. Желательно, чтобы они работали не больше 10-15 минут в час, иначе перегрев запросто может привести к поломке.
Главные плюсы компрессоров этого типа в том, что они гораздо компактнее, легче и проще в уходе, чем масляные модели.
Недавно обменял двух котят на участок и начал строительство бани с мансардой, а потом и дома. Историю моей стройки можно посмотреть по тегу данянадаче Приобрел новую игрушку в свою коллекцию инструмента.
Знакомьтесь: воздушный компрессор масляный Quattro Elementi KM 24-260. Я давно думал о приобретение компрессора, особенно сильно - когда строил дом и пришлось вкручивать и вбивать тонну гвоздей и шурупов. Потом думал про компрессор когда красил дом, даже купил электрический краскопульт, а компрессор остался в моих желаниях.
В 2021 решил строить каркасный дом, поэтому купил нейлер и компрессор в комплект к нему.
Казалось бы, хватит и такого же компрессора? Но по факту это его перегрузит, во время работы инструмента мотору придется работать постоянно, так как компрессор просто не будет успевать восполнять расход воздуха из ресивера. При работе с краскопультами это еще важнее: там расход воздуха пускай и с понижением давления редуктором может спокойно превышать 400 литров в минуту, но при этом время непрерывной работы выше, как и требовательность к стабильности давления. Точно так же и максимальное давление, развиваемое компрессором, должно перекрывать потребности используемого оборудования с запасом. Потому что убавить его регулировкой можно всегда, а вот «подкинуть» лишний бар — уже не выйдет без перегрузки да и ресиверу это может со временем не понравиться. Вариантов привода компрессора от электродвигателя есть два: Коаксиальные компрессоры стоят непосредственно на валу мотора.
Мощность ватты : Мощность компрессора влияет на его производительность и способность поддерживать стабильное давление. Чем выше мощность, тем лучше компрессор справляется с нагрузкой и обеспечивает непрерывную работу. Рекомендуется выбирать компрессор с мощностью от 1000 до 1500 Вт для покраски автомобилей или других крупных поверхностей. Уровень шума дБ : Если вам важно уменьшить шум при работе с компрессором, обратите внимание на указанный уровень шума в децибелах дБ. Чем ниже значение, тем более тихо будет работать компрессор. Вес кг : Вес компрессора имеет значение, особенно если вы планируете перемещать его или использовать в разных местах. Рекомендуется выбирать компрессор с весом, который вы можете комфортно поднять и перемещать.
Вопрос /совет
Поршневые компрессоры сжимают воздух за счёт возвратно-поступательных ходов поршня в цилиндре, винтовые – с помощью винтов, вращающихся в разных направлениях. В поршневом компрессоре верхние части поршня и цилиндра соприкасаются с окружающей средой, а масло, подаваемое к поршневой группе, загрязняет сжатый воздух. Поршневые компрессоры сжимают воздух за счёт возвратно-поступательных ходов поршня в цилиндре, винтовые – с помощью винтов, вращающихся в разных направлениях. Бежецкий завод АСО производит поршневые компрессоры промышленного назначения с ременным приводом.
Компрессор масляный Варяг ВК-50/2200, 50 л, 2.2 кВт - отзывы владельцев
Компрессоры со смазкой будут эффективнее и производить в несколько раз больше сжатого воздуха, если сравнивать с аппаратами без смазки. Однако главной проблемой работы безмасляных компрессоров является нагрев его внутренних компонентов. Производители в попытках избавиться от перегрева изобрели несколько методов. Например, в коаксиальных используются специальная поршневая группа, которая покрыта износостойким материалом для уменьшения трения между деталями. В винтовых в камеру сжатия впрыскивается вода, играющая роль теплообменника и даже некоторой степени как смазочное вещество. Но все это не позволяет в полной мере устранить негативные факторы. Все безмасляные модели имеют немного меньше эксплуатационный ресурс, чем по сравнению с масляными.
В то же время, в воздухе, который качают эти машины, неизбежно будут присутствовать частицы масла, так что использовать масляные компрессоры можно не везде. Преимущества и недостатки безмасляных компрессоров Безмасляным компрессорам тоже нужна смазка, но воздушные и масляные контуры у них, как было сказано выше, не пересекаются. Поскольку непосредственно в перекачке воздуха масло не участвует, дела со смазкой и охлаждением у компрессоров этого типа обстоят не так радужно, как у масляных.
Здесь используют современные материалы с низким коэффициентом трения, но ресурс работы у безмасляных аппаратов не слишком высок. Желательно, чтобы они работали не больше 10-15 минут в час, иначе перегрев запросто может привести к поломке. Главные плюсы компрессоров этого типа в том, что они гораздо компактнее, легче и проще в уходе, чем масляные модели. К тому же выдаваемый ими воздух гораздо чище, так что применять безмасляные аппараты можно на производствах, чувствительных к качеству подаваемого газа. Особенности эксплуатации масляных и безмасляных компрессоров Достоинства и недостатки, присущие масляным компрессорам, делают их наиболее подходящими для промышленного и профессионального использования. Поскольку эти агрегаты способны на длительную работу, их применяют на предприятиях с непрерывным производственным циклом. Кроме того, высокая мощность делает масляные компрессоры незаменимым оборудованием в строительстве и в других сложных условиях. Наконец, для покраски, например, автомобилей желательно использовать именно масляные компрессоры — краска из безмасляных агрегатов пузырится из-за большого количества водорода в подаваемом ими воздухе. Безмасляные компрессоры не обладают такими выдающимися характеристиками, как их масляные собратья.
Однако они легче, компактнее, неприхотливы в обслуживании, а самое главное — дешевле масляных. Поэтому аппараты данного типа лучше всего подходят для работы в гараже и вообще в быту.
Её должно быть достаточно для выполнения поставленных задач. Минимальное значение — 5 м. Продолжительность непрерывной работы. Оптимальный вариант зависит от целей, для которых покупается компрессор.
Для автомобильных компрессоров рекомендуемое время непрерывной работы — 20-30 минут. Уровень шума. Компрессоры работают громко. Обычно они шумят с интенсивностью 85 дБ. Такой уровень можно сравнить с шумом, производимым железной дорогой. Лучшие модели имеют уровень до 68 дБ.
Лучшие недорогие компрессоры В категорию недорогих входят преимущественно бытовые воздушные компрессоры, используемые при мелком ремонте и техобслуживании автомобилей, различного пневмоинструмента. Такие устройства имеют небольшую производительность, они компактны и мало весят. Denzel PC 50-260 Поршневой компрессор с одним цилиндром и прямым коаксиальным приводом.
Подразделяются они на 2 подвида: Масленые или картерные. Характеризуются высоким КПД, но не предназначены для частой эксплуатации. Требуют периодического подлива масла. Безмасленые или некартерные. Отличаются дешевизной и производством воздух без масляного аэрозоля. Источник compressortyt.
Так как они не предназначены для длительной работы, шумят и в принципе недолговечны. У ременных моделей ось рабочей части связана с мотором ремнем. Благодаря этому двигатель никогда не перегружается, чем обеспечивается его долговечность. Среди плюсов выделю — большой КПД и продолжительный срок службы. Минусы проявляются в шумности работы и необходимости следить за уровнем масла. Характеристики сети Нагнетатели сжатого воздуха в зависимости от типа мотора могут питаться от сети с 1-ой или 3-мя фазами. Подключение прибора в быту к 3-фазной сети сопряжено с рядом трудностей. Кроме того, далеко не каждый дом имеет такое подключение. Поэтому рекомендую выбрать именно такую модель воздушного компрессора для гаража, характеристики которой будут соответствовать параметрам домашней электрической сети — на 220 В или 380 вольт.
Источник ytimg. Отечественные электросети поставляют потребителю электроэнергию с частотой 50 Гц. Однако проблема может возникнуть, когда сам прибор будет настроен на другое ее значение. Поэтому перед покупкой советую проверять технические данные агрегата. Объем ресивера Специальный баллон для накопления сжатого воздуха называется ресивером.
Плюсы и минусы поршневого компрессора
Силовой агрегат. Главная особенность состоит в конструкции компрессора и принципах функционирования системы очистки. В таких установках предусмотрены отдельные каналы для подачи смазки и прохождения воздушных потоков. При этом масло также применяется, но подается напрямую в систему очистки, а не заливается в картер. Поэтому термин «безмасляный» в данном случае не совсем верен и не отражает в полной мере особенности работы компрессора. Так как для смазки роторов в таком оборудовании не используется масло, к их производству предъявляются повышенные требования. Для их оптимальной работы должен присутствовать минимальный воздушный зазор, поэтому их изготавливают с применением крайне малых допусков. Корпус такого ротора охлаждает вода либо масло, циркулирующие в отдельных каналах. Такое охлаждение менее эффективно, так как снижает температуру только корпуса агрегата, сам воздух не охлаждается. В результате достигнуть такой же степени компрессии как в масляном компрессоре не выйдет.
Для увеличения степени сжатия без перегрева продеться использовать сдвоенный либо строенный винтовой блок. Последовательность работы безмасляного компрессора Принципиально работу безмасляного агрегата можно разделить на несколько важных этапов. В их число входит: Поступление наружного воздуха. Он всасывается через специальный клапан и обязательно проходит через входной фильтр. Это позволяет отсеять пыль и грязь, защитить внутренние механизмы установки. Компрессор работает только при открытии входного клапана. Если клапан закрыт — соединение с внешней средой отсутствует, и установка находится в ненагруженном режиме. Ступень низкого давления.
Стоимость компрессоров с ременным приводом в среднем 35-50 руб. Масляные или безмасляные — наличие масла, помогает снизить износ оборудования, понизить уровень шума, имеются и минусы, их нельзя использовать без воздушного фильтра с подключением краскопульта из-за содержания микроскопических капель масла. В безмасляные не нужно заливать масло, у них низкие показатели износоустойчивости и силы трения, ограничиваются длительностью работы из-за перегрева. Пневмоинструмент Расход литров воздуха в минуту Пневмогайковёрт.
Отличная цена, и вагон запчастей, как новых, так и б. В каком-то смысле раритет, который тяжело найти, поэтому я поставил его на 2 место. Но если Вам удалось найти такой компрессор, то он практически вечный. Это монстр по длинным названием, похожей больше на маркировку: 155-2в5у4. И тут стоит указать технические характеристики: Модель: 155-2В5 У4. Бежецкий завод «АвтоСпецОборудование» Рабочее давление: 1. Больше минусов нет. Может работать практически вечно, благодаря наличию маслонасоса. Запчасти также не проблема на Авито и у завода производителя. Компрессор Бежецский С 416.
Шатун в сборе Вал коленчатый с подшипниками Картер Корпус соединительный Крышка передняя Головка цилиндра 1 ст. Головка цилиндра 2 ст. Головка цилиндра 3 ст. Клапан предохранительный 1 ст. Клапан предохранительный 2 ст. Данная модель может похвастаться качественной сборкой, высокой надёжностью и долговечностью, а также хорошей ремонтопригодностью. Этот компрессор очень просто и удобно устанавливается, замена износившихся запчастей также не вызывает трудностей.
Рейтинг масляных компрессоров: лучшие модели по качеству и надежности
Бежецкий завод АСО производит поршневые компрессоры промышленного назначения с ременным приводом. Компрессор поршневой масляный Michelin MB 5020, 50л, 170 л/мин. Производительная модель компрессора с прямым приводом и двумя поршневыми группами.
Какой компрессор выбрать: масляный или безмасляный?
Особый подвид безмасляных компрессоров – это маломощные поршневые компрессоры. Из-за особенностей конструкции все компрессоры делятся на масляные (поршневые) и безмасляные. Поршневые компрессоры среднего давления. Компрессор поршневой масляный Michelin MB 5020, 50л, 170 л/мин. Компрессор поршневой безмасляный FUBAG SMART AIR + набор из 6 предметов [8215240KOA650].
Все о преимуществах использования масляных компрессоров
| 22 лучших компрессора для покраски автомобиля, стен и потолков | Поршневые компрессы подразделяются на масляные и немасляные. Для обеспечения работы поршневой группы у 1-го в цилиндр требуется добавлять масло. |
| Масляный или безмасляный компрессор: Что выбрать | Производительность поршневого компрессора является переменной величиной, зависящей от условий всасывания: давления и температуры окружающего воздуха. |
| Поршневой компрессор Ремеза. Основные неисправности компрессора. | Компрессор поршневой масляный Alteco ACD 20/200, арт. |
Сравниваем масляный и безмасляный компрессор | Определяем лучший
Производительная модель компрессора с прямым приводом и двумя поршневыми группами. Поршневые масляные компрессоры с ременным приводом чаще используются на шиномонтаже, станциях технического обслуживания, а также при строительстве. Сравниваем масляный и безмасляный компрессоры Подбирая поршневой компрессор для использования в домашней мастерской, покупатель часто встает перед.
Рекомендуемые сообщения
- Воздушные компрессоры: краткий ликбез
- Какой компрессор выбрать: масляный или безмасляный?
- Какой компрессор лучше: масляный или безмасляный? Описание, преимущества, устройство и отзывы
- безмаслянный компрессор кто пользуется хотел узнать впечатление
- Поршневые компрессоры. Работа и принцип действия. Технические характеристики и применение
Масляный или безмасляный компрессор: Что выбрать
Безмасляные модели такой заботы не требуют. Преимущества и недостатки масляных компрессоров Масляные компрессоры требуют надлежащего ухода: в первую очередь, это касается поддержания уровня смазки. После каждого использования нужно проверять уровень масла и подливать его при необходимости до рабочих значений. Но именно это делает компрессоры данного типа чрезвычайно выносливыми, мощными и эффективными машинами. Масляные компрессоры, даже не промышленного назначения, способны подолгу поддерживать нужное давление и работать почти без перерыва. Смазка повышает эксплуатационный ресурс и производительность компрессорного оборудования до предела. В то же время, в воздухе, который качают эти машины, неизбежно будут присутствовать частицы масла, так что использовать масляные компрессоры можно не везде. Преимущества и недостатки безмасляных компрессоров Безмасляным компрессорам тоже нужна смазка, но воздушные и масляные контуры у них, как было сказано выше, не пересекаются. Поскольку непосредственно в перекачке воздуха масло не участвует, дела со смазкой и охлаждением у компрессоров этого типа обстоят не так радужно, как у масляных. Здесь используют современные материалы с низким коэффициентом трения, но ресурс работы у безмасляных аппаратов не слишком высок. Желательно, чтобы они работали не больше 10-15 минут в час, иначе перегрев запросто может привести к поломке.
Главные плюсы компрессоров этого типа в том, что они гораздо компактнее, легче и проще в уходе, чем масляные модели. К тому же выдаваемый ими воздух гораздо чище, так что применять безмасляные аппараты можно на производствах, чувствительных к качеству подаваемого газа. Особенности эксплуатации масляных и безмасляных компрессоров Достоинства и недостатки, присущие масляным компрессорам, делают их наиболее подходящими для промышленного и профессионального использования.
Воздуха оказывается явно недостаточно. Вернуть зря потраченные деньги - сложно. Доказать, что компрессор не соответствует заявленной производительности — ещё сложнее. Когда компрессоры попытались собрать в группы стало очевидно, что условный компрессор с 1.
Поршневой компрессор с прямым приводом - не очень сложный продукт в части механики, и стало очень интересно, чем же вызвана разница в ценах. Ясно, что некоторые бренды немного преувеличивают возможности своего оборудования, но оказалось, что разница заявленных и фактических характеристик может достигать двукратных значений. Поэтому в данной и последующих статьях, мы хотим рассказать простым покупателям как недобросовестные продавцы продают мышь под видом слона, и как постараться не попасться на уловки жуликов. Обман, как показали изыскания, в большинстве случаев, является инициативой продавцов, а не производителя. Как будет видно дальше, российские бренды получают с производства реальную информацию о мощности и производительности тех аппаратов, которые они заказывают.
По конструкции выделяют компрессоры: Проточные — принцип их действия заключается в потоке воздуха. Воздух соединяется с помощью Ротора, вращающегося с высокой скоростью. Вакуум создается со стороны всасываемого воздуха. Компрессоры потока будут пригодны для мастерских. Поршневые — действие основано на всасывании воздуха и сжатии его с помощью поршня. Самая простая форма такого типа оборудования — велосипедный насос. Поршневые компрессоры из-за конструкции и размеров чаще всего используются в виде домашнего компрессора. По питающему фактору можно выделить компрессоры: Масляные — тип компрессора, в котором поршень смазывается маслом для уменьшения трения. Масло заполняет пространство между элементами конструкции-шнеками. Воздух перемещается по шнекам вплоть до камеры сжатия. Этот тип компрессоров отличается высокой эффективностью и благодаря этому используется в автосервисах Безмасляный — поршень отличается низким коэффициентом трения и не требует масляной смазки. Это простое устройство не требует обслуживания, поэтому его охотно выбирают для домашнего использования. Применение по выбору Масляные и проточные компрессоры лучше всего подходят для профессионального применения и работы в мастерской. С их помощью выполняются m. В свою очередь, поршневые и безмасляные компрессоры будут хорошо работать в гаражах, для накачки шин, матрасов, бассейнов.
Кроме того, далеко не каждый дом имеет такое подключение. Поэтому рекомендую выбрать именно такую модель воздушного компрессора для гаража, характеристики которой будут соответствовать параметрам домашней электрической сети — на 220 В или 380 вольт. Источник ytimg. Отечественные электросети поставляют потребителю электроэнергию с частотой 50 Гц. Однако проблема может возникнуть, когда сам прибор будет настроен на другое ее значение. Поэтому перед покупкой советую проверять технические данные агрегата. Объем ресивера Специальный баллон для накопления сжатого воздуха называется ресивером. Для гаража и дома рекомендую выбрать компрессор с объемом запасного воздушного резервуара не более чем на 100 литров в частности, распространены модели на 6, 24 и 50 литров, подключаемые к 220 В. Чем больше вместимость ресивера, тем меньше включается агрегат, и тем экономнее расходуется ресурс двигателя. С другой стороны, для просторного запасного резервуара потребуется время для набора давления заданной величины. Поэтому чтобы не было потери мощности, сам компрессор должен обладать большой мощностью и производительностью. Источник stroyday. Если у вас компрессор меньшей производительности, чем требуется для инструмента, выполняющего мощную, но непродолжительную задачу, поможет вместительный ресивер. Шумность Самый шумный бытовой прибор — это компрессор. Поэтому предъявлять особых требований с этой точки зрения, думаю, не стоит. С другой стороны, есть малошумные модели. Если для вас это критично, рекомендую делать выбор компрессора для гаража или дома тех производителей, которые снабжают корпуса своих изделий специальными шумопоглощающими вставками. Как правило, уровень рабочего шума у них не превышает 60-70 дБ. Для сравнения шум железной дороги — 80-90 дБ. Видео-обзор по выбору компрессора для гаража: Совет!
Какой компрессор лучше: масляный или безмасляный
Проверить натяжение ремней После первых 50-ти часов работы и далее через каждые 300 ч работы проверьте и при необходимости отрегулируйте натяжение ремней, очистите их от загрязнений. При недостаточном натяжении происходит проскальзывание ремней, возникает вибрация с воздействием на подшипники знакопеременной нагрузки "продергивание", перегрев шкивов, перегрев и снижение КПД блока поршневого. Когда ремни перетянуты, то происходит чрезмерная нагрузка на подшипники с повышенным их износом, перегревом электродвигателя и блока поршневого. Для проверки натяжения ремней необходимо выполнить следующие действия: - Остановить компрессор. Прогиб ремня Х должен составлять 5…6 мм.
Натяжение нужно регулировать смещением электродвигателя, предварительно отпустив болты крепления его к платформе. Шкив электродвигателя и шкив поршневого блока должны находиться в одной плоскости - Закрепить электродвигатель и установить защитное ограждение. После первых 100-та часов через каждые 100 ч. Заменить масло.
После первых 100 часов работы необходимо провести замену масла. Далее через каждые 300 часов работы нужно также менять масло. Не следует использовать для поршневых компрессоров масло, предназначенное для пневмоинструмента или масло для винтовых компрессоров. Для замены масла необходимо выполнить следующие действия: - Остановить компрессор.
Применение поршневых компрессоров Компрессоры поршневого типа повсеместно используются и в сфере профессиональной, и в быту. Как нагнетатели воздуха, они обеспечивают работу пневматических устройств, например, пневматических гайковертов, краскопультов и др. Их применяют для подкачивания шин на станциях техобслуживания.
Поршневой компрессор со своей простой конструкцией представляет собой наиболее распространенный вид компрессорного устройства на сегодня.
Когда температура двигателя становится слишком высокой, компрессор выключается. Повторный запуск можно будет произвести лишь через 15—20 минут. Также есть предохранительный механический клапан высокого давления. При превышении допустимого показателя в ресивере происходит сброс воздуха. Корпус модели имеет ярко-оранжевую расцветку. Сбоку на него нанесена черная надпись — название бренда.
Еще одна причина, по которой устройство может сломаться — выход за расчетные пределы давления. Если оно будет слишком большим на выходе из первой ступени, это приведет к быстрому износу и поломке всего компрессора.
Функционирование коробки передач Для нормальной работы безмасляный компрессор нуждается в коробке передач. Она необходима для работы с приводом двух компрессоров и электромотора. Это устройство имеет высокую цену, достаточно сильно шумит, требует смазки и склонно к перегреву. Коробка передач — наиболее уязвимая часть безмасляного компрессора. Присутствие этой детали во многом обуславливает более высокую цену и низкую эффективность этих агрегатов. Для смазки шестеренок и подшипников находящихся в коробке передач необходимо масло. Также оно потребуется для охлаждения ступеней компрессии и некоторых других элементов устройства. Поступает масло в коробку передач не напрямую, перед этим оно проходит через специальный фильтр, удаляющий загрязнения, что обеспечивает защиту движущихся частей внутри агрегата. Охлаждение безмасляного компрессора Для охлаждения устройства используется воздушное либо водяное охлаждение.
При воздушном — холодный наружный воздух охлаждает сжатый воздух и масло. Оно в свою очередь забирает тепло от внутренних механизмов компрессора. В устройствах с водяным охлаждением с той же целью используются водные теплообменники. Вода забирает излишки тепла у сжатого воздуха и масла, а масло также охлаждает движущиеся части компрессора. Устройства с водяным охлаждением обычно более сложны, так как в них применяются два отдельных контура для воды и масла. Портал актуальных новостей «Пенза-Взгляд». Новости Пензы.