АВТОВАЗ решил проблему нехватки топливных рамп для внедорожников LADA Niva Legend и Travel. Niva Travel 2024 салон. Новая Нива Тревел имеет кожаный салон и руль, благодаря чему занимает более высокую ступень по уровню комфорта и эргономичности. Снова новости про Ниву, теперь Тревел: в 2025 году внедорожник получит новый двигатель 1.8 (90 л.с). На 2025 год запланировано обновление Niva Travel, в ходе которого внедорожник получит новый мотор с “дизельными характеристиками” и измененный передний бампер.
Технические характеристики Niva Travel
| Лада Нива Тревел 2024 - фото и цена, характеристики, видео тест-драйв | LADA Niva Travel технические характеристики. Двигатель, трансмиссия Кузов. |
| Импортозамещенная Lada Niva Travel — что с ней не так | Больше всего выросла в цене Niva Travel, подорожав почти до 2 млн рублей. |
| ЛАДА Niva Travel 120120. бак топливный (деталировка) | Смотрим на новую Niva Travel в стиле RAV4 — чем хороша и сколько стоит. |
Новый LADA Niva Travel вызывает лишь грусть
В комплектацию автомобиля входят: передние электростеклоподъемники, дневные ходовые огни, гидроусилитель руля, стальная защита двигателя, бортовой компьютер, аудиоподготовка и система «ЭРА-ГЛОНАСС» с ручной системой активации. Приобрести Niva Legend можно по цене от 808 900 рублей. Lada Niva Travel оценивается минимум в 998 900 рублей.
Завершают картину шильдики с символикой хоккейной лиги, которые закреплены на стойках и порогах. От донорской версии Luxe новинке достались подогревы передних сидений и лобового стекла, кондиционер, а также недавно вернувшаяся в строй мультимедиа с камерой заднего вида и семидюймовым дисплеем. Маневрировать в стесненных условиях водителю Lada также помогут парктроники.
При этом с «плюющимся» топливом дело обстояло сложней. Эксперты провели опрос владельцев моделей Niva Travel, а также Chevrolet Niva.
При этом оказалось, что никто раньше не встречался с такой проблемой. Правда один из «бывалых» водителей заявил, что такой эффект может возникать из-за «пузырения» горючего на конкретных заправках. Некоторые дилеры специально смешивают бензин с воздухом, чтобы реализовывать меньшее количество горючего за большую сумму денег.
По неофициальной информации, это будет производная от ВАЗ-21179, того самого 1. Однако новый агрегат для "Нивы Тревел" будет 8-клапанником мощностью около 90 л. Двигатель потребует замены бампера, что вполне вписывается в сроки обновления внедорожника - текущая итерация дебютировала в начале 2021 году.
Объём бака Лада Нива Тревел
Цена у официального дилера, фото нового авто. Стандартное и дополнительное оборудование комплектации LADA Niva Travel BLACK 24 1.7 л (80 л.с.) MT 4x4 бензин. Для моделей Niva Travel и Niva Legend не хватало топливных рамп. Выпускаемые с конвейера экземпляры буксировали на территорию «старого» трека для складирования. Niva Travel 2024 салон. Новая Нива Тревел имеет кожаный салон и руль, благодаря чему занимает более высокую ступень по уровню комфорта и эргономичности. В плюсах у Niva Travel до сих пор удобный салон (пусть и с устаревшим интерьером), комфортная ходовая часть и серьезный по нынешним временам внедорожный арсенал: постоянный полный привод, понижающая передача, механическая межосевая блокировка.
LADA NIVA TRAVEL «В ТЁМНОМ»: НОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ [BLACK]
Всего в марте было продано 3721 единиц Lada Niva Travel. До этого, 9 февраля, в компании заявили об оснащении внедорожников Lada Niva Travel фирменной мультимедиасистемой. Эта опция устанавливается только на топовые версии модели.
Вне зависимости от версии, Lada Niva Travel комплектуют 1,7-литровым 80-сильным агрегатом, действующим в паре с пятиступенчатой механической коробкой, постоянным полным приводом с двухдиапазонной раздаточной коробкой и блокирующимся межосевым дифференциалом.
Эксперты провели опрос владельцев моделей Niva Travel, а также Chevrolet Niva.
При этом оказалось, что никто раньше не встречался с такой проблемой. Правда один из «бывалых» водителей заявил, что такой эффект может возникать из-за «пузырения» горючего на конкретных заправках. Некоторые дилеры специально смешивают бензин с воздухом, чтобы реализовывать меньшее количество горючего за большую сумму денег. Для снижения «пузырения» бензина автолюбитель порекомендовал держать заправочный пистолет под наклоном, а также не вставлять его в горловину бензобака до упора.
Пора внутрь. Классическая внутри Попав салон в первый раз, даже подумал, что это другая машина.
Здесь совсем другой стиль линий салона от прежней версии , преобладают скруглённые и волнообразные черты. Определённо ощущается диссонанс. Забегая вперёд, скажу, салон в целом оказался удобным и практичным с точки зрения пользования. Второе особенно важно, учитывая, что автомобиль для активного отдыха. Грубо говоря, его банально не так жалко будет поцарапать всякой туристической утварью. За что определённо хочется поругать внутреннее убранство, так это за отсутствие места для смартфона, неглубокие карты дверей и очень скучный визуально руль.
Но не могу не рассказать об остальном. Приборка по стилю схожа с современными автомобилями Lada, хотя, опять же, в Ниву она не особо вписывается. Россыпь кнопок у водителя логична и легкодоступна. В наличии подогрев сидений кнопки такие же, как у УАЗа , электропривод зеркал, кондиционер и даже электроподогрев лобового стекла. В общем, и в жару, и в холод будет комфортно. Салон, правда, весь чёрный включая потолок , так что греться на жаре он точно будет хорошо.
Что ещё? Перекидывающийся подлокотник. Если он откинут назад, то становится держателем стаканов для пассажиров сзади. Отдельно стоит отметить и мультимедиа-систему. Её ловко вписали по центру, и в целом смотрится не чужеродно. Блок управления же, наоборот, размещается внизу торпедо.
Тут есть важный момент, о чём меня предупредили перед тестом, мультимедиа включается и выключается только вручную. То есть её можно забыть вечером выключить, уйдя из авто, и получить посаженный к утру аккумулятор. Ждём обновления машины? Сама мультимедийка хоть и оснащена всеми основными функциями даже навигацией от «Навител» , но визуально очень устарела. Хочется более современного интерфейса. Но, опять же, для такого утилитарного автомобиля это не столь важно.
«АвтоВАЗ» отправил клиентам первую партию внедорожников LADA Niva Travel в исполнении [BLACK]
Отметим, упрощённые версии Lada Granta с кондиционером и подогревом передних сидений завод начал выпускать ещё несколько месяцев назад, в июле. У второго внедорожника по-прежнему нет вариантов Luxe и Luxe Off-road. На фото: Lada Niva Legend в версии Black Под капотом полноприводного внедорожника Lada Niva Travel располагается безальтернативный восьмиклапанный 80-сильный бензиновый двигатель объёмом 1,7 литра, который работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Niva Legend оснащается мотором такого же объёма, его отдача равна 83 л.
Некоторые типы дополнительного оборудования могут поставляться в пакете или же не поставляться для некоторых комплектаций. Пожалуйста, уточняйте информацию у своего дилера.
Уральская, 33 м. Для получения подробной информации обращайтесь к консультантам нашего автосалона. Выберите салон: Контактные данные: Отправляя сообщение, я выражаю свое согласие и разрешаю ПАО «АВТОВАЗ», а также, по их поручению, третьим лицам осуществлять обработку моих персональных данных фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения; адрес, номер паспорта и сведения о дате выдачи паспорта и выдавшем его органе; образование, профессия, место работы и должность; домашний, рабочий и мобильный телефоны; адрес электронной почты и другие данные, требуемые для отправки сообщения , включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение, использование, распространение в том числе трансграничную передачу , обезличивание, уничтожение персональных данных , в целях связанных с возможностью предоставления информации о товарах и услугах, которые потенциально могут представлять интерес, а также в целях сбора и обработки статистической информации и проведения маркетинговых исследований. Согласие на обработку персональных данных в соответствии с указанными выше условиями я предоставляю на 10 десять лет.
Честное слово, это гораздо удобнее, чем когда все упрятано в бортовой компьютер так, что подогрев сидений нужно отключать через три меню. Кстати, удивительно, что в этом автомобиле отчетливо витает запах жигулевского пластика. Такой же, как на родительской «классике» или твоей первой «четырнадцатой».
Поразительно, ведь наверняка и поставщики уже сменились, и составы пластмасс. Или нет? За рулем намного удобнее, чем в классической Niva Legend. Да, если ты высокий, кресло захочется опустить пониже. Лифт сиденья есть, но диапазон его невелик. Да и смысла нет опускать, даже если можно было бы, — станет неудобно ногам. Подстаканники под подлокотником — это находка. Но если подлокотник откинуть назад, в нем тоже обнаружатся подстаканники — для задних пассажиров Не забудьте выключить магнитолу Забавная проблема, с которой мы столкнулись, — заводская фича с мультимедийной системой.
Она не отключается при выключении зажигания. И при однократном нажатии на тумблер громкости не отключается. Нажми и подержи, вот тогда — да. А если ты этого не знал, извини: большой красивый экран высосет аккумулятор. Впрочем, новым покупателям это не так страшно — в упрощенных версиях экранов нет. Но про магнитолу забывать все равно не стоит. Вот так все сурово, архаично. И во многом удобнее, чем у самых новых моделей Инъекция тестостерона В целом очень четкое ощущение, зачем такой автомобиль нужен в современном мире.
Допустим, у тебя все есть.
Нива Тревел 2024 — цены и комплектации
Новая Лада Нива Тревел 2022 модельного года предлагается официальными дилерами в шести вариантах исполнения: «Classic», «Comfort», «[Black]», «Comfort Off-road», «Luxe» и «Luxe Off-road» за 879 900 — 1 045 900 рублей. ТТХ Lada Niva Travel 2024 габаритные размеры, клиренс, объём двигателя, коробка передач, тип привода, расход топлива и другие технические характеристики. Технические характеристики автомобиля Нива Тревел с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. Niva Travel — герой этого обзора и, по сути, рестайлинг предыдущей версии. Год выпуска: 2022 Страна: Россия Цвет: зеленый Тип двигателя: четырехтактный, с искровым зажиганием Рабочий объем двигателя: 1 690 Мощность двигателя в кВт.: 58,5 Экологический класс: второй LADA Niva Travel Версия 1.7 л 8 кл. (80 л.с.), 5МТ Classic'22 Цвет. 2123 Niva Travel (Classic, Comfort, Comfort Off-road, Luxe, Luxe Off-road). Название детали: Электробензонасос с ДУТ в сборе.
Автомобильные новости
Lada Niva Travel в новом облике: фото экстерьера, оснащение кузова и салона, комплектации и цены. Снова новости про Ниву, теперь Тревел: в 2025 году внедорожник получит новый двигатель 1.8 (90 л.с). На 2025 год запланировано обновление Niva Travel, в ходе которого внедорожник получит новый мотор с “дизельными характеристиками” и измененный передний бампер. Главная» Новости» Новости автоваза нива тревел. LADA Niva Travel (также ранее обозначавшийся как ВАЗ-2123, Chevrolet Niva и LADA Niva, разг. «Шéви-Нива, Шнива») — российский автомобиль повышенной проходимости ВАЗ[1]. Представляет собой второе поколение автомобилей повышенной проходимости Волжского.
АВТОВАЗ начал продажи LADA Niva с обновленным мотором
| LADA NIVA Travel | Тестируем Lada Niva Travel 1.7 5MT 4x4 2021 года генерации. |
| У Lada Niva Travel найден странный дефект | Niva Travel Classic. Внедорожник класса B. 5 мест, 5 дверей. Выпускается с 2020 года. |
| «АвтоВАЗ» отправил клиентам первую партию внедорожников LADA Niva Travel в исполнении [BLACK] | Объём бака Лада Нива Тревел 2020, джип/suv 5 дв., 1 поколение. |
Самый дешевый джип. Смотрим на новую Niva Travel в стиле RAV4 — чем хороша и сколько стоит
специальной серии внедорожника для любителей хоккея. Автомобиль является наиболее оснащенной версией модели. По умолчанию, Niva Travel (комплектация Classic за 747 900 рублей) положены лишь одна подушка безопасности, АБС, розетки 12V и USB, зеркала с обогревом и электроприводом, а также электропривод передних стеклоподъёмников. Автоблогер решил разобраться с такой проблемой, как выплёскивание бензина из бензобака Lada Niva Travel. актуальные цены на Апрель 2024. LADA Niva Travel (также ранее обозначавшийся как ВАЗ-2123, Chevrolet Niva и LADA Niva, разг. «Шéви-Нива, Шнива») — российский автомобиль повышенной проходимости ВАЗ[1]. Представляет собой второе поколение автомобилей повышенной проходимости Волжского.
Другие комплектации Niva Travel
- Новая снаружи
- LADA NIVA Travel получила чёрную версию
- АВТОВАЗ поставил «Вымпелкому» партию LADA Niva Travel
- Другие комплектации Niva Travel
- Внедорожник Lada Niva Travel оказалось невозможно заправить |
Lada Niva Travel приукрасилась в исполнении Black
| LADA Niva Travel [BLACK] 2022 показана на фото | Похожие. Следующий слайд. Наливная горловина топливного бака с клапаном Нива Тревел ШиК Авто 4х4. |
| АВТОВАЗ начал продажи LADA Niva с обновленным мотором - АвтоВзгляд | Одним из самых больших минусов внедорожника Lada Niva Travel 2024 модельного года является отсутствие антиблокировочной системы тормозов (ABS) от Bosh. |
АВТОВАЗ поставил «Вымпелкому» партию LADA Niva Travel
В качестве опции за доплату предлагается: Новый кожаный пакет — 120 000 рублей comfort и luxe. Мультимедиа — 72 000 рублей comfort, off-road. Пакет включает в себя задние парктроники. Вместо парковочных датчиков теперь круиз-контроль. Данная система также устанавливается на Весту. Сроки поставки и цена опции пока не объявлена.
Помимо упомянутых дополнений, версия Black также получила рейлинги на крыше это особенность более дорогих комплектаций. Также Niva Travel Black отличается шильдиками с названием комплектации на рамках стекол задних дверей и текстильными ковриками. Список особенностей версии Black невелик, но и цена обещает быть гуманной: доплата составит в районе 20 000 рублей в сравнении с обычной комплектацией Comfort, за которую просят от 936 900 рублей. Напомним, что Niva Travel — это бывшая «Шеви Нива», которая год назад обновилась и сменила имя. За 2021 год было продано чуть больше 25 000 штук.
Автомобиль стал похож на смесь американского RAV-4 и какой-то из «Субар»: Но стоит отметить сходство с концептом Chevrolet Niva 2, который был показан в 2014 году на Московском международном автосалоне: Тот проект из-за кризиса 2014 года так и остался концептом. Рестайлинг же пусть и был реализован с оглядкой на него, но с большими упрощениями и с небольшими затратами — то, на что хватает денег АВТОВАЗу. С оглядкой на тот самый концепт, изменились и задние фонари. И, к сожалению, его точно нельзя назвать современным. Мне на этот факт особенно грустно смотреть — я в 2007 году работал на этом заводе и собирал, по сути, тот же автомобиль. Тут ещё стоит упомянуть, что тот самый дизайн, который эксплуатируется заводом до сих пор, был утверждён ещё в 1993 году. Помимо производственных площадок, под контроль российскому предприятию вернулся и бренд Niva, с 2006 года принадлежащий американскому концерну. При этом по «железу» изменилось не так уж и много.
В связи с этим на этапе разработки внешность опытных образцов постоянно менялась. Внешность самого первого макета кузова 1980 года перекликалась с внешностью кузова будущей модели ЗАЗ-1102 «Таврия». Следующий вариант 1987 г. Макет почти окончательного варианта 1992 года был выполнен в едином стиле с будущей моделью ВАЗ-1117 «Калина». В 1993 году был готов окончательный вариант кузова модели ВАЗ-2123, после чего началось создание других типов кузовов: «пикап» и «фургон» — таким образом, вместо одной модели появлялось семейство моделей. Приблизительно к 1996 году опытные образцы стали ходовыми — то есть, обрели техническую часть. По определённым причинам данное поколение АПП ВАЗ не получило современного двигателя нового поколения — которым также комплектовалось родственное ему семейство моделей « Лада Калина », и оснащалось не соответствующим современным нагрузкам и нормам двигателем предыдущего — от модели ВАЗ-2121 , что стало причиной плохих тяговых и динамических показателей [4] [5]. ВАЗ-2123 проходила проверку в разных погодных, дорожных и климатических условиях, опытный образец серии 100 испытывался в Узбекистане в 1996 году. Но последствия кризиса 1998 года не позволяли заводу запустить модель в серию [6]. В начале 2000-х годов стоимость Chevrolet Niva превышала цену классического ВАЗ-2121 вдвое, являясь прямым конкурентом выпускавшегося тогда в Калининграде Kia Sportage первого поколения [8]. В 2017 году автомобиль начали собирать в Казахстане город Костанай методом крупноузловой сборки на предприятии «СарыаркаАвтоПром» [9]. К середине 2019 года строительство все ещё не закончено, в том числе в связи с судебными тяжбами по поводу строительства [11]. Начало выпуска Шевроле Нива второго поколения планировалось в 2016 году. Стоимость проектирования модели оценивается в 200 млн долларов, а инвестиции в организацию производства новой модели — в 4 млрд рублей. Выпуск предполагался в объёме до 120 тысяч машин в год [12]. Штамповку и сварку кузова нового поколения планировалось осуществлять в новом, специально для этого возведённом цехе. Концепт новой Шевроле Нива был продемонстрирован в августе 2014 года, однако в марте 2015 года разработка модели была приостановлена [13]. Однако, учитывая, что модель разработана, предсерийные машины выпущены пройдены ходовые испытания в Италии, Испании, Швеции, окончен комплекс зимних тестов в Когалыме , на заводе GM-АвтоВАЗ построены новый штамповочный и кузовной цеха куда уже успели завезти и смонтировать новое оборудование , а также запущено строительство завода для производства моторов по лицензии PSA Peugeot-Citroen двигателей — прогнозируется серийный выпуск второго поколения в 2019—2022 годах [6] [14]. Некоторое время автомобиль продолжал выпускаться под именем Chevrolet Niva, после чего получил новое название под маркой LADA [15]. Двигатель ВАЗ-2123 представлял собой дальнейшее развитие инжекторного мотора ВАЗ-21214 с адаптацией под новый моторный отсек.