Работа водителя в пожарной охране (части) МЧС России: обязанности на пожаре и чрезвычайной ситуации (ЧС), требования, квалификация, допуск, обучение и оклад.
Изучение должностной инструкции водителя пожарного автомобиля
Кажется, что в обязанности водителя входит только довезти пожарных к месту пожара. Водитель пожарного автомобиля Эта зарплата может незначительно отличатся в зависимости от выполняемых обязанностей и характера работы, это зависит от размера фирмы где будет работать соискатель. Обязанности: Вождение пожарного автомобиля Камаз, Урал, работа с пожарным насосом; Участие в тушении пожаров и проведении аварийно-спасательных работ, проведение учебно-тренировочных занятий, а также выполнение других функциональных обязанностей водителя. Тогда объясните, в трудовой записано водитель, есть должностная инструкция водителя и обязанности водителя, приказ о закреплении АЦ, тогда на каких основаниях я должен исполнять обязанности спасателя и как.
II. Должностные обязанности
Также шофер на пожаре должен выполнять следующие обязанности: парковать машину на отведенную позицию, следуя установленному порядку; позаботиться о безопасном выводе автомобиля из осложненной ситуации, которая сложилась на пожаре; обеспечивать надежную работу установленного оборудования и вспомогательной аппаратуры автомобиля; следить за расходом огнетушащих веществ и эксплуатационных материалов, а при необходимости их пополнения, оповещать старшего начальника. Безопасность оборудования Перед тем, как пускать в ход пожарную машину и оснащение, их необходимо несколько раз проверить. Такие мероприятия должны строго соответствовать «Правилам техники безопасности в пожарной охране МВД». Степанов К. Справочник: Пожарная техника.
Другие полезные статьи:.
Другие инструкции: Должностная инструкция заведующего канцелярией : Кадровое агентство по подбору персонала в Москве и РФ. Требования лицензирования 2. Основные задачи 3. Выполнять действия по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ в соответствии с требованиями нормативных правовых актов МЧС России; 3. Провести, по вашему письменному запросу, внутреннюю проверку; 4.
Водитель непосредственно подчиняется командиру отделения, в случае отсутствия командира отделения — помощнику начальника караула, а в вопросах технического обслуживания закрепленной техники — старшему водителю подразделения. Водителю запрещается передавать управление автомобилем другим лицам, в том числе тем, которым он подчинен. Водитель, не имеющий при себе водительского удостоверения и свидетельства на право управления ПА, к дежурству не допускается. Смена караулов в подразделениях 55. Смена караулов осуществляется в целях непрерывного поддержания готовности подразделения к проведению боевых действий по тушению пожаров, а также в целях приема-передачи техники и вооружения, служебной документации, проверки состояния помещений дежурного караула, оборудования и имущества в них, состояния территории подразделения. Смена караулов включает в себя: подготовку к смене; развод караулов; смену дежурства, которая не должна превышать 30 минут допускается увеличение смены дежурства до 45 минут в зависимости от степени оснащенности подразделения. На развод караулов должен быть построен весь личный состав сменяющегося за исключением диспетчера ПСЧ и постового у фасада здания подразделения и заступающего караулов. Развод проводится начальником подразделения или лицом, его замещающим. Смена дежурства в подразделениях ФПС ГПС проводится в одно и то же время с 8 часов 00 минут до 8 часов 30 минут местного времени , в других подразделениях время определяется работодателем по согласованию с начальником местного гарнизона. По этой команде диспетчером ПСЧ подается три коротких сигнала. Личный состав заступающего и сменяющегося караулов должен надеть боевую одежду и снаряжение и построиться в местах, установленных начальником подразделения. При подготовке к смене дежурства начальник заступающего караула должен: проверить наличие и готовность личного состава к несению караульной службы, его внешний вид, соблюдение формы одежды, состояние боевой одежды и снаряжения, а также принять меры к устранению обнаруженных недостатков; проверить наличие служебных удостоверений и жетонов у сотрудников ФПС ГПС ; объявить составы отделений на технику, лиц внутреннего наряда и назначить личный состав на посты и в дозоры; проверить знание личным составом своих обязанностей; проверить у водительского состава наличие водительских удостоверений и свидетельств на право управления техникой; довести до личного состава оперативную обстановку в районе подрайоне выезда подразделения. Начальник сменяющегося караула должен подвести итоги несения службы за прошедшие сутки, дать оценку работы подчиненного личного состава, отметить имевшие место недостатки, указать способы их устранения. Начальник заступающего караула должен уведомить начальника сменяющегося караула о готовности к разводу. Начальник сменяющегося караула, получив уведомление о готовности заступающего караула к разводу, должен выстроить сменяющийся караул в боевой одежде и снаряжении перед строем заступающего караула. Начальник заступающего караула должен прибыть к начальнику подразделения или лицу, его замещающему, и доложить о готовности к заступлению на боевое дежурство по установленной форме1, после чего встать в строй. Начальник караула старший лейтенант Петров или начальник караула Петров». Начальник караула старший лейтенант Иванов или начальник караула Иванов». По этой команде личный состав караулов приступает к смене дежурства. Начальник заступающего караула должен проверить лично или через командиров отделений исправность техники и вооружения, состояние служебных помещений и территории, принять служебную документацию дежурного караула.
Данное должностное лицо находится в непосредственном подчинении у начальника караула. Основные требования К управлению пожарным ТС могут быть допущены специалисты, получившие водительское удостоверение требуемой категории на право вождения конкретного вида техники, а также прошедшие подготовку или переподготовку и овладевшие необходимыми навыками. Водитель должен получить допуск, дающий право работать с пожарной техникой. Для присвоения соответствующей категории и выдачи допуска для управления пожарной машиной принято созывать квалификационную комиссию. К управлению спецтехникой могут получить допуск лица совершеннолетнего возраста, являющиеся полностью дееспособными. Обучение Чтобы получить право на управление спецтехникой, требуется пройти обучение по разработанному направлению подготовки. Главное требование заключается в присвоении квалификационного звания по вождению первого и второго класса. Для желающих быть профессионалами нужно отучиться на водительских курсах по управлению грузовыми машинами. Обучение, направленное на приобретение навыков управления спецтехникой и пользования пожарным оборудованием, проводится в специальном учебном учреждении МЧС. В процессе учебы будущий специалист ознакомится с порядком действий пожарных расчетов и изучит должностные инструкции водителя. Каждый год водители обязаны подтверждать присвоенную им квалификацию и сдавать экзамены по проверке приобретенных знаний, закрепленных в инструкции по обеспечению пожарной безопасности. Испытание проводится по билетам в форме зачета. Зарплата Месячный оклад водителей пожарной службы зависит от подразделения и региона.
Должностная инструкция водителя пожарного автомобиля
Особенности осмотра и проведения поиска при пожарах и аварийно-спасательных работах 4. Порядок действий, методы и способы спасения людей и имущества 4. Оборудование, приспособления, применяемые при оказании первой помощи, поиске и спасении 4. Психологические особенности общения с пострадавшими 4. Способы вскрытия и разборки завалов 4. Перечень документов, регламентирующих организацию караульной службы в пожарной охране 4. Распорядок дня несения дежурства 4.
Права и обязанности должностных лиц дежурного караула 4. Участки, на которых неисправно противопожарное водоснабжение 4. Оперативную обстановку в районе выезда 4. Должностную инструкцию 4. На время отсутствия пожарного водителя отпуск, болезнь, пр. Данное лицо приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее их исполнение.
Должностные обязанности В обязанности пожарного водителя входит: 1. Выполнение работ по тушению пожара с применением мобильных средств пожаротушения: — Разведка места тушения пожара — Контроль работ по развертыванию сил и средств — Выполнение работ по развертыванию сил и средств — Управление работой насосов, подачей огнетушащих веществ — Обеспечение бесперебойной работы узлов и агрегатов мобильных средств пожаротушения при тушении пожара 3.
Для наиболее полного перечня задач перечислим обязанности старшего инструктора по вождению пожарной машины. Повседневные К ним относятся: прохождение медицинского освидетельствования перед каждым выходом на службу; подчиняться решениям и приказам непосредственного и прямых руководителей командира отделения или начальника караула , а в вопросах технического обслуживания закрепленной техники — старшему водителю подразделения; знание района выезда пожарных в поселении, всех возможных дорог и проездов, путей объезда заторов, ориентироваться в местонахождении источников противопожарного водоснабжения; изучение устройства, тактико-технических характеристик ТС. Водителю пожарной техники запрещено передавать управление пожарным автомобилем другим лицам, даже своим руководителям.
Быстрый выезд на вызов После проведения проверки готовности автомобиля, водитель должен немедленно выехать на вызов. Водитель должен знать оптимальные маршруты и следовать всем правилам дорожного движения, одновременно стремясь минимизировать время прибытия на место происшествия. Во время движения водитель должен учитывать сигналы светофоров и пользоваться звуковой сигнализацией, чтобы обеспечить безопасность себе и окружающим участникам дорожного движения. Соблюдение правил прибытия на место происшествия Прибыв на место происшествия, водитель должен соблюдать определенные правила для обеспечения эффективного воздействия пожарного автомобиля: Выбрать наиболее удобный подход к месту пожара или происшествия, учитывая доступность и безопасность; Включить аварийную световую и звуковую сигнализацию; Остановиться на том расстоянии от происшествия, которое позволит эффективно применить пожарное оборудование; Проинформировать других членов бригады о своем прибытии и дальнейших действиях. Быстрое реагирование на сигналы тревоги является ключевой задачей для водителя пожарного автомобиля МЧС 737. От его грамотных действий зависит эффективность и безопасность проводимых пожаро-спасательных работ. Подготовка отчетов и документации Кроме того, водитель пожарного автомобиля МЧС 737 должен вести учет технического состояния автомобиля. Он обязан регулярно проверять и поддерживать готовность машины к выезду, а также отслеживать выполнение планового обслуживания и ремонта. Все выявленные неисправности или сбои в работе автомобиля должны быть незамедлительно отражены в соответствующей документации. Водитель пожарного автомобиля МЧС 737 также отвечает за составление и передачу отчетов о расходе топлива и других материалов, использованных при выполнении задач.
Это важно для контроля и планирования ресурсов, а также для своевременного предоставления информации о необходимости пополнения запасов. Весьма ответственной частью работы водителя пожарного автомобиля МЧС 737 является составление и передача приказов. Он должен точно описывать задачу, указывать место, время и детали проведения операции, а также определять потребность в дополнительных силах и средствах. Правильное составление и своевременная передача приказов являются гарантом успешного выполнения операции и безопасности персонала. Похожие записи:.
Это подразумевает исполнение принятых правил вождения, соблюдение ограничений и рекомендаций по пробегу, поддержание технической готовности транспортного средства и его аккуратное использование. Соблюдение инструкций и приказов начальства также включает оперативное реагирование на вызовы и длячение инструкций, передаваемых через радиосвязь или другие коммуникационные средства. Водитель должен быть готов принимать решения в сложных ситуациях, основываясь на полученных от начальства указаниях, и выполнять их максимально точно и эффективно.
Соблюдение инструкций и приказов начальства является ключевым аспектом работы водителя пожарного автомобиля МЧС 737. Он должен быть готов следовать указаниям начальства, хорошо знать и понимать предписания и осуществлять их в соответствии с требованиями и стандартами службы МЧС. Важно отметить, что надлежащее соблюдение инструкций и приказов начальства играет важную роль в предотвращении профессиональных ошибок, обеспечении безопасности и эффективности работы пожарной службы. Умение принимать решения в экстренных ситуациях Водитель пожарного автомобиля МЧС 737 должен обладать умением принимать решения в экстренных ситуациях, чтобы эффективно реагировать на различные происшествия и бедствия. Водитель должен быстро анализировать ситуацию, оценивать возможные риски и принимать обоснованные решения. Он должен уметь оперативно реагировать на изменение обстоятельств и адаптировать свои действия в зависимости от потребностей и требований данной ситуации. Для принятия верных решений водитель должен быть хорошо знаком с основными расчетами и приказами, а также с процедурами и протоколами МЧС. Он должен иметь обширные знания об оборудовании и технике, которые используются для борьбы с пожарами и другими чрезвычайными ситуациями. Водитель также должен обладать хорошими коммуникативными навыками, чтобы эффективно сотрудничать с другими членами бригады МЧС.
Он должен уметь доводить информацию и инструкции до других участников команды и быть готовым к взаимодействию и сотрудничеству в условиях стресса и непредсказуемости. Водитель пожарного автомобиля МЧС 737 должен всегда быть готовым к экстренным ситуациям, и его способность принимать верные решения и эффективно действовать может существенно повлиять на исход происшествия. Постоянная готовность к выезду на вызовы Водитель пожарного автомобиля МЧС 737 обязан всегда находиться в состоянии готовности к выезду на место происшествия. Это подразумевает следующие действия: Мониторинг журнала вызовов и регулярное обновление информации о текущих вызовах.
Какие задачи стоят перед водителем пожарной машины МЧС?
Обязанности водителя пожарного автомобиля прописаны в п. 151. Как и весь персонал, задействованный в ликвидации огня, шофер подчиняется приказам начальника караула и командиру отделения, если иное не предусмотрел РТП. это профессия повышенной опасности, к которой предъявляются дополнительные требования безопасности труда, включающие в себя специальные требования по обучению, аттестации, допуску к самостоятельной работе. Один день работы водителя пожарного автомобиля. Работа водителя в пожарной охране (части) МЧС России: обязанности на пожаре и чрезвычайной ситуации (ЧС), требования, квалификация, допуск, обучение и оклад.
«Не знаю никого, кто считал бы количество спасенных»: сколько зарабатывает пожарный
Обязанности водителя пожарного автомобиля на пожаре Парковка ПА на место, определенное руководителем, учитывая требования Боевого устава и правил охраны труда. Обеспечение путей передислокации машины в случае усложнения ситуации. Гарантия бесперебойной работы узлов и агрегатов ПА. Контроль уровня горюче-смазочных материалов и огнетушащих средств. Доклад старшему о неполадках машины и недостатках технических жидкостей. Контроль состояния всасывающих рукавов. Промывка техники водой в случае попадания пены во внутренние полости насоса и заполнения ею проходных каналов пеносмесителя.
Участие в боевой операции по приказу командира отделения, начальника караула. Все должностные инструкции разрабатываются командиром отряда или начальником части и зависят от конкретных условий работы подразделения. Водитель пожарного аварийно-спасательного автомобиля — это должностное лицо дежурного караула, осуществляющее управление пожарным аварийно-спасательным автомобилем; штатная должность на месте пожара или чрезвычайной ситуации. Водитель пожарного автомобиля Водитель непосредственно подчиняется командиру отделения, в случае отсутствия командира отделения — помощнику начальника караула, а в вопросах технического обслуживания закрепленной техники — старшему водителю подразделения. Водителю запрещается передавать управление автомобилем другим лицам, в том числе тем, которым он подчинен. Водитель, не имеющий при себе водительского удостоверения и свидетельства на право управления пожарным аварийно-спасательным автомобилем, к дежурству не допускается.
Водитель подчиняется начальнику караула, а также командиру отделения начальнику аварийно-спасательного расчета , если иное не установлено РТП. Водитель подчиняется начальнику караула, а также командиру отделения начальнику аварийно-спасательного расчета , если иное не установлено РЛЧС. Аттестованным водителям, например, в МЧС России данная надбавка не начисляется и квалификационная категория не присваивается.
Демобилизовавшись, долго без дела не сидел и трудоустроился в «Транссельхозтехнику» сначала водителем, а спустя восемь лет шлифовальщиком. Как попали в ряды огнеборцев? Однажды услышал от знакомого, что в пожарную часть требуется водитель. Устроиться туда было не просто, работа пожарного всегда была престижной и требования к соискателям были высокие. Но я всё-таки решил попробовать.
Сдал документы и услышал положительный ответ. С каких автомобилей началась ваша служба в пожарной части? Мне довелось поработать на каждой из них. Нынешние автоцистерны отличаются и водоизмещением, и повышенной проходимостью. Вы помните свой первый выезд? В мою первую смену было несколько выездов. В течение дня два раза выезжали на загорание соломы. Ночью горел дом.
Расскажите про свою самую сложную смену. Это было, по-моему, в 2005 году. Зима, минус 19. Мы целые сутки тушили пожар в здании старой школы в Никитовке. Строение двухэтажное, длинное.
Тем не менее будет приказ — будем выполнять. Не хочется сталкиваться с таким абсурдом, но когда приходится, пытаешься взвесить, что дороже — благополучие семьи и пять минут позора или поиски новой работы. Такая работа не подойдет тем, кто не любит физические и психологические нагрузки, правила внутреннего распорядка, форму, субординацию и работу в коллективе. Мои коллеги уходили с работы, разочаровавшись в профессии или оплате труда, а на кого-то просто очень давила вся эта служебная обстановка. Рабочий день Мы работаем сутки через трое, так заведено во всей Федеральной противопожарной службе. По идее работать без перерывов нельзя, за этим следят наверху. Рабочая неделя обычного человека — 40 часов, то есть в месяц — 160 часов. У нас 7—8 смен в месяц, это от 168 до 192 часов. За часы переработки предусмотрены отгулы — сутки отдыха. Старшина части составляет график отгулов на год, получается примерно один отгул на полтора месяца, но это все грубые значения. При нехватке кадров некоторые за год не могут сходить в отгул ни разу — сам такое видел и принимал участие. Во время карантина из-за ковида мы работали две недели сутки через сутки, потом две недели сидели дома. Так выглядит распорядок дня Утро начинается со смены караулов.
Данная должность сопряжена с большой ответственностью. Необходимо следить за исправностью техники, чтобы она не сломалась во время работы, эффективно помогала тушить пожары. При смене дежурства необходимо проверять автомобили. Если имеются какие-либо недостатки, поломки, необходимо доложить об их обнаружении руководству. Меры по починке принимаются только после доклада. Требуется соблюдать правила трудовой охраны. Кроме того, запрещается нарушать санитарно-гигиенические нормы. В должностные обязанности водителя пожарного автомобиля входят и другие действия. Следует вносить предложения, направленные на улучшение условий, в которых содержатся технические средства, проходит служба караула. Техника должна использоваться по установленной инструкции. В служебные обязанности входит также подготовка автомобиля, других технических средств для прохождения техосмотра. Машина всегда должна быть готова к выезду. Гаражное оборудование также должно правильно эксплуатироваться. Требуется составлять документацию, содержащую сведения об использовании закрепленной машины. Приказания командира должны соблюдаться в точности.
«Не знаю никого, кто считал бы количество спасенных»: сколько зарабатывает пожарный
Чем занимается водитель пожарного автомобиля? Что необходимо уметь отремонтировать своими руками? Сколько бывает боевых вызовов в день?Ответы на эти и другие. Что касается профессии водителя пожарной машины, на мой взгляд, не правильно приравнивать её к профессии обычного водителя, ведь для вождения пожарной машины мало иметь водительское удостоверение водителя 1-го и 2-го классов. Это означало, что обязанности водителя пожарного автомобиля мог исполнять только высококвалифицированный и подготовленный профессионал. Важная обязанность водителя пожарной техники – это контроль состояния закреплённой за водителем специальной техники.
Должностная инструкция пожарного водителя
Важная обязанность водителя пожарной техники – это контроль состояния закреплённой за водителем специальной техники. 74. Водитель имеет право: вносить предложения по улучшению организации караульной службы и содержания пожарной техники в карауле. Один пожарный автомобиль перевозит 2—4 пожарных, включая одного руководителя — начальника караула, помощника начальника караула, командира отделения с допуском для руководства тушением пожара, — а также водителя. Каталог свежих вакансий "водитель пожарного автомобиля" На нашем портале бесплатно доступны 216 387 вакансий в России.